Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... de segunda mano en venta (57.896)
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Clasificado
Noruega
2.269 km
Semirremolque de asfalto Red River
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9LB3270202Mxxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24121
Kedpjzyrmtsfx Ak Donc
Especificaciones:
No cumple con la homologación de la UE
Año de fabricación: 1996
Suspensión neumática
Neumáticos: ver imágenes
Eje elevador en el primer y tercer eje
La iluminación ha sido renovada
Se suministra un nuevo bloque para el sistema de elevación de ejes
Nueva cinta, nueva cadena y nuevo toldo
Longitud: 1120 cm
Anchura: 250 cm
Distancia entre ejes: 135/161 cm
Peso en vacío: 8950 kg
Carga útil máxima: 31050 kg
Cámara de visión trasera
Descripción:
Remolque de asfalto Red River, año 1996.
El remolque no cumple con la homologación de la UE desde 2018. Según el propietario, principalmente hay que revisar los frenos.
La cinta, la cadena y el toldo han sido renovados. Se suministra un nuevo bloque para el sistema de elevación de ejes.
Se puede entregar a corto plazo.
ITV: No
Homologación de la UE hasta: 31.05.2018
Peso en vacío: 8950
Carga útil: 31050
Anchura: 250
Longitud: 1120
Modelo: Semirremolque para asfalto
= Más información =
Año de fabricación: 1996
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Kraków
2.138 km
Plataforma baja
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett / Longitud 16 m
Kedpfx Aoz N Dcwek Donc
Año 2016
Datos técnicos
PBT 31000 kg
Peso 11000 kilos
Capacidad de carga 20000 kg
Longitud de la cubierta principal 665 cm
Extensible con 405 cm.
Longitud de la plataforma trasera 250 cm
Longitud de la plataforma delantera 305 cm
Ancho 110 cm
El remolque se ensancha 70 cm a cada lado.
Suspensión neumática
Soporte para llanta de repuesto
2 ejes
Muy buen estado, documentación completa.
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
Kedpfx Akjy Auhuj Djnc
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico
* Carga máxima por par: 30.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
Incluye accesorios:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado
* En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 tablones de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
* Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA d
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Clasificado
Andelst
1.466 km
Volvo FH 500 6X4 TRACTOR/UNITED TRACTORA/SZM EURO 6 HIDRÁULICA
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 638.291 km, primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento adicional =
- Depósito de combustible de aluminio
- Servofreno
- Deflector de techo
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Suspensión neumática
- Bocina neumática
- Filtro de partículas
- Cabina dormitorio
- Visera parasol
- Control de estabilidad
- Toma de fuerza (PTO)
= Más información =
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.777 cc
Peso en vacío: 10.300 kg
Transmisión
Caja de cambios: I-SHIFT, automática
Configuración de ejes
Eje delantero: Direccional
Eje trasero 1: Doble rueda
Eje trasero 2: Doble rueda
Estado
Estado técnico: Muy bueno
Estado estético: Muy bueno
Información financiera
Precio: Bajo consulta
VOLVO FH 500 6X4 TRACTORA
EURO 6 L PACK 500 CV
TRACCIÓN 6X4
EJE PLANETARIO
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
DISTANCIA ENTRE EJES 320 CM
CABINA FH GLOBETROTTER OPCIONES:
- AIRE ACONDICIONADO (CLIMA)
- NAVEGADOR
- NEVERA
Knsdpfxsuxvpwo Ak Doc
- MICROONDAS
CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT
SUELO DE ALUMINIO
LED
CONEXIONES HIDRÁULICAS
GRAN DEPÓSITO DE DIÉSEL 600 LITROS
SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
HABLAMOS ALEMÁN
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
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Clasificado
Grevenbroich
1.433 km
Remolque portacoches
MartzGT KIPP 500/2 500x210cm Aluboden Klappe
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.600 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, su centro de venta de remolques, le ofrece marcas reconocidas y productos de alta calidad para su nuevo remolque.
Más de 850 remolques nuevos en stock.
Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento.
Knedpfx Akozrhbkj Dec
Ejemplo orientativo: precio de recogida, oferta válida hasta agotar existencias.
Martz Universal GT KIPP 500/2, 500 x 210 cm, remolque basculante, plataforma de aluminio, puerta trasera, cabrestante, llantas de 13", 3500 kg.
Martz Universal 3500, 500 x 210 cm, 3500 kg, plataforma alta de doble eje con chasis en V, llantas de 13", plataforma de aluminio, puerta trasera de acero de 120 cm con ayuda para abrir, plataforma de carga con suelo de aluminio, basculamiento hidráulico, bomba de doble acción, ojales de sujeción en el chasis, cabrestante de cuerda, rueda de apoyo automática, enchufe de 13 polos e iluminación moderna...
Incluye cabrestante de cuerda Knott.
El nuevo transportador de vehículos profesional, de fácil acceso, está disponible a un precio atractivo y listo para ser recogido inmediatamente después de realizar el pedido.
Vehículo nuevo, factura con IVA, garantía del distribuidor autorizado con 35 años de experiencia.
08.2026, número de artículo: MA-ML2OVP.350.507.210.310KH3EB3D9GK5
Compra a plazos.
Tipo de envío: artículo enviado por empresa de transporte.
Valoración: excelente.
En stock.
Compra a plazos.
Tipo de envío: artículo enviado por empresa de transporte.
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAMT14XX5K0104637, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2020, Chasis
Altura del bastidor: 90 cm
Diámetro del bulón de enganche / plato de quinta rueda: 2 pulgadas
Estructura
Altura del plato: 120 cm
Transporte especial
Placas viales de dos piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud sobre ejes: 90 cm
Longitud de la superficie de carga: 930 cm
Longitud de las rampas: 405 cm
Longitud del cuello de cisne: 430 cm
Ancho máximo: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Longitud máxima: 930 cm
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Dimensión de neumáticos: 235/75 R17.5
Marca de ejes: Saf
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: doble neumático; eje elevable; perfil del neumático exterior izquierdo: 15%; perfil del neumático exterior derecho: 80%
Eje 2: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 50%
Eje 3: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 70%; perfil del neumático exterior derecho: 70%
Eje 4: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 75%; perfil del neumático exterior derecho: 65%
Pesos
Peso en vacío: 11.480 kg
Carga útil: 49.320 kg
MMA (peso máximo autorizado): 60.800 kg
Kjdpfju H D Tajx Ak Djnc
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Faymonville
Altura de la superficie de carga: 90 cm
Identificación
Matrícula: C525073
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o escriba un correo a: .
Un inventario completo está disponible en: .
No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.
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Clasificado
Isselburg
1.485 km
Furgón portacoches
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Llamar
Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE*
Incluye: Inclinable, Cabrestante eléctrico
Equipamiento:
-Rampas adicionales
-Cabrestante eléctrico
-Puerta trasera eléctrica
Precio neto: 39.726,89 € / Precio bruto: 47.275,00 €
Número de artículo: R7W335602300.02
Datos técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: Race Transporter
• Tipo de vehículo: Transportador de automóviles
• Estado del vehículo: Vehículo nuevo
Ksdoz Ri Hdepfx Ak Donc
• Primera matriculación: sin primera matriculación
• ITV: 2 años desde la primera matriculación
• Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 600 x 235 x 199 cm
• Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 770 x 255 x 264 cm
• Altura de carga del suelo: 58 cm
• Peso máximo autorizado: 3.500 kg
• Peso en vacío: 1.431 kg
• Carga útil: 2.069 kg
• Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma)
• Neumáticos: 195/55R10C
• Suspensión: Eje de goma ALKO
• Rueda de apoyo: Sí
• Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente
DESCRIPCIÓN
• Plataforma blanca fabricada con plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligera pero extremadamente resistente.
• Techo de luz diurna que recorre toda la longitud del remolque.
