Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 L=6,5 M Luft/Fh de segunda mano en venta (60.420)

Estado: usado, kilometraje: 26.962 km, potencia: 150 kW (203,94 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.200 mm, peso total: 3.500 kg, peso en vacío: 2.635 kg, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, clase de emisión: ninguno, eficiencia energética: A, color: gris, cabina del conductor: otro, número de asientos: 7, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, garantía de vehículos de ocasión, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Línea AVANTGARDE, generación de modelo 1, navegación, Navigation PLUS, asistente activo de distancia DISTRONIC, cámara de 360°, climatizador semiautomático, TEMPMATIC en la parte trasera, climatizador automático Thermotronic, sistema de iluminación LED Intelligent Light, Parktronic, portón trasero Easy-Pack, Attention Assist, asistente de arranque en pendiente, extra digital: asistente de señales de tráfico, asistente de luz de conducción, asistente de luz de carretera PLUS, limitador de velocidad a 160 km/h, sensor de lluvia, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, paquete de estacionamiento con cámara de 360 grados, paquete para fumadores, paquete de integración para smartphones, paquete de espejos, paquete estándar de asistencias, ventilación activa de asiento para acompañante, ventilación activa de asiento para conductor, sistema de sonido envolvente Burmester®, año modelo 3, año de actualización G2-II, llantas de aleación ligera 7,0Jx17 diseño de 5 radios dobles, calefacción de asiento para acompañante, calefacción de asiento para conductor, calefactor adicional eléctrico, asiento del acompañante ajustable eléctricamente, asiento del conductor ajustable eléctricamente, volante multifunción con ordenador de viaje, cuadro de instrumentos con pantalla a color, asistente activo de frenado, función HOLD, carroc. extralarga, distancia entre ejes 3200 mm, voladizo largo, airbag lateral de tórax-pelvis para conductor, airbags de cortina para conductor y acompañante, airbag de acompañante, airbag lateral de tórax-pelvis para acompañante, radio digital (DAB), banqueta de 3 plazas confort en segunda fila, asiento exterior abatible, asiento individual primera fila izquierda, asiento individual primera fila derecha, soporte lumbar en asiento del acompañante, soporte lumbar en asiento del conductor, revestimiento del techo, luneta trasera de apertura independiente, furgón de lujo, actualización del modelo, homologación como turismo, neumáticos de confort, marca de neumáticos Goodyear (90), iluminación en el asidero trasero con luz de lectura, 2 portavasos enchufables en los reposabrazos traseros, guantera con cerradura, iluminación ambiental, reposabrazos para asientos en el habitáculo de pasajeros, ventanillas basculantes traseras eléctricas, espejos iluminados en parasoles, iluminación en espacio para pies delantero, retrovisor interior digital, red de sujeción de equipaje, asidero trasero, techo interior en negro, unidad de control de techo confort, compartimento de carga dividido, tapicería en cuero Lugano EQV, volante de cuero, consola central con persiana, interruptores en el panel de control inferior, inscripción de acceso Mercedes-Benz iluminada, sistema de rieles de asiento con cierre rápido, pedales deportivos, red portaobjetos en respaldo del asiento del acompañante, red portaobjetos en respaldo del asiento del conductor, redes portaobjetos en los respaldos de los asientos individuales traseros, toma de corriente de 12 V en maletero/compartimento de carga, tomas de 12 V para filas de asientos traseros derecha e izquierda, alfombra en parte delantera del habitáculo, alfombra en parte trasera, touchpad, elemento decorativo EQV, carga AC 11 kW / carga DC 110 kW, seguro activo de puerta corredera, alerón AMG en el portón trasero, retrovisores exteriores pintados en negro, retrovisores exteriores plegables automáticamente, chasis base Plus, serie C447 Vito/Clase V, accionamiento eléctrico para puerta corredera izq Bdodpfx Aotddi Doh Dec

Estado: usado, potencia: 92 kW (125,09 CV), próxima inspección (TÜV): 06/2026, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 11.600 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, Fendt Vario 412 de dos propietarios. El primer propietario fue la Bundeswehr, que lo utilizó aproximadamente 10.000 horas de funcionamiento; posteriormente, una empresa forestal lo utilizó unas 1.600 horas adicionales. Equipamiento: - Aire acondicionado - Hidráulica frontal - Toma de fuerza frontal - Multicoplador, preinstalación para cargadora frontal - 4 válvulas hidráulicas de doble efecto - 2 retornos libres de presión traseros - 3 conexiones hidráulicas delanteras, incluyendo retorno libre de presión - Eje delantero suspendido, cabina suspendida, versión 50 km/h - Neumáticos anchos delante y detrás (perfil trasero aprox. 80 %, delantero aprox. 20 %) - Sistema neumático de frenos a dos circuitos para remolque - Gancho de remolque ajustable - Ventanas abatibles delante y detrás - Focos de trabajo delanteros y traseros - Elevador trasero electrónico (EHR) categoría 2 - Toma de fuerza trasera 540/750/1000 r.p.m. - Motor Deutz de 4 cilindros con turbo diésel - Transmisión Vario con inversor y joystick, terminal integrado - Aire acondicionado, radio CD, asiento confort con suspensión - Protección inferior completa de metal Bdjdjy Si Hkopfx Ah Djc Neumáticos traseros: 600/65 R 38, aprox. 80 % Neumáticos delanteros: 540/65 R 24, aprox. 20 % Proveniente del stock de la Bundeswehr, siempre mantenido regularmente. Buen estado. IVA incluido (19 %). Aviso: Se ofrece solo el tractor Fendt 412 Vario como se ha descrito arriba. El cabrestante Pfanzelt S 150 mostrado NO está incluido en la oferta y se vende por separado. Ubicación: 97778 Fellen Autohaus Josef Kleespies Correo electrónico: josef.

Estado: usado, kilometraje: 527.441 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Volvo FH460 cabeza tractora, Clase de emisiones Euro 6, fórmula de ejes 4x2, cabina XL, cambio automático, VEB, libro de mantenimiento, aire acondicionado estacionario, aire acondicionado, control de crucero, 2 camas, calefacción estacionaria, suspensión de hojas/neumática, peso en vacío 7.900 kg, navegación, frigorífico, distancia entre ejes 3,70 m, neumáticos 8/12 mm, procedencia de un solo propietario, vídeo: , , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega en su dirección dentro de Alemania y Europa o a puertos internacionales por un coste adicional. Bajo petición, también podemos ofrecer control de calidad a distancia, realizando la inspección técnica (TÜV) por usted (servicio de pago). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal debe depositarse como fianza. Reservado el derecho de errores y venta intermedia. Para más ofertas visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos sin garantía, incluidos equipamiento y accesorios. Bsdpfx Ahswrfvnj Dsdc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", Año de fabricación: 2023, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico Bdsdpey Snmpsfx Ah Dsc 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5*, color: gris, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso! Chasis: Semirremolque volquete - Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable - Frente curvo (patentado) - Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje - 2 calzos con soporte - Protección lateral contra impactos en aluminio - Protección antiempotramiento abatible - 6 guardabarros de media concha - Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras - 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje Ejes y suspensión: - 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road - Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h - Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenado: Bdjdpfxjy Rl Uno Ah Djc - Frenos de aire de 2 líneas - Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio - Freno de estacionamiento con resorte acumulador - 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión - EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. - Válvula de subida y bajada - Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos: - 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante - 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición blancas al frente - 2 luces de guiado blanca/roja atrás - 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión Hidráulica: - Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera) - Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante: - Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste - Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo - Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) - Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal - Greenline: forma troncocónica y aerodinámica - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho - Junta de goma en la puerta trasera - ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx. - Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110 - ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Indicaciones operativas: - Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material. - El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.520 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WFDFLT33502005191 VOLQUETE TRASERO - Bastidor de acero - Caja de aluminio ITV alemana válida hasta 04.2026 - Revisión técnica 10.2025 Peso en vacío: 5.480 kg Dimensiones de la caja: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volumen: aprox. 43 m³ Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor 1 x soporte retráctil de aluminio Puertas combinadas tipo portal - compuerta oscilante con 2 x correderas Toldo enrollable Plataforma Protección trasera ajustable Neumáticos: 385/65 R 22,5 Llantas de aluminio Bdedswpbg Dspfx Ah Dec Modificaciones, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve solo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal según el derecho de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección técnica obligatoria (ITV) salvo pacto expreso. Si desea una nueva inspección, le ofrecemos una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o adhesivado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 554.105 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.124 kg, peso máximo de la carga: 16.876 kg, peso total: 30.000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.960 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Modelo: VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Suspensión neumática/Neumática Primera matriculación: 18.08.2011 Kilometraje: 554.105 km (original) Potencia del motor: 375 kW Cilindrada: 12.777 cm³ Carrocería: Multilift con volquete JOAB con control remoto (¡no probado!) Última inspección a los 536.904 km según el propietario anterior. Placa de acoplamiento frontal con conexiones hidráulicas Enganche para remolque Calefacción auxiliar Antenas Radio/Cassette/CD/MP3 Aire acondicionado 2 asientos neumáticos calefactados totalmente ajustables 1 litera Elevavidrios eléctricos Retrovisores eléctricos ajustables Volante multifunción Limitador de velocidad Parasol Focos de trabajo Faros antiniebla Luz de carretera Luz de emergencia Caja de herramientas Depósito de combustible de aluminio Norma de emisiones: EURO 5 AdBlue Retarder/Intarder/Freno motor Fórmula de ejes: 6x4 Bdjdpfoy Sardex Ah Djc Bloqueo diferencial Distancia entre ejes del eje 1 y 2: 4.300 mm Distancia entre ejes del eje 2 y 3: 1.370 mm Dimensiones neumáticos eje 1 (delante): 385/65R22,5 Dimensiones neumáticos eje 2 (trasero): 315/80R22,5 Dimensiones neumáticos eje 3 (trasero): 315/80R22,5 Suspensión neumática / Suspensión neumática Guardabarros Peso en vacío: 11.124 kg Carga útil: 16.876 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Dimensiones totales del vehículo (Largo x Alto x Ancho): 896 cm x 330 cm x 255 cm Nuestros vehículos se anuncian en los portales siempre con ITV y control de emisiones válidos. Por lo general, se trata de certificados de inspección extranjeros, los cuales son válidos para la emisión de matrículas de exportación. Para la inspección según la normativa alemana, rogamos que consulte con nosotros en cada caso particular. También puede contactarnos para más información y fotos por WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. Por favor, llámenos directamente o envíenos un mensaje por WhatsApp. Deutsch (Alemán): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken. English (Inglés): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugués): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francés): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruso): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! Precio neto. Podemos transportar su vehículo directamente a los puertos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. ¡Podemos enviar el vehículo a cualquier parte del mundo! Matrículas de exportación bajo pedido. Le apoyamos en la exportación: confirmación de datos original para homologación nacional, declaración de proveedor, tramitación de documentación de exportación y elaboración de placas de aduana si es necesario. ¡La inspección y la prueba de conducción son posibles en cualquier momento, incluso fines de semana, previa cita telefónica! Descargo de responsabilidad: El comprador debe comprobar por sí mismo el estado, las dimensiones y el equipamiento del vehículo. Todos los datos se facilitan sin garantía y pueden estar sujetos a cambios, venta previa o

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 931.794 km, potencia: 449 kW (610,47 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.290 kg, peso máximo de la carga: 16.710 kg, peso total: 30.000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, distancia entre ejes: 4.600 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, retardador, spoiler, Modelo: VOLVO FH16 6X4 610CV HYVALIFT Ballesta/Neumática Manual Ejes Grandes Primera matriculación: 08.01.2004 Kilometraje: 931,794 km (original) Potencia del motor: 449 kW, 610CV Carrocería: Multilift HYVALIFT 20 55SZ Año de construcción: 07/2007 ¡Última inspección a los 536,904 km según el anterior propietario! El embrague fue reemplazado aproximadamente a los 800,000 km. Enganche de remolque Calefacción estacionaria Antenas Radio/Cassette/CD/MP3 Aire acondicionado 2x asientos neumáticos con calefacción y totalmente ajustables 1x litera Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos Volante multifunción Limitador de velocidad Visera parasol Faros de trabajo Faros antiniebla Luz larga Luz de advertencia Caja de almacenamiento Depósito de combustible de aluminio Clase de emisiones: EURO3 Bjdpfx Ahoy Rz Rfo Dsdc Retarder/Intarder/Freno motor Configuración de ejes: 6x4 Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes eje 1 y 2: 4,600 mm Distancia entre ejes eje 2 y 3: 1,370 mm Tamaño de neumáticos eje 1 (delante): 385/65R22.5 Tamaño de neumáticos eje 2 (trasera): 315/80R22.5 Tamaño de neumáticos eje 3 (trasera): 315/80R22.5 Suspensión de ballesta/neumática Guardabarros Peso en vacío: 13,290 kg Carga útil: 16,710 kg Peso bruto autorizado: 30,000 kg Dimensiones totales del vehículo (Largo x Alto x Ancho): 860cm x 350cm x 255cm Nuestros vehículos se anuncian generalmente con TÜV y AU válidos. Normalmente se trata de certificados de inspección extranjeros, los cuales son suficientes para la expedición de matrículas de exportación. Para una inspección TÜV y AU según el estándar alemán, le rogamos que lo consulte con nosotros individualmente. Puede contactarnos para más información y fotos vía WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. ¡Le rogamos que nos llame directamente o nos envíe un mensaje por WhatsApp! Deutsch (Alemán): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (Inglés): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugués): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francés): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruso): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! ¡Precio neto! Podemos transportar su vehículo directamente al puerto de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania, o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. ¡Podemos embarcar el vehículo a cualquier parte del mundo! Matrícula de exportación disponible bajo petición. Le ayudamos con la exportación, confirmación de datos original para homologación, declaración del proveedor, elaboración de la documentación de exportación y preparación de las placas de aduana si es necesario. ¡Visitas e inspección de prueba posibles en cualquier momento, también en fines de semana, previa cita telefónica! Exención de responsabilidad: El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado, dimensiones y equipamiento de la mercancía/vehículo. Toda la información se brinda sin garantía. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 285.364 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter Cabeza Tractora FIN: B911711 Chasis / Componentes montados: * Distancia entre ejes: 3800 mm * Suspensión completa / neumática * Neumáticos: Del. 385/65 R.22.5 Tras. 315/70 R.22.5 * Perfil restante: Del. ~50% Tras. ~50% * 1 x depósito de aluminio * 1 x depósito de AdBlue * 1 x depósito hidráulico Oplima 200 L * Sistema hidráulico Rolappe Cabina: * Globetrotter * Barra de luces con 4 focos * 2 x luces intermitentes giratorias * 2 x bocinas neumáticas * Parachoques delantero Trux Offroad * 2 x literas * Refrigerador * Climatizador automático * I-PARK COOL / climatización estacionaria * Techo solar eléctrico * Calefacción estacionaria * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Asistente de frenada de emergencia * ACC = control de crucero adaptativo * Asistente de mantenimiento de carril * DAB = sistema de alerta al conductor * Cámara de asistencia de giro / Volvo AAS Motor / Transmisión: * 16.123 ccm // 750 CV / 552 kW // EURO 6c * VEB+ * I-Shift / automático * Bloqueo de diferencial * Toma de fuerza Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Tara: 8.337 kg * Capacidad de carga útil: 9.663 kg Otros: * Vehículo alemán * Inspección técnica (HU) y revisión de seguridad (SP) 10/ * Nueva inspección técnica posible * 1 solo propietario anterior ---- Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) disponibles a petición. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte, así como a organizar la entrega de sus vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores reservados. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en el reacondicionamiento y la comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra gran fortaleza reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicio integral y asignamos a un asesor experto que le acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos en la carga de sus vehículos comprados. Bedpfxoyy Ekzj Ah Djdc Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos en la organización de transportes especiales. Placas de corta duración / de exportación Con gusto le ayudamos en la gestión de matrículas de exportación/corta duración. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con los trámites aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 285.364 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter Cabeza Tractora Nº de bastidor: B911711 Chasis / Equipamiento adicional: * Distancia entre ejes: 3800 mm * Suspensión completa / suspensión neumática * Neumáticos: Del. 385/65 R22.5 Tras. 315/70 R22.5 * Profundidad restante de la banda: Del. aprox. 50% Tras. aprox. 50% * 1 x depósito de aluminio * 1 x depósito de AdBlue * 1 x depósito hidráulico Oplima 200 L * Sistema hidráulico Rolappe Cabina: * Globetrotter * Barra de faros con 4 x focos adicionales * 2 x luces rotativas * 2 x bocinas neumáticas * Parachoques delantero Trux Offroad * 2 x literas * Frigorífico * Climatizador automático * I-PARK COOL / Aire acondicionado de estacionamiento * Techo corredizo eléctrico * Calefacción estacionaria * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Asistente de frenado de emergencia * ACC = Control automatizado de distancia * Asistente de mantenimiento de carril * DAB = Sistema de advertencia al conductor * Cámara asistente de giro / Volvo AAS Motor / Transmisión: * 16.123 cc // 750 CV / 552 kW // EURO 6c * VEB+ * I-Shift / Automático * Bloqueo de diferencial * Toma de fuerza (PTO) Pesos: Bjdpfxeyy Ekuj Ah Dodc * Peso total: 18.000 kg * Tara: 8.337 kg * Carga útil: 9.663 kg Otros: * Vehículo alemán * ITV / Inspección de seguridad 10/ * Nueva ITV posible * 1 propietario anterior ---- Nuevas inspecciones técnicas (ITV), revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) disponibles bajo petición. También podemos ayudarle a gestionar matrículas de exportación/transporte, así como con la entrega de vehículos comprados dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, cambios, ventas intermedias y posibles equivocaciones. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en acondicionamiento y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y de segunda mano. Disponemos de una amplia gama de vehículos en 11.000 m². Nuestra filosofía se basa en la seriedad y el trato justo. Damos mucha importancia a la satisfacción del cliente, ofreciéndole un paquete completo de servicios y un interlocutor competente que le asesorará durante todo el proceso de compra o venta. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Podemos ayudarle en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación y de corta duración. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos en la gestión de trámites aduaneros.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2008, Información adicional: Marca: FLIEGL Modelo: SVS580T Estructura: plataforma (longitud plataforma=13211 mm / ancho=2540 mm / altura=930 mm) Año: 09.2008 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 17700 mm / 2550 mm Pesos: total/vacío: 58000 kg / 14310 kg Año del modelo: 2008 Tipo de suspensión: neumática Frenos: De tambor Eje elevable: Eje elevable Tipo de suspensión: neumática Frenos: De tambor Dirección: Direccional = Más información = Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: eje elevable Bdjdswkdmvepfx Ah Djc Eje medio 1: direccionable Eje trasero: direccionable Peso en vacío: 14.310 kg Capacidad de carga: 43.690 kg MMA (GVW): 58.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores ¡EXTRALARGO! ¡¡14,85 m de largo!! • Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables • o 2 x contenedores de 20 pies • Chasis recto • 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • ABS • ASR Dimensiones y pesos del vehículo: • Peso bruto: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Neumáticos: 385/55 R22.5 • Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muy bueno, apenas utilizado! - Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO! Bdedpfx Aswtbvtsh Doc - SP: 01/26 - Semirremolque alemán! - 1er propietario ¡Errores y venta intermedia reservados! = Más información = Año de fabricación: 2020 Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles inmediatamente o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. * Eje delantero direccional, dirigido electrohidráulicamente * Suspensión neumática trasera, tridem, 2 ejes motrices * Cabina de conductor de seguridad Globetrotter XL FH * Distancia entre ejes de 3.900 mm * Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm * Freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) * I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par de entrada máximo: 2.652 Nm * Dos marchas supercortas adicionales, lenta y muy lenta * Dos marchas marcha atrás supercortas adicionales * Eje elevable * Eje motriz RTH2610B. Reductor de cubo de doble eje. 4 planetarios * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Relación de eje motriz 3,46 : 1 * Aire acondicionado con control de temperatura automático, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo * Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) * Suspensión neumática trasera * Depósito AdBlue, capacidad útil 90 litros, altura 710 mm * Neumáticos VA 385/55R22.5 * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Neumáticos VLA 385/55R22.5 * Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Toma de fuerza lateral PTER-DIN, lado del motor con preparación para bomba según DIN 5462 * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Radio AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) * Monitorización/cámara de marcha atrás * Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil en color de 9 pulgadas * Equipamiento en piel Robust: Asiento de cuero (beige/negro raven) con interior de vinilo en gris a juego Bdodpfsyhkqhjx Ah Doc * Asiento del conductor Comfort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado, en Millennium Silver metallic * Faros principales LED con luz de carretera adaptativa * Luz diurna LED, faros antiniebla LED en V, delanteros * Quinta rueda de alta resistencia Jost JSK 38-C, perno rey de 3,5 pulgadas (90 mm) * 1. Instalación especial PARK COOL, aire acondicionado de estacionamiento * 2. Instalación especial conmutador de nivel de conducción en la cabina * 3. Instalación especial resortes acumuladores reforzados * 4. Instalación especial PCA 20025, depósito de combustible especial de 860 l detrás de la cabina * 5. Instalación especial relación de transmisión AA 3.33 CAPQ-25000817-01 - KIT DE CONVERSIÓN PARA PERNO REY DE 2 pulgadas - TRANSPORTE PESADO CON MMC SUPERIOR A 100 TONELADAS - AD-SIDEL CON ESCAPE VERTICAL PARA EASP1/EASP5 * Radio CB junto a TCO con manos libres, Stabo/Albrecht * Pistola de aire comprimido montada a la izquierda del asiento del conductor * Iluminación de letrero 'Jumbo Globetrotter' * Depósito de agua de 7 litros en el compartimento lateral * Toma eléctrica NATO en arco superior conmutada * Barra Lightfix con 4 focos LED, incl. 2 balizas girofaros

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso en vacío: 5.600kg Carga útil: 18.400/24.400kg Longitud total: 10.290mm Longitud de carga: 5.900mm incl. inclinación trasera Anchura: 2.520mm Altura de carga: 860mm Más información más flete preliminar / preparación desde depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ neto Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de giro robusta Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Guardabarros trasero en todo el ancho (no disponible con soporte para carretillas) 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / h=425 / p=460 mm, con cerradura Preparación para ampliaciones a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con cubierta, no en la inclinación trasera) Ojal de amarre para cama baja 1 par de aberturas de amarre empotradas en vigas longitudinales delanteras, 10 t cada una 7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno 1 x delante en la inclinación 5 x en cama baja 1 x en inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 t cada uno (enganche para correas de amarre) 5 x inclinación, 6 x cama baja, 1 x inclinación trasera Dispositivo de enganche de remolque con plataforma giratoria Barra de tiro con anillo de remolque de 40 mm homologado Ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes medidos por láser" reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje Bodpfx Aoynvrwsh Dodc (sistema basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5'' a elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anti conmutación delanteros, con conductos de conexión al vehículo tractor, conductos de conexión aprox. 60 cm más largos sin ABS, pero con ALB mecánico, por lo tanto, máx. homologación 60 km/h Sistema eléctrico 12 voltios, luces multicíamara, sin luces LED laterales amarillas, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blancas/rojas 1 enchufe de 7 polos de 12 voltios delantero, con cable de conexión, aprox. 60 cm más largo 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de estacionamiento (baliza desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Piso Inclinación delantera con revestimiento de chapa de acero estriada Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la inclinación Después aprox. 70 mm de piso de madera blanda, zona de paso de ruedas con revestimiento de chapa de acero estriada Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Zona de cama baja incl. inclinación trasera 5900 mm Rampas de acceso Rampas de acero aprox. 3000 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas de madera (zona de las puntas con chapa de acero estriada) Hidráulicas a través de toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con regulador, operación lateral en el lado izquierdo del FR Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Instrucciones de operación Para carga por eje de 10.000 kg se requiere autorización excepcional, sólo carga indivisible posible!!! El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl de 3 ejes, plataforma de cama baja DTL - S - 300 Agrar, bastidor y chasis galvanizados en caliente Bjdjllwhnjpfx Ah Dedc Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso en vacío: 6.660 kg Longitud total: 11.625 mm Longitud de plataforma: 9.000 mm incl. 900 mm de pendiente de acceso Altura de carga: 900 mm Paquete de amarre grande Cabeza de remolque de 40 mm Neumáticos 235 / 75 R 17,5" dobles Sin ABS, homologación máxima 60 km/h Instalación eléctrica 12 Voltios, baliza LED Rampas con muelles, longitud de rampas 2.800 mm Vehículo en producción continua – plazo de entrega aprox. 14 días. Más gastos de transporte/análisis desde almacén Wiesmoor 1.280,00 € netos Vehículo tractor con homologación LoF, agrícola o forestal Oferta de leasing con opción a compra: duración 48 meses, valor residual 40%, entrada sólo el IVA. Cuota mensual: 599,00

