Volvo Fmx 540 Concrete Truck 8X4 W/ Cross-Country Skid. de segunda mano en venta (51.826)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2JSW0C08A67xxxx, kilometraje: 448.556 km, Año de fabricación: 2008, Por favor indique el número de referencia en su consulta: 21171 Especificaciones del camión: Año de fabricación: 2008 Kilometraje: 448.556 km Transmisión automática I-Shift Potencia: 480 CV / 353 kW Tracción: 6x2 Motor Euro 4 Suspensión delantera: acero Suspensión trasera: aire Neumáticos (ver fotos) Longitud total de la plataforma de carga (completamente extendida): 7,442 m Extensión hidráulica: 1,5 m Laterales abatibles Mensaje de error del motor (ver foto) Sistema de engrase centralizado Aire acondicionado Radio Iluminación adicional Especificaciones de la grúa: Año de fabricación: 2008 370.11/8S Certificada hasta: 05/2026 Todos los cojinetes de las articulaciones de la grúa han sido reemplazados 8 prolongaciones hidráulicas 1 prolongación manual Cabrestante desconectado (averiado) 4 estabilizadores Mando a distancia por radio Entrega inmediata Descripción: Se vende camión grúa Volvo FM480 con grúa Effer de 37 tm (ambos del año 2008). La grúa ha sido reacondicionada en todas sus articulaciones y está lista para su uso inmediato. El cabrestante está fuera de servicio debido a una avería. Por lo demás, según el propietario, el camión grúa funciona perfectamente. Sin embargo, pueden presentarse fallos o defectos, lo que implica posibles costes adicionales. El camión grúa está listo para recoger. Km: 448556 CV: 480 ITV: Sí Aprobado para la UE hasta: 31.01.2027 Peso en vacío: 18.000 kg Peso total: 28.000 kg Carga útil: 9.925 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.040 cm Euro: 4 Modelo: FM480 camión grúa con Effer 370.11/8S de 2008 (ver vídeo) Cambio: automático = Más información = Iiedsw Sc Rnopfx Agdja Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 368.938 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Ijdpfx Ajwfpn Uegdoia - Luz de carretera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Toma de fuerza = Más información = Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Profundidad del perfil de neumático izquierdo: 60%; Profundidad del perfil de neumático derecho: 60% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Profundidad del perfil de neumático izquierdo: 30%; Profundidad del perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierdo interior: 50%; exterior: 70%; derecho interior: 50%; exterior: 70% Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierdo interior: 40%; exterior: 40%; derecho interior: 40%; exterior: 40% Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc MMA: 37.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2AG90C1CA73xxxx, kilometraje: 345.000 km, Año de fabricación: 2012, Indique el número de referencia al solicitar información: 16058 Especificaciones del camión: - Año: 2012 - Kilometraje: aprox. 410.000 km - Equipo de elevación - Longitud interior: 7,60 m - Altura interior: 2,85 m - Norma Euro 5 - Longitud: 1.031 cm - Ancho: 255 cm - Peso bruto autorizado: 27.000 kg - Carga útil máxima: 3.765 kg - Cama Especificaciones del remolque: - Año: 2004 - Altura interior: 290 cm - Longitud: 1.000 cm - Ancho: 255 cm - Distancia entre ejes a segundo eje: 442 cm - Distancia entre ejes al tercer eje: 136 cm - Tara: 7.760 kg - Peso bruto autorizado: 28.000 kg - Carga útil máxima: 20.240 kg Descripción: Camión y remolque se venden juntos. Soportes laterales para camión y remolque, 19 plazas. (7,60 m longitud interior) Remolque modelo 2004. Todos los rodamientos de las ruedas han sido engrasados recientemente y los frenos han sido revisados en el último semestre. Km: 345.000 CV: 550 ITV: Sí Homologado UE hasta: 07.03.2027 Peso en vacío: 13.160 kg Modelo: FH16 540 con remolque tipo caja Ekeri 2004 Iedpeyikf Sofx Agdeia = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Funcionamiento silencioso - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Visera parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Ijdpjypbb Tefx Agdoia Peso bruto: 44.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 12 R APK (inspección técnica principal): TÜV nuevo en la entrega Para más información, póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Iiodpfx Asypa Uxogdja Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 10 L Para más información, contacte con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.480 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Visera parasol = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Isdpfx Aoypa Ufjgdsia Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto del vehículo: 32.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 9 L Para más información, póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Toma de fuerza (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete trilateral (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmisión: AT2612, caja automatizada “I-Shift” de 12 velocidades, apta para masas totales de hasta 60 toneladas Norma de emisiones: Euro VI fase E Freno motor: Freno motor Volvo+ y regulador de presión de escape, deceleración máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto combinado de diseño: 44 toneladas Relación del eje motriz: 3,33:1 Suspensión delantera: ballestas parabólicas de 3 hojas Capacidad de eje delantero: 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre el primer y segundo eje Depósito AdBlue: chasis montado a la derecha, 57 litros, entre el primer y segundo eje Protección trasera antiempotramiento: aluminio, fija, delgada, homologada CE Neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 – Neumáticos eje motriz: 315/80R22,5 Monitorización de presión de neumáticos I-See Control de velocidad predictivo (topografía cartográfica, configuración de funcionamiento optimizada) Control de crucero: con I-Roll e I-Cruise, mandos en el volante Instrumentación: cuadro de instrumentos digital completo de alto rendimiento de 12" Interruptor de regeneración del DPF: control y desactivación manual Limitador de aceleración al arrancar: DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de bajo centro de gravedad Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de cabina: aire acondicionado electrónico con sensor solar Conforme GSR, cámara trasera montada en el extremo del chasis Kit de preparación para peaje “Toll Collect” (Alemania) Aislamiento adicional de cabina: capa extra gruesa Color de cabina: blanco puro – 1108White Luces de circulación diurna: en forma de V Equipamiento del volquete EuromixMTP volquete trilateral EMK3 – 14m³ - 16m³ – Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared frontal: 1.100 mm Suelo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 5 mm HARDOX 450 Ijdpfx Asypa Sqjgdjia Derecho: lateral basculante manual Trasera: puerta trasera basculante automática, 6 mm HARDOX 450 Trasera: 6 mm S355 Bastidor auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de elevación Penta con paro final - Bloque de control (válvula principal) - Control de volquete neumático - Selector neumático de válvula en el bastidor auxiliar - Bomba y depósito de aceite Opciones: - Conexión hidráulica para remolque basculante - Escoba y pala con soporte - Protección trasera abatible a nivel del suelo - Anillas de amarre abatibles - Laterales hidráulicos EuromixMTP - Anillas de amarre en las esquinas de los laterales - Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Información general Año de fabricación: 2026 Información técnica Número de cilindros: 5 MMA: 44.000 kg Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial Funcional Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 14 Mantenimiento ITV: nueva inspección técnica a la entrega...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol = Notas = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP volquete basculante de cuba 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamiento del vehículo: Motor: Nuevo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, par máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmisión: AT2612, caja de cambios automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, apta para masas máximas combinadas de hasta 60 toneladas Normativa de emisiones: Euro VI etapa E Freno motor: Volvo Motor Brake+ y regulador de presión de escape, deceleración máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto máximo autorizado (MMA) de diseño: 44 toneladas Relación de los ejes motrices: 3,33:1 Suspensión delantera: Ballesta parabólica de 3 hojas Capacidad de eje delantero: 16 toneladas (2 ejes delanteros de 8 toneladas cada uno) Depósito de combustible delantero izquierdo: 290 litros, entre primer y segundo eje Depósito de AdBlue: Montado en el bastidor, lado derecho, 57 litros, entre el primer y segundo eje Protector antiempotramiento trasero: Aluminio, fijo, delgado, homologado según directiva CE Neumáticos del eje delantero: 315/80R22.5 – Neumáticos del eje motriz: 315/80R22.5 Monitorización de presión de neumáticos I-See control de velocidad predictivo (datos topográficos cartográficos, menor costo operacional) Control de crucero – Con I-Roll e I-Cruise, manejable desde el volante Instrumentación – Cuadro de instrumentos totalmente digital, alta resolución de 12” Interruptor de regeneración de DPF – para control manual y desactivación Limitador de aceleración al arrancar – DESACTIVADO Control electrónico de estabilidad (ESC) para cargas de bajo centro de gravedad Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia AEBS Climatización de cabina – Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Conforme a la GSR, cámara trasera instalada en el extremo del bastidor Iodpoypa Rtefx Agdjia Kit de preparación de telepeaje “Toll Collect” para Alemania Aislamiento adicional de cabina – Capa de aislamiento extra gruesa Color de cabina – Blanco puro – 1108White Luces diurnas – Forma en V Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK volquete de cuba 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forma semiredonda Norma CE Suelo Hardox 450 – 8mm Laterales Hardox 450 – 6mm Pared trasera oscilante Soporte de rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Múltiples opciones de iluminación Escalones de acceso a la caja de volquete (escalones interiores) Estabilizador de tijera para volquete EuromixMTP Accesorios: Pared trasera de apertura hidráulica Lonas manuales o eléctricas Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor de incendios Focos de trabajo Toldillo deslizante, manual o eléctrico, con o sin techo de protección de lona Sistemas de protección antiempotramiento abatibles Descarga parcial para áreas pequeñas EUROMIX VOLQUETE TRASERO – ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Peso bruto autorizado: 43.999 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Inspección técnica): ITV nueva en la entrega Contacte con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2XT60G0EA76xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 21716 Especificaciones: Modelo: 2014 551 CV EURO 6 Kilometraje: aprox. 485.000 km Automático Suspensión neumática Neumáticos (ver fotos) HIAB en construcción Gancho HIAB de 24T 8x4 Carga útil: 27.665 kg Peso en vacío: 14.260 kg Distancia entre ejes hasta el segundo eje: 340 cm Distancia entre ejes hasta el tercer eje: 137 cm Longitud: 885 cm VBG Hidráulico Radio/CD TACÓGRAFO Aire acondicionado/AC Cama Armario de herramientas Gancho de remolque Cámara de marcha atrás Descripción: Volvo FMX540 camión portacontenedores del año 2014. El vehículo está equipado con una estructura HIAB y un gancho de 24 toneladas. CV: 550 ITV: No Aprobado por la UE hasta: 21.12.2025 Iedpfjx Dqq Sox Agdeia Peso propio: 14260 kg Modelo: FMX 540 camión portacontenedores - HIAB 24T Hooklift - Tridem = Más información = Contacte a ATS Norway para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 261.435 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Funcionalidad Mástil: telescópico (13 secciones) Longitud del mástil: 34 m Capacidad de elevación: 28.800 kg Altura de elevación: 3.400 cm Grúa: EFFER 1255/7S + JIB 6S, año de fabricación 2015, detrás de la cabina Marca de la superestructura: EFFER 1255/7S + JIB 6S Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición visual: muy buena Información financiera Precio: A consultar VOLVO FMX 540 10X4 + GRÚA EFFER 1255/7S + JIB 6S EURO 6 L PAQUETE 540 TRACCIÓN 10X4 FRENO VEB SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM CABINA FMX CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN INDEPENDIENTE, NAVEGACIÓN, CÁMARA, NEVERA CAJA AUTOMÁTICA ENGANCHE DE REMOLQUE CAJONES DE HERRAMIENTAS PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA CON APOYOS HIDRÁULICOS PARA BARCO Y PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE DESDE ATRÁS LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 680 CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA 250 CM ANILLAS DE ANCLAJE GRÚA EFFER 1255/7S + JIB 6S 13x EXTENSIÓN HIDRÁULICA 2x ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA PREPARADO PARA CABRESTANTE HIDRÁULICO 6x APOYOS LA GRÚA PUEDE TRABAJAR AL 100% DELANTE DE LA CABINA GRACIAS A 2x PATAS FRONTALES CONTROL REMOTO ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 3400 CM CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 28.800 KG CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA A 3043 CM: 760 KG SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Ijdpfx Asuxrtlsgdoia

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Techo corredizo - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Gancho portacontenedores + Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Cambio manual posible en modo automático (incl. kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con normativa de frenos ADR Carga máxima en eje delantero: 16,0 t (técnico) Peso total técnicamente permitido: 50 t Distancia entre ejes: 5100 mm Tamaño de neumáticos: 315/80 R 22,5 delante y detrás Control de crucero (tempomat); incluye regulador de velocidad de frenado Pack Robust: Asientos en textil y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Retrovisores exteriores calefactados, ajustables eléctricamente, robustos, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete de confort de conductor Altura de chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Depósito AdBlue, capacidad útil: 57 l Equipo SCR con calefacción eléctrica Preparación OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transpondedor en la llave Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Interruptor de asistencia, micrófono, Volvo Action Service# Conexión USB Luz diurna LED, "V-light" Suspensión parabólica delantera de 3 hojas (mayor dureza) Suspensión parabólica trasera (dureza media) Visera interior, cortinilla manual Escotilla de techo manual (vidrio tintado para FH, acero para FM) 2 espejos retrovisores calefactados y ajustables Dispositivo de remolque trasero Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones hidráulicas Control remoto por radio Circuito hidráulico para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg Iedpfxeym Tp Dj Agdsia 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Superestructura gancho portacontenedores: MULTILIFT gancho portacontenedores OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación e inclinación: 25.000 kg Longitud del equipo: 5.600 mm (medida G) Longitud de contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno 440 l/min Instalación hidráulica compuesta por: - Cilindros de doble efecto con válvula de retención de carga y protección contra rotura de manguera directamente en los cilindros - Control del equipo mediante panel de control compacto, indicadores integrados y control de válvulas electromagnéticas (controlador PLC) con conmutación en dos etapas (lenta/rápida) en ambos sentidos para los cilindros de elevación - Amortiguación del final del recorrido del bastidor basculante para una colocación suave del contenedor sobre el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de volquete Para más consultas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos francés Hablamos español Hablamos italiano Hablamos portugués Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata Año de fabricación: 2024 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Grúa: Hiab 228-6 Marca de la superestructura: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 500 kW (679,81 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Techo corredizo - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grúa Effer de carga 955-8s Equipamiento del vehículo: Motor diésel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) Isdpfx Ageym Tn Tjdeia I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple normativa ADR para frenos Carga máxima eje delantero: 16,0 t (técnico) M.M.A. técnico: 50 t Distancia entre ejes: 5100 Neumáticos 315/80 R 22,5 delante y detrás Control crucero (Tempomat), incluido freno de mantenimiento de velocidad Equipamiento Robust: Asientos en textil y vinilo (morado/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia Básico Retrovisores calefactados y eléctricos, robustos, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete de confort para el conductor Altura de chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Depósito AdBlue útil: 57 l Sistema SCR calefactado eléctricamente Preinstalación OBU (Toll Collect) Inmovilizador electrónico: transponder en la llave Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy Interruptor de asistencia, micrófono, Volvo Action Service Puerto USB Luz diurna LED "V-Light" Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor dureza) Suspensión parabólica trasera (dureza estándar) Visera solar interior, persiana manual Escotilla de techo manual (cristal tintado para FH, acero para FM) 2 retrovisores calefactados y ajustables Dispositivo de remolque trasero Grúa Effer de carga 955-8s + jib 6s: Bloque de control en columna de grúa, giro continuo Bloque proporcional Hawe de 4 funciones con activaciones, mando a distancia por radio con display, teclado de funciones y torre de luces en 3 colores FPI (Flow Power Increase), dispositivo multietapas con control automático Electrónica PROGRESS 2.0 según EN12999, panel indicador gráfico y alfanumérico Control de momento de elevación en diferentes zonas de trabajo, supervisión proporcional de estabilidad mediante sistema PROGRESS, giro por engranaje y corona ETL (Effer Twin Links), sistema de doble bieleta Segundo brazo rebatible 10° Placa porta cabrestante hasta 3500 daN, montada bajo el segundo tramo Casquillos plásticos de alta resistencia en las extensiones del brazo Cilindros de doble efecto con válvulas de bloqueo pilotadas Cilindros de extensión equipados con válvulas de secuencia, amortiguadores de final de carrera y válvula de regeneración HSS (High Speed System) Elevación hidráulica de los estabilizadores, ancho total 8710 mm (3200 + 3200 mm) Estabilizadores controlados por radio con mando proporcional Dispositivo manual de elevación de patas estabilizadoras Pies de cilindro de estabilizador con rótulas Preparada para bomba de caudal constante Filtro de alta presión (con recambio) Pintura bicomponente (cilindros pintados en negro RAL 9005) Capacidad del depósito de aceite 260 l montado en la grúa Gancho de carga de 22 t Kit de fijación (solo para grúas con base estándar) Enfriador de aceite para bombas con...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio Iodpfx Ajym Tnyegdoia - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera (LM) - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Visera parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 Grúas alternativas: Grúa Hiab 228-6 Grúa Hiab 262-5 Grúa Hiab 302-5 Grúa Hiab 548-8 Equipamiento del vehículo: Motor diésel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo admisible: 2.652 Nm Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con las normas ADR de frenado Carga máxima eje delantero: 16,0 t (técnica) Peso total admisible, técnico: 50 t Distancia entre ejes: 5100 mm Tamaño de neumáticos: 315/80 R 22,5 delante y detrás Control de crucero; incluye limitador de velocidad en bajada Equipamiento Robust: asientos en textil y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Retrovisores calefactados, ajustables eléctricamente, reforzados, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete confort conductor Altura del chasis: X-HIGH (extra alta) Depósito de combustible de 290 l Depósito AdBlue utilizable: 57 l Sistema SCR con calefacción eléctrica Preparación OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transponder en la llave Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Interruptores de asistencia, micrófono, Volvo Action Service Puerto USB Luces diurnas LED, “V-Luz” Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez) Suspensión parabólica trasera (rigidez normal) Parasol interior, estor enrollable manual Escotilla de techo manual (cristal tintado para FH, acero para FM) 2 retrovisores calefactados y regulables Dispositivo de remolque trasero Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - El burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertencia en los cilindros de las patas de apoyo Pantalla de información externa para SPACE Articulación de 3 puntos LSS-V - Amortiguación de vibraciones automática para estabilización vertical (ADV) ADV - Amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E - Sistema de brazo articulado con cilindros elevadores y de pluma mediante acoplamientos de palanca El articulación E El sistema de articulación E consiste en una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre la columna y el brazo de elevación, y entre el brazo de elevación y el brazo articulado. La función X del brazo de la grúa 6 piezas de extensión hidráulica, sistema de brazo E Posición de cilindro flexible En la mayoría de las grúas HIAB, los cilindros hidráulicos pueden montarse opcionalmente en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente personalizar la grúa según su aplicación específica. Se dispone de soportes opcionales para preinstalación para cilindros de extensión adicionales. Secuencia de cilindros garantizada Conductos y mangueras internos con carrete de manguera Facilidad de descarga con amortiguador de vibraciones PFD - Sistema universal "aceite para todo tipo" Mando a distancia XSDrive El sistema universal SPACE Carrocería de plataforma de HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Caja de herramientas Laterales partidos por cada lado 2 pares de bloqueos para contenedores LAXO, extensibles hasta 3 m 4 paneles de señalización iluminados, extensibles hasta 3 metros. ...

Estado: nuevo, potencia: 500 kW (679,81 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Intarder = Observaciones = VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e Equipamiento del vehículo: Motor diésel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmisión: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Cambio manual posible en modo automático (incl. función kickdown) Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con la normativa de frenos ADR Carga máxima en el eje delantero: 16,0 t (técnicamente) Peso total combinado, técnicamente: 50 t Distancia entre ejes: 5100 mm Tamaño de neumáticos 315/80 R 22,5 delante y detrás Control de crucero (Tempomat); incluye control de velocidad en bajada Paquete Robust: asientos en textil y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Retrovisores calefactados, ajuste eléctrico, robustos, sin carcasa Iiedpfxeym Tkhj Agdea Escape vertical, solo tubo Paquete de confort para el conductor Altura del chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Depósito de AdBlue, volumen útil: 57 l Sistema SCR equipado con calefacción eléctrica Preparación OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transpondedor en la llave Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy Conmutadores auxiliares, micrófono, Volvo Action Service# Puerto USB Luz diurna LED, "V-Licht" Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez) Suspensión parabólica trasera (rigidez normal) Parasoles interiores, persiana manual Trampilla de techo manual (cristal tintado para FH, acero para FM) 2 retrovisores calefactados y ajustables Dispositivo de remolque trasero Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2024 MMA: 43.998 kg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 56.099 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Servofreno - Visera parasol = Observaciones = VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L Primera matriculación: 05 / 2023 56.099 km 315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED Techo corredizo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) Paquete de información y multimedia básico Tacógrafo digital 4.0 Peso total combinado técnico: 44 t Motor diésel 10,8 l, 439 CV/323 kW, 2.091 Nm I-Shift AT2612F, caja de cambios automática de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Distancia entre ejes: 4350 mm EUROMIX MTP - Carrocería hormigonera EM 9 L Modelo: EM 9 L Iijdpfxeym Sv Ns Agdja Volumen nominal 9m³ de hormigón fresco Trompo mezclador de construcción ligera Trompo mezclador en versión ligera de material HARDOX S450 Espirales mezcladoras en versión ligera de material HARDOX S500 Caja de engranajes marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de enfriamiento de aceite integrado marca ASA Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión Toma de agua en la plataforma de servicio con manguera Línea de llenado de agua, un solo lado con acoplamiento C Trompo mezclador con trampilla de servicio Escalera de acceso con plataforma de servicio Extensión de goma en la tolva de carga Canaleta de descarga giratoria de un solo brazo en acero Placas de desgaste en tolva de carga, bandeja de descarga y canaleta giratoria Bloqueo del tambor para asegurar la trompa durante trabajos de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 3.425kg, tolerancia +/- 5% Con función de parada de emergencia según normativa de seguridad de la UE Guardabarros de aluminio sobre los ejes traseros 2 x canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua 500l (presurizado) Depósito de agua de acero Válvula de cierre instalada debajo del depósito en la línea de llenado Toma de agua con acoplamiento tipo "C" Operación y sistema eléctrico Control del mezclador – mecánico trasero Sistema de arranque/parada (con EDC) Volumen geométrico 15.120 L Volumen del depósito de agua 9.745 L Inclinación del depósito 12,3° Longitud 6.785 mm Anchura 2.300 mm Altura 2.693 mm = Más información = Información general Material utilizable: Hormigón Configuración del eje Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos MMA: 44.000 kg Funcional Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 9 L Mantenimiento ITV (inspección técnica): Nueva inspección a la entrega Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Más información Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 223.491 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Ijdox Npgrspfx Agdjia Volvo FH 540 8x4 Año: 2018. Kilometraje: 223.491 km. Automático. Peso en vacío: 26.425 kg. Peso máximo autorizado: 39.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 10.500 kg. 4: 10.500 kg. Retarder / Intarder. Volante multifuncional. Aire acondicionado. Calefacción estacionaria. Radio CD. Elevalunas y retrovisores eléctricos. Nevera. Distancia entre ejes: 1-2: 1.950 mm. 1-3: 4.600 mm. 1-4: 6.000 mm. Suspensión neumática integral. Cabina dormitorio con 1 cama. Asientos de cuero. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Euro 6 AdBlue. Quinta rueda deslizante. Altura quinta rueda: 1.400 mm. Neumáticos: 1: 385/65R22,5 70%. 2: 385/65R22,5 70%. 3: 295/80R22,5 70%. 4: 295/80R22,5 70%. HMF 8520. Año: 2018. 6 x extensible hidráulicamente. Cabrestante. 5 apoyos hidráulicos (soportes delanteros). Pluma auxiliar 6 x extensible hidráulicamente. Mando a distancia por radio. ID NR: 6 Las condiciones generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de ellas. Nuestros precios son precios netos para exportación. = Más información = Transmisión: automática Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 26.425 kg Carga útil: 12.575 kg MMA: 39.000 kg Grúa: HMF K-0 8520, año 2018, montada detrás de la cabina Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Iiodpfx Ageylxw Rodja NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2J4CHA93A55xxxx, kilometraje: 201.000 km, Año de fabricación: 2003, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 19967 Iedpsx Ty Nrjfx Agdeia Especificaciones: Año del modelo: 2003 Kilometraje: Aprox. 201.000 km Horas de uso: Aprox. 11.500 Transmisión: Automática Suspensión: Acero delante y aire detrás Neumáticos: Ver fotos Superestructura: Beam Sweeper S7000 Longitud: 665 cm Ancho: 253 cm Peso en vacío: 13.880 kg Configuración de ejes: 4x2 Potencia: 260 CV Cámara de marcha atrás: Sí Luz rotatoria: Sí Portarrotor: Sí Iluminación adicional: Sí Volante: Derecha Cama: Sí Radio/CD: Sí Aire acondicionado: AC/Clima Descripción: Volvo FM9 vehículo barredora del año 2003, equipado con Beam Sweeper S7000 sobre el chasis. El vehículo ha recorrido aproximadamente 201.000 km y la superestructura tiene 11.500 horas de uso. Disponible inmediatamente. Para más información, consulte el vídeo. Km: 201000 CV: 259 ITV: Sí Homologación europea hasta: 17.03.2027 Peso vacío: 13.880 Peso total: 19.900 Carga útil: 5.945 Ancho: 253 Longitud: 665 Norma de emisiones Euro: 3 Modelo: FM9 4x2 barredora con Beam Sweeper S7000 ver VÍDEO Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 Iodpfx Aoykxmpjgdoia - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: nuevo, kilometraje: 1.234 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.230 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Control de radio (control de radio para accesorio de grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Configuración: grúa + multibasculante (PK33002 / pluma 16,8 m / 1340 kg - multibasculante Palfinger HT22 toneladas / L=5500 mm) Año: 2025 ¡NUEVO! Kilometraje: 1.234 km VIN: ... A380198 Fórmula de ruedas: 8x4*4 Distancia entre ejes: 4.600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612) Suspensión: ballesta / aire Frenos: disco Dimensiones (L/A/H): 10.237 mm / 2.550 mm / 3.175 mm Pesos: total/vacío: 43.000 kg / 10.300 kg Fabricante de la carrocería: Palfinger Alcance: 16,8 m Capacidad máx. de elevación en punta de pluma: 1.340 kg Año de fabricación: 2025 Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: disco Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Dirección: Direccional Eje elevable: Eje elevable = Más información = Información general Cabina: Cabina diurna Transmisión Transmisión: AT2612, Automática Configuración de ejes Eje delantero: suspensión de ballesta Primer eje intermedio: suspensión neumática Segundo eje intermedio: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; direccional; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.300 kg Capacidad de carga: 32.700 kg MMA: 43.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 33002, año de fabricación 2025 Información adicional Para más información, contacte con Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad. Iedpfxjyhcl Rj Agdjia

Estado: nuevo, kilometraje: 1.234 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.230 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Estructura: grúa + sistema de gancho (PK33002 / pluma 16,8 m / 1340 kg - Multilift Palfinger HT22 toneladas / L=5500 mm) Año: 2025 ¡NUEVO! Kilometraje: 1234 km VIN: ... A380198 Fórmula de ruedas: 8x4*4 Distancia entre ejes (WB): 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612) Suspensión: ballestas / neumática Frenos: disco Dimensiones: L/A/H: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: total/vacío: 43000 kg / 10300 kg Marca del equipo de elevación: Palfinger Año de fabricación: 2025 Año modelo: 2025 Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballestas Frenos: disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: disco Propulsión: Propulsado Tipo de suspensión: neumática Frenos: disco Propulsión: Propulsado Tipo de suspensión: neumática Iisdpfxsyhck Te Agdja Frenos: disco Dirección: Direccionable Eje elevable: Eje elevable = Más información = Información general Cabina: Cabina diurna Transmisión Transmisión: AT2612, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Suspensión de ballestas Primer eje central: Suspensión neumática Segundo eje central: Suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Direccionable; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.300 kg Capacidad de carga: 32.700 kg MMA: 43.000 kg Información adicional Para más información, contacte con Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.

Estado: nuevo, kilometraje: 1.234 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.230 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia para radio (control remoto para accesorio de grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Estructura: grúa + multilift (PK33002 / pluma 16,8 m / 1340 kg - multilift Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Año: 2025 ¡NUEVO! Iodpfeydu R Dex Agdjia Kilometraje: 1234 km VIN: ... A380198 Fórmula de ruedas: 8x4*4 Distancia entre ejes: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612) Suspensión: acero / aire Frenos: disco Dimensiones (L/A/H): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: carga máxima/en vacío: 43000 kg / 10300 kg Marca del equipo de elevación: Palfinger Año de fabricación: 2025 Alcance: 16,8 m Capacidad máxima de elevación en punta de pluma: 1340 kg Año del modelo: 2025 Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballestas Frenos: disco Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorización: Motorizado Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Dirección: Direccionable Eje elevable: Eje elevable = Más información = Información general Cabina: cabina diurna Transmisión Caja de cambios: AT2612, automática Configuración de ejes Eje delantero: suspensión de ballestas Eje central 1: suspensión neumática Eje central 2: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; direccionable; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.300 kg Carga útil: 32.700 kg MMA: 43.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 33002, año de fabricación 2025 Información adicional Por favor, contacte con Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad para más información

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias Iijdpeyh Smbefx Agdsa - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor Ijdsyh Sl Ropfx Agdoia - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: usado, kilometraje: 302.698 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.550 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 1.140 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Refrigerador = Observaciones = Iijdpfx Agoyqxt Ajdsa Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 540 Carrocería: Volquete (caja L=5505 mm / A=2377 mm / H=1141 mm) Año: 05.2017 Kilometraje: 302.698 km VIN: ...A803650 Fórmula de ruedas: 8x4*4 Distancia entre ejes: 3200 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (SPO2812) + retarder Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 8550 mm / 2550 mm Pesos: total/vacío: 41.000 kg / 16.475 kg RETARDER Año de fabricación: 2017 Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Tracción: motriz Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tracción: motriz Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: direccionable Eje elevable: eje elevable Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco = Más información = Transmisión: SPO2812, automática Cabina: litera, simple Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; direccionable Peso en vacío: 16.475 kg Capacidad de carga: 24.525 kg MMA: 41.000 kg Para más información, contacte con Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.