Goldhofer Stpn 3-30/80 Plataforma L=8067 Mm / Último Eje Direccional de segunda mano en venta (66.564)

Estado: usado, kilometraje: 419.200 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.780 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, * Mercedes Benz 1824 L AXOR con carrocería tipo furgón de 7,90 m y plataforma elevadora BÄR LBW de 2 toneladas. * Diésel - Cilindrada: 6.374 cm³ - 175 kW / 240 CV - Euro 5 - Etiqueta ecológica - * Dimensiones de la carrocería: Longitud 7,90 m x Ancho 2,60 m x Altura interior 2,33 m y 2,10 m - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Knedey Ng Imjpfx Amhsc * 2 plazas - Transmisión automática - Aire acondicionado - Suspensión: muelles / neumática - Fórmula de ruedas: 4x2 * Retardador - Peso bruto admisible: 18.000 kg - Peso en vacío: 10.550 kg - Carga útil: 7.450 kg - * Camión 1: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 400.500 - N.º de chasis: WDB 9505361L652633 - 144 - 2.330 mm de altura interior * Camión 2: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 513.750 - N.º de chasis: WDB 9505361L752647 - 116 - 2.100 mm de altura interior * Camión 3: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 422.750 - N.º de chasis: WDB 9505361L756551 - 119 - 2.330 mm de altura interior * Camión 4: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 419.250 - N.º de chasis: WDB 9505361B980262 - 151 - 2.330 mm de altura interior * Vehículos disponibles inmediatamente y listos para la entrega - Los vehículos no tienen rótulos - * También tenemos 4 unidades de Mercedes Benz Axor 1824, camiones frigoríficos, matriculados en 2012/2013/2014 * Para concertar una visita, por favor, póngase en contacto para programar una cita - El precio es por vehículo - * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información proporcionada en Internet son descripciones sin compromiso. * No constituyen características garantizadas. * El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. * Salvo errores, omisiones y venta previa. Equipamiento especial: Cubierta de los pernos de las ruedas, estante en el túnel del motor, enganche de remolque: bola de remolque, sistema de audio: radio con CD, batería de 220 Ah, depósito de aire comprimido de aluminio, cabina: suspensión confort (1,8 Hz), variante de cabina: S (corta con extensión de la pared trasera), generador de 100 A, pantalla de información gráfica con indicador de ahorro de combustible, luces traseras para montaje de plataforma elevadora, secador de aire de 1 cámara con calefacción, gato para rueda de repuesto lateral, interruptor de plataforma elevadora, fusible automático, asientos en la cabina: asiento del conductor tipo asiento confort con suspensión horizontal, convertidor de voltaje 24 V/12 V de 15 A, llantas de acero 9.00x22.5, enchufe de 12 voltios, enchufe de cabina de 24 V, protección inferior delantera, preparación para nevera/refrigerador, preparación para teléfono/fax, eje delantero acodado, cristal térmico, calefacción adicional (aire). Otro equipamiento: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x2, carga en el eje delantero: 7,5 t, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, espejo retrovisor exterior ajustable eléctricamente, izquierdo, indicador de temperatura exterior, cabina para transporte de larga distancia, claraboya (acero), bloqueo del diferencial trasero, cabina: S (corta), suspensión: muelles / neumática, elevalunas eléctricos, transmisión de 6 velocidades - Tipo: G 85-6, depósito de urea (AdBlue): 95 L, eje trasero H 6, plato diferencial 440, filtro de aire interior: filtro de polen, carrocería/superestructura: chasis, depósito de combustible: 210 L de plástico, actualización del modelo Axor 2, motor 6,4 L - 175 kW Diésel (OM 906 LA), motor con sistema de

Estado: nuevo, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.350 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 1,8 m³, color: otro, altura de construcción: 1.060 mm, anchura de trabajo: 1.860 mm, Fabricante: Hapert Tipo: Plataforma alta Azure H-2 en aluminio MMA: 2700 kg Carga útil: 2200 kg Tara: 500 kg Dimensiones de la caja: 3350 x 1800 x 300 mm Neumáticos: 185 R14C Altura de carga: 760 mm Todas las barandillas laterales abatibles y desmontables. - Suelo de multiplex con recubrimiento antideslizante de 15 mm. - Sistema de aseguramiento de la carga certificado por el TÜV de Hapert: argollas de amarre integradas en el lateral. - Bisagras de baranda diseñadas para facilitar la sujeción de una red de carga. - Rueda de apoyo sólida y abatible. - Timón en V. - 4 pilares esquineros extraíbles. - Barandillas laterales de aluminio de 30 cm de altura con cierres robustos integrados. - Pared delantera con bisagra. Ganchos de amarre en el chasis. - Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de rampas de acceso. - Chasis totalmente soldado y galvanizado por inmersión completa. - Conector de 13 polos. Precio incluye permiso de circulación (Certificado de matriculación parte II y documentos COC). Disponemos de una amplia gama de remolques en stock de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos una matrícula temporal gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Reservado el derecho a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos responsabilizamos por errores u omisiones tipográficas. Sistema de retroceso automático, eje de suspensión de goma, suspensión independiente, rueda de apoyo automática sólida y abatible, luces de posición, chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión, con freno, con garantía, suelo de multiplex con recubrimiento antideslizante 15 mm, sistema de aseguramiento de carga Hapert certificado por TÜV, argollas de amarre integradas, bisagras de baranda diseñadas, timón en V, 4 pilares esquineros extraíbles, barandillas laterales de aluminio de 30 cm con cierres robustos, pared delantera con bisagra, ganchos de amarre en el chasis, perfil en U trasero para fácil colocación de rampas. Kjdpfxjw Df Egj Amhenc

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 14.050 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, color: blanco, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2016 Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385 65 R 22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50% Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 9.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Rango de temperatura de refrigeración: -30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (18254 horas de funcionamiento diésel; 1789 horas de funcionamiento eléctrico) Grosor de la pared: 65 mm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: promedio = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Suspensión neumática - Temperatura única/monotemperatura - Thermoking - Freno de tambor = Observaciones = Kedpfx Asxn Tbbomhenc Marca del equipo de refrigeración: Thermo King

Estado: nuevo, peso en vacío: 870 kg, peso máximo de la carga: 2.130 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,8 m³, color: otro, altura de construcción: 1.690 mm, anchura de trabajo: 2.305 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Plataforma universal de carga alta Allcomfort MTKA 304222 Peso total admisible: 3000 kg Carga útil: 2130 kg Peso en vacío: 870 kg Dimensiones de la caja: 4200 x 2180 x 200 mm Neumáticos: 13 pulgadas Altura de carga: 650 mm Superficie de carga basculante con hidráulica de doble efecto Ángulo de subida: 10° - Chasis atornillado y galvanizado en caliente - Plataforma de basculación soldada y galvanizada en caliente - Plataforma de basculación con hidráulica de doble efecto - Laterales de aluminio - Suelo de madera de 18 mm - 6 pares de puntos de amarre (con una longitud de 4200 mm), cada uno con una capacidad de sujeción de 400 kg en el marco exterior, homologados por Dekra - Puerta trasera de aproximadamente 900 mm de altura con perforaciones especiales y resortes de gas Precio incluye título del vehículo (Certificado de matriculación parte II y documentación COC) Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun A solicitud, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y posibles errores. No asumimos responsabilidad por errores de impresión u omisiones. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, rampa de acceso, plataforma de carga basculante, rueda de apoyo, luces delimitadoras, galvanización en caliente, con freno, incluye garantía. Kedpfomv Napsx Amhonc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg Knedpfx Aexc Dbhjmhec

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/1992, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, longitud total: 18.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico = Notas = Número de ejes: 4, neumáticos dobles, peso en vacío: 20.800 kg, peso bruto: 64.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del pasador de enganche: 3,5 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, sistema hidráulico, año de fabricación de la plataforma: 1992, material de la plataforma: acero, tipo de plataforma baja: plataforma baja, longitud de la plataforma de carga: 837 cm, longitud del cuello de cisne: 427 cm, longitud de la plataforma del eje: 561 cm, cuello de cisne desmontable, chasis extensible: parte delantera, tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de los ejes Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje 1: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 2: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 11 mm Eje 3: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 12 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 4: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 8 mm Pesos Peso en vacío: 20.800 kg Carga útil: 43.200 kg Peso bruto: 64.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 52 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. Knodpfxjzmd Upj Amhsc ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de la importación y el transporte • Los trámites de la matrícula (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Kedpfx Amewxm Ilohjnc Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: Kodpfx Amsz N Np Nehjnc 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m Kedpfx Ajz N Nq Homhenc King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer Kjdpfx Aox Suzaomhonc * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, peso en vacío: 907 kg, peso máximo de la carga: 2.130 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 3.140 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,2 m³, color: otro, altura de construcción: 1.260 mm, anchura de trabajo: 1.930 mm, Equipamiento: garantía de vehículos de ocasión, Fabricante: Humbaur Modelo: Volquete trilateral HTK Alu 3000.31 Peso total autorizado: 3000 kg Carga útil: 2130 kg Peso en vacío: 870 kg Dimensiones de la caja: 3140 x 1750 x 350 mm Neumáticos: 13 pulgadas Altura de carga: 750 mm Knedsxyulfspfx Amhjc Plataforma de carga basculante hidráulicamente mediante bomba manual y bomba eléctrica Ángulo de inclinación trasero 42°, lateral 50° Con laterales adicionales de rejilla hoja/rejilla de acero, altura 600 mm, abatibles en las 4 caras Incluye rampas de acceso de aluminio y 2 soportes El remolque fue readquirido debido al cese de actividades comerciales. Está en estado casi nuevo y solo se ha utilizado unas 3 veces. - Timón en V galvanizado por inmersión en caliente - Chasis y puente basculante galvanizados por inmersión en caliente - Puente basculante de acero, fabricado de una sola pieza - Cilindro basculante de 4 etapas, cromado duro - Bomba manual; a partir de 3000 kg de peso total autorizado también bomba eléctrica con bomba manual - Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás - Laterales de aluminio de 350 mm de altura, totalmente desmontables - Portón trasero abatible - 6 anillas de amarre montadas en el piso de la plataforma, resistencia de tracción 800 kg cada una, certificadas por Dekra - Rueda de apoyo - Canal para tablones, preparado para la fácil incorporación de tablones de aluminio Precio incluye documentación del vehículo (certificado de matriculación parte II y papeles COC) Disponemos en stock de un amplio número de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun A petición, le proporcionamos una matrícula de transferencia gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Más accesorios, bajo consulta. Modificaciones técnicas, cambios de precio y errores sujetos a reserva. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficas. Automatismo de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión de rueda independiente, plataforma de carga basculante, rueda de apoyo, luces de posición, chasis y puente basculante galvanizados por inmersión en caliente, con frenos, timón en V galvanizado por inmersión en caliente, puente basculante de acero de una sola pieza, cilindro basculante de 4 etapas cromado duro, bomba manual, bomba eléctrica a partir de 3000 kg de Peso Total Autorizado con bomba manual, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, laterales de aluminio de 350 mm de altura totalmente desmontables, portón trasero abatible, 6 anillas de amarre montadas en el piso de la plataforma, capacidad de tracción de 800 kg por anilla, certificadas por Dekra, canal para tablones preparado para fácil incorporación de tablones de aluminio.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, Información adicional: Marca: FLIEGL Modelo: SVS580T Estructura: plataforma (plataforma con L=13211 mm / A=2540 mm / Al=930 mm) Año: 09.2008 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 17700 mm / 2550 mm Kedpfx Aowkdmvsmhonc Pesos: cargado/vacío: 58000 kg / 14310 kg Año del modelo: 2008 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Eje elevable: eje elevable Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: con dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: con dirección = Más información = Año de fabricación: 2008 Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: eje elevable Eje central 1: con dirección Eje trasero: con dirección Peso en vacío: 14.310 kg Capacidad de carga: 43.690 kg Peso bruto vehicular (PBV): 58.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Estado: nuevo, peso en vacío: 615 kg, peso máximo de la carga: 1.385 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.040 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 8,1 m³, color: blanco, altura de construcción: 2.460 mm, anchura de trabajo: 2.026 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Remolque de plataforma con caja HK 203015-18P FlexZurr Peso máximo autorizado: 2000 kg Carga útil: 1385 kg Peso en vacío: 615 kg Dimensiones de la caja: 3040 x 1510 x 1800 mm Neumáticos: 15 pulgadas Altura de carga: 550 mm - Barra de tiro en V, galvanizada en caliente por inmersión - Conector de 13 polos y luces de marcha atrás - Piso de 15 mm de grosor - Paredes laterales y techo de madera multicapa de 15 mm de grosor con revestimiento de plástico resistente a los rayos UV - Luz interior instalada - Puerta de dos hojas con cierre de palanca giratoria - Cierre de palanca giratoria y bisagras galvanizadas - 6 ojales de sujeción montados en el perfil del chasis, desplazables de forma flexible, fuerza de tracción de 400 kg por ojal, certificados por Dekra - Rueda de apoyo - Iluminación multifuncional Humbaur integrada en el protector inferior Precio incluye el certificado de registro del vehículo (parte II y documentos COC). Disponemos de una amplia gama de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionaremos una placa de identificación de transporte gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas y cambios de precios. No nos hacemos responsables de errores u omisiones. Kedpfx Ajqttzpemhsnc Características adicionales: sistema automático de luces de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión individual de las ruedas, caja, rueda de apoyo, luces de contorno, cierre de palanca giratoria y bisagras galvanizadas, con frenos, incluye garantía, barra de tiro en V, galvanizada en caliente por inmersión, conector de 13 polos y luces de marcha atrás, piso de 15 mm de grosor, paredes laterales y techo de madera multicapa de 15 mm de grosor con revestimiento de plástico resistente a los rayos UV, luz interior instalada, puerta de dos hojas con cierre de palanca giratoria, 6 ojales de sujeción desplazables de forma flexible en el perfil del chasis, fuerza de tracción de 400 kg por ojal, certificados por Dekra.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Cabrestante manual Equipamiento: Precio neto: 5.000,00 € / Precio bruto: 5.950,00 € Número de artículo: KET118331600.01 Ksdpfx Amjzy Agkjhenc Datos técnicos: • Marca: Stedele • Modelo: KET 18 • Tipo de vehículo: Remolque para bobinas de cable • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 330 x 163 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 325 x 220 x 171 cm • Altura de carga del suelo: 0 cm • Peso máximo autorizado: 1.800 kg • Peso en vacío: 430 kg • Carga útil: 1.370 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 185R14C • Suspensión: Eje con suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Diseñado para bobinas de cable de hasta 1600 mm de diámetro y 1300 mm de ancho. • Soportes estándar para tubos de aproximadamente 60 mm. • Chasis de alta rigidez con estructura de soporte maciza galvanizada en caliente. • Fácil manejo de la estructura de soporte con o sin bobina de cable. • Introducción de la bobina de cable sin obstáculos. • Almacenamiento y fijación sin holguras de la bobina. • Soportes de rueda de apoyo y soporte trasero macizos. • Estables soportes telescópicos traseros. • Incluye: Cabrestante manual robusto y de bajo mantenimiento con fuerza de tracción de aproximadamente 2.300 kg. • Marco de acero muy estable soldado. • Marco completamente galvanizado en caliente. • Guardabarros de aluminio con superficie antideslizante, transitables. • Sistema de marcha atrás automático. • Acoplamiento de inercia ALKO y freno de estacionamiento. • Enchufe de 13 polos. • Luz de marcha atrás. • Iluminación de seguridad de gran tamaño. • Luz antiniebla trasera integrada. • Iluminación empotrada en el marco trasero. • Soporte para matrícula plegable. _____ ¡Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar sus peticiones! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Posibilidad de entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. - Posibilidad de envío del permiso de circulación por adelantado o de proporcionar matrículas de transporte (Alemania). - Posibilidad de proporcionar matrículas de exportación con registro aduanero. ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos distribuidores y taller de reparación autorizado de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix durante más de 30 años. - Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.100 kg, peso total: 106.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/2009, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Técnicamente posible: 8 ejes de 14 t, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes dirigidos hidráulicamente, 1º y 2º eje son ejes elevables, sistema de frenos de tambor, 13 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, 8 bolsillos para estacas por lado, 2 railes centrales para bolsillos de estacas en la zona de carga, luz rotativa trasera, acoplamiento de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Knjdpfjv I It Nox Amhoc SI82739 Nuestra oferta no incluye, por lo general, una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: Knodpez N Np Aofx Amhsc 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.000 kg, peso máximo de la carga: 2.505 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 4,1 m³, color: otro, altura de construcción: 900 mm, anchura de trabajo: 2.430 mm, Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Remolque porta vehículos Cargo Connect 476-6024-35-3-12 MMA: 3500 kg, 3 ejes Carga útil: 2505 kg (sin laterales) Carga útil: aprox. 2400 kg (con laterales) Tara: 995 kg (sin laterales) Tara: 1100 kg (con laterales) Dimensiones de la caja: 6000 x 2310 x 300 mm Ancho útil con laterales: 2310 mm Ancho útil sin laterales: 2410 mm Neumáticos: 195/60 R12C Altura de carga: 600 mm Incl. rueda de repuesto, premontada Incl. dispositivo antirrobo Incl. laterales en todo el perímetro Incl. iluminación LED Color negro - Equipamiento a elegir, modificaciones según necesidades - Numerosas opciones de amarre - Ganchos para red en la parte inferior - Lancha en V galvanizada por inmersión - Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás - Rueda de apoyo - Plataforma de carga reforzada gracias a la estructura del bastidor - Suelo de madera de 18 mm con superficie antideslizante y rugosa - Chasis de alta resistencia de AL-KO con rodamientos de rueda estancos - 5 años de garantía en el bastidor Precio incluye documentación del vehículo (Certificado de matriculación parte II y COC) Disponemos de un amplio stock de remolques de las siguientes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Si lo desea, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Otros accesorios disponibles bajo consulta. Sujetos a posibles modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se acepta ninguna responsabilidad por errores u omisiones. Automatismo de marcha atrás, eje de suspensión de goma, rueda de apoyo, luces de gálibo, galvanizado en caliente, con freno, con garantía, equipamiento a elegir, modificaciones según necesidades, numerosas opciones de amarre, ganchos de red en la parte inferior, lancha en V galvanizada por inmersión, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, plataforma de carga reforzada con estructura de bastidor, suelo de madera de 18 mm antideslizante y rugoso, chasis de alta resistencia de AL-KO con rodamientos herméticos, 5 años de garantía en el bastidor. Knedpowlacvsfx Amhjc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 980 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 2.580 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, volumen del espacio de carga: 1,6 m³, color: otro, altura de construcción: 940 mm, anchura de trabajo: 2.040 mm, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup 2260S, 2260SB1300 Tipo: Plataforma baja de acero Peso máximo autorizado: 1300 kg, con frenos y capacidad de volcar Carga útil: 980 kg Peso en vacío: 320 kg Dimensiones de la caja: 2580 x 1530 x 400 mm Neumáticos: 14 pulgadas Altura de carga: 540 mm Con pared delantera plegable Conector de 13 polos, incluye freno de inercia con sistema de activación automática para marcha atrás Puerta trasera recubierta con chapa de aluminio antideslizante La plataforma de carga es de tipo basculante Precio con el certificado de matriculación (parte II del certificado de registro y los documentos COC) Tenemos una gran cantidad de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn y Neptun Si lo desea, le proporcionamos una placa de transferencia gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas, cambios de precios y correcciones de errores. No nos hacemos responsables de errores u omisiones. Kodpsktm Smsfx Amhsnc Sistema de activación automática para marcha atrás, eje con suspensión de goma, suspensión individual de las ruedas, plataforma de carga basculante, rueda de apoyo, luces de contorno, chasis totalmente galvanizado por inmersión, con frenos, incluye garantía, Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegen óptimamente el remolque contra la corrosión, robustos cierres de esquina, lanza de seguridad en V, 4 ojales de amarre internos, con frenos, conector de 13 polos con luz de marcha atrás, luz multifunción protegida, tablero lateral de acero de 40 cm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZV3580030272, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis Diámetro del bulón de enganche / plato de enganche: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Longitud sobre ejes: 410 cm Longitud de la superficie de carga: 800 cm (suelo desmontable 760 cm) Longitud del cuello de cisne: 375 cm Plataforma rebajada (low-loader): ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 1360 cm (extensible 560 cm) Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Knsdou H Hu Tepfx Amhjc Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de ejes: Bpweco Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 75 %; Perfil de neumático derecho exterior: 45 % Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 % Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 65 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 % Pesos Peso en vacío: 19,000 kg Carga útil: 35,000 kg Peso total autorizado: 54,000 kg Identificación Placa de matrícula: C271731 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba a: . Un resumen completo de nuestro inventario está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible con poca antelación. Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. Esta oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible a corto plazo. Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Kjdpfxozarf De Amhonc Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: nuevo, peso en vacío: 951 kg, peso máximo de la carga: 2.049 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, color: blanco, altura de construcción: 2.050 mm, anchura de trabajo: 2.300 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Remolque portaautos Race Shuttle 3, 330-1021 Peso bruto autorizado: 3000 kg, de 2 ejes Capacidad de carga útil: 2049 kg Peso en vacío: 951 kg Dimensiones de la caja: 4700 x 1950 x 1530 mm Neumáticos: 155/70 R12 La estructura está fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio e incluye rampas de carga de 2,4 m de largo y plataforma basculante, así como suelo de carga cerrado. Como socio PREMIUM de Brian James, disponemos de muchos modelos en stock. 5 años de garantía en el chasis. Precio incluye documentación del vehículo (certificado de matriculación Parte II y documentación COC). Disponemos de un gran número de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos una matrícula temporal de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Otros accesorios a consultar. Sujetos a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores u omisiones de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje con suspensión de goma, rampa de carga, plataforma basculante, carrocería cerrada, rueda de apoyo, luces de gálibo, galvanizado en caliente, con frenos, incluye garantía, equipamiento personalizado bajo pedido, modificaciones según necesidad, numerosas opciones de amarre, ganchos para red en la parte inferior, lanza en V sumergida y galvanizada en caliente, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, superficie resistente y antideslizante, 5 años de garantía sobre el chasis. Knedsxbbfzjpfx Amhoc

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - Puerta trasera - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Eje de dirección = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2000 Matrícula: ZZ-98-52 Kodoz S Ui Tjpfx Amhsnc Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 60% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 30% Pesos Peso en vacío: 12.800 kg Carga útil: 68.450 kg Peso máximo autorizado: 81.250 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Kjdpfx Aez N Nrkomhenc Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros Ksdpoz N Nqasfx Amhenc - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: nuevo, peso en vacío: 700 kg, peso máximo de la carga: 1.900 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.280 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 10,7 m³, color: plateado, altura de construcción: 2.390 mm, anchura de trabajo: 2.295 mm, Fabricante: Humbaur. Modelo: Remolque furgón Poly-Alu de plataforma baja HK 263217. Peso máximo autorizado: 2.600 kg. Ruedas laterales. Carga útil: 1.900 kg. Tara: 700 kg. Dimensiones de la caja: 3.280 x 1.770 x 1.800 mm. Neumáticos: 195/50 R13C. Altura de carga: 520 mm. - Chasis de largueros longitudinales galvanizado en caliente. - Frontón aerodinámico de poliéster y capota de poliéster en negro metalizado. - Estructura de perfiles de aluminio anodizado, de doble pared. - Puerta lateral delantera derecha con cierre de triple punto, con llave. - Iluminación interior. - Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás. - Piso de tablero de 18 mm de espesor con carriles Airline a derecha e izquierda. - Rampa trasera de aluminio (capacidad de carga 1.000 kg) con asistencia de resorte de gas, bloqueable. - 6 anillas de amarre ajustables en el suelo sobre los carriles Airline para asegurar la carga. - Rueda de apoyo totalmente automática con empuñadura de maniobra. Knodpfx Amorazm Eshoc - Soportes deslizantes a derecha e izquierda. Precio incluye documentación del vehículo (permiso de circulación parte II y certificados COC). Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos una matrícula temporal gratuita para traslado. Realizamos reparaciones de remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos responsabilizamos por errores de transcripción o impresión. Freno automático de marcha atrás, eje con suspensión de goma, suspensión independiente, furgón, rueda de apoyo automática con empuñadura de maniobra, luces de posición, chasis de largueros longitudinales galvanizado en caliente, con freno, garantía incluida, frontón aerodinámico y capota de poliéster en negro metalizado, estructura de perfiles de aluminio anodizado y de doble pared, puerta lateral delantera derecha con cierre de triple punto y llave, iluminación interior, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, tablero de 18 mm con carriles Airline a ambos lados, rampa trasera de aluminio de 1.000 kg de capacidad con asistencia de gas, 6 anillas ajustables sobre carril Airline para asegurar cargas, soportes deslizantes a derecha e izquierda.