Man Tgs 33.440 Bb 6X4, Stahlmulde 11M³ de segunda mano en venta (13.770)

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Ledpfoz Exgbsx Alasru Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 67, kilometraje: 311.489 km, primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Marca: M.A.N. Modelo: TGS 26.460 6x4 Año de fabricación: 2019 Euro 6 Kilometraje: 311.489 km Transmisión automática Lodpoyuiu Sofx Alaoru ID nº 67

Estado: usado, kilometraje: 152.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * ID del vehículo para consultas telefónicas: 2259 * Volquete de tres lados Meiller con laterales de aluminio * Lasi EN12642 - XL * Lateral izquierdo abatible (con asistencia de muelles) * Enganche de remolque de 40 mm con conexiones hidráulicas * Aire acondicionado, calefacción estacionaria, 2 bloqueos de diferencial, transmisión automática, freno motor (3 niveles), control de crucero adaptativo con regulación de distancia, asistente de mantenimiento de carril, cámara de visión trasera * 4054 horas de funcionamiento * Neumáticos delanteros: 5/6 mm * Neumáticos traseros: 15 mm * Neumáticos traseros: 15 mm ----Nuestra dirección de correo electrónico:    Nuestro servicio para usted:      - Obtención de matrículas temporales o de aduana      - Traslado/entrega en toda la UE Lredpfoz S Sy Asx Alasu      - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - PTO - Visera parasol Lsdpfx Alsz Ir S Noasru = Comentarios = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CV | Euro 2 | 40 t MMA técnica El MAN TGS 40.400 6x4 BB CH es un chasis heavy-duty preparado para aplicaciones exigentes de volquete, construcción e infraestructura. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, tracción 6x4, chasis reforzado y suspensión de ballestas ofrecen una plataforma robusta para trabajos intensivos. Características principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindros Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Estrategia TipMatic Offroad - Tracción 6x4 - Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices - Suspensión ballesta / ballesta - 40.000 kg de MMA técnica - 26.000 kg de MMA nacional permitida - Aprox. 15.872 kg de capacidad de carga del chasis - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos 325/95 R24 - PTO dependiente de la caja - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Pesadas de Volquete El TGS 40.400 combina un chasis reforzado con tracción 6x4, bloqueos de diferencial y robusta suspensión de acero. Esta configuración resulta adecuada para construcción, canteras e infraestructura donde la durabilidad, la tracción y una elevada capacidad técnica son esenciales. MAN TipMatic incorpora estrategia Offroad, mientras la admisión de aire elevada, la protección del radiador y la especificación para clima cálido favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. El chasis está preparado para volquete con PTO y controles hidráulicos. Aplicaciones - Construcción y movimiento de tierras - Canteras y transporte de áridos - Proyectos de infraestructura - Construcción de carreteras - Transporte pesado en obra - Volquete y volquete trilateral Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - MMA técnica: 40.000 kg - MMA nacional: 26.000 kg - Masa máxima del conjunto: 44.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN NN Local Transport Cab - Suspensión: ballesta / ballesta ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en camiones de construcción, chasis heavy-duty y soluciones especializadas ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2027 Cabina: NN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.400 cc PBV: 40.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 152.194 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 30 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 30 kg, carga de eje permitida (eje 3): 30 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Asientos ajustables eléctricamente - Radio con reproductor de CD - Toma de fuerza = Notas = Superestructura Volumen: 6 m³ = Información adicional = Lsdps Adq D Aefx Alaeru Año de fabricación: 2013 Dimensiones de los neumáticos: 315/80 Eje delantero: Carga máxima por eje: 30 kg; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 30 kg; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 30 kg; Reducción: Ejes planetarios externos

Estado: usado, kilometraje: 511.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, * Volquete con gancho trasero Hiab XR21S46, año 2015, con protección inferior retráctil mecánicamente. * Distancia entre ejes: 3,60 m * Enganche de remolque (50 mm) con conexiones hidráulicas, parasol, 2 bloqueos de diferencial, freno motor de 3 niveles, aire acondicionado, calefacción de estacionamiento, transmisión automática, control de velocidad, cámara de visión trasera * Suspensión completa con ballestas, peso bruto técnico máximo posible: 28.000 kg * Peso bruto máximo autorizado del conjunto: 90.000 kg con permiso especial Lrodpfjzzuxhjx Alaou * Mantenimiento según el libro de revisiones, última revisión a los 459.000 km ----nuestra dirección de correo electrónico: nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras - Traslado/entrega en toda la UE - Despacho de aduana de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, kilometraje: 71.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 5.840 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: grúa, Características principales Referencia interna: 26441M Número de chasis: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo de vehículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Categoría del producto: Camión con grúa Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 71.000 Horas: 5840 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 01.10.2015 Combustible: Diésel Cilindrada en cm³: 12419 Potencia del motor: 480 Cilindros: 6 Ejes y neumáticos Configuración de ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5 Eje 2: 315 / 80 R 22.5 Eje 3: 315 / 80 R 22.5 Número de ejes: 3 Lredpfxoz Hn Evs Alaou Pesos y masas Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: Komptech Modelo de la superestructura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (trituradora/desbrozadora de madera) Año de fabricación de la superestructura: 2015 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Notas sobre la superestructura: Horas de funcionamiento de la superestructura Komptech: 3600 h, horas de funcionamiento del rotor: 1450 h. Número de serie Komptech: 233039. Rotor especial de 22 cuchillas "Axtor", rotor triturador/desbrozador con protección de cuchillas, velocidad de rotación del tambor 440 1/min Reconfiguración de la cabina (operable desde la cabina del camión) Cestas de cribado de 60 mm / 80 mm Mesa de alimentación con tolva plegable y rodillos de alimentación adicionales, velocidad de alimentación regulada automáticamente Descarga de banda con control remoto por radio Separador ciclónico de aire de aspiración, radiador adicional Diversos focos de trabajo, cámara de marcha atrás, cámara de visión general, tubo de expulsión Elemento de control con cable para trabajos de mantenimiento (caja de servicio) Lubricación centralizada, divisor de madera, soporte para cesto de cribado, caja de herramientas Enrollador de manguera de aire, diversos accesorios y piezas de desgaste El vehículo está en muy buenas condiciones y listo para su uso. Grúa Fabricante de la grúa: Epsilon Tipo de grúa: M100L Control remoto por radio de la grúa: Sí

Estado: usado, kilometraje: 113.060 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 21 m³, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, MAN TG-3, configuración 8x8, con volquete de acero Meiller y suspensión de ballestas: * Deflector de protección inferior ajustable * Freno motor de 3 niveles * Asistente de giro * Brake Matic * Caja de cambios automática * Aire acondicionado * Cabina para transporte de corta distancia * Luces intermitentes * Control de velocidad * Freno de tambor * ABS * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Suspensión de ballestas * Volante multifunción * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos y calefactados * Parasol * Calefacción de asientos Lrsdpfx Alez Hr Ubjasu Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios sin previo aviso.

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Ledpfjz R Tnasx Alaeru Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, tipo: cabina, 1x asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, radio, ABS (sistema antibloqueo de frenos), escape elevado, transmisión automática, bloqueo de diferencial, suspensión de ballestas, Bordmatik izquierda, bajo nivel de ruido G1, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3300 mm. Carrocería: con volquete trilateral usado Meiller con Bordmatik, aprox. 9,5 m³. MAN TipMatic, sistema multimedia MAN Medium de 7 pulgadas, cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas, paquete de asiento de conductor Premium, suspensión básica de cabina, depósito de 300 l, ESP, asistente de frenado de emergencia, advertencia de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico. Ledpsxvzq Tjfx Alajru ¡Estado excelente! Matriculación diaria el 26.11.2025! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 394.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2016, peso en vacío: 12.048 kg, peso máximo de la carga: 13.952 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: intarder, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, MAN TGS 26.440 Primera matriculación 02/2016 Kilometraje 394.000 km Intarder Climatizador automático Calefacción autónoma Caja de cambios manual ZF de 16 velocidades con pedal de embrague Volquete trilateral Meiller aprox. 4,90 m de largo y 0,90 m de alto Laterales de aluminio con cierre centralizado izquierdo y derecho Lona enrollable Suspensión de ballesta completa Tracción 6x4 Bloqueo de diferencial Distancia entre ejes 3.200 mm Llantas de aluminio ALCOA Trampilla en el techo Pared trasera acristalada 1 cama Cabina larga Acceso especial para obra Luz amarilla Focos de trabajo Volante multifunción Radio/Navegador/CD Visera solar Asiento del conductor confort calefactado Control de crucero Retrovisores eléctricos y calefactados Lsdpfelx Ddxox Alajru Enganche de remolque con conexiones de aire/aceite/electricidad Protector antiempotramiento abatible Neumáticos 315/80 R22.5 1º eje aprox. 100% bueno 2º eje aprox. 60% bueno 3º eje aprox. 40% bueno Peso en vacío 12.048 kg Carga útil 13.952 kg / 15.952 kg Peso total autorizado 26.000 kg / 28.000 kg Potencia del motor 324 kW/440 CV Norma de emisiones Euro 6 Vehículo alemán de único propietario Nº de serie: WMA26SZZ7GM701452 ITV: 05/2025 Ambas baterías NUEVAS Caja de cambios, sincronización de 3+7 marchas defectuosa _____ Errores de introducción y omisiones en esta oferta quedan expresamente reservados. Solo son vinculantes los acuerdos concretos en la confirmación de pedido o en el contrato de compraventa.

Estado: nuevo, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Lrsdpfjz Exg Ijx Alasu Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 198.319 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: grúa, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== le ofrece, sin compromiso, la posibilidad de adquirir el siguiente vehículo. ===== MAN 26.440 volquete basculante 6x4 con grúa Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus con control remoto. Fecha de primera matriculación: 12/2010 Kilometraje: 198.319 km Número de chasis: WMA26SZZ8BM560688 Carrocería: volquete basculante de tres lados Grúa de carga Palfinger PK 22002 - EHC, año de fabricación 2010, con control remoto Soporte con 2 puntos 4 extensiones hidráulicas 5 + 6 circuitos de control para la conexión de un accesorio de agarre 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Enganche de remolque Rockinger Conexión de volquete Duomatik Distancia entre ejes 1-2: 3650 mm Distancia entre ejes 1-3: 5050 mm Equipamiento especial: Compartimento de almacenamiento, Carga por eje, eje trasero: 13,0 t, Carga por eje, eje delantero: 9,5 t, Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A, Antena para teléfono de coche, Faro de trabajo (2) en el techo de la cabina, Espejos exteriores y gran angular, ajustables y calefactables eléctricamente, Batería 175 Ah, Espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente, Ángulo de fijación del puente atornillado, Cabina: con 2 ventanas en la pared trasera, tintada, Cabina: con manilla exterior, Cabina: Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste para los hombros, Freno de estacionamiento del eje delantero, neumático, Sistema de arranque en caliente, Climatizador automático, Deflector de aire contra el levantamiento de polvo, Secador de aire calefactado, Toma de fuerza NH/1C sin brida, Luz giratoria (2), Tapicería de los asientos: calidad de confort, Parasol exterior, Estabilizador en ambos ejes traseros para volquete con descarga trasera, Enchufe en la cabina 12 V y 24 V, Módulo de control para el intercambio externo de datos, Amortiguador del eje delantero reforzado, Preparación para el sistema de arranque/parada del motor en el extremo del chasis, Accesorios adicionales - escalón para vehículos de construcción Equipamiento adicional: Configuración del eje: 6x4, Espejo frontal/de aproximación, Enchufe para remolque 24 V / 7 polos, Enchufe para remolque ABS, Sistema de audio: Radio MAN basic Line (radio/CD), Ordenador de a bordo MAN-Tronic, Bloqueo del diferencial del eje trasero, Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabina: M (mediana), Suspensión: muelle de ballesta / muelle de ballesta, Elevalunas eléctrico, Parabrisas tintado, Generador 28 V 80 A, Caja de cambios de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, Lredpfx Aloy H Ulzsasu Techo elevable, mecánico, Eje trasero AP HPD-1353/HP-1333, Carrocería/superestructura: Volquete, palanca de descarga - freno EVB, Filtro de combustible calefactado, Depósito de combustible: Depósito combinado - 300 L de diésel + 40 L de solución de urea (AdBlue), Toma de aire elevada, Compresor de aire 1 cilindro, 360 ccm, Motor 10,5 L - 324 kW diésel, Gato para rueda de repuesto, lateral, Freno de disco en el eje delantero, Ventanas laterales traseras tintadas, Persiana para el parabrisas, Reducción de la pulverización, Estabilizador del eje delantero, Parachoques en acero, de 3 piezas, Freno de tambor en el eje trasero, Ventanas de las puertas tintadas, Protección inferior trasera, Ventilador viscoso, Eje delantero VO-09, recto, Cierre centra

Estado: bueno (usado), kilometraje: 805.184 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Reposabrazos - Luces intermitentes - Escotilla en el techo - Euro 5 - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - 26 toneladas de gancho multilift (Bussi Group Scarrabile tipo SC 267N) - Longitud del sistema: 580 cm - Altura del gancho: 145 cm - Protección antiencubrimiento trasera extensible - Preparado para enganche de remolque - Caja de almacenamiento de acero inoxidable - Motor diésel: D2066LF40 - Caja de cambios: ZF 16 S 252 OD - Depósito de combustible de aluminio de 600 litros - Depósito AdBlue de 35 litros - ZF Intarder - Cambio manual = Más información = Información general Lredpfjz Ekhwjx Alaou Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 10.516 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 60%; Perfil de neumático derecho: 60%; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 70%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil de neumático interior derecho: 70%; Perfil de neumático exterior derecho: 70%; Reducción sencilla; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático interior derecho: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 60%; Reducción sencilla; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.370 kg Capacidad de carga: 13.630 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros Lrjdpsz Etqujfx Alaou - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Parasol = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Transmisión Caja de cambios: MAN 16.25 OD, caja de cambios manual Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Ledpozrtpasfx Alasru Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 9.990 kg Carga útil: 1 kg Peso máximo autorizado: 33.000 kg Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = NOSOTROS PROVEEMOS, USTED AVANZA. Sin límites. Van Vliet es el importador oficial de MAN Truck & Bus SE para varios países africanos. Ofrecemos un servicio de asistencia posventa completo, que incluye el suministro de piezas y la prestación de formación (local).

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol = Notas = Depósito de combustible: 590 litros. Aire acondicionado. Cabina dormitorio con una cama. Paquete premium para el asiento del conductor con suspensión neumática. Paquete premium de espacio de almacenamiento, con refrigerador y compartimentos de almacenamiento. Enganche de quinta rueda: 3,5 pulgadas. Altura del enganche de quinta rueda: 1.452 mm. Las dimensiones indicadas son las dimensiones de transporte, sin alerón. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Transmisión Lsdpozr Ea Rsfx Alasru Transmisión: MAN 16.25 OD, transmisión manual Configuración del eje Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 9.988 kg Carga útil: 23.012 kg MMA (masa máxima autorizada): 33.000 kg Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = NOSOTROS PROPORCIONAMOS, USTEDES AVANZAN. Sin límites. Van Vliet es el importador oficial de MAN Truck & Bus SE para varios países africanos. Contamos con un servicio de posventa completo, que incluye el suministro de piezas y la prestación de formación (local).

Estado: usado, kilometraje: 387.468 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.330 kg, peso máximo de la carga: 12.670 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, edificio principal, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, transmisión de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), regulador de ralentí constante, toma de fuerza auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luces de trabajo, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, fijación para contenedores, protección inferior, estabilizadores traseros, protección lateral de aluminio, trampilla en techo, distintivo ambiental verde. Lodpfsvhm Ufjx Alajru Distancia entre ejes: 3200 mm Estructura: sistema de gancho Gergen Tele, transmisión ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabina M. ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 7.410 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Toma de fuerza (PTO) - Cabina para dormir - Parasol Ledpfezrtr Isx Alajru = Notas = Depósito de combustible: 590 litros. Aire acondicionado. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Transmisión Caja de cambios: MAN 16.25 OD, caja de cambios manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 10.000 kg Carga útil: 23.000 kg Peso bruto vehicular (PVB): 33.000 kg Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = NOSOTROS PROVEMOS, USTEDES AVANZAN. Sin límites. Van Vliet es el importador oficial de MAN Truck & Bus SE para varios países africanos. Ofrecemos un servicio de asistencia posventa completo, que incluye el suministro de piezas y la prestación de formación (local).

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas Ledoz Rq E Uspfx Alaeru HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos y seminuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar de inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes con descarga lateral, volquetes con descarga lateral con grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Carrocería tipo plataforma para madera corta MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX Cabina Grúa EPSILON 170 Z Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm • Peso total técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, con intarder • Cabina LX, cabina de techo alto • Eje delantero 9,2 t D - Eje trasero 13 t, ejes AP • Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática • Relación del eje, i=3,63 • Suspensión de ballestas / neumática (BL) • Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) • Calefacción auxiliar por agua • Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 • Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue • Techo elevable • Parasol • Cierre centralizado • Luces diurnas LED - luces de giro • Asiento de confort para el conductor - reposabrazos • Volante multifunción • Preparación para el sistema de cobro de peajes Toll Collect • 2 puertos USB - 2 portavasos • Aire acondicionado con recirculación automática • 1 litera • Caja de almacenamiento trasera izquierda, accesible desde el exterior y el interior con bandejas • Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina • 3 compartimentos de almacenamiento, techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro • ESP - ASR • Control de crucero Grúa EPSILON M 170 Z • Sistema de brazo en Z • Asiento elevado clásico, control manual • 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos • Válvula de control Parker F130CF 2K, KP • Asiento elevado trasero, montado en el centro en el pilar • Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU • Rango de giro doble de 425 grados • Estabilizador de pata 3,9 m, clásico • Extensión telescópica hidráulica paralela • Cilindro de apoyo de 45 grados con basculación alta • 4 focos LED con 1000 lúmenes • 24 voltios • RAL 3020, EPSILON ROT • Paquete Comfort con caja eléctrica • Función telescópica sin recuperación del aceite de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Pinza para madera Epsilon 0,50 m² • Extensión de 2 secciones Carrocería tipo plataforma. HD Truck Solutions • 8 barras de carga EXTE D5 • Caja de herramientas • Cubierta del tanque desde el lado derecho e izquierdo, de aluminio • Superficie de carga aprox. 6800 mm Remolque para madera corta, 2 ejes y 3 ejes, disponible inmediatamente Sus interlocutores: • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turc

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = Lrsdpezl Uatsfx Alaju s de WhatsAppMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH es un chasis cabina heavy-duty para construcción, infraestructura, transporte industrial y carrocerías especializadas. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, robusta tracción 6x4 y chasis reforzado proporcionan una base sólida para aplicaciones exigentes. Características principales - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción heavy-duty 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión mecánica de ballestas - Distancia entre ejes 4.200 mm - Distancia entre ejes traseros 1.400 mm - Hasta 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros dobles - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Heavy-Duty El TGS 33.400 combina una robusta tracción 6x4 con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. El chasis pesado, la suspensión mecánica y la distancia entre ejes de 4.200 mm ofrecen una base sólida para carrocerías profesionales. Aplicaciones - Transporte de construcción - Transporte de materiales - Transporte de maquinaria y equipos - Proyectos de infraestructura - Transporte industrial - Transporte de carga general - Logística de proyectos - Carrocerías especializadas Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chasis cabina - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensión: ballesta / ballesta - Cabina: MAN NN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, carrocerías y exportación mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: NN Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: euro2, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2024, Equipamiento: cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Lodpszlc Irjfx Alaeru - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2024 Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: MAN 16.23 DD, 16 velocidades, caja de cambios manual Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas parabólicas Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 100% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 100% Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Garantía Garantía: 12 meses Información adicional Póngase en contacto con Maarten van Marion para obtener más información. = Información de la empresa = Puede encontrar nuestro catálogo completo aquí: /

Estado: nuevo, kilometraje: 700 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno Ledozm U A Rjpfx Alasru - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos y usados disponibles de inmediato, directamente del fabricante, en el almacén de Porta Westfalica. Financiación en 19 países de Europa, posible aceptación de vehículos usados como parte del pago. Datos del vehículo • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisiones: Euro 6e • Distancia entre ejes principal: 4.800 mm Motor • Motor diésel MAN D2676 LFAF • Motor diésel de 6 cilindros en línea • Potencia: 375 kW / 510 CV • Par máximo: 2.600 Nm Transmisión y tracción • MAN TipMatic 12.28 OD • Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg • Programa de conducción para transporte pesado hasta 90.000 kg • Relación de transmisión del eje i = 3,63 • Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Sistema de frenos • Sistema de frenos electrónico EBS • Sistema antibloqueo ABS • Asistente de frenada de emergencia • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas • Retardador MAN Eco Cool, regulable por etapas y en función de la velocidad • Frenos de disco en el eje delantero • Frenos de tambor en ambos ejes traseros Enganche de remolque y preparación para la superestructura • Enganche de remolque RINGFEDER tipo RF40/G150A • Enganche de bola de 40 mm para remolques con quinta rueda • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Traviesa transversal trasera con patrón de perforación de 100 mm • Interfaz para datos del vehículo FMS • Interfaz KSM para el intercambio de datos con la superestructura • Control de la velocidad intermedia del motor • Preparación para la función de parada y arranque del motor en la superestructura • Protección lateral contra intrusión • Protección trasera redonda contra intrusión • 2 cuñas con soporte Grúa de carga de madera LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Doble telescopio HPL • ¡Larga vida útil para sus mangueras! • Guía de mangueras con racores giratorios, plataforma elevada con calefacción eléctrica, • con cinturón de seguridad, 4 focos de trabajo • LED, 2 unidades montadas en la plataforma elevada de la grúa • y 2 unidades montadas en el brazo articulado. Además, hay tres funciones libres disponibles en la caja eléctrica. C3 • – Equipo CE de 2 circuitos – Desconexión de inclinación para la hidráulica de la grúa de 2 circuitos, • incluyendo supervisión TWI, posición de transporte del sistema de brazos y el brazo de soporte, montados, y • además, pantalla en la cabina como kit (CWI). Control del brazo de soporte desde la plataforma elevada, eléctrico, • 4 funciones y además se puede operar directamente en la válvula, • diseñado como control de doble mano. • Control de la grúa 2 + 2, control de la plataforma elevada con • 2 palancas de cruce y 2 pedales • Sistema hidráulico de 2 circuitos con cilindro de elevación de doble efecto Superestructura de plataforma: HD Truck Solutions • 8 largueros (aluminio) • Caja de herramientas • Cubierta del tanque desde el lado derecho e izquierdo, de aluminio • Superficie de carga de aproximadamente 6800 mm Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) HD...

Estado: usado, kilometraje: 499.600 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.230 kg, peso máximo de la carga: 13.045 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipamiento: 1 asiento de confort, espejos eléctricos, espejos con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, sistema de navegación, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retardador, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática, alerón de techo, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque (neumático-eléctrico-hidráulico), protección lateral de aluminio, claraboya, distintivo ambiental verde. Lredpfx Ajzlkxfslaeu Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: sistema de descarga Meiller para contenedores de hasta 6 m. Transmisión: MAN TipMatic® 12 23 OD con retardador 35. Depósito de combustible: 300 l a la derecha y 35 l de AdBlue. Cabina 'M': 2240 mm de ancho, 1880 mm de largo. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y a corregir errores.

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza adicional, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, peso máximo autorizado del conjunto 59 toneladas, etc. Tons de carga: 33 toneladas Peso máximo autorizado: 26.000 kg 28.000 kg de carga máxima vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par Tracción 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero del chasis: 800 mm Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza adicional, dependiente de la caja de cambios, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Función de la caja de cambios MAN EfficientRoll Función de la caja de cambios: marcha libre Caja de cambios para un mayor porcentaje de empuje durante la conducción Funcionalidad de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para carga de remolque hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg de peso máximo autorizado del conjunto, versión Tech. Plus Climatronic Control de crucero Lodjz Exf Rspfx Alaoru Volante multifunción Parasol Techo solar 2 focos de trabajo LED detrás del techo de la cabina 2 luces de señalización LED giratorias en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de visión trasera Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede manejar desde el exterior con la puerta abierta Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática y calefacción, y soporte lumbar y ajuste de hombros Tapicería de los asientos: Comfort Integración de smartphones Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, pantalla de 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Los errores y la venta previa están reservados. Número de vehículo interno: 2509