Volvo Fh 400 + Hiab 377Ep-5 Hipro + 8X2 Steering + Eu... de segunda mano en venta (47.182)

Estado: usado, kilometraje: 322.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FMX 410 / 8x4 PLATAFORMA 7,10 m + GRÚA + CONTROL REMOTO Sin accidentes ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2018 KILOMETRAJE: 322.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Dirección asistida • Tacógrafo • Aire acondicionado VOLQUETE: 710 x 245 x 60 cm (L x A x Al) CAPACIDAD DE CARGA: 16.500 kg PESO TOTAL: 32.000 kg TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: 385/65R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 200/400/135 cm SUSPENSIÓN: DELANTERA: de muelles TRASERA: neumática GRÚA: HIAB 322 EP-5 HIPRO + control remoto TELÉFONOS DE CONTACTO: - KUBA: POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO - SEBASTIAN: POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? - LASZLO: HÚNGARO - COSTEL: RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incl. matrículas) - RADEK: ???? Rcsdpszbwpdofx Abnod : 0401

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Refrigerador - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación ligera; Dirección Eje delantero 2: Llantas de aleación ligera; Dirección; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevador; Dirección; Suspensión: neumática Pesos Rcsdpfx Aoutty Iebnsd Tara: 16.055 kg Carga útil: 15.945 kg MMA: 32.000 kg Funcionamiento Grúa: HIAB 232 E-5 Hipro, año 2017, ubicada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HIAB XR 18 SL 51 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 522.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Man TGA 35.440 / 8x2 Plataforma 6,10 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2007 KILOMETRAJE: 522.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • Cierre centralizado • Elevalunas eléctricos • Aire acondicionado • Dirección asistida • Freno motor • Inmovilizador • Tacógrafo Dimensiones de la plataforma: 610 x 248 x 60 cm (L x An x Al) Rodpfxey T T Nre Abnscd Capacidad: 17.000 kg Peso total: 32.100 kg Distancia entre ejes: 180/350/135 cm Tamaño de neumáticos: 315/80R22,5 Suspensión: Delantera: Ballestas Trasera: Neumática Grúa: HIAB 422 EP - 5 HIPRO + mando a distancia TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo la matrícula) RADEK - ?????

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.009.400 km, primer registro: 04/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 20.800 kg, peso total: 32.000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.400 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.330 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 820 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, faros antiniebla, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, VOLVO FH13.440 Plataforma (dimensiones interiores: 6,25 m de largo / 2,47 m de ancho / 0,82 m de alto) 8x2 Suspensión de ballestas delantera, suspensión neumática trasera Bloqueo del diferencial El eje 4 es ajustable en altura y direccional Caja de cambios manual Frenos VEB Euro 5 Masa máxima autorizada: 32.000 kg - Carga útil: 20.800 kg Enganche de remolque (masa máxima combinada autorizada: 44.000 kg) Distancia entre ejes: 4,40 m Neumáticos con un 40% de vida útil restante Parasol Faros antiniebla Cierre centralizado Tanque de 400 litros Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Asiento del conductor con suspensión neumática Climatizador ABS Rcedjzl Eplepfx Abnjd Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso.

Estado: usado, kilometraje: 182.133 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.580 kg, peso máximo de la carga: 19.420 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2025, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 30.000 mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, peso operativo: 32.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 683.542 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.970 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Reductor en el buje - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.715 kg Carga útil: 23.285 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Grúa: Kennis Interior Tapicería: Cuero Identificación Número de modelo: FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA Redpezq Dbwjfx Abnscd = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 1.078.900 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4x2 - ADR - Tacógrafo digital - Nevera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol = Información adicional = Rodpfxezq Dhws Abnocd Información general Cabina: Globetrotter Matrícula: 11-BBV-2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80 R 22.5 Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 35 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 35 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60 %; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60 %; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.334 kg Carga útil: 12.166 kg MMA (masa máxima autorizada): 19.500 kg Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.530.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 55 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.280 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, AdBlue, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385 55 R 22,5; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315 60 R 22,5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 30%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315 60 R 22,5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 10.720 kg Carga útil: 15.780 kg Peso máximo autorizado: 26.500 kg Rcodpfx Abjzp Nr Eenod Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: BT-XN-71 = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Eje elevable - Nevera - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Enganche de remolque

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 119.469 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 840 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Sistema multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 18.840 kg Carga útil: 7.160 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (10 secciones) Capacidad de elevación: 10.000 kg Marca de la estructura: HIAB X-HIPRO 408E-6+JIB 70X-4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno CAMIÓN TRACTOR VOLVO FH 6x2 TR HYDRODRIVE CON GRÚA HIAB X-HiPro 408E-6 + JIB 70X-4 Volvo FH 6x2 HydroDrive: vehículo grúa de alto rendimiento con eje delantero de 10 toneladas y tracción 28 metros de altura de trabajo | 10.000 kg de capacidad de elevación | Chasis original Volvo Innerliner El Volvo FH 6x2 HydroDrive que se ofrece es un vehículo grúa excepcionalmente de alta calidad y versátil, diseñado específicamente para exigentes trabajos de elevación, montaje y transporte. Gracias al sistema de tracción hidráulica del eje delantero de 10 toneladas (HydroDrive), este vehículo ofrece una excelente tracción incluso en condiciones de funcionamiento difíciles, sin los inconvenientes de un sistema de tracción total permanente. En combinación con el chasis original Volvo Innerliner, la potente grúa HIAB X-HiPro 408E-6 con brazo JIB 70X-4 y la plataforma de carga extraíble, este vehículo representa una solución ideal para empresas de construcción, transporte de cargas pesadas, industria, empresas de suministro de energía, así como empresas de montaje e infraestructura. Datos técnicos del vehículo FH 6x2 TR HydroDrive Tipo de vehículo: Camión tractor con grúa Primera matriculación: 24.07.2020 Kilometraje: 119.469 km (Original) Motor: Volvo Turbo Diesel Euro 6 Transmisión: Transmisión automática Volvo I-Shift Freno motor: *Volvo VEB+ Tracción: Eje delantero de 10 toneladas con tracción hidráulica (HydroDrive) Configuración de ejes: 6x2-4 Último eje: Elevable y direccional Rcedpfx Aszqavqobnsd Suspensión: Totalmente suspendida por aire Volvo Dynamic Steering: Presente Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso máximo autorizado técnicamente: 33.000 kg Peso en vacío: 18.840 kg Cabina de confort La cabina dormitorio Volvo FH ofrece el máximo confort al conductor y está equipada de forma completa. Equipamiento, entre otros: * Cómoda cabina dormitorio Globetrotter * Tapicería de cuero de alta calidad * Aire acondicionado * Calefacción estacionaria * Volante multifunción * Volvo Dynamic Steering * Control de crucero * Ordenador de a bordo * Sistema de navegación * Sistema multimedia * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables y calefactables eléctricamente * Cierre centralizado * Faros principales de xenón * Faros antiniebla * Numerosos compartimentos de almacenamiento * Cajas de herramientas de aluminio detrás de la cabina Chasis original Volvo Innerliner El vehículo cuenta con un chasis original Volvo Innerliner, diseñado especialmente para estructuras de grúa pesadas. Ventajas: * Extremadamente resistente a la torsión * Distribución óptima del peso *...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 114.882 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 8.051 h, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - 4 EJES - 8x4 - AIRE ACONDICIONADO - SUSPENSIÓN DE BALLAS - Ventanillas eléctricas delanteras - Hidráulica - Cambio (manual o automático) - SUSPENSIÓN NEUMÁTICA - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Luz de señalización - Toma de fuerza - Bloqueo diferencial = Observaciones = Tren de transmisión Toma de fuerza: 6474 h Estado Revisado: × Grúa Longitud de grúa: 31 m Horas: 6151 h Cantidad de extensiones hidráulicas: 12 Cantidad de estabilizadores: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Cabrestante: ✓ Capacidad en metros: 31 m Capacidad en kilos: 22.000 kg = Más información = Información general Nº de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: 1YTL673 Información técnica Nº de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Tipo de motor: VOLVO D13 - 420 - EU VI Pesos Peso en vacío: 31.408 kg Carga útil: 592 kg MMA: 32.000 kg Rodpfx Aezpbhrobnscd Funcionalidad Grúa: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X-5 JDC, año 2020, montada detrás del chasis Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 114.882 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 8.051 h, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - 4 EJES - 8x4 - AIRE ACONDICIONADO - SUSPENSIÓN DE BALLAS - Ventanillas eléctricas delanteras - Hidráulica - Cambio (manual o automático) - SUSPENSIÓN NEUMÁTICA - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Luz de señalización - Toma de fuerza - Bloqueo diferencial = Observaciones = Tren de transmisión Toma de fuerza: 6474 h Estado Revisado: × Grúa Longitud de grúa: 31 m Horas: 6151 h Cantidad de extensiones hidráulicas: 12 Cantidad de estabilizadores: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Cabrestante: ✓ Capacidad en metros: 31 m Capacidad en kilos: 22.000 kg = Más información = Información general Rcsdpjzpbhlsfx Abnjd Nº de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: 1YTL673 Información técnica Nº de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Tipo de motor: VOLVO D13 - 420 - EU VI Pesos Peso en vacío: 31.408 kg Carga útil: 592 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X-5 JDC, año 2020, montada detrás del chasis Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 523.108 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.880 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.600 kg, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8 x 2 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - Faro(s) de trabajo - Dirección dinámica Volvo - Elevalunas eléctricos delanteros - Luces de largo alcance - Sistema hidráulico - Desplazamiento - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Cabina dormitorio - Balizas Rsdpfx Abszn Ewzjnjcd - Tubo de escape - Bloqueo de diferencial - Eje de dirección - VEB - Toma de fuerza = Observaciones = Grúa Longitud de la grúa: 20 m Horas: 3277 horas Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de patas de apoyo: 6 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Pinza de clasificación: × Cabrestante: × Gancho para paletas: × Capacidad en metros: 20 m Capacidad en kilos: 18200 kg Superestructura Año de fabricación: 2019 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FH GLOBE, sencilla Matrícula: HCT Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Tren de transmisión Tipo de motor: VOLVO D16 - FH 750 - 16.000cc - EURO 6 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 70% Eje delantero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 70% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 305/70 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 12600 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 355/50 R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30% Pesos Peso en vacío: 27.590 kg Carga útil: 4.410 kg MMA: 32.000 kg Peso máximo de remolque: 40.600 kg Funcional Grúa: PALFINGER PK 92002 SH - E - 6x, año de fabricación 2019 Marca de la superestructura: CLIJSTERS Altura de la plataforma de carga: 102 cm Superestructura extensible: Sí Distribución Número de camas: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 523.108 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.880 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.600 kg, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8 x 2 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - Faro(s) de trabajo - Dirección dinámica Volvo - Elevalunas eléctricos delanteros - Luces de largo alcance - Sistema hidráulico - Desplazamiento - Nevera Rcodpfozn Ewusx Abnjd - Eje elevable - Suspensión neumática - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Cabina dormitorio - Balizas - Tubo de escape - Bloqueo de diferencial - Eje de dirección - VEB - Toma de fuerza = Observaciones = Grúa Longitud de la grúa: 20 m Horas: 3277 horas Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de patas de apoyo: 6 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Pinza de clasificación: × Cabrestante: × Gancho para paletas: × Capacidad en metros: 20 m Capacidad en kilos: 18200 kg Superestructura Año de fabricación: 2019 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FH GLOBE, sencilla Matrícula: HCT Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Tren de transmisión Tipo de motor: VOLVO D16 - FH 750 - 16.000cc - EURO 6 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 70% Eje delantero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 70% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 305/70 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 12600 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 355/50 R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30% Pesos Peso en vacío: 27.590 kg Carga útil: 4.410 kg MMA: 32.000 kg Peso máximo de remolque: 40.600 kg Funcional Grúa: PALFINGER PK 92002 SH - E - 6x, año de fabricación 2019 Marca de la superestructura: CLIJSTERS Altura de la plataforma de carga: 102 cm Superestructura extensible: Sí Distribución Número de camas: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 599.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2014, configuración de ejes: 6x2, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Traslación - Refrigerador - Eje elevable - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio - Reproductor de radio/CD - Frenos de disco - Cabina para dormir - Bloqueo del diferencial - Eje de dirección - Inmovilizador - Caja de herramientas Redpjzpyczsfx Abnecd = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2014 Volumen: 18,8 m3 Material: Aluminio Volvo FH 540, 12-2014, 599.000 km, Euro 6, 6x2 con eje de dirección, Retardador, Cisterna ADR HMK Bilcom de 18.800 litros (2014), 3 compartimentos, Mangueras + bomba = Información adicional = Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Dirección Masa máxima autorizada: 28.000 kg Marca de la superestructura: HMK Bilcon Superestructura extensible: Sí = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Nos reservamos el derecho a errores tipográficos y de transcripción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.047.558 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.270 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Cabina: Globetrotter Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: Volvo Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.945 kg Carga útil: 23.055 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Grúa: VDL S-25-6200, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Interior Interior: gris, cuero Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6c Estado Estado técnico: bueno Estado estético: promedio Número de llaves: 2 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Servofreno - Kit de manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Cubierta para equipaje - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad Rjdpfjznu Ivex Abnjcd - Sistema hidráulico - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Radio con soporte para MP3 - Faldones laterales - Parasol - Control de estabilidad - Calefactor Webasto - Caja de herramientas - Eje de transmisión (PTO) - Enganche de remolque

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio Rcedpfxjx Rk Dns Abnjd ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 150.600 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Cabina cerrada - Aire acondicionado - Refrigerador - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Notas = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Último eje diseñado como eje elevable Bajo kilometraje: 150.000 Freno motor reforzado Carrocería ARKA Longitud de la carrocería: 620 cm + 100 cm extensible Varias cajas de acero inoxidable Equipado con varias luces de trabajo Equipado con luces giratorias Bocinas de aire Grúa Effer 955 8/S Mástil principal extensible 8 veces Brazo articulado (jib) extensible 6 veces Cabrestante 5 puntos de apoyo Mando a distancia por radio = Información adicional = Transmisión Tipo de transmisión: Automática Configuración de los ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevable Rcsdpfx Abszmxx Aenjd Pesos Peso en vacío: 27.495 kg Carga útil: 11.505 kg Peso bruto vehicular (PVB): 39.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 320.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.480 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.960 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 25.565 kg Carga útil: 6.435 kg Peso máximo autorizado (PMA): 32.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Rcsdpfxjy Nzb Is Abnjd Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: 61-BLN-1

Estado: bueno (usado), kilometraje: 373.932 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabina - Aire acondicionado Rcsdozmuacopfx Abned - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 10500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 65%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 10500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 65%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 19.725 kg Carga útil: 17.775 kg Peso máximo autorizado: 37.500 kg Funcional Mástil: Telescópico (6 secciones) Capacidad de elevación: 47.000 kg Marca de la estructura: HIAB 477 E-6 HIPRO Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 642.486 km, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intardador - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Volvo FH 540 6x2. Año: 2011. Kilometraje: 642.486 km. Automática. Peso: 10.110 kg. Peso máximo: 29.500 kg. Carga por eje: 1: 9000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 7500 kg. Retardador/Intardador. Navegador. Aire acondicionado. Calefactor nocturno. Elevalunas y retrovisores eléctricos. Elevación del tercer eje + eje direccional. Nevera. Televisor. Distancia entre ejes: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5100 mm. Cabina dormitorio con 1 cama. Tacógrafo digital. Reductor de buje. Suspensión neumática completa. Euro 5 AdBlue. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1300 mm. Toma de fuerza hidráulica para remolque. Neumáticos: 1: 385/65R22,5 50%. 2: 315/80R22,5 50%. 3: 385/65R22,5 80%. Grúa Hiab Loglift F265ZT95. Año: 2014. 2 estabilizadores. 2 extensiones hidráulicas. Pinza giratoria de 2 garras. Mando desde el asiento superior. ID n.º: 549. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de que se ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Año de fabricación: 2011 Peso en vacío: 10.110 kg Carga útil: 19.390 kg Peso bruto vehicular (PBV): 29.500 kg Marcado CE: sí Rcodpfx Aozbkavsbnsd = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: usado, kilometraje: 264.874 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Volvo FH16 750 8x2. Año: 2019. Kilometraje: 264.874 km. Automático. Peso: 19.355 kg. Peso máximo: 41.100 kg. Carga por eje: 1: 10.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 12.600 kg. 4: 9.500 kg. Volante multifuncional. Retardador/Intarder. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar para la noche. Distancia entre ejes: 1-2: 4250 mm. 1-3: 5600 mm. 1-4: 6950 mm. Suspensión neumática en el eje trasero. Refrigerador. Eje trasero elevable (4º eje). Ejes 1º y 2º, ejes direccionales. Cabina dormitorio, 1 cama. Elevalunas y espejos eléctricos. Cámara. Pantalla de audio con radio y navegador. Tacógrafo digital. Euro 6 AdBlue. Reductor de buje. Neumáticos: 1-2: 385/65R22,5, 70%. 2: 385/65R22,5, 70%. 3: 295/80R22,5, 100%. 4: 295/80R22,5, 100%. Sistema de cables HTS NCH. Capacidad: 30 toneladas. Grúa: Marchesi M21000+ Año: 2019. 2 x extensión hidráulica. Rcsdpfxsy Df R Nj Abned 3ª y 4ª función hidráulica. Accionamiento desde el asiento. 2 estabilizadores. ¡Camión holandés! ID n.º: 423. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a estos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 19.355 kg Carga útil: 21.745 kg MMA: 41.100 kg Marcado CE: sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC Redpfx Abox Rk Dhsnecd * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal Rcedpfx Aex Rk Dujbnod * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro Rcsdpfx Abjzl Ittjnod - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero Redpfx Aozl Irpobnocd - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -