Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 135 - 5 Meter de segunda mano en venta (36.865)

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1 kg, peso máximo de la carga: 17.999 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, amortiguación: aire, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, Equipamiento: ABS, Número de referencia para consultas: 444555 Krone, ZZW 18 * Año de fabricación: Vehículo nuevo * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión neumática * EBS, sistema de frenos electrónico * Remolque tándem * 7,45 * 7,82 * Soporte trasero * Otros * Conexión de aire tipo Duomatik * Conector de 15 polos * Suspensión: aire * Peso total: 18.000 kg * Tara: 1 kg * Carga útil: 17.999 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Fabricante de ejes: BPW * Estado de los neumáticos 1. eje: 100% -- 100% - Medida: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos 2. eje: 100% -- 100% - Medida: 385/55 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5 * Altura de apoyo: 1320 mm * Fabricante de neumáticos: Marca europea Premium * Barra de tiro regulable en longitud * Válvula adicional de liberación, interruptor azul Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores excepto Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Pedido de matrículas de exportación / temporales * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, gestión de matriculación Lodpfx Asyiby Hscyoac * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoraremos con mucho gusto.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1995, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, Totalmente operativo Ledpfx Acey Dmupoysac

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 770.076 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.450 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.220 mm, ancho total: 2.530 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2010, = Más información = Información general Cabina: sencilla Matrícula: BX-PT-28 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración del eje Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: carga máx. de eje: 11.500 kg Eje trasero 2: eje elevable; carga máx. de eje: 7.500 kg Ljdjyycfpopfx Acyjac Pesos Peso en vacío: 11.760 kg Carga útil: 16.340 kg MMA: 28.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. En caso de duda, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 269.262 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza = Observaciones = ZCFA1ED0402558569 = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Ledpfxsym Rfpe Acyeac Matrícula: 525BHE = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible por WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (disponible por WhatsApp y Viber). En caso de que realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada abajo. Verifique siempre los datos bancarios que figuran en nuestra página web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 122.619 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, MAN 26.420 TGS Betonstar bomba de hormigón 6x4 Suspensión: ballesta-ballesta Distancia entre ejes: 4,80 m BETONSTAR Tipo: BST 40.16-5RZ Pluma articulada de 5 secciones Horas de trabajo: 775 h Ljdpfx Acoyw A Tusyeac 1x mando a distancia Equipamiento: - tacógrafo digital - freno motor - radio-media - volante multifunción - elevalunas eléctricos - parasol - asistente de mantenimiento de carril Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 2.952 h, Peso en vacío: 3.900 kg Lsdpfewyv Ecjx Acyoac Póngase en contacto con Geert Geuens para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: FDB05-1240-0xxxx, Año de fabricación: 2011, Por favor indique el número de referencia al hacer la consulta: 22706 Especificaciones: Año modelo 2011 Certificado hasta 02/2027 5.5 toneladas Altura de elevación de 4,5 metros Horquillas para palets (ver imágenes) Luz rotativa Visibilidad clara Cabina Fril ft Mástil triplex Desplazamiento lateral Esparcidor tListo para entrega Descripción: Carretilla elevadora Doosan D55C-5 del año 2011, capacidad de 5,5 toneladas con altura de elevación de 4,5 metros. Cabina FLK y camión certificado. Listo para entrega Peso propio: 5 Control anual: Sí Control válido hasta: 02/2027 Modelo: D55C-5 carretilla elevadora 5,5 toneladas con 4,5 metros de altura de elevación = Más información = Laedpfx Asyu E U Iscyjc Contacte a ATS Norway para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 10.020 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, por rampa aprox. 2.700 mm de largo x 560 mm de ancho, rampas con rejillas metálicas, altura de carga: 840 mm, 10 argollas de amarre de 2,5 t cada una, 8 argollas de amarre de 6 t cada una, laterales de acero abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, superficie de carga trasera biselada, ancho útil de la superficie de carga interior 2.480 mm, poste trasero desmontable, accesible desde la parte delantera, también disponible con longitud de plataforma de carga de 6.300 mm. Precio de alquiler desde 500 €. -- Sujeto a errores de impresión, errores y modificaciones, imágenes de muestra -- Más datos en: ¡, Más detalles en: ¡ Lasdszd T D Ujpfx Acysc

Estado: usado, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 10.120 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, apertura frontal para carga, 4 x anillas de amarre, 18 x anillas de amarre, suelo de madera defectuoso, venta a través de cliente. -- Errores tipográficos, cambios y errores reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Lajdpfxjzdz Ete Acyoc

Estado: usado, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 10.120 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, apertura frontal para carga, 4 x anillas de amarre, 18 x anillas de amarre, suelo de madera defectuoso, venta a través de cliente. -- Errores tipográficos, cambios y errores reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Lasdpjzdz Dcefx Acyec

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma con eje elevable y ejes SAF N.º interno para consultas: 1225958 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes SAF Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13.600 mm Ancho: 2.520 mm Ljdpfx Aoyavigecyeac Neumáticos: 1º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática / eje elevable 2º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática 3º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática ----Precio: 3.900,- EUR + 19% IVA Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Errores, omisiones y venta previa reservados.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma Eje elevable Paredes laterales de aluminio Estacas TRANSPORTES DE ACERO Laodpfsyulw Nex Acyec Nº interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Paredes laterales de aluminio * Estacas Longitud del espacio de carga: Longitud: 13.600 mm * Ancho: 2.520 mm Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática / eje elevable 2º eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática 3er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática ---Precio: 9.900 EUR + 19% IVA Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WFDFLT33802019495 Primera matriculación: 02.06.2016 ITV válida hasta: 06.2027 (Alemania) / 12.2026 (España) Peso en vacío: 6.057 kg Lajdpfxozfuhde Acysc ----Puertas traseras tipo portal de gran tamaño Altura interior: 3.000 mm Perfil en L Altura de carga lateral: 2.880 mm Barra de tope de paletas a la derecha y a la izquierda Ejes BPW ECO Plus con frenos de disco EJE ELEVADOR Cortina corrediza, Edscha Caja de herramientas Neumáticos: 435/50 R 19,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto Nos reservamos expresamente el derecho a modificar, vender el vehículo antes de la fecha prevista e incurrir en errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de calce con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bares, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volquetes Volquete de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paneles laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalones en la parte delantera (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la parte delantera. Ljdpfx Aoi Ri Ihocyjac Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera montada con soporte basculante con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con travesaño giratorio, con un deflector de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información: Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central; el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado; superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras en el último eje 1 barra para lona + soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque; accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje se supera en un 30 % y la velocidad es de máx. 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas; conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático con válvula de cierre Ljdpfx Acei Ri R Ieyjac Ruedas y neumáticos 385/65R22.5; marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad Luces de varias cámaras de 24 voltios; iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bares; la etapa más pequeña está recubierta con cromo duro, con manguito atornillado HDK, parte fija NW 48 mm Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Volquete Volquete de caja de aluminio; pared frontal inclinada, 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales; en el interior, con plataforma de acceso en la pared frontal Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble rótula, unida en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo continuo, 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso; placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado, para plegar a la derecha; con cierre central a la izquierda Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón cromado, para

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Lsdpfx Aji Ri H Sscyjac Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Parachoques frontal curvado, patentado sin pata de apoyo Cuñas y soporte Protector inferior, abatible Guardabarros semielípticos Soporte integrado del guardabarros, superficie resistente a impactos de piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionado mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad alcanza un máximo de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar del camión Volquete Pared delantera inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Interior con escalón en la pared delantera Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared delantera Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como tapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte están excluidos de la garantía! Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable, de un solo lado, para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón con recubrimiento de cromo duro para proteger contra el óxido. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando la

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica Laedpji Ri Dpsfx Acyjc "TPMS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga redondo de acero en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana, pared trasera Pared trasera como tapa abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de botón en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. P

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Faldón antisalpicaduras detrás del último eje, en versión asfáltica, fijado al guardabarros con bisagras, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Ledpfxei Rix Is Acysac Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se debe cumplir este requisito en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral con intermitente integrado "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Cuerpo Cuerpo de acero redondo, diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta basculante, apoyada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de sujeción con cierres de manija en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Cuerpo en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cuerpo aislado por delante, lateral, abajo y por detrás con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable en un lado para plegarse hacia la derecha, con c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma baja, remolque de plataforma Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 enganches de rey intercambiables y 2 posiciones de enganche de rey 24 toneladas, sistema de soporte de 2 velocidades, manejo desde un solo lado Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con base de inserción, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre de candado Ampliaciones extensibles hasta 3000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Listones de madera de 70 mm para la ampliación a 3000 mm Laedpfxsi Ri Hno Acysc Extensión telescópica Estructura de tubo central en secciones de marco telescópico limpiamente soldadas e interconectadas. Extensible hasta un máximo de 6000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1000 mm Bloqueo con cerrojo de perno mecánico con mesa deslizante Anclajes de sujeción para plataforma baja 2 pares de anclajes de sujeción anulares de 5 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de sujeción empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas, 2 x en el cuello de cisne, 9 x distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el primer anclaje de sujeción a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes de sujeción no debe ser superior a 1100 mm 8 pares de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a anclajes de sujeción anulares de 5 toneladas, no incluido en el alcance de la entrega) 3 pares de anclajes de sujeción plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, cada uno de 10 toneladas, 1 x al principio de la plataforma baja, 1 x delante del 1.º eje y 1 x detrás del 3.º eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Los 2 últimos ejes tienen dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda Llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad en la conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcaje blanco/rojo en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de la luz de posición (la luz es des

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Laedpji Ri Nfjfx Acyoc Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS", sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo recubierto con cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con elemento hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados, en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un lado, para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/ Señales Alem

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con revestimiento duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Lajdpfx Asi Rizfecysc Paredes laterales de 3 mm de grosor, fondo de 3 mm de grosor Contrapartida de membrana Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Contrapartida trasera de aluminio montada con bisagra de "doble articulación" y con una división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con viga giratoria, con un rascador de grano en cada puerta. Plataforma de pie con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Certificado de prueba según CE

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Ledpji Ri Niofx Acysac Más información Chasis: volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito previo en el camión. Solo en los neumáticos básicos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del sistema de transmisión auxiliar del camión Volquete Volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con hidráulica exterior y escalera en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de mandril en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado para el desgaste y el peso Plataforma con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor ergonomía posible Lona enrollable de un solo lado para colocarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma basculante Estructura de acero de grano fino, soldada, de construcción ligera, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, con manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión Lodpfx Acsi Rizqsyoac EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe existir la posibilidad en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 5 mm de grosor Pared trasera con membrana Pared trasera con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, con 1 deslizador en la hoja derecha. Con pestillo de varillas giratorias que se colocan en el exterior y cierre mecánico en la parte inferior. Plataforma de apoyo con plataforma de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable en un solo lado para plegarse en el lado derecho

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja basculante trasera de acero de aprox. 50 m³, puerta trasera combinada - puerta de doble hoja con cierre de barra giratoria / compuerta oscilante, 2 x compuertas para grano, sistema de cierre automático-mecánico de 4 ganchos, cilindro de inclinación HYVA, lona enrollable, patas de apoyo, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, interruptor de encendido/apagado para descenso de la caja basculante, el vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. SI86095 Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos presentar una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos! Lasdpfjw Ertgjx Acyjc

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2007, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.150 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras Lajdpfex Ixbvjx Acyjc - Eje elevable - Luces LED - Luces LED para trabajos - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Notas = Volquete Fliegl DHKA350 Año de fabricación: 01-2007 55 m³ Volquete/cinta transportadora/compuerta 2 mamparas intermedias Eje elevable AS-1 Ejes SAF Remolque neerlandés con ITV/TÜV = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Masa máxima autorizada: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-38-KN Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink. = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.