Web-Trailer Containerchassis Gooseneck 2X20Ft /40Ft de segunda mano en venta (27.148)

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB ? Remolque TFSSQ-27 12t PlyWood de carga seca, semirremolque de 3 ejes, 19,5" Dimensiones: Altura de circulación sin carga aprox. 1080 mm (altura de carga) con una altura de quinta rueda de aprox. 960 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm (longitud útil interior) Ancho interior aprox. 2.480 mm (ancho útil) Ancho total aprox. 2.550 mm Altura interior aprox. 2.870 mm Carga sobre la quinta rueda máx. aprox. 12.000 kg Carga en ejes: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 80 mm sin anillas de amarre en el piso (opcional) Soporte de estacionamiento: Sistema de apoyo telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de disco 9 t 19,5", ruedas simples Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm Suspensión neumática, cada eje 9 t, elevación total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) Acoplamientos neumáticos color rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula rotativa (Knorr/Wabco) 2 depósitos de aire aprox. 80 l de acero Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Carrocería: Carrocería en ejecución de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Certificado de carrocería DIN EN 12642 XL Pared delantera de acero con casetón de acero de 400 mm, protección interior contra el desgaste en toda la altura Techo aislado mín. 30 mm (incluye tiras de luz LED longitudinales derecha e izquierda) Paredes laterales con raíles combinados longitudinales en ambos lados (cantidad y posición según cliente) Lhedji Eug Sopfx Aktef Paredes laterales aprox. 20 mm de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Paredes laterales con zócalo reforzado: perfil de chapa galvanizada plegada aprox. 4 mm de 400 mm de alto, pegado y atornillado a las paredes Puertas traseras con 4 barras de cierre internas, hojas de puerta de panel sándwich de acero Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conexión delantera de 15 polos Luces de contorno laterales intermitentes (SML) Suelo: Suelo de madera fenólica de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga axial para carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Equipamiento adicional: Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas para ruedas con soporte, plástico o galvanizadas 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra empotramiento en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (sólo disponible en polvo si el color está disponible) KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex works ¡Atención! Las fotos muestran equipamiento opcional. Le asesoramos y preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponible! Podemos adaptarnos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18 remolque de plataforma giratoria con laterales abatibles Chasis construido con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre el centro de la suspensión aprox. 1300 mm Peso bruto permitido aprox. 18,000 kg Lhedpfx Aog Dkx Nektof Altura del enganche (central) aprox. 800 mm sin carga Voladizo delantero aprox. 710 mm (medido desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero aprox. 950 mm (desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero) Longitud del chasis aprox. 6000-8000 mm (marco delantero a marco delantero) Ancho del chasis aprox. 2480 mm (ancho de carga) / Ancho total aprox. 2550 mm Altura de circulación sin carga aprox. 1300 mm (desde la parte superior del suelo) Altura del marco exterior: Altura aprox. 125 mm, espesor 4 mm, con bisel exterior y orificios de amarre cada 200 mm, sin anillas de amarre Protección contra golpes de carretilla en acero plano a la izquierda y derecha del marco exterior Barra de tiro: Barra de tiro rígida de 18 t, marca según nuestra elección La distancia desde el centro del ojo de remolque hasta el borde frontal del marco delantero se define según especificación del cliente Ojo de remolque de Ø 40 mm (disponible opcionalmente 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22.5", con freno de disco grande, sin sistema de elevación y descenso (Recorrido total aprox. 200 mm) Freno: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezales de enganche rojo y amarillo Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 elegidos por nosotros, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Laterales abatibles anodizados, altura aprox. 800 mm Lateral trasero con dos peldaños abatibles internos Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura con revestimiento metálico atornillado Piso: Piso contrachapado fenólico de 27 mm dispuesto transversalmente Certificación para carga por eje de carretilla comprobada de 7,2 t según DIN EN 283 (opcionalmente disponible 9 t) Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conector de 15 polos Luz lateral intermitente Accesorios: Guardabarros semicircular de 180° Protección lateral en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Un calzo de plástico con soporte Acabado/pintura del vehículo: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350 Otros colores disponibles con cargo adicional (previa disponibilidad de polvo de pintura) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo para máxima protección anticorrosiva Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) Precio EXW (en fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consúltenos para recibir asesoramiento y un presupuesto gratuito y sin compromiso. Leasing, financiación y alquiler con opción a compra disponibles. Adaptamos la oferta a sus necesidades. ¡Pregúntenos! Le preparamos una oferta personalizada. Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis portacontenedores de semirremolque de 3 ejes con piso multiplexado de 27 mm en posición transversal. Neumáticos: 385/65 R 22,5". Sistema de dirección mecánica con 1 barra de arrastre para dirección en un eje. Fabricante: Tridec Ángulo máximo de giro: 28° Carga sobre el quinto eje máx. aprox. 12,000 kg Posición de patas de apoyo aprox. a 2,300 mm del kingpin Longitud de chasis aprox. 13,620 mm Ancho del chasis aprox. 2,480 mm Lhsdpfx Aksg Dkzcjtjf Carga por eje permitida: 24,000 kg (carga técnica por eje: 27,000 kg) Altura de circulación: en vacío aprox. 1,300 mm con altura del plato de 1,150 mm Documentos COC Chasis formado por largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre, grosor base aprox. 4 mm 13 pares de anillas de amarre (tipo argolla) atornilladas en el marco exterior con ranura. ¡Según la normativa EU (fuerza de amarre verificada 5t por cada punto de amarre)! Gato telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t con freno de disco grande de 22,5". Elevación de eje en el primer eje, función automática, con asistencia de arranque Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas de cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula giratoria Knorr/Wabco Control de presión de los neumáticos Instalación eléctrica de luces LED de 24 voltios Conector delantero de 15 polos Luz lateral intermitente (SML) Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Puerta trasera con escalón abatible integrado Laterales reforzados tipo tirante Frontal de aprox. 1,200 mm de altura, con revestimiento de chapa, atornillado Opcional: Certificado de superestructura DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno para vehículos tipo plataforma Piso multiplexado de 27 mm en disposición transversal Piso: Certificado para carga de eje de montacargas 9,0 t según DIN EN 283 Placa portafaros trasera premium, grande y prismada Protección antiempotramiento trasera en versión soldada (tubo rectangular) Dos calzos con soporte, plásticos o galvanizados Guardabarros de plástico Protección lateral en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con coste adicional (dependiendo de la disponibilidad del color en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Documentos COC Precio ex works (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial ¡Pídanos asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso! ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponibles! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de preparar una oferta para usted! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-24 chasis portacontenedores recto para 1x20ft contenedor cisterna de acero QSTE 690 Altura de conducción sin carga aprox. 1310 mm con altura de quinta rueda de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Cargas por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga sobre quinta rueda máx. aprox. 15.000 kg Homologación ADR por TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Certificados COC Soportes telescópicos de 24 t, marca (Jost/SAF) Ejes BPW aluminio Eje de 9 t, frenos de disco grandes de 22,5" Elevación automática del primer eje con asistencia de arranque Suspensión neumática, capacidad de carga 9 t por eje Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm (apto para tráfico combinado) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conectores de aire tipo cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros en aluminio Opcional: llanta de aluminio 11,75x22,5 marca ALCOA, versión Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 según elección WEB Trailer Toma de 15 polos Luz de marcha atrás con tecnología LED Ledpfeg Dkxlox Aktohf Instalación de iluminación: todas las luces LED multifunción Unidad de control integrada Zona de acceso trasera de aprox. 700 mm de ancho para mayor seguridad operativa, bandeja recolectora de acero inoxidable central, placa antideslizante baja por encima, placa antideslizante lateral exterior Asistente de subida Pequeña válvula de cierre situada bajo la bandeja recolectora Placas de señalización ECE 70 Tubos porta-mangueras vacíos 2 x 5 m, 2 x 4 m con tapa trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS 1 x abatible Sin extintor de 6 kg Tubo portadocumentos de plástico Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR incl. FL+AT Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con recargo (sólo si hay disponibilidad del polvo) Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o opción de compra posibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Pregúntenos, con gusto le haremos una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRSH 27 PLATAFORMA con piso de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis aprox. 2480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Distancia entre ejes aprox. 7700 mm Posición del soporte aprox. 2300 mm desde el king pin (solo para tractocamiones de 2 ejes) Altura de marcha: 1280 mm a una altura del enganche de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Carga máxima en el pivote aprox. 12.000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 13 pares de anillas de amarre (tipo grillete) atornilladas en el marco exterior, cada una soporta 5 t Soportes: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Ejes de 9 t, freno de disco grande de 22,5", recorrido total aprox. 180 mm Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Lhsdpfx Akjg Dkx Eetef Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Mecanismo de elevación y descenso con válvula de bola Knorr/Wabco Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l Control de presión de neumáticos Instalación eléctrica: LED Conexión delantera de 15 polos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero Superestructura: Pared frontal de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico, atornillada Piso: Piso de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm alternado con perfiles de acero Omega galvanizado Tablones de madera dura atornillados a los travesaños (opcional doble atornillado) Certificado de piso para carga por eje de carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Componentes auxiliares: Soporte de luces trasero premium, grande y plegado Protector antiencadenamiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Acabado: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagray 7350 Otros colores con recargo (sujeto a disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran opciones de equipamiento especial Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Financiación, leasing o renting disponibles! Nos adaptamos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remolque portacontenedores con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas) Chasis al ras trasero para estructuras de longitud total 7.150 mm Atención: longitud máxima de carrocería permitida de 7.450 mm 2 soportes y 4 cerraduras giratorias retráctiles, disposición de 20" para la sujeción de carrocerías intercambiables Distancia entre centros de suspensión aprox. 1.300 mm Altura de apoyo aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura libre inferior aprox. 1.200 mm en terreno llano Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de rodaje aprox. 1.240 mm (sin carga) Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 + 7.450 mm para carrocerías intercambiables simétricas Homologación: Documentación CoC Dispositivo de arrastre: Altura de enganche (centro) aprox. 850 mm sin carga Timonera de 18 t Distancia del centro de ojo de arrastre al borde frontal de la carrocería intercambiable de 7.450 mm aprox. 1.800 mm Ojo de arrastre tipo 40 mm Ejes: Lodpeg Dkz Isfx Aktjhf Marca de prestigio (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con gran freno de disco Suspensión neumática de 9 t de capacidad de carga con fuelle de aprox. 300 mm de diámetro Recorrido total aprox. 180 mm (sin limitador de altura) Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de palanca giratoria Knorr/Wabco Unidad de control de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Instalación eléctrica LED Conexión frontal de 15 polos Luces SML intermitentes Componentes adicionales: Calzo de rueda con soporte Rodillos de guía centradores (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro trasero 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico y soportes reforzados Protector contra salpicaduras antispray Acabado del bogie y chasis: Galvanizado en caliente Precio Ex Works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o compra con opción a compra disponibles! Podemos adaptar nuestra oferta a sus necesidades. ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta personalizada! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRASQ18 SYS 7,5 con carrocería, Neumáticos gemelos 17,5" incluidos, con suelo de madera contrachapada laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente en incrementos de 100 mm (opcionalmente en 50 mm) Altura de la carrocería tipo lonas correderas lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el canto inferior del larguero exterior (otras alturas opcionales disponibles) Ancho de 2480 mm o 2540 mm Altura de enganche según especificación del cliente Altura de marcha / altura de carga en vacío aprox. 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aprox. 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Lsdpog Dkxwsfx Aktshf Documentos COC Chasis: Estructura de chasis fabricada con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre travesaños IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm (t=4), con canaleta y 7 pares de anillas de amarre de 5 t Boggie con corona giratoria de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Sistema de tracción: Horquilla de tiro rígida 18 t, ajuste de altura unilateral Ojal de enganche ø 40 mm (opcional de 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de tambor 9t 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire acoplamiento cabeza roja y amarilla Sistema de elevación y descenso con dos válvulas de palanca Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17,5 montados sobre llanta de acero Carrocería: Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno, placas ECE, puertas traseras de panel sándwich de acero con 4 cierres de varilla internos, techo corredizo, pared frontal a 90°, casetes de acero, placa antidesgaste interior a toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corredera de PVC 12x12,880gr, Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Trinquete de tensión delantero y trasero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz de gálibo intermitente Suelo: Suelo de madera antideslizante de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga de eje para carretillas elevadoras 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Equipamiento adicional: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Antispray para salpicaduras Cuña de calce con soporte 2 parachoques de goma en las esquinas traseras Protección lateral antiempotramiento en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Revestimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores bajo suplemento (sólo si el color está disponible en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra posibles! ¡Podemos ajustar el producto a sus necesidades! Consúltenos – le prepararemos una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS Semirremolque cortina lateral de tres ejes con madera contrachapada transversal Carrocería de cortina lateral, altura lateral de 2.650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ancho del chasis aprox. 2.480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Altura de conducción en vacío aprox. 1.250 mm con una altura de quinta rueda de 1.130 mm COC Estructura del bastidor fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para anillas de amarre y agujeros de amarre en el exterior 13 pares de anillas de amarre (certificado de 5t) Ejes: libre elección del fabricante (SAF/BPW) Eje de 9 t, 22,5" con freno de disco de gran tamaño Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Sistema de control de presión de neumáticos Luces de posición laterales intermitentes Neumáticos europeos de marca 385/65 R 22.5 Certificado de la carrocería conforme a DIN EN 12642 XL válido con dos filas de listones de madera Certificado de carga de eje de carretilla elevadora de 9 t según DIN EN 283 Certificado de 5 t por anilla de amarre Puertas traseras con 4 cierres internos de barra giratoria Hojas de puerta de perfil tipo sandwich de acero Techo corredero, bloqueo automático, apertura trasera 3 juegos de correderas laterales Pared frontal de acero, 400 mm de altura, casetes de acero y una placa de desgaste interior de aprox. 2,40 m Sistema de iluminación de 24 voltios con multifunción LED Suelo contrachapado de 27 mm colocado en sentido transversal Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Opcionalmente equipable con plataforma elevadora trasera Opcionalmente equipable con barandillas interiores Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipable con caja para palets, rueda de repuesto, etc. Carrocería pintada en colores RAL según normativa Chasis en RAL 9005 o MB 7350, otros colores con recargo según disponibilidad de polvo Lhjdpsg Dkxzefx Aktof Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Opción galvanizado en caliente Precio ex works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional ¡Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso! Leasing, financiación o leasing con opción de compra disponible. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Contáctenos, estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Lhjdpog Dky Asfx Aktjf Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB ZPRAH 18, tráiler tándem para materiales de construcción con piso de madera dura Longitud del chasis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Ancho del chasis aprox. 2480 mm Cargas por eje: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga (centro del aro de tiro) Altura de marcha sin carga aprox. 930 mm Carga de apoyo delantera aprox. 1,000 kg Centro de suspensión aprox. 1,100 mm Ljdeg Dkxdepfx Aktjhf COC (Certificado de Conformidad) Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 7 pares de anillas de amarre (tipo arco) atornilladas en el bastidor exterior con canal, cada una de 5 t! 1 juego de patas traseras abatibles, regulables en altura 1 juego de gatos delanteros, manejo unilateral, barra de tiro rígida (tubo central) con aro de tiro atornillado, aro de Ø 50 mm Ejes a elección del fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 ejes de 9 t, freno de tambor 17,5", doble rueda con suspensión neumática Sistema de elevación y descenso con una válvula rotativa, conjunto de suspensión neumática Knorr/Wabco, capacidad de carga de 9 t por eje, elevación total aprox. 180 mm Distancia entre ejes aprox. 1,310 mm Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva EG-RL 71/320, marca a elección del fabricante Cabeza de acoplamiento roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco según elección del fabricante, con RSS Control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes Neumáticos de marca 235/75 R 17.5 montados sobre llanta de acero, fabricante a elección Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 600 mm 2x2 Panel frontal aprox. 600 mm de alto, revestido en chapa, atornillado Sistema de iluminación de 24 LED 2 conexiones de 7 polos ó 1 de 15 polos Luces de posición delanteras Piso de madera dura de 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Escalera trasera derecha Protección lateral inferior (perfilada) atornillada 2 topes de choque traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Juego de faldillas antispray Pintura del chasis en RAL Recubrimiento KTL con fosfato de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión o galvanizado en caliente Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial. Consulte con nosotros para recibir un asesoramiento personalizado y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción de compra disponibles! Adaptamos el vehículo a sus requerimientos. ¡Consulte sin compromiso y le prepararemos una oferta a medida! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con superestructura, 1 eje, plataforma elevadora trasera Doble rueda 22,5 TRIDEC Superestructura curtainsider Altura lateral 2600 mm, medida desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánica con 1 barra tirante para dirigir un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga sobre el perno de enganche máx. aprox. 12,000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm a partir del kingpin Longitud del chasis aprox. 11,105 mm Cargas por eje: 10,000 kg Altura de conducción sin carga aprox. 1300 mm con altura del enganche a 1150 mm Homologación con documentos COC *Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (capacidad de sujeción comprobada de 5t por cada punto de amarre) Soporte telescópico de 24 t Eje Selección libre de marca de eje por WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco y doble rueda 22,5" Suspensión neumática de 10 t cada una Dispositivo de elevación y descenso Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en el sentido de la marcha Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 de acero (marca a elección de WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección contra deslizamiento Lhsdpfx Aeg Dkyqektjf Plataforma de acero tipo lagrimado Conector delantero para la plataforma elevadora (como toma Rema, sin baterías, opc.) Plataforma elevadora de nuestra elección, 2,5 t Documentación, manual, etc. Manejo mediante control en caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de plataforma aprox. 2000 mm (estándar, cerrable por detrás) Intermitentes en la plataforma de la plataforma elevadora Protección y protección antipolaridad en las líneas positiva y negativa (roja y azul) Marca de la plataforma elevadora a elección de WEB Trailer Certificado de superestructura según DIN EN 12642 XL (para 27 t de carga útil + plataforma elevadora) con min. 2 filas de listones de madera insertables y cierre en la parte superior de la plataforma Marcado de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijado en la parte trasera Tapa superior para plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras superiores e inferiores en blanco con reflectante (LED) 3 juegos de correderas laterales, marca a elección de WEB Pared frontal de acero estándar con cassettes de acero de 400 mm Placa antidesgaste interior de aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones insertables de madera Sistema de iluminación LED de 24 voltios con lámpara multifunción pequeña Enchufe de 15 polos Luces laterales con intermitencia Lona de techo reforzada con tejido superior 12x12 Cremallera de tensión trasera, solo dispositivo de suelta adelante 2 topes traseros de acero en las esquinas Guardabarros de plástico de 180 grados Antispray Protección lateral antienganche a ambos lados, en perfil de aluminio, acero o plástico Certificado de superestructura de acuerdo a DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Pintura del chasis en RAL 9005 o Nov

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, carro de ejes giratorios con elevación de 400 mm, apto para carrocerías intercambiables de tipo C7,15 hasta C7,45. Chasis alineado con el borde trasero para carrocerías intercambiables, longitud total 7.150 mm (atención: longitud máxima de carrocería permitida 7.450 mm). Chasis diseñado para aceptar carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas). Incorpora 2 brazos extensibles y 4 cierres giratorios retráctiles de 20" dispuestos para la fijación de plataformas intercambiables. Distancia entre el centro de los resortes aprox. 1.100 mm. Altura de apoyo aprox. de 970 a 1.220 mm. Altura libre al suelo aprox. 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Altura de circulación aprox. 970 mm (en vacío). Altura de enganche (centro) aprox. 730 mm (en vacío). Tope delantero, abatible y ajustable para plataformas de 7.150 y 7.450 mm (carrocerías intercambiables simétricas). Protección lateral contra impactos desplazada 30 mm hacia el interior, protección lateral en ambos lados. Protección trasera antiencimamiento de ancho especial, aprox. 2.300 mm. Homologación/COC Libre elección de marca del eje por parte del fabricante; eje de 9 t, 17,5" con freno de tambor; suspensión neumática por eje de 9 t de capacidad, con diámetro de fuelle de aprox. 300 mm. Recorrido total aprox. 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control para subir y bajar en el lado izquierdo en sentido de la marcha. Sistema de freno neumático de dos líneas, conforme a EG 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de presión de neumáticos. Luces laterales intermitentes (SML). Instalación de luces de 15 polos, LED de 24 voltios. Guardabarros de plástico a 180 grados sobre cada eje. Parafangos antispray. Soportes de guardabarros galvanizados. Lodeg Dkw Sepfx Aktjhf Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección contra la corrosión, o galvanizado en caliente. Precio desde fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o arrendamiento con opción a compra. Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos sin compromiso, le haremos una oferta personalizada! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para materiales de construcción con piso de madera dura PRSH 27 Plataforma, piso de madera dura, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm (longitud de carga) Posición del soporte: aprox. 2300 mm desde el kingpin Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de enganche de 1120 mm (parte superior del suelo de madera) Carga máxima en el enganche: aprox. 16.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, técnicamente 3 x 9.000 kg) Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, t=4 mm con bisel exterior y orificios para amarre laterales y en el bisel (2,5 t), sin anillas de sujeción Protector anticolisión para carretillas y montacargas en acero plano, soldado en los tres lados (izq+der+post) Soporte telescópico: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 t 22,5" Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática con capacidad de carga de 9 t cada una, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: acoplamientos rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de bola Knorr/Wabco Ledpsg Dkyfjfx Aktohf 2 depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a elección WEB Carrocería: Juego de laterales para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 más compuerta trasera Compuerta trasera con escalón abatible empotrado en el interior Marcado de contorno para vehículos plataforma Certificado de superestructura según DIN EN 12642 A pared frontal Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura, con chapa metálica atornillada Sistema de iluminación: 24 voltios LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incl. cable de alimentación de 15 polos) Luz lateral intermitente Piso: Superficie de piso con tablas de madera dura de 28 mm (resistentes a la intemperie) alternadas con perfiles omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a los travesaños (opcional doble atornillado) Piso: Certificado para carga por eje de carretilla verificado 9,0 t según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa portafaros trasera premium, grande y perfilada Protector antiempotramiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte (plástico) Protección lateral antiempotramiento en ambos lados de perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicaderos Antispray Certificado de carrocería según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores disponibles por un cargo adicional (solo si hay disponibilidad en polvo) KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) COC Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Reciba asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡También disponible leasing, financiación o compra a plazos! ¡Adaptamos la oferta a sus necesidades! Consúltenos: le haremos encantados una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes Lhsdjp Nlx Dspfx Aktef SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Lhodpfx Ajxudp Njktjf Longitud de carga: 11.300 mm Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: usado, peso en vacío: 80 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/1981, amortiguación: acero, color: azul, Año de fabricación: 1981, Remolque: - Weber - Tipo A201 - Matriculación: 12.05.1981 - Dimensiones totales: 215 cm x 160 cm (largo x ancho) - Dimensiones interiores: 130 cm x 96 cm (largo x ancho) - Argolla de arrastre - Carga sobre lanza: 150 kg - Peso en vacío: 80 kg; MMA autorizada: actualmente 450 kg (el remolque ha sido desclasificado, originalmente 930 kg) Ljdjqxudtopfx Aktjhf - Homologación para 25 km/h - Procedente de propiedad municipal, un solo propietario Puede encontrar un vídeo de esta oferta en Nuestro stock completo de vehículos lo encuentra en ¿Quiere recibir todos los vehículos recién publicados por correo electrónico? ¡Suscríbase a nuestro BOLETÍN! Errores y erratas posibles, venta intermedia reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.710 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Remolque de lona WEB, ejes SAF, transitable de extremo a extremo Resumen de características · Primera matriculación: 07.10.2013 · Color: gris · Tara: 4.290 kg · Carga útil: 13.000 kg · Dimensiones interiores: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxAnxAl) · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Remolque de lona, paso total, ejes SAF, anillas para sujeción de carga, protección antiempotramiento, ABS, EBS, 1 enchufe eléctrico de 15 polos, lanza de tracción ajustable Equipamiento de serie 2 ejes, válvula de elevación y descenso, calzo. Lodpfxoydt Sgo Aktohf Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Contactos de ventas/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125

Estado: usado, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 30.050 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1998, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje direccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protector lateral, soportes, caja de almacenamiento. Lsdpfx Aox Emldoktshf Carrocería: Semirremolque portacontenedores intercambiable apto para contenedores de 20/2x20/30 y 40 pies, 3 ejes BPW, frenos de tambor. Primer eje elevable, tercer eje direccional. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. La información sobre los accesorios es sin garantía; sujeta a cambios, venta intermedia y errores reservados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2013, ancho total: 2.550 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Eje trasero 1: Eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg MMA: 20.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: 78-WK-HT Lhodpfeydbqwex Aktef

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 4.350 kg Carga útil: 15.650 kg MMA: 20.000 kg Lhsdoydbp Hepfx Aktsf Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: 27-WL-PF

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, Semirremolque telescópico Web Trailer Año de fabricación: 2023 Muy poco uso Extensible +7,9 metros, equipado para transporte de cargas sobredimensionadas Bolsillos para estacas exteriores e interiores, incluidas 12 estacas galvanizadas 3ª eje autodireccional (eje trasero direccional) Lhedpfx Aksyx H Nistsf 1ª eje elevable Muy poco uso / como nuevo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2006, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P18371 D * 2 ejes (tándem) * Suspensión neumática integral * Año de fabricación: 2006 * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento * Ejes BPW * Frenos de tambor * Neumáticos 1er eje: 385/65R22.5 * Neumáticos 2º eje: 385/65R22.5 Lhsdsycrnkepfx Aktef *¡Venta solo a empresas, salvo errores! ¡Funcionamiento de los extras no garantizado! Los anuncios/logotipos de empresas en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotos. ¡HABLAMOS ALEMÁN, INGLÉS, GRIEGO, RUSO, CROATA, ITALIANO, ESPAÑOL, FRANCÉS, TURCO, RUMANO Y ÁRABE!

Estado: usado, peso en vacío: 5.690 kg, peso máximo de la carga: 33.310 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 03/2022, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección general/seguridad preventiva/inspección de equipos, traslado al puerto Lsdpfoww Dxrsx Aktjhf Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color principal: rojo Equipamiento extra: ABS, freno neumático, EBS, suspensión neumática, freno de disco Carga útil (kg): 33310 Tipo de carrocería: chasis portacontenedores extensible 2x 20, 30, 40 pies, HSN/TSN: 1248/000 Errores salvo previo aviso.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.330 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Chasis portacontenedores multiusos de 3 ejes, apto para contenedores de 45 pies, longitud >16,5 m (2 distancias entre ejes) * 40 pies (2 distancias entre ejes), 30 pies, 2x 20 pies y 20 pies al ras en la parte trasera * Ejes Valx de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430 mm * Llantas ET 120 * Eje elevable automático en el primer eje * Manejo mediante interruptor en el chasis o accionando el freno de servicio tres veces Ledoyq Ufujpfx Aktohf * Con ayuda de arranque, carga máxima de 2º y 3º eje hasta el 130% por debajo de 30 km/h * Elevación / descenso mediante control del modulador EBS * Tamaño de neumáticos 385/55 R22,5 * Altura del plato de enganche: 1100 mm * Neumáticos de marca a elección del fabricante con sistema de control de presión * Cuñas para ruedas * Guías portacontenedor delanteras extraíbles galvanizadas en caliente * Parte superior del bastidor galvanizada por pulverización * Pintura: 1 capa, 2K RAL 9005, mate * Conector de 15 polos * Luces laterales intermitentes * Pilotos traseros multicámara

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.330 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Chasis portacontenedores multiusos de 3 ejes, apto para contenedores de 45 pies (longitud total >16,5 m, 2 distancias entre ejes) * Compatible con contenedores de 40 pies (2 distancias entre ejes), 30 pies, 2 x 20 pies y 20 pies a ras de la parte trasera * Ejes Valx de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430 mm * Llantas con desplazamiento ET 120 * Eje elevable automático en el primer eje, accionable por interruptor en el chasis o pisando tres veces el freno de servicio * Asistente de arranque: distribución de carga en el 2º y 3º eje hasta el 130% por debajo de 30 km/h * Elevación/descenso controlados por el modulador EBS * Medida de neumáticos: 385/55 R22,5 * Altura de quinta rueda: 1.100 mm Lhsdpfx Akeyq Ufzotjf * Neumáticos de marca a elección del fabricante, con sistema de control de presión de neumáticos * Calzos para ruedas * Guías delanteras para contenedores, extraíbles y galvanizadas en caliente * Superficie superior del bastidor con recubrimiento de zinc por aspersión * Pintura: 1 capa 2K RAL 9005, mate * Conector de 15 polos * Luces de marcación lateral intermitentes * Pilotos traseros multisección