Unimog 406 Cabrio / Kran de segunda mano en venta (2.096)

Estado: usado, Año de fabricación: 1964, potencia: 24 kW (32,63 CV), próxima inspección (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Vehículo clásico Tractor Año de fabricación: 01.07.1964 Próxima inspección técnica (ITV): 05/2027 Hfedpfx Asw Hagkjczsk Aprox. 87,692 h Peso total admisible: 3,500 kg Peso en vacío: 2,300 kg Carga útil: 1,200 kg Dimensiones totales: 3,460 mm x 1,630 mm x 2,035 mm Diésel Cilindrada: 1,755 ccm Potencia: 25 kW / 34 CV Velocidad máxima: 53 km/h Toma de fuerza delantera y trasera Enganche delantero Elevador hidráulico trasero Barra de tiro agrícola Acoplamiento para remolque Enganche trasero Carrocería de madera bien cuidada El Unimog se puede conducir con el permiso de conducir clase B (permiso de coche). ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho a la venta previa, ya que este vehículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión previa para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles y deseadas en cualquier momento previa cita. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. ¡¡¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE CASI TODO!!! ¡¡¡ES POSIBLE LA COMPRA/VENTA O PERMUTA CON PAGO ADICIONAL!!! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábado de 8:30 a 14:00 h ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, Año de fabricación: 1965, potencia: 25 kW (33,99 CV), próxima inspección (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Vehículo clásico Tractor Primera matriculación: 30.12.1965 Próxima inspección técnica (ITV): 02/2027 Aprox.: 73.727 h Peso total autorizado: 3.500 kg Peso en vacío: 2.300 kg Carga útil: 1.200 kg Dimensiones totales: 3.460 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Diésel Cilindrada: 1.755 c.c. Potencia: 25 kW / 34 CV Velocidad máxima: 53 km/h Toma de fuerza delantera y trasera Gancho de remolque delantero Elevador hidráulico trasero Barra de tiro agrícola Enganche para remolque Gancho de remolque trasero Estructura de madera cuidada Documentación original del vehículo disponible El Unimog se puede conducir con el permiso de conducción clase B (permiso de coche). ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente realizar una visita y revisión, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡¡¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO!!! ¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO Y PAGO DE DIFERENCIAS! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábado de 8:30 a 14:00 h ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Hfedpfxowta H Dj Aczsk

Estado: usado, kilometraje: 59.180 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.700 kg, tamaño del neumático: 445-65-R22,5 MPT, distancia entre ejes: 3.350 mm, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, horas de funcionamiento: 1.975 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros adicionales, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Ejecución del chasis * Serie portaimplementos * Vehículo con dirección a la izquierda * Vehículo para circulación por la derecha Suministro recomendado * Tacógrafo UE, digital, con función adicional de escritura * Fabricante del tacógrafo: VDO * Triángulo de emergencia y luz de advertencia Motor * Motor conforme a Euro VI, con OBD-C * Freno motor de alto rendimiento * Toma de fuerza rápida de la transmisión, con brida de 4 orificios Transmisión * Cambio automático (EAS) * Enfriador de aceite de la transmisión * Control de variantes de caja de cambios * Filtro de aceite de la transmisión Ejes * Bloqueo del diferencial en el eje delantero * Variante de puente de eje Euro 6 * Componentes de dirección reforzados en eje * Relación de eje I = 6,377 Bastidor y componentes anexos * Dispositivo de protección lateral * Travesaño trasero para acoplamiento rebajado de remolque Sistema de frenos * Freno de remolque de doble línea * Sistema de frenos de baja presión Cabina exterior * Visera solar exterior transparente Cabina interior * Aire acondicionado * Asiento de conductor neumático, suspendido * Preinstalación, cableado/antena para radio Electricidad/Electrónica * Toma ABS para remolque 24V, 7 polos / 5 pines * Toma para remolque 12V, 13 polos * Toma para dispositivo de 32 polos * Cámara de marcha atrás * Monitor para el sistema de cámara * Focos de trabajo en la pared trasera de la cabina, arriba * Luces de acceso en la zona de entrada * Luces intermitentes LED, amarillas, izquierda y derecha, con trípodes Hidráulica * Conexión rápida hidráulica trasera, 4 vías, célula 1+2 * Acoplamientos rápidos hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675 Carrocería * Subchasis para plataforma * Plataforma, dimensiones interiores 2650x2200x400 Otros suministros * Instrumentos/señales/manuales en alemán Otros * Cilindro combinado 12/16 * Variante de montaje del eje Euro 6 * Aceite sintético (HA) * INSTALACIÓN HIDRÁULICA, 1 CIRCUITO, 2 CÉLULAS, TOTALMENTE PROPORCIONAL 6 * Depósito AdBlue 25 l * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm * Variante de peso 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - Serie portaimplementos * Función 5 & 6 * Estabilización: Base de apoyo 2-1 alcance 5,55 m * GRÚA HIAB 088 con radiocontrol * Bastidor portagrúa: FMG intercambiable * Arranque/parada de motor por radiocontrol * Inspección del grúa nueva * Servicio técnico nuevo Otros: * Se acepta entrega y compra de vehículos y maquinaria. * Precio de venta exclusivo de transporte y transferencia. * No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. * Sujeto a errores, cambios y venta previa. Hjdpfxjwbibme Aczofk * Oferta no vinculante. * Las fotos pueden no corresponder. Precio válido para estado actual. * Toda la información sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 40.382 km, primer registro: 06/1987, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de máquina/vehículo: 3617, Equipamiento: bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, Este UNIMOG está equipado con una grúa de gran potencia, montada en un vehículo que se puede conducir con el antiguo permiso de conducir de clase 3 (hasta 7,5 toneladas de peso bruto). El vehículo base es un U 1300 L con turbocompresor y un eje de transmisión rápida, procedente del ejército federal alemán (Bundeswehr). El UNIMOG está libre de óxido. La cabina ha sido pintada y sellada para protegerla contra la corrosión. El chasis del vehículo ha sido tratado con nuestro método especial de conservación. Hfedpfxjfmfp Hj Aczjk La grúa es una Palfinger 9501 moderna, fabricada en 2004, y se encuentra en excelentes condiciones. Cuatro extensiones hidráulicas permiten trabajar de forma rápida y cómoda hasta una altura aproximada de 10 metros. Es posible instalar extensiones mecánicas adicionales. El mando a distancia por radio es original y se puede controlar con gran precisión. Le ofrecemos a continuación, sin compromiso y sujeto a errores y venta previa: 1 UNIMOG 1300 L usado con grúa Palfinger PK 9501 Número interno: 3617 Primera matriculación: 06/1987 Kilometraje aproximado: Potencia: 100 kW / 136 CV Peso total: kg Carga máxima de remolque: kg Relación de transmisión rápida del eje Motor OM 366, turbocompresor Grúa Palfinger PK 9501 Año de fabricación: 2004 Mando a distancia por radio 4 extensiones hidráulicas Capacidad de carga: (según el libro de pruebas) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Estado: usado, kilometraje: 48.223 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 07/1992, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tamaño del neumático: 12,5 r20 mpt, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 3.262 h, número de máquina/vehículo: 3765, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, 1 UNIMOG 1650 usado con grúa de carga Hiab 120 Número interno: 3765 Primera matriculación: 04/92 Horas de funcionamiento registradas: aprox. 3.241 Hfodpfxofh Nbcs Aczjk Kilometraje registrado: aprox. 47.821 Potencia: 115 kW / 156 CV Peso bruto permitido: 10.500 kg Toma de fuerza inferior Sistema hidráulico de 2 circuitos Sistema eléctrico de 24 V Neumáticos 12,5 R20 MPT Grúa de carga Hiab 120 4 brazos extensibles hidráulicamente, control remoto inalámbrico Capacidades de carga: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg El diseño de la estructura de la grúa, con un centro de gravedad muy bajo, permite una alta estabilidad del UNIMOG y, por lo tanto, unas capacidades de carga muy elevadas en la grúa. La oferta no es vinculante y está sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 183.267 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/1991, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 6.800 kg, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 6.447 h, número de máquina/vehículo: 3768, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, 1 UNIMOG 1450 usado con grúa de carga PK 9001 EH Número interno: 3768 Potencia: 100 kW / 136 CV Primera matriculación: 07/1991 Kilometraje: 187.267 km Horas de funcionamiento: 6.447 h Peso en vacío: 6.800 kg Peso máximo autorizado: 7.490 kg Carga máxima de remolque: 24.000 kg Sistema eléctrico de 24 V Hfsdpsfw Txhefx Aczjk Tubo de escape hacia arriba Toma de fuerza delantera Plataforma de carga: L x A 2.110 x 2.130 mm Grúa de carga PK 9001 EH (como nueva) Año de fabricación: 2014 (1ª instalación: 2020) 3 extensiones hidráulicas Capacidades de carga hidráulicas: 4 m - 2,2 t 5,5 m - 1,4 t 7,5 m - 1,02 t 9,5 m - 0,78 t La oferta no es vinculante y está sujeta a errores y a la venta previa.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.500 kg, peso total: 14.100 kg, tamaño del neumático: 395, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Unimog, modelo especial KARL: ¡un modelo único! Unimog U5023 con grúa HMF de 6 pliegues y cabrestante de cable. ¡También disponible con cesta de trabajo! El Unimog tiene una altura total de solo 3,68 m con los neumáticos Michelin grandes. Equipamiento importante del Unimog (más detalles disponibles bajo petición): Sistema de regulación de la presión de los neumáticos Grupo reductor para conducción todoterreno Cambio automático EAS Toma de fuerza del cambio Viga transversal reforzada para aumentar la capacidad de remolque Enganche de remolque Aire acondicionado Asiento neumático con suspensión para el conductor Cámara frontal y cámara de visión trasera, monitor Tacógrafo digital, generación 2 Sistema de escape con tubo de escape vertical Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 pliegues y cabrestante de cable; ¡opcionalmente, cesta de trabajo! ==> Plataforma de remolque Scharmüller con enganche para camiones y/o turismos, con homologación para camiones (una especialidad, exclusiva de nuestra empresa). En combinación con la viga transversal Scharmüller y la plataforma de remolque Scharmüller, se pueden alcanzar los siguientes valores de remolque: Remolque con sistema de frenos continuo: 21.000 kg Remolque con freno de inercia: 3.500 kg Remolque sin frenos: 750 kg Remolque con eje central: 13.000 kg y carga vertical: 1.000 kg  Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques de turismos hasta remolques de eje central y remolques con quinta rueda, con la altura adecuada y el enganche correcto.  Ideal para usted para transportar su grúa, ya que el propio Unimog es corto y, por lo tanto, puede remolcar remolques muy largos.  Nuestro modelo especial también cuenta con un grupo de engranajes de trabajo: perfecto para maniobras, ya que permite seleccionar la velocidad adecuada de forma suave y, si es necesario. Hsdpfskqfq Ajx Aczjfk Oferta sin compromiso, válida hasta agotar existencias. Sujeto a venta previa. El Unimog todavía está en uso en algunos casos; el kilometraje puede variar.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 50 km, primer registro: 01/2025, peso en vacío: 10.500 kg, peso total: 14.100 kg, distancia entre ejes: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 3.350 kg, rango de giro: 400 °, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡Kranimog Edición Especial KARL - Edición Limitada! Unimog U5023 con grúa HMF con 5 extensiones y cabrestante - ¡también disponible con cesta portaoperario! La altura total del Unimog es de solo aprox. 3,68 m incluso con los neumáticos Michelin grandes. Principales equipamientos del Unimog (más detalles bajo consulta): - Sistema de control de presión de neumáticos - Grupo reductor de marchas para uso todoterreno - Cambio automático EAS - Toma de fuerza lateral en la transmisión - Traviesa trasera reforzada para mayor capacidad de remolque - Acoplamiento de remolque - Aire acondicionado - Asiento del conductor neumático y de suspensión - Cámara delantera y cámara de retroceso con monitor - Tacógrafo digital generación 2 Hjdpfx Aovluvrjczjfk - Escape dirigido hacia arriba - Freno motor de alto rendimiento Grúa HMF 1620 con 5 prolongaciones y cabrestante; cesta portaoperario disponible opcionalmente. ==> Soporte de remolque Scharmüller con enganche para camión y/o para turismo, con homologación para camión (una especialidad exclusiva nuestra) En combinación con traviesa y soporte Scharmüller, se logran las siguientes capacidades de remolque: - Remolques con freno continuo: 21.000 kg - Remolques con freno de inercia: 3.500 kg - Remolques sin freno: 750 kg - Remolques de eje central: 13.000 kg, carga de apoyo: 1.000 kg → Esto convierte al U5023 en un vehículo tractor multifuncional, desde remolques de automóviles hasta remolques de eje central y de plataforma giratoria clásica, siempre con el enganche adecuado para cualquier altura. → Ideal para el trabajo con grúa, ya que el Unimog es corto y permite acoplar remolques muy largos. → Nuestro modelo especial también dispone de un grupo de trabajo en la caja de cambios: perfecto para maniobras, ya que permite seleccionar siempre la velocidad adecuada y cuidar el embrague. Oferta no vinculante y sólo hasta agotar existencias. Venta previa reservada. El Unimog puede estar aún en uso ocasional, el kilometraje puede variar.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 9.800 kg, tamaño del neumático: 405/70 r20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 2.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas si sigue leyendo: Entrega a corto plazo, nuevo y a buen precio, ya que es un modelo especial. Este Unimog 4023, con excelentes capacidades todoterreno, le llevará a cualquier lugar de trabajo y, gracias a su grúa de carga de dimensiones óptimas, cuenta con un ayudante incansable que le apoyará de forma eficaz en sus trabajos de elevación y montaje, y que le permitirá avanzar económicamente. Su excepcional durabilidad hace que el Unimog también conserve su valor, lo que lo convierte en una opción muy rentable para usted. La grúa tiene 4 extensiones y un cabrestante de cable para facilitar y apoyar los trabajos de montaje. A continuación, encontrará el diagrama de carga para esta grúa. El soporte trasero permanece dentro del contorno del vehículo, lo que le permite montar y trabajar ahorrando mucho espacio. Donde los camiones ya no tienen espacio, el Unimog aún tiene una oportunidad. Como una gran ventaja, quiero destacar el patín Scharmüller en combinación con el travesaño y los tirantes. Su uso aumenta la carga del remolque y hace posible una carga de apoyo para los remolques de eje central. Esto convierte al Kranimog en un vehículo de tracción corto y multifuncional, que también puede remolcar remolques especialmente largos. Acoplamiento de remolque ajustable en altura: Como otra característica distintiva, con este concepto global único, recibe un acoplamiento de remolque ajustable en altura, con el que puede remolcar una variedad de remolques. Se aplican las siguientes cargas de remolque: Carga máxima de remolque para remolques con quinta rueda: 14.700 kg Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 13.000 kg Carga de apoyo máxima: 1.000 kg Carga máxima de remolque para remolque de coche con freno: 3.500 kg Todos los valores han sido aprobados explícitamente por el fabricante del vehículo como camión y se registrarán en los documentos del vehículo de su Unimog. Plataforma: Longitud útil interior: aproximadamente 2550 mm Ancho útil, de forma que se puedan cargar 2 paletas transversalmente y visualmente se ajuste al ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio, altura de aproximadamente 400 mm Cabecera de aluminio, altura de aproximadamente 600 mm Esquinas: ¡ninguna! Perfecto para descargar Hfjdpfokqfquox Aczok Laterales extraíbles Estamos a su disposición; por favor, programe una llamada de seguimiento y comprobaremos si podemos ayudarle. Equipamiento del Unimog: (A modo de ejemplo!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sobre llantas de cama baja 11x20 B1V Freno de estacionamiento en el eje delantero B5B Freno de remolque, de 2 líneas D6F Aire acondicionado DE4 Elevalunas eléctricos DF3 Asiento suspendido con suspensión neumática y calefacción para el conductor E2J Interruptor automático E40 Toma de corriente para remolque ABS 24V E41 Toma de corriente para remolque 24V, de 12 polos E83 Señal acústica de bloqueo del diferencial EF3 Cámara de marcha atrás EM5 Monitor para cámara F3W Dispositivo de inclinación de la cabina F64 Bisagras de inclinación para la cabina G22 Grupo todoterreno G48 EAS G50 Refrigerador de aceite de la transmisión JV5 Preinstalación de radio, radio DAB con función de navegación - antena DAB tipo tiburón de corto alcance K7A Tubo de escape hacia arriba L32 Rejilla de protección contra piedras para los intermitentes LH6 Rejilla de protección contra piedras para los faros traseros N16 Toma de fuerza de la transmisión rápida Q32 Travesaño para aumentar la carga del remolque TF7 Variante de peso 9,8 T (4,6/5

Estado: usado, kilometraje: 50.790 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Número de vehículo interno: G300122 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: Hodpowr Sihefx Aczofk * Número interno: G300122 * Precio de compra: 219.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 3.400,55 € * Valor residual: 40.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores u omisiones. Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 484.833 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Número de vehículo interno: G400169 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemán MAN TGS 26.440 6x4H, camión volquete con plataforma elevadora y grúa Palfinger PK12002-EH B | HydroDrive | Euro 5 Se vende un MAN TGS 26.440 6x4H usado, con plataforma elevadora y grúa de carga Palfinger PK12002-EH B, fabricado en 2014. El vehículo cuenta con MAN HydroDrive en el eje delantero, transmisión automática, sistema hidráulico de volcado, suspensión de ballestas/neumática y aire acondicionado. La plataforma elevadora está diseñada para contenedores de hasta 6.900 mm de largo. La grúa Palfinger está equipada con Power Link Plus y, según el diagrama de carga, alcanza una capacidad de carga máxima de 5.460 kg. Especificaciones técnicas del vehículo: * Fabricante/Modelo: MAN TGS 26.440 * Tipo de vehículo: Camión volquete con plataforma elevadora y grúa * Primera matriculación: 01/2014 * Año de fabricación: 2014 * Kilometraje: 484.833 km * Potencia: 324 kW (441 CV) * Cilindrada: 10.518 cm³ * Combustible: Diésel * Transmisión: Automática * Norma de emisiones: Euro 5 * Etiqueta medioambiental: 4 (Verde) * Ejes: 3 * Configuración de ejes: 6x4H * Eje delantero con MAN HydroDrive * Distancia entre ejes 1 y 2: 4.800 mm * Distancia entre ejes 1 y 3: 6.150 mm * Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de volcado * Suspensión: Ballestas/Neumática * Longitud máxima del contenedor: Aprox. 6.900 mm * Peso bruto máximo autorizado: 28.000 kg * Peso en vacío: 13.565 kg * Carga útil: 14.435 kg * Enganche de remolque fijo * Aire acondicionado * Color: Amarillo * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400169 * Estado: Usado * Vehículo alemán Especificaciones técnicas de la grúa: * Fabricante: Palfinger * Modelo: PK12002-EH B * Diseño: Power Link Plus * Capacidad de carga máxima según el diagrama de carga: 5.460 kg * Capacidad de carga a aprox. 4 m: 2.700 kg * Capacidad de carga a aprox. 6 m: 1.740 kg * Capacidad de carga a aprox. 8 m: 1.280 kg * Capacidad de carga a aprox. 10 m: 1.000 kg Se pueden concertar visitas previa cita. Estaremos encantados de proporcionarle más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, cambios y ventas previas. Inglés MAN TGS 26.440 6x4H Hook-Lift Truck with Palfinger PK12002-EH B Crane | HydroDrive | Euro 5 Used MAN TGS 26.440 6x4H hook-lift truck with Palfinger PK12002-EH B loader crane, manufactured in 2014. This vehicle features MAN HydroDrive on the front axle, automatic transmission, tipping hydraulics, leaf/air suspension and air conditioning. The hook-lift system is designed for containers up to approximately 6,900 mm long. The Palfinger crane features Power Link Plus and offers a maximum lifting capacity of 5,460 kg according to its load chart. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGS 26.440 * Vehicle type: Hook-lift truck with loader crane * First registration: 01/2014 * Year of manufacture: 2014 * Mileage: 484,833 km * Power: 324 kW (441 hp) * Engine capacity: 10,518 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 5 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4H * Front axle with MAN HydroDrive * Distance between axles 1 and 2: 4,800 mm * Distance between axles 1 and 3: 6,150 mm * Hydraulic system: Tipping hydraulics Hfsdpfx Acoy Upqbezsk * Suspension: Leaf/air * Maximum container length: Approx. 6,900 mm * Permissible gross weight: 28,000 kg * Empty weight: 13,565 kg * Pay

