Fliegl Sds 390 Jumbo Spezial X-Tra Long Mega de segunda mano en venta (47.455)
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Clasificado
TILBURG
1.411 km
Lonas correderas
Pacton16 PG / Wipkar / Mid Axle Trailer / Jumbo - Vol...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, primer registro: 03/1991, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265 / 70 / R19.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 1991, Información general
Año del modelo: 2026
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 265 / 70 / R19.5
Marca de los ejes: SAF
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje central 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30%
Eje central 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30%
Pesos
Peso en vacío: 3.440 kg
Carga útil: 12.560 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 16.000 kg
Mantenimiento, historial y estado
Número de propietarios: 1
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 09.2026
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos
Ncsdpfx Aezmhc Rsbnow
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne recto en la parte trasera
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
Njdpjw Adkxsfx Abnjcw
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre colocadas planas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo para semirremolque:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo electromagnético de retroceso activable por marcha atrás o manualmente
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
- Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Acabado con pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromática en gris Nova
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del tablero frontal
- Kingpin de 2"
- Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- En la barra de conexiones delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tablero frontal
- Soportes abatibles galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE lateral, extraíble y trasera roja
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera, soporte para paneles de advertencia en ambos lados, incluidos enchufes
- Guardabarros trasero en el remolque
- Placas de advertencia reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Manual y documentación en USB
- Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
- En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas y desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de bolsillos WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 pies
- 7 pares de bolsillos para estacas extraíbles de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga
- Barra de enganche
Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Transporte de contenedores
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Llamar
Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗
¡Disponibles 4 unidades!
● Primera matriculación: 06/2018
● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho)
● Suspensión neumática completa
● Sistema de elevación/descenso
● ABS
● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas
Nodozlwpdepfx Abnecw
● MMA: 18.000 kg
● Peso en vacío: 2.610 kg
● Carga útil: 15.390 kg
● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5
● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm
- ¡Vehículos alemanes!
- ¡Primer propietario!
- ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva!
Salvo errores y venta previa.
= Más información =
Peso en vacío: 2.610 kg
Carga útil: 15.390 kg
MMA: 18.000 kg
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor.
-Cuello de cisne trasero con diseño recto.
-3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN).
Ncjdpfx Aoxwnfmsbnjw
Plataforma de carga con extensión:
-Plataforma de carga con extensión.
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN).
-3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN).
-1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN).
-Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN).
-Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes.
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida.
-Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso.
-Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente.
-Herramienta para ejes.
-Neumáticos 205/65 R17.5.
-Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141.
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal.
-Enganche de rey de 2".
-Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto.
-Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera.
-4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal.
-Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga.
-Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque.
-Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado.
-Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera.
-En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida.
-Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque.
-Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque.
-En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm.
-Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm.
-7 pares de soportes para contenedores WADER:
-1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga.
-1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga.
-1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne.
-2 contenedores de 20 pies.
-Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg).
-7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.
-Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual.
-Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo.
-Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones.
-Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición.
-Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, TÜV 07-2027
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.840 kg, peso máximo de la carga: 32.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 19,5, estado del neumático: 30 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 435/50 19,5, tamaño del neumático trasero: 435/50 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41593
Kaessbohrer, remolque
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de frenado electrónico
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* Techo elevable mecánico
* Puerta tipo portal
* Paneles de aluminio
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soporte para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja para documentos
* Inspecciones: ITV / control de emisiones 07.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.840 kg
* Carga útil: 32.160 kg
* Peso máximo autorizado: 39.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, eje 1: 30 % -- 30 % - Tamaño del neumático: 435/50 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 30 % -- 30 % - Tamaño del neumático: 435/50 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 20 % -- 20 % - Tamaño del neumático: 435/50 R19,5
* Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5
* Dimensiones interiores: L = 13.620 mm, A = 2.480 mm, A = 3.000 mm
* Volumen interior*: 101 m²
* Posiciones para palés: 34
* Listones de aluminio en la lona
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores.
Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web.
Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Solicitud de todos los documentos (de exportación)
* Tramitación de placas de exportación / placas aduaneras
* Preparación del vehículo: Lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Inspecciones de la TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos comerciales
Consulte a nuestro personal especializado y capacitado, estaremos encantados de asesorarle.
Número de referencia para consultas: 41593
Kaessbohrer, remolque
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de frenado electrónico
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* Techo elevable mecánico
* Puerta tipo portal
* Paneles de aluminio
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soporte para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja para documentos
* Inspección: ITV / control de emisiones 07.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.840 kg
* Carga útil: 32.160 kg
* Peso máximo autorizado: 39.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, eje 1: 30 % -- 30 % - Tamaño del neumático: 435/50 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 30 % -- 30 % - Tamaño del neumático: 435/50 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 20 % -- 20 % - Tamaño del neumático: 435/50 R19,5
Nedszntq Nepfx Abnocw
* Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5
* Dimensiones interiores: L = 13.620 mm, A = 2.480 mm, A = 3.000 mm
* Volumen interior*: 101 m²
* Posiciones para palés: 34
* Listones de aluminio en la lona
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores.
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* Compra / venta /
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ncjdpezmub Hjfx Abnjw
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
Clasificado
Schiedam
1.421 km
Plataforma remolque
Pacton3 axle Flatbed trailer with twistlocks mega
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2011, longitud total: 13.710 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 455/40 R 22.5, distancia entre ejes: 9.110 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática
= Información adicional =
Configuración de los ejes:
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 455/40 R 22,5; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 35 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 35 %
Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 455/40 R 22,5; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40 %
Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 455/40 R 22,5; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30 %
Pesos:
Peso en vacío: 6.500 kg
Carga útil: 32.500 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Características funcionales:
Altura de la plataforma de carga: 100 cm
Estado:
Daños: ninguno
Ncedpfx Abjzkbf Tsnsw
Identificación:
Matrícula: OL-62-LH
Clasificado
Perugia (PG)
1.365 km
Autobús polivalente
Mercedes-BenzCLASSE V - Classe V250 d 4MATIC AUTOMATIC Premium Extra Long
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 68.000 km, primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 7, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 6, color: negro, Equipamiento: control de crucero, La presente información no constituye elemento contractual.
Ncedpfoyya Smox Abnsw
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
Ncjdpfxjzl Eh Uj Abnew
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
Ncjdozl D Rzepfx Abnew
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.787 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg / 35.000 kg
Peso en vacío: 5.213 kg
Carga útil: 33.787 kg / 29.787 kg
Longitud total: 8.200 mm
Longitud de carga: 7.200 mm
Ancho: ancho de carga 2.350 mm / total 2.550 mm
Más información
- Altura interior de la caja: 1.450 mm
- Volumen: 24,5 m³
- Altura de enganche: 1.200 mm
- Barra para lona con soporte
- Ejes BPW
Njdpfx Ajycbi Robnjcw
- Suspensión neumática
- Caja redonda de acero en forma de bañera
- Pared trasera como puerta pendular
- Plataforma de acceso con escalera
- Lona enrollable a un lado
El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad.
Clasificado
Oyten
1.704 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 380
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFL33802036539537, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 31.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.545 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 10 h, Equipamiento: ABS, Resumen de las características:
- Disponible de inmediato
- Dos remolques idénticos disponibles
- De primer propietario
- Remolque de gran tamaño (plataforma baja)
- Altura ajustable (aprox. 980 – 1100 mm)
- Se puede elevar a la altura estándar
- Eje elevador, incluido sistema de asistencia para el arranque
- Suspensión neumática
- Chasis galvanizado en caliente
- 15 años de garantía contra la corrosión
- Rampas de acceso de aluminio (capacidad de carga de aprox. 18 toneladas)
- Bloqueo para contenedores de 20’ y 40’
- Perfil de bloqueo de carga
- Amplios puntos de amarre (alta capacidad de carga)
Njdpfxoy Drk As Abnocw
- Bolsillos para largueros, incluidos largueros encajables
- Iluminación LED
- Cajas de herramientas
- Neumáticos 435/50 R19.5, prácticamente nuevos
- Bajo kilometraje, entre 5 y 3200 km
¡El equipo que se muestra en las fotos para la sujeción de la carga no forma parte de la oferta!
La inspección técnica (TÜV) se renovó en julio de 2026.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
Ncodpfxozlkiwo Abnjw
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, conectable
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
Nsdpszlkgcsfx Abnecw
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás)
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido!
País de homologación/señales
Alemania
Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV)
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectan
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: gris, Más información
Construcción soldada de acero de grano fino
1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho
Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros
Dispositivo de enganche para remolque tándem
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Ncjdpfx Abjni Udzonjw
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante
Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de guía blanco/rojas
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión
Homologación / señales
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra
Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Clasificado
Giessen
1.428 km
Lonas correderas
KroneSD 3-Axle Mega / BPW Axles / NL Trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19.5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- Ejes BPW
Ncjdozicyvspfx Abnjw
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Más información =
Medida de neumáticos: 445/45 R19.5
Perfil de neumáticos: 30 %
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Marca del eje: BPW
Peso en vacío: 7.000 kg
Capacidad de carga: 32.000 kg
MMA: 39.000 kg
Matrícula: ON-75-XP
Clasificado
Schiedam
1.421 km
Volumen SCM
DAFXF 480 ssc mega tractor unit
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 662.100 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 355/50 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.040 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales =
- 4x2
- Depósito de combustible de aluminio
- Deflector de techo
- Tacógrafo digital
- Suspensión neumática
- Radio/reproductor de CD
- Cabina dormitorio
- Plato giratorio
- Parasol
= Información adicional =
Información general
Cabina: SUPER SPACECAB
Matrícula: 29-BPB-9
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.902 cc
Configuración del eje
Suspensión: Suspensión neumática
Nedpfxjzh Nt Ho Abnjcw
Eje delantero: Medida de los neumáticos: 355/50 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%
Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/45 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25%; Reducción: simple
Pesos
Peso en vacío: 8.227 kg
Carga útil: 11.273 kg
Peso máximo autorizado: 19.500 kg
Estado
Daños: ninguno
Clasificado
Diespeck
1.515 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Ncsdpfx Absuiytlenew
Carga útil de 27.050 kg
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Dispositivo de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones
Clasificado
Diespeck
1.515 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (sistema de frenos electrónico)
Carga útil 27.050 kg
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ncedpfx Asuiyvysbnsw
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Sistema de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones.
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Cortina lateral
KRONESD -SLIDING ROOF - KRONE/VALX AXLES - DUTCH TRA...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm
Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm
= Más información =
Peso en vacío: 6.457 kg
Nsdsyuybvspfx Abnjcw
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Ncedpfxoy Sk U Aj Abnow
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Tildonk
1.336 km
De dos pisos
VDLFDD-2 141/390 / TDX27 Astromega / S 531 DT / Sk...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 659.549 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 79, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Otras opciones y accesorios =
- DVD
- Aire acondicionado
- Nevera delantera
Ncjdpfjx Nh T Djx Abnow
- Cabina para dormir
- Aseo
- Conexiones USB
- Webasto
= Más información =
Altura: 400 cm
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio parking que sirve como área de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precio. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o autobús urbano adecuado para usted, conforme a sus necesidades y presupuesto. Toda la información es sin compromiso. Sujeto a errores, venta intermedia y errores tipográficos. Horario de visita para autobuses usados: Lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Mowimy po Polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.
Clasificado
Noruega
2.517 km
HRD semirremolque jumbo de 2 ejes
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09NTG2385EN1xxxx, Año de fabricación: 2005, Indique el número de referencia al realizar la consulta: 23133
Especificaciones:
2 ejes
Elevador en el primer eje
Dirección en el segundo eje
Dirección forzada
Ncsdpfx Aszm Srpobnjw
Peso en vacío: 7.220 kg
Disponible para entrega inmediata
Descripción:
Remolque HRD Jumbo con dirección forzada.
Disponible para entrega inmediata.
TÜV: No
Aprobado para la UE hasta: 23.11.2025
Peso en vacío: 7.220 kg
Peso total: 38.000 kg
Ancho: 247 cm
Largo: 1.027 cm
Modelo: Semirremolque jumbo de 2 ejes.
= Más información =
Contacte con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Vuren
1.433 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales =
Nedoy U U R Hspfx Abnjcw
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE.
= Información adicional =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: OL-43-HP
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
MMA: 42.000 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg
Peso en vacío: 6.300 kg
Carga útil: 32.700 kg
Longitud total: 13.850 mm
Longitud de carga: 13.650 mm
Ancho: 2.550 mm
Ncsdpfxeywq E Ss Abnsw
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Más información
- Altura interior aprox. 2.600 mm
- Longitud interior aprox. 13.650 mm
- Ancho interior aprox. 2.480 mm
- Neumáticos: 385/65R22,5
- Ejes SAF
- Protección antiempotramiento
- Soporte para carretillas en la parte trasera
- Suspensión neumática
- Último eje direccional
- Techo corredizo tipo "Blitz-Verdeck"
- Anillos deslizantes
- Listones insertables
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