Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50M³ Light Master de segunda mano en venta (47.427)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm
Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis portaplataforma para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2"
Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas
"Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección antirrobo en acero
Guardabarros de un cuarto de concha
9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada)
3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior)
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
Hjdpfx Aey Slhqebner
Suelo
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg
Pared frontal / montantes frontales
Perfi
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso.
Pesos y dimensiones:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Longitud interior aprox.: 13.460 mm
Ancho interior aprox.: 2.470 mm
Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm
Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm
Volumen aprox.: 92 m³
Altura del enganche aprox.: 1.130 mm
Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm
Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis de semirremolque para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable
Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo
Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas lateral
Cunas para calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl
Guardabarros abatible para faros
Guardabarros de cuarto de esfera
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado
Neumáticos 385/55 R22.5"
Sistema eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces blancas/rojas de marcaje traseras
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
Hjdpfx Abjwk Dc Rsner
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos.
Rendimiento de bomba recomendado:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l
Caja basculante SB
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado.
Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior.
Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo
Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant
Clasificado
Gralla
1.702 km
Semirremolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto usado Pared frontal de acero con hueco para barras largas Suelo reforzado con perfiles de acero Bolsillos laterales para estacas Caja de almacenamiento para estacas insertables
Hedpfxsy Ercbe Abnjr
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo
Fecha de entrega prevista: febrero de 2026
----Datos generales
Tipo: SKM 36/3 SHL-Light
* Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica
* Peso total admisible: 36.000 kg
* Carga por eje: 3 x 8.000 kg
* Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm)
* Longitud de carga: aprox. 9.000 mm
* Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm
* Altura de caja: aprox. 2.400 mm
* Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³
* Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado)
----Chasis
Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado
* Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje)
* Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente
* Color del chasis: negro profundo (RAL 9005)
* Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006)
* Color de la lona: plata (Mehler 911)
* Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE
----Ejes, neumáticos y suspensión
SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad)
* Frenos de disco Ø 430 mm
* Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado)
* Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío)
* Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada
* Descarga rápida disponible
* Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda
* Neumáticos: 385/65 R 22.5
* Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
----Sistema de frenos y seguridad
Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco)
* ABS 4S/2M con luz de freno
* Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS)
* Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos
* Avisador acústico de marcha atrás
* Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte
* Gancho de remolque desmontable (derecha)
* Placa reflectante (200 x 1.130 mm)
----Hidráulica
Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar)
* Pistón cromado duro
* Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1''
* La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario
----Caja / Superestructura
Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera)
* Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500)
* Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza
Hsdpfx Abexn Eckonsr
* Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos
* Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX
* Pared trasera:
* De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha)
* No oscilante, cierre manual por ganchos
* Estanqueidad para grano con junta de goma
* Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca
* Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta)
* Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda
* Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños
* Acceso interior por peldaños en la pared frontal
* Soporte para pala y escoba en la pared frontal
----Lona y arcos
Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata
* 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio)
* Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo
* Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado
* Accesorios: ganchos de acero in
Clasificado
Heilbronn
1.404 km
Semirremolque volquete
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.205 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Ancho total 10402 mm
Longitud del piso 8585 mm
Ancho total 2550 mm
Altura total hasta el marco superior 3550 - 3600 mm
Altura total hasta la punta de la lona 3710 - 3760 mm
Vía 2040 mm
Distancia pivote central (king pin) al 2º eje 6120 mm
Altura del enganche a la quinta rueda 1200 mm
Distancia entre ejes 1310 mm
Voladizo trasero 1367 mm
Altura del piso 1400 - 1450 mm
Altura máxima con la caja basculada 9720 - 9770 mm
Peso bruto técnico 42000 kg
Carga por eje 8000 kg
Carga técnica por eje 9000 kg
Carga sobre el plato de enganche (saddle load) 12000 kg
Carga técnica sobre el plato de enganche 15000 kg
Volumen de carga 47.6 m³
Peso en vacío 6233 kg
El peso se determinó con una precisión de +/- 3%.
