Fliegl Sds 470 T Liftmaster de segunda mano en venta (58.143)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis Semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2” Preparación para anillas de amarre laterales en el suelo (máx. 13 pares) Gato de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Sujeta puertas lateral 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antirrobo trasera de acero con faldillas anchas abatibles Fliegl para el grupo óptico Guardabarros de cuarto de cobertura Protección anticolisión trasera Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral Varilla de lonas con soporte 1 caja de herramientas plástica, con cajón y estante extraíble, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, con candado (el candado no está incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Iodpei Riywsfx Aa Uetg Ejes / equipo de rodadura medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, actuación 3x frenar (la ayuda de arranque funciona hasta superar la carga del eje en un 30% y hasta velocidad máx. 25 km/h) Sistema de frenos Instalación de frenos neumáticos de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anti-inversión delante, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blancas/rojas detrás 2 enchufes antinversión de 7 polos y 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión SB Hidráulica Cilindro hidráulico con sistema deslizante instalado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Conmutación avance / retroceso eléctrica a través de mando a distancia con cable. Alimentación de piso móvil a través de luz de estacionamiento. Actuación hidráulica mediante toma de fuerza adicional del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y acoplamiento HDK, diámetro nominal 48 mm Nota: es necesario un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima de depósito de aceite: 100 l SB Piso Piso móvil con placa de desgaste trasera Listones de piso de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado SB Caja Caja basculante de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio y con bastidor especial en la parte inferior. Pared deslizante para mejorar el vaciado de la carga, con faldillas reforzadas en la parte inferior. Con limpiavías Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de doble hoja dividida en 1/2 y 1/2, bordeada perimetralmente con un perfil en U especial con tope y junta de goma, con 2

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje. Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior. Itjdpfoi Ri E Hsx Aa Ujg Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión. Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg. Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja. Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable. Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm Alemani

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Más información Chasis semirremolque para transporte Estructura de acero soldada en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T con chapa de acero/antideslizante entre los largueros, plato de enganche con pivote tipo king pin intercambiable. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja portaobjetos de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de argollas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según elección del fabricante 24 t, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera de acero galvanizado Guardabarros de media concha con faldillas antispray según la CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación 8 soportes de madera para estacas según elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera de 1800 a 2800 mm, capacidad de 7 t por par Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de sujeción en los ejes 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, manejo por accionamiento de frenos 3x (ayuda de arranque operativa hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Itjdpfx Aei Rivwea Ujg Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total permitido del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 según elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento antirreversibles delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos antierreversibles en el frontal, sin cable de conexión Pared frontal/soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/rejilla, aproximadamente 2.300 mm de alto, atornillada al bastidor Homologación / placas País de aprobación: Alemania Homologación según EG 2007/46 Preparado para portaplacas de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris Novagrau Pies de apoyo recubiertos en negro Pared frontal galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6.015 kg, peso máximo de la carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas! Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico. Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje. Con faldillas antispray detrás de cada eje. Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión Ejes de disco SAF. "Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subir y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5. Llantas de acero, plateadas de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras. 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión. Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg. Carrocería Carrocería montada. Pared frontal/postes esquineros delanteros 2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal. "Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero. Postes centrales 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior. 3 posiciones para los postes. Listones insertables 5 filas de listones de madera insertables. Pared trasera/postes esquineros traseros Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona. Iodpfxjx Sqmre Aa Ustg Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos. Lona Lona con flejes horizontales y verticales soldados. Cierres de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, color: rojo, Más información Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm. Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible. Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte. Topes de choque: 2 topes de acero. Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente. Itjdpfx Aasi Ri Hyo Usg Llantas: plata de fábrica. Inspección: con homologación Dekra.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable y dos posiciones para el perno rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero Primer tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo cuello de ganso Segundo tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso y sobresaliente por la parte trasera Segundo tramo del telescopio central, extensión frontal desplegada primer tramo, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso largo y esquinas achaflanadas Bastidor central telescópico concéntrico con bloqueo por pernos sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías de alineación para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, conexiones de aire y freno (conexiones dispuestas hacia arriba) Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Gato de apoyo de 24 t, 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior galvanizada de acero Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldones antisalpicaduras según normativa CE Protector trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y bastidor verificados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 t Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado con 3 veces el freno (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea con cableado por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de ejes para facilitar la telescopía 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción Detección de carga por eje a través del bus Can EBS, para indicador en display en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camión (no es una báscula homologada) Itsdpfxei Ri E Aj Aa Ueg Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, 4 luces de triple cámara + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla redonda, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de trayectoria traseras blanco/rojas 2 tomas delanteras de 7 pines codificadas, sin cable de conexión Instrucciones de operación Al transportar contenedores de 45 pies con

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies) Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Guardabarros tipo medio caparazón con faldillas antimanchas conforme a normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión 3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total Suspensión neumática Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada) Itedpfxoi Ri Euj Aa Usg Ruedas y neumáticos 6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de delimitación blanco/rojo 2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión perforante Soportes de apoyo pintados en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Ijdpfx Aaei Ri Exj Ujtg Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2015, Más información: Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2”, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas junto con laterales, estos deben estar abiertos. Pata de apoyo de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje, retenedor de puertas lateral, calzos con soporte, caja para 32 europalets (versión larga), altura libre al suelo aprox. 300 mm. Nota: distancia libre de apoyo y radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm, guardabarros de cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antispray solo en el último eje, protección trasera contra impacto, tope de pallets ambos lados de aprox. 20-25 mm de altura, versión atornillada, altura de carga se reduce aprox. 20-25 mm. Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, incluyendo bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento de freno en 3 ejes (ayuda de arranque hasta máx. 25 km/h). Suelo: Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg. Itsdokyrmijpfx Aa Ujg Pared frontal/montantes esquineros delanteros: 2.480 mm de alto, montantes esquineros de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo de la lona lateral en la pared frontal, protección de acero contra impactos en el interior, parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Techo: Cubierta corrediza, marco final elevable hacia arriba, lona desplazable de atrás hacia adelante, viga L para industria automotriz, ancho interior entre vigas de techo aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada montante esquinero, elevable 400 mm. El techo elevable se puede conducir elevado, ajuste de hasta 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Atención a la altura total! Incluye extensión de lona de 200 mm, solo disponible con lona.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Iodpji Ri Avjfx Aa Ustg Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. Itedpji Riv Esfx Aa Uog 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Iodpfoi Ri Hnex Aa Ujtg Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil Itsdoqk Tf Tepfx Aa Ujg * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa. Itsdpfx Aaervu Snj Ueg

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: negro, longitud total: 7.110 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 2.970 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.250 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Modelo 2026 * Motor / Chasis: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Potencia: 132 kW / 180 CV * Transmisión: Automática * Kilometraje: 10 km * Peso máximo autorizado: 4.250 kg * Cama(s): Camas individuales * Grupo de asientos: Grupo de asientos en L * Tapicería: Cuero parcial Pearl * Decoración en madera: Estilo Chiaro ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL: Itodoxzxg Aspfx Aa Ueg Malibu T470 RB-LE "K" comfort 4.2t ??Modelo 2026?? ¡Disponible ahora! 180 CV, transmisión automática por convertidor de par, faros Full-LED Sistema de navegación de 10,1", cámara de marcha atrás, máquina de café de cápsulas, ----* Paquete de confort del chasis Fiat comfort: faros antiniebla con luz de giro, embellecedor de faros en negro, control de crucero adaptativo (ACC), cierre centralizado en puerta de cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, cargador booster, depósito de combustible de 90 litros, asientos de cabina confort con ajuste de inclinación y altura (delante/atrás), antena de techo con DAB+, altavoces adicionales x4, receptor DVB-T2, luces traseras Malibu con banda de LED, puerta de garaje grande en ambos lados, puerta de acceso XL "premium two 2.0" (ancho 63 cm) con doble cierre, estores para ventana y mosquiteras, sistema de oscurecimiento de cabina: plisado en ventanas laterales y parabrisas, escotilla de techo Midi-Heki sobre el grupo de asientos en L, iluminación ambiental indirecta en salón y cocina con tecnología LED, panel de control digital Truma CP Plus, ventilación SOG para el WC, set manguera para aguas residuales para vaciado cómodo, toma USB en armario superior sobre la cama trasera) * Paquete Chasis Plus Fiat comfort: convertidor de par de 8 velocidades, volante y pomo de cambio en cuero sintético, salpicadero mejorado: rejilla de ventilación cromada, llantas de aleación Fiat 16'' para chasis f40 heavy, volante multifunción (control radio integrado), climatizador automático en cabina, cargador de móvil por inducción, cuadro de instrumentos digital con pantalla a color, freno de estacionamiento eléctrico * Paquete asistencia a la conducción Fiat (parcialmente integrado, basado en cámara y radar): asistente de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente activo de mantenimiento de carril, sensor de lluvia y luz, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de luz de carretera, control de crucero adaptativo (ACC), asistente de velocidad inteligente, detector de fatiga, sensores de presión de neumáticos * Paquete Media: sistema de cámara de marcha atrás con lente única, soporte de TV de pared de 32” giratorio 180° en la entrada, televisor inteligente LED de 32” * Sistema multimedia Fiat 10,1” con navegación, rutas para autocaravana y DAB+ (Sistema multimedia con pantalla de 10,1”, conectividad Bluetooth con streaming de audio y manos libres, integración de smartphone vía Android Auto o Apple CarPlay, interfaz USB para dispositivos portátiles) * Motor: 180 CV / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, automática de 8 velocidades por convertidor de par * Faros delanteros Fiat Full-LED * Color exterior cabina: negro metalizado * Cierre centralizado para puerta XL "premium two 2.0" * Toldo de techo tipo cassette de aluminio, tela gris, longitud 4,0 m * Paquete de enchufes con tomas adicionales (3 x 230 V, 2 x USB) (Ubicación: grupo de asientos (230 V, USB), dormitorio armario techo trasero (230 V, USB), garaje para moto (230 V)) * Truma DuoControl CS * Máquina de café de cápsulas con set de conexión e instalación ext

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 7.110 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 2.970 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.250 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Modelo 2026 * Motor / Chasis: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Potencia: 132 kW / 180 CV * Transmisión: Automática * Kilometraje: 10 km * Peso bruto autorizado: 4250 kg * Cama(s): Camas individuales * Distribución de asientos: Grupo de asientos en L * Tapicería: Paris * Decoración de madera: Estilo Nomos ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL: Malibu T 470 RB-LE "K" comfort 4.2t *Oferta de primavera 2026 disponible de inmediato 180 CV, cambio automático de 8 velocidades con convertidor de par, cierre centralizado y puerta extra ancha en la carrocería, Radio Pioneer con DAB+ y Apple Car-Play, DuoControl, toma adicional de TV en el dormitorio, cafetera de cápsulas, cámara de marcha atrás ----* Paquete de confort de chasis Fiat comfort (Skid-Plate negro, faros antiniebla con luz de curva, marco de faros en negro, control de crucero, cierre centralizado en puerta cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctrico, booster de carga, depósito de combustible de 90 litros, asientos confort cabina con ajuste de inclinación y altura (delante/atrás), antena de techo con DAB+, altavoces (4x), recepción DVB-T2, pilotos traseros Malibu con tira de LED, gran puerta de garaje en el lado del conductor, puerta XL de la célula "premium two 2.0" (ancho 63 cm) con doble cierre, estores para ventanas y protección contra insectos, oscurecimiento de cabina: persiana plisada en ventanas laterales y parabrisas, claraboya Midi-Heki sobre la zona de estar en L, iluminación ambiental indirecta en salón y cocina con tecnología LED, panel de control digital Truma CP Plus, ventilación SOG para el WC químico, kit de manguera para aguas grises para vaciado cómodo, enchufe USB en el armario superior trasero sobre la cama, radio/receptor mono Pioneer de 6,8" con DAB+) * Paquete Plus de chasis Fiat comfort (cambio automático con convertidor, volante y pomo de cambio en símil piel, decoración del salpicadero: rejillas en cromo, llantas de aleación Fiat de 16” para chasis heavy / cambio auto 8 vel., volante multifunción (control de radio en volante), climatizador automático en cabina, cargador inductivo para móvil, cuadro de instrumentos digital a color, freno de estacionamiento eléctrico) * Paquete Media (sistema de cámara de marcha atrás con lente simple, soporte de TV de 32" giratorio 180° en la entrada, Smart-LED-TV de 32") Isdpeygz H Rsfx Aa Ustg * Motor: 180 CV / 132 kW, Euro 6 E, cambio automático de 8 velocidades con convertidor * Cierre centralizado para la puerta XL de célula "premium two 2.0" * Pack de tomas de corriente adicionales (3 x 230 V, 2 x USB) (ubicación: salón (230 V, USB), dormitorio armario superior trasero (230 V, USB), garaje trasero (230 V)) * Truma DuoControl CS * Cafetera de cápsulas con kit de conexión e incluido sistema extraíble * Toma de TV adicional en dormitorio incl. kit de conexión (incluye: cable coaxial, toma de antena, toma 12 V) * Estilo chiaro (decoración de mobiliario moderno en nogal con frentes de armario alto en imitación madera moderna y acentos en gris mate) * Moqueta para zona cabina * Set de mesa y sillas Malibu incl. logo y bolsas de transporte (compuesto por dos sillas de camping con logo Malibu y una mesa) * Paris - combinación de tejidos acolchada * Pack de sueño & decoración: cojines decorativos, manta de salón, juego de sábanas ajustables (compuesto por uno o tres cojines decorativos según el modelo, una manta jacquard con logo Malibu tejido y un juego de sábanas ajustables a la distribución) ----Personalice su autocarava

Estado: usado, kilometraje: 32.800 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Hola a todos, Se ofrece a la venta un Ford Transit 470 L2 volquete en excelente estado, año 2023. Iodpey Efn Rsfx Aa Uetg El vehículo fue rebajado a 3.500 kg de MMA. El Ford dispone de doble rueda trasera, eje reforzado y muelles reforzados, con una capacidad de remolque de 3,5 toneladas. No necesita tarjeta de conductor ni tacógrafo. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. ITV NUEVA Mantenimiento NUEVO Dimensiones de la plataforma: Ancho: 2,00 m Largo: 3,20 m Alto: 0,4 m - Financiación disponible - Exportación NETO posible Para cualquier consulta, no dude en llamarnos. Equipamiento especial: Dispositivo de remolque, monitorización de batería programable, alternador reforzado, cámara de marcha atrás, batería AGM de vellón 80 Ah (2 baterías) Otros equipamientos: Compartimento de almacenamiento en el techo de la cabina, airbag lado conductor, sistema de audio: radio con pantalla multifunción de 4", retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, brazo largo para retrovisores exteriores, retrovisores exteriores con brazo corto, ordenador de a bordo, estación de acoplamiento (MyFord Dock), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de tracción, asistente de arranque en pendiente, sistema de emergencia eCall, asistente de viento lateral, tacógrafo digital, vehículo sin ABS, guantera con cerradura, calefacción con recirculación de aire, luz de lectura delantera en la cabina, paquete de arranque en frío, carrocería/plataforma estándar, parrilla con listón cromado, parrilla color negro/gris, columna de dirección ajustable en altura y profundidad, motor 2,0 l - 125 kW TDCi CAT, My Key (2ª llave programable), distancia entre ejes 3504 mm, rueda de repuesto del mismo tipo que las de rodadura, bajas emisiones según norma Euro 6d-TEMP, paquete de asiento 13: asiento del conductor regulable en 4 direcciones - asiento doble del acompañante tapizado, sistema Start/Stop, paquete tecnológico 8, versión Trend, cristales con protección solar ligeramente tintados, doble rueda en el segundo eje/ eje trasero.

