Karlavagnen Transportador De Madera de segunda mano en venta (20.363)

Estado: usado, kilometraje: 855.103 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Parasol = Notas = Kurzholz Germany TRUCK VOLVO FH 540 6x4 Euro 6 Fecha de matriculación: 04/2018 Suspensión: de ballestas/neumática Caja de cambios: automática Cabina: grande, con 1 cama Grúa: LIV 120 Z Precio: 47.900 € neto, para exportación. Hedpsym Ttiefx Am Djp Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores. = Información adicional = MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Grúa: LIV 120 Z ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2028.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Superestructura para madera corta de HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Matriculación reciente, fecha de matriculación: 12/2025 700 km Turbo S, 12,8 litros Euro 6 SCR+EGR (filtro de partículas diésel), 540 CV, 2600 Nm AT2612 Generación G Freno motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de gases de escape, EPG) Cabina dormitorio FH Globetrotter, zona de estar con cama doble + FH Aire acondicionado totalmente eléctrico con sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Distancia entre ejes 4600 mm Carga en el eje delantero: 9,0 toneladas Carga en el eje trasero: 23 toneladas Suspensión neumática trasera, 2 ejes, 2 tracción NEUMÁTICOS 315/80, Depósito de diésel de aluminio de 450 litros, lado derecho, con 710 mm de altura y forma en D Paquete Fahr-Plus/Plus Ventana en el techo, accionamiento eléctrico / vidrio tintado / se abre por la parte trasera Parasol eléctrico de tela integrado en la parte delantera Volante de cuero Asidero de acero forrado en cuero para el respaldo Reposabrazos con tapicería de cuero Calefacción estacionaria de la cabina, 2 kW Sistema de control de zona de descanso de lujo (iluminación interior, calefacción/refrigeración estacionaria, claraboya, cierre, despertador, ventanas, audio) Hsdeym Tm Aopfx Am Dep Refrigerador de 33 litros con compartimento congelador y ventilador debajo de la cabina dormitorio Paquete de información con asistencia de navegación y preparación para el sistema de soporte a bordo Dynafleet Instrumentación, potente panel de instrumentos combinado de 12 pulgadas y totalmente dinámico. Marco cromado Altavoces en el salpicadero, en las puertas y en la parte trasera Superestructura para madera corta de HD Truck Solutions (superestructura de acero) STRENX 700 8 largueros de aluminio Pared delantera de acero o aluminio Caja de herramientas Tapa del depósito de combustible accesible desde la derecha y la izquierda, de aluminio Longitud de carga de 5400 mm a 6800 mm Alternativamente, grúas: LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Información adicional = Eje delantero: dirección Grúa: EPSILON Tapicería: cuero ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva en la entrega

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Intarder - Aire acondicionado - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas Superestructura tipo plataforma corta MAN TGX 33.510 6x4 BL Euro6e LX, cabina Grúa EPSILON 150 Z Homologación diaria, fecha de matriculación: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm Peso total autorizado técnicamente 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder Cabina LX, cabina de techo alto Eje delantero 9,2 t, eje trasero 13 t, ejes con suspensión neumática Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión: ballesta / ballesta Unidad de control para suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar Hodpfx Ameym Tmvs Djp Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces diurnas LED, luces de giro Asiento de confort para el conductor, reposabrazos Volante multifunción Preparación para sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB, 2 porta vasos Aire acondicionado con función de recirculación automática 1 litera Caja de almacenamiento trasera, accesible desde el exterior y el interior, con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento, techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro ESP- ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación escalonada Retarder Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo de acera derecho, calefactable y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactable y ajustable eléctricamente Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste lateral y calefacción Tapicería de los asientos en calidad confort Luces tipo cisne en el marco del techo, para el conductor y el acompañante Parasol Calefacción auxiliar EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de la temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicación en el panel de instrumentos de la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás engranada, desconectable Faros de largo alcance y antiniebla adicionales Nevera debajo de la litera, totalmente retráctil Gato de 12 t Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de vídeo a través de USB/SD Sistema de manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa, superestructura tipo plataforma EPSILON 150 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado, modelo clásico, control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro en la columna Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU 425, rango de doble giro Brazos de apoyo, 3,9 m, modelo clásico Extensión paralela hidráulica Cilindro de apoyo, 45, giro alto 4 focos LED con 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020, EPSILON ROT Paquete Comfort con caja el

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.064.092 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Cabina - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.335 kg Carga útil: 18.665 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Hedpfozdduxex Am Dsp Funcionalidad Capacidad de elevación: 14.000 kg Grúa: HIAB 140 ST, año de fabricación 2014, situada en la parte trasera del chasis Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: 88-BFB-8

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED = Notas = Número de referencia interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z, remolque para el transporte de madera Hjdpszc Nc Eofx Am Dop * Plataforma con 10 huecos para largueros * 10 largueros telescópicos ExTe * 2 ejes SAF Offroad de 10 toneladas * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Neumáticos dobles 275/70R22,5 en llanta de acero * Peso total técnico máximo: 20.000 kg (a nivel nacional en Alemania: 18.000 kg) * Peso en vacío: aproximadamente 4.800 kg * Enganche ajustable en longitud * Longitud de carga: 6.950 mm * Caja para largueros, en caso de que se desee desmontarlos para otras tareas El vehículo también se puede configurar según sus necesidades individuales (longitud, color, etc.). Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Disponibilidad Estado del stock: Se espera en breve Configuración del eje Dimensión del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para madera corta, tipo 144 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 25.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos = Observaciones = Eje delantero de 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), eje trasero de 13,4 t, eje de arrastre direccional y elevable de 8,0 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retarder, freno de remolque de doble línea, distancia entre ejes de 4.800 mm, estabilizador en eje delantero, protección trasera y delantera antiempotramiento, toma de aire comprimido en la cabina, asiento de conductor de confort con suspensión neumática, asiento funcional para acompañante, visera lateral en el lado del conductor, aire acondicionado, calefacción auxiliar de agua caliente, interruptores automáticos, convertidor de voltaje 24 V / 12 V, toma de corriente de 24V / 25A en el espacio para los pies del acompañante, módulo especial programable PSM, enchufe para remolque 24V / 15 polos, cabina M StreamSpace de 2,30 m, suspensión de cabina de confort, visera solar, espejo frontal calefactado, bocina neumática, acceso a cabina móvil, cierre centralizado de confort, Mercedes PowerShift 3, configuración de ejes 6x2 con HAD, 26 toneladas, suspensión neumática en eje trasero, radio/CD con Bluetooth, sistema de medición de carga por eje, preinstalación para radio CB, preinstalación para sistema de peaje, depósito principal de 510 L, depósito de AdBlue de 60 L, Euro 6, compresor de aire de 2 cilindros, refrigeración de aceite de la transmisión, enganche para remolque, asistente de estabilidad, control de crucero, y mucho más... Caja con compuertas hidráulicas, longitud: 6.200 mm, volumen: 41 m³, caja con recubrimiento KTL, Grúa: Palfinger Q170L con 2 estabilizadores hidráulicos, cabina elevable con calefacción estacionaria, doble extensión telescópica totalmente hidráulica (alcance de 11,50 m), enfriador de aceite, rotador, Hodpfx Ameyfpn Tj Dop Equipamiento opcional: - Pinza forestal Epsilon FG53 - GMT 050 con y sin TTC - Sistema de cambio rápido entre cuchara forestal y pinza de tala - Cajón portaherramientas para pinza forestal / grapa de tala extensible para trabajo pesado - Canal frontal sobre la cabina para almacenamiento de la grúa Campo de aplicación: Procesamiento y transporte de material de tala. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert (tel.) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ¡Errores y venta previa reservados! ESP, calefacción estacionaria Cabina: Larga distancia = Información adicional = Cabina: Cabina alta para dormir Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 26.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Hodoyfu Rmopfx Am Dop Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Hedpjyfq Dvjfx Am Djp Medidas

Estado: usado, kilometraje: 205.449 km, primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Nevera - Cabina dormitorio Conjunto para transporte de madera de corta longitud MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabina, grúa EPSILON 150 Z, remolque de 3 ejes Hsdpfx Ajzc Er Nom Dop Precio del camión MAN TGS 33.510 = 139.900 € neto, IVA incluido + 1% de impuesto Precio del remolque de 3 ejes = 28.900 € neto, IVA incluido + 19% de impuesto Precio del conjunto = 168.800 € neto Fecha de primera matriculación: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm Peso total del conjunto técnico 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador Cabina LX de techo alto Eje delantero 9,2 t D - Eje trasero 13 t, ejes AP Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión: ballesta / ballesta Unidad de control para suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar de agua Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces diurnas LED - luces de giro Asiento de confort para el conductor - reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB - 2 porta vasos Climatizador con función de recirculación 1 litera Cajones de almacenamiento en la parte trasera izquierda, accesibles desde el exterior y el interior con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto, 1 a la izquierda, 1 a la derecha y 1 en el centro ESP - ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Retardador Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - frenos de tambor en el eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo para ver bordillos a la derecha, calefactado y ajustable eléctricamente Espejo trasero y gran angular, calefactado y ajustable eléctricamente Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de los asientos en calidad de confort Luces de lectura en el techo, en el lado del conductor y del copiloto Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción estacionaria Climatizador AC R134A, sin CFC, control automático de temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Alarma acústica para marcha atrás engranada, desconectable Faros de largo alcance y antiniebla adicionales Nevera bajo la litera, totalmente retráctil Gato de 12 t Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de video a través de USB/SD Función manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa con montante EPSILON 150 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro sobre el pilar Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU Área de giro doble de 425 Soporte de pata estabilizadora de 3,9 m, versión clásic

Estado: usado, kilometraje: 847.500 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Luz de carretera - Limitador de velocidad Hodpfx Amozbmqws Dsp - Asistente de maniobras - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio con reproductor de CD - Cabina dormitorio - Bloqueo del diferencial - Inmovilizador electrónico - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH750, 29.12.2015, 847500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Dirección dinámica, Grúa Loglift (2007) = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda MMA: 29.000 kg Grúa: Año de fabricación 2007 Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Errores tipográficos y de texto reservados para todos los vehículos ofertados.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Hjdpfxozba R Rj Am Dop Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-143 ¡Disponible de inmediato! Semirremolque PAVIC para transporte de madera, plataforma con piso de madera dura, 43 t de peso técnico bruto, 13.500 mm de longitud útil de carga. Con sistema de bolsillo de cambio rápido. Solo se extrae la estaca; la tecnología se encuentra dentro del bolsillo. Su ventaja: estacas estándar con poco peso a precios moderados. ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Ancho del chasis aprox. 2.540 mm (bastidor exterior a bastidor exterior) * Altura de circulación sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato de 1.200 mm * Carga máxima sobre el pivote de tracción aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (king pin a borde delantero del chasis) 1.550 mm * King pin de 2" intercambiable desde abajo según norma SAE * Soporte para una rueda de repuesto * Pared delantera aprox. 2.500 mm de altura, esquinas inclinadas con revestimiento metálico * Piso de acero con chapa lagrimada de 4/6 mm * Bastidor exterior con bordes redondeados y orificios para aseguramiento de carga cada aprox. 500 mm * Elevación de eje en el primer eje, función automática con ayuda de arranque * 3 ejes de 9t, opcionalmente con frenos de disco o tambor * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco * Smartboard/TIM/Infocentro, adicional a la válvula H+S * Instalación de luces LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico * Caja para palets o, opcionalmente, 2 cajas largas de aluminio hechas a medida por Pavic (véanse imágenes) * Con estacas de aluminio OPIPA AL10 (también disponibles sin estacas, bajo pedido) Alternativamente, disponible con piso de chapa metálica en lugar de madera dura (diferencia de peso piso chapa +650kg) Financiación disponible a través de nuestros servicios financieros. Hodpjzba Euofx Am Dep Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Plataforma para madera corta con sistema de cambio rápido Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-472 Semirremolque PAVIC OPTIPA HTS 24 Nuestro semirremolque PAVIC para el transporte de madera y material largo, aquí calidad y precio van de la mano. * 8x soportes OPTIPA SL * 16x estacas de aluminio OPTIPA AL10 de una sola pieza * Pared frontal de aluminio especial reforzada, aprox. 2500 mm de altura; disponible también en acero bajo pedido * Carga del pivote de apoyo máx. aprox. 12.000 kg * Posición de los gatos estabilizadores aprox. 2.300 mm desde el king pin * Voladizo delantero (king pin hasta borde frontal del bastidor) 1.550 mm Hsdpfx Amoza Tfre Dsp * King pin 2" intercambiable por debajo según norma SAE * Longitud del chasis aprox. 13.000 mm * Distancia entre ejes aprox. 7.480 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9t de SAF * Refuerzo de ejes para uso off-road * Eje elevable (primer eje) con función automática y ayuda de arranque * Balanza * Peso técnico total permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 unidades de primeras marcas, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la máxima altura legal * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillos de amarre soldados por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección contra la corrosión El sistema modular OptiPa no deja deseos sin cumplir: el semirremolque puede fabricarse según su configuración deseada. Posible financiación con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Toda la información es sin compromiso; sujeto a errores y venta previa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable Pesos Tara: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso total autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: negro, = Opciones y equipamiento adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-374 OFERTA ESPECIAL PROMOCIONAL Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z en versión altamente probada, ¡siempre disponible en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los postes entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de plataforma giratoria de 2 ejes * 4x bastidores OPTIPA SL * 8x soportes de carga OPTIPA AL10 * Longitud del chasis aprox. 6600 mm * Voladizo delantero aprox. 710 mm (plataforma giratoria) * Gancho atornillable en los bastidores para asegurar la carga * Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, técnicamente 2 x 10.000 kg) * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido * 2 x 10t ejes SAF OFF Road con frenos de tambor o de disco, siempre en stock * Plataforma giratoria de doble hilera de bolas, carga máx. 20 t * Cable de elevación delantero * Smartboard Wabco * Sistema de lámparas de señalización frontal, bien visible para la indicación del máximo de presión del fuelle * Iluminación LED * Focos LED de trabajo * Pintura de alta calidad KTL con recubrimiento y horneado incluidos * Neumáticos dobles: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero * Opcional: llantas de aluminio marca ALCOA Dura-Bright disponibles con recargo * Opcional con cierre rápido (fijación ajustable con rodillo de bola) para bastidores 1 y 4 ¡Disponible inmediatamente! Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirigido Pesos Peso en vacío: 3.420 kg Hsdoza Sp Nopfx Am Djp Capacidad de carga: 14.580 kg MMA: 18.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Bastidor para madera corta PAVIC OPTIPA SL Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 815.833 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Radio reproductor de CD - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Número de patas estabilizadoras: 2 Rotador: ✓ Garra clasificadora: ✓ = Más información = Hedpfxoy T Ekze Am Dsp Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Grúa: HIAB, año de fabricación 2014, montada en la parte trasera del chasis

Estado: bueno (usado), kilometraje: 812.279 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - EPS (Sistema de dirección asistida) - Bajo nivel de ruido - Hidráulica de volquete - Nevera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Pesos Peso en vacío: 15.350 kg Capacidad de carga: 16.650 kg Peso bruto máximo: 32.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados. Identificación Hjdpfx Aexp R Ihsm Djp Número de referencia: 60 Más información Póngase en contacto con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Grúa Epsilon M10Z / Euro 6 .: YV2RT40D3HB804761 Transmisión: automática Suspensión: neumática/neumática (totalmente neumática) Climatización Freno motor Control de crucero Calefacción estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Iluminación xenón Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger Epsilon TIPO: M10Z = Información de la empresa = No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D1LA86xxxx, kilometraje: 560.000 km, Año de fabricación: 2020, Indique el número de referencia al solicitar información: 23201 Especificaciones: • Aprox. 560.000 km (puede aumentar) • Año de fabricación: 2020 • Euro 6, 751 CV • Ancho: 255 cm • Longitud: 1045 cm • Distancia entre ejes al 2º eje: 460 cm • Distancia entre ejes al 3º eje: 137 cm • Peso en vacío: 12.720 kg • Carga útil: 22.205 kg • Peso total: 35.000 kg • Suspensión neumática integral • Caja de cambios: Automática • Disponible para entrega Descripción: Volvo FH750 transportador de madera del año 2020. Daño en la parte delantera derecha será reparado. Se vende sin grúa, esta será desmontada. El vehículo tiene inspección técnica (TÜV) aprobada. Mantenido bajo contrato de servicio Gold hasta noviembre. Revisiones recientes realizadas. Listo para entrega. Km: 560000 CV: 750 ITV: Sí Homologación UE hasta: 25.11.2026 Peso en vacío: 12720 Peso total: 35000 Hsdpfx Asy Nh E Hjm Dep Carga útil: 22205 Ancho: 255 Longitud: 1045 Norma Euro: 6 Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilometraje: 539.000 km, Año de fabricación: 2018, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 21284 Especificaciones: Inspección técnica válida hasta el 30.06.2026 Año de fabricación: 2018 Kilometraje: aprox. 580.000 km Caja de cambios I-Shift Suspensión de ballestas delantera, suspensión neumática trasera Neumáticos (ver imágenes) Freno motor Grúa forestal Palfinger Epsilon M12L (año de fabricación 2019) Norma Euro 6 Esparcidor de arena Autoline Longitud: 1045 cm Anchura: 255 cm Distancia entre ejes: 460/137 cm Peso en vacío: 15.890 kg Tracción: 6x4 Potencia: 751 CV Caja de herramientas Enganche de remolque Defensa delantera Faros adicionales (luces de largo alcance) 2 luces giratorias Cabina dormitorio Refrigerador Cafetera Microondas Radio/CD Aire acondicionado Descripción: Volvo FH750 6x4, camión para el transporte de madera, año de fabricación 2018, en venta. Equipado con una grúa Palfinger Epsilon M12L del año 2019. Vehículo con contrato de mantenimiento de primera categoría, disponible a corto plazo. Hodpfx Amjxbxquo Dop Km: 539000 CV: 751 Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 30.06.2026 Peso en vacío: 15890 Peso total: 32000 Carga útil: 16035 Anchura: 255 Longitud: 1045 Norma Euro: 6 Modelo: FH750 Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YY9AAA2646B01xxxx, Año de fabricación: 2011, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 17479 Especificaciones: - Modelo 2011 - Neumáticos (ver imágenes) - Suspensión neumática - Longitud: 1.305 cm - Anchura: 255 cm - Distancia entre ejes: 136/538 cm - Peso neto: 6.100 kg - Carga útil máxima: 29.900 kg Descripción: Remolque de madera Anhängerbau T-mmer de 2011. Disponible para entrega en poco tiempo. TÜV: No Aprobación CE válida hasta: 02.05.2023 Peso propio: 6100 Hedpfx Aoutq Icom Dep Peso total: 36000 Carga útil: 29900 Ancho: 255 Largo: 1305 Modelo: Trailer-Bygg tømmerhenger = Más información = Material transportable: Madera Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.274.275 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = Hjdpsyut E Usfx Am Djp - Depósito de combustible de aluminio - Bluetooth - Servofreno - EPS (Dirección asistida eléctrica) - Bajo nivel de ruido - Hidráulica de vuelco - Nevera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Puerta lateral - Asientos calefaccionados - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía: No asumimos responsabilidad por errores de impresión y de redacción, modificaciones, venta previa y errores reservados. Número de vehículo: 143 VOLVO FH 540 // 6x4 / Grúa Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Conjunto completo VIN: YV2RT60D7EB689217 Transmisión: Automática Suspensión: Ballesta / neumática (completamente neumática) Aire acondicionado Retarder Freno motor Control de crucero Calefacción estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger S270L83 Tipo: S270L83 Fecha de matriculación: 2014 Semirremolque Marca: Faymonville Tipo: O4 VIN: YAFNL214000014960 Fecha de matriculación: 26.03.2014 Peso en vacío: 3.600 kg Peso total: 20.000 kg = Información de la empresa = No asumimos responsabilidad por errores de impresión y de redacción, modificaciones, venta previa y errores reservados. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2R8X4000219xxxx, kilometraje: 251.000 km, Año de fabricación: 2023, Indique el número de referencia al solicitar información: 22510 Especificaciones: • Año de fabricación: 2023 • Km: aprox. 251.000 (22.04.2026) • Automático • Neumáticos (ver fotos) • Carrocería de 2023 • Grúa forestal Jonsred J1088S del año 2018 • Retardador • Acoplamiento para remolque • Euro 6 • Longitud: 1.066 cm • Anchura: 255 cm • Distancia entre ejes: 320/135 cm • Peso en vacío: 13.400 kg Hsdpsyl H Anofx Am Dep • 8x4 • 770 CV • Defensa delantera • Daños en el lado derecho (ver fotos) • Faros auxiliares • 2 bocinas neumáticas • Cama • Refrigerador • Radio/CD • Aire acondicionado Descripción: Scania R770 Tridem portamadera del año 2023. Equipado con una grúa forestal Jonsred J1088 de 2018. El vehículo está bajo contrato de mantenimiento. Embrague nuevo. Daños en el lado derecho, ver fotos. Entrega inmediata. Km: 251000 CV: 769 ITV: No Homologado UE hasta: 24.03.2026 Peso en vacío: 13400 Peso total: 36000 Carga útil: 22525 Anchura: 255 Longitud: 1066 Euro: 6 Modelo: R770 Pusher camión maderero c/ grúa Jonsred J1088 Transmisión: Automática = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Ebert KHA 18 Remolque para madera corta Focos adicionales en la parte trasera del vehículo, anillo de enganche de 40 mm, acoplamiento Duomatic, suspensión neumática, ejes BPW, ABS Wabco, frenos de tambor, cámaras de resorte, perfil de neumáticos: 1er eje 9-10 mm, 2º eje izquierdo 8-14 mm, derecho 12-13 mm, peso bruto permitido: 18.000 kg, peso en vacío: 3.120 kg, carga útil: 14.880 kg A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Para más información, visite nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! - = Más información = Material utilizable: madera Peso en vacío: 3.120 kg Hsdjy Svryspfx Am Dop Carga útil: 14.880 kg Peso bruto: 18.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF1D4YST1GF03xxxx, Año de fabricación: 2016, Indique el número de referencia al solicitar información: 23194 Especificaciones: Hodpfxey Nh Ete Am Dsp Modelo 2016 Neumáticos (ver fotos) Longitud: 1266 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 132/537 cm Peso en vacío: 7.020 kg Carga útil máxima: 30.980 kg Las estacas se pueden colocar hasta 3 metros de distancia. Todas las luces funcionan Descripción: Remolque para transporte de madera del año 2016. Todo funciona correctamente en el remolque. Entrega posible en poco tiempo. ITV: Sí Aprobado CE hasta: 18.03.2027 Peso propio: 7020 Carga útil: 30980 Ancho: 255 Longitud: 1266 Modelo: Remolque forestal de 4 ejes = Más información = Material aplicable: madera Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D2LA85xxxx, kilometraje: 425.000 km, Año de fabricación: 2019, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23507 Especificaciones: Año de fabricación: 2019 Kilometraje: aprox. 425.000 km (puede aumentar ligeramente) Caja de cambios I-Shift Neumáticos (ver fotos) Longitud: 1.035 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 445/137 cm Peso en vacío: 15.200 kg Carga útil máxima: 19.725 kg 6x4 751 CV Defensa delantera 2 faros adicionales 2 rotativos Bocinas neumáticas Abolladura en el lado derecho de la cabina, ver fotos Enganche para remolque Litera Radio/CD Aire acondicionado Descripción: Volvo FH16 portamadera del año 2019. La grúa será desmontada y no está incluida en el alcance de suministro. Hjdpfx Amjy U D Afe Djp El vehículo está en uso semanal y funciona perfectamente, el kilometraje puede aumentar ligeramente. Todo el mantenimiento ha sido realizado en un taller autorizado desde nuevo. Existe una abolladura en el lado derecho de la cabina. Entrega a convenir. Ver vídeo. Km: 425000 CV: 750 ITV: Sí Aprobación EU hasta: 14.10.2026 Peso en vacío: 15200 Carga útil: 19725 Ancho: 255 Longitud: 1035 Modelo: FH16 6x4 Camión maderero - Sin grúa = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2002, color: otro, Año de fabricación: 2002, MMA: 36.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Hedsy Ig Rfopfx Am Dop