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Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión completa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión completa Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en consola del asiento y cofres Acabado interior: Moon Grey Persianas solares, techo practicable Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Pesos admisibles Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrozados Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme con la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Giro Giro continuo Crodpfsxwrblsx Ab Usd Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo articulado con PROLINK Brazos articulados extensibles hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtros Válvulas de retención de presión y de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite e

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Cedpfsxwra Ujx Ab Usrd Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Crjdoy Sqq Djpfx Ab Usd Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey Codpfxjy Sqqwe Ab Usrd • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Crsdpfoy Sqqqjx Ab Usd Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Crsdpfx Aey Scy Djb Ued Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades Csdpfjy Scy Rex Ab Uord ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función balanceo (desatascar) Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje retráctil: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) en eje retráctil Nivelación automática Capacidades de carga por eje: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje retráctil: Michelin 315/70 R22,5, llantas Alcoa mate Crjdpjy Scyqsfx Ab Ued Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatización Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Parasoles, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Capacidades autorizadas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Pre-instalación para grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces de fábrica y preparaciones para usos gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles --- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Ángulo de giro Giro ilimitado Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble rodillera con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Desconexión de emergencia y señal de alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite

Estado: usado, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Oferta especial: Remolque de aseo tipo WC TYP320 con sistema de tanques y energía solar ¡Disponible en dos unidades! Vehículos seminuevos provenientes de alquiler, usados aproximadamente 6 meses. Crodpfeyk Rccjx Ab Usd Por favor, utilice el 0481 para consultas. * Peso total autorizado: 2.700 kg * Dimensiones interiores (L/A/H): 320 x 220 x 230 cm * Bastidor de acero galvanizado * Timón en V * 2 ejes * Ejes de calidad marca ALKO * 4 apoyos extensibles * Neumáticos: 195/50R13C * Suelo: tablero multicapa de 18 mm Superestructura: * Paredes de 33 mm de grosor * 2 puertas de entrada con cerradura en el lateral derecho * 2 escaleras desmontables y cerrables con pasamanos, almacenadas sobre el timón durante el transporte * Rejillas de ventilación (1 por cabina) * Superestructura con perfiles de aluminio lacados en blanco * Electricidad: 12V Equipamiento técnico: * Conexión eléctrica de 230V a través del suelo del vehículo * Depósito de agua limpia * Depósito de aguas residuales * Inversor * 2 baterías de 210Ah cada una * Iluminación LED exterior controlada por sensor crepuscular * Sistema solar (panel en techo con inversor y carga directa a las baterías) Equipamiento del compartimento femenino: * Inodoro de cerámica (efluente bajo) * Urinario cerámico * Lavabo de cerámica con mueble y espejo * Kit de higiene (dispensador de jabón, dispensador de toallas de papel, dispensador desinfectante) * Ventana abatible aprox. 300x700mm * Iluminación LED por sensor de movimiento * Calefacción infrarroja en el techo * Suelo de resina fundida Equipamiento del compartimento masculino: * Inodoro de cerámica (efluente bajo) * Urinario cerámico * Lavabo de cerámica con mueble y espejo * Kit de higiene (dispensador de jabón, dispensador de toallas de papel, dispensador desinfectante) * Ventana abatible aprox. 300x700mm * Iluminación LED por sensor de movimiento * Calefacción infrarroja en el techo * Suelo de resina fundida Suma 39,00 € por documentación y COC. Precios con IVA incluido. Por favor, comuníquese antes de la visita, ya que este vehículo puede estar ya vendido a pesar de nuestro gran stock. Por teléfono le informaremos si el remolque de su interés está disponible de inmediato; también tomamos pedidos personalizados según sus especificaciones (dimensiones, peso, equipamiento, etc.). Debido a la gran cantidad de remolques en stock, puede haber confusiones puntuales en los datos o precios; solicitamos su comprensión por posibles errores. Aproveche nuestros más de 50 años de experiencia para soluciones personalizadas de éxito en remolques y pabellones de venta. Hofmann realiza su vehículo de venta adaptado al sector, según sus deseos y medidas, con una tecnología cuidadosamente diseñada.

Estado: usado, kilometraje: 130.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.506 mm, Equipamiento: ABS, grúa, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB Plataforma dividida, plataforma y volquete trasero, control de crucero, freno motor. Grúa Palfinger PK33000ELB, giro continuo, 3 extensiones hidráulicas con cabrestante hidráulico y Fly-Jib con 2 extensiones hidráulicas, mando a distancia por radio. Grúa: Fabricante: Palfinger Modelo: PK 33000 ELB Giro continuo Patas de apoyo: 4 Ancho de apoyo delantero: 6.150 mm Ancho de apoyo trasero: 5.100 mm Longitud de apoyo de adelante hacia atrás: 7.500 mm Placas de apoyo para la grúa: 4 1 foco en el brazo de la grúa Incluye mando a distancia por cable Incluye mando a distancia por radio Incluye 4 baterías Cabrestante hidráulico con motor Danfoss Capacidad estándar del cabrestante hidráulico aprox.: 1.500 kg Año de fabricación: 2001 Horas de grúa: 13.720 Extensiones: 3 hidráulicas Capacidad máx. según alcance (sin Fly Jib): 21,20 m a 19° inclinación / 990 kg 20,30 m a 19° / 1.050 kg 18,60 m a 30° / 1.200 kg 15,20 m a 45° / 1.490 kg 10,80 m a 60° / 2.070 kg 5,60 m a 75° / 3.800 kg Capacidad mín. según alcance: 5,20 m a 85° / 3.470 kg Extensiones Fly Jib: 2 hidráulicas Alcance 13,00 m a 75° / 760 kg, con altura de gancho de 20,00 m Alcance 21,00 m a 45° / 700 kg, con altura de gancho de 16,00 m Alcance 26,00 m a 0° / 560 kg, con altura de gancho de 2,50 m Altura máxima del gancho: 29,00 m Carrocería de plataforma: Volquete trasero Plataforma dividida Laterales abatibles y desmontables Travesaño intermedio de laterales abatible y desmontable División lateral en 3 partes Dimensiones totales de la plataforma LxA: 7.370 x 2.506 mm Longitud del volquete: 4.900 mm Longitud de la plataforma: 2.460 mm Altura de los laterales: 600 mm Altura de carga: 1.433 mm Lateral trasero dividido en dos partes 4 puntos de amarre por cada lado en la plataforma Volvo FM12 plataforma 8x4 BB: 1 llave de encendido Distancia entre ejes: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm Suspensión: ballesta / ballesta / ballesta / ballesta Fórmula de ejes: 8x4 Frenos de tambor Protección antiempotramiento derecha, izquierda y trasera 2 cajas de herramientas a la derecha 1 caja de herramientas a la izquierda Visera exterior Suspensión de cabina mecánica ABS Freno motor Control de crucero 1 ventana trasera fija Escape vertical Válvula de bloqueo para freno de estacionamiento Elevalunas eléctricos Retrovisores calefactados Techo elevable mecánico (trampilla) 1 visera en puerta del conductor Bloqueo diferencial Asiento del conductor con suspensión neumática Visera delantera en 2 partes Csdpsy Aqhdofx Ab Uerd Alfombrillas de goma Toma de fuerza para funcionamiento de la grúa 2 luces rotativas Parachoques delantero de metal Caja de cambios con divisor Sistema de engrase centralizado BekaMax para camión Longitud total del vehículo: 10.750 mm Soporte para rueda de repuesto incl. neumático de repuesto Neumáticos: 315/80R22,5 en llantas de acero Profundidad del dibujo neumático 1º eje izquierdo: 10 mm Profundidad del dibujo neumático 2º eje izquierdo: 8 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje izquierdo exterior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje izquierdo interior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 4º eje izquierdo exterior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 4º eje izquierdo interior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 1º eje derecho: 12 mm Profundidad del dibujo neumático 2º eje derecho: 13 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje derecho exterior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje derecho interior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 4º eje derecho exterio

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. Crsdpfxoy Ei R Aj Ab Ued ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. Credpjy Ei Rvefx Ab Ued ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Crjdsydggqspfx Ab Ujd Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.618 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Remolque tándem Humbauer con 2 ejes y rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: ALU Freno: de tambor Eje: SMB 3 puntos de apoyo 2 rampas (largo: 2,30 m y ancho: 0,45 m) Longitud: 5,00 m Ancho: 2,00 m Altura: 0,25 m Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing junto a nuestros socios. Credpfjy Unvcsx Ab Ued Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.500 kg, peso total: 14.100 kg, tamaño del neumático: 395, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Unimog, modelo especial KARL: ¡un modelo único! Unimog U5023 con grúa HMF de 6 pliegues y cabrestante de cable. ¡También disponible con cesta de trabajo! El Unimog tiene una altura total de solo 3,68 m con los neumáticos Michelin grandes. Equipamiento importante del Unimog (más detalles disponibles bajo petición): Sistema de regulación de la presión de los neumáticos Grupo reductor para conducción todoterreno Cambio automático EAS Csdpfx Aekqfq Ajb Usrd Toma de fuerza del cambio Viga transversal reforzada para aumentar la capacidad de remolque Enganche de remolque Aire acondicionado Asiento neumático con suspensión para el conductor Cámara frontal y cámara de visión trasera, monitor Tacógrafo digital, generación 2 Sistema de escape con tubo de escape vertical Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 pliegues y cabrestante de cable; ¡opcionalmente, cesta de trabajo! ==> Plataforma de remolque Scharmüller con enganche para camiones y/o turismos, con homologación para camiones (una especialidad, exclusiva de nuestra empresa). En combinación con la viga transversal Scharmüller y la plataforma de remolque Scharmüller, se pueden alcanzar los siguientes valores de remolque: Remolque con sistema de frenos continuo: 21.000 kg Remolque con freno de inercia: 3.500 kg Remolque sin frenos: 750 kg Remolque con eje central: 13.000 kg y carga vertical: 1.000 kg  Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques de turismos hasta remolques de eje central y remolques con quinta rueda, con la altura adecuada y el enganche correcto.  Ideal para usted para transportar su grúa, ya que el propio Unimog es corto y, por lo tanto, puede remolcar remolques muy largos.  Nuestro modelo especial también cuenta con un grupo de engranajes de trabajo: perfecto para maniobras, ya que permite seleccionar la velocidad adecuada de forma suave y, si es necesario. Oferta sin compromiso, válida hasta agotar existencias. Sujeto a venta previa. El Unimog todavía está en uso en algunos casos; el kilometraje puede variar.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3781, kilometraje: 105.247 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 12/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.545 kg, peso total: 14.200 kg, tamaño del neumático: 445/70 r24, configuración de ejes: 4x4, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, horas de funcionamiento: 4.606 h, peso operativo: 37.300 kg, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Camión MB Axor 1828 con grúa de carga MKG HLK225HP Datos técnicos: Primera matriculación: 12/2005 Kilometraje (registrado): 105.247 Horas de funcionamiento (registradas): 4.606 Potencia: 205 kW/279 CV Peso en vacío: 12.545 kg Peso máximo autorizado: 14.200 kg Carga de remolque: 24.000 kg Bloqueo del diferencial Longitud total: 6.500 mm Plataforma de carga: L x A, parte delantera: 1.330 x 2.470 mm Parte trasera: 1.640 x 2.470 mm Grúa de carga MKG HLK225HP con mando a distancia inalámbrico Capacidades de carga: 2,50 m - 7150 kg 6,50 m - 2620 kg 10,40 m - 1440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Vehículo en muy buen estado. Gracias a su tracción en las cuatro ruedas y a sus neumáticos para terrenos agrícolas, también es adecuado para terrenos irregulares. Su diseño compacto, con una longitud total de 6,50 m, permite una fácil maniobrabilidad en espacios reducidos. El vehículo tiene dos plataformas de carga. Esto significa que la grúa no está montada directamente detrás de la cabina. Esto permite una mejor distribución del peso, mejora la estabilidad durante el funcionamiento de la grúa y permite trabajar incluso por encima de la cabina. Los ejes pueden bloquearse completamente mediante el bloqueo del diferencial, como en el Unimog. Está equipado con un cabrestante hidráulico de chasis con dispositivo de enrollamiento. La oferta no es vinculante y nos reservamos el derecho a rectificar cualquier error. Codpfegi T Susx Ab Uerd

Estado: usado, kilometraje: 359.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * MAN TGS 35.420 8x4BB volquete trasero * Euro6 * Caja de cambios automática * Cabina de transporte local * Carrocería Schmitz de acero * Lona enrollable eléctrica / Camaro / mando a distancia Crodpfx Abjyyt Eao Ujd * Suspensión de ballestas delante y detrás * Climatizador automático * Calefacción auxiliar (de estacionamiento) * Asientos calefactados * Bloqueo de diferencial * Luces de baliza giratorias * Asistente de arranque en pendiente * Navegador * Cámara de marcha atrás * Elevalunas eléctricos 1er propietario

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 209.517 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 4.845 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, MAN TGX 18.510 (Usado) -Tracción total - Hydrodrive -Año de fabricación 12/2020, puesta en circulación 01/2021 -Potencia: 510 CV (375 kW) -Kilometraje: 209.517 km (al 14.04.2026) -Horas de funcionamiento totales: 4.845 h (al 14.04.2026) -ITV (TÜV) nueva hasta 03/2026 -Turbocompresor nuevo 03/2026 -Mangueras hidráulicas Hydrodrive nuevas 04/2026 -Cabina Euro 6d GM: la espaciosa (ancha, larga, altura media) -Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD – función de balanceo -Peso bruto autorizado del vehículo 18.000 kg (legal) -Peso bruto técnico del vehículo 20.000 kg -Peso bruto combinado autorizado 40.000 kg -Distancia entre ejes 3.900 mm -Balanceo parabólico en eje delantero, suspensión neumática en eje trasero -Placa de enganche Jost ABS, ordenador de a bordo, bloqueo de diferencial, litera, hidráulica (Toma de fuerza), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, sistema de navegación, spoiler, calefacción estacionaria, control de crucero, control de tracción (ej. ASR), faros auxiliares Equipamiento superior con casi todos los extras: -Cabina con suspensión neumática confort -Cabina abatible eléctricamente -Hidráulica basculante -Paquete de seguridad luz y visibilidad Plus -Faros principales LED -Pilotos traseros e intermitentes LED -Techo solar eléctrico de cristal con persiana -Volante de cuero -Pretarder -Pack confort de cabina para TGX -Escape elevado -Depósito de aluminio de 590 litros -Depósito AdBlue de 80 litros -Instalación hidráulica para basculante, sistema de 1 línea, Meiller, 275/150 bar -Bomba axial hidráulica de basculante Meiler tipo 295/110 -Depósito hidráulico de aluminio de 195 litros -Llantas de aluminio (Alcoa Dura-Bright EVO) eje delantero y trasero -Depósito de aire comprimido de aluminio -Paquete aerodinámico: techo y spoiler, faldones laterales en color de la carrocería con extensión de puerta -Neumáticos delanteros aprox. 40% y traseros aprox. 90% -Barra de luces con 2 x LED -Barras de luz homologadas según normativa de tráfico -4x luces estroboscópicas en el capó delantero más 2 x en el techo -4 focos LED de trabajo (logo MAN) en la pared trasera -Radio -Sistema de sonido MAN con subwoofer -Visera eléctrica -Techo solar eléctrico de cristal -Asiento del acompañante también con suspensión neumática de confort -Cámara de marcha atrás en el techo -2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina -Muchos otros extras -etc. Bañera basculante Schmitz 28 m³ -Cubierta eléctrica -Llantas de aluminio Dura-Bright ET 120 ALCOA -Faros LED de marcha atrás con estroboscópico -Manómetro de carga -Bajada automática durante el proceso de descarga Precio: 92.599,00 € neto 110.192,81 € IVA incluido (19%) Las horas y el kilometraje pueden variar, ya que el camión sigue en uso. El camión procede de nuestra flota y se vende por renovación. Las fotos son de abril de 2026, más imágenes bajo petición. Disponemos inmediatamente de más quitanieves y esparcidores (aprox. 40-50 unidades), usados y nuevos. Le hacemos una oferta personalizada sobre maquinaria Rasco para servicios de verano/invierno. ¿Financiación? ¿Leasing? ¿Alquiler? Solicite su presupuesto. Su concesionario oficial Rasco en Baviera (compre al especialista, llevamos trabajando en servicios de invierno desde 1960) El año pasado operamos 10 de nuestros propios vehículos de invierno. Csdpfxey N T Rnj Ab Uord Repuestos de la A a la Z para Unimog / MB trac / camión / tractor, con descuento sobre precio de lista. Repuestos para Unimog / MB trac / tractor – piezas de chapa – guardabarros – carrocerí

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.617 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Böckmann transportador de autos AH 4321/35 basculante con cabrestante Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania Transportador de vehículos Böckmann con un peso bruto permitido de 3.500 kg. Chasis básico soldado, resistente a la torsión y galvanizado en caliente, con puente de perfil especial autoportante e hidráulicamente basculante. ¡Con este remolque, contará diariamente con una solución profesional que le entusiasmará! Crsdpfx Abox T Sc Re Uod * Basculante hidráulico * Rampas de acceso extensibles * Chasis bajo: ángulo de inclinación plano de solo 10 grados * Cierres de seguridad robustos para fijar la plataforma de carga * Cuatro argollas de amarre macizas, incorporadas y con resorte en la plataforma (sin vibraciones) * Cabrestante mecánico con polea de desviación * Rueda jockey automática * Eje de suspensión de goma sin mantenimiento * Plataforma de carga perforada para fijación de correas de amarre * Luces de gálibo traseras * Incluye documentos del vehículo y COC Accesorios disponibles: * Conversión para 100 km/h por 289,- euros IVA incluido * Plataforma central cerrada (suelo de madera) disponible con recargo de 495,- euros IVA incluido (ver fotos) Venta, asesoría y recogida en Zell previa cita. Renunciamos a horarios fijos de apertura y apostamos en cambio por citas previas; así podemos adaptarnos a tus necesidades y garantizarte una asesoría personalizada y un proceso sin problemas. Los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por aumentos en flete/material. Por favor, consulte disponibilidades y precios finales. Para transporte a domicilio dentro de Alemania, le ofrecemos nuestra placa de traslado por 25,- euros. TÖFFI Remolques en Zell: gran selección permanente de nuevos remolques para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También se puede pedir online. Venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 424.806 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 11.890 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Cjdpsxdv Sbjfx Ab Usrd - Volante ajustable - ADR - Control de clima - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Refrigerador - Luces de techo - Baliza de advertencia = Observaciones = Información adicional: Marca: MAN Modelo: TGS 35.480 Estructura: plataforma (plataforma L=9160 mm / A=2540 / rampas L=1123 mm) Año: 07.2017 Kilometraje: 424806 km VIN: ... M728482 Fórmula de ruedas: 8x4H-6 (Hydrodrive) Motor: D2676LF25 353 Kw / 480 CV / Euro 6 Caja de cambios: manual (16S252OD) Suspensión: acero / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 11898 mm / 2540 mm Masas: en carga/vacío: 37000 kg / 15030 kg Año del modelo: 2017 Tipo de suspensión: ballesta Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de disco Dirección asistida: sí Dirección: Dirección Frenos: de disco Dirección asistida: sí Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: Dirección Eje elevable: Eje elevable Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Dirección: Dirección Configuración de ejes: 8x4 = Más información = Transmisión: 16S2520, caja de cambios manual Cabina: cabina con litera, individual Eje delantero: dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje central 1: dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje central 2: Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; dirección; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 15.030 kg Capacidad de carga: 21.970 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 212.513 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, sistema de navegación, Bienvenidos a TOC El número 1 en vehículos comerciales usados desde 1999. Encuentre más vehículos comerciales en nuestra página web. Esta oferta no es vinculante. Salvo error u omisión. Si se indica una moneda extranjera, se aplicará el tipo de cambio del día. La moneda válida es la del lugar donde se encuentra el vehículo. * Última revisión a los 212.300 km * Neumáticos en perfecto estado * Última inspección: 11/2025 * Transmisión automática AS-Tronic * Cabina M * Distancia entre ejes: 4.300 mm * Asistente de arranque en pendiente * Enganche de remolque Rockinger * Bloqueo del diferencial * Luz giratoria * Conexión Duomatic * Ventana en la parte trasera de la cabina * Sistema hidráulico * Climatizador automático * Suspensión neumática en el eje trasero Crjdpfx Abszi If Ro Ujd * Toma de fuerza del motor * Volante multifunción * Sistema de navegación * Frenador retardador * Cámara de visión trasera * Asientos calefactables * Control de velocidad

Estado: usado, kilometraje: 282.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.050 mm, longitud del espacio de carga: 7.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, MAN TGL con caja isotérmica y plataforma elevadora trasera * Plataforma elevadora trasera * Dirección asistida * Mamparo divisorio * Cierre centralizado Regulador de velocidad: control de crucero Climatización: aire acondicionado Asistencia de aparcamiento: cámara Plataforma elevadora BÄR Codjzib Swopfx Ab Uord Carrocería Meyer con paredes aisladas Dimensiones interiores del área de carga: L 7,13 m, A 2,47 m, H 2,00 m Carga útil: 1210 kg ¡El vehículo está en buen estado! Financiación disponible

Estado: usado, kilometraje: 99.850 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, grúa, * Grúa * Dirección asistida * Mampara separadora * Cierre centralizado * radio * bluetooth * 2 llaves * volante multifunción Regulación de velocidad: control de crucero Climatización: aire acondicionado Seguridad: ABS Grúa de carga Hummel GSK 500 Capacidad máxima de elevación: 500 kg Longitud del cable: 65 metros Año de fabricación de la grúa: 2020 Plataforma zona de carga: L 3,60 x A 2,20 Carga útil: 1267 kg Crodpfxsziccks Ab Uod ITV válida hasta 05-2026 El vehículo está en buen estado, leves signos de uso – ver fotos.

Estado: usado, kilometraje: 429.473 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.700 kg, peso máximo de la carga: 18.300 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, (DE), MAN TGS 35.480, camión con volquete de gancho. Clase de emisiones Euro 5, fórmula de ruedas 8x4, transmisión manual, suspensión de ballestas y muelles neumáticos, retardador, historial de mantenimiento, enganche de remolque, grúa Hiab XR26Z56 de 26 toneladas, cilindrada 12419 cm³, peso en vacío 13.700 kg, carga útil 18.300 kg, peso bruto 32.000 kg, primer propietario. También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago. Visita virtual disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales, con un cargo adicional. Si lo desea, podemos ofrecerle un control de calidad a distancia, realizando la inspección técnica (ITV) por usted (con cargo adicional). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal deberá ser abonado como depósito. Salvo errores u omisiones. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos son orientativos e incluyen el equipamiento y los accesorios. (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck. Emission class Euro 5, wheel configuration 8x4, transmission manual, leaf-air suspension, retarder, service history, trailer coupling, Hiab XR26Z56 26t, displacement 12419 cc, empty weight 13.700 kg, payload 18.300 kg, gross vehicle weight 32.000 kg, 1st hand. Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories. Crjdpszi Ahyjfx Ab Ued

Estado: usado, kilometraje: 199.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Nos complace mucho que nuestra oferta haya despertado su interés y le aseguramos que podrá adquirir en nuestra empresa un buen vehículo a un precio razonable con un historial de mantenimiento transparente. MAN TGM 18.290, volquete de tres lados con grúa GRÚA con MANDO A DISTANCIA TRACCIÓN TOTAL Volquete de tres lados Meiller ENGANCHE DE REMOLQUE Csdpfx Aozi Iqyeb Uord PLACA DE MONTAJE para servicios de invierno Cámara de visión trasera VEHÍCULO ALEMÁN MATRÍCULA / SERVICIO DE ADUANAS Nos encargamos de la gestión de la matriculación y de los documentos de exportación / EUR 1 y la declaración del fabricante para la exportación. FINANCIACIÓN Si lo desea, le ofreceremos con gusto una opción de LEASING-ARRENDAMIENTO CON OPCIÓN A COMPRA o una OFERTA DE FINANCIACIÓN. SERVICIO ITV / INSPECCIÓN DE SEGURIDAD LABORAL (UVV LBW) / INSPECCIÓN LGS / Revisión del tacógrafo / Instalación del dispositivo OBU y servicio en nuestro TALLER OFICIAL. PEAJE / TASAS DE CARRETERA El peaje se puede reservar in situ. LLEGADA / DISTANCIAS Estación de tren de Wittlich, a 500 metros Aeropuerto de Fráncfort, a 150 km Aeropuerto de Fráncfort-Hahn, a 40 km Aeropuerto de Luxemburgo, a 75 km La venta se realiza de acuerdo con nuestras condiciones generales. La información en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos. UBICACIÓN DEL VEHÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.