Container Bond Trailer de segunda mano en venta (30.217)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM00000003373639, primer registro: 01/2021, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, Año de fabricación: 2021, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: inc Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm Estructura Carrocería portacontenedores: 20-30-40-45 pies Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de ejes: Schmitz Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: perfil de neumático izquierdo: 85%; perfil de neumático derecho: 85% Eje 2: perfil de neumático izquierdo: 85%; perfil de neumático derecho: 85% Eje 3: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Gkedpfx Aou H Ikpjg Heb Pesos Peso en vacío: 6.500 kg Capacidad de carga: 32.500 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la estructura: Schmitz Altura de la plataforma de carga: 135 cm Identificación Matrícula: C553622 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SGKEF25SKDL041405, primer registro: 01/2013, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del chasis: 140 cm Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del perfil del neumático izquierda: 45%; derecha: 45% Eje 2: Profundidad del perfil del neumático izquierda: 45%; derecha: 45% Eje 3: Profundidad del perfil del neumático izquierda: 45% Pesos Peso en vacío: 4.700 kg Carga útil: 34.300 kg MMA: 39.000 kg = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Un resumen completo de nuestro stock está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario. Gedpfx Asu H D S Aeg Hekb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SDCSK31B3AGC63923, primer registro: 10/2005, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2005, Estructura Altura del plato: 120 cm Construcción de contenedor: 20-30 pies ADR ADR: ✓ Clases ADR: AF, AT Fecha ADR: 31-08-2022 Chasis Altura del chasis: 130 cm Llantas de aluminio: ✓ Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Bpwecoplus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 15%; Perfil de neumático derecho: 20% Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 25%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 45%; Perfil de neumático derecho: 65% Pesos MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: SDC Identificación Matrícula: C194720 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock. Gkedpou H D E Njfx Ag Hjb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 32602, primer registro: 01/2005, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2005, Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Ror Gedpfx Asu H Ap Hog Hskb Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 70% Eje 2: perfil del neumático izquierdo: 80%; perfil del neumático derecho: 90% Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 85%; perfil del neumático derecho: 60% MMA: 40.000 kg Matrícula: C209991 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar nuestra oferta completa en stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 16019, primer registro: 01/2005, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.450 mm, Año de fabricación: 2005, Chasis Altura del bastidor: 145 cm Altura del pivote de enganche / lanza: 125 cm Estructura Gedpeu H Dbdsfx Ag Hekb Tipo de contenedor: 20, 30, 40, 45 pies Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Ror Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: dibujo neumático izquierdo: 75%; dibujo neumático derecho: 70% Eje 2: dibujo neumático izquierdo: 95%; dibujo neumático derecho: 95% Eje 3: dibujo neumático izquierdo: 85%; dibujo neumático derecho: 90% Pesos MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Dennison Altura de la superficie de carga: 145 cm Identificación Matrícula: C189815 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame a: o envíe un correo electrónico a: . Puede ver nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SGKEF25SKDL041397, primer registro: 01/2013, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del bastidor: 145 cm Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Eje 2: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Eje 3: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Pesos Peso en vacío: 4.700 kg Carga útil: 34.300 kg MMA: 39.000 kg = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . Gkodpfou H D Svjx Ag Hjb No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: VGTS322DB38020045, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2002, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Adr Adr: ✓ Fecha ADR: 2023-03-01 Clases ADR: FL, OX, AT Chasis Llantas de aluminio: ✓ Altura del chasis: 120 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura de la bandeja: 100 cm Construcción de contenedor: 20-30 pies Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 15%; Perfil del neumático derecho: 15% Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 20%; Perfil del neumático derecho: 20% Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 15%; Perfil del neumático derecho: 20% Pesos Peso en vacío: 4.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 38.000 kg Funcional Marca del carrozado: Asca Identificación Matrícula: BJ761TP Gjdpowykq Hofx Ag Hekb = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba un correo electrónico a: . Puede consultar un resumen completo de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática Godpey Sag Uefx Ag Hskb - Frenos de disco = Más información = Peso en vacío: 3.840 kg Carga útil: 34.160 kg MMA: 38.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000726905 + 906, peso en vacío: 5.080 kg, peso máximo de la carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Gkedpfx Ajx R Uizjg Heb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Godpfx Agsww Icze Hjkb Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 690 kg, peso máximo de la carga: 2.810 kg, peso total: 3.500 kg, primer registro: 02/2013, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 4.900 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 950 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2013, Remolque plataforma SDAH: + Gotha + Primera matriculación: 14.02.2013 + TL 35.27x17C + Remolque para transporte de contenedores basculantes / góndola + Ojo de enganche para camión + Superficie de carga: 280 cm x 175 cm + Altura del borde de carga: 60 cm + Carril para contenedor: 220 cm + Anillas de amarre + Tara: 690 kg; MMA: 3.500 kg; carga útil: 2.810 kg + Dimensiones totales: 490 cm x 233 cm x 95 cm (LxAnxAl) ¡Reciba todos los vehículos nuevos por correo electrónico: suscríbase a nuestro BOLETÍN! Errores y omisiones reservados; venta previa reservada. Gksdjymfb Espfx Ag Heb

Estado: nuevo, peso en vacío: 450 kg, peso máximo de la carga: 2.250 kg, Año de fabricación: 2024, Oferta sin contenedor. (Un contenedor de 10 pies puede adquirirse adicionalmente a través de nosotros) Gkodetq Sbispfx Ag Hob Las visitas son posibles en cualquier momento, previa cita, en nuestras instalaciones en 48465 Schüttorf.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Remolque portacontenedores de 10 pies para automóviles con piso Los contenedores marítimos no están incluidos en esta oferta y pueden adquirirse adicionalmente con nosotros. Peso en vacío: 500 kg Peso total permitido: 2.700 kg Gkodsw A Nb Aopfx Ag Hjb Año de fabricación: 2025 (nuevo) Nuestros remolques portacontenedores con piso son la solución ideal para quienes desean transportar, además de contenedores, otros tipos de mercancía. Gracias a la superficie de carga integrada, son adecuados no solo para el transporte seguro de contenedores, sino también para palets, maquinaria, materiales de construcción u otros bienes generales. El transporte puede realizarse con nuestra propia flota. Las visitas son posibles en nuestras instalaciones en 48465 Schüttorf, de lunes a viernes entre las 9:00 y las 17:00 horas o con cita previa. Estaremos encantados de ofrecerle una propuesta personalizada.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Remolque de 2 ejes, 2,7 t Los contenedores marítimos no están incluidos en la oferta y pueden adquirirse por separado con nosotros. Gksdpfxow A Nbcj Ag Heb Adecuado para el transporte de contenedores marítimos, de oficina y de eventos de 8 pies Año de fabricación: 2025 Peso en vacío: 450 kg Peso total autorizado: 2.700 kg 4 soportes de manivela abatibles Soportes para fijaciones Twistlock El remolque para contenedores de 8 pies impresiona con su robusta estructura de acero galvanizado para máxima estabilidad y durabilidad. Los cierres Twistlock aseguran el contenedor incluso con cargas pesadas. Compacto y maniobrable: ideal para obras, uso comercial y transporte privado. El transporte puede realizarse a través de nuestra propia flota de vehículos. Las visitas son posibles en nuestras instalaciones en 48465 Schüttorf de lunes a viernes entre las 9:00 y las 17:00 o con cita previa. Con gusto le elaboramos una oferta personalizada.

Estado: nuevo, tamaño del neumático: 385/55R22.5, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma extensible CARSAN para contenedores, adecuado para 1 contenedor de 40 pies HC, 1 contenedor de 40 pies ISO, 1 contenedor de 30 pies y 2 contenedores de 20 pies. Ofrece opciones de carga flexibles, incluyendo la posibilidad de cargar 1 contenedor de 20 pies en el centro y 1 contenedor de 20 pies en la parte trasera. Su construcción de chasis robusta, su alta durabilidad y su rendimiento fiable lo hacen ideal para operaciones de transporte internacional. Gkodpfszd Dhwjx Ag Hsb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis de contenedor COS-24 para un contenedor cisterna de 20 pies Fabricado con QSTE 690/S700 Altura de conducción sin carga, aproximadamente 1310 mm, con altura de enganche de 1150 mm Centro de la suspensión, aproximadamente 1300 mm Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima en el enganche: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR de TÜV/Dekra (incluye FL+AT) Documentación COC Sistema de apoyo telescópico de 24 toneladas, marca Jost/SAF Ejes SAF Eje de 9 toneladas con freno de disco grande de 22,5" Elevación del primer eje, funcionamiento automático con asistencia al arranque Unidad de suspensión neumática con capacidad de carga de 9 toneladas por eje Distancia entre ejes de aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros, de aluminio Llantas de aluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabado: Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5, a elección de WEB Trailer Enchufe de 15 polos Luces de marcha atrás con tecnología LED Sistema de iluminación con todas las luces LED para la luz trasera combinada Balasto integrado Plataforma trasera de aproximadamente 700 mm de ancho para mayor seguridad al manipular Bandeja de recogida de acero inoxidable en el centro, con una placa de pisada baja por encima Gedpfjg Dkxlox Ag Hjkb Placa de pisada lateral en el exterior Asistencia para subir Pequeña válvula de cierre situada debajo de la bandeja de recogida Placas de identificación ECE 70 Mangueras de descarga, 2 de 5 m y 2 de 4 m, con válvula en la parte trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS, 1 plegable Sin extintor de 6 kg Tubo para documentos, de plástico Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR, incluye FL+AT Pintura del chasis en gris IVECO IC119 Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27: Chasis contenedor de cuello de cisne para contenedores de 1x40' y 2x20' Chasis adecuado para transportar 1 contenedor de 40' de altura elevada 2 contenedores de 20 pies opcional: 1 contenedor de 40' estándar sin túnel Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de la suspensión: 1300/820 mm Altura de conducción delantera sin carga: aprox. 1270 mm, trasera: aprox. 1150 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1150 (cuello de cisne) Carga máxima en el enganche: aprox. 12.000 kg Documentación CoC Traviesa delantera para sujeción del contenedor con bloqueo + pasador para versión de 40 pies 2 traviesas con bloqueos de pivote ajustables en altura Placa antidesgaste de al menos 8 mm de grosor dispuesta entre los largueros opcional: Soportes abatibles en el larguero 2 soportes telescópicos de 24 toneladas, marca Jost/SAF Ejes, marca SAF/BPW/JOST Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5" Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (para transporte combinado) Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas, cabeza de acoplamiento: roja y amarilla Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Neumáticos de marca 385/65 R 22.5" Sistema de iluminación: faro multifunción de 7 funciones, LED, con luces intermitentes laterales Conexión de 15 polos + 2x7 polos en la parte delantera Control de la presión de los neumáticos Chapa trasera: diseño Premium, grande y con bordes doblados Protector inferior, soldado (tubo rectangular) Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Sistema de protección contra impactos: compuesto por acero plano de 50x30 mm Guardabarros de plástico de 180° Protector lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico, a ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad en polvo) Gedpfx Aeg Dkz Djg Hokb Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compraventa a plazos! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar un presupuesto para usted. ¡Salvo errores y venta previa!!!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 9.480 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.330 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: banda izquierda: 25%; banda derecha: 25% Eje trasero 2: banda izquierda: 25%; banda derecha: 25% Eje trasero 3: banda izquierda: 25%; banda derecha: 25% Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Capacidad de carga: 37.700 kg Gkjdpfszvcv Djx Ag Hob Peso máximo autorizado: 43.000 kg Condición Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-95-KH

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Gkjdpszl Eh Uefx Ag Hsb Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Gedezlkiwspfx Ag Hekb Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Godpfx Aszlkgcjg Hjkb Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de Godpfsy Tvphox Ag Hekb

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Gedpfxsi Rixko Ag Hskb Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión Gkjdpei Ri Euefx Ag Hsb 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Gkjdpji Ri R Sefx Ag Hsb Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne