Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 10.5, Rampenschacht de segunda mano en venta (55.877)

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Compartimento de almacenamiento para rampas de aluminio, precio por compartimento, longitud aprox. 2,48 m, ancho aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes a modo de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Ledpfez Azh Eex Ahpehl

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.600 kg, peso máximo de la carga: 9.900 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Nuevo certificado de inspección técnica alemana (TÜV) para vehículos. Remolque plataforma de doble eje y rampa hidráulica, marca Müller Mitteltal. Tipo: ETUE-TA 13,5 NG MMA: 13.500 kg Lsdpfx Ahsz D T N Iopjhl Carga útil: 3.600 kg Peso en vacío: 9.900 kg Suspensión neumática, neumáticos dobles 205/65 R 17,5 Enganche de 40 mm Altura del suelo: 88 cm

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, , vehículo del cliente, , -- Salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes ilustrativas –, más información en: !, Más detalles: ! Ljdpfjz An E Rsx Ahpehl

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.210 kg, peso máximo de la carga: 35.790 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.525 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Número de objeto: 31045 Ejes BPW Eje direccional A3 Eje elevable Freno de tambor Neumáticos 235/75 R 17,5 Plataforma baja 8.500 x 2.525 mm Plataforma delantera, incluyendo rampa: 3.300 x 2.495 x 500 mm Rampas hidráulicas 4,65 x 0,72 m Soportes para el brazo de la excavadora Cuna para cucharón 2 pares de huecos para las ruedas 4 señales de advertencia extensibles Sistema Wabco Smart Board Ancho ampliable hasta 3.000 mm Ledpfxez Dwdcj Ahpohl Diversos sistemas de sujeción para cargas pesadas ABS/EBS Elevación/Descenso Soportes basculantes de aluminio LT 2 soportes traseros Faro de trabajo Protector lateral Luces intermitentes Marco exterior perforado de la plataforma delantera Posibilidad de arrendamiento o financiación, consultar.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.720 kg, peso máximo de la carga: 14.280 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, estado del neumático: 90 %, color: gris, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, Número de objeto: 31046 Ejes BPW Freno de tambor Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 Sistema hidroneumático de sujeción de la caja 2 pares de ojales de amarre según las normas UVV Enganche de remolque neumático, con elevación/descenso Elevación/Descenso ABS/EBS Caja para herramientas Caja de herramientas Faro de trabajo Duomatic Protector lateral contra golpes Ledez Dvr Sopfx Ahpehl Recubrimiento galvanizado en caliente Enganche de 40 mm Posibilidad de arrendamiento o financiación, consultar.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.760 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Equipamiento: ABS, * 1874 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: KA-TA-R 11,9 * Ejes BPW, galvanizados, suspensión de ballestas, lanza con ajuste de altura, soporte trasero, 12 puntos de anclaje, frenos de tambor, laterales plegables con soporte de resorte, rampas deslizantes, topes de balanceo * Remolque con peso máximo autorizado reducido a 10.000 kg sin modificaciones técnicas * Neumáticos, eje 1: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Neumáticos, eje 2: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países Lhodpozz Eumjfx Ahpel WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.660 kg, peso máximo de la carga: 38.340 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.790 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito / en camino. Características: 5 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, suspensión neumática, último eje con dirección de arrastre, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, rampas mecánicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Superestructura: remolque de plataforma baja de 5 ejes con rampas mecánicas. Galvanizado, 5 ejes BPW de 10 toneladas, frenos de tambor, tercer eje elevable, quinto eje con dirección de arrastre. Lhsdpsz Db A Aefx Ahpsl Toda la información se proporciona sin garantía, ya que el remolque está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y cambios debido a errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235-75R17.5, Año de fabricación: 2017, Remolque de plataforma de tres ejes, de piso bajo. Peso máximo autorizado: 30 000 kg, carga útil: 23 570 kg. Superficie de carga: aproximadamente 6 900 x 2 550 mm, kit de advertencia para dimensiones superiores a las permitidas, luz de advertencia giratoria, panel frontal de aluminio de 600 mm, desmontable, 34 puntos de amarre, 2 cierres para contenedores tipo Twistlock, 4 largueros laterales tipo Exte. Rampa de aluminio en compartimento de rampa con cierre. Caja de herramientas. Ejes BPW, suspensión neumática, segundo eje elevable, EBS, neumáticos 235-75R17.5, rueda de repuesto con soporte. Altura de carga: aproximadamente 910 mm. Enganche de 40 mm, sistema de frenos de aire de dos líneas (Duomatik), 24 voltios. El vehículo está galvanizado en caliente; el marco exterior está pintado adicionalmente de color amarillo. Rampas de aluminio Eje elevable = Más información = Ledpfxez Aanke Ahpshl Medida del neumático: 235-75R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 6 430 kg Carga útil: 23 570 kg Peso máximo autorizado: 30 000 kg País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.080 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5820 Remolque basculante de acero de tres lados, tándem, de Müller-Mitteltal / rampas de aluminio / chasis galvanizado / ¡neumáticos anchos! ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primera matriculación: 08/2017 * Peso bruto: 13.500 kg * Peso en vacío según el permiso de circulación: 3.420 kg * Carga útil: 10.080 kg * Ejes: 2 x Gigant / frenos de tambor * Suspensión: suspensión de ballestas * Neumáticos: 385/55 R 19.5, aproximadamente 50 % de vida útil, en llantas de acero * EBS * Color: chasis galvanizado, caja basculante azul * Volumen interior de la caja basculante: aproximadamente 6 m³ (5,00 m de largo x 2,42 m de ancho x 0,50 m de alto) * Rampas de aluminio extensibles * Enganche de remolque con ojo de 50 mm, ajustable en altura * Caja basculante con 4 pares de ojales plegables en el suelo * Soporte para carga completa en la parte delantera * Soportes adicionales en la parte trasera (plegables) * Caja de herramientas en la parte delantera derecha * Guardabarros parcial * Certificado de sujeción de la carga * Primer propietario Lhedpfx Ahezdm S Sjpol ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Primer propietario! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, pueden existir errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.400 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2000, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5884 Aproximadamente 5,00 m, remolque basculante tándem de dos ejes Müller-Mitteltal con rampas plegables. ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: ETK-TA-S * Primera matriculación: 07/2000 * Peso bruto: 11.000 kg * Peso en vacío según el registro del vehículo: 3.600 kg * Carga útil: 7.400 kg * Ejes: 2 x BPW / frenos de tambor * Suspensión: de ballestas Ljdpfxjz A Nwfs Ahpjhl * Neumáticos: 235/75 R 17.5, aproximadamente 50% de vida útil * Color: chasis gris, caja basculante roja * ABS * Dimensiones interiores de la caja basculante: aproximadamente 5,00 m de largo x 2,42 m de ancho, laterales de 0,40 m de alto * Rampas mecánicas de dos piezas (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Suelo de acero con 4 pares de puntos de anclaje plegables * Enganche de 40 mm, ajustable en altura * Guardabarros parcial en el eje 2 * Soporte para rueda de repuesto * Faro de marcha atrás LED * 2 faros de trabajo LED delanteros * Soporte de carga completa delantero * Soportes adicionales traseros ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, pueden existir errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Material de aplicación: Hormigón Lodjx Utq Sjpfx Ahpohl Peso en vacío: 6.530 kg Capacidad de carga: 25.470 kg PBV: 32.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma: L = 6,71 m / A = 2,39 m * Carga útil = 10100 kg Lodozl Eu Uopfx Ahpjhl * 8 pares de largueros ... Suspensión neumática, primer propietario, vehículo de segunda mano, IVA incluido.

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma: L = 6,71 m / A = 2,39 m Ljdpfxezl Evfs Ahpjhl * Carga útil = 10 100 kg * 8 pares de largueros ... Suspensión neumática, primer propietario, vehículo usado, IVA incluido.

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, * Plataforma: L = 6,71 m / A = 2,39 m * Carga útil = 10 100 kg * 8 pares de largueros Lhsdpfxjzl Eu Ie Ahpol ... Suspensión neumática, primer propietario, vehículo de segunda mano, IVA incluido.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Plataforma baja Müller-Mitteltal con huecos para ruedas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del eje de 12 t a 18 t, incluido. Perno de enganche montado en: Segunda posición del perno de enganche, 2", perno de enganche hasta máx. Desplazamiento de 2.750 mm. Radio de giro trasero de aproximadamente 2.400 mm en espacio libre (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro delantero 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: Se debe garantizar suficiente espacio libre hacia el vehículo tractor por parte del cliente. * Piezas extensibles en los huecos para ruedas delanteros y traseros inferiores (205 mm de profundidad). 6 unidades, incluidas. Listones de refuerzo para huecos para ruedas traseros. Soporte de listones como receptáculos según el código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de control Smartboard como herramienta de información montada en el remolque con sensores de presión, incluidos, exclusivamente para la indicación de la carga total del eje. Posibilidad de visualización opcional a través de la caja de control o en el camión a través del sistema de suspensión neumática EBS (depende del fabricante del camión). * Paquete combinado "SP": Caja de herramientas con esquinas de 45° hecha de chapa de acero galvanizado, con revestimiento en polvo adicional en blanco aluminio RAL 9006, en la plataforma del eje, B=2.480 x H=500 mm, con tapa abatible en la parte superior, puertas laterales y esquinas biseladas. Incluye paredes laterales de aluminio plegables hacia la plataforma del eje (500 mm de alto), pared trasera de aluminio insertada (150 mm de alto), paneles laterales de aluminio pintados en blanco aluminio RAL 9006, tanto por dentro como por fuera. Incluye largueros traseros plegables y desmontables, galvanizados (sin recubrimiento de pintura). Incluye estructura frontal atornillada. Longitud del larguero frontal hasta el desplazamiento 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda auxiliar, con una dimensión de desplazamiento de 2.450 mm o 2.750 mm de aproximadamente 1.750 mm o aproximadamente 1.480 mm. * 2 soportes de bloqueo de contenedores empotrados en el larguero frontal. * 3 receptáculos debajo de la plataforma del eje para el almacenamiento de rampas de aluminio opcionales o listones de madera para cubrir los huecos para ruedas. * Brazo abatible/brazo extensible (galvanizado) y listones de madera para ampliar el ancho, incluidos (no en la rampa trasera), soporte de listones en la plataforma del eje (el ancho de la carga puede ser como máximo de 2.500 mm). * Segunda luz de posición LED en el paquete de advertencia delantero y trasero (iluminación doble), solo en combinación con el paquete de advertencia. * 2 luces traseras LED en la parte trasera del remolque, conectadas con la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máx. 2 unidades adicionales permitidas en total. Ledpfxsy R Ipuj Ahpehl * Enchufe de 7 polos en la parte trasera, conectado para la iluminación de sobrelongitud con luz trasera (58 R) y masa. * Revestimiento de goma en la rampa de acceso a la izquierda y a la derecha (aproximadamente 860 mm de largo) 190 07644, tira de revestimiento de goma, en el listón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y unidad de control integrada del remolque, sin conexión de las rampas (en caso de dirección: incluye conexión del distribuidor de la plataforma del ej

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Remolque para el transporte de bobinas de cable. Peso máximo autorizado: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevación y descenso hidráulico de la bobina de cable desde el vehículo tractor o mediante un motor de gasolina de 4 tiempos, cubierta protectora, accionamiento hidráulico de la bobina con rodillos de tracción recubiertos de goma, diámetro de la bobina de 800 a 3.000 mm, ancho de la bobina hasta 1.650 mm, conos de centrado para bobinas de cable. Cabrestante de apoyo de dos velocidades en la parte delantera, soporte trasero extensible. Eje BPW, EBS, suspensión de ballestas parabólicas, neumáticos 315-80R22.5, sistema de control de la presión de los neumáticos. Ojal de remolque de 40 mm con ajuste de altura, sistema de frenos de aire de dos líneas, iluminación LED de 12+24 V. Caja de herramientas. Vehículo completamente galvanizado en caliente. Vehículo nuevo, con garantía de fábrica incluida. = Más información = Lhodpfezp Dnbsx Ahpol Peso en vacío: 2.520 kg Carga útil: 7.380 kg Peso bruto vehicular (PGV): 9.900 kg Estado de los neumáticos traseros: 100 Neumáticos delanteros: 315-80R22.5 Neumáticos traseros: 315-80R22.5 País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: Lhjdpfoykx I Hsx Ahpel * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior Lhodsykx I Tspfx Ahpel * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.970 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro con brida de tiro de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura ----Iluminación/Electricidad: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces LED de 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) Lhjdpol Tihxjfx Ahpel ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Superficie de plataforma baja: * Delante del panel frontal y en la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de sistemas de bloqueo de contenedores para el transporte de contenedores de 20" * Diseño de 21 toneladas de peso bruto con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Suelo de madera de pino de 50 mm de espesor, de diseño atornillado * Delante del panel frontal, dispositivo para el montaje posterior de sistemas de bloqueo de contenedores * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales divididos de chapa de acero -de perfil trapezoidal- plegables con estructura de plegado en el centro * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas; soporte en el interior delante del panel frontal cuando no se utiliza * Marcos traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal en el centro para la posibilidad de sujeción hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 punto de sujeción de 10 toneladas cada uno * Paquete Lasi con 2 puntos de sujeción de 8 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, y diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para una capacidad de sujeción de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza con sistema de muelle para operación por una sola persona, de aproximadamente 3.000 x 620 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera de aproximadamente 860 mm ----Altura de carga: * Sin carga: aproximadamente 940 mm * Con carga: aproximadamente 910 mm ----Distancia entre ejes/Neumáticos: * 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura de los paneles laterales en blanco puro RAL - 9010 * Barra de tiro, panel frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soportes pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor Lhsdex Ipa Aopfx Ahpel * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulación de presión * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Enganche de brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con enganche de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Multivoltaje * Enchufe de corriente de 15 polos * Cable adicional de 12 V y 13 polos * Cables de conexión alargados para vehículos tractores forestales y agrícolas * Luces traseras LED ----Componentes de montaje generales: * Gato de soporte mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho * Escalón de 2 peldaños en el lado izquierdo delantero, en el sentido de la marcha * Protección inferior atornada * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en la pared delantera * Estructura de volquete de acero de 3 lados (paredes laterales continuas, sin largueros centrales, abatibles con resortes de apoyo para las paredes laterales, portón trasero abatible y basculante a través de un cierre central manual) * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Riel de sujeción trasero para las rampas de carga ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * Además, 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga de aluminio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) adecuadas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera, situado debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 19,5 Lhodpsl Thw Ijfx Ahpsl ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, estructura de volquete, pared delantera, soportes plegables y largueros traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, enganche de brida y gato de soporte pintados en un tono negro * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010, blanco puro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión, venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero Ledpfjx Ipbmjx Ahpjhl ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con grupo compensador tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos RDÜ * Multivoltaje * Enchufe de corriente de 15 polos * Cable adicional de 12 V y 13 polos * Cables de conexión extendidos para vehículos tractores de silvicultura y agricultura * Luces traseras LED ----Componentes de montaje generales: * Gato de soporte mecánico delantero * 2 gatos de soporte abatibles mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho * Peldaño de 2 escalones en la parte delantera izquierda en dirección de la marcha * Protección inferior atornada * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal * Carrocería volquete de acero de 3 lados (paredes laterales continuas -sin largueros centrales- abatibles con resorte de borda, portón trasero abatible y oscilante mediante cierre central manual * Piso de chapa de acero de 4 mm * Riel de sujeción trasero para las rampas de carga ----Sujeción de la carga: * 1 x anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * Y 4 x anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 toneladas / par) adecuadas para vehículos con neumáticos de caucho y vehículos de oruga * Compartimento de almacenamiento con cierre trasero debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 19,5 ----Pintura: Lhodeq Euagepfx Ahpel * Chasis, barra de tiro, carrocería volquete, panel frontal, gatos de soporte y largueros traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, brida de tiro y gato de soporte pintados en color negro * Pintura de los laterales en blanco puro RAL - 9010 ----Información: * Carrocería reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frenos: Lodpfx Ahsl Th Ncjpshl * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte de manivela Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico ubicada en la parte delantera derecha, exterior, en la pared frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de 5,37 m * Piso de madera de conífera de 50 mm * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de acero trapezoidal con elevador para barandilla * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa y, cuando no se utiliza, almacenada delante de la pared frontal * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre retráctiles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza, asistidas por resorte, operables por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden comprimir hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm en el bastidor ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de enganche de 40 mm pintados en tono negro * Pintura de laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de paneles laterales disponible en otro color RAL por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Resortes parabólicos con compensador ----Enganche / Ojo de remolque: * Enganche con ajuste de altura de 300 mm * Extensión del enganche de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojo de remolque de 40 ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes adicionales: * Gato de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el panel frontal * Protector lateral * Guardabarros de plástico ----Plataforma: * Suelo de madera de pino de 50 mm Lodpfx Aev D Tcbjhpohl * Delante del panel frontal y en la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de cierres para contenedores, para el transporte de contenedores de 20" * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles, divididos en el centro 1 vez * Panel trasero de acero, deslizable entre los soportes de la rampa, que se guarda en el interior, delante del panel frontal cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una * En el larguero frontal y trasero, varios orificios para amarre de 1,2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampa de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se puede acortar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera, aproximadamente 860 mm de chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 ----Pintura: * Enganche, panel frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, resortes, depósito de aire, ojo de remolque y gato de soporte pintados en color negro * Paneles laterales pintados en RAL - 9010, blanco puro ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf