Fliegl Sds 390 Jumbo Spezial X-Tra Long Mega de segunda mano en venta (47.369)

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Lrsdpsz Syftsfx Alasu

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 478.600 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, tipo de engranaje: semiautomático, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, clase de emisión: Euro 6, frenos: retardador, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, Equipamiento: ABS, accesible para discapacitados, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de tracción, Autobús de línea - King Long XMQ6129 Datos técnicos: - Primera matriculación: 2017 - Kilometraje: 478.600 km - Plazas: 57 - Norma Euro: Euro 6 - Combustible: Diésel - Transmisión: Semiautomática - Potencia: 294 kW (400 CV) - Longitud: 12,20 m - Ejes: 2 - Motor: FPT F2CFE612A*C - Inspección técnica válida hasta: 31-10-2026 Equipamiento: - Aire acondicionado - Nevera - ABS - ASR Lredpfx Aszw H Ugolaeu - Freno motor (retardador) - Rampa para sillas de ruedas - Asientos ajustables - Cinturones de seguridad - Cortinas - Monitores - Reproductor de CD - Calefacción estacionaria Se vende a través de Fleequid, el mercado europeo de autobuses usados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso! Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga del eje: 18000 kg Carga de apoyo: 1000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm Lrsdpfx Aljzufl Sjaju Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre bloqueos: 5853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado. El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación. #Chasis Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable) 1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha 1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora) Guardabarros semicirculares Protectores antisalpicaduras #Sistema de enganche Remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m

Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, traslado al puerto. Color base: gris. Equipamiento adicional: ABS, EBS, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 29 600. Tipo de plataforma: Fliegl SDS 390, Edscha, eje elevador, caja para palés, en buen estado, HSN/TSN: 7951/000. Ljdpfx Ajzgr N Ijlajru Salvo error u omisión.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 780 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Equipado con: Ejes ROR con frenos de tambor. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. 4 focos de trabajo LED. 2 luces intermitentes LED en el marco trasero. 4 tomas de corriente para los paneles laterales. Perfil de borde con orificios de 30 mm, separados cada 1000 mm. 2 juegos de 10 soportes para largueros en la viga lateral. Consola de fijación para cabrestante. Espacio de almacenamiento en la parte trasera para rampas. Dimensiones máximas de las rampas: 2400 x 470 x 150. Caja de acero inoxidable de 1000 x 350 x 500 mm. Suelo de madera dura. Rampas de acceso. = Más información = Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Lredpfx Alezyticjaou Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 90% Eje trasero: Neumáticos dobles; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 90% Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 20.600 kg Peso máximo autorizado: 27.200 kg Número de modelo: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKEAZ000001090051, peso en vacío: 2.850 kg, peso máximo de la carga: 15.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 04/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 345/45/19,5, estado del neumático: 85 %, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Chasis robusto, recubierto con recubrimiento de conversión química (KTL), en parte con óxido superficial. Barra de tiro extensible, longitud de 1.800 a 2.300 mm. Lrjdpfx Aez Enp Ejlaeu Ejes BPW con frenos de disco de 370 mm, ABS/EBS. Suspensión neumática con fuelles de aire largos. Posibilidad de montar neumáticos de 7,15 y 7,45 pulgadas, con los de 7,15 pulgadas alineados en la parte trasera. Altura de conducción: aproximadamente 1,05 m. Altura de descanso: 1,02 a 1,32 m. Conexión eléctrica: conector de 15 polos. Iluminación con diseño parcialmente LED. Neumáticos 445/45 R 19.5, profundidad de la banda de rodadura: 7-13 mm. Inspección técnica válida hasta el 04/2027. Certificado de aptitud para el transporte (SP) válido hasta el 10/202. A la izquierda: 1 caja de almacenamiento. Placa ADR en la parte trasera. 2 faros de trabajo (en el centro y en la parte trasera). 5 unidades disponibles para la venta. Si tiene alguna pregunta, llame al 0171 8600862. Atentamente, M. Irmer.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Lodjkt Ni Uopfx Alaoru Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO: Plataforma de carga de tres ejes con rampa de la marca Fliegl Modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 9.200 mm Rampas: 3.000 mm x 750 mm, con accionamiento hidráulico Suspensión neumática con válvula para elevar y descender Cuna para brazo de excavadora Amplio juego de elementos de sujeción Suelo de madera de 70 mm Ejes SAF, eje 3 como eje de dirección trasera Oferta de alquiler con opción de compra: Plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, pago inicial solo del IVA. Ljdpfx Aljk N Aflsaoru Cuota mensual: 999,00 EUR (pagadera únicamente en neto).

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 8.119 h, WhatsApp: _____ Kobelco SK260 NLC-10E/GPS, sistema láser Topcon X-73X/brazo largo/plato delantero largo/18 metros ? Fabricante: Kobelco ? Modelo: SK260 NLC-10E ? Año de fabricación: 2021 ? Horas de funcionamiento: 8119 horas ? Potencia: 138 Kw/187 CV ? Motor diésel de 4 cilindros ? Motor: Hino J 05 EA-J05E-VB ? Sistema GPS: Topcon X-73X ? Plato delantero largo ? Brazo largo ? Marcha rápida y lenta ? Calefacción de parabrisas delantero y trasero ? Patines de goma Lrodpfozlmb Nex Alaou ? Alcance máximo: aprox. 18,53 m ? Profundidad de excavación: 14,73 m ? Radio ? Sistema de advertencia de sobrecarga ? Pala giratoria ? Sistema de cámaras de 360° ? Calefacción ? Aire acondicionado ? Sistema de lubricación centralizado ? Hidráulica para pinza ? Luz giratoria ? Longitud de transporte: 14,50 m ? Anchura de transporte: 3 m ? Altura de transporte: 3,20 m ? Peso total: 28400 kg ? Máquina alemana ? Lista para su uso inmediato _____ También puede obtener la descripción en otro idioma por correo electrónico. ? Nuestro servicio: ? ? - Declaración de exportación, registro aduanero, placas de matrícula provisionales amarillas, placas de matrícula aduaneras rojas. ? - Compra de su maquinaria de construcción o vehículo comercial usado. ? - Le ayudamos con la financiación. ? - Le ofrecemos soluciones de transporte. ? - Visitas e inspecciones de las máquinas de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 (los sábados solo con cita previa). ? ? Nuestro inventario de máquinas cambia constantemente y siempre está actualizado en nuestra página web. ? ? ? ? Estaremos encantados de atenderle también por teléfono. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Teléfono: ? Móvil: ? Esta oferta no es vinculante y queda reservada. - Sujeta a venta previa. - No se excluyen errores y/o errores tipográficos. - Venta sujeta a nuestras condiciones generales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.400 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera. Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada. Ledpfx Alskyrlwsasru Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio. Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036332, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm Distancia entre pestillos: 5.853 mm Altura de enganche: aprox. 380 mm Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados. El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará. #Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable) 1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros semicirculares Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de remolque, remolque de eje central Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta) #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Ljdezu I D Rspfx Alasru Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! ● Primera matriculación: 06/2018 Ljdpfx Alozlwpdsaeru ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.787 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg / 35.000 kg Peso en vacío: 5.213 kg Carga útil: 33.787 kg / 29.787 kg Longitud total: 8.200 mm Longitud de carga: 7.200 mm Ljdpfxjycbi Ro Alajru Ancho: ancho de carga 2.350 mm / total 2.550 mm Más información - Altura interior de la caja: 1.450 mm - Volumen: 24,5 m³ - Altura de enganche: 1.200 mm - Barra para lona con soporte - Ejes BPW - Suspensión neumática - Caja redonda de acero en forma de bañera - Pared trasera como puerta pendular - Plataforma de acceso con escalera - Lona enrollable a un lado El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Lodpfx Alei Riyweaeru Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Lrodps Aawhyjfx Alaeu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey 24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Ljdpfx Aji Ri E Uelasru Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera. Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de muelle acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Lsdpsuiyvysfx Alaeru Carga útil 27.050 kg Suspensión neumática elevable Lona corrediza Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Sistema de elevación y descenso Anillas de amarre Sujeto a errores y omisiones.

Estado: usado, peso en vacío: 6.783 kg, peso máximo de la carga: 28.217 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 96 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Tara: 6.783 kg, Peso bruto admisible: 35.000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espacio de carga (L x A x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.850 mm, Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, Volumen de espacio de carga: 96 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección antiempotramiento, Sistema de frenado electrónico EBS, Soporte para extintor, Caja de herramientas, Soporte para rueda de repuesto, Bastidor atornillado, Enchufe de conexión 1x15 y 2x7 pines, Antispray, Techo elevable, Sistema telemático. Ljdpfx Ae Ad R Izelajru

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de enganche König intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Ángulo libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Lredei Riy Tjpfx Alasu Suelo: Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7100 kg. Pared frontal/rincón delantero: 2580 mm de alto, rincón delantero de acero en versión volumétrica, dispositivo de liberación para lona en la pared frontal, bloqueador de choque, en la parte inferior, en el interior, a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y un bolsillo largo en la parte inferior, 3 pares de posiciones de larguero. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/rincón trasero: Rincón trasero de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla giratoria en el interior. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: Lona deslizante, elevador trasero que se levanta, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, viga del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre las vigas del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, apenas se dobla la viga del techo al cargar y descargar, defle

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Chasis Fliegl "V-Stream" Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delanteros y traseros 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m y 7,45 m (¡Atención! en combinación con la protección contra impactos, este elemento sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) ¡Atención! no es adecuado para contenedores de 20", o solo es posible si el contenedor tiene un túnel u orificio de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central. Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros incl. protectores antisalpicaduras para guardabarros protector antisalpicaduras grande Fliegl trasero, montado transversalmente en la protección inferior *Dispositivo de enganche, plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Lrjdpfx Alszfp S Djaeu "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado para ello "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, activada mediante la luz de marcha atrás Luz de trabajo LED en la parte delantera central entre los soportes, que irradia hacia atrás, activada mediante la luz de marcha atrás *País de matriculación/señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Líne

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Lrsdpoz Nglhsfx Alaou Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Lrodpfx Alszvdp Soasu - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Año de fabricación: 2013 Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 %

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras Lrodpfjy Efcuex Alaeu 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge. TRANSPORTE DE ACERO Número de referencia para consultas: 0326236 * ABS Lrodpfx Alsyulw Njaou * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Laterales de aluminio * Runge Longitud de la zona de carga: Longitud: 13.600 mm * Anchura: 2.520 mm Neumáticos: 1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable 2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática 3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática ----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.