Burgers Doppelstock Trailer 60% Mehr Ladefläche de segunda mano en venta (32.854)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, distancia entre ejes: 9.200 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y equipamiento adicional = - Ejes SAF = Más información = Configuración de ejes Marca de ejes: Pirelli Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Pedpsyx A Stsfx Afmorc Pesos Peso en vacío: 6.200 kg Carga útil: 32.300 kg Peso bruto total: 38.500 kg Funcional Plataforma elevadora: Plataforma retráctil D'Hollandia Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nueva ITV/TÜV a la entrega Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, contacte con Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet o John De Frankrijker.

Estado: usado, Brian James Trailers Connect Remolque universal Tridem con neumáticos de 12 pulgadas El remolque multifuncional adaptable para mercancía comercial y vehículos de todo tipo. Todas las opciones disponibles pueden añadirse o retirarse de forma flexible, permitiendo así una adaptación personalizada de su Connect para casi cualquier campo de aplicación. Remolques seminuevos provenientes de nuestra amplia flota de alquiler. Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Connect 476-6022-35-3-12 Dimensiones de la plataforma de carga: 6000 x 2290 mm (L x A x H) Peso total permitido: 3500 kg Tara: aprox. 965 kg Carga útil: aprox. 2535 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la configuración) Tamaño de rueda: 12 pulgadas Paneles laterales en color negro Rueda de repuesto montada en la lanza (con soporte para cierre) Ganchos de red robustos bajo la plataforma de carga Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis para una sujeción profesional de la carga Cabezal de acoplamiento con cerradura Rueda de apoyo para cargas pesadas Chasis extremadamente robusto, completamente de acero galvanizado Suelo de madera revestida fenólica de 18 mm con superficie antideslizante Canales de rampa integrados para una fácil instalación posterior de rampas de acceso Iluminación LED Primera matriculación: 27.10.2025 Revisado en taller Opcional con ITV nueva Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incluyendo certificado para 100 km/h Rueda de repuesto incluida con soporte Dispositivo antirrobo Prodpfxsy Nbxmo Afmjc Matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.365 kg, peso máximo de la carga: 2.145 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado online para la recogida de su nuevo remolque, ¡ofrece marcas de alta calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento a través de trailershop Ejemplo sin compromiso: Remolque nuevo directamente de nuestra exposición, ¡hasta agotar existencias! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM LLANTAS DE ALEACIÓN 3500KG Remolque portacoches Race 7 550x210x189cm, 3500kg, Tridem de plataforma baja con chasis en V ALKO Bradley, ruedas de 10” con llantas de aleación, carrocería cerrada de poliéster exterior negro, puertas laterales dobles y de servicio, suelo Complight con canales perforados de aluminio, rampa trasera abatible eléctricamente y plataforma inclinable, cabrestante eléctrico, cajas de herramientas centrales con tapa, iluminación interior LED, luces de marcha atrás y de acabado, 4 cinchas de amarre rojas, cerradura de enganche, rueda de repuesto de aleación con protección, rueda de apoyo... Tara aprox. 1355kg Carga útil aprox. 2145kg Prodpfxozazbns Afmoc ¡No lo dude, disponible hasta fin de existencias! Venta y pedidos telefónicos en horario: LUN. - VIE. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O las 24 horas en nuestra tienda online en trailershop El contenido y las imágenes están sujetos a derechos de autor – logotipos y marcas registradas 06/26 Ilustraciones y todas las especificaciones no vinculantes Número de artículo: 397-5521-35-3-10-B

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.200 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 10.115 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2026, DIMENSIONES GENERALES Longitud total: 12 000 mm Longitud / anchura de la plataforma: 10 115 mm / 2 550 mm (2 extensiones laterales de 250 mm) Longitud del cuello de cisne: 2 740 mm Longitud de la barra de tiro: 1 300 mm Altura de la barra de tiro: 520–800 mm Distancia entre ejes: 1 310 mm / 1 250 mm PESO GENERAL Peso bruto técnico: 48 000 kg Peso bruto permitido: 24 000 kg Peso en vacío: Aprox. 9 200 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga útil (técnica): Aprox. 38 800 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga máxima por eje: 12 000 kg SECCIÓN DE LA BARRA DE TIRO / CUELLO DE CISNE Chasis del cuello de cisne / material de la cubierta superior: acero S355J2 / madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al aire libre y que no requiere revestimiento protector Barra de tiro (con sistema de muelles): barra de tiro fija con 2 muelles y mecanismo de ajuste Ojal de remolque: ojal de remolque de Ø50 mm que cumple con la norma UN ECE R55 Plato giratorio: plato giratorio de doble fila, diámetro de Ø1100 mm SECCIÓN DE LA PLATAFORMA DE CARGA Materiales del chasis: acero S355J2 Material de la cubierta superior de la plataforma: madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al aire libre y que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Patas de soporte de la rampa trasera: patas de soporte traseras de accionamiento manual, fabricadas en acero S355J2 Extensiones laterales de la plataforma: 20 unidades, galvanizadas en caliente Hueco para el brazo de la trituradora: equipada con un hueco para el brazo de la trituradora SECCIÓN DE LA RAMPA Podez H Unkspfx Afmsrc Chasis de la rampa: estructura en forma de U, fabricada en acero S355J2 Material de la cubierta superior de la rampa: madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al aire libre y que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Características de la rampa: rampas hidráulicas de pliegue único, accionadas por una unidad hidráulica Bucher de 2,2 kW, que miden 3000 × 750 mm, cada una con una capacidad de carga de 20 toneladas SECCIÓN DE LOS EJES Y LAS LLANTAS Marca y eje de dirección: TRAX (capacidad de 12 toneladas por eje) / N/A Tipo de eje: sistemas de freno de tambor Tipo de muelle: muelle de ballesta plano de doble capa de 100 mm Suspensión: sistema de suspensión neumática Tamaño de la llanta / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 sensores TPMS WABCO en la llanta Llantas: llantas de 17,5″ con configuración de 10 pernos SISTEMA DE FRENOS Marca y características del sistema de frenos: WABCO o KNORR BREMSE / sistema EBS / ABS que cumple con la normativa UN ECE R13 Ajustadores automáticos de holgura de frenos: SAF / HALDEX OTRAS CARACTERÍSTICAS Marca y características del sistema de iluminación: sistema de iluminación LED Aspöck de 12 V / 24 V con enchufe NATO, que cumple con la normativa UN ECE R48 Accesorios: 2 cuñas metálicas para ruedas / 1 armario para extintor (extintor no incluido) / 3 cajas de herramientas a prueba de fugas Pintura y granallado: lavado químico / granallado según la norma SA 2.5 / imprimación epoxi horneada / pintura acrílica (mínimo 120 µm)

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Inclinable, Cabrestante eléctrico Equipamiento: -Rampas adicionales -Cabrestante eléctrico -Puerta trasera eléctrica Pjdpfx Aoz Ri Hdsfmjrc Precio neto: 39.726,89 € / Precio bruto: 47.275,00 € Número de artículo: R7W335602300.02 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga del suelo: 58 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.431 kg • Carga útil: 2.069 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/55R10C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Plataforma blanca fabricada con plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligera pero extremadamente resistente. • Techo de luz diurna que recorre toda la longitud del remolque. • Asas de maniobra delantera y trasera. • Puertas de acceso delanteras a ambos lados facilitan el aseguramiento de las ruedas delanteras. • Puertas de acceso traseras a ambos lados facilitan el aseguramiento de las ruedas traseras. • Amplias puertas laterales de dos hojas, con cierre, a la izquierda y a la derecha. • Puerta trasera eléctrica de carga, a plena altura y anchura. • 2 rampas adicionales de aluminio de 1,5 m para vehículos muy bajos. • Rodillos en la parte trasera del vehículo. • Altura interior: 199 cm - Altura de acceso en la parte trasera: 188 cm • Dimensiones de las torres laterales: XXX cm x XXX cm (ancho x alto) • Borde inferior de la puerta lateral, altura interior: XX cm • El suelo con anclajes permite una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Numerosos puntos de anclaje y un suelo de gran resistencia ofrecen opciones de amarre flexibles y un agarre perfecto. • Tope de rueda, totalmente ajustable con un sistema de ajuste rápido. Adecuado para vehículos rebajados. • La base del suelo, cerrada y fabricada con material compuesto (suelo de plástico de nido de abeja), está formada por una estructura de nido de abeja a la que se han añadido revestimientos a ambos lados. Extremadamente ligera y resistente. • 2 cajas de almacenamiento en el suelo centrales, empotradas en la superficie de carga, ofrecen la posibilidad ideal de almacenar objetos pesados y voluminosos. Las tapas de aluminio están incluidas. • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico. Fuerza de tracción de 2.250 kg, con cable de plástico y gancho mosquetón. Alimentado por una batería a bordo. • Función de inclinación electrohidráulica de la plataforma de carga, que se activa con solo pulsar un botón, para obtener el ángulo de acceso óptimo. • Unidad de control central para la función de inclinación y la puerta trasera, además del mando a distancia inalámbrico. Incluye indicador del estado de la batería a bordo. • Estructura de acero muy resistente, soldada. • Chasis completamente galvanizado en caliente por inmersión. • Rueda de repuesto con soporte, montada. • Cabezal en V muy resistente, REFORZADO. • Sistema de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento. • Sistema de marcha atrás automática. • Cabezal de a

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.750 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, longitud total: 9.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, DIMENSIONES GENERALES Longitud total: 9730 mm Longitud de la plataforma: 7500 mm Ancho de la plataforma: 2550 mm (2 × 250 mm de extensión lateral) Longitud del enganche: 1900 mm Altura del enganche: 750–1100 mm Distancia entre ejes: 1360 mm PESO GENERAL Peso bruto técnico: 37 000 kg (36 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso bruto permitido: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso en vacío: Aprox. 7750 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas). Carga útil (técnica): Aprox. 29 250 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas). Carga máxima por eje: 12 000 kg SECCIÓN DEL ENGANCHE Enganche: Enganche ajustable Pedoz H Uchspfx Afmsrc Estructura del enganche: Chapa de acero S355J2 con forma de U Ojal de remolque: Ojal de remolque de Ø50 mm, conforme a la norma UN ECE R55 SECCIÓN DE LA PLATAFORMA DE CARGA Materiales del chasis: Acero S355J2 Material de recubrimiento de la plataforma: Madera natural africana DABEMA de 60 mm, secada en horno, que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Patas de soporte de la rampa trasera: Patas de soporte traseras manuales de acero S355J2 Ranuras para bloqueo de contenedores: Ranuras para bloqueo de contenedores de 20 pies Tren de aterrizaje: Tren de aterrizaje telescópico de doble velocidad con una capacidad de carga dinámica de 24 toneladas métricas y una capacidad de carga estática de 50 toneladas métricas Protectores laterales: Protectores laterales de aluminio SECCIÓN DE LA RAMPA Chasis de la rampa: Material S355J2 con forma de U Material de recubrimiento de la rampa: Madera natural africana DABEMA de 60 mm, secada en horno, que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Características de la rampa: Plegado único, accionamiento hidráulico (2,2 kW, Bucher), dimensiones 3000 × 750 mm, con una capacidad de rampa de 20 toneladas cada una SECCIÓN DEL EJE Y LOS NEUMÁTICOS Marca del eje: TRAX (capacidad de 12 toneladas por eje) Suspensión: Sistema de suspensión neumática Tamaño de los neumáticos / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 sensores TPMS WABCO en la rueda Llanta: 17,5 pulgadas y 10 pernos SISTEMA DE FRENOS Marca del sistema de frenos: WABCO o KNORR BREMSE Características del sistema de frenos: EBS / ABS, conforme a la normativa UN ECE R13 Reguladores automáticos del juego de frenos: Reguladores automáticos del juego de frenos SAF / HALDEX OTRAS CARACTERÍSTICAS Marca y características del sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Aspöck 12 V / 24 V con enchufe NATO, conforme a la normativa UN ECE R48 Accesorios: 2 × calzos metálicos para ruedas / 1 × armario para extintor (el extintor no está incluido) / 3 × cajas de herramientas a prueba de fugas Pintura y granallado: Lavado químico / Granallado según la norma SA 2.5 / Imprimación epoxi horneada / Pintura acrílica (mínimo 120 µm)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 14.000 kg, peso máximo de la carga: 72.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, longitud total: 13.560 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA FIJA DE 4 EJES APLICACIÓN DE CHAPA Y SOLDADURA • Acero de alta resistencia S355 o STRENX MC700 (MI ESTRUCTURA INTERNA ESTÁ CERTIFICADA POR STRENX) • Aplicación de soldadura sinérgica. RANGOS DE DIMENSIONES • Ancho desde 2550 mm hasta 4000 mm, según la demanda del cliente. • Longitud de la plataforma desde 5000 mm hasta 12.000 mm. • Longitud total desde 10.700 mm hasta 16.000 mm. CARACTERÍSTICAS DE EXTENSIÓN LATERAL • Opción de extender hasta 250 mm en ambos lados, derecho e izquierdo. ALTURA LIBRE AL SUELO DEL REMOLQUE • Altura desde 775 mm hasta 1100 mm, según la demanda del cliente. ENCAJE DE ENGANCHE • Enganche de 2” o 3.5”, aprobado según las normativas ECE-R55. • Puede variar para unidades tractoras 4x2, 6x2 o 6x4. CARACTERÍSTICAS DE EJE Y NEUMÁTICO • Neumáticos adecuados para llantas de 17.5, 19.5 o 22.5 pulgadas. • Ejes: tambores con capacidad de 12 a 18 toneladas. • Sistema de elevación: elevación automática del eje delantero sensible a la carga disponible. • Opciones de eje direccional: se puede añadir un eje direccional a petición del cliente. CARACTERÍSTICAS DE SUSPENSIÓN • Suspensión mecánica o neumática, según las preferencias del cliente. OPCIONES DE PATAS DE RAMPAS • Rampa hidráulica lateral o una rampa de una sola pieza con un ángulo de carga de hasta 9°. • Unidad de alimentación de 24 V CC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiales con bloqueos de seguridad según las opciones. • La parte superior de la rampa puede estar cubierta de madera o chapa enrejada. SISTEMA DE FRENOS • Sistema de frenos aprobado según la normativa ECE-R13. SISTEMA ELÉCTRICO • 2 enchufes de 7 pines según las normas ISO. Pjdpfx Aez Ia Apefmorc • 1 enchufe de 15 pines que cumple con la normativa ADR según las normas ISO. • 7 luces traseras de función (tipo de bocina). • 2 luces de contorno LED blancas. • Luces laterales ámbar a lo largo de la plataforma. • Iluminación adicional para condiciones de carretera y trabajo. APLICACIONES DE PINTURA • Granallado a nivel SA2.5 según las normas ISO antes de la pintura. • Limpieza química después del granallado. • Aplicación rica en zinc o metalización a petición. • Pintado en una cabina de horneado con imprimación epoxi y pintura acrílica. ACCESORIOS • 3 compartimentos de almacenamiento en el cuello de cisne, • 2 juegos de cajas de herramientas, • Calzos para ruedas, • Lámpara giratoria delantera y trasera, • Lámpara de trabajo, • Anillos de sujeción galvanizados, • Brazos de extensión galvanizados, • Soporte para rueda de repuesto galvanizado, • Reflectores laterales galvanizados para la extensión lateral, • 2 soportes galvanizados para armarios de extinción de incendios. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Diseño de la carrocería y el chasis • Un chasis de acero de alta resistencia que aumenta la durabilidad frente a cargas pesadas, • Opciones de chasis monobloque o modular para satisfacer las necesidades operativas, • Placas de suelo y largueros reforzados para una larga vida útil, • Sistemas de rampa hidráulicos o manuales para facilitar la carga/descarga. Capacidad de carga • Varias configuraciones, desde 3 ejes hasta 10 ejes, • Capacidad de carga de 30 toneladas a 120 toneladas, diseños especiales para proyectos específicos, • Opciones de plataforma extensible para cargas de gran volumen. Sistemas de ejes y suspensión • Diseño especial de chasis bajo que minimiza la altura de carga para un transporte estable, • Opciones de suspensión neumática o hidráulica que mejoran el confo

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Inclinable, Cabestrante eléctrico Equipamiento: -Cabestrante eléctrico -Rampas adicionales -Puerta trasera eléctrica Precio neto: 43.655,46 € / Precio bruto: 51.950,00 € Número de artículo: R7B335602322.02 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAxA): 600 x 235 x 220 cm • Dimensiones exteriores (LxAxA): 770 x 255 x 278 cm • Altura de carga del suelo: 58 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.538 kg • Carga útil: 1.962 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Estructura negra fabricada con plástico de alta calidad reforzado con fibra de vidrio. Ligera, pero extremadamente resistente. • Cubierta de luz diurna que se extiende a lo largo de toda la longitud del remolque. • Asideros de maniobra delanteros y traseros. • Puertas de acceso delanteras a ambos lados facilitan la sujeción de las ruedas delanteras. • Puertas de acceso traseras a ambos lados facilitan la sujeción de las ruedas traseras. • Grandes puertas laterales de dos hojas a la izquierda y a la derecha, con cierre de seguridad. • Puerta trasera eléctrica de carga en toda su altura y anchura. • 2 rampas adicionales de aluminio de 1,5 m que se pueden colocar, para vehículos muy bajos. • Rodillos en la parte trasera del vehículo. Prsdsz Ri Etepfx Afmec • Altura interior: 220 cm - Altura de carga trasera: 209 cm • Dimensiones de la torre lateral: XXX cm x XXX cm (An x Al) • Borde inferior de la puerta lateral, altura interior: XX cm • Suelo de amarre con orificios, que ofrece una gran resistencia al deslizamiento y es muy resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Numerosos puntos de amarre y un suelo de gran resistencia ofrecen posibilidades de amarre flexibles y un agarre perfecto. • Tope de rueda, totalmente ajustable con sistema de ajuste rápido. Adecuado para vehículos con suspensión rebajada. • Plataforma cerrada fabricada con material compuesto (suelo de plástico con núcleo de nido de abeja), que consta de una estructura de nido de abeja cubierta en ambos lados con una capa. Extremadamente ligera y robusta. • 2 compartimentos para guardar objetos en el suelo, empotrados en la plataforma de carga, que ofrecen el espacio de almacenamiento ideal para objetos pesados y voluminosos. Las tapas de aluminio están incluidas. • Cabestrante eléctrico de 12 V con mando a distancia por radio. Capacidad de tracción de 2.250 kg, con cable de plástico y gancho. Funciona con una batería a bordo. • Función de inclinación electrohidráulica de la plataforma de carga, se inclina con solo pulsar un botón, para un ángulo de carga óptimo. • Unidad de control central para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia por radio. Incluye indicador del estado de carga de la batería a bordo. • Estructura de acero muy robusta, soldada. • Chasis galvanizado en caliente por inmersión. • Rueda de repuesto con soporte, montada. • Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA. • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO. • Sistema de marcha atrás automático. • Cabezal de acoplamiento d

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Compre en línea y ahorre en trailer-shop Prsdpsz Nypmefx Afmjc En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles en línea Compre cómodamente en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana Recoja el producto usted mismo o solicite que se lo entreguen. ¡El mercado en línea para la compra de su nuevo remolque ofrece marcas de alta calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: realice el pedido y recójalo directamente en nuestra exposición Disponibles diferentes variantes de modelo Atención: solo disponible una unidad con llantas darkline, ¡hasta agotar existencias! Remolque tipo furgón Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacidad de carga 2600 kg, chasis Pullman II de doble eje, apto para 100 km/h, neumáticos 185/65 R14, llantas de aleación darkline, pieza de poliéster de color azul oscuro, diseño aerodinámico como frontal y techo, suelo de aluminio y puerta trasera tipo compuerta y rampa de carga combinadas, rampa trasera reforzada, puerta lateral con cierre, luz interior, puntos de amarre, tercera luz de freno, pata de apoyo automática, conector de 13 polos, luces de posición... ¡Solo hasta agotar existencias! Factura con IVA incluido. Garantía: concesionario de remolques con más de 35 años de experiencia. Ventas y recepción de pedidos por teléfono en los siguientes horarios: De lunes a viernes de 8.00 a 12.30 y de 14.00 a 18.00 O las 24 horas del día a través de nuestra tienda en línea en trailer-shop.de La coloración y el diseño pueden variar. Derechos de autor - Protección de marca 10/26 N.º de artículo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Estado: nuevo, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Año de fabricación: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, su tienda de remolques, le ofrece marcas de primera calidad para su nuevo remolque. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: Nuevo en stock, listo para la temporada de verano de 2026. Remolque tipo furgón deportivo Camp TFS ST 360.01, 360x180x190 cm, rampa trasera de alta calidad, 4 ventanas, cama abatible, 1500 kg, 100 km/h. Remolque tipo furgón deportivo, 360x180x190 cm, 1500 kg, frenado, eje único, chasis en V, neumáticos de 14 pulgadas, amortiguadores, apto para 100 km/h, estructura de sándwich aerodinámica y robusta, aislamiento de 25 mm, color blanco liso, puerta trasera con cerradura, chapa de aluminio corrugado, puerta lateral con pestillos y cierre, ventilación forzada, ventilador de techo, 4 ventanas con persianas, 6 puntos de amarre en el suelo impreso + PVC, alimentación eléctrica de 230 V, 16 amperios, cama abatible a la derecha/izquierda, 190 cm, soportes delanteros/traseros, rueda de apoyo, luz interior de 12 V, enchufe de 13 polos. Aceptamos pedidos por teléfono durante nuestro horario de atención. Citas solo con cita previa durante nuestro horario de atención: De lunes a viernes de 8:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00. Psds Afdlijpfx Afmorc Sábados y domingos, cerrado. O las 24 horas a través de nuestra tienda online. El contenido y las imágenes están protegidos por derechos de autor; logotipos y marcas comerciales, protección 10/26. Creado por: Trailershop Número de artículo: TPPTFS360PREMIUM

Estado: usado, peso en vacío: 3.574 kg, peso máximo de la carga: 14.426 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5 143/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 143/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 143/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, trasero con protección antiempotramiento abatible, -- Sujeto a errores de impresión, errores y cambios, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Prjdpfx Aj Agfmcofmjc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 8.570 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, DIMENSIONES GENERALES Longitud total: 8570 mm Longitud de la plataforma: 6500 mm Ancho de la plataforma: 2550 mm (2 extensiones laterales de 250 mm) Longitud del timón: 1750 mm Altura del timón: 750–1100 mm Distancia entre ejes: 1800 mm PESO GENERAL Peso bruto técnico: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso bruto máximo permitido: 19 000 kg (18 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso en vacío: Aprox. 6250 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga útil (técnica): Aprox. 18 750 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga máxima por eje: 12 000 kg SECCIÓN DEL TIMÓN Timón: Timón ajustable Estructura del timón: Perfil en U fabricado con chapa de acero S355J2 Ojal de remolque: Ojal de remolque de Ø50 mm que cumple con la normativa UN ECE R55 SECCIÓN DE LA PLATAFORMA DE CARGA Material del chasis: Acero S355J2 Material de la cubierta superior de la plataforma: Madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al horno de forma natural y que no requiere revestimiento protector, y acero S355J2 Patas de soporte de la rampa trasera: Patas de soporte traseras operadas manualmente, fabricadas con acero S355J2 Tren de elevación: Tren de elevación telescópico de doble velocidad con una capacidad de carga dinámica de 24 toneladas métricas y una capacidad de carga estática de 50 toneladas métricas Protecciones laterales: Protecciones laterales de aluminio SECCIÓN DE LA RAMPA Chasis de la rampa: Estructura en U fabricada con acero S355J2 Material de la cubierta superior de la rampa: Madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al horno de forma natural y que no requiere revestimiento protector, y acero S355J2 Pedpfxoz H U Sco Afmorc Características de la rampa: Rampas hidráulicas de doble pliegue accionadas por una unidad hidráulica Bucher de 2,2 kW, de 3000 × 750 mm, cada una con una capacidad de carga de 20 toneladas SECCIÓN DEL EJE Y LOS NEUMÁTICOS Marca del eje y eje de dirección: TRAX (capacidad de 12 toneladas por eje) / Sin eje de dirección Tipo de eje: Sistema de freno de tambor Tipo de muelle: Muelle de ballesta plano de doble capa de 100 mm Suspensión: Sistema de suspensión neumática Tamaño del neumático / TPMS: 235/75 R17.5 / 8 sensores TPMS WABCO en la llanta Llantas: Llantas de 17,5″ con configuración de 10 pernos SISTEMA DE FRENOS Marca del sistema de frenos: WABCO o KNORR BREMSE Características del sistema de frenos: Sistema EBS / ABS que cumple con la normativa UN ECE R13 Reguladores automáticos de juego de frenos: Reguladores automáticos de juego de frenos SAF / HALDEX OTRAS CARACTERÍSTICAS Marca y características del sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Aspöck de 12 V / 24 V con enchufe NATO, que cumple con la normativa UN ECE R48 Accesorios: 2 cuñas metálicas para ruedas / 1 armario para extintor (el extintor no está incluido) / 3 cajas de herramientas herméticas Pintura y granallado: Lavado químico / Granallado según la norma SA 2.5 / Imprimación epoxi horneada / Pintura acrílica (mínimo 120 µm)

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Prodpfezp Ntvjx Afmjc Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: nuevo, peso en vacío: 984 kg, peso máximo de la carga: 1.716 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-B Remolque tipo furgón Remolque para turismo Estado: Nuevo (año de fabricación: 2026) 2 años de inspección principal (ITV) a partir de la fecha de primera matriculación Incluye documentación de matriculación (permiso de circulación / certificado de matriculación parte 2 y COC) Prjdpfxoxwyycj Afmoc Disponible a partir de: Aprox. 2 meses después de la recepción del pedido (sin compromiso) ¡Financiación disponible a través de nuestros bancos asociados! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 2.700 kg Peso en vacío: aprox. 984 kg Carga útil: aprox. 1.716 kg Número de ejes: 1 Longitud de la zona de carga: 3.500 mm Anchura de la zona de carga: 1.800 mm Altura de la zona de carga: 2.000 mm Tipo de frenos: Con freno, freno de inercia Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería), eje de suspensión de goma Eléctrica: 12V, enchufe de 13 polos Medida de neumáticos: 195/60 R12 Equipamiento especial Carrocería negra Carriles adicionales para sujeción de carga Equipamiento Acoplamiento de bola con cerradura Deflector aerodinámico delantero de poliéster Llantas de aluminio en antracita Puertas de acceso a derecha e izquierda con cierre de 3 puntos Soportes traseros Carriles laterales y bajo techo para sujeción de carga Iluminación LED Iluminación interior LED Techo translúcido Puertas traseras multifunción (utilizables como puerta, rampa o combinación de ambas) Chasis soldado y galvanizado Rueda de repuesto con soporte Rueda jockey reforzada Piso antideslizante de madera resinada Cuñas de seguridad Carriles de amarre integrados en el suelo (derecha, izquierda y centro) Timón en V Ejes y sistema de frenos AL-KO Accesorios (con coste adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptación con 4 amortiguadores adicionales (M.M.A. del vehículo remolcador mínimo 2.455 kg) Suelo de aluminio Soporte para bicicletas Espacio de almacenamiento delantero Estante para transporte de karts Soporte para motocicleta Cámara de marcha atrás Ventilador de techo solar Correas de sujeción Barra de bloqueo Llantas de acero Espacio de almacenamiento en el piso de carga Kit de peldaños (1 o 2 escalones) Carrocería blanca Entrega del vehículo en toda Alemania (solicite presupuesto personalizado de transporte) Matriculación en un radio de 25 km (gestión por Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (gestión por agencia de matriculación) Matrícula de exportación (válida durante 15 días) Matrícula de exportación...

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, plataforma intercambiable con quinta rueda, 400 mm de elevación, para plataformas intercambiables C7,15 a C7,45 Chasis con la parte trasera alineada para plataformas intercambiables, longitud total de 7150 mm. Atención: la longitud máxima de la plataforma es de 7450 mm. Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 a un máximo de 7450 mm (plataformas simétricas) 2 brazos y 4 bloqueos de pivote retráctiles, 20". Disposición para la sujeción de plataformas intercambiables. Centro del muelle aproximadamente 1100 mm. Altura de descenso aproximadamente de 970 a 1220 mm. Altura libre aproximadamente de 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg). Altura en posición de conducción aproximadamente 970 mm (sin carga). Altura del enganche (centro) aproximadamente 730 mm sin carga. Topes delanteros, abatibles y ajustables para 7150 + 7450 mm, plataformas intercambiables simétricas. Protección lateral de aproximación, desplazada aproximadamente 30 mm hacia el interior. Protección lateral de aproximación a ambos lados. Protección inferior en anchura especial, aproximadamente 2300 mm. Homologación/COC Libertad para elegir la marca del eje. Eje del fabricante, eje de 9 toneladas, 17,5", freno de tambor, grupo de suspensión neumática de 9 toneladas de capacidad, con diámetro de fuelle de aproximadamente 300 mm. Recorrido total de aproximadamente 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control, elevación y descenso, a la izquierda en el sentido de la marcha. Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, según la norma CE 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de la presión de los neumáticos. Luces intermitentes. Sistema de iluminación de 15 polos, 24 voltios, LED. Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje. Protectores antisalpicaduras. Soportes de guardabarros en versión galvanizada. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. O galvanizado en caliente. Pedpfeg Dkw Ssx Afmerc Precio en fábrica. ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Prjdpfx Aoyxc Eyofmsc Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2007, longitud total: 13.670 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2007 Matrícula: OK-21-BL Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 % Podpfxsz Smtxs Afmorc Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 7920 kg Carga útil: 34080 kg Peso máximo autorizado: 42000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 13261488, peso en vacío: 645 kg, peso máximo de la carga: 2.055 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.620 mm, anchura del espacio de carga: 1.940 mm, altura del espacio de carga: 40 mm, Año de fabricación: 2026, Información del producto: "Remolque para automóviles Vezeko Race Master Alu 194x460 cm 2,7t" Pedpfxsq T R Smj Afmsrc Dimensiones de carga aprox. 1940 x 4620 mm Peso total permitido: 2700 kg Carga útil: aprox. 2055 kg (la carga útil varía según equipamiento adicional) Fabricante: Vezeko Características especiales - Plataforma de carga fácilmente basculante mediante 2 cilindros hidráulicos de elevación - Cabrestante manual de 900 kg como accesorio - Amortiguadores aprobados para Tempo 100 Equipamiento adicional - Piso: suelo de aluminio - Varios puntos de amarre - 1 tope de rueda de aluminio ajustable - Con neumáticos 195/55R10C - Grandes luces de seguridad Chasis - Eje con suspensión de goma | lanza en V con enganche de bola | rueda de apoyo automática | sistema de marcha atrás automático Electricidad - 12 Voltios | enchufe de 13 polos | luces laterales | luces de gálibo Si desea comprar este remolque o tiene más preguntas sobre remolques, utilice nuestro número interno de referencia de remolques basculantes "Nº 13261488".

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Psdpfx Afezg Nvrjmerc

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, remolque con plataforma giratoria para cambio de módulos, para módulos intercambiables de 7,15 a 7,45 m Prsdpfx Afsg Dkx Temsc Chasis diseñado para módulos intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm Chasis diseñado para módulos con acoplamiento trasero a 7150 mm (con tope de protección) Documentación CoC Altura de acoplamiento: aprox. 1020 mm a máx. 1320 mm Altura libre al suelo: aprox. 1000 mm en terreno llano Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de conducción sin carga: aprox. 1050 mm Altura de acoplamiento (centro): aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 resorte de tracción Horquilla de tiro extensible, ajustable de forma continua en 600 mm Ojal de tiro, ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 toneladas, 19,5", freno de disco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas, recorrido total de aprox. 400 mm Cabeza de acoplamiento, roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca, 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos en la parte delantera luces intermitentes Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicadero antisalpicaduras Lámina de protección de luces, continua en la parte trasera Protección inferior, en versión soldada (tubo rectangular) 1 cuña con soporte, de plástico o galvanizada 2 topes de goma en la parte trasera Control de presión de neumáticos luces intermitentes Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad del color en polvo) Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) Predouqlmnepfx Afmoc -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Psdpfxoup U Hzj Afmerc Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: usado, peso en vacío: 6.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, Año de fabricación: 2017, Peso en vacío: 6800 kg. Pueden encontrar todos nuestros vehículos disponibles en nuestra página web. ¿Necesitan financiación? En la mayoría de los países europeos ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, servicios integrales y servicios telemáticos. Estaremos encantados de atenderles. Prede Afq Hgepfx Afmsc

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, remolque de plataforma giratoria para intercambio de superestructuras C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para superestructuras intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm (superestructuras simétricas) Chasis con la parte trasera alineada para superestructuras intercambiables de una longitud total de 7150 mm Atención: longitud máxima de la superestructura permitida: 7450) 2 soportes y con 4 cierres de pivote giratorio retráctiles, 20" Disposición para la colocación de plataformas intercambiables Centro del muelle aproximadamente 1300 mm Altura de acoplamiento aproximadamente de 1220 a 1320 mm Altura libre al suelo aproximadamente 1200 mm en terreno llano Cargas en los ejes: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura en posición de conducción aproximadamente 1240 mm (sin carga) Pjdpsg Dkz Isfx Afmsrc Topes delanteros, plegables y ajustables para 7150 + 7450 mm plataformas intercambiables simétricas Homologación: Documentos CoC Dispositivo de enganche: Altura del enganche (centro) aproximadamente 850 mm sin carga Horquilla de enganche de 18 toneladas Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero de la superestructura intercambiable de 7450 mm aproximadamente 1800 mm Ojo de enganche de 40 mm Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" con freno de disco grande Unidad de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas cada una, con un diámetro del fuelle de aproximadamente 300 mm Carrera total de aproximadamente 180 mm (sin limitación de altura) Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de conmutación giratoria Knorr/Wabco Unidad de control para elevar y descender, a la izquierda en la dirección de la marcha Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Accesorios: Cuñas con soporte Rodillos de centrado (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera 2 topes de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, soportes de guardabarros en versión reforzada Salpicaderos antispray Recubrimiento del bogie y del chasis: Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consulte a nuestros expertos y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Prjdjzr Egdspfx Afmec •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p