Volvo Fh 500 8X2 Crane Truck W/ 78T/M Crane And Jib. Wat de segunda mano en venta (65.387)

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación Djdeyy Tuuopfx Akpecg - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 275.000 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Luz intermitente giratoria - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Iluminación de xenón - Barra de tiro = Observaciones = 8x2 Euro 5 Último eje elevable/dirigible Caja abierta 6,20 x 2,50 x 0,90 m Grúa: Effer 850 8S + Fly jib 6S (grúa de 85 toneladas-metro) 8x extensible hidráulicamente fly jib 6x extensible hidráulicamente Altura total de trabajo aprox. 38 m Soporte frontal Soporte de 5 puntos Cabrestante hidráulico Control remoto por radio Sólo 275.000 km Matriculación belga Dcodpjyvtgvofx Akpsg ¡En muy buen estado! Listo para usar de inmediato = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 25.408 kg Carga útil: 6.592 kg PMA: 32.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Contacte con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Djdpfoylxwdex Akpocg Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM Dsdjywfxyspfx Akpscg - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 Djdpfx Akjywfwvspocg - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: usado, kilometraje: 1.100.401 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.960 mm, longitud del espacio de carga: 6.420 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia para radio (Control remoto para grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Carrocería: Camión grúa plataforma (PK 26002 AÑO 2017 - 944 horas / pluma 12,2 m / 1.700 kg + JIB 19,2 m / 770 kg - plataforma L=6.423 mm / A=2.500 mm / H=1.001 mm) Año: 03.2012 Kilometraje: 1.100.401 km VIN: ... A724208 Fórmula de ejes: 6x4 Distancia entre ejes: 4.600 mm Motor: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 5 Caja de cambios: I-Shift (AT2612D) Suspensión: neumática en ambos ejes Frenos: de disco Dimensiones (L/A/H): 10.000 mm / 2.540 mm / 3.960 mm Pesos: total/vacío: 30.000 kg / 16.880 kg Año del modelo: 2012 Alcance: 19,2 m Capacidad máxima de elevación al final del jib: 770 kg Jib articulado: Jib articulado rotativo Dodpfx Aoyrfaxjkpocg Configuración de ejes: 6x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tracción: sí = Más información = Transmisión: AT2612D, automática Cabina: cabina dormitorio, simple Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 16.880 kg Capacidad de carga: 13.120 kg MMA: 30.000 kg Grúa: Palfinger PK26002, año de fabricación 2017 Por favor, contacte con Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2RT40D6MA87xxxx, kilometraje: 320.000 km, Año de fabricación: 2021, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 22672 Especificaciones: Aprobación UE hasta el 10.03.2027 Modelo 2021 Kilometraje: aprox. 320.000 km Suspensión neumática completa iShift Neumáticos (ver fotos) Hidráulica para volquete Toma de fuerza Reducción de cubo Euro 6 Longitud: 715 cm Distancia entre ejes: 340/137 cm Peso en vacío: 10.410 kg 6x4 510 CV Cama Asiento confort Luz adicional 2x bocinas de compresor Cámara de marcha atrás Dcjdpjyt Dc Iofx Akpjg Radio/CD Aire acondicionado/AC Especificaciones del remolque articulado: Aprobación UE hasta el 04.04.2026 Modelo 2024 Neumáticos (ver fotos) Longitud: 950 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 131/131 cm Peso en vacío: 9.150 kg Carga útil máxima: 37.850 kg Descripción: Tractora tándem Volvo FH500 equipada con hidráulica para volquete. Se vende en conjunto con un semirremolque volquete Rojo (año 2024). El conjunto está homologado para la UE y está en funcionamiento semanalmente. Entrega a convenir. Km: 320000 CV: 509 Tüv: Sí Homologado UE hasta: 10.03.2027 Peso propio: 10410 Longitud: 715 Euro: 6 Modelo: FH 500 6x4 Cabeza tractora con semirremolque Rojo volquete 2024 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2RT60G0GA79xxxx, kilometraje: 350.000 km, Año de fabricación: 2016, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22818 Especificaciones: Modelo 2016 Kilometraje: aprox. 350.000 Euro 6 Distancia entre ejes: 200/245 cm 8x4 551 CV Suspensión: ballesta parabólica delantera, suspensión neumática trasera Sistema de dirección de ejes auxiliares en la carretilla Portón trasero elevable Chasis de 1,20 m Listo para facturación rápida Sistema de volquete con ligera holgura, se incluyen nuevas zapatas con casquillos. Piso de 10 mm Laterales de 8 mm El piso de la caja cuenta con disipación de calor Enganche de remolque recién revisado Djdpjyxk Nysfx Akpecg Sistema diésel Commander Nueva bomba hidráulica Embrague y cilindro de embrague reemplazados en los últimos dos años Casi todo el sistema ha sido reemplazado por AdBlue Marchas ultralentas adicionales adelante y atrás Cámara alta y baja Defensa delantera Sistema diésel Commander Webasto Climatización Radio/DAB Micrófono Cafetera Asiento giratorio lado acompañante Sistema de TV Organizador de carrera de mil metros Se puede combinar por un costo adicional con un remolque triple Maur año 2019. Listo para entrega Descripción: Volvo FH 540 8x4 volquete, año 2016. La caja del volquete mide 1,20 metros de altura. El sistema del volquete tiene algo de holgura, pero el propietario suministra zapatas nuevas con casquillos. El propietario debe proporcionar un historial completo de mantenimiento de todas las piezas reemplazadas. Ver vídeo. Listo para entrega. Km: 350000 CV: 550 TüV: Sí Homologación EU hasta: 08.06.2026 Peso propio: 16.400 Euro: 6 Modelo: FH 540 8x4 volquete con muchas piezas reemplazadas. VER VÍDEO = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, kilometraje: 730.476 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 5 unidades disponibles Dcedpfoxzxh Hex Akpeg 4 ejes 8x2 1x 2015, 832.000 km, precio 44.000€ 1x 2015, 731.559 km, precio 44.000€ 1x 2015, 770.246 km, precio 44.000€ 1x 2016, 728.135 km Precio 38.900€ Errores de introducción, cambios, equivocaciones y venta previa reservados. Los datos proporcionados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precio y en imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Dodjy Ei R Ajpfx Akpjcg Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. Dsdpfjy Ei R Nox Akpecg • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. Dcedsy Ei Rvepfx Akpsg ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Dsdpfx Aeydggqskpjcg Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2AG30C9AA70xxxx, kilometraje: 603.700 km, Año de fabricación: 2010, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 22265 Especificaciones: • Modelo 2010 Dcsdpeyfl Amefx Akpjg • Homologación UE hasta: 30.09.26 • Kilometraje: 603.677 km • Motor Euro 5 • 510 CV • 6x2 • I-Shift • Neumáticos (ver fotos) • Suspensión delantera: acero • Suspensión trasera: neumática • Contenedor de 35 m³ • Grúa forestal Loglift 951s de 1998 • Gancho Joab de 24 t (2010) • Aire acondicionado • Sistema de iluminación • Luces intermitentes de advertencia • Mantenimiento realizado en taller propio • Radio • Vídeo • Disponible para entrega inmediata Descripción: Disponemos a la venta de un camión Volvo FH500 6x2 hooklift del año 2010, equipado con gancho Joab de 24 t, contenedor de 35 m³ y grúa forestal Loglift 951s del año 1998. El vehículo está en perfecto funcionamiento y cuenta con homologación UE hasta el 30.09.26. Está en uso semanal, por lo que el kilometraje puede incrementarse ligeramente. Puede presentar algunos daños estéticos debido a su año de fabricación. Disponible para entrega inmediata. Km: 603.700 CV: 509 ITV: Sí Homologación UE hasta: 30.09.2026 Peso en vacío: 12.800 kg Peso total: 28.000 kg Carga útil: 15.125 kg Ancho: 255 cm Largo: 860 cm Kw: 375 Norma Euro: 5 Modelo: FH500 6x2 con sistema hooklift Joab de 24 t, contenedor de 35 m³ y grúa forestal Loglift 951s de 1998 Transmisión: automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2AG40D6DA73xxxx, kilometraje: 260.000 km, Año de fabricación: 2013, Indique el número de referencia al solicitar información: 23010 Especificaciones: Kilometraje: 260.000 km Transmisión: Automática Suspensión: Acero delante, aire detrás Retardador Euro 5 Neumáticos en buen estado Caja volquete calefactable Caja de herramientas Enganche de remolque Acoplamiento VBG Calefacción estacionaria Webasto Carrocería (ver fotos) 551 CV Bocina neumática 6x4 Barras de luces Carrocería Nor Slep Cabina dormitorio Radio/CD Climatizador/aire acondicionado Mantenimiento realizado en parte por cuenta propia, en parte en taller Disponible inmediatamente Descripción: Volvo FH540 del año 2013 con bajo kilometraje. La mayoría de los servicios se realizaron en taller, algunos también por el propietario. Puede venderse con remolque triple por un coste adicional. Km: 260000 CV: 550 ITV: No Homologado CE hasta: 13/03/2026 Tara: 13860 kg Peso total: 30000 kg Carga útil: 16065 kg Ancho: 255 cm Longitud: 733 cm Norma Euro: 5 Transmisión: Automática = Más información = Dcsdpfsy Elqrox Akpeg Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W Dcsdpfx Akox A Nn Topog 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Dedpfx Akox A Npdjpjcg Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Dodpfox A Nntjx Akpscg Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: bueno (usado), kilometraje: 300.863 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 / 70 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, historial de servicio completo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, Información general Número de puertas: 2 Cabina: Globetrotter XL Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315 / 70 / R22.5 Marca de ejes: Volvo Frenos: frenos de disco Eje delantero: Carga máxima del eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 75%; Perfil de neumático derecho: 75%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 50%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil de neumático interior derecho: 50%; Perfil de neumático exterior derecho: 50%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.884 kg Carga útil: 11.116 kg MMA (Peso bruto permitido): 19.000 kg Interior Color del interior: gris Número de plazas: 2 Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6e Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 09.2026 Historial Número de propietarios: 2 Estado Estado técnico: bueno Dedpfeyyl Rzjx Akpecg Estado visual: bueno Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Otras opciones y accesorios = - Toma de corriente de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Kit manos libres - Cierre centralizado a distancia - Cubierta para equipaje - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Filtro de partículas - Radio - Radio con soporte MP3 - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar Webasto - Caja de herramientas - Iluminación de xenón

Estado: usado, kilometraje: 556.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, VOLVO FH500 ? ACC ? 2X DEPÓSITO ? ASISTENTE DE CAMBIO DE CARRIL ? AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO MANTENIDO EN TALLER VEHÍCULO ALEMÁN VIDEO DISPONIBLE BAJO DEMANDA ----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO ----KM 556.600 DISTANCIA ENTRE EJES APROX. 3,7 M ----EJES / SUSPENSIÓN EJE 1 SUSPENSIÓN DE BALLESTAS 385/65R22.5 EJE 2 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA 4x BALONAS DE AIRE DOBLE RUEDA 315/70R22.5 ----DEPÓSITOS 2x DEPÓSITOS DE TAMAÑO DESCONOCIDO ----TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ----ASISTENCIA / SEGURIDAD ACC ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE Dsdpfx Aeyf Supskpscg TCS (CONTROL DE TRACCIÓN) BLOQUEO DE DIFERENCIAL ADVERTENCIA DE DISTANCIA ----CONFORT / INTERIOR VOLANTE DE CUERO VOLANTE MULTIFUNCIÓN ELEVALUNAS ELÉCTRICOS RETROVISORES EXTERIORES CALEFACTADOS AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO CALEFACCIÓN ESTACIONARIA 2x CAMAS NEVERA CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO FRENO DE MANO ELÉCTRICO ALFOMBRA DE CUERO TECHO SOLAR ASIENTOS DE TELA ASIENTOS CALEFACTADOS ----CÁMARA / NAVEGACIÓN CÁMARA LATERAL NAVEGADOR GARMIN ----EMISIONES / ACCESORIOS ADBLUE ----VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ A 2000¤ EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ A 2000¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), MATRÍCULA DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA DE 17-21 DÍAS EURO 1 LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO SE REALIZAN POR CORREO ELECTRÓNICO. ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y a terceros países se requiere un depósito mínimo de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ ¡Cambios, errores y venta previa reservados! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente según nuestros TCG - vea la página web. Aviso importante: A pesar de revisar cuidadosamente todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos surgen por errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por lo tanto, le informamos de que todos los datos se entienden sin garantía y no conllevan derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no es una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para iniciar un contrato. Los datos aquí facilitados se entienden sin garantías y no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, kilometraje: 1.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.373 kg, peso máximo de la carga: 9.627 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 3.800 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, longitud total: 25.440 mm, ancho total: 39.320 mm, altura total: 62.290 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 315/70 R 22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, spoiler, Aire acondicionado estacionario, ABS, espejos exteriores eléctricos y calefactados, frenos de disco, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, cabina Globetrotter XL, asiento del conductor con suspensión neumática, suspensión neumática delantera y trasera, 12 marchas, bajo nivel de ruido, transmisión I-Shift, función de subir y bajar, climatización: climatizador automático + aire acondicionado estacionario, refrigerador, distancia entre ejes de 3800 mm, cabina dormitorio, 2 camas, asiento del conductor calefactable, parasol, paquete de spoilers, calefacción auxiliar estándar, capacidad de combustible 650 + 450 litros, control de crucero, paquete de seguridad con control de crucero adaptativo, asistente de frenado de emergencia y asistente de carril, freno auxiliar retarder, configuración de ejes 4x2, luces traseras LED, faros LED, control de crucero adaptativo, microondas original Volvo, preinstalación de TV, asientos de cuero con calefacción y ventilación, sistema de batería dual, cámara de marcha atrás, extintor de incendios. Dcodpfxsy Nfi Ao Akpsg

Estado: usado, kilometraje: 1.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.373 kg, peso máximo de la carga: 9.627 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 3.800 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, longitud total: 25.440 mm, ancho total: 39.320 mm, altura total: 62.290 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 315/70 R 22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, spoiler, Aire acondicionado estacionario, ABS, espejos exteriores eléctricos y calefactados, frenos de disco, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, cabina Globetrotter XL, asiento del conductor con suspensión neumática, suspensión neumática delantera y trasera, 12 marchas, bajo nivel de ruido, transmisión I-Shift, función de subir y bajar, climatización: climatizador automático + aire acondicionado estacionario, refrigerador, distancia entre ejes de 3800 mm, cabina dormitorio, 2 camas, asiento del conductor calefactable, parasol, paquete de spoilers, calefacción auxiliar estándar, capacidad de combustible 650 + 450 litros, control de crucero, paquete de seguridad con control de crucero adaptativo, asistente de frenado de emergencia y asistente de carril, freno auxiliar retarder, configuración de ejes 4x2, luces traseras LED, faros LED, control de crucero adaptativo, microondas original Volvo, preinstalación de TV, asientos de cuero con calefacción y ventilación, sistema de batería dual, cámara de marcha atrás, extintor de incendios. Djdpoy Nfivjfx Akpecg

Estado: usado, kilometraje: 1.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.373 kg, peso máximo de la carga: 9.627 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 3.800 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, longitud total: 25.440 mm, ancho total: 39.320 mm, altura total: 62.290 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 315/70 R 22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, spoiler, Aire acondicionado estacionario, ABS, espejos exteriores eléctricos y calefactados, frenos de disco, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, cabina Globetrotter XL, asiento del conductor con suspensión neumática, suspensión neumática delantera y trasera, 12 marchas, bajo nivel de ruido, transmisión I-Shift, función de subir y bajar, climatización: climatizador automático + aire acondicionado estacionario, refrigerador, distancia entre ejes de 3800 mm, cabina dormitorio, 2 camas, asiento del conductor calefactable, parasol, paquete de spoilers, calefacción auxiliar estándar, capacidad de combustible 650 + 450 litros, control de crucero, paquete de seguridad con control de crucero adaptativo, asistente de frenado de emergencia y asistente de carril, freno auxiliar retarder, configuración de ejes 4x2, luces traseras LED, faros LED, control de crucero adaptativo, microondas original Volvo, preinstalación de TV, asientos de cuero con calefacción y ventilación, sistema de batería dual, cámara de marcha atrás, extintor de incendios. Dcodpfxey Nfiis Akpog

Estado: usado, kilometraje: 1.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.373 kg, peso máximo de la carga: 9.627 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 3.800 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, longitud total: 25.440 mm, ancho total: 39.320 mm, altura total: 62.290 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 315/70 R 22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, spoiler, Aire acondicionado estacionario, ABS, espejos exteriores eléctricos y calefactados, frenos de disco, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, cabina Globetrotter XL, asiento del conductor con suspensión neumática, suspensión neumática delantera y trasera, 12 marchas, bajo nivel de ruido, transmisión I-Shift, función de subir y bajar, climatización: climatizador automático + aire acondicionado estacionario, refrigerador, distancia entre ejes de 3800 mm, cabina dormitorio, 2 camas, asiento del conductor calefactable, parasol, paquete de spoilers, calefacción auxiliar estándar, capacidad de combustible 650 + 450 litros, control de crucero, paquete de seguridad con control de crucero adaptativo, asistente de frenado de emergencia y asistente de carril, freno auxiliar retarder, configuración de ejes 4x2, luces traseras LED, faros LED, control de crucero adaptativo, microondas original Volvo, preinstalación de TV, asientos de cuero con calefacción y ventilación, sistema de batería dual, cámara de marcha atrás, extintor de incendios. Dcsdpfxjy Nfipe Akpeg

Estado: usado, kilometraje: 1.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.373 kg, peso máximo de la carga: 9.627 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 3.800 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, longitud total: 25.440 mm, ancho total: 39.320 mm, altura total: 62.290 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 315/70 R 22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, spoiler, Aire acondicionado estacionario, ABS, espejos exteriores eléctricos y calefactados, frenos de disco, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, cabina Globetrotter XL, asiento del conductor con suspensión neumática, suspensión neumática delantera y trasera, 12 marchas, bajo nivel de ruido, transmisión I-Shift, función de subir y bajar, climatización: climatizador automático + aire acondicionado estacionario, refrigerador, distancia entre ejes de 3800 mm, cabina dormitorio, 2 camas, asiento del conductor calefactable, parasol, paquete de spoilers, calefacción auxiliar estándar, capacidad de combustible 650 + 450 litros, control de crucero, paquete de seguridad con control de crucero adaptativo, asistente de frenado de emergencia y asistente de carril, freno auxiliar retarder, configuración de ejes 4x2, luces traseras LED, faros LED, control de crucero adaptativo, microondas original Volvo, preinstalación de TV, asientos de cuero con calefacción y ventilación, sistema de batería dual, cámara de marcha atrás, extintor de incendios. Dedpfx Akjy Nfkgepecg