Fliegl Szs 270 Mega Plateau Auflieger de segunda mano en venta (3.733)
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Clasificado
Kaufungen
1.583 km
Semirremolque volquete
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número de vehículo interno: MK300014
Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen.
Más información en:
Dwsdpfx Ajydtydjggjc
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso)
* Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés)
Salvo error u omisión.
Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago.
Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
Dwsdpezlcdgefx Aggsc
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
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Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, Fliegl SZS01, volquete de 25 m³, eje elevable, lona
Para consultas: 0926778
* Estado: muy bueno
* Primera matriculación: 2021
* ABS
* EBS
* 2 ejes con suspensión neumática
* Ejes BPW
Djdpfx Agozzgwpogowc
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Plataforma delantera
* Protector inferior de aluminio
* Lona
Neumáticos:
Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensión neumática, eje elevable
Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensión neumática
----Precio: 19 900 €, más 19 % de IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...?
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque roll off
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001014750, peso en vacío: 3.560 kg, peso máximo de la carga: 16.440 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, Atención: ¡Imágenes de archivo!
#Chasis con plataforma giratoria, disposición para la descarga
Estructura de acero de grano fino, soldada
2 largueros con travesaños, la parte superior de los largueros está diseñada como un carril de rodamiento para contenedores, en una versión resistente al desgaste, con carga desde la parte trasera y con una rampa de acceso. Para contenedores con rodillos exteriores de 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722). Topes extraíbles, 1 delante, 1 a 250 mm delante del primer tope, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, medido hasta el tope, respectivamente, del rodillo/contenedor. Rebaje delantero de al menos 1500 mm de largo.
Sistema de bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
- sistema de bloqueo de baja tensión con una fuerza de sujeción de 4 t por garra
Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio, plegable hacia la derecha
Protector inferior de acero galvanizado
Protectores antisalpicaduras Fliegl en la parte trasera sobre toda la anchura
Guardabarros seminuevos
con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
1 caja para documentos, en la parte delantera de la plataforma giratoria
1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, b = 600 / h = 400 / p = 500 mm, con cerradura, a la derecha
#Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado
Horquilla de enganche ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud 6 x 100 mm
Cajas de conexión para la electricidad/ABS y las conexiones de aire en la horquilla de enganche
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 370 mm
Tope delantero, el contenedor se coloca completamente en la parte delantera hasta la mitad del primer eje, aproximadamente 1250 mm
Distancia entre ejes aproximadamente 4840 mm, desde el centro del último eje hasta el final aproximadamente 910 mm
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, + función de restablecimiento automático, operable por separado en la parte delantera y trasera
Accionamiento en la parte delantera izquierda
#Ruedas y neumáticos
8x 265 / 70 R 19,5"
según elección del fabricante
8x llantas de acero en disposición gemela, color plateado
Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos Wabco, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, según ECE R 141
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Botón de desbloqueo doble en la placa de soporte, aproximadamente en el centro del remolque, a la izquierda
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Bloqueo de arranque
Sistema de estabilidad del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Fabricante: Wabco
Wabco SmartBoard, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
#Electricidad
De 12 a 24 voltios, luces LED multicámara Aspöck Eco LED II, luces laterales intermitentes, luces de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
Djdpfx Aez Eanmoggowc
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, los 15 polos en la parte traser
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Dwjdpjkyrlzefx Aggjc
con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información.
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera.
Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio.
Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una.
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros.
Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte
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Clasificado
Bremen
1.698 km
Plataforma semirremolque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer
Peso bruto: aprox. 40.000 kg
Dsdsv Darpspfx Aggjwc
Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg
Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg
Peso en vacío: 6.640 kg
Carga útil: 33.360 kg
Longitud: 13.510 mm
Ancho del vehículo: 2.540 mm
Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm
Chasis
- Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos
- Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior
- 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada
- Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado
- Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular)
- Protección lateral bilateral
Patas de apoyo
- Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular
Ejes/Suspensión
- 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco
- 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm)
- Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm
- Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa
- Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado
- 6 neumáticos 445/45 R 19,5
- Fijación de ruedas con centrado en el cubo
Freno
- Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320
- Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle
- Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho
- Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento
- Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha
- Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso)
Sistema de iluminación
- Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción
- Luz de marcación lateral (LED) con reflectores
- Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda
- Enchufe de 15 polos y toma delantera
- Toma EBS
- Iluminación de matrícula
Piso
- Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado
- Piso de madera dura atornillado a los travesaños
- Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera
Pintura
- Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo
- Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau
Accesorios
- Marcación de contorno para vehículos de plataforma
- Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera
- SmartBoard
- Placa de identificación ECE en la parte trasera
- 4 paneles de advertencia extensibles
- Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible
- 2 calzos con sujeción
- 2 topes de goma en las esquinas traseras
- Guardabarros traseros
- Guardabarros de plástico con faldón anti-spray
- 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales
- Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores
- Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga
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Clasificado
Mühldorf am Inn
1.555 km
Semirremolque basculante
FlieglFliegl ZSKA 300
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S1576, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.810 mm, velocidad máxima: 60 km/h, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Descripción
Chasis pintado en Novagrau: optimizado para carga útil con bastidor del vehículo integrado.
Peso total 31.000 kg, carga máxima por eje trasero hasta 20.000 kg, carga sobre el plato de enganche asumida de 11.000 kg, distancia entre ejes aprox. 1810 mm,
altura del plato de enganche aprox. 1400 mm.
Pie de apoyo manual.
Volquete trasero para cargas pesadas de 30 HP con cilindro frontal.
Caja de acero semiredonda de Hardox 400, 6 mm; aprox. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm; caja completamente de acero imprimada y pintada en rojo.
Portón trasero hidráulico (requiere un mando hidráulico de doble efecto).
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas.
2 ejes con freno, eje trasero direccional con bloqueo automático.
Ejes con frenos de tambor de serie.
Dwsdeyik R Iepfx Aggjc
Llantas de acero.
Versión para 60 km/h en Alemania con ficha técnica TÜV (incl. luces de contorno, luces laterales de posición).
Suspensión hidráulica.
Protección inferior hidráulica abatible.
Instalación eléctrica de 24V con enchufe de 15 polos, sin cable de conexión.
Luces de contorno traseras (blancas/rojas).
Luces de posición delanteras (blancas).
Marcado de contorno según ECE R 048.
¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin compromiso!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Dwsdpfx Agozmtc Aogsc
Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis, eje, expedición
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Dispositivo de bloqueo de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Piso
Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
#País de homol
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglPlateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.860 kg, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con pasador de enganche intercambiable (2 unidades)
Barra de sujeción para rampas de carga en la parte trasera, a lo largo de toda la anchura; el borde exterior está biselado para evitar daños.
Bastidor reforzado para la carga de vehículos
Bastidor exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm para la sujeción de correas de amarre.
Djdpfx Agjlf Dtmogowc
10 pares de ojales de amarre en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con una capacidad de 10 toneladas cada uno, comenzando después de la zona del cuello de cisne.
24 toneladas. Gato de soporte de dos velocidades, con accionamiento unilateral y placa de conexión recta.
2 calzos con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Protector inferior de acero galvanizado.
Placa metálica remachada en la parte inferior como protección contra salpicaduras, en la zona del cuello de cisne sobre el eje del semirremolque y sobre el grupo del eje.
Guardabarros de media concha
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Bloqueo de contenedor, 4 pares de soportes de bloqueo empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedores (se requiere un soporte transversal adicional en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe apoyarse uniformemente a lo largo de su anchura en combinación con los cierres; los soportes transversales no están incluidos en el alcance del suministro).
¡Atención! ¡Es posible que los soportes transversales dañen el suelo de la plataforma Lohr!
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluyendo protector inferior con iluminación retráctil (en este caso, la escalera de acceso trasera se elimina).
En la zona de la plataforma, recubierto con placa de acero Lohr, con placa de acero estriado en el centro.
¡Atención! ¡La carga de la rampa a través de la parte trasera solo es posible cuando la extensión trasera está retraída!
Compartimento de almacenamiento para rampas integrado en la extensión trasera, solo utilizable cuando la extensión trasera está extendida 1000 mm; en este caso, la longitud total aumenta.
Para el transporte de las rampas con la extensión trasera retraída, hay un compartimento de almacenamiento para las rampas en el lado derecho, delante de los ejes.
1 par de rampas de 3000 mm de largo, 300 mm de ancho, con una capacidad de carga de 6000 kg por par (barra de sujeción para rampas en la extensión trasera).
Inclinación trasera de aproximadamente 500 mm.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera, con accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana para el cable y rodillos guía desmontables.
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática
Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, con accionamiento mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h).
con brazo de elevación central.
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáti
Con éxito:
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 22.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, dos ejes, ejes BPW, suspensión neumática, último eje con dirección forzada, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ojales de amarre, protección lateral en forma de U, soportes, compartimento de almacenamiento, largueros.
Dwsdpji Rl Uhsfx Aggjc
Superestructura: Semirremolque para el transporte de acero/materiales de gran longitud. ¡Frenos de disco! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, ventas intermedias y errores.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, enganche y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, refuerzo del chasis principal para 25 toneladas, con el centro de gravedad a 3 m de longitud de carga en la posición retraída.
13 pares de ganchos soldados en los travesaños para la fijación de correas de sujeción
23 pares de ojales empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 3,5 toneladas cada uno
Marco exterior con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción
¡Atención! No se puede utilizar con laterales altos.
24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades en versión reforzada para el enganche con carga, operación desde un solo lado
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior
Guardabarros semi-cáscara
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda
1 caja para postes de carga cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas en ambos lados, ancho = 450 mm / alto = 400 / 420 mm / profundidad = 2460 mm
6 pares de soportes de poste extraíbles, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, extensión de 2000 mm de ancho de carga a 3100 mm
4 pares de soportes de poste empotrados en el marco exterior, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm
11 soportes de poste empotrados en el centro del suelo, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con viga de refuerzo, montaje entre los soportes de poste exteriores
5 x 3 pares de soportes de poste empotrados en los largueros exteriores, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con vigas de refuerzo, para la sujeción de la carga hacia adelante y hacia atrás en el transporte de esteras de acero para la construcción, 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm
6 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con guía de cable en la parte superior para la sujeción de las correas
12 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con ojales soldados en la parte inferior a ambos lados
Nota: Los soportes de poste / postes insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin la sujeción con correas.
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, ancho = 650 / alto = 520 / profundidad = 670 mm, con un candado
6 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, con paso del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento extraíble para cabrestante de acero para la construcción, se suministra por separado
Dedpfxoi Ri Szo Aggjwc
Telescopaje
Chasis principal extensible
Extensible hasta un máximo de 4.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 500 mm
Bloqueo con perno neumático + indicador de bloqueo del chasis a ambos lados, operación mediante perilla, control para el freno / bloqueo y la suspensión en el lado derecho delantero, delante de los ejes
Compartimento de almacenamiento entre los largueros en la posición extendida
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marc
Con éxito:
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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
KRONEPlateau-Auflieger - Lenkachse + Stapleraufnahme
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.820 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.284 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Información del vehículo
? Longitud del área de carga: 13.820 mm
? Altura: 3.284 mm
? Anchura: 2.550 mm
? Longitud interior del área de carga: 13.620 mm
? Anchura interior del área de carga: 2.480 mm
? Altura de enganche: 1.150 mm
? Peso bruto autorizado: 36.000 kg
? Peso en vacío: 6.530 kg
? Bloqueos para contenedores para los siguientes tipos de contenedor:
- 1 x 40', 2 x 20' y 1 x 20' en posición central hasta 25 t
_____
Ejes
? Ejes Krone con frenos de disco
? 1º eje elevable
? Suspensión neumática
? Calzos de ruedas
? Contador de kilómetros en los tapacubos de los ejes
? Marca de neumáticos: según elección del fabricante: 385/65 R22.5
? Unidad de control KRONE TPMS
? EBS
? Llantas de acero
? KRONE, conjunto neumático con eje autodireccional de seguimiento
_____
Superestructura / Componentes auxiliares
? Soportes mecánicos
? Pared frontal de acero con esquinas reforzadas, 2.000 mm de altura
? Refuerzo interior de la pared frontal de 9 mm de grosor
? 2 paneles de advertencia
? 2 juegos de señalización de sobreancho, incl. luz de contorno
? Caja de almacenamiento de palets cerrada para 24 europalets
Djdpjv E Tpdofx Aggewc
? Depósito de estacas lateral izquierdo y derecho para 6 estacas insertables
? Soporte para carretilla elevadora
? Protección antiencimamiento abatible
? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2
? Carga máxima de eje de carretilla: 7.000 kg
? Suelo de panel impermeable de 30 mm de grosor
_____
Iluminación / Eléctrica
? Luces laterales de posición LED con intermitente
? Baliza giratoria (naranja) incl. soporte de barra
? Pilotos traseros multifuncionales totalmente LED, marca Hella (Gen.2)
? 2x luces de matrícula LED
_____
Pintura
? Chasis: negro intenso - RAL 9005
? Buje del eje: negro intenso - RAL 9005
? Pared frontal: gris claro - RAL 7035
? Llantas: plata natural
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Oferta de compra a plazos de nuestro banco asociado:
Precio del vehículo: 35.400,00 € (neto)
Oferta de compra a plazos: Plazo de 48 meses, valor residual del 40%
Cuota mensual: 615,00 EUR, pagadera solo en neto
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 7.080 kg
Carga útil: 16.920 kg / 22.920 kg
Longitud total: 10.825 mm
Longitud de carga: 8.200 mm (total)
Ancho: 2.525 mm
Altura de carga: 900 mm
Más información:
Más gastos de transporte previo / preparación en el almacén de 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / neto
Chasis de plataforma baja con remolque
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta, caja de almacenamiento integrada en la parte frontal del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del primer eje, con protectores antisalpicaduras detrás del segundo y tercer eje
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda adicional, con juego de sujeción de rueda
1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con cerradura
Extensión lateral extensible hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la distancia entre ejes de la maquinaria de construcción o los vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas, integrados en el suelo en la parte delantera
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, integrados, de 10 toneladas
1 x cerca del cuello
El resto distribuidos entre ellos
1 x inclinación trasera
5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, de 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para barras)
1 par de anillas de amarre plegables adicionales, integradas en la superficie de la plataforma baja detrás del tercer eje, de 10 toneladas cada una
1 par de anillas de amarre de tornillo en la parte delantera de las esquinas, de 6,7 toneladas cada una, con una gran placa de brida que incluye una rosca como contrapieza
Dispositivo de enganche para remolque con platillo giratorio
Horquilla de enganche con lanza de enganche de 40 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Dodpezhhw Dofx Aggowc
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Detección de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
"RDKS" Sistema de control de presi
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20"
Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
4 guardabarros semicirculares
Salpicaderos
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
(no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa)
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
*Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcadores blanco/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Placas
Alemania
Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Dedpjzd Tw Iefx Aggowc
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013965, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
2 unidades disponibles
Djdpfxszu Aqxo Aggswc
#Chasis, plataforma y estructura
Protección adicional contra salpicaduras en forma de lámina, remachada en la parte inferior al suelo, en la zona del cuello por encima del eje trasero del eje trasero y por encima de las ruedas del vehículo, chasis de diseño reforzado para cargas del vehículo hasta el marco exterior, marco exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm
10 pares de puntos de amarre superiores/exteriores integrados en el marco exterior, 10 toneladas por punto
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero extensible
Barra de enganche para rampas de carga en la extensión trasera, a lo largo de toda la anchura
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluye protección inferior extensible con iluminación
Compartimento para rampas de carga integrado en la extensión trasera, utilizable solo cuando la extensión trasera está extendida aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par de 6.000 kg
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8.165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo con control remoto inalámbrico
#Ejes y suspensión
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, también se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elección del fabricante
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blanco/rojo traseras en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector
Toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera
Luces de trabajo LED laterales, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
#Piso
Piso de chapa de acero soldado, extensión trasera en la zona del paso con chapa de acero, en el centro con chapa de acero estriada
#País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, amarillo en los laterales y amarillo en la parte trasera
Panel de advertencia según ECE - 70
Certificado de peso bruto del conjunto para la solicitud de la aprobación § 70 para un vehículo tractor al recogerlo en la fábrica de Triptis (tenga en cuenta el peso bruto máximo permitido del conjunto en los documentos del camión, solicite un aumento de peso si es necesario, un aumento del peso bruto del conjunto queda a discreción del fabricante del camión y no tiene por qué concederse. Los costes adicionales que surjan como con
Con éxito:
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Clasificado
Gniezno
2.105 km
Semirremolque abierto con toldo
Schwarzmuller MEGA / 04.2022r / OŚ POD./ DACH POD. / CODE XL / 2302
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, BIENVENIDOS
LA EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFRECE:
SEMIRREMOLQUE
SCHWARZMULLER
MEGA
FECHA DEL PRIMER REGISTRO: 04.2022
AÑO DE FABRICACIÓN: 2022
DOCUMENTACIÓN COMPLETA
EN MUY BUEN ESTADO TÉCNICO Y ESTÉTICO
Equipamiento:
-Multilock
-Eje elevable automático
-Techo elevable, con posibilidad de regular la altura para la conducción
-Ejes SAF
-2 cajas de herramientas
-2 soportes para rueda de repuesto
-Listones de aluminio
-Placa antidesgaste en la última lámina del suelo
-Frenos de disco
-Código XL DIN EN 12642
-NEUMÁTICOS
-435/50 R 19,5
CONTACTO CON EL VENDEDOR:
CZAREK +48 883 017 300 (habla inglés y polaco)
FABIO +48 883 017 004 (habla francés, portugués y polaco)
SARA +48 883 017 330 (habla ruso, inglés, polaco, armenio, español, italiano y alemán)
Dwodpfx Agszuy R Negoc
MARTYNA +48 883 017 200 (habla inglés y polaco)
HANIA +48 883 017 111
GESTIONAMOS EL LEASING Y LOS PRÉSTAMOS en nuestras instalaciones, el plazo de ejecución es de 1 a 2 días. Ayudamos a los clientes nuevos a gestionar la financiación.
CONTACTO CON EL DEPARTAMENTO DE FINANCIACIÓN
FINANCIACIÓN +48 691 350 350
SEGUROS +48 691 370 370
ADMINISTRACIÓN +48 691 360 360
IMPORTADOR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Importamos vehículos para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Djdpezmub Hofx Aggowc
con válvula de elevación y descenso
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader Plateau DTS 300 P
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Oferta de alquiler con opción a compra de nuestro banco asociado:
Precio del vehículo: 33.000,00 EUR (neto)
Plazo: 48 meses, valor residual 40 %
Cuota mensual: 575,00 EUR, pagadera únicamente en neto
VEHÍCULO NUEVO, plataforma Fliegl de 3 ejes
Vehículo procedente de la producción actual; entrega en aproximadamente 2-3 semanas.
Peso total: 24.000 / 30.000 kg
Longitud total: 10.300 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.200 mm
Chasis galvanizado en caliente
Dedpsz Nvahsfx Aggswc
Equipamiento:
Rampas largas de 3.000 mm con elevador de muelles
Suspensión de ballestas con compensación de ejes
Amplio kit de sujeción
Alargaderas con señales de advertencia y luces intermitentes
Caja en forma de W
Imágenes de muestra: modelo especial para conmemorar los 33 años de Fliegl Trailer.
Otros equipos, como la suspensión neumática o las rampas hidráulicas, están en desarrollo.
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado
- 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
- 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 435/50 R 19.5
Sistema de frenos:
Dedpsi Dwlwefx Aggjwc
- Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible pintura metalizada
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Estructura de acero:
- Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia.
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
- Conexión conforme a ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal
- 2 calzos con soporte
- Kingpin de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque
- Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor
- 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha
- Manual y descripción en memoria USB
- Un faldón trasero en el semirremolque
- Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
- Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm)
- 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies
- 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
- Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero
- 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz rotativa en los paneles de ad
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Clasificado
Korschenbroich-Glehn
1.433 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS
Chasis
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre
Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral
Protector lateral de aluminio
Protector antirrobo trasero de acero galvanizado
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas antispray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos
Dwodsri Hihopfx Aggoc
Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión
Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión
2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás
Piso
Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg
Listones insertables
5 filas de listones insertables de aluminio en V
2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero
Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja
Lona, con correas horizontales y verticales soldadas
Tara: 5.960 kg
Oferta y fotos sin compromiso
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Clasificado
Jestetten
1.268 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 07/2022, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Características principales
Referencia interna: 25317M
Número de chasis: WFD FLT 218
Número de serie: 413.869.006
Modelo de vehículo: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Marca del vehículo: Fliegl
Categoría de producto: Chasis intercambiable
Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión
Fecha de puesta en circulación: 08.07.2022
Última ITV: 05.12.2023
Estado general del vehículo: 6
Suspensión: Neumática
Cabina
Equipamiento del vehículo: ABS, EBS, ESP
Ejes y neumáticos
Eje 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, suspensión neumática
Dodpfez Hp S Rox Aggjwc
Eje 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, frenos de disco, suspensión neumática
Número de ejes: 2
Pesos y masas
Peso total: 18000
Carga útil: 14860
Peso en vacío: 3140
Ancho del vehículo: 2550 mm
Superestructura
Modelo de superestructura: BDF
Año de fabricación de la superestructura: 2022
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas laterales
Guardabarros abatible para el conjunto de luces
Protector contra choques trasero
1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error
EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal
Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
"RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS
1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor
Llantas de acero, color plata fábrica
Eléctrico
24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar
Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas tipo LED
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito.
Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm
Suelo SB
Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera
Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado
Dwsdpfoza S E Rjx Aggsc
Caja SB
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado.
Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior.
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha.
Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo.
3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera.
Pintura
Chasis: DB 7350 gris Novagrau
"10 años de g
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZMega, RSAB, Liftachse, 1 Vorbesitzer, VDI 2700
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.627 kg, peso máximo de la carga: 32.373 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 97 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 19,5, estado del neumático: 40 %, color: blanco, Año de fabricación: 2023, tamaño del neumático delantero: 445/45 19,5, tamaño del neumático trasero: 445/45 19,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41528
Schmitz, SCS
* Año de fabricación: 2023
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Lona neutra
* Techo rígido
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Orificios para amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock)
* Barra de tope para palés
* Techo elevable, funcionamiento mecánico
* Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Puerta tipo portal
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Sujeción para transporte en ferry
* Caja de almacenamiento/caja de herramientas
* Galvanizado
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.627 kg
* Carga útil: 32.373 kg
* Peso total permitido: 39.000 kg
* Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 30 % - 30 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5
* Tamaños de neumáticos: 445/45 R19,5
* Dimensiones interiores: L = 13.620 mm, A = 2.480 mm, Al = 2.900 mm
* Volumen interior*: 98 m²
* Plazas para palés: 34
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores.
Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra/venta/alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de todos los documentos (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación/matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga/aseguramiento de la carga profesional
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos comerciales
Dwjdpfx Asyiby Tsggec
Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Número de referencia para consultas: 41528
Schmitz, SCS
* Año de fabricación: 2023
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Lona neutra
* Techo rígido
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforación decorativa en el marco (marco exterior Multilock)
* Barra de tope para palés
* Panel de techo, funcionamiento mecánico
* Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Puerta tipo portal
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Sujeción para transporte en ferry
* Caja de almacenamiento/caja de herramientas
* Galvanizado
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.627 kg
* Carga útil: 32.373 kg
* Peso total permitido: 39.000 kg
* Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 30 % - 30 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5
* Tamaños de neumáticos: 445/45 R19,5
* Dimensiones del interior del vehículo: L = 13.620 mm, A = 2.480 mm, Al = 2.900 mm
* Volumen interior*: 98 m²
* Plazas para palés: 34
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables.
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera.
Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras.
Dwsdpfx Agjkyrlwsgjc
2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada.
Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio.
Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla
Con éxito:
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Clasificado
Bruck-Waasen
1.640 km
Semirremolque cisterna
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank Liftachse
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Chasis contenedor Fliegl ligero + depósito Singamas con sistema de medición, eje elevable SAF
Todo de un vistazo:
· Primera matriculación: 30.12.2019
· Año de fabricación: 2019
· Color: Rojo
· Peso en vacío: 3.580 kg
· Neumáticos: 385/65 R 22,5
· Observación: 1 unidad disponible de inmediato
Equipamiento especial:
· Chasis contenedor ligero para: 1 contenedor de 20 pies centrado + 1 contenedor de 30 pies alineado en la parte trasera
· Ejes SAF
· Eje elevable
· 2 unidades de mangueras de plástico
· Placa ADR
· EBS
· ABS
· Marcado de contorno
· 1 unidad de calzos
· Protector lateral de aluminio
· 1 conector eléctrico de 15 polos. Depósito Singamas de 26 litros
· Sistema de medición DEZIDATA
· Caja de acero inoxidable
Equipamiento de serie:
· 3 ejes
· Frenos de disco de 430 mm, válvula de elevación y descenso
Salvo errores, errores de escritura y venta previa.
El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso de forma parcial, no está permitido sin el consentimiento expreso por escrito. _____
Número interno para consultas: TR26283
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Dedpfx Agoz Nuqfjgswc
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contactos de ventas:
Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano)
p: WhatsApp
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Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio)
p: / WhatsApp
t: -104
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Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio)
p: / WhatsApp
t: -123
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