Fliegl 3-Achs Gardine Sds 350 Roadrunner de segunda mano en venta (40.644)
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- Relevancia
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, distancia entre ejes: 8.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, carga útil: 32.920 kg, peso en vacío: 6.080 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la superestructura: 2023, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: OX-71-GS
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración de los ejes
Hodpoy U Ut Uefx Afgenp
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: eje elevable; dibujo del neumático izquierdo: 9 mm; dibujo del neumático derecho: 9 mm
Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 8 mm; dibujo del neumático derecho: 7 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 11.2026
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 315 € al mes (opción por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una amplia variedad de 1200 camiones, tractores y remolques usados, con un stock en constante cambio. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
• Amplia oferta, en constante cambio
• Calidad verificable
• Buen precio
• Transacciones comerciales correctas
• Hablamos varios idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en la importación y el transporte
• Gestión rápida de las matrículas (de exportación)
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de una "calidad verificable"
• Y mucho más...
Visite nuestro sitio web para ver ofertas especiales y el inventario completo:
El alquiler a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos.
Calcule rápidamente su cuota de alquiler y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web.
Solicite directamente nuestro paquete de garantía europeo.
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2023, Cable de aduana, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Tamaño de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 2 mm
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6080 kg
Carga útil: 32920 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1200 camiones, tractores y remolques usados que se actualizan constantemente. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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• Amplia oferta y en constante cambio
• Calidad reconocible
• Buen precio
• Prácticas comerciales correctas
• Hablamos varios idiomas
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• Gestión de la importación y el transporte
• La gestión de las matrículas (de exportación) se realiza rápidamente
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Hnodpfsy Iv Imjx Afgjp
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6060 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del perno rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la superestructura: 2021, material de la pared lateral: lona, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Hedsy U Utzjpfx Afgenp
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: transmisión manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm
Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm
Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6060 kg
Carga útil: 32940 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 296 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390 MEGA LIFTING ROOF
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: De día
Matrícula: KLEYN1
Hodpfx Aoy Hcnksfgonp
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Dimensión de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 11 mm
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio del arrendamiento: 296 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite información y condiciones adicionales
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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• Amplio inventario, que cambia rápidamente
• Calidad reconocible
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de los laterales: Lona, Cable de seguridad aduanera, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto vehicular: 39.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 94 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado estético: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 296 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones
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Hedozazpxepfx Afgjnp
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6080 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2023, material del lateral: lona, cuerda para aduanas, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Transmisión
Tipo de combustible: diésel
Caja de cambios
Caja de cambios: manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; dibujo del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6080 kg
Carga útil: 32920 kg
Peso bruto: 39000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 95 cm
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 315 € al mes (estándar, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
• Gran inventario, en constante cambio
• Calidad reconocible
• Buen precio
• Gestión comercial correcta
• Hablamos varios idiomas
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• La tramitación de las matrículas (de exportación) es rápida
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de una "calidad reconocible"
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Hnodpfxey N Rnke Afgjp
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Clasificado
Jestetten
1.268 km
Semirremolque con caja intercambiable
Fliegl2019 Fliegl SDS 380 + Tank 20ft, 23.000L
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud total: 7.460 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operativo: 38.000 kg,
Clasificado
Ennigerloh
1.552 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 390 Mega | Hubdach | Edscha Long Trailer 15,15 m | i Lock |
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.770 kg, peso máximo de la carga: 28.230 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 14.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 110 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19.5, color: azul, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435/50R19.5, tamaño del neumático trasero: 435/50R19.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas:
Frank Rau / ruso / inglés / alemán -
Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán -
Servicio de homologación, ITV/inspección técnica de seguridad/inspección de equipos de protección, transporte al puerto.
Color base: azul
Equipamiento adicional:
ABS, EBS, listo para circular, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, vídeo, suspensión: neumática, carga útil (kg): 28230.
Tipo de carrocería: MegaTrailer, techo elevable, sistema i-Lock, tráiler largo, 15,15 m, ejes SAF, sistema Snow Free, HSN/TSN: 7951/000.
Hjdpszmf N Iefx Afgsnp
Salvo error u omisión.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Hedpfx Afezl Eh Ujgenp
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
Clasificado
Oyten
1.704 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 380
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFL33802036539537, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 31.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.545 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 10 h, Equipamiento: ABS, Resumen de las características:
- Disponible de inmediato
- Dos remolques idénticos disponibles
- De primer propietario
Hodpfx Afjy Drk Aegjnp
- Remolque de gran tamaño (plataforma baja)
- Altura ajustable (aprox. 980 – 1100 mm)
- Se puede elevar a la altura estándar
- Eje elevador, incluido sistema de asistencia para el arranque
- Suspensión neumática
- Chasis galvanizado en caliente
- 15 años de garantía contra la corrosión
- Rampas de acceso de aluminio (capacidad de carga de aprox. 18 toneladas)
- Bloqueo para contenedores de 20’ y 40’
- Perfil de bloqueo de carga
- Amplios puntos de amarre (alta capacidad de carga)
- Bolsillos para largueros, incluidos largueros encajables
- Iluminación LED
- Cajas de herramientas
- Neumáticos 435/50 R19.5, prácticamente nuevos
- Bajo kilometraje, entre 5 y 3200 km
¡El equipo que se muestra en las fotos para la sujeción de la carga no forma parte de la oferta!
La inspección técnica (TÜV) se renovó en julio de 2026.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Hnedpfx Afszlkiwogjp
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, conectable
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás)
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido!
País de homologación/señales
Alemania
Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV)
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Hnedjzlkgcjpfx Afgep
Marcado de contorno con bandas reflectan
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6075 kg, peso bruto: 38000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2023, cable de aduana, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: BPW
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: dibujo del neumático izquierdo: 2 mm; dibujo del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.075 kg
Carga útil: 31.925 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 38.000 kg
Funcional
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Hjdpfozdc Tysx Afgjnp
Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados, con un inventario en constante cambio. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Koblach
1.314 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.700 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T
* Plataforma elevadora
* Eje de dirección
* Eje elevador
* Cabrestante
Hnedpfszhdabjx Afgep
* Año de fabricación: 2011
* Buen estado
* Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00.
* Correo electrónico:
* Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic
* Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 413701
Hnodpfxjzhfvds Afgop
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante del techo
* Ojales de amarre retráctiles
* Panel del techo mecánico
* Eje trasero con dirección
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soportes traseros
* Rampa hidráulica
* Suspensión: Neumática
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero con dirección
* Altura del estribo: 1250 mm
* Altura interior del chasis bajo: 3050 mm
* Altura de carga del chasis bajo: 920 mm
* Ampliación de los largueros traseros, 400 mm por cada lado
* Placa de enganche con perno rey intercambiable
* Piso Omega de 30 mm
* Soportes de 24 toneladas
* Detección de la carga del eje en el camión
* Monitorización de la presión de los neumáticos
* Paneles de advertencia retráctiles
* Garantía de 10 años contra corrosión
* Si lo desea, podemos enviarle un vídeo
* Más imágenes y una descripción de la construcción
Exclusión de responsabilidad:
Salvo por errores, cambios y ventas intermedias
Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
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Pregunte a nuestro personal técnico cualificado, estaremos encantados de asesorarle.
Número de referencia para consultas: 413701
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante del techo
* Ojales de amarre retráctiles
* Panel del techo mecánico
* Eje trasero con dirección
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soportes traseros
* Rampa hidráulica
* Suspensión: Neumática
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero con dirección
* Altura del estribo: 1
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
Hnjdpfx Afjy Tvuwegep
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Hnedpoy Tvphjfx Afgep
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información:
Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Hedpei Ri Hysfx Afgonp
Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm.
Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible.
Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte.
Protectores de impacto: 2 unidades de acero.
Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes.
Llantas: color plateado de fábrica.
Inspección: con certificación Dekra.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables.
Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo.
2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Topes de puerta laterales.
2 cuñas con soporte.
Hnsdpfsi Riywsx Afgjp
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral.
Barra para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido).
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm.
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de posición blancas/rojas traseras.
2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Sistema hidráulico de descarga
Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable.
-Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento.
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm.
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l.
Suelo de descarga
Suelo de descarga con placa de desgaste trasera.
Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado.
Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis
Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables.
Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares).
2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Sujeción de puerta lateral.
2 cuñas + soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral.
Varilla para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco.
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/55R22.5, según la elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Sistema de suelo móvil
Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable.
-Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición.
Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm.
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l.
Suelo móvil
Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera.
Hnedpfji Riwxjx Afgop
Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado.
Tolva
Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Sistema de largueros Vario
4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho.
Paredes frontales Vario
El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm.
2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm.
4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera
Hedji Ri R Depfx Afgjnp
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre
14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes
con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
Protector trasero
8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado.
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado.
1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm
4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Amortiguación
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, quinta rueda, semirremolque
Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables
Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujeciones para la puerta en los laterales
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
435/50R19,5, selección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales
Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente
Luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera
Hjdpfxji Riwuo Afgenp
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
Pared delantera/refuerzos frontales
2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
Refuerzos centrales
3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 posiciones para los largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de madera
Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable,
protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia.
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión.
385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica.
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable.
Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048.
Hodji Riwqopfx Afgenp
Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro.
¡Disponible inmediatamente!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Hodpfx Aji Rivwofgenp
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm
Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm
Altura de carga: 1200 mm
Ejes SAF
Último eje autodireccional
Suspensión neumática
Eje elevable
Placas de ampliación
Hnodpjx I U E Dofx Afgjp
Listones transversales para estacas
Bolsillos para estacas en el chasis
Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies
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