Estado: usado, kilometraje: 65.900 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 7, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Hola a todos, En venta: Ford Transit 470 L2 volquete bien cuidado del año 2019. El vehículo ha sido rebajado a 3.500 kg de peso total admisible. El Ford cuenta con doble rueda trasera, eje reforzado y muelles reforzados, y tiene una capacidad de remolque de 3,5 toneladas. No se requiere tarjeta de conductor ni tacógrafo. Entrega en toda Alemania posible por un recargo adicional. ITV NUEVA Servicio RECIÉN REALIZADO Equipamiento especial: - Sistema de asistencia a la conducción: avisador de cambio involuntario de carril con sensor de fatiga, configuración con cierre centralizado específico Equipamiento adicional: - Segunda batería - Compartimento portaobjetos en el techo de la cabina del conductor - Airbag en el lado del conductor - Control de tracción (ASR) - Control remoto de radio/audio en el volante - Sistema de audio: radio/CD con pantalla multifunción - Retrovisores exteriores con brazo corto - Intermitente integrado en el retrovisor exterior - Ordenador de a bordo - Revestimiento del techo en la zona de pasajeros - Cuentavueltas - Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) - Bloqueo electrónico de diferencial (EDS) - Sistema asistente de arranque en pendiente - Sistema asistente de frenado de emergencia Itjdpfx Asy Ebnasa Uog - Asistente de viento lateral - Tacógrafo digital - Alternador de 165 A - Calefacción con recirculación de aire - Anclajes Isofix para asiento infantil - Carrocería: plataforma ancha - Carrocería: plataforma doble cabina estándar - Columna de dirección (volante) regulable en altura y profundidad - Regulación de altura de los faros - Motor 2.0 litros - 125 kW TDCi KAT - Fabricado en Otosan - Distancia entre ejes: 3.954 mm - Bastidor alargado - Rueda de repuesto igual a las de servicio - Bajo en emisiones según norma Euro 6 - Asistente de luces con sensor día/noche - Paquete de asientos 4: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) – doble asiento de acompañante, tapicería de tela - Asientos en el espacio de carga/pasajeros: fila 1, banco cuádruple - Llantas de acero 6,5x16 - Panel frontal elevado en plataforma de aluminio - Parachoques parcialmente pintado - Cristales tintados - Cristales térmicos en la zona de carga/pasajeros, grado de tintado medio - Doble rueda en el segundo eje / eje trasero - Sensor de lluvia

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: negro, longitud total: 7.110 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 2.970 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.250 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Paquete de confort de chasis Fiat comfort (Tapacubos Malibu, Skid-Plate negro, faros antiniebla con luz de giro, marco de faros en negro, control de crucero, cierre centralizado en la puerta de la cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, cargador booster, depósito de combustible de 90 litros, asientos confort en la cabina con ajuste de inclinación y altura (delante/detrás), preinstalación de radio con antena de techo DAB+, altavoces (4x), recepción DVB-T2, radio/navegador Pioneer 6,8" con DAB+, pilotos Malibu con iluminación LED, puerta de garaje grande en el lado del conductor, puerta XL "premium two 2.0" (ancho 63 cm) con doble cierre, estor enrollable para ventanas y protección antiinsectos, sistema de oscurecimiento de cabina: persiana plisada en ventanillas laterales y parabrisas, claraboya Midi-Heki sobre el grupo de asientos en L, iluminación ambiental indirecta en salón y cocina con tecnología LED, panel de control digital Truma CP Plus, ventilación de inodoro SOG, set de manguera de aguas residuales para vaciado cómodo, toma USB en armario superior sobre cama trasera, preinstalación para cámara de marcha atrás, preinstalación sistema solar, preinstalación antena satélite, preinstalación TV) * Paquete Chasis Plus Fiat comfort (cambio automático de 8 velocidades, volante y pomo de la palanca de cambios en cuero textil, salpicadero con rejillas de ventilación en cromo, llantas de aleación Fiat de 16 pulgadas para chasis f40 heavy / f35 con 8G automático, volante multifunción (control de radio desde volante), climatizador automático de cabina, base de carga inductiva para smartphone, cuadro de instrumentos digital con pantalla a color, freno de estacionamiento eléctrico) * Paquete de asistencia a la conducción Fiat semi-integrado (basado en cámara y radar) (asistente de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente activo de mantenimiento de carril, sensor de lluvia y luz, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de luz de carretera, control de crucero adaptativo, asistente de velocidad inteligente, asistente de atención al conductor, sensores de presión de neumáticos) * Paquete Media (sistema de cámara de marcha atrás con lente simple, soporte de TV de pared de 32" giratorio 180° en la entrada, Smart LED TV de 32") * Sistema multimedia Fiat 10,1" incl. navegación, rutas para autocaravana y DAB+ (sistema multimedia con pantalla de 10,1", conectividad Bluetooth con streaming de audio y manos libres, integración de smartphone vía Android Auto o Apple CarPlay, interfaz USB para dispositivos portátiles) * Motor: 180 CV / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, cambio automático de 8 velocidades * Faros frontales Fiat Full-LED * Color exterior de la cabina negro metalizado * Cierre centralizado para la puerta XL "premium two 2.0" * Toldillo de techo en cassette de aluminio, tela gris, longitud: 4,0 m * Pack de enchufes adicionales (3 x 230 V, 2 x USB) (ubicación: grupo de asientos (230 V, USB), dormitorio armario techo trasero (230 V, USB), garaje/scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Máquina de café de cápsulas con kit de conexión e inserto deslizable Iodpfx Aaey Ivpds Ujtg * Toma adicional de TV en dormitorio incl. kit de conexión (incluye cable coaxial, toma de antena, toma de 12 V) * Claraboya “skyview” con techo decorativo sobre la cabina (incl. iluminación LED indirecta sobre cabina) * Estilo chiaro (decorado de muebles en nogal moderno con frentes superiores en efecto madera moderna y

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 7.110 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 2.970 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.250 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Paquete de confort de chasis Fiat comfort (embellecedores de ruedas Malibu, skid plate negro, luces antiniebla con luz de giro, marco de faros en negro, control de crucero, cierre centralizado en puerta de cabina del conductor, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, booster de carga, depósito de combustible de 90 litros, asientos de cabina confort ajustables en inclinación y altura (delante/detrás), preinstalación de radio con antena de techo y DAB+, altavoces (4x), recepción DVB-T2, radio/multimedia Pioneer 6,8" con DAB+, pilotos traseros Malibu con banda LED, puerta de garaje grande en lado del conductor, puerta XL de habitáculo "premium two 2.0" (ancho 63 cm) con doble cierre, estor para ventana y mosquitero, sistema de oscurecimiento de cabina: plisado para ventanas laterales y parabrisas, claraboya Midi-Heki sobre zona de estar en L, iluminación ambiental indirecta en salón y cocina con tecnología LED, panel de control digital Truma CP Plus, ventilación de inodoro SOG, set de manguera de aguas residuales para vaciado cómodo, toma USB en armario superior trasero sobre cama, preinstalación de cámara de marcha atrás, preinstalación de sistema solar, preinstalación de antena SAT, preinstalación de TV) * Paquete Plus de chasis Fiat comfort (cambio automático de convertidor 8G, volante y pomo de palanca de cambios en cuero textil, salpicadero mejorado: rejillas de ventilación cromadas, llantas de aleación Fiat de 16” para chasis f40 heavy / f35 con cambio automático 8G, volante multifunción (control de radio desde el volante), climatizador en cabina, bandeja de carga inductiva para móvil, cuadro de instrumentos digital con pantalla en color en el salpicadero, freno de estacionamiento eléctrico) * Paquete de asistencia a la conducción Fiat semi-integrado (basado en cámara y radar) (asistente de frenada de emergencia activa con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril, sensor de lluvia y luz, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de luces largas, control de crucero adaptativo, asistente inteligente de velocidad, detector de fatiga, sensores de presión de neumáticos) * Paquete Media (sistema de cámara de marcha atrás con lente individual, soporte de TV de pared 32", giratorio 180° en la entrada, Smart-LED-TV 32") * Sistema multimedia Fiat 10,1" incl. navegación, guiado de ruta para autocaravana y DAB+ (sistema multimedia con pantalla de 10,1", conectividad Bluetooth con streaming de audio y manos libres, integración de smartphone por Android Auto o Apple CarPlay, interfaz USB para dispositivos portátiles) * Motor: 180 CV / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, cambio automático de 8 velocidades * Cierre centralizado para puerta XL de habitáculo "premium two 2.0" * Pack de enchufes con tomas adicionales (3 x 230 V, 2 x USB) (Ubicación: zona de estar (230 V, USB), dormitorio armario trasero (230 V, USB), garaje de scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Cafetera de cápsulas con set de conexión incluido sistema extraíble * Toma adicional de TV en dormitorio incl. set de conexión (incluye cable coaxial, toma de antena, toma 12 V) * Moqueta para cabina del conductor * Semi-cuero platino - combinación cuero/tejido * Pre-instalación para solar, toldo, antena SAT ----¿Tiene deseos individuales? Con gusto equipamos su autocaravana completamente según sus preferencias. Entre las opciones disponibles se incluyen: * Sistema solar * Antena SAT / TV Iodpfx Aajy H A A Is Uotg * Enganche de remolque * Aire a

Estado: nuevo, potencia: 125 kW (169,95 CV), número de camas: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 2.950 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.200 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Paquete Chasis-Confort MB (Tapacubos, aire acondicionado semiautomático Tempmatik, control de crucero, cierre centralizado de la puerta de la cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, elevalunas eléctricos, preinstalación (arnés de cables) para cierre centralizado de la puerta XL de la carrocería, cargador de batería/ladebooster, freno de estacionamiento eléctrico, eje delantero con mayor capacidad de carga, volante de cuero con opción de botones multifunción (incluye palanca de cambios de cuero en cambio manual), volante ajustable en altura e inclinación, cuadro de instrumentos con pantalla en color, sensor de lluvia, depósito de combustible de 92 litros, cristales con aislamiento térmico y banda filtrante en el parabrisas, asientos confort en cabina ajustables en inclinación y altura (delante/detrás), preinstalación de radio con antena de techo DAB+, altavoces (4x), recepción DVB-T2, sistema multimedia MBUX 10,2" con navegación y DAB+, asistente de señales de tráfico, luces traseras Malibu con banda LED, gran puerta de garaje en el lado del conductor, puerta XL de la carrocería “premium two 2.0” (ancho 63 cm) con doble cierre, mosquitera y estor enrollable en ventana, sistema de oscurecimiento en cabina: cortinillas plisadas en ventanillas laterales y parabrisas, claraboya Midi-Heki sobre grupo de asientos en L, iluminación ambiental indirecta LED en salón y cocina, panel de control digital Truma CP Plus, ventilación SOG para WC, juego de mangueras de aguas residuales para vaciado cómodo, toma USB en el armario sobre la cama trasera, preinstalación de cámara de marcha atrás, preinstalación para panel solar, preinstalación para antena satelital, preinstalación para TV) * Paquete Chasis-Plus Mercedes Benz (motor 170 CV / 125 kW, Euro VI E, llantas de aleación de 16” (negras) con neumáticos para todo el año, climatizador automático THERMOTRONIC) * Paquete Cocina / Café (Convertidor de 12 V a 230 V, 2.000 W, con prioridad de red, cafetera de cápsulas con kit de conexión incluido sistema de extracción) * Paquete de Asistencia a la Conducción Mercedes-Benz (asistente activo de distancia DISTRONIC, sistema de control de presión de neumáticos, asistente activo de mantenimiento de carril, asistente de luces largas) * Paquete Multimedia (Sistema de cámara de marcha atrás de lente única, soporte mural TV 32" giratorio 180° en la entrada, Smart-LED-TV 32") * Faros LED de alto rendimiento * Color exterior de cabina metálico: negro obsidiana * Cierre centralizado para la puerta XL de la carrocería “premium two 2.0” * Toldo de techo en casete Alu, tejido gris, longitud: 4,0 m * Batería de litio-ion 90 Ah incl. monitor de batería en lugar de batería de gel 80 Ah (estado de carga consultable vía app gratuita con cargador automático 18 A. No combinable con otra batería de litio-ion) * Paquete de enchufes con tomas adicionales (3 x 230 V, 2 x USB) (lugares: grupo de asientos (230 V, USB), dormitorio armario superior trasero (230 V, USB), garaje para scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Truma Combi 6E (barra calefactora adicional eléctrica 2 x 900 W/230 V) * Toma adicional de TV en dormitorio incl. kit de conexión (incluye cable coaxial, toma de antena, toma de 12 V) * Ventana de techo "skyview" con revestimiento de diseño sobre la cabina (incl. iluminación LED indirecta sobre cabina) * Ventilador de techo eléctrico sobre zona de cocina Ijdpfx Asyhx Dgja Uotg * Estilo chiaro (decoración de muebles en nogal moderno con frentes de armarios en madera moder