• Asas de maniobra delantera y trasera.
• Puertas de acceso delanteras a ambos lados facilitan el aseguramiento de las ruedas delanteras.
• Puertas de acceso traseras a ambos lados facilitan el aseguramiento de las ruedas traseras.
• Amplias puertas laterales de dos hojas, con cierre, a la izquierda y a la derecha.
• Puerta trasera eléctrica de carga, a plena altura y anchura.
• 2 rampas adicionales de aluminio de 1,5 m para vehículos muy bajos.
• Rodillos en la parte trasera del vehículo.
• Altura interior: 199 cm - Altura de acceso en la parte trasera: 188 cm
• Dimensiones de las torres laterales: XXX cm x XXX cm (ancho x alto)
• Borde inferior de la puerta lateral, altura interior: XX cm
• El suelo con anclajes permite una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes.
• Numerosos puntos de anclaje y un suelo de gran resistencia ofrecen opciones de amarre flexibles y un agarre perfecto.
• Tope de rueda, totalmente ajustable con un sistema de ajuste rápido. Adecuado para vehículos rebajados.
• La base del suelo, cerrada y fabricada con material compuesto (suelo de plástico de nido de abeja), está formada por una estructura de nido de abeja a la que se han añadido revestimientos a ambos lados. Extremadamente ligera y resistente.
• 2 cajas de almacenamiento en el suelo centrales, empotradas en la superficie de carga, ofrecen la posibilidad ideal de almacenar objetos pesados y voluminosos. Las tapas de aluminio están incluidas.
• Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico. Fuerza de tracción de 2.250 kg, con cable de plástico y gancho mosquetón. Alimentado por una batería a bordo.
• Función de inclinación electrohidráulica de la plataforma de carga, que se activa con solo pulsar un botón, para obtener el ángulo de acceso óptimo.
• Unidad de control central para la función de inclinación y la puerta trasera, además del mando a distancia inalámbrico. Incluye indicador del estado de la batería a bordo.
• Estructura de acero muy resistente, soldada.
• Chasis completamente galvanizado en caliente por inmersión.
• Rueda de repuesto con soporte, montada.
• Cabezal en V muy resistente, REFORZADO.
• Sistema de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento.
• Sistema de marcha atrás automática.
• Cabezal de a
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Clasificado
Noruega
2.497 km
Remolque semirremolque Vang Machine con rampas hidráulicas y extensión.
VangMachine Semi-Trailer with Hydraulic Ramps and Exte
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 120xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 24538
Información general
Año de fabricación: 1987
Marca/Modelo: Vang SHSL 111 HS
Número de ejes: 3
Primera matriculación: 14.09.1987
Información
Kjdpfjz E Dttox Ak Dsnc
Eje elevador en el eje 1
Eje direccional en el eje 3
Neumáticos: Véase las imágenes
Rampas de acceso hidráulicas
Ampliación hidráulica hasta 3 metros
Longitud de la plataforma de carga superior: aproximadamente 4,5–4,7 m
Longitud de la plataforma de carga inferior: aproximadamente 9 metros
Juego de laterales/barras para la plataforma de carga superior
Dimensiones y peso
Longitud: 1312 cm
Con éxito:
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Clasificado
Noruega
3.747 km
Broshuis E2190/27 semirremolque de 3 ejes con rampas de acceso
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Llamar
Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 22822
Especificaciones:
Modelo 2013
Nivel inferior: aproximadamente 9 metros
Nuestro nivel: aproximadamente 5 metros
Sustituidos los topes de aire y los fuelles
Sustituidos los frenos
Águila acechando a su presa
Active el tercer eje (es solo una broma).
Knsdpfx Aezqpkdek Djc
Presión de aire en el primer eje
Rampas de acceso incluidas
No se incluyen los soportes
Las cadenas a bordo de nuestro camión no están incluidas.
Neumáticos (ver imágenes)
Listo para la entrega
Descripción:
Remolque de plataforma Broshuis E2190/27 de 3 ejes con ejes motrices, modelo 2013.
Se han sustituido todos los topes de aire, los fuelles, los soportes, las abrazaderas de las guías (delanteras) y los amortiguadores de aire.
Los frenos son nuevos.
La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario cree que podría ser suficiente con lubricarla.
Listo para la entrega.
ITV: Sí
Aprobación de la UE hasta: 12.11.2026
Peso en vacío: 1
Modelo: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer
= Más información =
Año de fabricación: 2013
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
-3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN)
-3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN)
-1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN)
-Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes.
Rampas:
-Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor
-Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Soportes de enganche:
-Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas)
Kedpfx Akezp Ntvo Dsnc
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento
-Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso
-Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
-Neumáticos 235/75 R17.5
Pintura:
-Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio)
-Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau
Accesorios incluidos:
-En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe
-Una rueda de repuesto con soporte
-Enganche de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
-En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos
-4 cuñas de apoyo con soporte
-Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga
-Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque
-Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga
-Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera
-Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga
-Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque
-Un protector contra salpicaduras en la parte trasera
-Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque
-Manual y descripción en una memoria USB
-Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición
-Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm
-Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
-4 pares de bols
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento:
Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne:
* Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°.
* 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN).
* Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor.
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica con inclinación posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°.
* 1 par de alojamientos para ruedas fijos ubicados delante de los ejes, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto).
* Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, así como ensanchamientos en la parte inferior.
* Entre el primer y el segundo eje, un par de alojamientos para ruedas fijos, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto).
* Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas en forma de piezas que cubren los alojamientos para ruedas (ancho de aproximadamente 670 mm), con una carga máxima puntual de 5 toneladas por pieza.
* Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga, diseñado para alojar el soporte del cucharón de la excavadora (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto)).
* 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN).
* 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN).
* 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN).
* 2 pares de ojales de amarre en el alojamiento del soporte de la excavadora (LC 5.000 daN).
* Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (LC 2.000 daN).
Rampas de acero de dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor.
* Rampa con secciones de rampa abatibles hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente.
* Carga máxima por par: 40.000 kg.
* De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud del vehículo cuando están en posición de conducción.
Soportes del eje delantero:
* Soportes del eje delantero JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas).
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento.
* Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje.
* Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través del engranaje de marcha atrás y activable manualmente.
Suspensión neumática:
* Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para eje.
Neumáticos:
* 235/75 R 17.5 3PMS. Marca a elección nuestra.
* TPMS: Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141.
* La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992.
* Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Knjdpfez Sh H Hjx Ak Dsc
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor.
Estructura de acero:
* Fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino. C
Con éxito:
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Clasificado
Noruega
2.850 km
Semirremolque furgón System Trailer
System trailer skapsemi
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS327FTJ2xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 23089
Ksdezqm Rnjpfx Ak Donc
Especificaciones:
Año de fabricación: 2015
Suspensión neumática
Neumáticos (ver imágenes)
Unidad de refrigeración Thermo King
Longitud: 1.379 cm
Ancho: 260 cm
Distancia entre ejes: 131/131 cm
Peso en vacío: 10.890 kg
Carga útil máxima: 34.110 kg
Plataforma elevadora trasera
Descripción:
Remolque tipo caja de System Trailer, fabricado en 2015.
El remolque está equipado con una unidad de refrigeración Thermo King.
Entrega posible en un plazo breve.
Inspección técnica (TÜV): No
Aprobación de la UE válida hasta: 30.11.2024
Peso en vacío: 10890
Carga útil: 34110
Ancho: 260
Longitud: 1379
Modelo: 2015 System Trailer Skapsemi - Unidad de refrigeración Thermo King
= Información adicional =
Año de fabricación: 2015
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Gilze
1.403 km
Estándar-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 1.519.251 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 355/50R22.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales =
- Piloto automático con control de distancia
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Eje elevable
- Freno motor
- Radio
- Frenos de disco
- Parasol
- Faros adicionales
- Asistente de mantenimiento de carril
- Calefacción de estacionamiento
- Aire acondicionado de estacionamiento
- Caja de herramientas
= Notas =
Scania en combinación con remolque Nooteboom.
Kjdpfsz Nth Nox Ak Donc
R410 6x2
Eje elevable.
Retardador.
Suspensión neumática completa.
Refrigerador de estacionamiento.
Nooteboom
18-01-2011
4 huecos para ruedas.
Eje de seguimiento automático / dirección con desplazamiento.
= Información adicional =
Información técnica
Número de cilindros: 6
Configuración del eje
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero: Medida del neumático: 355/50R22.5; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40%
Eje trasero 1: Medida del neumático: 245/70R17.5; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40%
Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/45R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 50%
Pesos
Peso en vacío: 8.131 kg
Carga útil: 15.869 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 24.000 kg
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 03.2027
Identificación
Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Información de la empresa =
TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.
Con éxito:
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Clasificado
Noruega
2.298 km
CarnehlTipping Semi-Trailer with Air-Operated Cover
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09140345BPC0xxxx,
Con éxito:
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Clasificado
Noruega
2.551 km
Semirremolque caja Schmitz Cargobull – Refrigeración monotérmica
Schmitz CargobullBox semi-trailer – Single-temperature refrigeratio
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000520xxxx, Por favor, indique el número de referencia a petición: 24741
Información:
Año de fabricación: 2018
Inspección de la UE válida hasta el 09.07.2027
Suspensión neumática
Grupo frigorífico monocámara de Thermo King
Horas de motor: aprox. 13.958
Horas totales de funcionamiento: aprox. 14.594
Certificación FRC
Dimensiones y peso:
Knjdpfoz Sk Ndox Ak Dec
Longitud: 1.404 cm
Anchura: 260 cm
Distancia entre ejes: 131/131 cm
Peso en vacío: 9.402 kg
Carga útil máxima: 32.598 kg
Longitud interior: aprox. 1.331 cm
Altura interior: aprox. 269 cm
Descripción:
Semirremolque frigorífico de caja de Schmitz-Cargobull, año 2018. El semirremolque tiene la inspección de la UE válida hasta el 07.2027 y está certificado por la FRC.
Está equipado con un grupo frigorífico monocámara que ha funcionado aproximadamente 14.600 horas.
Se puede entregar en un plazo breve.
ITV: Sí
Aprobación de la UE hasta: 09.07.2027
Peso en vacío: 9402
Peso total: 42000
Carga útil: 32598
Anchura: 260
Longitud: 1404
Longitud interior: 1331
Altura interior: 269
Modelo: Cargobull Skapsemi - Grupo frigorífico - Aprobación FRC
= Más información =
Año de fabricación: 2018
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante
Patas del semirremolque:
- Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
- Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero
- 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal
- Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
- Unidad electrohidráulica
- Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne
- Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite
Knedpfoykpbksx Ak Dsc
- 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor
- 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga
- Cuatro placas
Con éxito:
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000675, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Transporte especial
Plataforma baja: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
Knodou H Ai Hepfx Ak Djc
= Más información =
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Saf
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70%
Eje 2: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 90%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 85%
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70%
MMA: 45.000 kg
Matrícula: C270710
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Un resumen completo de existencias se puede encontrar en: .
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
•Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN)
•Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga de diseño extensible:
•Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN)
•3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN)
•1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN)
•Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes
Ejes y neumáticos:
•Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica
Ksdpfjzr Egdox Ak Djnc
•Carga técnica del eje: 12.000 kg
•Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
•Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141
•Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura
•Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
•Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
•Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau
•Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
•Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS
•Sellado de cavidades con cera especial
Sistema eléctrico:
•Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes
•ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
•Enganche de rey de 2"
•Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto
•Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera
•2 topes de rueda con soporte en el panel frontal
•Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
•Unidad electrohidráulica
•Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje
•Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
•Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja
•En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido
•Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo
•Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga
•Un guardabarros en la parte trasera del remolque
•Manual y descripción
•Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba
•En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm
•Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de soportes para contenedores WADER en la p
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Juego de herramientas para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Ksdpfxjyxc Eyj Ak Djnc
- Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera
- 2 calzos con soporte en el frontal
- Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal
- Unidad electrohidráulica
- Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe
- Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo
- Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque
- Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba
- Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor
- 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha
- Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
- Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia
- Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor
- Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento
- Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne
* con esquinas inclinadas en la parte delantera de aproximadamente 45° y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN)
* Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor, plataforma de carga extensible
Plataforma de carga
* en versión extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN)
* 3 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN)
* 1 par de ojales de sujeción dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN)
* Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN)
* Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con plataforma de chapa antideslizante sobre los ejes
Soportes del enganche
* Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas)
Neumáticos
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 141
* La transferencia de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992.
* Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos
Ejes
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento
* Capacidad de carga técnica del eje: 12.000 kg por eje
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual
Suspensión neumática
* con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos
* de acuerdo con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero
* fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino
* Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Pintura
* Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante un sistema de chorro abrasivo.
* Segundo tratamiento con granalla con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento.
* Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes.
* monocromático en rojo carmín RAL 3002
* de acuerdo con el sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plateado
* Parte trasera con acabado metalizado y en RAL 9010 (blanco puro)
* Pintura, prueba de resistencia a la corrosión en niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Sistema eléctrico
* de acuerdo con las regulaciones de la UE
* Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos
* Herramientas para ejes
* 2 pernos rey de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura
* Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal
* Conectores neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera
* Soportes en la parte trasera d
Knsdpfx Asz N Nwyok Djc
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Ketsch
1.382 km
Caravana semiintegrada
WeinsbergX-CURSION CUV 500 LT EDITION [PEPPER] nur 800km, Automatik, Garantie
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 800 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), número de camas: 4, número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 11/2025, próxima inspección (TÜV): 11/2028, longitud total: 5.890 mm, ancho total: 2.160 mm, altura total: 2.280 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, peso operativo: 2.685 kg, distancia entre ejes: 340 mm, Equipamiento: cocina a bordo, WEINSBERG X-CURSION CUV 500 LT EDITION [PEPPER], VW T6.1 150 CV, transmisión automática, techo elevable, 4 plazas para dormir, toldo.
El versátil WEINSBERG X-CURSION CUV 500 LT EDITION combina las dimensiones manejables de una furgoneta camper con el confort de un vehículo recreativo de tamaño completo. Este vehículo se basa en el probado VW T6.1 con 110 kW / 150 CV y transmisión automática, y destaca por su completo sistema de asistencia al conductor, su equipamiento de alta calidad y un techo elevable eléctrico para un máximo de cuatro plazas para dormir. Con calefacción diésel Truma Combi 4 D, cámara de visión trasera, sistema de navegación, control de crucero adaptativo y faros LED, este vehículo es ideal tanto para escapadas espontáneas de fin de semana como para viajes más largos en pareja o en familia.
Ubicación: Willstädt / Alemania.
Pueden solicitarse imágenes adicionales y una visita virtual de 360°. También le asesoraremos sobre las opciones de financiación y la contratación de un seguro de gastos de reparación de hasta 36 meses.
Datos del vehículo:
Kodpoz N Izdofx Ak Denc
* WEINSBERG X-CURSION CUV 500 LT, EDICIÓN [PEPPER]
* VW T6.1, 3.200 kg
* 110 kW / 150 CV
* Primera matriculación: 16.11.2025
* Kilometraje: 800 km
* Transmisión automática
* 2 plazas con cinturón de seguridad
* Peso máximo autorizado: 3.500 kg
* L: 589 cm / A: 216 cm / Al: 228 cm
* Carga del remolque: 1.700 kg
* Carga máxima en el garaje trasero: 150 kg
* Llantas de aleación de 17 pulgadas »Devonport«
* Suspensión reforzada con mayor carga en el eje delantero y estabilizadores reforzados
* Aire acondicionado FH
* Asientos calefactados
* Asientos delanteros y del copiloto giratorios con reposabrazos y soporte lumbar
* Volante multifunción y pantalla multifunción Premium
* Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente
* Tanque de combustible de 70 litros
* ESP, ABS, asistente de arranque en pendiente y asistente de frenada de emergencia
* Freno multicollisión
* Control de crucero adaptativo ACC con limitador de velocidad
* Reconocimiento de fatiga y asistente de luces largas »Light Assist«
* Cámara de visión trasera
* Faros principales LED, faros antiniebla con función de luz de giro
* Indicador de presión de neumáticos
* Sensor de lluvia con activación automática de las luces
* Sistema de navegación »Discover Media«, con transmisión de audio y conexión a Internet
* Bandeja de carga inductiva
* Preparación para »We Connect« y »We Connect Plus«
Habitáculo, zona de descanso y espacio de almacenamiento:
* EDICIÓN [PEPPER], vinilo decorativo especial
* 4 plazas para dormir
* Transformación de la zona de estar en cama
* Cama Easy-Move para dos personas
* Distribución de asientos frente a frente
* Cuatro ventanas, marcos de ventanas Seitz S7 y tres claraboyas
* Techo de GRP con menor sensibilidad a los golpes de granizo
* Puerta de entrada del habitáculo con puerta mosquitera
* Peldaño de entrada eléctrico
* Caja Easy-Travel
* Garaje trasero con capacidad de carga de 150 kg
* Toldo, color antracita
* Preparación para enganche de remolque
* Batería del habitáculo de 80 Ah
* Amplificador de carga y cargador de 25 A, adecuado para baterías de litio
* Panel de control táctil con gestión central del vehículo
* Suministro de corriente de 230 V y 12 V
* Tomas USB y tomas adicionales de 230 V
* Iluminación interior LED e iluminación ambiental
* Baño confortable con ducha y lavabo
* Inodoro químico Dometic
* Cocina de 2 fuegos con fregadero
* Cajones de la coci
Sello de confianza
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Otros
- Eje elevador
Otros
- Eje de dirección
= Notas =
Chasis
Diámetro del perno de enganche/acoplamiento: 5 cm (2 pulgadas)
Altura del perno de enganche/barrilla de tiro: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de carretera de 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de la plataforma de carga: 920 cm (1420 cm extendida)
Plataforma baja: ✓
Ancho máximo: 325 cm
Longitud máxima: 1420 cm
Extensible: ✓
Deslizante: ✓
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Bpwecoplus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 45%
Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 55%
Eje central: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20%
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 35%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 35%
Kedpfx Ajzc Eiusk Donc
Pesos
Peso máximo autorizado: 84.000 kg
Identificación
Matrícula: N2627491
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar una visión general completa del inventario en: .
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Clasificado
Isselburg
1.485 km
Furgón portacoches
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X219CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Llamar
Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE*
Incluye: Inclinable, Cabestrante eléctrico
Equipamiento:
-Cabestrante eléctrico
-Rampas adicionales
-Puerta trasera eléctrica
Precio neto: 43.655,46 € / Precio bruto: 51.950,00 €
Número de artículo: R7B335602322.02
Datos técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: Race Transporter
• Tipo de vehículo: Transportador de automóviles
• Estado del vehículo: Vehículo nuevo
• Primera matriculación: Sin primera matriculación
• ITV: 2 años a partir de la primera matriculación
• Dimensiones interiores (LxAxA): 600 x 235 x 220 cm
• Dimensiones exteriores (LxAxA): 770 x 255 x 278 cm
• Altura de carga del suelo: 58 cm
• Peso máximo autorizado: 3.500 kg
• Peso en vacío: 1.538 kg
• Carga útil: 1.962 kg
• Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la estructura)
• Neumáticos: 195/55R10C
• Suspensión: Eje de goma ALKO
• Rueda de apoyo: Sí
• Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente
DESCRIPCIÓN
• Estructura negra fabricada con plástico de alta calidad reforzado con fibra de vidrio. Ligera, pero extremadamente resistente.
• Cubierta de luz diurna que se extiende a lo largo de toda la longitud del remolque.
• Asideros de maniobra delanteros y traseros.
Kjdpfx Asz Ri Etok Dsnc
• Puertas de acceso delanteras a ambos lados facilitan la sujeción de las ruedas delanteras.
• Puertas de acceso traseras a ambos lados facilitan la sujeción de las ruedas traseras.
• Grandes puertas laterales de dos hojas a la izquierda y a la derecha, con cierre de seguridad.
• Puerta trasera eléctrica de carga en toda su altura y anchura.
• 2 rampas adicionales de aluminio de 1,5 m que se pueden colocar, para vehículos muy bajos.
• Rodillos en la parte trasera del vehículo.
• Altura interior: 220 cm - Altura de carga trasera: 209 cm
• Dimensiones de la torre lateral: XXX cm x XXX cm (An x Al)
• Borde inferior de la puerta lateral, altura interior: XX cm
• Suelo de amarre con orificios, que ofrece una gran resistencia al deslizamiento y es muy resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes.
• Numerosos puntos de amarre y un suelo de gran resistencia ofrecen posibilidades de amarre flexibles y un agarre perfecto.
• Tope de rueda, totalmente ajustable con sistema de ajuste rápido. Adecuado para vehículos con suspensión rebajada.
• Plataforma cerrada fabricada con material compuesto (suelo de plástico con núcleo de nido de abeja), que consta de una estructura de nido de abeja cubierta en ambos lados con una capa. Extremadamente ligera y robusta.
• 2 compartimentos para guardar objetos en el suelo, empotrados en la plataforma de carga, que ofrecen el espacio de almacenamiento ideal para objetos pesados y voluminosos. Las tapas de aluminio están incluidas.
• Cabestrante eléctrico de 12 V con mando a distancia por radio. Capacidad de tracción de 2.250 kg, con cable de plástico y gancho. Funciona con una batería a bordo.
• Función de inclinación electrohidráulica de la plataforma de carga, se inclina con solo pulsar un botón, para un ángulo de carga óptimo.
• Unidad de control central para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia por radio. Incluye indicador del estado de carga de la batería a bordo.
• Estructura de acero muy robusta, soldada.
• Chasis galvanizado en caliente por inmersión.
• Rueda de repuesto con soporte, montada.
• Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA.
• Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO.
• Sistema de marcha atrás automático.
• Cabezal de acoplamiento d
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
Superficie de carga:
* Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
* Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
* Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección
Ejes:
* Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada
* Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente
* Herramienta de eje
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor
Construcción de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Knsdpfx Asyvnfgek Dsc
* ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K)
* Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
Accesorios:
* Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda)
* Quinto eje de 2 pulgadas
* Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
* Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado
* Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio
* Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma
* Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
* Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
* Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm)
* Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado
* 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40'
* Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
* 6 pares
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Clasificado
Grevenbroich
1.433 km
Remolque para maquinaria de construcción
MartzUniversal GT KIPP 500/2 S 500x210cm
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.600 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, su tienda de referencia para adquirir su nuevo remolque, le ofrece marcas de gran calidad.
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Transportadores de vehículos – Transportadores universales
Martz Universal GT KIPP 500/2 S, 500 x 210 cm, plataforma basculante, puerta trasera, cabrestante, neumáticos de 13", 3500 kg.
Martz Universal 3500, 500 x 210 cm, 3500 kg, plataforma alta de doble eje con chasis bajo en forma de V, neumáticos de 13", suelo de contrachapado, puerta trasera de acero de 120 cm con ayuda para levantar, plataforma de carga con suelo de contrachapado, basculante hidráulicamente mediante bomba de doble acción, ojales de sujeción en el chasis, cabrestante de cuerda, pata de apoyo automática, conector de 13 polos e iluminación moderna.
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