Turbocar 125 G 380 de segunda mano en venta (32.893)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.310 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Remolque portacontenedores semirremolque Gsdpfx Ahjk N Acuo Dobl Tara: 3.690 kg Longitud total: 13.500 mm Ancho: 2.520 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.120 mm Información adicional: - 3 ejes - Bastidor galvanizado en caliente, incluida la pasivación - 1 x 45 pies con cuello de cisne largo y esquinas frontales inclinadas - Gato de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral - Protector lateral de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, protección trasera extensible para contenedores de 45 pies - Caja de herramientas de plástico - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático - Neumáticos 385/55 R22,5 - 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera Proveniente de producción continua

Estado: nuevo, peso en vacío: 439 kg, peso máximo de la carga: 1.061 kg, peso total: 1.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, volumen del espacio de carga: 2,1 m³, color: otro, altura de construcción: 800 mm, anchura de trabajo: 2.425 mm, Fabricante: Neptun Modelo: Remolque multiusos GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Peso total autorizado: 1.500 kg, con freno Carga útil: 1.061 kg Peso en vacío: 439 kg Dimensiones de la caja: 3.800 x 1.800 x 250 mm Gsdexyul Sjpfx Ah Dobl Neumáticos: 185 R14C Altura de carga: 510 mm Superficie de carga basculante El remolque es basculante y está equipado con un husillo de elevación, con una capacidad de carga de 700 kg. Está dotado de un piso antideslizante de contrachapado fenólico de 15 mm. En la parte trasera dispone de una rampa de acceso. Las paredes laterales de 250 mm están fabricadas con acero galvanizado de alta calidad para máxima rigidez. El panel frontal y trasero son abatibles, y las paredes laterales pueden desmontarse fácilmente, proporcionando una plataforma plana para el transporte de mercancías de gran tamaño. Dispone de 4 anillas de amarre por cada lado del remolque. La alta resistencia de la estructura está garantizada por el chasis completamente soldado, los largueros longitudinales de acero conformados en frío y sus 4 travesaños, así como el timón reforzado y soldado. Todos los componentes están galvanizados en caliente. Precio incluyendo documentación vehicular (permiso de circulación parte II y papeles COC). Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Bajo pedido, le proporcionamos una matrícula de transporte gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores tipográficos. Características adicionales: Automático de marcha atrás, eje de suspensión por goma, rampa de acceso, plataforma basculante, rueda jockey, luces de gálibo, timón soldado, frenos, garantía incluida, todos los componentes galvanizados.

Estado: nuevo, Para consultas sobre el implemento, el Sr. Herden estará encantado de atenderle (por teléfono). Seppi M. BMS 125 Triturador forestal / NUEVO / en stock y disponible de inmediato Precio: 30.690,00 € neto / 36.521,10 € bruto - Ancho de trabajo: 1,25 m - Ancho total: 1,56 m - Profundidad: 1,11 m - Altura: 0,85 m - Trituradora acoplable para excavadoras - Máquina ideal para triturar en ubicaciones de difícil acceso, como vías de comunicación, riberas de ríos, taludes pronunciados o para limpieza de líneas de gas y eléctricas - Tritura maleza y madera hasta 30 cm de diámetro - Para excavadoras de 13 a 30 t - Compatible con diferentes placas de acoplamiento - Accionamiento hidráulico en función del caudal del portador - Transmisión indirecta por correa trapezoidal con 5 correas Gbedpoyii Tzofx Ah Dsl - Carcasa reforzada y de doble pared de acero AR 400 resistente al desgaste - Contracuchillas forjadas en matriz - Capó trasero ajustable hidráulicamente - Bisagra continua a lo largo de toda la capota - Protección frontal con cadenas - Protección trasera con cadenas - Patines de apoyo tipo "sándwich", regulables en altura y reforzados con placa de carburo - Color: rojo RAL3020 · antracita RAL7021 OPT 468 Rotor con herramientas fijas con insertos de carburo de tungsteno - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, número de pieza 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, número de pieza 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, número de pieza 19702267 - Soportes de herramientas resistentes al desgaste - Ejes de rotor intercambiables OPT 465 M-BOOST Motor de pistones axiales en ángulo - Regulación automática de cilindrada de 60-80 cm³ y válvula de sobrepresión - Cilindrada en cm³ (mín-máx): 60 - 80 - Presión hidráulica necesaria en bar (mín-máx): 200 - 350 - Caudal hidráulico requerido: 80 - 170 l/min Se requieren 3 líneas hidráulicas: avance, retorno y drenaje. El equipo se entrega sin mangueras, acoples ni placa de acoplamiento. Disponemos de una gran variedad de placas adaptadoras (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) en stock y listas para entrega inmediata. En nuestro almacén contamos con una amplia selección de productos Seppi M. disponibles de inmediato. El Sr. Herden (tel.) le atenderá con mucho gusto. Si lo desea, también podemos ofrecerle una propuesta de financiación. Somos distribuidor y servicio oficial de DMS. Somos distribuidor y servicio oficial de Westtech. Somos distribuidor y servicio oficial de Gierking GMT. Somos distribuidor y servicio oficial de OilQuick. Somos distribuidor y servicio oficial de Weber MT. Somos distribuidor y servicio oficial de Holp. Somos distribuidor y servicio oficial de Seppi M. Somos distribuidor y servicio oficial de Magni Manipuladores telescópicos. Somos distribuidor y servicio oficial de JCB Maquinaria de construcción. Somos distribuidor y servicio oficial de Mercedes-Benz. Somos distribuidor y servicio oficial de Iveco. Además, con 800 vehículos usados, somos uno de los mayores comerciantes de vehículos industriales en Alemania. ¡Le suministramos toda la gama de productos Seppi M.! Errores y venta intermedia reservados. = Más información = Póngase en contacto con Marius Herden para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 474.484 km, primer registro: 10/2010, Año de fabricación: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma con grúa Palfinger PK 12001 y eje elevable direccional ● Potencia: 286 kW / 390 CV ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 5 ● Configuración de ejes: 6x2 ● 3er eje elevable, direccional ● Bloqueo del diferencial ● Freno motor ● Intarder ● Aire acondicionado ● Elevalunas eléctricos ● Retrovisores exteriores eléctricos calefactados ● Radio / CD ● Cierre centralizado Gbodpox Nc Uiefx Ah Dol ● MMA: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distancia entre ejes: 5.300 mm ● Preparación para enganche de remolque ● Suspensión delantera/trasera: neumática/neumática ● Neumáticos eje delantero: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 1: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 2: 315/80 R22,5 ● Perfil de los neumáticos: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Carrocería: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Carrocería de plataforma BDF con bastidor ● Dimensiones de la carrocería: 7.100 x 2.550 mm Grúa: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensiones (3 hidráulicas + 1 mecánica) ● Servodirección de giro ● Gancho de carga ● Mando a distancia por radio ● Año de fabricación: 2010 ● 2 soportes hidráulicos laterales ● Interruptor de emergencia - ¡Vehículo nacional alemán! - Único propietario - ITV / HU / SP / UVV: ¡NUEVO! Errores y venta previa reservados. = Más información = MMA: 26.000 kg Para más información, póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Estado: usado, kilometraje: 532.000 km, primer registro: 08/2017, Año de fabricación: 2017, SCANIA R 580 6x2 Camión maderero con grúa LOGLIFT 125 ZT 93 Chasis: • EURO 6 • Configuración de ejes: 6x2 • Eje elevable y direccional (3er eje) • Intarder • Climatizador automático • Calefacción auxiliar • Cambio automático OPTICRUISE con pedal de embrague • Bloqueo de diferencial • Asistente de arranque en pendiente • Rotativos • Barra de luces con focos adicionales • Reductor de emisiones de gases de escape • Control de crucero adaptativo • Asistente de carril • Asistente de frenada de emergencia • Volante multifuncional • Asiento de acompañante confort • Nevera • Airbag • Navegador SCANIA / Radio / Reproductor de CD • 1 litera • 2 depósitos de aluminio: 600 + 250 litros • MMA: 26.000 kg (30.000 kg técnicamente posible) • Tara: 14.865 kg • Peso máximo del conjunto: 53.000 kg • Distancia entre ejes: 5.000 mm Neumáticos: • Eje delantero: 385/55 R22.5 • Eje trasero: 315/70 R22,5 • Eje elevable: 385/55 R22.5 • Profundidad del dibujo: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Grúa: • LOGLIFT modelo F125 ZT 93, año 2016 • Incluye pinza para madera • Doble estabilizador trasero - ¡Vehículo nacional alemán! Gedpfx Ahswmpiue Debl - ¡Único propietario! - TÜV / ITV / Inspección de conformidad: a estrenar bajo pedido y con coste adicional. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 200.000 km, primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 6.523 h, Equipamiento: enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Baliza giratoria - Visera solar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 23.686 kg Carga útil: 12.314 kg Peso bruto vehicular: 36.000 kg Funcional Fabricante de la carrocería: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Godsxwlr Depfx Ah Dsbl Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 816.982 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 12/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2022, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Todo funciona Gbedeyd S Iyopfx Ah Dol

Estado: bueno (usado), kilometraje: 376.299 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 08/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Opciones y accesorios adicionales = - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = DAF CF 380 6x2 Roadcleaner Bekker Lagram Bomba de alta presión Uraca P3-10 Bomba centrífuga ZLKD 100/200 Buen estado de funcionamiento = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; Perfiles de neumáticos izquierdo: 50%; derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Direccional; Perfiles de neumáticos izquierdo: 40%; derecho: 40%; Suspensión: neumática Gjdpfxjwwtiaj Ah Dsbl Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Bloqueo de diferencial; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Reducción: reducción simple; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 18.580 kg Carga útil: 7.420 kg PMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Más información Para más información, póngase en contacto con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek.

Estado: usado, potencia: 55 kW (74,78 CV), tipo de combustible: diésel, altura de elevación: 12.500 mm, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 3.654 h, Peso en vacío: 10.060 kg Marca del motor: JCB Capacidad de elevación: 3.500 kg Velocidad máxima: 25 km/h Número de serie: JCB5AN7GCG2461211 Estado de los neumáticos delanteros: 80% Gbsdpfx Aexpddijh Djl Estado de los neumáticos traseros: 80% Dimensiones de transporte (L x A x H): 5,8 x 2,35 x 2,59 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802011324, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5", color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Chasis para semirremolque portacontenedores: Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”. Patas de apoyo de 2 velocidades con capacidad de 24 t, operables desde un solo lado, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de avance, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impacto en aluminio, protección trasera contra empotramiento de acero, abatible, guardabarros tipo semi-cubeta con faldillas anti-spray detrás de cada eje. Gbodpewk Hcgefx Ah Dol 8 juegos de bases para estacas de madera según elección del fabricante, con 16 combinaciones de anilla y gancho de amarre, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas de madera telescópicas de aprox. 2000 a 2800 mm, capacidad de 7 t por pareja. Ejes y suspensión: Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, primer eje elevable automático, adicionalmente descensible manual mediante botón en el vehículo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R 22,5", marca Athos, llantas de acero color plata de fábrica. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento con resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónicos) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema de estabilidad de marcha para el vehículo, EBS 2S/2M. Electricidad: 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de mezcla, sin cable de conexión, 2 luces de marcha atrás en la parte trasera. Pared frontal: Pared de acero/malla, aprox. 2300 mm de altura. Homologación/placas: País de matriculación: España, homologación según la Directiva 2007/46/CE, preparado para soporte de matrícula doble de una línea (1x de plástico, 1x de acero inoxidable intercambiables).

Estado: nuevo, peso en vacío: 355 kg, peso máximo de la carga: 1.145 kg, peso total: 1.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, Plataforma basculante con freno Modelo: N15-380 GN224 Tipo: Plataforma basculante Peso total: 1500 kg Carga útil: 1145 kg Dimensiones interiores (L x A x H): 380 x 180 x 25 cm Neumáticos: 14" 185R14C Rueda de apoyo: Sí Basculante: Sí - Gran superficie de carga de 3800 x 1800 mm. - La caja del remolque es basculante y está equipada con un soporte telescópico profesional. - La pared trasera también sirve como rampa de acceso para coches pequeños y Smart. Gbodpowwmzvjfx Ah Dol - Las paredes laterales de 250 mm están fabricadas en acero galvanizado de alta calidad. La pared delantera y trasera son abatibles. - Las paredes laterales pueden retirarse fácilmente, lo que permite disponer de una plataforma plana para transportar mercancía de mayor tamaño. - Los soportes para correas de sujeción de carga están ubicados en las esquinas de la superficie de carga y en el centro de la caja. Se encuentran soldados al bastidor, lo que garantiza una fijación mucho más segura de la carga. - El suelo de la caja y la pared trasera están equipados con chapa estampada para facilitar el acceso de motos de nieve. - La alta resistencia de la estructura se garantiza mediante un bastidor totalmente soldado, largueros doblados en frío, cuatro travesaños y una lanza robusta y soldada. Todos los componentes están galvanizados en caliente. - El remolque es ideal para el transporte de grandes motos de nieve y quads. - Las luces multifunción están instaladas en el interior del travesaño trasero, lo que las protege contra daños, humedad y barro. Las conexiones eléctricas están óptimamente protegidas y ofrecen un funcionamiento sin mantenimiento durante años. - El equipamiento estándar del remolque incluye: rueda jockey con soporte de fijación y calzos.

Estado: nuevo, Westtech Woodcracker G 1250 Rastrillo de desarraigo > Máquina nueva > Modelo G 1250 > Ancho de trabajo 1250 mm > Peso propio aprox. 1420 kg > Caudal hidráulico 50 - 90 l/min > Presión de trabajo 200 - 250 bar Gbjdpjt Dtkzofx Ah Dol > Clase de excavadora aprox. 15 - 22 t > Sujetador hidráulico > Solo se necesita una válvula de control de doble efecto para el funcionamiento Somos distribuidores y servicio técnico oficial de Westtech Woodcracker y suministramos la gama completa de productos Woodcracker.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 26 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r 19,5, Más información Chasis semirremolque De construcción soldada HANGLER de eficacia comprobada, fabricado en acero de alta calidad, con largueros principales soldados por arco sumergido, estrechándose hacia la parte delantera. Altura del cuello del bastidor: 120 mm, con doble refuerzo central. Traviesas perforadas en perfil Z directamente a los largueros, con campos de piso (con mayor distancia) y con bastidor lateral especial soldado. 2 pivotes king-pin, intercambiables según DIN 74080, con placa de arrastre biselada hacia delante, fabricada en chapa de acero de alta calidad. Radio de giro frontal CE: 2.040 mm. Placa de arrastre soldada de forma continua desde la quinta rueda hasta el panel frontal (*interior*). 18 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior, de 2,5 t cada una 8 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior, de 5 t cada una Gato de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, accionado a un solo lado, base recta, sin compensador de empuje 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Guardabarros de plástico con faldillas antiproyección Protección antiempotramiento Protector trasero contra impactos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con juego de fijación 3 cajas de herramientas de plástico con cajón y estantería, dimensiones: 650 ancho / 520 alto / 670 fondo, cerrables con candado (candado no incluido) Escalera de aluminio de 3.300 mm, suelta Pares de alojamientos para estacas empotrados Estacas sueltas Compartimento para listones encastrables, a un lado en el lado izquierdo, debajo de la plataforma de carga Compartimento para laterales, debajo de la plataforma de carga, abierto, según posibilidad técnica Canal para bobinas/dispositivo de carga en ángulo Canal para bobinas de 8.000 mm de largo con cubierta y base de goma. Cubierta de 35 mm. Incluye dispositivos de carga en ángulo, casquillos y soportes adecuados para FR 80/80/4, incluye estacas de inserción 80/80 con refuerzo inferior Dispositivo hidráulico de carga en ángulo con 4 traviesas: alimentación hidráulica a través del vehículo tractor mediante sistema de bomba de doble línea (ida y retorno) con acople rápido Fast doble montado en el panel frontal (las mangueras se conectan por debajo con acople Fast). Traviesas de carga en ángulo (FR 180x100x8 mm) con pieza extensible integrada y bloqueo de altura. Cilindros hidráulicos de varios etapas, cada traviesa con soporte cardánico. Incluye soportes – ajustables – con fijación por pasador bajo la plataforma. Gbjdpfji Riw Hex Ah Djl Bloque distribuidor de 5 vías para operar el dispositivo de carga en ángulo y mecanismo de cierre para techo corredizo. 1 juego de soportes para fondos de calderas con bulones de apoyo ajustables en altura para varios diámetros, incl. bandeja. 1 protección de extremo para chapa inclinada, para seguridad frontal. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Distancia de ejes, desplazada mm Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Depósitos de aire de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acople antitorsión delante, sin línea de conexión EBS marca Wabco, sistema de freno electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 435/50 R 19,5, a elección

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Más información Chasis semirremolque para transporte Estructura de acero soldada en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T con chapa de acero/antideslizante entre los largueros, plato de enganche con pivote tipo king pin intercambiable. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja portaobjetos de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de argollas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según elección del fabricante 24 t, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera de acero galvanizado Guardabarros de media concha con faldillas antispray según la CE Godpji Rivwjfx Ah Debl 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación 8 soportes de madera para estacas según elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera de 1800 a 2800 mm, capacidad de 7 t por par Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de sujeción en los ejes 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, manejo por accionamiento de frenos 3x (ayuda de arranque operativa hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total permitido del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 según elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento antirreversibles delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos antierreversibles en el frontal, sin cable de conexión Pared frontal/soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/rejilla, aproximadamente 2.300 mm de alto, atornillada al bastidor Homologación / placas País de aprobación: Alemania Homologación según EG 2007/46 Preparado para portaplacas de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris Novagrau Pies de apoyo recubiertos en negro Pared frontal galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r 22,5, Más información Chasis plataforma portacontenedores Gbjdpfei Ri Ayox Ah Dsl Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Fijaciones de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales replegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guías de alineación delanteras desmontables Soporte telescópico de 2 velocidades, 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de avance Cunas de rueda con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Protección antiencubrimiento de acero galvanizado Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección conforme CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total autorizado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (ayuda de arranque operativa hasta sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros antideslizantes, sin línea de unión EBS, sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento eficaz del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad dinámica del remolque Detección de carga por señal EBS-CAN bus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado (no hay báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, luz trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor, pueden aparecer errores de diagnóstico pese a funcionamiento correcto) 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Luces de trabajo LED laterales a ambos lados (controladas por luz de marcha atrás) Luz(es) adicional(es) de trabajo LED trasera, controlada por luz de marcha atrás Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total cumpliendo los límites de cargas por eje, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede provocar mal comportamiento de marcha y seguimiento) Es necesario permiso especial si se excede una longitud total del conjunto superior a 16,500 mm. Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/placas Alemania Con homologación y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia según ECE - 70 Marcado perimetral con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión Soportes pintados en negro Sin pintura para caja de palets Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Gjdpfx Aji Ri Eqjh Debl Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: Gedpfxoi Riwme Ah Dobl 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera replegada: 1 x 20 pies al ras con el extremo trasero, baja carga sobre el enganche Extensión trasera extraída primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y sobresaliendo hacia atrás Extensión trasera extraída segundo nivel + extensión frontal primer nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías delanteras para contenedores, enchufables y desmontables (electricidad, aire y conexiones de freno en el travesaño delantero) Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin equilibrador de extensión 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Protección antirroce inferior galvanizada Protección antiencastre inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray homologadas CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Gbjdei Rizuspfx Ah Dsl Ejes/chasis medidos por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento por 3 veces de freno (la asistencia funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea con tendido de mangueras codificado por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de freno con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación/bajada + función de auto-reinicio Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero en plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras blanco/rojas de delimitación 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Indicaciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, podría no alcanzarse respetando los ejes, soporte y capacidad máxima permitida. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones. Acoplamientos para contenedor: 1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Barra lateral antienganche en aluminio Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado Guardabarros tipo media carcasa Con faldillas antispray conforme a normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado Gedpfx Ahsi Riv Ne Dsbl Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y descender Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás Instrucciones de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación / Señales Alemania Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Gjdpfxoi Rixkj Ah Djbl Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, horas de funcionamiento: 16.150 h, potencia: 59 kW (80,22 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 40 km/h, tamaño del neumático delantero: 340/85R24, tamaño del neumático trasero: 480/70R34, tamaño del neumático: 480/70R34, Equipamiento: cabina, faros adicionales, freno de aire comprimido, toma de fuerza delantera, tracción a las cuatro ruedas, Neumáticos (delanteros): 340/85R24, Neumáticos (traseros): 480/70R34, Horas de funcionamiento: 16150, Primera matriculación: 1991, Mando hidráulico - doble efecto (3x), Enganche de tres puntos / enganche trasero, Dirección hidráulica, Monitor de rendimiento, Barra de tiro automática, Enganche regulable en altura, Elevador frontal (sin tirante superior)_____Portaimplementos Fendt, FKH, FZW, HVAK, freno DL, 40 km/h, tracción total, Ubicación: Cliente Gedpfxexp Evys Ah Djbl

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AHW AN 10.3005VT2, peso en vacío: 321 kg, peso total: 1.200 kg, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.260 mm, altura del espacio de carga: 1.180 mm, Año de fabricación: 2026, En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles en línea. Compre cómodamente y las 24 horas del día en trailershop. Puede recogerlo personalmente o solicitar la entrega. ¡El mercado online de recogida para su nuevo remolque ofrece marcas líderes! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados siempre en oferta. Ejemplo sin compromiso: realice su pedido ahora en trailershop. Remolque con tapa GTB 1200 VT2 251x126x118 cm, 1200 kg, con freno, plataforma baja, un solo eje, chasis en V, estructura con laterales de aluminio elevados incluyendo sistema de amarre con anillas, tapa con cerradura, barandilla y asistencia de apertura, rampa trasera desmontable y bloqueable, rueda de soporte, soportes traseros... Venta y toma de pedidos telefónicos en los siguientes horarios: de lunes a viernes de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 horas o en cualquier momento a través de nuestra tienda online en trailershop. Derechos de autor - Protección de marca 10.3005VT2 05.26 Gsdpfx Aey Rhuqjh Djbl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 719.904 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 06/2002, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.950 mm, Año de fabricación: 2002, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = CAMIÓN BELGA CAJA DE CAMBIOS MANUAL EJES REFORZADOS = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Suspensión: Suspensión de ballesta Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Reducción: ejes planetarios exteriores Gbodpjy Rh U Rofx Ah Djl Pesos Peso en vacío: 13.950 kg Carga útil: 12.050 kg MMA (total): 26.000 kg Equipamiento Bomba: Sí Condición Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Thierry Leemans para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Caterpillar C32, = Otras opciones y equipamiento = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna = Más información = Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 10.083 kg Potencia del generador: 1.250 kVA Gbjdpfx Ahoy R I Epe Djl Dimensiones del espacio de carga: 583 x 230 x 255 cm Certificación CE: sí Capacidad del depósito de agua: 1.000 l Contacte con Kenny Bongers para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.275.885 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 07/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera solar - Calefacción auxiliar = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 590 EUROS = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: ballesta parabólica Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: ballesta parabólica Eje trasero 1: Doble neumático; Suspensión: ballesta Eje trasero 2: Doble neumático; Suspensión: ballesta Pesos Peso en vacío: 13.980 kg Carga útil: 22.020 kg Peso bruto del vehículo: 36.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Gsdpfxsy Rz Eps Ah Dobl Estado óptico: muy bueno Identificación Número de referencia: 17