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S1576, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.810 mm, velocidad máxima: 60 km/h, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Descripción Chasis pintado en Novagrau: optimizado para carga útil con bastidor del vehículo integrado. Peso total 31.000 kg, carga máxima por eje trasero hasta 20.000 kg, carga sobre el plato de enganche asumida de 11.000 kg, distancia entre ejes aprox. 1810 mm, altura del plato de enganche aprox. 1400 mm. Pie de apoyo manual. Volquete trasero para cargas pesadas de 30 HP con cilindro frontal. Caja de acero semiredonda de Hardox 400, 6 mm; aprox. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm; caja completamente de acero imprimada y pintada en rojo. Portón trasero hidráulico (requiere un mando hidráulico de doble efecto). Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Bedpjyik R Iofx Ah Dsdc 2 ejes con freno, eje trasero direccional con bloqueo automático. Ejes con frenos de tambor de serie. Llantas de acero. Versión para 60 km/h en Alemania con ficha técnica TÜV (incl. luces de contorno, luces laterales de posición). Suspensión hidráulica. Protección inferior hidráulica abatible. Instalación eléctrica de 24V con enchufe de 15 polos, sin cable de conexión. Luces de contorno traseras (blancas/rojas). Luces de posición delanteras (blancas). Marcado de contorno según ECE R 048. ¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin compromiso!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2 pulgadas Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar cargado, en posición desacoplada el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calce con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media carcasa Soporte integrado del guardabarros con superficie repelente a piedras Aletines tras el último eje en versión para asfalto, fijados al guardabarros mediante bisagra, con posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortados Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Geometría del eje/chasis medida por láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión offroad, Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda al arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión por óxido Sistema de frenos Bdjdpfx Asi Rix Ieh Djc Freno de aire de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad para vehículos Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme a ECE R 141, con visualización en la cabina del camión a través del EBS, sin instalación en el camión (es necesario que el camión esté preparado para este sistema. Solo para neumáticos de base) Electricidad 24 voltios, pilotos multicanal, luces laterales LED ámbar Luces laterales LED ámbar conectadas al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de marcación traseras blanco/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y escalera frontal Pared trasera tipo trampilla oscilante, exterior con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa, lateral inferior Laterales continuos de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y resistencia al desgaste Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento con lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para una óptima operatividad Toldo enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda País de homologación/Placas Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Certificado de fabricante para vehíc

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con perno rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue abatible Guardabarros en semi-concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser, reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de dos circuitos, tendido de tubos coloreados para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin manguera de conexión EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en pantalla en el vehículo tractor, mediante EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello; sólo en neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, fase más corta cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja Caja de acero perfilado en acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en pared frontal. Interior con acceso en pared frontal. Paredes laterales de 3 mm de espesor continuo, suelo de 3 mm de espesor continuo Bdedpfxsi Rizfe Ah Dsc Pared trasera tipo membrana Ancho interior inferior aprox. 1440 mm Pared trasera de aluminio de montaje oscilante con "bisagra doble articulación" y con puerta dividida ½ a ½, parte superior con brazo giratorio, cada puerta con compuerta de grano Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una mejor operatividad Lona enrollable abatible en lado derecho, con cierre centralizado en lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Homologado según EG 2007/46 Resistencia estructural según EN 12642 Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis color DB 7350 gris novagrau "10 años de garantía contra corrosión" Caja color RAL a elección, color sólido Lona enrollable color RAL 7035 gris claro

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño liviano, con ligero plegado, placa del semirremolque con pivote rey de 2'' intercambiable 24 t. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos y soportes Protector antiempotramiento, abatible Bedji Rizqepfx Ah Dedc Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/suspensión alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía anticorrosión de 10 años Sistema de frenos Freno neumático de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Precaución: El vehículo remolcado sólo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (el camión debe ser compatible, sólo para equipamiento básico de neumáticos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla Iluminación LED lateral amarilla acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de orientación traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos anti-inversión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja de carga Caja prensada de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con sujeción externa para cilindro hidráulico. Protección de aluminio abatible en FR derecho para lona enrollable. Soportes para pala y escoba en exterior de la pared frontal. Acceso interior en la pared frontal. Laterales continuos de 4 mm de espesor, piso continuo de 5 mm de espesor Pared trasera de membrana Pared trasera de dos hojas, división 1/2 a 1/2, con un portón deslizante en la hoja derecha. Con cierre tipo barra exterior y bloqueo mecánico inferior, Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para una óptima operabilidad. Lona enrollable plegable en FR-derecho, con cierre centralizado en FR-izquierdo País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Resistencia de carrocería según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás Pintura Bastidor DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión Pies de apoyo recubiertos en negro Caja de carga: RAL a elección, un solo color Lona enrollable: RAL 703

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque de plataforma baja de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud útil de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional Más gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de rodillos reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a todo lo ancho Bodexrx Nlopfx Ah Dsdc Guardabarros semicirculares en el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje Cuna para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde el inicio hasta la parte trasera, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cuna para brazo de excavadora, en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cerradura Caja de almacenamiento empotrada en el suelo en el cuello de cisne con tapa, A=720 mm/ L=520 mm / F=170 mm Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar la anchura exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera debajo de la plataforma baja Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de cortes para amarre empotrados en la viga longitudinal delantera en el cuello de cisne, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno (para enganche de cinchas) 9 pares de puntos de amarre tipo "seta" en la parte superior y lateral del bastidor exterior de 10 t cada uno 2 delante en el cuello de cisne, 7 en el área de cama baja Primera anilla de amarre a 250 mm desde delante y la última a máx. 250 mm desde detrás; distancia entre anillas de amarre no mayor de 1.100 mm 3 pares adicionales de anillas de amarre abatibles, de 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 al inicio del área de cama baja, empotrado en las vigas longitudinales internas 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Lengüeta de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado Ajuste de la altura de la lengüeta mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes medidos por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Sistema neumático de frenos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula certificada) Sistema de estabilidad de conducción 2 cabezas de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al camión tractor EBS 1

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incluida la inclinación trasera aprox. 7.920 mm Bsdpfx Ahjvv D Ixo Dedc Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Coste adicional por transporte previo/preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Opción de leasing con derecho a compra: Plazo de 48 meses, entrada solo el IVA, valor residual 40%, cuota mensual EUR 759,00 Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de goma a todo el ancho Guardabarros tipo semi-cúpula en el 1er y 2º eje con faldillas anti-salpicaduras tras cada eje Faldillas anti-spray delante y detrás del 3er y 4º eje Hueco para el brazo de la excavadora desde los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la abertura lateral del brazo de la excavadora, en el larguero longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alt.=425 mm / prof.=460 mm, con llave Caja de almacenamiento embutida en el suelo del cuello de cisne con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / prof.=170 mm Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera bajo la superficie de carga abatida Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de recortes de amarre de 10 t en el larguero frontal del cuello de cisne 4 pares de orificios de amarre de 5 t en el bastidor exterior (enganches para correas de sujeción) 9 pares de clavijas de amarre en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada una: 2 delante sobre el cuello de cisne 7 en la plataforma baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una: 1 en el cuello de cisne (sobresaliente) 1 al inicio de la plataforma baja, embutida en los largueros internos 1 detrás del último eje, embutida en el suelo Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria de remolque Tirante de tracción con aro de 50 mm comprobado Ajuste de altura del tirante de tracción por resorte Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor según elección del fabricante "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función Auto-Reset Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración tándem, en color plata de fábrica Sistema de frenos: Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Reconocimiento de carga por EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del camión (el camión debe estar equipado, el remolque no incluye báscula homologada) Sistema de estabilidad d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Longitud total: 10.290 mm Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Precio adicional para transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Chasis para remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusto rodamiento de bolas tacos traseros plegables Cuñas para ruedas con soporte Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior con tapas, no en la parte de la inclinación trasera) Anillas de amarre para cama baja 1 par de huecos para amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la curvatura, cada uno para 10 t 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior por 10 t cada uno: - 1 delante, en la curvatura - 5 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior para 5 t cada uno (para ganchos de cinchas): - 5 en la curvatura - 6 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera Dispositivo de enganche tipo plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Ajuste de altura de barra de tiro mediante muelle Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes calibrados por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje (balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento diferenciados delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor, alargadas aprox. 60 cm Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación máxima de 60 km/h Instalación eléctrica 12 voltios, pilotos de multicámara, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delante 2 pilotos rojo/blanco de contorno traseros 1 conector delantero de 7 polos, 12 V, con cable extensor de aprox. 60 cm 1 baliza LED con soporte, funcionamiento a través de la luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Piso Curvatura delantera con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso a la curvatura Después piso de madera blanda de 70 mm, en zona de paso de rueda con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera 5.900 mm Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas en madera (parte superior en acero/plancha antideslizante) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor, mando lateral parte del conductor izquierda Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluido tubo de conexión Notas de funcionamiento Bdjdpfjwlmr Djx Ah Djc Para cargas de eje de 10.000 kg se requiere autorización especial, ¡solo es posible transportar cargas indivisibles! El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de carga, e

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis Remolque de eje central para intercambio Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 cierres portacontenedores con soportes robustos en base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m 1 par de soportes de transmisión delanteros, con base recta y manejo unilateral a la derecha (FR) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia el interior para ofrecer espacio óptimo para los soportes de cajas intercambiables Protector antirroce trasero de acero Guardabarros tipo media caña Aletas para salpicaduras Sistema de enganche de remolque central Lanza con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica en cada caso) Lanza fijada/atornillada, de fácil intercambio y con ajuste parcial de longitud Acoplamiento inferior de lanza, longitud libre aproximadamente 2.200 mm Altura de enganche: 380 mm (¡Atención! No se imprime en la oferta, comprobar con los datos técnicos de la primera página) Soporte plegable con muelle asistido en la lanza para guiar los cables de conexión al camión Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser – reduce el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, tendido de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frente, codificados para evitar inversión, con líneas al vehículo tractor, conexión a la derecha (FR) EBS, sistema de frenos electrónico, con conector EBS delante y cable de conexión, conexión a la derecha (FR) ¡Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores capaces de garantizar el funcionamiento del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento en ambas posiciones Sistema electrónico de estabilidad para el vehículo Bsdpfx Ahei Riw Ue Dodc Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrica 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 pilotos de posición delanteros blancos 2 luces de guía traseras blanco/rojo 2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha (FR) Foco LED adicional para trabajo, empotrado e integrado en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero central entre los largueros, orientado hacia atrás y accionado por la luz de marcha atrás País de homologación / matrículas Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrículas de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía anticorrosión ¡Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 18.300 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis del remolque de cama baja Construcción soldada de acero Giro central con corona de bolas robusta Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Preparación para ampliar hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior, no en la inclinación trasera) Anillas de amarre para cama baja 1 par de aberturas para amarre integradas en la viga longitudinal delantera sobre la curvatura, cada una de 10 t 7 pares de tacos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t 1 x delante en la curvatura 5 x en la plataforma 1 x en la inclinación trasera 12 pares de orificios para amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de cinchas) 5 x en la curvatura, 6 x en la plataforma, 1 x en la inclinación trasera Sistema de arrastre del remolque de platillo giratorio Lengüeta de tiro con anilla de arrastre de 40 mm certificada Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancines) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Fulda Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión Líneas de conexión prolongadas aprox. 60 cm Sin ABS pero con ALB mecánico, homologado hasta máx. 60 km/h Bedpfei Ri Agex Ah Dsdc Sistema eléctrico 12 voltios, luces multisección, sin iluminación lateral LED amarilla, reflectores laterales 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces marker traseras blancas/rojas 1 conector delantero de 7 polos, 12 voltios, con cable de conexión, prolongado aprox. 60 cm 1 baliza LED con soporte, accionada por la luz de posición (baliza desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Curvatura delantera con recubrimiento de acero/antideslizante Caja de herramientas integrada en la inclinación hacia la curvatura A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Con asistencia de resorte Advertencias de operación Con carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, ¡solo es posible carga indivisible! El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, no siempre se puede alcanzar el peso total respetando las cargas máximas sobre ejes, apoyo y quinta rueda (puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento por mala distribución de la carga) País de matriculación / matrículas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra, para homologación máx. 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF), (país de matriculación Suiza máx. 40 km/h) Preparado para portamatrículas de dos líneas Sin marcado de contorno / bandas reflectantes según ECE R 048 Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Lengüeta de tiro galvanizada o negra, según elección del fabricante Rampas de acceso galvan

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras Bodpfx Aei Ri H Sjh Dodc 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /