Broshuis Broshuis 2 Connect 5Akcc / 5 Ejes / 3 Ejes Direccionales / 2 Ejes Elevables de segunda mano en venta (65.370)

Estado: usado, kilometraje: 351.397 km, potencia: 95 kW (129,16 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.190 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 9, longitud total: 6.246 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 3.000 mm, longitud del espacio de carga: 740 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, altura del espacio de carga: 1.910 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, NÚMERO INTERNO DEL VEHÍCULO: 9P Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI L2H2, 9 plazas Motor diésel 2.2 CDI con 95 kW (129 CV) Transmisión automática Tracción trasera Norma Euro 5 El vehículo funciona correctamente. El motor y la transmisión funcionan bien. La inspección técnica de vehículos (ITV) es válida hasta el 10/2026. Se realizará una nueva ITV al momento de la venta, si así se desea. 1 propietario anterior. Equipamiento (destacado): - Transmisión automática - 9 plazas (2+2+2+3) - Aire acondicionado - Asistente de aparcamiento delantero y trasero - Sistema manos libres Bluetooth - ISOFIX - Neumáticos para todas las estaciones Dimensiones del espacio de carga: 74 de largo x 177 de ancho x 191 de alto cm La configuración de asientos variable 2+2+2+3 ofrece un gran confort para todos los pasajeros. Ideal para servicios de transporte, traslados a hoteles, viajes de grupos, transporte de personas o exportación. El fiable motor CDI de 129 CV, combinado con la transmisión automática, garantiza un agradable confort de conducción, incluso en trayectos largos. Confort y equipamiento interior: - Aire acondicionado - Soporte lumbar - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Asistencia y seguridad: Ljdpfx Alj Aaufcjajhn - Asistente de aparcamiento delantero - Asistente de aparcamiento trasero - ISOFIX - Luz de circulación diurna - Airbag del conductor - ABS - ESP - ASR / Control de tracción - Dirección asistida - Filtro de partículas Sistema de infoentretenimiento: - Bluetooth - Sistema manos libres - Radio - USB Se puede concertar una cita para la visita. WhatsApp / Viber / Telegram: Opciones y accesorios adicionales: - Puerta corredera derecha - Neumáticos para todas las estaciones en llantas de acero - Llaves del vehículo: 1 Información adicional: - Número de puertas: 5 - Número de plazas: 9 - Configuración de asientos: 2+2+2+3 - Transmisión: Automática - Peso bruto permitido: 3.190 kg - Peso en vacío: 2.256 kg - Carga útil: 934 kg - Distancia entre ejes: 367 cm - Longitud del vehículo: 6.246 mm - Ancho del vehículo: 1.993 mm - Altura del vehículo: 3.000 mm IVA desglosado ASPECTOS LEGALES: Le rogamos que comprenda que también podemos cometer errores. Por lo tanto, nos reservamos el derecho a rectificar posibles errores de introducción y omisiones, especialmente en lo que respecta a las especificaciones técnicas y al equipamiento ofrecido. La conformidad del vehículo se basa únicamente en lo que se haya inspeccionado y garantizado por escrito en el momento de la compra. Le rogamos que consulte con nuestro equipo de ventas la información relevante para usted antes de la compra.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h Ljdpfx Alez N Np Ajaohn 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Ljdpfx Aez N Nqmslaehn Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información: - 3 ejes con dirección hidráulica sincronizada - Cuña de redirección para remolques sobrelargo - Barra de sujeción para rampas - Barras de amarre para la plataforma de carga - Extensión telescópica de 2 tramos hasta 26.550 mm - Caja de herramientas en el cuello de cisne Lsdpfsycpbnox Alaehn - Rueda eléctrica - Paneles de extensión. Preparación - Función de dirección posterior hidráulica con control remoto eléctrico - Amplio kit de amarre - Unidad de bombeo hidráulica propia Otros semirremolques de plataforma disponibles, tanto nuevos como usados. Más información en:

Estado: usado, kilometraje: 75.500 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.062 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: blanco, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 3,4 m³, longitud del espacio de carga: 1.970 mm, anchura del espacio de carga: 1.390 mm, altura del espacio de carga: 1.210 mm, altura de construcción: 1.862 mm, anchura de trabajo: 1.835 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, Cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo/consumo, sistema de asistencia a la conducción: asistente de arranque en pendiente, sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado de emergencia, control de velocidad (tempomat), limitador de velocidad, mandos de audio en el volante, sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero, mampara separadora del compartimento de carga, luces diurnas, faros adaptativos en curva (AFL), faros antiniebla con función de iluminación en curvas, llantas de aleación 6,5x16 (5x2 radios), recepción de radio digital (DAB), interfaz Bluetooth, manos libres, asientos delanteros calefactados, airbag del conductor, airbag del pasajero delantero conmutable, airbag lateral delantero, sistema antibloqueo de frenos (ABS), programa electrónico de estabilidad (ESP), soporte lumbar para el asiento delantero izquierdo, sistema de arranque y parada automáticos, filtro de partículas diésel, puerta corredera derecha, paquete de asientos 3 / 14 / 39 / 48, dirección asistida eléctrica, preparación para enganche de remolque, pintura: blanco hielo, reposabrazos para el asiento del conductor, luz del compartimento de carga LED, paquete de audio 2, sistema de audio: radio, airbag del pasajero delantero, segunda llave con mando a distancia, sistema de asistencia al aparcamiento trasero, programa de estabilización de remolque (TSA), homologación como camión, paquete de inicio, retrovisor exterior ajustable mecánicamente desde el interior, cristales tintados, FordPass Connect con eCall incluido, sistema de asistencia a la conducción: sistema de seguridad SYNC con llamada de emergencia automática, compartimento en el techo de la cabina, alfombrillas de goma en la cabina de pasajeros/compartimento de carga, filtro de aire interior: filtro de polvo y polen, sistema de advertencia para cinturones de seguridad delanteros, pretensores de cinturón, portavasos delantero, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), columna de dirección (volante) ajustable en altura y longitudinalmente, control de tracción (ASR), bajas emisiones según la norma de emisiones Stage 5 / Euro 5, carrocería/superestructura: furgón, tipo de transmisión: tracción delantera, distancia entre ejes 3062 mm, cambio de 6 velocidades - tipo: B6, más de 150 furgonetas y autobuses en stock. Posibilidad de financiación o leasing a través de Santander Consumer Bank, Targo Bank o Auto Europa Bank, le asesoraremos con gusto. Esta oferta no es vinculante, no se garantiza la exactitud de los detalles del equipamiento. El equipamiento enumerado puede requerir una verificación adicional. Reservados los derechos de modificación, errores y venta previa. Entrega con un recargo. Se pueden proporcionar matrículas de exportación aquí mismo. Se acepta su vehículo antiguo como parte del pago. Posibilidad de instalación de: - enganches de remolque, incluso de hasta 3500 kg - calefactores de estacionamiento - pantalla para cámara de visión trasera y/o navegador a través del teléfono móvil (Android Auto) - sistema de visión trasera con cámara trasera - equipamiento para talleres - tempomat - instalación de una plataforma elevadora y otras soluciones personalizadas para sus necesidades comerciales, con un recargo. Lhodpfxjzu Np Ue Alajn

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.530.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.280 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Equipamiento: ABS, AdBlue, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, spoiler, Información general Año de fabricación: 2007 Matrícula: BT-GH-41 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de los ejes Carga máxima en el eje delantero: 7500 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima en el eje: 7500 kg Pesos Peso en vacío: 10.720 kg Carga útil: 15.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.500 kg Estado Lodpfxezp Nr Ej Alashn Estado técnico: bueno Estado estético: bueno = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Eje elevable - Nevera - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Enganche de remolque

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Lsdpoz N Nrqsfx Alajhn Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2001, color: rojo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Caja de herramientas = Notas = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plataforma, 5 ejes, plataforma de carga baja, dirección hidráulica, extensible = Información adicional = Año de fabricación: 2001 Peso en vacío: 12.350 kg ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Lhodpez R Agdjfx Alaon Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 860 kg, peso máximo de la carga: 2.640 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 20 mm, color: otro, altura de construcción: 700 mm, anchura de trabajo: 2.200 mm, Fabricante: Gala BGG\nModelo: TADUO 85 35 3 para 2 vehículos\nPeso bruto autorizado: 3500 kg, 3 ejes\nCarga útil: 2640 kg\nPeso en vacío: 860 kg\nDimensiones de la plataforma: 8500 x 2150 mm\nNeumáticos: 195 50 R13C\nAltura de la plataforma: 650 mm\nChasis de acero soldado\nRefuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente\nRueda de repuesto con soporte\n2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm)\nRampa de carga de acero 32x200 cm\nRueda de apoyo\nPrecio incl. Documentación COC\nDisponemos de una amplia gama de remolques en stock de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun.\nA solicitud, le proporcionamos una placa de matrícula de traslado gratuita.\nReparamos remolques de todas las marcas.\nAccesorios adicionales bajo consulta.\nEspecificaciones técnicas, cambios de precio y errores sujetos a modificaciones. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión.\nFreno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, caja cerrada, rueda de apoyo, luces de gálibo, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, frenado, incl. garantía, transportador de vehículos de 3 ejes para 2 autos, chasis de acero soldado, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm), rampa de carga de acero 32x200 cm. Lhedpfew Df Ibsx Alaen

Estado: usado, kilometraje: 350.000 km, configuración de ejes: 6x2, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014 Año de diseño: 2014 Ljdpfezu S Tvjx Alashn Eje delantero: Direccional

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 09/2000, longitud del espacio de carga: 362.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 362.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.380 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Configuración de los ejes Lhedpfx Asza A H Sslasn Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 13.240 kg Carga útil: 34.760 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Características funcionales Altura de la plataforma de carga: 138 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Plataforma basculante, rampa Equipamiento: -Chasis soldado -Sistema modular de accesorios -Rampas para subir Precio neto: 10.789,92 € / Precio bruto: 12.840,00 € Número de artículo: BC2335552221.31 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 227 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 717 x 229 x 125 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.207 kg • Carga útil: 2.293 kg • Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero de 30 cm, abatibles y extraíbles, con sistema "Click & Clamp", con largueros ajustables automáticamente y laterales fijables • Remolque multifuncional adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede instalar o retirar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para prácticamente cualquier área de aplicación • Suelo de amarre de acero perforado en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas laterales, soportes para lonas, extensiones de laterales o elevación del frontal • El vehículo está preparado para todas las opciones también después de la compra: enorme potencial para la instalación posterior • Chasis de acero muy estable soldado • Borde de apoyo para las rampas de acceso desplazable para diferentes anchos de vía • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción profesional de la carga • Plataforma de carga basculante con bomba de mano hidráulica manual • Rampa de acceso de acero perforado continua, galvanizada, rampa de acceso para cargas pesadas (Heavy-Duty), con soporte de resorte Lhsdoz Ri Dcjpfx Alasn • Compartimentos integrados para la fácil instalación posterior de rampas de acceso • Color de los laterales: negro • Chasis completo, galvanizado en baño de inmersión • Ganchos de red estables debajo de la plataforma de carga • Rueda de repuesto de fácil acceso montada en el enganche • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Enganche en V muy estable, REFORZADO • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo • Protección robusta de los faros traseros • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de contorno delante, a los lados y detrás • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 09/2004, longitud total: 11.760 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Luces de trabajo LED - Eje direccional - Frenos de disco - Lubricación centralizada = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2004 Matrícula: OH-88-RF Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevador; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 29% Pesos Peso en vacío: 7.900 kg Carga útil: 37.100 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 45.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: promedio Lodpfx Asztwrzolaehn Estado estético: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación (leasing) con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.

Estado: usado, kilometraje: 116.539 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2027, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud del espacio de carga: 5.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, * 1597 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas Lhsdpfx Ale Ab Itpjajn * ABS, ASR, caja de cambios manual de 6 velocidades, freno motor, control de velocidad, bloqueo de diferencial, asistente de arranque, 3 plazas, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y calefactados, asiento de conductor con calefacción, radio CD, aire acondicionado de estacionamiento, AdBlue, suspensión neumática trasera, anillas de sujeción, laterales de aluminio de 50 cm * Plataforma elevadora Bär, capacidad de 1.000 kg, alcance: 2,10 m * Neumáticos delanteros: 215/75R17,5 (11/11 mm) * Neumáticos traseros: 215/75R17,5 (6/7/6/7 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de tránsito       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 508.877 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 09/1991, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1991, Puerta elevadora trasera: Sí WVML044053G070621 = Más información = Peso en vacío: 5.260 kg Carga útil: 5.140 kg MMA: 10.400 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1WBE674 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Nederlands) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Lhsdoymrvpepfx Alaon Detalles bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Lhsdpfx Asz N Nrdjlaon Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST Lodpez N Nrkjfx Alashn - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Lodpfxsz N Np No Alaehn Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Lhjdpfx Ajz N Nq Helasn Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm Lhedjz N Npvjpfx Alaen - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Lsdoz N Nqaepfx Alaohn - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, primer registro: 10/2008, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Chasis Diámetro del perno de enganche / del acoplamiento de quinta rueda: 5 cm (2 pulgadas) Altura del perno de enganche / del timón: 125 cm Superestructura Superestructura para contenedores: Jost Tanque Combustible: ✓ = Más información = Lodpfx Alou H Erwoaehn Información general Año de fabricación: 2008 Matrícula: C272022 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 45%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 45% Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 45%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 45% Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 45%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 45% Pesos Peso en vacío: 4.850 kg Carga útil: 34.150 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 140 cm = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 770.076 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.450 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.220 mm, ancho total: 2.530 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, XLEG6X20005235679 = Información adicional = Ledpfx Asyycfpolaohn Información general Año de fabricación: 20 Cabina: sencilla Matrícula: BX-PT-28 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.740 cm³ Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; carga máxima del eje: 7500 kg Pesos Peso en vacío: 11.760 kg Carga útil: 16.340 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Extensible hasta 630 cm - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Broshuis MFCCSCNL2A 3UCC-39/45 Año de fabricación: 2016 Extensible Eje elevable AS-1 Frenos de disco Ejes BPW Remolque holandés con ITV/TÜV válida hasta el 24.03.2027 = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho: 40% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 5.400 kg Carga útil: 37.600 kg Peso máximo autorizado (PMA): 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OP-31-BZ Lsdpfx Alsztv E Tsaohn = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Le conseguiremos rápidamente un contrato de financiación (leasing) con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en [dirección web] o puede contactarnos directamente.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5GC6L007092, primer registro: 01/2006, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2006, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 145 cm Estructura Plataforma: ✓ Dimensiones de la plataforma: 880x250 cm Transporte especial Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 880 cm Longitud de la superficie de carga: 880 cm Longitud de las rampas: 255 cm Longitud del cuello de cisne: 315 cm Góndola rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 880 cm Extensible: ✓ Rampas ajustables: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% Eje 2: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% Eje 3: ruedas gemelas; direccional; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% MMA: 16.777.215 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . Lhjdeu H A R Repfx Alasn No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.