Volvo Fh 16.650 8X2 + Effer 1855/8S + Jib 6S Heavy Du... de segunda mano en venta (8.469)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 635.794 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Alarma - Frenos de disco - Cabina para dormir - Inmovilizador - Caja de herramientas - Toma de fuerza Otros - Cierre centralizado con mando a distancia - Diferencial de bloqueo = Notas = Grúa Longitud de la grúa: 28 m Horas: 6518 horas Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de extensiones manuales: 1 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ Capacidad en metros: 28 m Capacidad en kilogramos: 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Información adicional = Información general Cabina: sencilla Matrícula: 1GWZ017 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Doble neumático Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Eje elevador; Direccional Pesos Ijdpfx Aezaiuvsivstk Peso en vacío: 19.520 kg Carga útil: 12.480 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK 34002, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER 34000 Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 222.785 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque 50 mm - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Luces intermitentes - Servofreno - Ventana de techo - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Calefacción - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF 85 toneladas (tipo 8520 O K6) - 6 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - 7ª función para cabrestante hidráulico - 5 apoyos, incluyendo apoyo delantero - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,0 metros -> 11.870 kg * 7,7 metros -> 9.060 kg * 9,5 metros -> 7.110 kg * 11,4 metros -> 5.840 kg * 13,5 metros -> 4.880 kg * 15,6 metros -> 4.220 kg - Fly-Jib HMF (tipo FJ 2000 K6) - 3 extensiones hidráulicas y 2 manuales - Diagrama de carga Fly-Jib: * 21,3 metros -> 1.720 kg * 22,8 metros -> 1.560 kg * 24,4 metros -> 1.430 kg * 26,3 metros -> 1.280 kg * 27,8 metros -> 1.040 kg * 29,6 metros -> 870 kg * 31,6 metros -> 700 kg (manual) * 34,5 metros -> 400 kg (manual) - Cabrestante hidráulico Dinamic Oil (tipo S 25), 3.200 kg - Dimensiones de la plataforma: longitud 610 cm x ancho 254 cm - Plataforma extensible hasta - Altura del piso de carga 117 cm - Orificios - Argollas de amarre - Protección antiencuelgue extensible - Caja de acero inoxidable para herramientas - Acoplamiento de quinta rueda JOST incluido - Depósito de combustible de aluminio de 365 litros - Depósito AdBlue de 64 litros - Temperatura ambiente: -40 °C / +40 °C - VEB+ (freno motor Volvo) - Peso combinado técnico: 70 toneladas - Ejes delanteros de 9 toneladas - 2 camas - ¡Solo 222.786 km! - ¡En buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-459-S Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Itsdpfxoztbxlo Aivsk Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: neumáticos: 385/65 22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; direccional; profundidad del neumático izquierdo: 50%; profundidad del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: neumáticos: 385/65 22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; direccional; profundidad del neumático izquierdo: 60%; profundidad del neumático derecho: 60% Eje trasero 1: neumáticos: 315/70 22.5; ruedas dobles; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 10.500 kg; profundidad neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; reducción sencilla Eje trasero 2: neumáticos: 315/70 22.5; ruedas dobles; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 10.500 kg; profundidad neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; reducción sencilla Pesos Peso en vacío: 27.675 kg Carga útil: 9.325 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 8520 O K6, año de fabricación 2016, ubicada detrás de la cabina Estado Condición técnica: buena Condición visual: buena Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 683.542 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.970 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Reductor en el buje - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.715 kg Carga útil: 23.285 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Isdpfx Aszq Dbwsivotk Funcional Grúa: Kennis Interior Tapicería: Cuero Identificación Número de modelo: FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 264.874 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) Itedpfozrwknsx Aivek = Notas = Volvo FH16 750 8x2. Año: 2019. Kilometraje: 264.874 km. Automático. Peso: 19.355 kg. Peso máximo: 41.100 kg. Carga por eje: 1: 10.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 12.600 kg. 4: 9.500 kg. Volante multifuncional. Retardador/Intarder. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar para la noche. Distancia entre ejes: 1-2: 4250 mm. 1-3: 5600 mm. 1-4: 6950 mm. Suspensión neumática en el eje trasero. Refrigerador. Eje trasero elevable (4º eje). Ejes 1º y 2º, ejes direccionales. Cabina dormitorio, 1 cama. Elevalunas y espejos eléctricos. Cámara. Pantalla de audio con radio y navegador. Tacógrafo digital. Euro 6 AdBlue. Reductor de buje. Neumáticos: 1-2: 385/65R22,5, 70%. 2: 385/65R22,5, 70%. 3: 295/80R22,5, 100%. 4: 295/80R22,5, 100%. Sistema de cables HTS NCH. Capacidad: 30 toneladas. Grúa: Marchesi M21000+ Año: 2019. 2 x extensión hidráulica. 3ª y 4ª función hidráulica. Accionamiento desde el asiento. 2 estabilizadores. ¡Camión holandés! ID n.º: 423. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a estos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 19.355 kg Carga útil: 21.745 kg MMA: 41.100 kg Marcado CE: sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.200 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 990 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más información = Peso en vacío: 25.300 kg Carga útil: 6.700 kg Peso bruto autorizado: 32.000 kg Grúa: HIAB 700E-6 HI HIPRO Marca de la superestructura: HIAB 700 E-6 HIPRO Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1YUX668 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Al realizar el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago indicados en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Itodpfx Ajzpyp Ieivek Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 119.469 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 840 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Sistema multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 18.840 kg Carga útil: 7.160 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (10 secciones) Capacidad de elevación: 10.000 kg Marca de la estructura: HIAB X-HIPRO 408E-6+JIB 70X-4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno CAMIÓN TRACTOR VOLVO FH 6x2 TR HYDRODRIVE CON GRÚA HIAB X-HiPro 408E-6 + JIB 70X-4 Volvo FH 6x2 HydroDrive: vehículo grúa de alto rendimiento con eje delantero de 10 toneladas y tracción 28 metros de altura de trabajo | 10.000 kg de capacidad de elevación | Chasis original Volvo Innerliner El Volvo FH 6x2 HydroDrive que se ofrece es un vehículo grúa excepcionalmente de alta calidad y versátil, diseñado específicamente para exigentes trabajos de elevación, montaje y transporte. Gracias al sistema de tracción hidráulica del eje delantero de 10 toneladas (HydroDrive), este vehículo ofrece una excelente tracción incluso en condiciones de funcionamiento difíciles, sin los inconvenientes de un sistema de tracción total permanente. En combinación con el chasis original Volvo Innerliner, la potente grúa HIAB X-HiPro 408E-6 con brazo JIB 70X-4 y la plataforma de carga extraíble, este vehículo representa una solución ideal para empresas de construcción, transporte de cargas pesadas, industria, empresas de suministro de energía, así como empresas de montaje e infraestructura. Datos técnicos del vehículo FH 6x2 TR HydroDrive Tipo de vehículo: Camión tractor con grúa Primera matriculación: 24.07.2020 Kilometraje: 119.469 km (Original) Motor: Volvo Turbo Diesel Euro 6 Transmisión: Transmisión automática Volvo I-Shift Freno motor: *Volvo VEB+ Tracción: Eje delantero de 10 toneladas con tracción hidráulica (HydroDrive) Configuración de ejes: 6x2-4 Último eje: Elevable y direccional Suspensión: Totalmente suspendida por aire Volvo Dynamic Steering: Presente Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso máximo autorizado técnicamente: 33.000 kg Peso en vacío: 18.840 kg Cabina de confort La cabina dormitorio Volvo FH ofrece el máximo confort al conductor y está equipada de forma completa. Equipamiento, entre otros: * Cómoda cabina dormitorio Globetrotter * Tapicería de cuero de alta calidad * Aire acondicionado * Calefacción estacionaria * Volante multifunción * Volvo Dynamic Steering * Control de crucero * Ordenador de a bordo * Sistema de navegación * Sistema multimedia * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables y calefactables eléctricamente * Cierre centralizado * Faros principales de xenón * Faros antiniebla * Numerosos compartimentos de almacenamiento * Cajas de herramientas de aluminio detrás de la cabina Chasis original Volvo Innerliner El vehículo cuenta con un chasis original Volvo Innerliner, diseñado especialmente para estructuras de grúa pesadas. Ventajas: Iedpfx Ajzqavqeivotk * Extremadamente resistente a la torsión * Distribución óptima del peso *...