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.749 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.710 mm, anchura del espacio de carga: 2.020 mm, Pongratz/Saris Transportador de vehículos L-AT 470 T-K basculante 3.500kg ¡ATENCIÓN PRECIO PROMOCIONAL - UNIDADES LIMITADAS DISPONIBLES! Peso bruto autorizado: 3.500 kg Dimensiones de la superficie de carga: 4,71 x 2,02 metros (LxA) Transportador de vehículos Pongratz de 3.500 kg en versión basculante con rampas de acceso, lo que permite un ángulo de carga extremadamente bajo. El soporte para instalar una rueda de repuesto posteriormente y el soporte para cabrestante están incluidos en la oferta. Las vías de rodadura son de chapa perforada para una sujeción segura del vehículo. Equipamiento: * Basculante – con ángulo de carga muy bajo * 3,5 t de peso bruto total * Galvanizado en caliente * Rueda de apoyo * Freno de inercia con retroceso automático * Vías de rodadura de chapa perforada – ideales para la fijación de cinchas de amarre * Rieles de acceso de acero robustos * Soporte para cabrestante * 2 topes de rueda ajustables ¡Precio incluye documentación del vehículo! Accesorios disponibles: * Superficie central cerrada con chapa de aluminio antideslizante (bajo solicitud) * Adaptación para 100 km/h con amortiguadores por 289,- euros IVA incluido * Cabrestante por 199,- euros IVA incluido * Rueda de repuesto (suelta) por 139,- euros IVA incluido * Soporte para rueda de repuesto por 130,- euros IVA incluido Iodox T R E Rjpfx Aa Ustg Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la escasez actual de materiales en los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes pueden variar en función de recargos por encarecimiento de materiales. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección constante de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de entrega inmediata o en corto plazo. También se pueden pedir online. Para el transporte a su domicilio, le ofrecemos nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega dentro de Alemania disponible bajo coste adicional.

Estado: usado, kilometraje: 782.414 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 8.750 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia para la radio (mando a distancia para accesorio de grúa) - Cámara de marcha atrás = Observaciones = Información adicional: Ijdpfx Aaoyyxrlj Uetg Marca: SCANIA Modelo: R 420 Tipo de estructura: grúa + multilift (PK 18002 - año 2010 - 806 horas / pluma 14,8 m / 860 kg - multilift Palfinger 17 toneladas / L=4700 mm) Año: 09.2007 Kilometraje: 782.414 km VIN: XLER6X20005183062 Fórmula de ejes: 6x2 Distancia entre ejes: 4700 mm Motor: DC12.15 309 kW / 420 CV / Euro 5 Caja de cambios: manual (GRS895R) + retardador Suspensión: neumática / neumática Frenos: disco Dimensiones: L/A: 8750 mm / 2550 mm Pesos: total/vacío: 26.000 kg / 14.060 kg Año de modelo: 2007 Marca dispositivo de elevación: Palfinger Año de fabricación: 2010 Alcance: 14,8 m Capacidad máx. de elevación al final del brazo: 860 kg Configuración de ejes: 6x2 Tipo de suspensión: neumática Frenos: disco Eje elevable: sí = Más información = Transmisión: GRS895R, caja de cambios manual Cabina: Cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable Tara: 14.060 kg Capacidad de carga: 11.940 kg MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger PK18002, año de fabricación 2010

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 680 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, = Más opciones y accesorios = - Inmovilizador electrónico del motor - Rueda de recambio - Visera parasol Itedpfx Asw Dukxja Ujg

Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, volumen del espacio de carga: 22 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, ref: VO25-1948 SYLTRAILER ¿EN VENTA? Semirremolque Volquete Trasero FLIEGL FLT 33 – 3 Ejes – 2018 - Información general Marca / Modelo: Fliegl FLT 33 Configuración: 3 ejes Año: 2018 Color: Azul (pintura nueva) Número de chasis: WFDFLT3380202 Volumen de la caja: 22 m³ - Características técnicas Tipo de caja: Acero Chasis: Acero reforzado Suspensión: Neumática Iodpsy Nd Nzjfx Aa Uetg Sistema de frenos: ABS / EBS - Configuración de ejes Configuración: 3 ejes - Pesos y capacidades Tara: 6.200 kg MMA: 38.000 kg - Equipamiento Pintura nueva (aspecto estético y protección) Sistema de lona nuevo Caja volquete en acero robusto Suspensión neumática Chasis reforzado Puerta trasera funcional Chasis de acero reforzado - Seguridad ABS / EBS Estado general - Puntos destacados Sistema de lona nuevo Pintura nueva Volumen de la caja: 22 m³ Chasis de acero reforzado Suspensión neumática MMA 38 T Marca Fliegl Caja: Acero Puerta: Chapada Plazo de entrega (días): 1 ABS Número de serie: WFDFLT3380202