Estado: usado, kilometraje: 770.700 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.400 kg, peso máximo de la carga: 7.600 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Scania R440 6X2*4 Plataforma con grúa para cargas pesadas Primera matriculación: .700 KM con documentación Norma de emisiones Euro 5 Cabina Highline Caja de cambios Opticruise Retardador Aire acondicionado, aire acondicionado en parado, calefacción en parado Enganche de remolque Hfsdpey S Sm Hofx Aczek Tracción 6X2*4 Suspensión de ballesta/neumática 3º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 con aprox. 60% de dibujo Neumáticos 315/60 R22.5 con aprox. 60% de dibujo Distancia entre ejes 4.500 mm Plataforma de 6.200 mm Altura de carga desde el suelo hasta la parte superior de la plataforma 1.000 mm Plataforma con cerradura para contenedores Peso en vacío 18.400 kg Grúa HMF 5020 K5 Control remoto por radio 5 extensiones hidráulicas 4,70 m/ 9.510 kg 6,40 m/ 6.670 kg 8,30 m/ 4.980 kg 10,30 m/ 3.900 kg 12,30 m/ 3.200 kg 14,40 m/ 2.710 kg Altura máxima del gancho aprox. 18,50 metros Vehículo alemán de un solo propietario, en estado cuidado. Exportación/precio neto: 77.900 euros Todos los datos sin compromiso, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 770.700 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.400 kg, peso máximo de la carga: 7.600 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Scania R440 6X2*4 plataforma con grúa para cargas pesadas Primera matriculación: .700 KM con comprobantes Norma de emisiones Euro 5 Cabina Highline Caja de cambios Opticruise Retardador Aire acondicionado, climatizador estacionario, calefacción estacionaria Enganche de remolque Tracción 6X2*4 Suspensión de ballesta/neumática 3ª eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 con perfil aprox. 60% Neumáticos 315/60 R22.5 con perfil aprox. 60% Distancia entre ejes 4500 mm Plataforma 6200 mm Altura de carga desde el suelo hasta la parte superior de la plataforma 1000 mm Plataforma con bloqueo para contenedor Peso en vacío 18.400 kg Grúa HMF 5020 K5 Control remoto por radio 5 extensiones hidráulicas 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg Hfjdjy S Sm Tspfx Aczek 14,40 m / 2710 kg Altura del gancho aprox. 18,50 metros Vehículo alemán de primer propietario en estado cuidado. Exportación / precio neto: 77.900 euros Toda la información sin garantía, sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 894.514 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, CONJUNTO PARA TRANSPORTE DE MADERA LARGA compuesto por un camión con GRÚA y remolque. Número de identificación del vehículo: WMA30XZZ3JM796022 Peso propio: 15.950 kg ITV alemana válida hasta: 09.2026 - ITV española válida hasta: 03.2027 GRÚA – PALFINGER S260Z96 – Fabricada en 2018, con pinza para madera Cabina XLX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, climatizador de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, 1 cama, radio (pantalla sin funcionar), Preparación para peajes, volante multifunción, asientos de cuero, calefacción de asientos, ventilación de asientos, nevera Asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo Suspensión de ballestas delantera / Suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 4.200 / 1.380 mm Depósito de combustible: 400 l. Neumáticos: Eje 1: 385/65 R 22,5 Eje 2 y 3: 315/80 R 22,5 REMOLQUE ADECUADO – Fabricante HUTTNER LNS-18/20-2H Número de identificación del vehículo: W09LNS220JLH07510 Primera matriculación: 19.09.2018 ITV alemana válida hasta: 09.2026 - ITV española válida hasta: 03.2027 Ejes BPW Eco Plus con neumáticos dobles Suspensión neumática Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 315/80 R 22,5 Llantas de aluminio Hsdjzp Ad Iepfx Aczofk Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar forrado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 1.003.489 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.120 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevador - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol Hsdpfxey E Nv So Aczsfk - Faros adicionales - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Notas = HMF 4020 K5 Año 2014. Mando a distancia por radio Scanreco. 5 extensiones hidráulicas. Rotador + 6ª función. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 355/50R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.515 kg Carga útil: 11.485 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 28.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 292.010 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.840 kg, peso máximo de la carga: 12.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2025, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, sede principal, 1x asiento confort, asiento calefactable, luneta trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, visera parasol, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), regulador constante de ralentí, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz intermitente giratoria, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta y aire, último eje elevable y direccional, enganche remolque neumático/luz/hidráulico, protección inferior hidráulicamente ajustable, bloqueo transversal hidráulico, grúa detrás de la cabina, paro de emergencia, control de grapa, plataforma elevada, estabilizadores hidráulicos de 2 puntos, control remoto por radio, 2 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. Superestructura: Grúa Atlas 126.3E A 2 L, plegable, radio, sistema de gancho elevador VDL S 21-5200 para contenedores hasta 5.500 mm, eje delantero 9.000 kg, bloqueo hidráulico interior del contenedor, diagrama de carga: 2 m - 5.610 kg, 4,30 m - 2.750 kg, 6,20 m - 1.870 kg, 8,10 m - 1.420 kg, hidráulico, hasta 10,1 m 1.100 kg posible mecánicamente, año 1.963, bomba hidráulica independiente de la caja de cambios. Contenedor disponible con coste adicional. Altura de rodillos aprox. 1320 mm. ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores reservados. Hodpfx Acjwvvcaezjfk

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones con grúa/para transportar madera corta/volquetes con descarga lateral) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio posibilidades de financiación aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e con plataforma - Carrocería con grúa Hiab X- Hiduo 138 - 3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección, S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción, Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no accionado, recto Hedpjym Trlsfx Aczsfk Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión, recto, relación de transmisión, i=3,25 Tipo de suspensión, ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire situada en la parte superior con filtro de aire seco/preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenos electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control en 3 hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para el control remoto dispositivo de control a ambos lados, sistema electrónico - SPACE X4 - una interfaz a cada lado, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede utilizar mediante radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Carrocería de plataforma HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Pared frontal 1500 mm, altura de la pared trasera 600 mm, altura del tablero lateral 600 mm Caja de herramientas tableros laterales abatibles a ambos lados Sujeción d

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – plataforma – grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 (también disponible en versión 6x4 con tracción total) Equipamiento del vehículo Primera matriculación: 01/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD – programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, 7 pulgadas Luces de circulación diurna, LED Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina M, longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido de 80 dB (92/97/CEE) Tomas de aire elevadas con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Hiab 228-4 4 extensiones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Hsdpeym Tkbefx Aczsfk Masa máxima autorizada: 33.000 kg Marca de la estructura: HIAB 228-4 Marcado CE: sí

Estado: usado, kilometraje: 753.019 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Nº de identificación del vehículo: WMA30SZZ1BM571327 Caja de cambios manual con SHIFT Peso propio: 16.340 kg Próxima inspección técnica (HU) pendiente en Alemania ----GRÚA PALFINGER PK 27002SH CON MANDO A DISTANCIA POR RADIO Capacidad máxima de carga: 6.000 kg - con alcance de 4.200 mm Alcance máximo: 10.200 mm - capacidad de carga en ese alcance: 2.350 kg DIMENSIONES DE PLATAFORMA: 6.500 x 2.480 x 800 mm Hfsdpfx Acjwibfgezsk ----Cabina larga ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 1 litera, radio-CD Bluetooth, Preparación para peaje, volante multifunción, asiento calefactado Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 5.100 / 1.350 mm Depósito de gasóleo: 680 l. 2 x cajas de herramientas Enganche de remolque 40 mm Neumáticos: 1º eje 385/55 R 22,5 2º y 3º eje 315/70 R 22,5 Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción válida es la indicada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es siempre sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar pegatinas y/o rotulación publicitaria. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 565.400 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.980 kg, peso máximo de la carga: 12.020 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGX 26.440 6X2*4 con plataforma y grúa Fecha de matriculación: 10/2015 565.400 km con documentación Euro 6 Cabina para transporte de larga distancia con una cama Transmisión automática Retardador Aire acondicionado, calefacción de estacionamiento Enganche para remolque Tracción 6X2*4 Suspensión de ballestas/neumática Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 60% Distancia entre ejes 1.º y 2.º eje: 5500 mm Plataforma: 7300 mm Laterales: 800 mm Peso en vacío: 13.980 kg Hfodpfx Acezl Eltjzek Grúa HIAB 144 BS-2 HiDuo Mando a distancia inalámbrico 2 soportes estabilizadores 2 extensiones hidráulicas 2,70 m / 5300 kg 4,00 m / 3500 kg 5,90 m / 2400 kg 7,80 m / 1850 kg Altura del gancho aprox. 11,50 metros El vehículo es de un solo propietario. Precio de exportación/neto: 29.900 euros Todos los datos son indicativos y sujetos a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 565.400 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.980 kg, peso máximo de la carga: 12.020 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGX 26.440 6X2*4, plataforma con grúa Primera matriculación: 10/2015 Hfodpfx Aszl Elyoczjk 565.400 km, con documentación Euro 6 Cabina para trayectos largos con una cama Caja de cambios automática Retardador Aire acondicionado, calefacción estacionaria Enganche para remolque Tracción 6X2*4 Suspensión de ballestas/neumática Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo de la banda de rodadura aprox. 60% Distancia entre ejes 1.º y 2.º eje: 5500 mm Plataforma: 7300 mm Laterales: 800 mm Peso en vacío: 13.980 kg Grúa HIAB 144 BS-2 HiDuo Mando a distancia por radio 2 soportes estabilizadores 2 extensiones hidráulicas 2,70 m / 5300 kg 4,00 m / 3500 kg 5,90 m / 2400 kg 7,80 m / 1850 kg Altura del gancho: aprox. 11,50 metros El vehículo es de primer propietario. Precio de exportación/precio neto: 29.900 euros Todos los datos sin garantía, salvedad por errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 540 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Luces de trabajo traseras - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-409 VOLVO FH 540 ROT, camión maderero con grúa de carga de su elección Vehículo: Cabina FH Globetrotter Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Freno motor, regulador de la presión de los gases de escape I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (relación directa) Posibilidad de cambiar manualmente en modo automático (incluida la función "kickdown") Programa adicional para terrenos difíciles Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal Distancia entre ejes de 4600 mm Suspensión: ballestas/neumática Relación de transmisión del eje de tracción: 3,09:1 Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 Llantas de acero, neumáticos delanteros 385/65R22.5, neumáticos traseros 315/80R22.5 Faros LED Luces de circulación diurna LED, "luces en V" Luces traseras LED Equipamiento Dynamic: asientos de tela, color yl (azul/azul oscuro) con interior de tela gris Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado en el asiento Aislamiento reforzado de la cabina Paquete de confort para el conductor Plus Ventana en el techo y salida de emergencia, apertura eléctrica (vidrio tintado) Volante de cuero Compartimento debajo del tablero con cajón Dos reposabrazos en el asiento del conductor Climatizador con control automático de la temperatura, sensor de luz solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activado Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, espejos de gran angular a ambos lados, espejo para rampas en el lado del copiloto. Parasol interior, persiana eléctrica Paquete de seguridad activa Sistema de alerta al conductor, advierte sobre el cansancio Asistencia para el cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Paquete de información y multimedia con navegación Recepción de radio: AM/FM Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" 8 altavoces en el tablero, puertas, cabina Hsdpfx Acszilbijzjfk Paquete de descanso FH Compartimentos de almacenamiento sobre la cama, capacidad: 245 l Colchón básico (20 mm) Portavasos delantero y trasero Calefacción de estacionamiento en la cabina, 2 kW Consola de cambio (lujo) en la cama (luz interior, calefacción de estacionamiento/climatizador, claraboya, cierre de puertas, despertador, elevalunas y radio) Nevera con compartimento congelador de 33 l debajo de la cama Iluminación interior con regulador y luz nocturna roja Superestructura: Superestructura de acero para troncos cortos PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm incluida una pared fronta

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = «HD Truck Solutions» LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (camiones con grúa/para madera de corta longitud/volquete con plataforma elevadora) disponibilidad inmediata directamente del fabricante superestructura, montaje, vehículo comercial mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e con plataforma - superestructura con grúa HIAB X-HiPro 302 E 5 Matriculación del mismo día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible como 6x4 con tracción en las cuatro ruedas) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5 direccionales S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5 de tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, direccional Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, no direccional Relación de transmisión del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Luz diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97 CEE) Aspiración de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Hfjdjym Tm Nepfx Aczjk Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Cabrestante Mando a distancia por radio líneas hidráulicas para accesorios Patas estabilizadoras de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Superestructura de plataforma HD Caja de herramientas tableros laterales abatibles a cada lado Sujeción de la carga: en el marco exterior, aproximadamente un agujero cada 150 mm para una correa de sujeción, fuerza de tracción de 2 toneladas (las correas de sujeción se pueden enganchar con los tableros laterales cerrados) Para más información, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional MMA: 33.000 kg Marca de la superestructura: HIAB 302-5 Marcado CE: sí

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: Reciclaje 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL volquete trilateral y grúa de carga Fassi F235 (¡Replegable en la parte trasera! También disponible con bivalva) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), par motor 2.250 Nm, Euro 6e Peso total combinado autorizado NatZu 40.000 kg Peso total combinado autorizado técnico 44.000 kg Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable Ayuda de arranque MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso Luces de señalización laterales LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión de balanceo 6x4-4 (Tracción total real = 1º eje accionado por árbol cardán; no Hydrodrive) El último eje es ‘direccional/levadizo’ Suspensión de ballesta/neumática Bloqueos de diferencial en el eje motriz (eje 2) Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices (eje 1) y mucho más. Superestructura: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared delantera a la altura de la cabina con tubo redondo para guardar cinta Plataforma de carga interior: largo: 4.800 mm; ancho: 2.410 mm; alto: 1.000 mm (también disponible en 5.200 mm de largo) Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales hidráulicos lado conductor (apertura hidráulica de arriba a abajo) Bordes laterales hidráulicos con 2 cilindros hidráulicos montados bajo el volquete, controlable desde cabina por válvula neumática Material: Hardox 400 Hidráulica de vuelco trasero de 2 circuitos Caja de herramientas de plástico y mucho más. Grúa replegable en la parte trasera: Fassi F235 o Fassi F255 a elección. Todo en stock. 4 o 6 extensiones. Control remoto Scanreco por radio Grúa con apoyos hidráulicos controlables por radio Focos de trabajo 5º y 6º circuito hidráulico para, p.ej., un bivalva. Opcional: Cucharón bivalva KINSHOFER 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 S69-30 con conexión por bulón o 325 litros (60 cm) 2 placas para estabilizadores Depósito hidráulico de aluminio y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información técnica Cilindrada: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumático: 385/65-22.5; bloqueo de diferencial; direccional; frenos: tambores; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80-22.5; bloqueo de diferencial; frenos: tambores; suspensión: neumática Eje trasero 2:... Hedpfxoy E Hane Aczofk

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: Recycling 3-184 ¡NOVEDAD! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL volquete trilateral y grúa de reciclaje Tajfun Liv L150K83 (Disponible también con cazo bivalvo) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e MMA remolque autorizada 40.000 kg NatZu MMA remolque autorizada 44.000 kg TechH Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas Ayuda al arranque en pendiente MAN EasyStart Indicador del grosor de las pastillas de freno, advertencia de desgaste de pastillas Luz de posición lateral LED MAN TipMatic 12.28 OD Funciones de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión oscilante 6x4-4 Suspensión mixta (ballesta/neumática) Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices y mucho más. Hfsdpfx Acjylu U Eozok Carrocería: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared delantera a la altura de la cabina con tubo redondo para almacenamiento de correas Longitud útil interior: 5.200 mm; ancho: 2.410 mm; altura: 1.000 mm Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales hidráulicos en ambos lados (apertura hidráulica de arriba a abajo) Cada lateral hidráulico con 2 cilindros hidráulicos montados bajo la caja, controlables desde la cabina mediante válvulas neumáticas individuales Material: Hardox 400 Hidráulica de volquete para remolque de 2 circuitos en la parte trasera del vehículo Caja de herramientas de plástico y mucho más. Grúa de reciclaje: Tajfun Liv L150K83 (Capacidad de carga: A 3 m = 4.340 kg, A 5 m = 2.810 kg, A 8,3 m = 1.830 kg) Doble giro con lubricación por baño de aceite Sillón elevado montado - control de 2 palancas + 2 pedales Sistema hidráulico de doble circuito Apoyo mecánico abatible (si es necesario) Soporte integrado en el chasis, extensible hidráulicamente a ambos lados (desde abajo y desde la silla elevada) Nuevo cockpit digital para la grúa completamente digitalizado Opcionalmente con un polipasto TajfunLIV PO-250 6x (con 6 garras para trabajos precisos) o con un cazo de Kinshofer 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 conexión S69-30 con pasador 2 placas de apoyo Depósito hidráulico de aluminio y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Eje delantero: Medida de neumático: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Dirección; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65-22,5; Eje elevable; Dirección; Suspensión: ...