Unimog 406 Cabrio Kipper de segunda mano en venta (3.227)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 8.600 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 12/1991, peso máximo de la carga: 7.500 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, registro de camiones, Vehículo alemán con 8.600 km originales (usado solo internamente) Unimog U 1000 427/10 cabeza tractora con cargador Ppjdpfx Amjy E Nmqohjr KM: 8.600 MMA: 7.500 kg Grúa de carga Hiab 090 detrás de la cabina - Soporte de 4 puntos Volquete sin cilindro de vuelco ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega del vehículo disponible (con coste adicional) La información proporcionada en Internet no es vinculante. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones o errores en la transmisión de datos. Venta sujeta a venta previa. Venta solo a comerciantes. Se aplican exclusivamente nuestras CGC.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 168.247 km, primer registro: 11/1979, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.230 mm, altura total: 2.860 mm, Año de fabricación: 1979, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Material utilizable: betún Suspensión: de ballestas Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Número de cámaras: 1 Ppjdowizq Ajpfx Amhjr Bomba: Sí Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 "Bomberos" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 "Bomberos" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Pedpfoxlv Apox Amhepr Tipo: U5023 Equipamiento: * Neumáticos especiales: 395/85 R20 TL Off-road * Relación del eje i = 6,936 * Sistema de control de presión de neumáticos * Componentes dependientes de la distancia entre ejes para control de neumáticos * Freno de estacionamiento en eje delantero * Freno de remolque, sistema de doble línea * Conexión de llenado de aire comprimido, delantera * Sistema de frenos de baja presión * Accesorios de montaje delanteros * Elementos de fijación para carrocerías externas * Peldaño de acceso de 3 niveles * Soporte para cabrestante delantero, suelto * Superficie antideslizante en el paragolpes * Asiento neumático oscilante para acompañante * Elevalunas eléctricos en ambos lados, incl. panel de puerta * Asiento neumático oscilante para conductor * Asiento central con tapicería de tela y cinturón de seguridad * Niveles de compresión (4-5) 43 UH2 * Nivel de compresión (6) 7 * Niveles de compresión (7-8) 12 chasis LL * Preinstalación para radio VHF 24V, cable de antena/alimentación * Cuadro de instrumentos de 12,7 cm con función de vídeo * Preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) * Sistema de escape, salida vertical * Faros antiniebla halógenos * Luces de marcación laterales * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Motor Euro VI, D * Freno motor de alto rendimiento * Toma de fuerza de transmisión muy rápida, brida de 6 orificios * Traviesa trasera adicional para mayor capacidad de remolque * Enganche de remolque tipo anilla pequeña Rockinger, capacidad aumentada * Llantas de plataforma plana 10.00V-20 * Aire acondicionado * Toma de corriente a bordo de 24V/25A en cabina, con señal C3 * Alternador 28 V / 150 A, protegido contra suciedad y apto para vadeo * Baterías 2 x 12V / 170 Ah, de bajo mantenimiento * PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11898 (5V) * Disyuntores automáticos * Interruptor general de batería en la caja de baterías * Toma de corriente permanente 12V/15A, con señal C3 * Toma ABS para remolque 24V, 7 polos / 5 pines * Toma para remolque 24V, 12 polos * Toma para remolque 24V, 7 polos * Toma para arranque externo * Luz de lectura * Toma de enchufe para equipos, 32 polos * Retrovisores ampliados (vehículo ensanchado) * Escotilla redonda giratoria en el techo * Basculante de cabina, mecánico-hidráulico * Pared trasera de la cabina sin ventana * Herrajes para basculante de cabina * Caja de cambios secundaria con reductora todoterreno * Cambio automático (EAS) * Limitación de velocidad a 110 km/h * Identificador chasis todoterreno BlueTec 6 * Vehículo de bomberos * Vehículo para tareas oficiales * Componentes especiales aptos para vadeo * Preinstalación de protección de cableado contra calor motor/chasis * Protección de transmisión contra calor para lucha contra incendios forestales * Asiento central con superficie abatible * Protección de cableado contra calor para incendios forestales * y mucho más. Más información: No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios y venta previa. Se aplican nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: nuevo, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Nº interno: Perfecto para la conversión en autocaravana o vehículo de expedición. RKF-Bleses GmbH (representante general de UNIMOG) estará siempre a su lado como socio en su proyecto. Precio de venta incl. 19% IVA Precio neto: 167.000,00 euros Precio bruto: 198.730,00 euros Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 Tipo: U5023 Podpfxoy E Dluj Amhopr Equipamiento: - Sistema de control de presión de neumáticos (tire control) - Componentes dependientes de la distancia entre ejes, lado rueda, para 'tire-control' - Herrajes de montaje, delanteros - Elementos de fijación para superestructuras externas - Escalón de acceso, de 3 niveles - Distancia entre ejes: 3.850 mm - Revestimiento antideslizante en el parachoques - Asiento oscilante con suspensión neumática y calefacción, acompañante - Elevalunas eléctricos en ambos lados, incluye revestimiento de puertas - Asiento oscilante con suspensión neumática y calefacción, conductor - Aire acondicionado - Toma de corriente a bordo 24V/25A en la cabina, con señal C3 - Cámara de marcha atrás - Alternador 28V / 150A, protegido contra la suciedad, apto para vadeo - Monitor para el sistema de cámaras - PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11898 (5V) - Preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) - Depósito 240 l, izquierda, de acero (capacidad útil 220 l) - Sistema de escape con salida vertical - Rejilla metálica de protección contra impactos de piedras para pilotos traseros - Faros antiniebla halógenos - Rejilla metálica de protección para intermitentes - Rejilla metálica de protección para faros - Iluminación de acceso en la zona de subida - Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm - Motor Euro VI, E - Freno motor de alto rendimiento - Precalentador de combustible con separador de agua - Toma de fuerza de la caja de cambios, rápida, con brida de 4 orificios - Enganche de remolque, boca pequeña, Rockinger, mayor carga - Llantas de plataforma 10.00V-20 - Interruptores automáticos de protección - Interruptor principal de baterías en la caja de baterías - Toma de corriente permanente 12V/15A, con señal C3 - Toma delantera 24V, 7 polos - Luz de lectura - Espejos de versión de vehículo ensanchado - Mecanismo basculante de la cabina, mecánico-hidráulico - Pared trasera de la cabina sin ventana - Herrajes de vuelco para la cabina - Caja de transferencia con grupo de reductora - Cambio automático (EAS) - Enfriador de aceite de la caja de cambios - Serie todoterreno pesado - Etapas de compresión (4-5) 43 UH2 - Etapa de compresión (6) 7 - Etapas de compresión (7-8) 12 Chasis largo LL - Cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de vídeo - Radio con conexión USB y Bluetooth - Variante de peso 14,1 t (6,3/8,8) - Unimog - Serie alta movilidad off-road - Unimog alta movilidad, generación de modelo 1 - Versión de vehículo portaequipos-chasis (SMX) - Configuración de ruedas 4x4, ruedas simples - Vehículo con volante a la izquierda - Equipamiento especial para vadeo - Vehículo para circulación por la derecha - Relación de eje i = 5,92 - Limitador de velocidad 100 km/h No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios y venta previa. Se aplican nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, kilometraje: 141.200 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 03/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.150 kg, peso máximo de la carga: 2.350 kg, peso total: 8.500 kg, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito, matriculación interna, 1x asiento neumático, ventana trasera, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, cambio Telligent, caja de cambios manual de 8 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), escape elevado, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, luces de trabajo, luz rotativa, caja de herramientas, enganche de remolque con conexiones de aire, eléctricas e hidráulicas, bola de remolque, depósito de aluminio, equipamiento para servicio de invierno, protección antiempotramiento, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3500 mm. Carrocería: sistema portacontenedores AJK de 5t tipo NHSA5-3150 para contenedores urbanos hasta 4m, bloqueo de diferencial en eje delantero, sistema de frenos de remolque a doble línea, placa de montaje frontal tamaño 3, herrajes traseros, toma de corriente continua 12V/15A con señal C3, toma ABS para remolque 24V, toma frontal 24V, caja de transferencia adicional con grupo de trabajo, paquete hidráulico para servicio de invierno, toma de fuerza del motor incluida toma de fuerza delantera, limitador de revoluciones de la toma de fuerza. ¡Todos los datos sin garantía ya que el vehículo está en tránsito! ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores. Pedpfoy Ig Idex Amhjpr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.500 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/1975, SE OFRECE A LA VENTA REMOLQUE DE UN SOLO EJE CON ENGANCHE ROCKINGER. ENTREGA POSIBLE. PRECIO MUY ECONÓMICO POR VACIADO DE ALMACÉN. Ppsdoy A Drijpfx Amher

Estado: usado, kilometraje: 155.600 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 03/2015, peso total: 13.800 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, longitud del espacio de carga: 2.400 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 3.350 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * Unimog UGE U 427, municipal, EURO 6, hidrostático * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA, 6 cilindros en línea * Dirección intercambiable Vario Pilot * Vehículo siniestrado * Euro 6 * Cambio automático Telligent * Aire acondicionado * Suspensión de acero * ABS * Preinstalación para luz rotativa * Asiento calefactable * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, espejos calefactables * Parabrisas calefactable * Placa de montaje frontal * 9 conexiones hidráulicas delanteras * Iluminación adicional * Arco de luces con 4 faros auxiliares * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Escape elevado * Enganche de remolque + conexiones DL * 11 conexiones hidráulicas traseras * Puerta de siega con asiento giratorio * Arco de luces trasero con luces de advertencia * Neumáticos 445/65R22.5 aprox. 80% * Vehículo alemán * Único propietario * Vehículo de organismo público * Venta neta dentro de la UE solo con fianza de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada) * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios sin previo aviso. * Salvo error y venta intermedia. No se garantiza la ausencia de errores en la introducción de datos. * Visitas solo con cita previa * WhatsApp Podpoy A Adwjfx Amhjpr

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: Reciclaje 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL volquete trilateral y grúa de carga Fassi F235 (¡Replegable en la parte trasera! También disponible con bivalva) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), par motor 2.250 Nm, Euro 6e Peso total combinado autorizado NatZu 40.000 kg Peso total combinado autorizado técnico 44.000 kg Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable Ayuda de arranque MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso Luces de señalización laterales LED Pjdpfey E Hanjx Amhspr MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión de balanceo 6x4-4 (Tracción total real = 1º eje accionado por árbol cardán; no Hydrodrive) El último eje es ‘direccional/levadizo’ Suspensión de ballesta/neumática Bloqueos de diferencial en el eje motriz (eje 2) Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices (eje 1) y mucho más. Superestructura: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared delantera a la altura de la cabina con tubo redondo para guardar cinta Plataforma de carga interior: largo: 4.800 mm; ancho: 2.410 mm; alto: 1.000 mm (también disponible en 5.200 mm de largo) Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales hidráulicos lado conductor (apertura hidráulica de arriba a abajo) Bordes laterales hidráulicos con 2 cilindros hidráulicos montados bajo el volquete, controlable desde cabina por válvula neumática Material: Hardox 400 Hidráulica de vuelco trasero de 2 circuitos Caja de herramientas de plástico y mucho más. Grúa replegable en la parte trasera: Fassi F235 o Fassi F255 a elección. Todo en stock. 4 o 6 extensiones. Control remoto Scanreco por radio Grúa con apoyos hidráulicos controlables por radio Focos de trabajo 5º y 6º circuito hidráulico para, p.ej., un bivalva. Opcional: Cucharón bivalva KINSHOFER 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 S69-30 con conexión por bulón o 325 litros (60 cm) 2 placas para estabilizadores Depósito hidráulico de aluminio y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información técnica Cilindrada: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumático: 385/65-22.5; bloqueo de diferencial; direccional; frenos: tambores; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80-22.5; bloqueo de diferencial; frenos: tambores; suspensión: neumática Eje trasero 2:...

Estado: usado, kilometraje: 396.921 km, primer registro: 04/2005, peso total: 11.990 kg, peso en vacío: 6.640 kg, color: verde, configuración de ejes: 4x4, frenos: freno motor, tipo de engranaje: mecánico, combustible: diésel, tipo de combustible: diésel, clase de emisión: Euro 3, potencia: 170 kW (231,14 CV), peso máximo de la carga: 5.350 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2027, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.430 mm, anchura del espacio de carga: 2.080 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 365/80 R22.5, tamaño del neumático delantero: 365/80 R22.5, tamaño del neumático trasero: 365/80 R22.5, número de asientos: 3, cabina del conductor: cabina del conductor, distancia entre ejes: 3.150 mm, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, chasis, compresor, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, hidráulica, iluminación, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, transmisión Powershift, Mercedes Unimog U400 con volquete trilateral * Placa frontal para implementos de servicio invernal/barredora, etc. * 3 bloqueos de diferencial (delantero, central, trasero) * Hidráulica de doble circuito * Toma de aire comprimido delante y detrás * Sistema hidráulico delante y detrás * 3 plazas * Aire acondicionado * Freno motor * Cámara de marcha atrás * Control de crucero * Asiento del conductor neumático, calefactable * Elevalunas eléctricos izquierda/derecha * Espejos exteriores eléctricos ajustables y calefactables * Regulación de altura de los faros * Radio/CD, USB * Tacógrafo analógico * Preparación para peaje * Focos de trabajo delanteros y traseros * 2 balizas Xenón con trípode * Enganche Ringfeder (aire/ABS/hidráulica), anilla de 40 mm * Ventana en pared trasera * Neumáticos: 365/80 R20 * Distancia entre ejes: 3,15 m * Altura de carga: 1,42 m * Medidas interiores: L- 2,43 m, A- 2,08 m, H- 0,40 m * Pesos: MMA- 11.990 kg, Tara- 6.640 kg, Carga útil- 5.350 kg * ¡Vehículo alemán y documentación alemana! * ¡Estado muy bueno! * 1ª matriculación: 19/04/2005 * ITV nueva hasta 04/2027 * Inspección técnica (SP) hasta 10/2025 * VIN: WDB4051021V207248 Venta intermedia, errores y modificaciones reservados. En algunas fotos se han eliminado los logotipos de la empresa; por favor, consúltelo. Psdpfx Amsy Aa A Djhopr ¡Funcionamiento de los extras sin garantía! Su persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 50 km, primer registro: 01/2025, peso en vacío: 10.500 kg, peso total: 14.100 kg, distancia entre ejes: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 3.350 kg, rango de giro: 400 °, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡Kranimog Edición Especial KARL - Edición Limitada! Unimog U5023 con grúa HMF con 5 extensiones y cabrestante - ¡también disponible con cesta portaoperario! La altura total del Unimog es de solo aprox. 3,68 m incluso con los neumáticos Michelin grandes. Principales equipamientos del Unimog (más detalles bajo consulta): - Sistema de control de presión de neumáticos - Grupo reductor de marchas para uso todoterreno - Cambio automático EAS - Toma de fuerza lateral en la transmisión - Traviesa trasera reforzada para mayor capacidad de remolque - Acoplamiento de remolque - Aire acondicionado - Asiento del conductor neumático y de suspensión - Cámara delantera y cámara de retroceso con monitor - Tacógrafo digital generación 2 - Escape dirigido hacia arriba - Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 prolongaciones y cabrestante; cesta portaoperario disponible opcionalmente. ==> Soporte de remolque Scharmüller con enganche para camión y/o para turismo, con homologación para camión (una especialidad exclusiva nuestra) Ppsdpfxsvluvro Amhsr En combinación con traviesa y soporte Scharmüller, se logran las siguientes capacidades de remolque: - Remolques con freno continuo: 21.000 kg - Remolques con freno de inercia: 3.500 kg - Remolques sin freno: 750 kg - Remolques de eje central: 13.000 kg, carga de apoyo: 1.000 kg → Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques de automóviles hasta remolques de eje central y de plataforma giratoria clásica, siempre con el enganche adecuado para cualquier altura. → Ideal para el trabajo con grúa, ya que el Unimog es corto y permite acoplar remolques muy largos. → Nuestro modelo especial también dispone de un grupo de trabajo en la caja de cambios: perfecto para maniobras, ya que permite seleccionar siempre la velocidad adecuada y cuidar el embrague. Oferta no vinculante y sólo hasta agotar existencias. Venta previa reservada. El Unimog puede estar aún en uso ocasional, el kilometraje puede variar.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.500 kg, peso total: 14.100 kg, tamaño del neumático: 395, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Kranimog Edición Especial KARL - ¡Edición Especial! Pjdpfxskqfq Ae Amhepr Unimog U5023 con grúa HMF con 6 prolongaciones y cabrestante - ¡también disponible con cesta de trabajo! La altura total del Unimog es de solo ~3,68 m con los grandes neumáticos Michelin. Equipamiento principal del Unimog – para más detalles contáctenos directamente: - Sistema de regulación de presión de neumáticos - Grupo adicional para conducción todoterreno - Cambio automático EAS - Toma de fuerza en la caja de cambios - Traviesa trasera reforzada para mayor capacidad de remolque - Enganche de remolque - Aire acondicionado - Asiento del conductor neumático y asiento basculante - Cámara delantera y cámara de marcha atrás, monitor - Tacógrafo digital generación 2 - Sistema de escape con salida superior - Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 prolongaciones y cabrestante – Opción de cesta de trabajo disponible. ==> Diapositiva de remolque Scharmüller con enganche para camiones y/o enganche para turismos – con homologación para camiones (una especialidad y exclusiva con nosotros) En combinación con el travesaño transversal Scharmüller y el carro de remolque Scharmüller, se pueden alcanzar los siguientes valores de remolque: - Remolque con sistema de frenos integral: 21.000 kg - Remolque con freno de inercia: 3.500 kg - Remolque sin frenos: 750 kg - Remolque de eje central: 13.000 kg y carga de apoyo: 1.000 kg => Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques ligeros para turismos, pasando por remolques de eje central (ZAA), hasta remolques clásicos de plataforma giratoria, ofreciendo el enganche adecuado a cualquier altura. => Ideal para operar su grúa, ya que el propio Unimog es corto y puede remolcar tráileres muy largos. => Nuestro modelo especial también dispone de un grupo de trabajo en la caja de cambios: perfecto para maniobras, permitiendo seleccionar siempre la velocidad adecuada y protegiendo el embrague. Oferta sin compromiso, válida hasta agotar existencias. Sujeto a venta previa. El Unimog está ocasionalmente en uso, el kilometraje puede variar.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 9.800 kg, tamaño del neumático: 405/70 r20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 2.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas al seguir leyendo: Disponibilidad inmediata, nuevo y económico por tratarse de un modelo especial Este Unimog 4023 de alta capacidad todoterreno le lleva a cualquier lugar de trabajo y, gracias a su grúa de carga de dimensiones óptimas, cuenta con un ayudante incansable a bordo que le apoyará eficazmente en sus trabajos de elevación y montaje, aportando eficiencia y rentabilidad a su empresa. Su durabilidad excepcional hace que el Unimog mantenga un alto valor de reventa y, por lo tanto, sea una inversión muy rentable para usted. La grúa dispone de 4 extensiones y de un cabrestante para facilitar y asistir los trabajos de montaje. Adjunto encontrará el diagrama de cargas de esta grúa. Los estabilizadores traseros permanecen dentro del contorno del vehículo, permitiendo un posicionamiento y operación muy eficientes en espacios reducidos. Donde los camiones convencionales no pueden acceder, el Unimog aún tiene posibilidades. Otro gran beneficio que desearía destacar es el sistema de deslizadera Scharmüller en combinación con el travesaño y los tirantes. Su uso permite aumentar la capacidad de remolque y posibilita una carga de apoyo para remolques de eje central. Esto convierte al Kranimog en un vehículo tractor corto y multifuncional, capaz de remolcar incluso remolques extra largos. Enganche de remolque ajustable en altura Como característica exclusiva, este concepto integral único incluye un enganche de remolque ajustable en altura, que le permite llevar distintos tipos de remolques. Para ello, aplican las siguientes capacidades de remolque: Carga máxima de remolque para remolques de plataforma giratoria: 14.700 kg Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 13.000 kg Carga máxima de apoyo: 1.000 kg Carga máxima de remolque para remolques de turismo frenados: 3.500 kg Todas las cifras han sido explícitamente autorizadas por el fabricante del vehículo como homologadas para camión y se inscriben en la documentación de su Unimog. Plataforma de carga: Longitud útil interior: aprox. 2.550 mm Ancho útil para cargar dos palets en sentido transversal y alineado visualmente con el ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio, altura aprox. 400 mm Panel frontal de aluminio, altura aprox. 600 mm Sin postes de esquina: ¡perfecto para la descarga! Laterales desmontables Estamos a su disposición; por favor, solicite una llamada de regreso y comprobaremos si podemos ayudarle. Equipamiento Unimog: (Extracto) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sobre llantas de cama baja 11x20 B1V freno de estacionamiento en eje delantero B5B freno de remolque, 2 líneas D6F aire acondicionado DE4 elevalunas eléctricos DF3 asiento neumático con calefacción para el conductor E2J disyuntores automáticos E40 enchufe ABS para remolque 24V E41 enchufe para remolque 24V, 12 polos E83 señal sonora de bloqueo de diferencial EF3 cámara de marcha atrás Ppedpfxskqfqus Amhor EM5 monitor para cámara F3W cabina basculante F64 herrajes basculantes para cabina G22 grupo todoterreno G48 EAS G50 enfriador de aceite de la transmisión JV5 preinstalación de radio, radio DAB con navegador y antena corta tipo "shark" DAB K7A escape orientado hacia arriba L32 rejilla protectora anti-piedras para intermitentes LH6 rejilla protectora anti-piedras para luces traseras N16 toma de fuerza rápida Q32 travesaño reforzado para mayor capacidad de remolque TF7 versión de peso 9,8T (4,6/5,5) - Precio promocional - Oferta válida hasta agotar existencias y no vinculante

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB4050901V252744, kilometraje: 17.033 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.225 kg, peso máximo de la carga: 2.775 kg, peso total: 10.000 kg, tamaño del neumático: 425/75 R 20, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 2.800 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.500 kg, volumen del espacio de carga: 1 m³, longitud del espacio de carga: 1.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, horas de funcionamiento: 994 h, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, nuestro número de vehículo: # 30164 Unimog U 218 Serie portaherramientas Horas de funcionamiento: 994 h Cabina panorámica 2 asientos tipo suspensión/calefactados Euro 6 Relación del eje i = 6,527 Cambio semiautomático Caja de transferencia con grupo de trabajo Tracción total 4x4 EasyDrive (propulsión hidrostática) Bloqueo de diferencial ABS Offroad VarioPilot (dirección a la derecha/izquierda intercambiable) Distancia entre ejes 2.800 mm Freno auxiliar: High Performance Engine Brake Neumáticos 425/75R 20 Volquete trilateral Conexión para remolque volquete Plataforma de carga Söder LxAnxAl: 1.800 x 2.000 x 400 mm 2 pares de anillas para amarre Toma de fuerza trasera Toma de fuerza delantera Enganche tipo boca + bola Pjdjymx Hhepfx Amhopr Conexiones hidráulicas delanteras y traseras Placa de montaje frontal tipo B tamaño V3 Elevador trasero SHL2500 Aire acondicionado Alarma de marcha atrás Ventanas eléctricas 2 posiciones Retrovisores calefactados Radio/CD Faros antiniebla Faros de trabajo 2 balizas giratorias Arco de techo con focos LED adicionales Parabrisas calefactable Avisador de marcha atrás Cámara delantera y trasera Parasoles Ventana trasera corredera ¡Por consulta es posible también leasing con opción a compra o financiación!

Estado: usado, kilometraje: 119.860 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 04/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.690 kg, peso máximo de la carga: 110 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.000 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 1.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Kilometraje original: 119.860 km * Estado según fotos * 4x4 tracción total * Grúa ATLAS, modelo 120.2E, año de fabricación 2012 * Capacidad de elevación: 2.500 kg a 4,4 m - 1.610 kg a 6,3 m - 1.180 kg a 8,2 m - 910 kg a 10,2 m - 750 kg a 12,3 m * Mando a distancia por radio * Altura del gancho: 16,5 m * 4 extensiones hidráulicas * 4 estabilizadores hidráulicos * Enganche de remolque con conexiones eléctricas e hidráulicas * Capacidad de remolque: 24.000 kg * Placa municipal (placa para implementos) - mesa de trabajo ajustable hidráulicamente, con conexiones eléctricas e hidráulicas * Toma de fuerza delantera * Conexiones hidráulicas laterales adicionales, por ejemplo para esparcidores de sal, etc. * Dimensiones de la plataforma: largo 1.600 mm x ancho 2.200 mm x alto 400 mm * Piso de acero con rampas de carga de aluminio * Enganche frontal de maniobras * Aire acondicionado * Vario Pilot (volante intercambiable) * EasyDrive (propulsión hidrostática) * EPS Power Shift electrónico * 2 asientos confort aireados * Bloqueo de diferencial * ABS * Freno motor * Iluminación y faros municipales * Calefacción en parabrisas delantero y trasero * Espejos eléctricos calefactables * Luz giratoria * Radio CD * Elevalunas eléctricos * Distancia entre ejes: 3,00 m * MMA: 8.800 kg * Tara: 8.690 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Ppsdsy E Rylspfx Amhjr Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para que no haya ideas erróneas sobre sus características y aptitud por parte del comprador. La visita e inspección son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en este anuncio. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto o del vehículo. Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 62.500 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.410 kg, peso máximo de la carga: 1.090 kg, peso total: 9.500 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, casa, 1x asiento confort, banco doble, asientos calefactados, ventana trasera, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, cambio Telligent, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, focos de trabajo, luz giratoria, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire + luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, equipo para servicio de invierno, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3080 mm. Bloqueo de diferencial en el eje delantero, sistema de frenos para remolque de doble línea, rejilla protectora del radiador detrás de ambos radiadores, calefacción adicional con precalentador de motor, filtro de partículas finas y polen, caja de cambios auxiliar con grupo de trabajo, embrague convertidor (WSK), VarioPower, conductos de presión y retorno delanteros en circuito hidráulico 3+4, sistema hidráulico de 2 circuitos, 4 celdas, alivio de quitanieves, avisador acústico de marcha atrás, toma de fuerza posterior con brida para motor auxiliar. ¡El vehículo se vende con carrocería de plataforma! Aprox. 5413 horas de funcionamiento. Ppsdexylpbjpfx Amher Opcionalmente, esparcidor de sal Gmeiner por 6.500,- EUR y hoja quitanieves -9161- por 1.500,- EUR con recargo. ¡INFORMACIONES SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 12.400 km, primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 04/2027, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 325 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, vehículo para no fumadores, 1ª mano, equipos completos para servicio de invierno incluidos. Ppsdpfx Ajy Hxxfsmher

Estado: usado, kilometraje: 788.900 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Atención: sin contenedor y sin eje directriz trasero. Ppedpfx Ameyd T Eyjhsr Equipamiento especial: Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A, antena para teléfono de coche, indicador de datos de remolque, focos de trabajo (2) en el techo de la cabina, retrovisores exteriores y retrovisores gran angular regulables y calefactados eléctricamente, retrovisor gran angular con asistencia eléctrica para maniobras, desconector de batería mecánico, retrovisor de acera derecho regulable y calefactado eléctricamente, soportes de fijación de carrocería atornillados, antena de techo para radio CB, bloqueo de diferencial en el eje trasero, indicador digital de carga por eje para ejes con suspensión neumática, bocinas de aire comprimido en el techo de la cabina (2), sensor de presión para fuelles neumáticos, cabina: sistema de inclinación electrohidráulico, cabina: con suspensión neumática, asiento del conductor confort, neumático y calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros, freno de estacionamiento neumático en eje delantero, sistema de precalentamiento por llama, caja de cambios 12 velocidades - tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, depósito de combustible: depósito combinado de aluminio - 400 L diésel + 80 L AdBlue, deflector de aire para reducción de polvo, deflector de aire de techo, compresor de aire 2 cilindros 720 ccm, calefacción adicional Eberspächer D4S, toma de fuerza NH/4C sin brida, retarder, parasol exterior, sistema de sonido, toma de corriente cabina 12V y 24V, parachoques de acero en 3 partes, extensión de puerta para cabina, eje delantero VOK-09 curvado, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x2, iluminación ambiental, espejo delantero/lateral para arranque, enchufe de remolque 24V / 7 polos, enchufe de remolque ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para navegación, batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina: con aislamiento nórdico, cabina: XLX, suspensión: ballesta/neumática, elevalunas eléctrico, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, techo practicable mecánico, carrocería/chasis: bastidor, palanca de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, admisión de aire elevada, secador de aire, motor 12,4 L – 324 kW diésel, encapsulado del compartimento motor, distancia entre ejes 4800 mm, soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco en eje trasero, freno de disco en eje delantero, protección lateral, ventanas traseras tintadas, tapicería de alta calidad, estor parasol para parabrisas, estor parasol para ventanilla lateral y puerta del conductor, reducción de pulverización, estabilizador en uno de los ejes traseros, estabilizador eje delantero, cofre de herramientas accesible desde el exterior, TGX, ventanas de puerta tintadas, protección antirrobo trasera y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso bruto autorizado 26,0 t.

Estado: usado, kilometraje: 531.500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Muy buen estado Pedoyk Razspfx Amhopr

Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 11.227 h, Estado: usado, Unimog U 1650 L Año de fabricación: 1990 101.000 km 11.215 horas de trabajo Para la limpieza de vías férreas Podpfxjyzyf No Amhepr = Más información = Año de fabricación: ago. 1990 Color: blanco Peso en vacío: 12.200 kg Certificación CE: sí Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Precio: a consultar

Estado: usado, kilometraje: 38.810 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 05/2003, peso total: 7.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, volumen del espacio de carga: 2 m³, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, longitud del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Detalles de la superestructura: • Vehículo municipal • Esparcidor de sal Schmidt • Tipo: SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Año de fabricación: 2001 • Horas de funcionamiento: 2.652 h • Implemento montado accionado por toma de fuerza con carrete de manguera Ecodora • Suspensión independiente de ruedas (muelles helicoidales) • Faro de trabajo • Depósito de plástico de 1.600 l Detalles del vehículo: • Caja de cambios Telligent Ppsdpfsy Aq Scjx Amher • Cabina de tráfico local • Luz rotativa de advertencia • Control de crucero • Frenos de disco • Conexiones hidráulicas delanteras y traseras para implementos • ABS • Bloqueo del diferencial • Enganche de remolque • Espejos eléctricos y calefactados Todos los datos sin garantía / Venta sujeta a cambio previo.

Estado: usado, kilometraje: 38.810 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 05/2003, peso total: 7.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, volumen del espacio de carga: 2 m³, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, longitud del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Detalles de la superestructura: • Vehículo municipal • Esparcidor de sal Schmidt • Tipo: SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Año de fabricación: 2001 • Horas de funcionamiento: 2.652 h • Implemento acoplado por toma de fuerza con enrollador de manguera Ecodora • Suspensión independiente de ruedas (muelles helicoidales) • Focos de trabajo • Tanque de plástico de 1.600 l Detalles del vehículo: • Caja de cambios Telligent • Cabina para tráfico local • Luz rotativa • Control de crucero • Frenos de disco Ppsdpfx Amoy Aq R Eohsr • Toma de aceite para implementos delanteros y traseros • ABS • Bloqueo de diferencial • Enganche de remolque • Espejos eléctricos y calefactados Toda la información sin compromiso / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 Autocaravana (Expedición) ----Número interno: Perfecto para la conversión en autocaravana/móvil de expedición RKF-Bleses GmbH (Representación General de UNIMOG) le acompaña como socio en su proyecto. Precio de venta incl. 19% IVA Precio neto: 222.500,00 euros Precio bruto: 264.775,00 euros Podpfx Amexq Igdehepr Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 Autocaravana (Expedición) Tipo: U5023 Kilometraje: 0 km Equipamiento: - Neumáticos especiales: 365/80 R20 TL para terrenos - Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Control) - Elementos de fijación para superestructuras externas - Peldaño de acceso de 3 niveles - Distancia entre ejes 3850 mm - Revestimiento antideslizante en el parachoques - Asiento suspendido neumáticamente con calefacción para el acompañante - Elevalunas eléctricos - Asiento suspendido neumáticamente con calefacción para el conductor - Aire acondicionado - Toma de corriente de a bordo 24V/25A en la cabina, con señal C3 - Cámara de visión trasera - Generador 28V / 150A, protegido contra suciedad - Automáticos de protección - Interruptor principal de batería en la caja de baterías - Toma de corriente permanente 12V/15A con señal C3 - Toma delantera 24V, 7 polos - Radio con conexión USB y Bluetooth - Preinstalación para Truck Data Center 6 (tarjeta FB) - Depósito de 240 litros, acero - Sistema de escape, salida superior - Faros antiniebla de halógeno - Luces de marcaje laterales - Iluminación de acceso en la zona de entrada - Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 CV), 900 Nm - Motorización Euro 6, E - Freno motor de alto rendimiento - Precalentamiento del combustible con separador de agua - Llantas semi profundas 11-20 SDC - Limitador de velocidad a 110 km/h - Variante de peso 9,8 toneladas (4,6/5,5) - Tracción total extrema Bluetec 6 - Luz de lectura - Espejos exteriores versión carrocería ancha - Dispositivo de basculación de cabina, mecánico-hidráulico - Bisagras de inclinación para cabina - Caja de transferencia con grupo de reductora para terreno - Cambio automático (EAS) - Enfriador de aceite de la transmisión - Compresión etapa (4-5) 42 UH1 - Compresión etapa (6) 7 - Compresión etapa (7-8) 12 Chasis LL - Instrumento combinado, 12,7 cm, con función de vídeo - Relación de eje i=5,31 - Visualización de cámara trasera en el panel combinado - Y mucho más. Más información: Carrozado tipo caja de expedición FAS: - Bastidor de acero con puntos de anclaje en las esquinas - Superior e inferior para atornillar al subchasis o para fijación en twistlocks (no aplicable con subchasis integrado) - Dimensiones exteriores aprox.: L4,10m x A2,28m x AL2,28m - Dimensiones interiores aprox.: L3,94m x A2,12m x AL2,00m - Panel sándwich de PRFV de 70mm en perímetro - Panel sándwich de PRFV de 60mm en el techo - Panel sándwich de PRFV reforzado con metal de 140mm en el piso - Techo transitable reforzado con inserción multiplex, montado aprox. 8cm por debajo del marco para proteger paneles solares, claraboyas y ventilador, incl. drenaje de aguas pluviales, incl. Airrail lado acompañante - Piso autoportante con inserción multiplex - Hueco de puerta según especificaciones del cliente - Bastidor de contenedor galvanizado - Paneles sándwich color blanco RAL 9003 con capa exterior de gelcoat resistente a UV - Peso vacío aprox. 1.500 kg - Puerta con cierre de 3 puntos Sideway T62177R 550 x 1700 mm - Bisagra derecha - Estándar lacado en polvo RAL 9016 Blanco - Bastidor de aluminio - Ángulo de apertura 180° - Manilla de

Estado: usado, kilometraje: 995 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 08/2025, tipo de combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrícola----Número interno: Precio de venta incl. 19% IVA Precio neto: 214.500,00 euros Precio bruto: 255.255,00 euros Datos del vehículo: Mercedes Benz Unimog Tipo: U435 Kilometraje: 995 km Horas de funcionamiento: 40,1 h Equipamiento: * TDF hidráulica 25 kW * Relación de transmisión del eje i = 6,377 * Bloqueo de diferencial en el eje delantero * Sistema de control de presión de neumáticos (tire control) * Componentes dependientes de la distancia entre ejes para el tire-control en las ruedas * Preinstalación para suspensión hidroneumática en eje trasero * Freno de remolque a 2 líneas * Elementos de fijación entre los ejes * Dirección confort (servoasistida, electrohidráulica) * Placa frontal de montaje DIN76060, tipo B, tamaño 3 * Distancia entre ejes 3.150 mm * Dispositivo de protección lateral * Asiento doble para el acompañante * Asiento del conductor suspendido neumáticamente, con calefacción * Palanca adicional de mando izquierda * Soporte universal para panel de control * Aire acondicionado * Filtro de carbón activo * Etapa de compresión (6) 0 * Etapa de compresión (7-8) 12, chasis LL * Sistema de control CLASSIC * Cluster de instrumentos de 12,7 cm con función de vídeo * Tacógrafo digital, 2ª generación, versión 2, ADR * Fabricante del tacógrafo VDO * Luz de advertencia para cilindro telescópico * Preinstalación para radio 12V, instalación posterior * Preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) * Faros Bi-Xenón, luces diurnas LED * Faros LED adicionales de largo alcance en portaequipajes de techo * Focos de trabajo LED en parte trasera superior de cabina * Faros adicionales de altura regulable en el pilar A, LED y calefactados * Faros antiniebla halógenos * Sistema de limpieza de faros * Soportes izquierdo y derecho para señalización giratoria * Par máximo 1.380 Nm * Tomas de corriente 12V (C3), 12V y 24V en consola central * Toma de corriente en cabina 24V/25A con señal C3 * Cámara frontal * Cámara de retroceso * Monitor para sistema de cámaras * Alimentación de 24V conmutada en techo * Interruptor principal de batería en caja de baterías * Toma para remolque ABS 24V, 7 pines / 5 pines * Toma de remolque 12V, 13 pines; toma frontal 24V, 7 pines * Toma de equipo 32 pines * Cabina según ECE-R-29/03 (resistencia) * Espejos extendidos para mayor anchura * Parasol exterior transparente * Parabrisas claro y calefactable * Enfriador de aceite de transmisión, aceite/aire * Caja de cambios completamente sincronizada MB UG130, 8 av/6 reversas * Caja reductora con grupo de campo * Cambio automático (EAS), manejo de dos pedales * Hidráulica para volquete * Conexión basculante trasera para remolque, acción simple * Hidráulica Load Sensing (LS), 4 circuitos, distribución izquierda * Cilindro de basculación * Conexiones hidráulicas traseras, 4 vías, circuitos 1+2 * Línea de presión trasera, 2º circuito hidráulico * Retorno hidráulico independiente trasero * Acopladores hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Serie portaequipos * Etapa de compresión (4-5) 11 UG1 300/400 medio * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CV) Podpexgkyrsfx Amhopr * Motor Euro VI, E * Freno motor de alto rendimiento * Sistema de limpieza rápida del radiador Clean-Fix * Toma de fuerza posterior del motor con brida * TDF delantera incluida * Limitador de velocidad de toma de fuerza * Preinstalación para toma de fuerza auxiliar de transmisión * Paquete de iluminación * Plataforma de carga, dimensiones interiores 2385x2075x400 mm * Subchasis para plataforma c

Estado: usado, kilometraje: 30.636 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, color: verde, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo usado * Nº de vehículo: - 101 * Placa medioambiental verde Euro 5 * Unimog U5000 versión militar * Modelo 437 * Distancia entre ejes de 3850 mm * Aire acondicionado Pjdpoyyf D Iofx Amhspr * Calefacción estacionaria * Caja con lona 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m * Asiento del conductor con suspensión neumática * Neumáticos 365/80 R20 * Estado muy bueno, 30.636 km originales con libro de mantenimiento completo * Vehículo de un único propietario ---- -> Tenga en cuenta que las visitas solo son posibles previa cita. Muchas gracias por su comprensión. -> Venta solo a profesionales o para exportación. Los datos, fotografías y la lista de equipamiento anteriores sirven únicamente para la identificación general del vehículo y no constituyen una característica asegurada en el sentido legal de la compraventa. ¡Toda la información y los detalles sobre accesorios se facilitan SIN GARANTÍA! ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores! La lista de equipamiento no forma parte integrante del contrato y debe ser verificada en detalle por cada interesado en el propio vehículo antes de la compra. No se aceptarán reclamaciones posteriores.

Estado: usado, kilometraje: 322.901 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 6, longitud total: 6.200 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 3.110 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El motor solo funciona al ralentí y no responde al acelerador. El vehículo está, en principio, en condiciones de funcionamiento, aunque presenta algunos aspectos que deberían ser corregidos. El Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 es un vehículo todoterreno polivalente de segunda mano con plataforma, adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales. Matriculado por primera vez en junio de 2011, este vehículo ha recorrido 322.901 km y está equipado con un potente motor diésel de 4,2 litros que ofrece 130 kW (177 CV). Su fiable tracción total (4x4) lo hace ideal para terrenos difíciles. Ppedpfjndd I Djx Amhor Este Unimog usado, que cumple la normativa de emisiones Euro 5 y dispone de distintivo ambiental verde, ofrece capacidad para hasta seis personas. Sus dimensiones compactas (longitud: 6.200 mm, ancho: 2.550 mm, altura: 3.108 mm) lo hacen apto tanto para vías públicas como para condiciones exigentes fuera de carretera. Su peso máximo autorizado de 7.500 kg permite el transporte de cargas pesadas. Venta solo a profesionales (agrícultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.