Fliegl Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.552)

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.440 kg, peso máximo de la carga: 23.560 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.830 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 50 %, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Atractivo remolque de plataforma baja con rampa electrohidráulica continua (conector tipo OTAN en el lado del vehículo). Ideal para carretillas elevadoras, maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. El chasis está galvanizado, por lo que no presenta óxido. En general, se encuentra en buenas condiciones. Actualmente todavía se utiliza. La carretilla elevadora no está incluida. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Iijdpozkkgaefx Ac Teh

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. Iijdpfx Aowta Alec Tsh WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09HST0480SM39682 Peso máximo autorizado: 42.000 kg Carga sobre el eje del remolque: 15.000 kg – Cargas por eje: 3 x 9.000 kg Peso en vacío: 7.300 kg ITV alemana válida hasta: 11.2026 – ITV española pendiente Cuello de cisne: 4.180 mm Altura del enganche: 1.150 mm Plataforma baja: Longitud: 9.400 mm – Ancho: 2.540 mm – Altura de carga: 880 mm Ejes BPW Eco con frenos de tambor, 2 x 20 pies. Contenedores ISO o 1 x 40 pies. Contenedor ISO. Eje 3 = EJE AUXILIAR Guías de enganche Caja de herramientas Iluminación de ampliación Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Iodpez N Nb Ssfx Ac Toih Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, Peso en vacío: 10 050 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3500 mm; radio de giro: 2300 mm para un remolque de 3 ejes Carga máxima sobre la quinta rueda: 18 000 kg Altura de la quinta rueda con carga: aprox. 1140 - 1350 mm Ijdoz Nu Ukspfx Ac Tsih Compensación de altura mediante elevador oscilante delantero: aprox. -280 / +250 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9500 mm Anchura de la plataforma de carga: aprox. 1560 mm Suspensión trasera hidráulica Ejes BPW con ABS Suspensión independiente de cada rueda, compensación hidráulica de los ejes con dispositivo de elevación y descenso. Cada eje puede elevarse individualmente Sistema de lubricación centralizado con 1 bomba, BEKAMAX Laterales de aluminio en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de alto 3 pares de soportes hidráulicos para la carga

Estado: usado, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2008, longitud total: 13.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: XL942N5SA7L007391 Carga sobre el eje del remolque: 18.000 kg – Cargas por eje: 4 x 10.000 kg Peso en vacío: 10.580 kg ITV alemana pendiente Longitud del cuello de cisne: 4.100 mm Altura del enganche: 1.250 - 1.400 mm = bulón rey de 2,0 pulgadas Plataforma baja: Longitud: 9.400 mm, incluyendo plataforma deslizante de 500 mm (de los cuales 600 mm están inclinados) – Ancho: 2.500 mm – Altura de carga: 880 mm EXTENSIBLE telescópicamente hasta 6.300 mm Iijdpfez I Hhlex Ac Tjh ENSANCHABLE hasta 3.000 mm Soportes para enganche Cargas por eje técnicamente: 4 x 10.000 kg Ejes SAF con frenos de tambor Ejes 3 y 4 = CON MECANISMO DE SEGUIMIENTO Amplio compartimento para herramientas en el cuello de cisne Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) Iijdpfx Asyytnboc Tjh * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, peso en vacío: 12.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 9.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: naranja, peso operativo: 12.450 kg, Vehículo en muy buen estado, de único propietario: Meusburger MTS 3 - 45T Iodjwb Sh Aopfx Ac Tsih Remolque de cama baja de tres ejes con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo MTS 3 Peso total autorizado: 45.000 kg Carga útil: 32.550 kg Longitud: 13.900 mm Ancho: 2.500 mm Suspensión neumática

Estado: usado, peso en vacío: 8.804 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/R22.5, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Schmitz S3B | Unidad frigorífica Carrier Maxima 1300 | Caja para palets | Ejes Schmitz con freno de disco | Soporte de rueda de repuesto, caja de herramientas | Horas diésel: | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Ijdpfx Acey Uxvao Teih

Estado: usado, peso máximo de la carga: 61.420 kg, peso total: 75.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2017, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, ¿Remolque alemán con ITV válida hasta el 06/2027? MMA: 75,0 toneladas. ¿NL: 61,40 toneladas? ¿Remolque de plataforma de 5 ejes? ¿Ejes con dirección hidráulica (eje direccional)? ¿Mando a distancia por cable? ¿Por lado: 23 ojales de amarre + 12 soportes para largueros? ¿Suspensión hidroneumática? ¿Primer eje elevable? ¿Soporte para rueda de repuesto? ¿Luces perimetrales? ¿Frenos de tambor? ¿ABS? Iedpfez Exh Sox Ac Tjih ¿1 compartimento de almacenamiento? ¿EBS? ¿Patas de apoyo? ¿Neumáticos gemelos? ¿Ejes SAF? Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios / Se reserva el derecho a la venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne Isdozlmkwspfx Ac Tsih En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 3.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Muy buen semirremolque de cama baja de 3 ejes Langendorf SATH 30/34 con huecos para ruedas, rampas de acceso de doble plegado, superficie de carga de 7.400 mm, plataforma delantera de 3.650 mm, plataforma trasera de 4.580 mm, desde el pivote rey hasta el final del vehículo 14.890 mm, cama de carga baja aprox. 500 mm y mucho más. El remolque perfecto para excavadoras, camiones y, por supuesto, para el transporte de carretillas elevadoras. Iodpfx Acowy E Ndj Teih

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / elevadoras !!! Grupo electrohidráulico / Control remoto por radio y cable / Rampas hidráulicas / Cabrestante eléctrico / Puente hidráulica - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / Lubricación centralizada / Primer eje: eje elevable / Tercer eje: eje direccional - dirección hidráulica forzada - con control remoto por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS de 10 toneladas con freno de tambor, preparado para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo de rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales de carga pesada en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales de carga pesada a izquierda y derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales de carga pesada, 12 unidades cada fila, longitudinalmente en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Longitud de la plataforma delantera: 4.015 mm / Altura de la plataforma delantera: 1.345 mm Longitud de la plataforma trasera: 8.750 mm / Altura de la plataforma trasera: 915 mm Longitud de las rampas de acceso: 4.850 mm Peso total autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.080 kg / Carga útil: 32.920 kg [35.920 kg] Carga por eje: 30.000 kg / Carga sobre el eje de tiro: 18.000 kg Iiedpfezrq D Iex Ac Tsh Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Inspección técnica válida hasta, Tarjeta de circulación válida hasta el 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! HABLAMOS INGLÉS !!!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 12.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero Ijdpfxoz E Ubze Ac Tjih * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Eje trasero: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Eje elevable * SemCollection * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y trámites correspondientes a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1994, longitud del espacio de carga: 13.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Cama de carga: 8.620 mm, inclinación trasera: 450 mm, ancho: 2.600 mm, ancho: 3.111 mm con extensiones, extensiones extraíbles y/o abatibles, cuello de cisne: 3.960 mm, altura de carga de la cama: aprox. 880 mm, rampas de acceso laterales desplazables hidráulicamente (LxA) 2.900x830 mm, bomba hidráulica eléctrica, mando a distancia por cable, 2 x anillas de amarre de alta resistencia por lado, 5 x alojamientos para estacas por lado, placas de advertencia extensibles, sistema centralizado de engrase, cabrestantes de apoyo, tres ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, luz giratoria, luces de marcha atrás. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Iisdpfx Acew Sb Sqe Teh SI85616 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección, estaremos encantados de elaborar una oferta con nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estamos a su disposición para preparar una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg Isdpfx Acez Dmrpe Teih · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/1994, longitud del espacio de carga: 19.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.650 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Semirremolque de cama baja Primera matriculación: 30-09-1994 Frenos de tambor con ABS 4x ejes SAF 4x ejes direccionales hidráulicos Suspensión hidráulica Número de serie: R020229 Neumáticos: 245/70 R17,5 aproximadamente 35% Peso total: 58.000 kg, peso en vacío: 14.000 kg, carga útil: 44.000 kg Ijdpfx Acezhdgzj Tjih Longitud útil: 9,25 m + 6,40 m telescópico Longitud del cuello de cisne: 3,90 m Ancho: 2,50 m Bolsillos para estacas Anillas de amarre Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.080 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud del espacio de carga: 19.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 810 mm, ancho total: 255 mm, altura total: 2.150 mm, Equipamiento: ABS, Kel-Berg E50S4 Semirremolque cama baja Primera matriculación: 23-01-2020 Ejes SAF 2 ejes autodireccionales traseros Frenos de tambor con ABS y EBS Neumáticos: 205/65 R17,5, 35/40% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 50.000 kg, peso en vacío: 11.920 kg, carga útil: 38.080 kg Longitud del cuello de cisne: 4,30 m, longitud de la plataforma baja: 8,85 m + 6,30 m telescópica Longitud total de la plataforma baja: 15,15 m Ancho: 2,55 m Altura del piso de carga: 81 cm 2 soportes traseros Iisdpjxmpadefx Ac Tjh Anillas de amarre Estacas Sujeto a errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3: Plataforma de transporte de carga pesada con eje direccional/elevable y rampa hidráulica. Equipamiento: Suspensión neumática. * Báscula para ejes * Eje 1: eje elevable * Eje 3: eje direccional * Rampa hidráulica con soporte adicional y mando a distancia por radio * Rampa de paso * Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio * Lona Edscha * Compartimentos de almacenamiento a ambos lados Isdpowfwd Defx Ac Teih * Rueda de repuesto con neumático de rodadura * Faros adicionales * Paneles extensibles para indicar el exceso de carga Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Salvo errores y omisiones. Venta sujeta a disponibilidad. Número de referencia interno: 8303

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Iisdpferigw Rox Ac Tjh Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Iedpfjz R Tf Ssx Ac Teih Más datos en: !

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión Iijdjzy Hwyspfx Ac Toh EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos Iiedpfsy T Dyzox Ac Tsh ----Su equipo VTS

Estado: usado, peso en vacío: 10.860 kg, peso máximo de la carga: 37.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Revestimiento de goma, rampa de 2 piezas con rejillas, rampas a lo largo de todo el ancho, bomba electrohidráulica para las rampas o a través de la hidráulica del camión, -- Reservado el derecho a errores de impresión, imprecisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Iiedoz Syfyspfx Ac Tjh

Estado: usado, peso en vacío: 5.780 kg, peso máximo de la carga: 20.920 kg, peso total: 26.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Semirremolque especial de cama baja del fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Superestructura con techo deslizante * Permite carga lateral * Así como carga superior y trasera * Ideal para el transporte de cargas pesadas, equipos, maquinaria de construcción, vehículos, etc. * Capacidad de carga útil: 21 t * 3 rampas de acceso Altec de 4,2 t de capacidad cada una * Compartimento para rampas * Lona corredera izquierda y derecha con techo corredero Edscha * Plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Parte delantera de la plataforma, altura de carga: 1,60 m * Longitud: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m Iodpfx Acjrkn R To Toih * Piso de madera con anillas de amarre DIN * Puertas traseras de aluminio tipo portón * Ejes BPW eco plus * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada * 2 cajas de almacenamiento extensibles * ABS/EBS * MMA: 26.700 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Capacidad de carga útil: 20.920 kg * Distancia del pivote de enganche a la parte delantera: 1,45 m * Distancia diagonal del pivote de enganche hacia adelante: 1,75 m * Longitud pivote de enganche a la parte trasera: 9,35 m Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica (TÜV), sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y recomendadas en cualquier momento con cita previa. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente sobre el estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente Iijdpfjunrapox Ac Toh - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza