Volvo Fh 16.750 6X4/Kran Epsilon M110L80/Eu6/Liftachs de segunda mano en venta (5.793)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 755.573 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.650 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, - Tanque de combustible de aluminio - Ejes AP - Reposabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 5 - Luces de largo alcance - Calefacción - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Parasol - Tractor de gran tonelaje (130 toneladas en los Países Bajos, se dispone de autorización especial) - Enganche de semirremolque SAF Holland ajustable - Altura del enganche de semirremolque: 152 cm - VEB+ (Freno motor Volvo) - Llantas de aleación ligera Dura Bright - Cabina Globetrotter XL - Control de crucero adaptativo - Tanque de combustible de aluminio: 710 litros - Tanque AdBlue: 125 litros - Cámara frontal - 2 camas - Ejes traseros de 13 toneladas - ¡En buen estado! - Datos técnicos, plataforma baja de 4 ejes Goldhofer - Suspensión y dirección hidráulicas - 4 × ejes BPW de 10.000 kg - Carga sobre el enganche: 35.000 kg - Carga útil: 52.200 kg - Peso bruto autorizado: 75.000 kg - Superficie de carga central: 710 cm × 274 cm - Extensible hasta: 1.220 cm (+ 510 cm) - Altura de la superficie de carga: 38 cm - Cuello de cisne: 330 cm × 249 cm - Altura de carga del cuello de cisne: 189 cm - Parte trasera: 570 cm × 274 cm - Altura de carga trasera: 100 cm - Ensanchamientos: 2 × 18 cm - Altura del enganche: 150 cm - Pasador de rey: 3,5 pulgadas - Tolva de excavadora - AGS / ALB / ABS / EBS - Dirección del eje con control remoto por radio - Sistema de lubricación centralizada - Varios armarios para herramientas - Datos técnicos, plataforma de remolque Goldhofer (Tipo SX-L 2-33/80) - Peso en vacío: 3.800 kg - Carga útil: 31.700 kg - Peso bruto autorizado: 35.500 kg - Dimensiones: 600 cm × 255 cm × 130 cm - Altura del enganche: 164 cm - Pasador de rey: 3,5 pulgadas - Sistema de lubricación centralizada - 2 ejes BPW con suspensión neumática - Neumáticos: 245/70 R17.5 (aprox. 60 %) - Peso total en vacío (tractor + plataforma de remolque + remolque): 41.700 kg - Peso bruto autorizado de la combinación cargada: 130.000 kg Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 46-BBB-6 Kledpfx Acszdkvuoyju Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Caja de cambios: Ishift, automática Configuración del eje Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del neumático derecho: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del neumático derecho exterior: 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Marca del eje: Anders; Profundidad del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del neumático derecho exterior: 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.135 kg Carga útil: 23.865 kg Peso bruto: 36.000 kg Interior Número de as

Estado: bueno (usado), kilometraje: 755.573 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.650 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Ejes AP - Reposabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 5 - Luces de largo alcance - Calefacción - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Parasol = Notas = - Tractor de gran tonelaje (130 toneladas en los Países Bajos, se dispone de un permiso especial) - Enganche de remolque SAF Holland ajustable - Altura del enganche de remolque: 152 cm - VEB+ (freno de motor Volvo) - Llantas de aleación ligera Dura Bright - Cabina Globetrotter XL - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio: 710 litros Kljdezdiv Nspfx Acyou - Depósito de AdBlue: 125 litros - Cámara frontal - 2 camas - Ejes traseros de 13 toneladas - ¡En buen estado! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 46-BBB-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Transmisión: Ishift, automática Configuración de los ejes Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 22,5; Neumáticos dobles; Marca del eje: Anders; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.135 kg Carga útil: 23.865 kg MMA: 36.000 kg Interior Número de asientos: 2 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 3 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 11.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 491.561 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.140 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.340 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 6x4 - A/C - Aire acondicionado - Suspensión de ballestas - Elevalunas eléctricos delanteros - Sistema hidráulico - Desplazamiento - Reductor en el buje - Suspensión parabólica - Cabina para dormir - Luces de señalización - Tubo de alimentación - Bloqueo del diferencial - VEB (Combinado de Equipos de Vehículos) - Toma de fuerza = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2014 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FH, sencilla Matrícula: 1NDP167 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren de transmisión Tipo de motor: VOLVO D13 - 460 - EU VI Configuración de los ejes Dibujo de los neumáticos: 70% Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima en el eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima en el eje: 10500 kg Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima en el eje: 10500 kg Pesos Peso en vacío: 12.521 kg Carga útil: 13.479 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: AJK HL20-5430 Superestructura extensible: Sí Distribución Número de camas: 1 Kedpfozczlxex Acyolu Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.142 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Cabina dormitorio - Parasol Klodpfx Acowwtlnjyou - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = Volvo FH 460 6x4 Plataforma con laterales de aluminio, 6x4, cabina dormitorio, suspensión de ballestas, enganche para remolque, reducción de cubos, grúa Fassi F 455 - 6, SOLO 2712 HORAS DE TRABAJO, control remoto, 4 estabilizadores, 6 extensiones hidráulicas y rotador, neumáticos al 80%. El camión está en buenas condiciones. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: ballestas Eje delantero: directriz; perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 1: doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático izquierdo interior: 80%; perfil neumático izquierdo exterior: 80%; perfil neumático derecho interior: 80%; perfil neumático derecho exterior: 80%; reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático izquierdo interior: 80%; perfil neumático izquierdo exterior: 80%; perfil neumático derecho interior: 80%; perfil neumático derecho exterior: 80%; reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 20.760 kg Carga útil: 5.240 kg MMA: 26.000 kg Funcionamiento Capacidad de elevación: 13.500 kg Altura de elevación: 1.655 cm Grúa: Fassi F 455, montada en la parte trasera del chasis Marca de la carrocería: Hydromat Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 293.646 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio Klodpoy Rfxajfx Acyou - Espejos calefactados - EPS (servodirección eléctrica) - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asientos calefactados - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar estacionaria - Baúl de techo (Topcase) - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: eje elevable; direccional Pesos Tara: 21.855 kg Carga útil: 14.145 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 5020 - K6, detrás de la cabina Altura de la plataforma de carga: 12777 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Número de referencia: 84 Número de vehículo: 84 Volvo FH500 / 8x4 / Grúa 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jib K5 con control remoto / Eu6 / Eje elevable + eje direccional .: YV2XT40G4HB792735 Suspensión: neumática/neumática (completamente neumática) Climatización Freno motor Control de crucero Calefacción auxiliar estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Iluminación de xenón Norma de emisiones EURO 6 Cámara de marcha atrás Eje elevable + eje direccional GRÚA: Marca: HMF Modelo: 5020 K6 Año de fabricación: 2016 Control remoto Longitud: 6,37 m Ancho: 2,50 m Altura: 0,90 m ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores reservados! = Información de la empresa = ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: usado, kilometraje: 679.197 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud total: 7.130 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: retardador, = Más opciones y accesorios = - ADR - Hidráulica de volquete - Radio/reproductor de CD - Tacógrafo digital - Visera parasol Klodpfezctcisx Acyju = Más información = Tamaño del neumático: 13R22.5 Dibujo del neumático: 25% Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Cilindrada del motor: 12.780 cc Peso en vacío: 9.947 kg Capacidad de carga: 16.303 kg PBV: 26.250 kg Altura de la quinta rueda: 1,5 m = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, kilometraje: 871.325 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Móvil y WhatsApp: Fynn Jacobsen ----Disponible de inmediato, listo para el uso inmediato ----Volvo FH 500 6x4 VIN: ZAG30D4BB584226 Primera matriculación: 25.02.2011 Información en alemán: * Automático * Suspensión mixta de ballesta y aire * Sistema hidráulico para volquete * Aire acondicionado * Control de crucero * Luces de señalización perimetrales * Peso técnicamente admisible: 30.000 kg Klsdpfx Acjy N Ha Nsyou * VEB+ * Tacho GEN V2 Información en inglés: * Automático * Suspensión mixta de ballesta y aire * Hidráulica de volquete * Climatizador * Control de crucero * Peso técnicamente autorizado: 30.000 kg * VEB+ * Tacho GEN V2 ----Para la carga en góndola, remolque o similar, estamos encantados de ayudar. Los datos indicados en los anuncios, Internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos descritos deben comprobarse específicamente si es necesario. Reservado el derecho de error y venta previa. Somos taller certificado de automoción y socio contractual de Hiab, Meiler, Terberg y HMF. Le asistimos en todos los trámites de exportación.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.064.092 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Cabina - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Kodozdduxspfx Acyelu Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.335 kg Carga útil: 18.665 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 14.000 kg Grúa: HIAB 140 ST, año de fabricación 2014, situada en la parte trasera del chasis Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: 88-BFB-8

Estado: usado, kilometraje: 838.060 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Segunda litera * Radio transmisor * Control de crucero * Aviso de salida de carril * Suspensión mixta (resorte de ballesta/neumática) Klsdowmyfaopfx Acyou * Avisador de frenos * Toma de fuerza (PTO) * Hidráulica basculante -----Número interno de vehículo: 9811----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 415.452 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Deflector de techo - Cabina cerrada - Carenados laterales - Visera parasol - Sistema automático de pre-calentamiento Kljdoy Da H Sopfx Acysu - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Suspensión totalmente neumática - Reducción en buje - Control remoto de trabajo Año modelo: 22-4-2020 KM: 415452 YV2R0P0C1LA859760 Retarder Suspensión completamente neumática Distancia entre ejes: 3,40 m Reducción en buje Nevera = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: i-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Máxima carga del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Máxima carga del eje: 13.000 kg; Profundidad de dibujo neumáticos: interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Máxima carga del eje: 7.500 kg; Profundidad de dibujo neumáticos: interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 50%; exterior derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 9.675 kg Capacidad de carga: 19.825 kg M.M.A.: 29.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.651.448 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 03/2008, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - 1 depósito de combustible - 1 litera - Airbag - Reposabrazos - Suspensión trasera: neumática - Cabina dormitorio alta - Techo abierto - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Bloqueo de diferencial - Suspensión delantera: ballesta = Más información = Eje delantero: direccional; Perfil de neumáticos: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: ruedas gemelas; Bloqueo de diferencial; Perfil de neumáticos: 50%; Suspensión: neumática Ksdpfx Acjzbtxujyelu Eje trasero 2: ruedas gemelas; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 807.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 r 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.580 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 81.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Klsdpfx Acjzbk Dnoyou Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.130 cc Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Dirección asistida; Profundidad de dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 75%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad neumático derecho interior: 75%; Profundidad neumático derecho exterior: 75%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 75%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad neumático derecho interior: 75%; Profundidad neumático derecho exterior: 75%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 14.080 kg Carga útil: 11.920 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Equipamiento funcional Grúa: Palfinger / Epsilon SRX 47, año 2004 Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 807.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.580 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 81.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Toma de fuerza (PTO) Klodpfx Aszbk A Docyeu - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.130 cc Peso en vacío: 14.080 kg Carga útil: 11.920 kg MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger / Epsilon SRX 47, año 2004 Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 318.354 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, N.º de identificación del vehículo: YV2JG20D6CA733446 Kilometraje total: 318.354 km Peso en vacío: 12.320 kg ITV alemana hasta 07/2026 - Inspección técnica de seguridad (SP) hasta 01/2027 Cabina larga Retardador VEB+ con freno motor, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, una litera, radio-CD/Bluetooth, Kljdpfx Acoyw Dlrjyeu cámara de marcha atrás, preparación para peaje, control de crucero Suspensión de ballestas delantera / trasera Volquete trilateral Meiller Jet – Dimensiones: 4.880 x 2.380 x 900 mm BORDMATIK Grúa PALFINGER Q150L80V con cazo tipo concha – 700 mm Capacidad máxima de carga: 2.830 kg a un alcance de 5.000 mm Alcance máximo: 8.000 mm – Capacidad de carga entonces: 1.710 kg Enganche de remolque – 50 mm con sistema hidráulico para remolque Luz de señalización giratoria Depósito de combustible: 400 l Distancia entre ejes: 3.400 – 1.380 mm Ejes AP Protección antiempotramiento ajustable Neumáticos: 1º eje 385/65 R 22,5 2º + 3º eje 315/80 R 22,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía jurídica en términos de derecho de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por norma general, nueva inspección técnica (ITV). Si se desea una nueva ITV, podemos preparar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado o con vinilos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 770.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 Fecha de primera matriculación: km I-Shift Barra para luces de techo 6x2 Vehículo alemán, primer propietario ACC (Control de distancia), asistente de frenado de emergencia Superestructura Schwarzmüller Grúa Atlas 145.2 Ksdpex U N Awsfx Acyelu Año de fabricación de la grúa: 2016 Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con gusto le ayudaremos con la financiación o el arrendamiento. Venta UE: precio neto, previa presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. IVA y depósito: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau

Estado: usado, kilometraje: 680.000 km, potencia: 485 kW (659,42 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FH 16 Fecha de matriculación: km 6x4 EJE GRANDE Kljdpfxsy Rcfdj Acyju Caja de cambios I-Shift Suspensión: ballestas/neumática ¡¡¡¡Peso máximo de remolque: 100 toneladas!!!!! Entrega en los puertos de Hamburgo, Amberes, Bremerhaven o Róterdam. Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran Alemán/inglés/¿...?/¿...?... Roman Con mucho gusto nos encargamos de su financiación o alquiler. Venta en la UE: precio neto, previa presentación de la documentación de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau.

Estado: usado, kilometraje: 770.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 Primera matriculación: km I-Shift Barra de luces de techo 6x2 Vehículo alemán de primer propietario Control de distancia ACC, asistente de carril y freno Carrocería: Schwarzmüller Grúa: Atlas 145.2 Año de grúa: 2016 ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Nos encargamos de su financiación o leasing. Venta UE: neto (sin IVA) tras mostrar documentación de empresa y número de IVA Depósito IVA: 2.000 € Nuestros servicios para usted: - Matrículas de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte mundial Klodjyxzp Rjpfx Acyou - Alojamiento - Transfer aeropuerto de Múnich o estación de tren de Passau

Estado: usado, kilometraje: 847.500 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Asistente de maniobras - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio con reproductor de CD - Cabina dormitorio - Bloqueo del diferencial - Inmovilizador electrónico - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH750, 29.12.2015, 847500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Dirección dinámica, Grúa Loglift (2007) = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda MMA: 29.000 kg Kjdpfxszbmqwo Acyslu Grúa: Año de fabricación 2007 Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Errores tipográficos y de texto reservados para todos los vehículos ofertados.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática - Ciclo de operación: transporte de larga distancia - Topografía predominantemente llana - Peso total del conjunto técnica: 60 t (tener en cuenta la capacidad de la barra de remolque) - Espejos retrovisores para anchos de carrocería de 2.600 mm Componentes principales: - Altura del bastidor: MED (media) - Eje de arrastre, direccional electrohidráulico, ruedas simples - Suspensión neumática en los ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor Globetrotter, alta seguridad FH - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Emisiones conforme a Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple con normativa ADR de frenos) - I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370C, carga máxima 13 t, peso máximo conjunto 70 t, bloqueo de diferencial - Relación de eje motriz 3,08 : 1 Kjdpsx Rk Dujfx Acyslu Chasis: - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Elevación básica en suspensión neumática delantera (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) - Carga máxima delantera 20 t (técnico) para doble eje delantero - Carga máxima trasera 23 t (técnico) - Primer eje de arrastre 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad - Frenos de disco, discos macizos - EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) - Tanque de AdBlue, volumen útil de 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / acoplamiento: - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (tener en cuenta D-Value/carga máxima del remolque) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (ADR posible) - Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos: - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) - Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería: * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, incluyendo la adaptación del marco del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de instalación del fabricante del bastidor en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado (propia ingeniería) en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo frontal * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal incluyendo todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como cabeza tractora mediante quinta rueda Jost desmontable/desplazable (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable como estructura de acero soldada de alta configuración (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos multiseguridad/multifix y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera escamoteable incluyendo apoyo adicional/frontal. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este Kodpfoywfxgex Acyolu * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Kljdpfxeywfxae Acyeu * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" Kedpeywfwiofx Acyelu * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA suspensión neumática • Ciclo de uso: transporte de larga distancia • Topografía predominantemente llana • Peso total del conjunto, técnicamente: 60 t (¡prestar atención a la carga de arrastre del enganche de remolque!) • Espejos retrovisores para anchura de superestructura de 2.600 mm Componentes principales • Altura del chasis: MED (media) • Eje retráctil, dirección electrohidráulica, neumáticos simples Klsdpfx Aox Rk Dhjcyou • Suspensión trasera con suspensión neumática: 1 eje motriz, 1 eje retráctil • Cabina de seguridad Globetrotter FH • Distancia entre ejes 4.900 mm • Emisiones conforme a Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape • Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normas de frenado ADR) • I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm • Eje elevable • Eje trasero RSS1370C, carga de eje 13 t, peso máximo combinado 70t, bloqueo de diferencial • Relación del eje motriz 3,08 : 1 Chasis • Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) • Elevación en suspensión neumática delantera: Base (mayor despeje, menor recorrido de elevación) • Carga máxima del eje delantero: 20 t (técnicamente, para doble eje delantero) • Carga máxima del eje trasero: 23 t (técnicamente) • Primer eje retráctil 10,0 t • Dirección dinámica Volvo (VDS) incl. asistente de estabilidad de conducción • Frenos de disco, discos macizos • EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio • Baterías AGM, 2 x 210 Ah • Depósito de combustible 275 l, izquierda (plástico) • Depósito AdBlue, volumen útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Acople • Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/carga máxima! • Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (opción ADR) • Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos • Llantas de aleación Dura-Bright EVO (pulidas) • Neumáticos delanteros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Neumáticos motrices 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Neumáticos de eje retráctil 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Superestructura * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incl. adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos realizados. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado internamente en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una elevada rigidez a la torsión y óptima estabilidad (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo delantero * Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal incl. instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Utilizable como tractora mediante quinta rueda desmontable/deslizante JOST (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable de estructura soldada en acero de construcción elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos para estacas Multisafe/Multifix y argollas de amarre abatibles (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera contra empotramientos (extensible) incl. soporte adicional/delantero. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm Kjdpfxox Rk Dno Acyslu ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica Ksdpfxsywfvxo Acyslu * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac