Web-Trailer Auflieger Lprs9 1-Achs Pritsche Lbw de segunda mano en venta (56.920)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = Fedpfx Ahszcayzjdjgc - Bocina neumática - Frenos de disco = Observaciones = Webtrailer 2019, Ejes BPW, Techo corredizo = Más información = Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Peso en vacío: 4.530 kg Carga útil: 13.470 kg MMA: 18.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujeto a errores ortográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores de tipo carro deslizable con neumáticos 19,5” gemelados ARA18 Remolque de carro deslizable para el transporte de contenedores tipo roll-off y deslizables de 5000-7000 mm según DIN 30722 ---- Chasis apto para el transporte de prensas de gancho ---- Carga por eje: 18.000 kg (técnicamente 2 x 10.000 kg) Altura de acoplamiento aprox. 700 mm Documentación COC Lanza de tracción rígida de 20 t, ojo de enganche ø 40 mm Distancia centro del ojo de enganche a borde delantero aprox. 2600 mm Punto centralizado de engrase en el plato giratorio Selección libre de marca de ejes a través de WEB Trailer Eje de 10 t, frenos de disco, neumáticos gemelados 19,5” Sistema de freno neumático de doble línea conforme EG 71-320 Cabezas de acoplamiento rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de presión de neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de descarga adicional, solo para el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5 gemelados Descenso automático para toma de contenedor Dos pares de enganches especiales para contenedores roll-off --> (accionamiento neumático + baja tensión) Carro deslizable con cojinetes de rodillos, autocentrante en la parte trasera Sistema de seguridad para los enganches de cierre Conector de 15 pines Sistema de iluminación completo en LED Luces de marcaje laterales (LED) intermitentes Protección antiencimamiento en ejecución soldada Protección lateral contra impactos en plástico o perfiles de aluminio Fsdpfx Aoividnehdjgc Placa de señalización (ECE) Placa 'A' para gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para almacenamiento de redes, etc. Pintura KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo en colores RAL Opción Galvanizado en caliente Precio: EXW (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos, le hacemos una oferta sin compromiso! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario Fgsdpfsypa Ilsx Ahdjc — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) Fgedpfx Ahoypazrjdsc • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm Fodpfx Ahsypa Hnjdogc • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.710 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, Remolque con lona WEB, ejes SAF, acceso pasante Resumen general · Primera matriculación: 07/10/2013 · Color: gris · Tara: 4.290 kg · Carga útil: 13.000 kg · Dimensiones interiores: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxAnxAl) · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Remolque con lona, acceso completamente pasante, ejes SAF (9 t), frenos de disco, 22 listones de aluminio, 6 pares de anillas de amarre, ABS, EBS, 1 conector eléctrico de 15 polos, lanza de tiro ajustable (diámetro 40 mm), topes de rampa. Equipamiento de serie Fodpjy U S Tfjfx Ahdjgc 2 ejes, válvula de elevación y descenso, cuña, protector antiempotramiento, alfombrilla de goma, escalera trasera. Errores, omisiones y venta intermedia reservados. El vendedor se reserva el derecho de revocar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 remolque intercambiable con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7150 hasta máx. 7450 mm Chasis apto para carrocería alineada con la parte trasera de 7150 mm (con parachoques) Documentación CoC (Certificado de Conformidad) Altura de apoyo aprox. 1020 mm hasta máx. 1320 mm Altura bajo chasis aprox. 1000 mm en terreno llano Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de conducción sin carga aprox. 1050 mm Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 muelle de tracción Timonera extensible, ajuste continuo de 600 mm Anillo de enganche ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 t, freno de disco de 19,5'' Equipo de suspensión neumática con capacidad de carga por eje de 9 t, recorrido total aprox. 400 mm Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Enchufe delantero de 15 polos Luz lateral de marcación intermitente (SML) Rodillos centradores pequeños de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, cobertura de 180 grados Deflectores de suciedad Antispray Soporte trasero de luz continuo Protección antisubmarino trasera soldada (tubo rectangular) 1 calzo con soporte, de plástico o galvanizado 2 topes de goma traseros Control de presión de neumáticos Luz lateral de marcación intermitente Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con costo adicional (según disponibilidad en polvo) Fodpfsg Dkx Tex Ahdjgc Galvanizado en caliente Precio franco fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! No dude en consultarnos, estaremos encantados de hacerle una propuesta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eje central simple - Chasis con estructura para piso de madera multicapa de 27 mm Carrocería tipo corredera (Curtainsider), altura lateral 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de conducción en vacío aprox. 1010 mm Cargas por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis aprox. 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo aprox. 1000 kg Documentos COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes 7 pares de anillas de amarre 1 juego de patas de apoyo delanteras 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija con anilla atornillada Anilla de tracción ø 50 mm Fgsdpfx Aheg Dkzrodjc Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t, 19,5" con freno de disco pequeño Sin elevador de eje (opcional) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas acople Duomatic Cable espiral Wendelflex Dispositivo de elevación/descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Enchufe de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de presión de neumáticos Certificado de construcción según DIN EN 12642 XL Marcación de contorno, placas ECE Techo corredizo con bloqueo automático, apertura trasera (opcional delantera) Puerta trasera tipo flecha, 4 cerrojos internos tipo barra fabricados en perfiles sándwich de acero 1 par de argollas correderas laterales Pared frontal 90°, acero con 400 mm de paneles de acero, placa de desgaste interior 3 filas de listones de madera (opcional aluminio) Lona corredera PVC12x12, 880 g Lona de techo reforzada con malla tejida 12x12 Carraca de tensión trasera y delantera Sistema de luces LED Conexión delantera de 15 polos SML intermitente Piso de madera antideslizante de 27 mm colocado en dirección transversal Piso: certificado para carga probada de eje de montacargas 7,2 t según DIN EN 283 Placa de luz trasera continua Protector antiencajonamiento soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protector antispray Protector lateral de aluminio o perfil plástico en ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobrecoste (según disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponible! ¡Atendemos sus necesidades! Consúltenos: le elaboraremos una oferta personalizada. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB ? Remolque TFSSQ-27 12t PlyWood de carga seca, semirremolque de 3 ejes, 19,5" Fjdji Eug Sepfx Ahdogc Dimensiones: Altura de circulación sin carga aprox. 1080 mm (altura de carga) con una altura de quinta rueda de aprox. 960 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm (longitud útil interior) Ancho interior aprox. 2.480 mm (ancho útil) Ancho total aprox. 2.550 mm Altura interior aprox. 2.870 mm Carga sobre la quinta rueda máx. aprox. 12.000 kg Carga en ejes: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 80 mm sin anillas de amarre en el piso (opcional) Soporte de estacionamiento: Sistema de apoyo telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de disco 9 t 19,5", ruedas simples Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm Suspensión neumática, cada eje 9 t, elevación total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) Acoplamientos neumáticos color rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula rotativa (Knorr/Wabco) 2 depósitos de aire aprox. 80 l de acero Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Carrocería: Carrocería en ejecución de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Certificado de carrocería DIN EN 12642 XL Pared delantera de acero con casetón de acero de 400 mm, protección interior contra el desgaste en toda la altura Techo aislado mín. 30 mm (incluye tiras de luz LED longitudinales derecha e izquierda) Paredes laterales con raíles combinados longitudinales en ambos lados (cantidad y posición según cliente) Paredes laterales aprox. 20 mm de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Paredes laterales con zócalo reforzado: perfil de chapa galvanizada plegada aprox. 4 mm de 400 mm de alto, pegado y atornillado a las paredes Puertas traseras con 4 barras de cierre internas, hojas de puerta de panel sándwich de acero Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conexión delantera de 15 polos Luces de contorno laterales intermitentes (SML) Suelo: Suelo de madera fenólica de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga axial para carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Equipamiento adicional: Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas para ruedas con soporte, plástico o galvanizadas 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra empotramiento en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (sólo disponible en polvo si el color está disponible) KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex works ¡Atención! Las fotos muestran equipamiento opcional. Le asesoramos y preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponible! Podemos adaptarnos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remolque portacontenedores con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas) Chasis al ras trasero para estructuras de longitud total 7.150 mm Atención: longitud máxima de carrocería permitida de 7.450 mm 2 soportes y 4 cerraduras giratorias retráctiles, disposición de 20" para la sujeción de carrocerías intercambiables Distancia entre centros de suspensión aprox. 1.300 mm Altura de apoyo aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura libre inferior aprox. 1.200 mm en terreno llano Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de rodaje aprox. 1.240 mm (sin carga) Fgedpeg Dkz Iefx Ahdec Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 + 7.450 mm para carrocerías intercambiables simétricas Homologación: Documentación CoC Dispositivo de arrastre: Altura de enganche (centro) aprox. 850 mm sin carga Timonera de 18 t Distancia del centro de ojo de arrastre al borde frontal de la carrocería intercambiable de 7.450 mm aprox. 1.800 mm Ojo de arrastre tipo 40 mm Ejes: Marca de prestigio (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con gran freno de disco Suspensión neumática de 9 t de capacidad de carga con fuelle de aprox. 300 mm de diámetro Recorrido total aprox. 180 mm (sin limitador de altura) Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de palanca giratoria Knorr/Wabco Unidad de control de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Instalación eléctrica LED Conexión frontal de 15 polos Luces SML intermitentes Componentes adicionales: Calzo de rueda con soporte Rodillos de guía centradores (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro trasero 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico y soportes reforzados Protector contra salpicaduras antispray Acabado del bogie y chasis: Galvanizado en caliente Precio Ex Works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o compra con opción a compra disponibles! Podemos adaptar nuestra oferta a sus necesidades. ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta personalizada! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Fgodpfxsg Dky Ae Ahdoc Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Fgsdpjp Nlx Dsfx Ahdec Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, carro de ejes giratorios con elevación de 400 mm, apto para carrocerías intercambiables de tipo C7,15 hasta C7,45. Chasis alineado con el borde trasero para carrocerías intercambiables, longitud total 7.150 mm (atención: longitud máxima de carrocería permitida 7.450 mm). Chasis diseñado para aceptar carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas). Fodpfjg Dkw Sjx Ahdogc Incorpora 2 brazos extensibles y 4 cierres giratorios retráctiles de 20" dispuestos para la fijación de plataformas intercambiables. Distancia entre el centro de los resortes aprox. 1.100 mm. Altura de apoyo aprox. de 970 a 1.220 mm. Altura libre al suelo aprox. 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Altura de circulación aprox. 970 mm (en vacío). Altura de enganche (centro) aprox. 730 mm (en vacío). Tope delantero, abatible y ajustable para plataformas de 7.150 y 7.450 mm (carrocerías intercambiables simétricas). Protección lateral contra impactos desplazada 30 mm hacia el interior, protección lateral en ambos lados. Protección trasera antiencimamiento de ancho especial, aprox. 2.300 mm. Homologación/COC Libre elección de marca del eje por parte del fabricante; eje de 9 t, 17,5" con freno de tambor; suspensión neumática por eje de 9 t de capacidad, con diámetro de fuelle de aprox. 300 mm. Recorrido total aprox. 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control para subir y bajar en el lado izquierdo en sentido de la marcha. Sistema de freno neumático de dos líneas, conforme a EG 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de presión de neumáticos. Luces laterales intermitentes (SML). Instalación de luces de 15 polos, LED de 24 voltios. Guardabarros de plástico a 180 grados sobre cada eje. Parafangos antispray. Soportes de guardabarros galvanizados. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección contra la corrosión, o galvanizado en caliente. Precio desde fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o arrendamiento con opción a compra. Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos sin compromiso, le haremos una oferta personalizada! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para materiales de construcción con piso de madera dura PRSH 27 Plataforma, piso de madera dura, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm (longitud de carga) Posición del soporte: aprox. 2300 mm desde el kingpin Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de enganche de 1120 mm (parte superior del suelo de madera) Carga máxima en el enganche: aprox. 16.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, técnicamente 3 x 9.000 kg) Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, t=4 mm con bisel exterior y orificios para amarre laterales y en el bisel (2,5 t), sin anillas de sujeción Protector anticolisión para carretillas y montacargas en acero plano, soldado en los tres lados (izq+der+post) Soporte telescópico: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 t 22,5" Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática con capacidad de carga de 9 t cada una, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: acoplamientos rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de bola Knorr/Wabco 2 depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a elección WEB Carrocería: Juego de laterales para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 más compuerta trasera Compuerta trasera con escalón abatible empotrado en el interior Marcado de contorno para vehículos plataforma Certificado de superestructura según DIN EN 12642 A pared frontal Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura, con chapa metálica atornillada Sistema de iluminación: 24 voltios LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incl. cable de alimentación de 15 polos) Luz lateral intermitente Piso: Superficie de piso con tablas de madera dura de 28 mm (resistentes a la intemperie) alternadas con perfiles omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a los travesaños (opcional doble atornillado) Piso: Certificado para carga por eje de carretilla verificado 9,0 t según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa portafaros trasera premium, grande y perfilada Protector antiempotramiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte (plástico) Protección lateral antiempotramiento en ambos lados de perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicaderos Antispray Certificado de carrocería según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores disponibles por un cargo adicional (solo si hay disponibilidad en polvo) KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) COC Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Fgedpeg Dkyfjfx Ahdoc Reciba asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡También disponible leasing, financiación o compra a plazos! ¡Adaptamos la oferta a sus necesidades! Consúltenos: le haremos encantados una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 12.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, longitud total: 12.540 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70/22.5, distancia entre ejes: 9.450 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg MMA: 38.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Fgjdpsv Sbnnjfx Ahdoc Identificación Matrícula: OL-14-SP WEB TRAILER REMOLQUE PLATAFORMA ABIERTA 2 EJES EJES SAF FRENOS DE DISCO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJE DIRECCIONAL ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- 135CM DIMENSIONES INTERNAS L=1225 A=244 LATERALES DE ALUMINIO 60M CÁMARA DE MARCHA ATRÁS LUZ ESTROBOSCÓPICA

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 08/2021, longitud total: 9.760 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 7.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Más información = Configuración de ejes Fjdjyxlvhspfx Ahdogc Tamaño de neumático: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg MMA: 19.000 kg Identificación Matrícula: 64-WZ-SN

Estado: usado, peso en vacío: 6.341 kg, peso máximo de la carga: 29.659 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 13.639 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.955 mm, volumen del espacio de carga: 99 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435 / 50 R 19,5, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435 / 50 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 435 / 50 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: plata Extras en el equipamiento: ABS, EBS, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: eje elevable neumático, carga útil (kg): 29.659 Tipo de carrocería: Remolque jumbo L x A x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, bastidor inferior galvanizado, ejes Schmitz con suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de disco, primer eje elevable, cortina corredera a la derecha e izquierda (neutral), techo elevable, Edscha, listones de inserción de aluminio, RSAB Fedpjvhtmzsfx Ahdogc

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Fodpfoyxc Eyox Ahdsgc - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, peso en vacío: 80 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/1981, amortiguación: acero, color: azul, Año de fabricación: 1981, Remolque: - Weber - Tipo A201 - Matriculación: 12.05.1981 - Dimensiones totales: 215 cm x 160 cm (largo x ancho) - Dimensiones interiores: 130 cm x 96 cm (largo x ancho) - Argolla de arrastre - Carga sobre lanza: 150 kg - Peso en vacío: 80 kg; MMA autorizada: actualmente 450 kg (el remolque ha sido desclasificado, originalmente 930 kg) - Homologación para 25 km/h - Procedente de propiedad municipal, un solo propietario Puede encontrar un vídeo de esta oferta en Fedpfsqxudtex Ahdsgc Nuestro stock completo de vehículos lo encuentra en ¿Quiere recibir todos los vehículos recién publicados por correo electrónico? ¡Suscríbase a nuestro BOLETÍN! Errores y erratas posibles, venta intermedia reservada.

Estado: usado, kilometraje: 604.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Scania G 410, plataforma con lona, grúa PM-2300, retardador, navegador, suspensión neumática completa, eje direccional y elevador, plataforma elevadora trasera, Euro 6. Para consultas: 0226133 * Estado: muy bueno * Potencia: 302 kW / 410 CV * Cilindrada: 12.742 cm3 * Norma Euro: Euro 6 * Retardador Fsdpfx Aheykxhysdjgc * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Toma de fuerza * Sistema hidráulico * AdBlue, lado derecho * Compartimento superior sobre el conductor / central / copiloto * Caja de almacenamiento, lado izquierdo / aluminio * Elevalunas eléctricos, conductor / copiloto * Espejos eléctricos, calefactados y ajustables * Suspensión: neumática / neumática (suspensión neumática completa) * Techo corredizo eléctrico * Volante multifunción * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegación * Asiento de conductor y copiloto con suspensión neumática * Calefacción del asiento, conductor * 1 cama * Compartimento frigorífico debajo de la cama * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Faros antiniebla * Eje direccional * Eje elevador * Duomatik Superestructura: plataforma con lona * Suelo resistente, madera * Lona Edscha * Panel frontal elevado / aluminio Dimensiones de la caja de carga: * Longitud de la caja de carga: 7.100 mm * Anchura de la caja de carga: 2.450 mm * Altura de la caja de carga: 2.800 mm Grúa: PM 2300 con mando a distancia por radio, año: 2016 Plataforma elevadora trasera: Bär * Capacidad de carga hasta máx. 1.500 kg Neumáticos: * Eje 1: 385 / 55 R 22,5 / 25% suspensión neumática * Eje 2: 315 / 70 R 22,5 / 30% suspensión neumática * Eje 3: 315 / 70 R 22,5 / 35% suspensión neumática, eje elevador y direccional ----Precio: 54.900,- euros + 19% IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés y...? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 700.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGM 18.320 Plataforma con lona, cámara, plataforma elevadora trasera, laterales abatibles, suspensión neumática total, Euro 6 . Para consultas: 0326281 * Estado: muy bueno * Horas de motor: 14.100 h * Potencia: 235 kW / 320 CV * Cilindrada: 6.871 ccm * AdBlue * ABS * ASR (control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Compartimientos de almacenamiento arriba para conductor / centro / acompañante * Ventana de techo mecánica * Claxon a presión de aire * Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Asiento del conductor con suspensión neumática * Asiento del conductor calefactado * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Suspensión: neumática delantera y trasera (suspensión neumática total) * Elevalunas eléctricos * Climatizador automático * Calefacción auxiliar de estacionamiento * Litera para dormir * Peso bruto máximo autorizado: 18,00 t * Persiana parasol mecánica extensible en 2 partes * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Cámara de marcha atrás * Parasol exterior transparente * Faros antiniebla * Protección antiempotramiento * Sistema Duomatic * Caja de almacenamiento lado izquierdo / de plástico * Caja de almacenamiento lado derecho / de plástico Superestructura: Plataforma con lona - Techo corredero Edscha * Piso resistente de madera * Laterales abatibles / de aluminio * Plataforma elevadora: Zepro, capacidad de carga 2.000 kg Dimensiones (compartimento de carga/superficie de carga) Longitud: 7.300 mm Ancho: 2.470 mm Altura: 2.700 mm Neumáticos: Eje delantero: 315 / 70 R22.5 25% neumática Eje trasero: 315 / 70 R22.5 20% neumática --- Precio: 21.900,- EUR + 19% IVA Para más información puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Fgodoyxucdepfx Ahdsc * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Reservado el derecho a errores tipográficos, equivocaciones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 322.557 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, * Mercedes Actros 1832 * 1 propietario * Equipamiento superior * Plataforma con lona * Plataforma elevadora BÄR BC 1000 SA * Techo Edscha con Air Pipe * Suspensión neumática completa * Peso bruto vehículo: 18.000 kg * Carga útil: 9.165 kg * Longitud útil: 8.100 mm * Altura útil: 50 mm * Distancia entre ejes: 5.800 mm * Año: 20 * Kilometraje: 322.000 km * Estado: muy bueno * Listo para uso inmediato Fjdoy Nutdepfx Ahdogc * WDB96300410390774 * Horario laboral de lunes a viernes 07:30-12:00, sábado 07:30-17:00 * Correo electrónico: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, kilometraje: 358.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, * MAN TGM .0 Euro 6d * Suspensión neumática integral * Peso bruto total del camión: 14.400 kg Fedpfx Asxzwufshdogc * Carga útil del camión: 5.800 kg * Dimensiones del camión L: 8.100 mm, H: 50 mm * Año del camión: 2020, Euro 6 * ITV hasta 03/2026 * Kilometraje: 358.000 km * Precio del camión: 45.000 € * WMAN26ZZ3JY378761 * Remolque de carga pasante compatible L/H: 7,10m / 2,95m, primera matriculación: 2012, precio neto: 10.500 € * Conjuntamente con remolque: 55.000 € * Horario laboral: Lun–Vie 07:30-12:00, Sáb 07:30-17:00 * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (Inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, kilometraje: 441.570 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Man TGE 3.180 * Plataforma con lona * Puerta trasera elevadora * Año de fabricación: 2020 * Kilómetros: 4,487 * Kilómetros de autopista * Tracción total 4x4 * Longitud del espacio de carga: 4,300 mm * Altura del espacio de carga: 2,450 mm * Libro de mantenimiento * 2 llaves * Aire acondicionado * Control de crucero Fgedpsxzwwyjfx Ahdsc * Horario laboral: lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel / Whatsapp / Viber: Alexandar Ilic * Tel / Whatsapp / Viber inglés: Mladen Ilic

Estado: usado, kilometraje: 701.209 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, * MAN TGM 18.0 Fgsdpfsxzwt Ijx Ahdec * Camión con plataforma y lona, con elevador trasero (LBW) * Suspensión totalmente neumática * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 10.225 kg * Dimensiones: Largo 7.200 mm, Alto 2.450 mm * Distancia entre ejes: 5 metros * Año de fabricación: 2012 * Euro 5 EEV * Kilometraje: 701.209 km * Aire acondicionado * VIN: WMAN28ZZ8CY287600 * Horario laboral: Lun a Vie 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber en inglés: Mladen Ilic