Distancia entre ejes 1310 mm
Distancia: pivote central al 2º eje: 6120 mm
Protección antiempotramiento de acero
Protección antiempotramiento trasera abatible
Chasis con marco rebajado tipo 'cuello de cisne', largueros rebajados en el área de plato de enganche
Construcción soldada, optimizada en peso, de acero de alta resistencia S700
Protección lateral de perfilería de aluminio según ECE 73
2 calzos de rueda de plástico
Ejes y suspensión
Altura de acoplamiento sin carga 1200 mm
Ejes rígidos
3º eje elevable
1º eje elevable
Ejes de disco SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD
Patas de apoyo de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
6 guardabarros completos de PVC
Faldillas de goma con logo Wielton detrás del tercer eje
6 llantas de acero 22,5-11,75 ET=120
Tapacubos para tuercas de rueda
Neumáticos
6x neumáticos 385/65/22,5 estándar (Bridgestone/Hankook)
Otras equipamientos del chasis
Caja de herramientas de 44 L (instalada en la parte delantera del chasis, lado izquierdo)
Depósito de agua de 30 L (instalado en el centro del chasis, lado izquierdo)
Soporte para saco recolector en el chasis 1 ud.
Saco recolector 2 uds.
Pala y escoba en el chasis, sobre el guardabarros
Escalera extensible en la parte trasera
Altura interior 2100 mm
Puerta combinado de aluminio de dos hojas, aluminio (1/2 ?) en vertical con travesaño superior
Paredes laterales SL espesor interior 2,5 mm, completamente soldadas
Pared frontal inclinada 20 grados
Versión ancho paletizable
Piso de 7 mm
2 compuertas para grano
2 cierres de tensión inferiores
Distancia entre travesaños bajo el piso 360 mm
Amortiguación tipo polipropileno en la caja
Otros equipamientos de la carrocería
Cadena de tensión entre los laterales
Puesto de operación sobre el bastidor, acceso por la izquierda (lado del conductor)
Lona enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de enrollado de aluminio (con acabado triangular vertical delantero y trasero, tubo central soldado en la lona)
Sistema de frenos y neumática
Depósito de aire de acero
Manómetro de presión asistida
Descenso automático al bascular
Sistema de frenos Wabco 2S/2M
Pintura del chasis
Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro)
Pintura de la carrocería
Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata)
Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco)
Hedpfjp Ncb Njx Abnor
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior por ojo
Kit de conexión hidráulica 1?
Electricidad
Iluminación parcial LED
2 focos LED de marcha atrás
2x 7 polos + 1x 15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora
Iluminación parcial LED Aspöck-EUROPOINT III
2 focos LED de trabajo en las patas de apoyo
Sistemas adicionales
Indicador de ángulo de vuelco
Línea de control para eje elevable desde la cabina
El sistema está desarrollado para semirremolques
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Volquete de semirremolque de aluminio de 3 ejes 50m³ | Vehículo nuevo
----Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modelo: SKM 36/3 AK
* Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja de aluminio
* Destino: Alemania
* Peso bruto autorizado: 36.000 kg
* Carga por eje: 3 × 8.000 kg
* Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de enganche cargado: aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm)
* Longitud útil de carga: aprox. 9.000 mm
* Ancho útil de carga: aprox. 2.430 mm
* Altura de la caja: aprox. 2.300 mm
* Capacidad de la caja: aprox. 50,3 m³
* Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado)
----Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005
* Componentes añadidos: galvanizados por inmersión en caliente y recubiertos con pintura en polvo negra
* Ejes y bujes: negros (recubiertos por KTL)
* Caja: aluminio blanco RAL 9006
* Lona: plata nº 911 (Mehler)
Hsdexn Eb Hepfx Abnor
* Marcado de contorno lateral (blanco) y posterior (rojo) conforme a la normativa CE
----Chasis y tren de rodaje Bastidor: construcción soldada de acero de grano fino, cónico-rebajado (aprox. 80 mm)
* Ejes: SAF INTRADISC plus Integral – versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm
* Eje elevable: 1er eje completamente automático, elevable, con descenso forzado en vacío
* Suspensión neumática: unidades de suspensión neumática con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico
* Depósitos de aire: versión en aluminio
* Apoyos: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t)
* Guardabarros: medias carcasas de PVC con absorbente de salpicaduras fijo
* Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC, negras, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una
* Protección lateral antiempotramiento: derecha
* Escalera: desmontable, de aluminio, longitud aprox. 4.000 mm
* Escalera trasera: desplegable en la parte trasera (no conforme UVV)
----Protección antiempotramiento y trasera Protección inferior abatible de acero según ECE R58.03
* Con asistencia de elevación por resorte y anilla de remolque integrada
* Guardabarros de KEMPF de una pieza con gran placa reflectante (200 × 1.130 mm)
----Iluminación y electricidad Completamente con tecnología LED conforme a estándar ADR
* Luces de gálibo, posición, marcha atrás y antiniebla en LED
* 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha)
* Iluminación del área de carga con interruptor y testigo luminoso
* Conexión eléctrica de 15 polos
* Pilotos redondos con aros cromados
* Sin cámara de marcha atrás
----Ruedas Llantas: Alcoa Ultra ONE aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf
----Frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canales (4S/2M)
* Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador
* Indicador de carga por eje a través de EBS-Canbus (posible visualización en cabina)
* Módulo de información del remolque SmartBoard (Wabco)
* Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS) conforme ECE R141
----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de vuelco (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de circuito simple
* Émbolo más pequeño cromado duro
* Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1", atornillado
----Carrocería / Caja Caja basculante trasera de aluminio hecha de perfiles huecos
* Tabique frontal inclinado 20°, aprox. 5 mm de espesor, con refuerzos para prensa frontal
* Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido
* Paredes laterales de perfiles hu
Clasificado
Heilbronn
1.404 km
Semirremolque volquete
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total sin tolva 8.801 mm
Longitud total con tolva 8.962 mm
Longitud interior 7.410 mm
Ancho total 2.550 mm
Ancho interior 2.346 mm
Altura interior 1.515 mm
Vía 2.040 mm
Distancia: pivote rey a 2º eje 4.800 mm
Voladizo trasero sin tolva 1.296 mm
Hsdpjutz Uyofx Abnsr
Voladizo trasero con tolva 1.457 mm
Altura del piso 1.464 mm
Altura máxima con carrocería volcada 8.272 mm
Peso total 36.000 kg
Peso técnico total 39.000 kg
Carga por eje 8.000 kg
Carga de apoyo 12.000 kg
Volumen de carga 26 m³
Denominación del fabricante para la homologación NW-3 nd
Peso en vacío 6.376 kg
El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % nd
El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas del vehículo.
Chasis
Bastidor Super Light, recto, largueros con zona de la quinta rueda rebajada
Construcción soldada, optimizada en peso, fabricada en acero S700 de alta resistencia
Suspensión neumática
Protección lateral de perfiles de aluminio conforme ECE 73
2 calzos de plástico
Distancia entre ejes 1.310 mm
Distancia: pivote rey a 2º eje: 4.800 mm
Protección trasera de acero
Protección trasera abatible
Ejes y suspensión
Altura de acoplamiento sin carga 1.200 mm
Número de ejes 3
Ejes rígidos
Ejes de disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD
1º eje elevable
Patas de apoyo
Soportes de transmisión de dos velocidades SAF Hercules, para carga completa
Guardabarros
Guardabarros completos de PVC – 6 unidades
Deflectores de goma con el logotipo Wielton detrás del tercer eje
Llantas
6x llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 con tapas protectoras para tuercas
Neumáticos
6x neumáticos 385-65-22,5 según elección del fabricante
Otros equipos del chasis
Escalera de aluminio L = 2.840 mm
Pala y escoba en el chasis, sobre los guardabarros
Caja de herramientas – 44 L (montada delante en el chasis, lado izquierdo)
Depósito de agua 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo)
Carrocería
Volumen 26 m³
Pared frontal inclinada a 20 grados
Puerta trasera pendular de acero apoyada
Altura interior 1.515 mm
Suelo de 4,5 mm, paredes laterales de 4,5 mm de Hardox
Cierres tensores inferiores – 2 uds.
Otros equipos de la carrocería
Puesto de control en el bastidor, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor)
Encubrimiento
Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de aluminio, (con perfil triangular en la parte delantera y trasera, tubo central soldado en la lona)
Toldo enrollable de PVC
Sistema de frenos/neumática
Depósito de aire de acero
Manómetro de presión de muelles
Descenso automático durante el basculamiento
Sistema de frenos Wabco 2S/2M
Pintura del chasis
Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro)
Pintura de la carrocería
Todas las piezas de acero granalladas dos veces antes de pintar
Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata)
Color del encubrimiento
Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior de ojo
Kit de conexión hidráulica 1
Eléctrica
Iluminación LED completa
Faro de marcha atrás LED – 1 ud.
2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor
Iluminación LED completa Aspöck – ECOLED II con luces laterales intermitentes
Sistemas adicionales
Línea de control para eje elevable desde la cabina conductora
Freno completado
El sistema está desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para monitorizar la presión y temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura) montados
Clasificado
Remptendorf
1.632 km
Semirremolque volquete
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.980 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.202 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.195 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.679 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.621 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – Semirremolque volquete de 3 ejes – Gran caja de aluminio – 50 m³ – con compuerta trasera basculante y paquete de aluminio (llantas de aluminio, patas de apoyo de aluminio y depósito de aire de aluminio).
Se ofrece a la venta un nuevo semirremolque volquete de 3 ejes con gran caja de aluminio de 50 m³, configurado para uso en los sectores agrícola, de construcción o reciclaje.
Datos técnicos (equipamiento):
• Caja: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volumen: aprox. 50 m³
• Altura de enganche: aprox. 1.150 mm (en vacío)
• Tara: aprox. 5.980 kg (sin rueda de repuesto)
• Piso de la caja: aluminio de 7 mm
• Paredes laterales: aluminio de 2,1 mm
• Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional
• 1 compuerta deslizante para grano
• Cierre neumático de 4 puntos con ganchos
• Cierres adicionales manuales de tensión
• Doble cojinete pendular
Protección anticorrosión/color:
• Carrocería (caja) pintada en RAL 7004 gris
• Chasis pintado en RAL 9005 negro intenso
Conjunto de ejes:
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Elevador de eje en el primer eje
• Ayuda de arranque en el primer eje
Neumáticos/llantas:
• 6 neumáticos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versión carretera)
• Sin rueda de repuesto
• Llantas de aluminio Alcoa LVL ONE
• Tapa protectora para tuercas de rueda
Equipamiento del chasis:
• Bastidor de acero S 700
• Patas de apoyo abatibles de aluminio (fabricante: JOST)
• Protección trasera abatible de aluminio, asistida por muelle
• Protección lateral contra empotramiento de aluminio según norma ECE
• Sistema neumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS
• Depósito de aire de aluminio
• Iluminación 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 faros de marcha atrás
• 2 calzos para ruedas
• Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras
• Manómetro de carga
• Soporte lateral para escoba y pala, incluye escoba y pala
• Falda trasera y faldón de remolque marca Reisch
• Escalera lateral de 3 m en el chasis
• Caja de herramientas
• Depósito de agua
Caja/volquete:
• Piso de 7 mm
• Paredes de 2,1 mm
• Luz de trabajo LED interior en la caja (lateral, accionamiento por interruptor)
• Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional
• 1 compuerta deslizante para grano
• Incluye cierres de tensión manuales adicionales
• 4 cierres mecánicos con ganchos
• Doble cojinete pendular
Hidráulica:
• Cilindro frontal de alta presión HYVA 250 bar
• Manguera de conexión hidráulica en el semirremolque
• Conexión de presión: acople Hyva 1"
Hedpfjy Uft Ssx Abnsr
Equipamiento adicional:
• Plataforma de acero con acceso por el lado delantero izquierdo y derecho
• 3 travesaños ajustables con cinchas tensoras incluidas
• 3 tubos longitudinales integrados en la lona
• Lona enrollable PVC de 900g/m² de calidad
• Color de la lona: gris
• 1 luz de trabajo en la caja, accionable desde el exterior
• Sistema HYFIX de retención inferior de la caja
Disponibilidad: Vehículo nuevo – entrega inmediata en stock
Lugar de entrega: 07368 Remptendorf
Clasificado
Nürnberg
1.535 km
Camiones de plataforma rebajada
Humbaur3-Achs-Tieflader HTD 30 LIGHT PARABELFEDERUNG
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, REMOLQUE DE TRES EJES HUMBAUR
INCLUYE: 3 PARES DE PUNTOS DE ANCLAJE DE 6 TONELADAS EN EL MARCO EXTERIOR
=> MARCO DEL CHASIS GALVANIZADO EN FUEGO
=> MARCO DEL EJE GIRATORIO GALVANIZADO EN FUEGO
Hsdpfod U A Tgjx Abnjr
=> RAMPAS DE ACCESO GALVANIZADAS EN FUEGO
=> 10 PUNTOS DE ANCLAJE DE 10 TONELADAS
=> 10 PUNTOS DE ANCLAJE DE 3 TONELADAS, marco exterior
=> 8 PUNTOS DE ANCLAJE DE 2 TONELADAS, sobre las ruedas
=> SISTEMA DE ELEVACIÓN CON MUELLES PARA LAS RAMPAS DE ACCESO
=> ENGANCHE DE Ø 40 MM
=> RAMPAS DE ACCESO DE APROXIMADAMENTE 2.700 MM DE LARGO
=> RAMPAS DE ACCESO DE APROXIMADAMENTE 750 MM DE ANCHO
=> NEUMÁTICOS DOBLES 235/75 R17,5
=> ALTURA DE CARGA CON CARGA DE SOLO APROXIMADAMENTE 860 MM
=> DIMENSIÓN DEL ENGANCHE / DIMENSIÓN B DE APROXIMADAMENTE 10.720 MM
=> ESQUINAS DELANTERAS BISELADAS
=> DOS SOPORTES PLEGABLES EN LA PARTE TRASERA
=> Y MÁS
=> Gastos de envío: 2,90 euros más IVA por km
=> Los precios son válidos a partir de D-86368 - Gersthofen
Su contacto directo:
Sr. Hirn, Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*¡Sujeto a venta previa y modificaciones!*
*Precio válido a partir de D-86368 - Gersthofen*
*¡Solo se vende a clientes comerciales!*
*Las imágenes pueden variar y solo sirven como referencia general => pueden incluir/mostrar accesorios con un coste adicional*
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 410 T 3Achsen Satteltieflader Liftmaster
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.600 kg, peso total: 41.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2010, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, FLIEGL, plataforma de carga de tres ejes SDS 410 LIFTMASTER
Longitud total: 13.600 mm
Ancho: 2.530 mm
Peso total: 41.500 kg
Carga útil: 31.600 kg
Peso en vacío: 9.900 kg
Piso con rejillas
Plataforma de carga/mesa elevadora, elevable hidráulicamente a 3.000 mm para facilitar el acceso a la plataforma
Rampas de dos piezas, 4.500 mm de largo y 850 mm de ancho
Accionamiento hidráulico también lateral
Hedpfx Abjzqi E Ujnor
Grupo de bombeo electrohidráulico con enchufe tipo OTAN
Amplio juego de elementos de sujeción
Eje 3 como eje direccional
El vehículo está disponible de inmediato y listo para su uso.
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, remolque de plataforma baja DTL - S - 300 Agrar, chasis y bastidor galvanizados en caliente.
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso en vacío: 6.660 kg
Longitud total: 11.625 mm
Longitud de la plataforma: 9.000 mm, incluyendo 900 mm de rampa de acceso
Altura de carga: 900 mm
Amplio paquete de sujeciones
Enganche de remolque de 40 mm
Neumáticos 235 / 75 R 17,5", doble
Sin ABS, homologación máxima de 60 km/h
Sistema eléctrico de 12 voltios, luz giratoria LED
Rampas con elevador de resorte, longitud de las rampas de 2.800 mm
Vehículo procedente de la producción en curso; entrega aproximada en 14 días.
Más gastos de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto.
Vehículo tractor LoF, homologación para uso agrícola o forestal.
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Hsdpfx Aollwhnebnjr
Cuota mensual: 599,00.
Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque volquete
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.030 l/100km, altura de elevación: 3.700 mm, peso máximo autorizado: 24.000 kg, volumen de la zona de carga: 50 m³. Salvo errores y omisiones.
Hsdpjzpztbsfx Abner
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, conectable
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Hodpfozlkgcex Abnsr
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás)
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido!
País de homologación/señales
Alemania
Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV)
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectan
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Hsdpfx Absy Tvuwoner
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja basculante trasera de acero de aprox. 50 m³, puerta trasera combinada - puerta de doble hoja con cierre de barra giratoria / compuerta oscilante, 2 x compuertas para grano, sistema de cierre automático-mecánico de 4 ganchos, cilindro de inclinación HYVA, lona enrollable, patas de apoyo, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, interruptor de encendido/apagado para descenso de la caja basculante, el vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad.
Hedpfow Ertgjx Abnor
SI86095
Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos presentar una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto.
¡Consúltenos!
Clasificado
Bottrop
1.483 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes
Carga útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Frenos: de disco
Eje: BPW
+ suspensión neumática
2x patas de apoyo (JOST)
Longitud: 13,60 m
Hedpfswgghnjx Abnor
Anchura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios.
Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.
Clasificado
Plankenfels
1.576 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ volquete trasero con caja basculante de aluminio Light
Semirremolque de 3 ejes con volquete trasero y caja basculante de aluminio Light,
Tipo DHKA 390 • 30 m³. Puerta trasera superpuesta, Greenline ----### caja basculante de aluminio Light / caja de aluminio ###----
Superestructura basculante de aluminio,
Volumen: aprox. 30 m³,
Altura de enganche: aprox. 1.200 mm,
Peso bruto autorizado: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carga útil: 30.200 kg,
1º eje elevable,
lona enrollable de lado derecho hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda,
2x focos LED de trabajo traseros,
ejes SAF,
Plataforma de acero con rejilla de seguridad y barandilla de protección,
Cilindro de volcadora cromado duro,
Protección trasera antiencuelgue abatible,
1x soporte abatible,
Frenos de disco,
Soportes para escoba y pala fijados en el panel frontal,
Suspensión neumática,
Compuerta trasera tipo péndulo con cierre mecánico de 2 ganchos,
Compuerta trasera/péndulo con junta de goma,
Cierres laterales atornillados en paneles,
1x compuerta para grano,
1x caja de herramientas izquierda lateral,
1x caja de herramientas frontal,
Guardabarros en todas las ruedas,
Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altura de panel lateral: aprox. 1.750 mm,
Hodpfxewr Ry Ej Abner
Altura de carga: aprox. 3.239 mm,
Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Distancia entre ejes: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio,
Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo (delantero/medio/trasero): 14/14/4 mm,
Profundidad del dibujo neumático lado derecho (delantero/medio/trasero): 12/15/12 mm,
Fondo del volquete desgastado
Otras características:
Longitud total: aprox. 8.600 mm,
Ancho total: aprox. 2.550 mm,
Altura total: aprox. 3.340 mm,
Altura interior de la caja: aprox. 1.750 mm,
Volumen: aprox. 30 m³,
Altura de enganche: aprox. 1.200 mm,
Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm,
Dimensión del pivote rey: aprox. 600 mm,
Soporte telescópico central,
No es posible desacoplar cargado, el vehículo debe permanecer inclinado hacia atrás al estar desacoplado,
Protección lateral y trasera abatible,
Guardabarros tipo media luna,
Barra para lona con soporte,
Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral,
Ejes de freno de disco SAF,
Suspensión neumática,
1º eje elevable automático, además control eléctrico desde el camión, asistente de arranque (sin instalación adicional en el camión, asistente operativo hasta sobrecarga del eje del 30% o máx. 25 km/h),
Freno de estacionamiento de resorte acumulador,
EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión, ¡Atención!: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS,
24 V, 4x3 pilotos de cámara + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, todo en LED,
2 luces de posición blancas delanteras,
1x toma de 15 polos delantera sin cable de conexión,
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople roscado HDK y parte fija NW 48 mm,
Cilindro de volcadora cromado duro,
Cajas:
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste,
Panel frontal inclinado de 5 mm de espesor,
Cilindro de toma exterior,
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta precisión,
Perfil superior antiadherente para materiales a granel,
Greenline – caja cónica y aerodinámica, pared trasera tipo membrana,
Puerta trasera tipo péndulo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables
Soportes para contenedores:
1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero
4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis
Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
Hedpfx Abei Rixkoner
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.920 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 3 ejes tipo DTS 300, galvanizado en caliente
Peso total 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil 17.920 kg / 23.920 kg
Peso en vacío 6.080 kg
Longitud total 10.900 mm
Longitud de carga 8.680 mm
Cama de carga 6.500 mm incl. 900 mm de rampa inclinada
Suspensión parabólica
Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico
Ensanchamiento hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luz giratoria
Gran paquete de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas
Hedpfxexb Nmyo Abnsr
5 pares de bolsillos para estacas
Anilla de remolque de 40 mm
más flete previo / entrega desde almacén Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, pago inicial solo el IVA.
Cuota mensual: 500,00 EUR
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.890 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo procedente de la producción en curso
VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, tipo DTS 300, galvanizado en caliente
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso en vacío: 6.080 kg
Longitud total: 10.900 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.680 mm
Longitud de la superficie de carga: 6.500 mm, incluyendo una rampa de acceso de 900 mm
Altura de carga: 860 mm
Suspensión neumática con válvula para elevar y descender
Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico
Anchura ampliable hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luces intermitentes
Amplio juego de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas
Hedpfsk N Adkox Abnsr
5 pares de soportes para largueros
Ojo de remolque de 40 mm
Además, se añade el coste de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Cuota mensual: 609,00 EUR
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás.
El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido.
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior).
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo).
24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga.
Cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero galvanizado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros semiesféricos.
Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
Hsdpfxsi Riwmj Abnjr
385/55 R22.5, según la elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión.
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis de remolque
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles
Remolque de contenedor de un solo eje
Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel
Chasis de remolque de un solo eje
Estructura soldada de acero de grano fino
Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado
Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo
1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha
Calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate
Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate
Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica
Con faldones anti-salpicaduras
2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina)
4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo
Pegatina de identificación en cada argolla de amarre
Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados
Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha
Pegatina central de anilla de amarre
Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido)
Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje
Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha
Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire
Ejes y suspensión
Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
Hsdpfx Abozazrtonsr
235/75 R 17.5
A elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor
Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha
ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Módulo EBS instalado de forma protegida
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema de estabilidad del vehículo
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral
Instalación eléctrica según ADR con certificado
2 luces de posición blancas delanteras y reflectores,
2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril
1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables
Homologación/placas
País de homologación: Alemania
Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca
Panel de advertencia según ECE 70
Pintura
Chasis RAL 6031, verde bronce mate
Barra de tiro mismo color que el chasis
varios disponibles
Clasificado
Lübbecke
1.622 km
Volquete
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios =
Hedpfx Ajyuyrzjbnor
- Caja de herramientas
- EBS
- Sistema de lubricación central
= Más información =
Peso en vacío: 6.060 kg
Capacidad de carga: 31.940 kg
PBV: 38.000 kg
Marca carrocería: Fliegl
Volquete: Trasera
Precio de venta: € 17.999, US$ 20.900
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10,50 m, Mega
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 anillas de amarre de 6 t cada una, 20 grilletes de amarre de 6 t cada uno, 18 orificios de amarre, 7 bolsillos para estacas en el centro, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, 2 pares de cierres para contenedores, Recargo por pared frontal aprox. 1.600 mm de altura, tipo enchufable Precio: 1.500 €; Recargo por lanza extensible Precio: 1.000 €; Recargo por 4 paneles de advertencia con iluminación Precio: 800 €; Disponible también con longitud de superficie de carga de 8.600 mm, 9.000 mm o 10.000 mm! -- Sujeto a errores, erratas y modificaciones, imágenes de muestra -- Más datos en: !, More Details: !
Hodszqtxfepfx Abner
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo Platoanhänger 10,50 m, Breitbereifung, Mega
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Neumáticos de gran tamaño, altura de carga de aproximadamente 1080 mm, 20 puntos de anclaje para amarre, cada uno con capacidad para 6 toneladas, 20 soportes de amarre, cada uno con capacidad para 6 toneladas, 18 orificios de amarre, 7 bolsillos para largueros, en el centro, 14 bolsillos para largueros en el marco exterior, 2 pares de cierres para contenedores, recargo por pared frontal de aproximadamente 1600 mm de alto, con sistema de encaje: 1500 €, recargo por lanza de remolque extensible: 1000 €, recargo por 4 letreros de advertencia con iluminación: 800 €, también disponible con una longitud de plataforma de 8600 mm, 9000 mm o 10000 mm, se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes ilustrativas, más datos en: ¡Más detalles!
Hodjznuvaopfx Abnsr
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