Web Trailer Lprs 24 de segunda mano en venta (29.612)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis portacontenedores de semirremolque de 3 ejes con piso multiplexado de 27 mm en posición transversal. Neumáticos: 385/65 R 22,5". Sistema de dirección mecánica con 1 barra de arrastre para dirección en un eje. Fabricante: Tridec Ángulo máximo de giro: 28° Carga sobre el quinto eje máx. aprox. 12,000 kg Posición de patas de apoyo aprox. a 2,300 mm del kingpin Longitud de chasis aprox. 13,620 mm Ancho del chasis aprox. 2,480 mm Carga por eje permitida: 24,000 kg (carga técnica por eje: 27,000 kg) Altura de circulación: en vacío aprox. 1,300 mm con altura del plato de 1,150 mm Documentos COC Itedpfxog Dkzcs Ahleg Chasis formado por largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre, grosor base aprox. 4 mm 13 pares de anillas de amarre (tipo argolla) atornilladas en el marco exterior con ranura. ¡Según la normativa EU (fuerza de amarre verificada 5t por cada punto de amarre)! Gato telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t con freno de disco grande de 22,5". Elevación de eje en el primer eje, función automática, con asistencia de arranque Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas de cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula giratoria Knorr/Wabco Control de presión de los neumáticos Instalación eléctrica de luces LED de 24 voltios Conector delantero de 15 polos Luz lateral intermitente (SML) Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Puerta trasera con escalón abatible integrado Laterales reforzados tipo tirante Frontal de aprox. 1,200 mm de altura, con revestimiento de chapa, atornillado Opcional: Certificado de superestructura DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno para vehículos tipo plataforma Piso multiplexado de 27 mm en disposición transversal Piso: Certificado para carga de eje de montacargas 9,0 t según DIN EN 283 Placa portafaros trasera premium, grande y prismada Protección antiempotramiento trasera en versión soldada (tubo rectangular) Dos calzos con soporte, plásticos o galvanizados Guardabarros de plástico Protección lateral en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con coste adicional (dependiendo de la disponibilidad del color en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Documentos COC Precio ex works (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial ¡Pídanos asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso! ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponibles! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de preparar una oferta para usted! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRSH 27 PLATAFORMA con piso de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis aprox. 2480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Distancia entre ejes aprox. 7700 mm Posición del soporte aprox. 2300 mm desde el king pin (solo para tractocamiones de 2 ejes) Altura de marcha: 1280 mm a una altura del enganche de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Carga máxima en el pivote aprox. 12.000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 13 pares de anillas de amarre (tipo grillete) atornilladas en el marco exterior, cada una soporta 5 t Soportes: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Ejes de 9 t, freno de disco grande de 22,5", recorrido total aprox. 180 mm Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Mecanismo de elevación y descenso con válvula de bola Knorr/Wabco Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l Control de presión de neumáticos Instalación eléctrica: LED Conexión delantera de 15 polos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero Superestructura: Pared frontal de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico, atornillada Piso: Piso de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm alternado con perfiles de acero Omega galvanizado Tablones de madera dura atornillados a los travesaños (opcional doble atornillado) Iodpfeg Dkx Ejx Ahlotg Certificado de piso para carga por eje de carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Componentes auxiliares: Soporte de luces trasero premium, grande y plegado Protector antiencadenamiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Acabado: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagray 7350 Otros colores con recargo (sujeto a disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran opciones de equipamiento especial Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Financiación, leasing o renting disponibles! Nos adaptamos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remolque portacontenedores con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas) Chasis al ras trasero para estructuras de longitud total 7.150 mm Atención: longitud máxima de carrocería permitida de 7.450 mm 2 soportes y 4 cerraduras giratorias retráctiles, disposición de 20" para la sujeción de carrocerías intercambiables Itodpfeg Dkz Isx Ahlog Distancia entre centros de suspensión aprox. 1.300 mm Altura de apoyo aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura libre inferior aprox. 1.200 mm en terreno llano Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de rodaje aprox. 1.240 mm (sin carga) Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 + 7.450 mm para carrocerías intercambiables simétricas Homologación: Documentación CoC Dispositivo de arrastre: Altura de enganche (centro) aprox. 850 mm sin carga Timonera de 18 t Distancia del centro de ojo de arrastre al borde frontal de la carrocería intercambiable de 7.450 mm aprox. 1.800 mm Ojo de arrastre tipo 40 mm Ejes: Marca de prestigio (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con gran freno de disco Suspensión neumática de 9 t de capacidad de carga con fuelle de aprox. 300 mm de diámetro Recorrido total aprox. 180 mm (sin limitador de altura) Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de palanca giratoria Knorr/Wabco Unidad de control de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Instalación eléctrica LED Conexión frontal de 15 polos Luces SML intermitentes Componentes adicionales: Calzo de rueda con soporte Rodillos de guía centradores (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro trasero 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico y soportes reforzados Protector contra salpicaduras antispray Acabado del bogie y chasis: Galvanizado en caliente Precio Ex Works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o compra con opción a compra disponibles! Podemos adaptar nuestra oferta a sus necesidades. ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta personalizada! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRASQ18 SYS 7,5 con carrocería, Neumáticos gemelos 17,5" incluidos, con suelo de madera contrachapada laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente en incrementos de 100 mm (opcionalmente en 50 mm) Altura de la carrocería tipo lonas correderas lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el canto inferior del larguero exterior (otras alturas opcionales disponibles) Ancho de 2480 mm o 2540 mm Altura de enganche según especificación del cliente Altura de marcha / altura de carga en vacío aprox. 1030 mm (borde superior del suelo) Itodpfx Ahog Dkxwoleg Centro del resorte aprox. 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Estructura de chasis fabricada con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre travesaños IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm (t=4), con canaleta y 7 pares de anillas de amarre de 5 t Boggie con corona giratoria de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Sistema de tracción: Horquilla de tiro rígida 18 t, ajuste de altura unilateral Ojal de enganche ø 40 mm (opcional de 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de tambor 9t 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire acoplamiento cabeza roja y amarilla Sistema de elevación y descenso con dos válvulas de palanca Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17,5 montados sobre llanta de acero Carrocería: Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno, placas ECE, puertas traseras de panel sándwich de acero con 4 cierres de varilla internos, techo corredizo, pared frontal a 90°, casetes de acero, placa antidesgaste interior a toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corredera de PVC 12x12,880gr, Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Trinquete de tensión delantero y trasero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz de gálibo intermitente Suelo: Suelo de madera antideslizante de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga de eje para carretillas elevadoras 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Equipamiento adicional: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Antispray para salpicaduras Cuña de calce con soporte 2 parachoques de goma en las esquinas traseras Protección lateral antiempotramiento en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Revestimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores bajo suplemento (sólo si el color está disponible en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra posibles! ¡Podemos ajustar el producto a sus necesidades! Consúltenos – le prepararemos una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS Semirremolque cortina lateral de tres ejes con madera contrachapada transversal Carrocería de cortina lateral, altura lateral de 2.650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ancho del chasis aprox. 2.480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Altura de conducción en vacío aprox. 1.250 mm con una altura de quinta rueda de 1.130 mm COC Iodpfx Asg Dkxzshlotg Estructura del bastidor fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para anillas de amarre y agujeros de amarre en el exterior 13 pares de anillas de amarre (certificado de 5t) Ejes: libre elección del fabricante (SAF/BPW) Eje de 9 t, 22,5" con freno de disco de gran tamaño Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Sistema de control de presión de neumáticos Luces de posición laterales intermitentes Neumáticos europeos de marca 385/65 R 22.5 Certificado de la carrocería conforme a DIN EN 12642 XL válido con dos filas de listones de madera Certificado de carga de eje de carretilla elevadora de 9 t según DIN EN 283 Certificado de 5 t por anilla de amarre Puertas traseras con 4 cierres internos de barra giratoria Hojas de puerta de perfil tipo sandwich de acero Techo corredero, bloqueo automático, apertura trasera 3 juegos de correderas laterales Pared frontal de acero, 400 mm de altura, casetes de acero y una placa de desgaste interior de aprox. 2,40 m Sistema de iluminación de 24 voltios con multifunción LED Suelo contrachapado de 27 mm colocado en sentido transversal Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Opcionalmente equipable con plataforma elevadora trasera Opcionalmente equipable con barandillas interiores Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipable con caja para palets, rueda de repuesto, etc. Carrocería pintada en colores RAL según normativa Chasis en RAL 9005 o MB 7350, otros colores con recargo según disponibilidad de polvo Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Opción galvanizado en caliente Precio ex works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional ¡Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso! Leasing, financiación o leasing con opción de compra disponible. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Contáctenos, estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa! Itodpsg Dky Asfx Ahlsg

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB ZPRAH 18, tráiler tándem para materiales de construcción con piso de madera dura Longitud del chasis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Ancho del chasis aprox. 2480 mm Cargas por eje: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga (centro del aro de tiro) Altura de marcha sin carga aprox. 930 mm Carga de apoyo delantera aprox. 1,000 kg Centro de suspensión aprox. 1,100 mm COC (Certificado de Conformidad) Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 7 pares de anillas de amarre (tipo arco) atornilladas en el bastidor exterior con canal, cada una de 5 t! 1 juego de patas traseras abatibles, regulables en altura 1 juego de gatos delanteros, manejo unilateral, barra de tiro rígida (tubo central) con aro de tiro atornillado, aro de Ø 50 mm Ejes a elección del fabricante (SAF/BPW/Jost) Itsdpfjg Dkxdex Ahleg 2 ejes de 9 t, freno de tambor 17,5", doble rueda con suspensión neumática Sistema de elevación y descenso con una válvula rotativa, conjunto de suspensión neumática Knorr/Wabco, capacidad de carga de 9 t por eje, elevación total aprox. 180 mm Distancia entre ejes aprox. 1,310 mm Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva EG-RL 71/320, marca a elección del fabricante Cabeza de acoplamiento roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco según elección del fabricante, con RSS Control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes Neumáticos de marca 235/75 R 17.5 montados sobre llanta de acero, fabricante a elección Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 600 mm 2x2 Panel frontal aprox. 600 mm de alto, revestido en chapa, atornillado Sistema de iluminación de 24 LED 2 conexiones de 7 polos ó 1 de 15 polos Luces de posición delanteras Piso de madera dura de 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Escalera trasera derecha Protección lateral inferior (perfilada) atornillada 2 topes de choque traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Juego de faldillas antispray Pintura del chasis en RAL Recubrimiento KTL con fosfato de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión o galvanizado en caliente Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial. Consulte con nosotros para recibir un asesoramiento personalizado y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción de compra disponibles! Adaptamos el vehículo a sus requerimientos. ¡Consulte sin compromiso y le prepararemos una oferta a medida! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con superestructura, 1 eje, plataforma elevadora trasera Doble rueda 22,5 TRIDEC Superestructura curtainsider Altura lateral 2600 mm, medida desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánica con 1 barra tirante para dirigir un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga sobre el perno de enganche máx. aprox. 12,000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm a partir del kingpin Longitud del chasis aprox. 11,105 mm Cargas por eje: 10,000 kg Altura de conducción sin carga aprox. 1300 mm con altura del enganche a 1150 mm Homologación con documentos COC *Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (capacidad de sujeción comprobada de 5t por cada punto de amarre) Soporte telescópico de 24 t Eje Ijdpfx Ahsg Dkyqolotg Selección libre de marca de eje por WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco y doble rueda 22,5" Suspensión neumática de 10 t cada una Dispositivo de elevación y descenso Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en el sentido de la marcha Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 de acero (marca a elección de WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección contra deslizamiento Plataforma de acero tipo lagrimado Conector delantero para la plataforma elevadora (como toma Rema, sin baterías, opc.) Plataforma elevadora de nuestra elección, 2,5 t Documentación, manual, etc. Manejo mediante control en caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de plataforma aprox. 2000 mm (estándar, cerrable por detrás) Intermitentes en la plataforma de la plataforma elevadora Protección y protección antipolaridad en las líneas positiva y negativa (roja y azul) Marca de la plataforma elevadora a elección de WEB Trailer Certificado de superestructura según DIN EN 12642 XL (para 27 t de carga útil + plataforma elevadora) con min. 2 filas de listones de madera insertables y cierre en la parte superior de la plataforma Marcado de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijado en la parte trasera Tapa superior para plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras superiores e inferiores en blanco con reflectante (LED) 3 juegos de correderas laterales, marca a elección de WEB Pared frontal de acero estándar con cassettes de acero de 400 mm Placa antidesgaste interior de aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones insertables de madera Sistema de iluminación LED de 24 voltios con lámpara multifunción pequeña Enchufe de 15 polos Luces laterales con intermitencia Lona de techo reforzada con tejido superior 12x12 Cremallera de tensión trasera, solo dispositivo de suelta adelante 2 topes traseros de acero en las esquinas Guardabarros de plástico de 180 grados Antispray Protección lateral antienganche a ambos lados, en perfil de aluminio, acero o plástico Certificado de superestructura de acuerdo a DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Pintura del chasis en RAL 9005 o Nov

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COSW-27 Chasis portacontenedores multifunción tipo cuello de cisne para contenedores 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera Chasis apto para alojar: - 1 contenedor estándar de 30 pies sin configuración de cuello de cisne (extendido) - 2 contenedores de 20 pies (extendido) - 1 contenedor High Cube de 40 pies en versión cuello de cisne (extendido) - 1 contenedor de 20 pies (retraído), aunque la carga del pivote puede no ser suficiente. Altura de marcha aprox. sin carga: delantera 1270 mm, trasera 1150 mm (borde superior del larguero), con altura del pivote a 1150 mm (cuello de cisne) Carga máxima permitida por eje: 27.000 kg Carga máxima en el pivote: aprox. 16.000 kg Sistemas de bloqueo de contenedores de la marca Jost o Schneider Travesaño delantero con bloqueo y espiga para 40 pies Travesaños con bloqueos giratorios ajustables en altura Cuatro soportes plegables de aprox. 120 mm de altura sobre los largueros Soporte telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t, freno de disco grande de 22,5" Elevación automática del primer eje con ayuda para arranque Distancia entre ejes aprox. 1410/1310 mm (apto para tráfico combinado) 1 cabezal de acoplamiento rojo y 1 amarillo Sistema de frenos EBS con RSS Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 385/55 R 22.5 Marcado de contorno Sistema de iluminación de 24 voltios con piloto multifunción LED de 7 funciones, SML intermitentes, conexión delantera de 15 polos Extensión trasera accionada mediante palanca de mando y cilindro neumático Sistema de protección antiempotramiento compuesto por acero plano de 50x30 mm dispuesto horizontalmente en la parte trasera sobre tubo C entre placas laterales; chapa de esquina de 30 mm en el sistema de bloqueo de contenedores Dos calzos para ruedas con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Placa portafaros trasera premium, grande y perfilada (aluminio anodizado) Protección trasera soldada (tubo rectangular) Placa de señalización ECE Tope delantero para contenedor Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobreprecio (solo si hay disponibilidad en polvo) Electrocoating (KTL) con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Documentación COC. Precio ex works ¡Atención! Isdpfx Aheg Dkzysljtg Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting disponibles. Atendemos sus requerimientos individualmente. ¡Consúltenos, estaremos encantados de prepararle una oferta! Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores con corredera central y trasera para contenedores con desplazamiento central y trasero de 20ft/40ft Capacidad para: 1x contenedor de 20 pies al ras del extremo trasero, 1x contenedor de 40 pies High Cube en versión gooseneck, 2x contenedores de 20 pies. Altura de marcha aprox. delantera sin carga 1250 mm, trasera 1130 mm (borde superior de la viga longitudinal) con altura de quinta rueda 1120 mm Longitud del chasis aprox. 9331 mm (retraído) Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga máxima sobre quinta rueda aprox. 16.000 kg Cierres para contenedores Jost o Schneider Perno rey de 2" Soportes telescópicos de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t con freno de disco grande Elevación del primer eje Dispositivo de elevación y descenso Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS Neumáticos de marca 385/55 R 22,5 Marcado de contorno para chasis portacontenedores Conexión frontal de 15 polos + 2x7 polos Instalación de luces 24 voltios con faros LED multifunción de 7 funciones SML intermitente Control de presión de neumáticos Saliente de la sección central de manera mecánica a través del tractocamión Bloqueo neumático Desplazamiento trasero por palanca mediante cilindro neumático Sistema de protección contra choques compuesto por acero plano 50x30 mm montado horizontalmente sobre tubo en C entre las placas laterales; chapa esquina 30 mm en el cierre de contenedores. Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Iedpfx Aehx Dtvshletg Soporte de luces trasero premium, grande y plegado (aluminio anodizado) Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) Placa de identificación ECE Tope para contenedor delantero Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con coste adicional (solo si está disponible como polvo) Revestimiento KTL con fosfatado de zinc más polvo, máxima protección contra corrosión Documentación COC Precio salida fábrica ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting posible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos; estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Itodpep Nlx Defx Ahleg Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, carro de ejes giratorios con elevación de 400 mm, apto para carrocerías intercambiables de tipo C7,15 hasta C7,45. Chasis alineado con el borde trasero para carrocerías intercambiables, longitud total 7.150 mm (atención: longitud máxima de carrocería permitida 7.450 mm). Chasis diseñado para aceptar carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas). Incorpora 2 brazos extensibles y 4 cierres giratorios retráctiles de 20" dispuestos para la fijación de plataformas intercambiables. Distancia entre el centro de los resortes aprox. 1.100 mm. Altura de apoyo aprox. de 970 a 1.220 mm. Altura libre al suelo aprox. 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Altura de circulación aprox. 970 mm (en vacío). Altura de enganche (centro) aprox. 730 mm (en vacío). Tope delantero, abatible y ajustable para plataformas de 7.150 y 7.450 mm (carrocerías intercambiables simétricas). Protección lateral contra impactos desplazada 30 mm hacia el interior, protección lateral en ambos lados. Protección trasera antiencimamiento de ancho especial, aprox. 2.300 mm. Homologación/COC Libre elección de marca del eje por parte del fabricante; eje de 9 t, 17,5" con freno de tambor; suspensión neumática por eje de 9 t de capacidad, con diámetro de fuelle de aprox. 300 mm. Recorrido total aprox. 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control para subir y bajar en el lado izquierdo en sentido de la marcha. Sistema de freno neumático de dos líneas, conforme a EG 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de presión de neumáticos. Luces laterales intermitentes (SML). Instalación de luces de 15 polos, LED de 24 voltios. Guardabarros de plástico a 180 grados sobre cada eje. Parafangos antispray. Soportes de guardabarros galvanizados. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección contra la corrosión, o galvanizado en caliente. Precio desde fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o arrendamiento con opción a compra. Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos sin compromiso, le haremos una oferta personalizada! Itodpfx Ajg Dkw Sjhleg ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para materiales de construcción con piso de madera dura PRSH 27 Plataforma, piso de madera dura, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm (longitud de carga) Posición del soporte: aprox. 2300 mm desde el kingpin Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de enganche de 1120 mm (parte superior del suelo de madera) Carga máxima en el enganche: aprox. 16.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, técnicamente 3 x 9.000 kg) Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, t=4 mm con bisel exterior y orificios para amarre laterales y en el bisel (2,5 t), sin anillas de sujeción Protector anticolisión para carretillas y montacargas en acero plano, soldado en los tres lados (izq+der+post) Soporte telescópico: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Iodpfeg Dkyfsx Ahletg Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 t 22,5" Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática con capacidad de carga de 9 t cada una, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: acoplamientos rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de bola Knorr/Wabco 2 depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a elección WEB Carrocería: Juego de laterales para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 más compuerta trasera Compuerta trasera con escalón abatible empotrado en el interior Marcado de contorno para vehículos plataforma Certificado de superestructura según DIN EN 12642 A pared frontal Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura, con chapa metálica atornillada Sistema de iluminación: 24 voltios LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incl. cable de alimentación de 15 polos) Luz lateral intermitente Piso: Superficie de piso con tablas de madera dura de 28 mm (resistentes a la intemperie) alternadas con perfiles omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a los travesaños (opcional doble atornillado) Piso: Certificado para carga por eje de carretilla verificado 9,0 t según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa portafaros trasera premium, grande y perfilada Protector antiempotramiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte (plástico) Protección lateral antiempotramiento en ambos lados de perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicaderos Antispray Certificado de carrocería según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores disponibles por un cargo adicional (solo si hay disponibilidad en polvo) KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) COC Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Reciba asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡También disponible leasing, financiación o compra a plazos! ¡Adaptamos la oferta a sus necesidades! Consúltenos: le haremos encantados una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores cuello de ganso para contenedores 1x40' y 2x20' Chasis apto para transportar 1x40' High Cube o 2 contenedores de 20 pies. Opcional: 1x40' estándar sin túnel. Capacidad por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Itsdjg Dkz Depfx Ahljg Distancia entre centros de suspensión: 1300/820 mm Altura de conducción delantera sin carga aprox. 1270 mm, trasera aprox. 1150 mm (borde superior de la viga longitudinal) con una altura del plato de enganche de 1150 mm (Gooseneck). Carga máxima sobre el plato de enganche: aprox. 12.000 kg. Documentación CoC incluida. Travesaños delanteros con bloqueo y pivotes para configuración de 40 pies. 2 travesaños con mecanismos de bloqueo de pivote regulables en altura. Placa de desgaste de al menos 8 mm de grosor instalada entre las vigas longitudinales. Opcional: Soportes abatibles sobre la viga longitudinal. Soportes telescópicos manuales de 24 t de marca (Jost/SAF). Ejes de marca (SAF/BPW/JOST). Eje de 9 t con frenos de disco grandes de 22,5". Elevación automática del primer eje con ayuda de arranque. Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (apto para tráficos combinados). Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco. Conexiones de aire con cabezas de acoplamiento roja y amarilla. Sistema de elevación y descenso operado por una válvula giratoria Knorr/Wabco. Neumáticos de marca 385/65 R 22.5" Sistema de iluminación multifunción LED de 7 funciones Luz lateral intermitente SML Conexiones delanteras: enchufe de 15 polos + 2x7 polos Control de presión de neumáticos Panel de luces trasero premium, grande y plegado. Protección antiencase soldada (tubo rectangular). Dos calzos con soporte, en plástico o galvanizados. Sistema de protección de impacto compuesto por pletina de acero 50x30 mm. Guardabarros de plástico de 180°. Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico. Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección anticorrosión. Galvanizado en caliente (opcional). Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte con nosotros y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o renting son posibles! Podemos adaptarnos a sus requisitos. No dude en contactarnos, le atenderemos con gusto. ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg Iedexl Sm Depfx Ahlotg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Iodpowxyvijfx Ahlstg Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 80 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/1981, amortiguación: acero, color: azul, Año de fabricación: 1981, Remolque: - Weber - Tipo A201 - Matriculación: 12.05.1981 - Dimensiones totales: 215 cm x 160 cm (largo x ancho) - Dimensiones interiores: 130 cm x 96 cm (largo x ancho) - Argolla de arrastre - Carga sobre lanza: 150 kg Isdpsqxudtefx Ahljtg - Peso en vacío: 80 kg; MMA autorizada: actualmente 450 kg (el remolque ha sido desclasificado, originalmente 930 kg) - Homologación para 25 km/h - Procedente de propiedad municipal, un solo propietario Puede encontrar un vídeo de esta oferta en Nuestro stock completo de vehículos lo encuentra en ¿Quiere recibir todos los vehículos recién publicados por correo electrónico? ¡Suscríbase a nuestro BOLETÍN! Errores y erratas posibles, venta intermedia reservada.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2013, ancho total: 2.550 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Eje trasero 1: Eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg MMA: 20.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: 78-WK-HT Itsdpfxjydbqwe Ahlsg

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 4.350 kg Carga útil: 15.650 kg MMA: 20.000 kg Ijdpsydbp Hefx Ahlotg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: 27-WL-PF

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Frenos de disco = Observaciones = Plataforma elevadora DHollandia: 2000 kg. Equipo de refrigeración Thermoking Diésel / Eléctrico. Horas totales: 4008 H = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: Frenos de disco Itsdpfx Aheyhdp Deleg Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 9.060 kg Carga útil: 29.940 kg MMA: 39.000 kg Funcional Plataforma elevadora: Dhollandia Identificación Número de tipo: LPRS 24 / LIFT AXLE / THERMO KIN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) | Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) | Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WK0S000240017xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 21160 Especificaciones: Año de fabricación: 2014 Aprobado por la UE hasta: 19.02.2026 3 ejes Neumáticos (ver fotos) Eje elevable delantero Suspensión neumática Longitud interior: 13,603 m Ancho interior: 2,488 m Altura interior: 2,786 m Sensor ABS nuevo Discos de freno nuevos Pastillas de freno nuevas Cilindros de freno nuevos Toldo enrollable Itodpfx Ahjw R Nlcjljg Listo para entrega Descripción: En venta un remolque cerrado Kögel SN 24 de tres ejes, año 2014, con apertura completa en ambos lados y toldo enrollable. Todos los componentes de freno han sido reemplazados en la última inspección de la UE. Según el propietario, el remolque funciona perfectamente. Disponible para entrega inmediata. ITV: No Aprobado CE hasta: 19.02.2026 Peso en vacío: 6.400 kg Peso total: 42.000 kg Carga útil: 35.600 kg Ancho: 2,55 m Longitud: 13,95 m Modelo: SN 24 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000524xxxx, Año de fabricación: 2020, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22719 Especificaciones: Año de fabricación: 2020 3 ejes Eje elevable (1° eje) Buenos neumáticos Barra de remolque Equipo de frío Thermo King Suspensión neumática Travesaños para la sujeción de la carga Longitud interior: 13,3 m Ancho interior: 2,5 m Altura interior: 2,8 m Entrega inmediata ITV: Sí Aprobado en la UE hasta: 25.10.2026 Peso en vacío: 9.340 kg Peso total: 42.000 kg Carga útil: 32.660 kg Ancho: 260 cm Largo: 1.404 cm Iodpfx Aoy S N U Ujhletg Modelo: SKO 24 Skapsemi con unidad de frío/congelación – Barra de remolque. ¡Hay varias unidades disponibles para la venta! = Más información = Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.710 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Remolque de lona WEB, ejes SAF, transitable de extremo a extremo Resumen de características · Primera matriculación: 07.10.2013 · Color: gris · Tara: 4.290 kg · Carga útil: 13.000 kg · Dimensiones interiores: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxAnxAl) · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Remolque de lona, paso total, ejes SAF, anillas para sujeción de carga, protección antiempotramiento, ABS, EBS, 1 enchufe eléctrico de 15 polos, lanza de tracción ajustable Equipamiento de serie 2 ejes, válvula de elevación y descenso, calzo. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Contactos de ventas/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Iodpfxeydt Sgo Ahljtg Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0TU0033W001xxxx, Año de fabricación: 1998, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 23361 Especificaciones: Año del modelo: 1998 Longitud: 1135 cm Distancia entre ejes: 480/140 cm Peso neto: 6450 kg Peso bruto permitido: 30.000 kg Carga útil permitida: 23.550 kg Puentes con suspensión neumática Buenos neumáticos de invierno (ver fotos) Neumáticos de verano Disponible para entrega Descripción: Iodoy Sfmyopfx Ahletg Remolque para maquinaria Goldhofer 24/80 de 1998 con dos juegos de neumáticos. El remolque está equipado con buenos neumáticos de invierno. Listo para entrega. TÜV: Sí Homologado en la UE hasta: 26.08.2026 Peso propio: 6450 kg Peso total: 30.000 kg Modelo: Goldhofer 24/80 remolque para maquinaria con dos juegos de ruedas = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Carrocería con plataforma Matriculación alemana Primera matriculación: 22.10.2014 Peso bruto técnico total (kg): 39.000 Peso total permitido (kg): 39.000 Peso en vacío (kg): 39.000 Número de bastidor (VIN): WSJPRS327ETCA5038 ITV válida hasta: 01.2026 / Ensayo de frenos: 07.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes Mercedes-Benz Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Altura (m): 2,28 (2,09) Ancho (m): 2,47 Isdoygp Ipopfx Ahlstg Longitud (m): 13,62 PLATAFORMA ELEVADORA: Tipo Dautel: DL 250010 Año de fabricación: 2014 Qmax (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO A pesar de que se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no asumimos responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a los clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para verificar el estado del vehículo en persona. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están instaladas actualmente; si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre el precio.