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.047.558 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.270 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Cabina: Globetrotter Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Iedpfoznu Ivsx Aivstk Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: Volvo Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.945 kg Carga útil: 23.055 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Grúa: VDL S-25-6200, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Interior Interior: gris, cuero Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6c Estado Estado técnico: bueno Estado estético: promedio Número de llaves: 2 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Servofreno - Kit de manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Cubierta para equipaje - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Radio con soporte para MP3 - Faldones laterales - Parasol - Control de estabilidad - Calefactor Webasto - Caja de herramientas - Eje de transmisión (PTO) - Enganche de remolque

Estado: usado, kilometraje: 730.476 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 5 unidades disponibles 4 ejes 8x2 1x 2015, 832.000 km, precio 44.000€ Iodjzfykwepfx Aivjtk 1x 2015, 731.559 km, precio 44.000€ 1x 2015, 770.246 km, precio 44.000€ 1x 2016, 728.135 km Precio 38.900€ Errores de introducción, cambios, equivocaciones y venta previa reservados. Los datos proporcionados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precio y en imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE Isdjy U Auyopfx Aivotk • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible Itodpfey U Autsx Aivok • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: bueno (usado), kilometraje: 320.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.480 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.960 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 25.565 kg Carga útil: 6.435 kg Peso máximo autorizado (PMA): 32.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 11.2026 Itsdpfoy Nzb Ijx Aivsk Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: 61-BLN-1

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2JSW0C08A67xxxx, kilometraje: 448.556 km, Año de fabricación: 2008, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 21171 Especificaciones del camión: Año de fabricación: 2008 Kilometraje: 448.556 km Caja de cambios automática I-Shift Potencia: 480 CV / 353 kW Tracción: 6x2 Motor Euro 4 Suspensión delantera: acero Suspensión trasera: aire Neumáticos (ver fotos) Longitud total de la plataforma (completamente extendida): 7,442 m Extensión hidráulica: 1,5 m Laterales abatibles Mensaje de error del motor (ver foto) Engrase centralizado Aire acondicionado Radio Iluminación adicional Especificaciones de la grúa: Año de fabricación: 2008 370.11/8S Certificado hasta: 05/2027 Todos los rodamientos de las articulaciones de la grúa han sido renovados 8 extensiones hidráulicas 1 extensión manual Cabrestante desconectado (averiado) 4 patas estabilizadoras Control remoto por radio Listo para la entrega Descripción: Se vende camión grúa Volvo FM480 con grúa Effer de 37 tm (ambos de 2008). La grúa ha recibido rodamientos nuevos en todas las articulaciones y está lista para su uso inmediato. El cabrestante está fuera de servicio debido a una avería. Según el propietario, el camión grúa funciona perfectamente en lo demás. Sin embargo, pueden presentarse defectos y problemas, y es de esperar costes adicionales. El camión grúa está disponible para su recogida. Km: 448556 Potencia: 480 ITV: Sí Aprobación CE hasta: 31.01.2027 Peso en vacío: 18000 Iedpfx Aiezqlt Ujvstk Peso total: 28000 Carga útil: 9925 Ancho: 255 Longitud: 1040 Euro: 4 Modelo: FM480 camión grúa c/2008, 370.11/8S grúa Effer VER VÍDEO Transmisión: automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 896.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.626 mm, anchura del espacio de carga: 2.466 mm, altura del espacio de carga: 1.821 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Fabricante: Volvo Modelo: 8x2/6 volquete/basculante Año: 2016 Estado: Bueno Número de serie: YV2RT40F5GA783384 Ref.: 1138017 Fecha de matriculación: Motor: D13K500 Potencia (CV): 500 Kilometraje: 896000 Caja de cambios: I-Shift Normativa Euro: 6 Depósito de combustible: 1 Capacidad del depósito: 510 L Calefactor de cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabina: Globetrotter Isdpfx Ajxythfjivotk Radio: ? Nevera: ? Radio de comunicación: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Profundidad restante de la banda de rodadura: 40 % 40 % 30 % 60 % Caja de herramientas: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5100 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 Kg Longitud interior: 6626 mm Anchura interior: 2466 mm Altura interior: 1821 mm Descarga en 3 direcciones: ?

Estado: usado, kilometraje: 418.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Año de fabricación: 2020 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 15.345 kg Carga útil: 19.655 kg MMA: 35.000 kg = Otras opciones y equipamiento = - Indicador de temperatura exterior - Servofreno - Luz larga - Sistema de cámaras - Nevera - Bocina neumática - Radio - Visera solar - Diferencial bloqueable - Calefacción auxiliar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Velsycon-Combilift Itedpfozkktysx Aivsk Tipo CL 3572 16.655 KG

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ijdpfx Aswtaireivjtk • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla Isdpfx Aiszl Ittevotk (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 Ijdpfx Ajzl Irpeivotk - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) Iodpsywfxysfx Aivjtk - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: nuevo, kilometraje: 424 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 40 mm - Reposabrazos - Luces intermitentes - Techo practicable - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Caja de herramientas elevable - Calefacción - Nevera - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = - ¡NUEVO Y SIN USAR! - Grúa de carga HMF de 95 toneladas-metro (Tipo: 95200K-RCS) - 6 × extensiones hidráulicas - 5 × estabilizadores - y 6.ª función - Función para cabrestante hidráulico - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga (grúa principal): * 6,3 metros → 11.760 kg * 8,2 metros → 8.810 kg * 10,2 metros → 6.920 kg * 12,3 metros → 5.630 kg * 14,5 metros → 4.720 kg * 16,8 metros → 4.050 kg - Extensión adicional HMF (Tipo: FJ2000 K6) - 6 × extensiones hidráulicas - Diagrama de carga (extensión adicional): * 20,8 metros → 2.085 kg * 22,3 metros → 1.900 kg * 23,9 metros → 1.740 kg * 25,6 metros → 1.525 kg * 27,4 metros → 1.250 kg * 29,2 metros → 1.050 kg - Cabrestante de cable Dinamic Oil (Tipo: S25/2) - Capacidad máx.: 2.500 kg - Dimensiones de la plataforma: Longitud 628 cm × Ancho 247 cm - Altura de la plataforma de carga: 118 cm - Bolsas de soporte para largueros - Ojales de amarre - VEB+ (Freno de motor Volvo) - Múltiples cajas de almacenamiento de acero inoxidable - Cama = Información adicional = Isdpfx Ajzhnkdoivetk Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-272-H Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Tipo de transmisión: I-shift, automática Configuración del eje Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección: Direccional; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección: Direccional; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70 22.5; Neumáticos gemelos; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/55 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg; Dirección: Direccional; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 26.254 kg Carga útil: 12.746 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 95200K-RCS, año de fabricación 2025, ubicada detrás de la cabina Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 232.803 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.830 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Freno motor - Reductor de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 16 750 8x4*4 Eje elevable y eje de dirección. Suspensión neumática completa. Retardador. Dirección dinámica. Enganche para remolque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Brazo: L426 Mando a distancia por radio Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. Itjdpfx Aiezf I D Eovsk 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extensión manual 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos gemelos; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos gemelos; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Pesos Peso en vacío: 22.985 kg Carga útil: 14.015 kg Peso máximo autorizado (PMA): 37.000 kg Funcional Grúa: Fassi Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 232.803 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.830 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Freno motor - Reductor de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 16 750 8x4*4 Eje elevable y eje de dirección. Suspensión neumática completa. Retardador. Dirección dinámica. Enganche para remolque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Brazo: L426 Mando a distancia por radio Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extensión manual 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos gemelos; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos gemelos; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Pesos Peso en vacío: 22.985 kg Carga útil: 14.015 kg Peso máximo autorizado (PMA): 37.000 kg Funcional Grúa: Fassi Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Isdpfx Ajzf Izdoivotk Identificación Número de modelo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 277.001 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.460 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica - Eje elevable - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Radio/casete - Rotador - Frenos de disco - Canal de alimentación - Diferencial bloqueable - Freno motor mejorado - Caja de herramientas - Toma de fuerza manual = Observaciones = Grúa Longitud de brazo: 32 m Horas: 3642 h Número de extensiones hidráulicas: 12 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: 32 m Capacidad en kilos: 11.300 kg = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1TUS306 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.060 kg Carga útil: 7.940 kg Peso bruto máximo: 32.000 kg Carga máxima remolcable: 44.000 kg Funcional Grúa: HIAB 638 E6, año 2017, montada en la parte trasera del chasis Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta = Información de la empresa = Si tiene cualquier pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible por WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible por WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago mencionados en nuestra página web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Iodpsy Iqa Rofx Aivjtk Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 418.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Año de fabricación: 2020 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 15.345 kg Carga útil: 19.655 kg MMA: 35.000 kg = Otras opciones y equipamiento = - Indicador de temperatura exterior - Servofreno - Luz larga - Sistema de cámaras - Nevera Iodpfozga N Aox Aivjtk - Bocina neumática - Radio - Visera solar - Diferencial bloqueable - Calefacción auxiliar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Velsycon-Combilift Tipo CL 3572 16.655 KG

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad Iodpfoylxwdsx Aivstk - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Itedpfx Aeylxw Rsivek Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci