Stensballe Gmr Th 3000 C Mähwerk 5 Sicheln 300Cm de segunda mano en venta (54.835)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 687.313 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 10/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 8.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: elevador trasero, Información general Cabina: simple Matrícula: CM193DG Información técnica Cilindrada del motor: 7.146 cc Pesos Peso en vacío: 9.960 kg Carga útil: 8.030 kg MMA: 17.990 kg Funcionalidad Puerta elevadora: Dhollandia Marca de la carrocería: CHEREAU Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Ibsdpfxsywz Hyj Ahnjc Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que aparece a continuación. Siempre verifique los datos de pago indicados en nuestro sitio web. Si recibe otra información, comuníquese con nosotros. Si tiene dudas, por favor llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 237.843 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, 3 plazas, dirección asistida, airbag conductor, caja de cambios manual de 6 velocidades, cuentarrevoluciones, dirección asistida, elevalunas eléctricos, ordenador de a bordo, retrovisores exteriores eléctricos, reposabrazos central, puertas de ala, puerta lateral derecha, cierre centralizado con mando a distancia, equipo de refrigeración Thermo-King V-200, transporte de productos frescos, peso vacío: 2380 kg, carga útil: 1120 kg, ITV nueva a petición, etc. Errores y venta previa reservados. Venta solo a comerciantes y para exportación. !!!! Fg-5713 !!!! Código llave 47 !!!!! !!!!! Prueba / inspección posible en TÜV Dekra o Fiat !!!!! Ibodjxl Ir Nspfx Ahnec

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 268.106 km, primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.097 kg, peso máximo de la carga: 500 kg, peso total: 3.500 kg, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6e, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 6.400 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 2.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.060 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, IVECO DAILY 35C16 Carrocería isotérmica con mampara móvil (dimensiones interiores: 3,70 m de largo, 2,06 m de ancho, 2,00 m de alto) Equipo de refrigeración Carrier, -20 °C Suspensión mediante ballestas 4x2 Caja de cambios manual Norma Euro 6e Masa máxima autorizada: 3.500 kg - Carga útil: 500 kg Longitud total del camión: 6,40 m Ancho: 2,20 m Neumáticos en buen estado (90 %) Rueda de repuesto Deflector de techo Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Aire acondicionado Cierre centralizado ABS Radio Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Ibjdjz Ep Ehepfx Ahnjc

Estado: usado, kilometraje: 159.000 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), primer registro: 01/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 6, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, altura del espacio de carga: 1.850 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, Iveco Daily 35C12, plataforma con lona Furgón de doble cabina, 6 plazas Enganche de remolque de 3.000 kg, calefacción estacionaria, norma EURO 3, luz giratoria, ABS. Dimensiones interiores de la plataforma: Longitud: 2,80 metros Anchura: 2,07 metros Altura: 1,85 metros Ibedpjz R If Sefx Ahnsc Distancia entre ejes: 3.450 mm Carga útil: 1.110 kg

Estado: usado, kilometraje: 159.000 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), primer registro: 01/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 6, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, altura del espacio de carga: 1.850 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, Iveco Daily 35C12, plataforma de carga + lona Vehículo con cabina doble, 6 plazas Enganche de remolque de 3.000 kg, calefacción estacionaria, norma EURO 3, luz giratoria, ABS. Dimensiones interiores de la plataforma: Longitud: 2,80 metros Anchura: 2,07 metros Ibodoz R If Espfx Ahnjc Altura: 1,85 metros Distancia entre ejes: 3.450 mm Carga útil: 1.110 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WMAL86ZZZ3Y11xxxx, kilometraje: 198.000 km, Año de fabricación: 2003, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24717 Información general: Año de fabricación: 2003 Marca y modelo: MAN LE 15.220 Norma de emisiones: Euro 3, 220 CV Tracción: 4x2 Primera matriculación: 20.06.2003 Información del vehículo: Kilometraje: 198.000 km Transmisión: Manual Suspensión: Suspensión neumática completa Freno motor Neumáticos: Ver imágenes Superestructura y equipamiento: Fabricante de la superestructura: Arka Capacidad: 15 palés Longitud interior: 5,66 m Anchura interior: 2,49 m Altura interior: 1,95 m Plataforma elevadora con control remoto Grupo frigorífico/congelador Dimensiones y peso: Longitud: 860 cm Iodpfjz Rt Thox Ahnsbc Distancia entre ejes: 457 cm Peso en vacío: 7.550 kg Carga útil máxima: 7.375 kg Descripción: MAN LE 15.220, camión con caja de 2003, equipado con una plataforma elevadora con control remoto y un grupo frigorífico/congelador. Km: 198.000 CV: 220 ITV: No Aprobación de la UE válida hasta: 12.09.2020 Peso en vacío: 7.550 Peso total: 15.000 Carga útil: 7.375 Anchura: 260 Longitud: 860 Norma: Euro 3 Modelo: LE 15.220 4x2, camión con caja, plataforma elevadora y grupo frigorífico/congelador Transmisión: Manual Número de palés: 15 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 340.560 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.790 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 2.630 mm, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Equipamiento especial: Carrocería frigorífica Schmitz * Unidad de refrigeración Thermo King UT 800 * Registrador de temperatura * Pared lateral de la carrocería: 50 mm * Puertas de doble ala: 80 mm, Feroplast * Compartimento sobre el túnel del motor * Sensor de carga del eje * Carga máxima del eje delantero: 8,0 t * Programa de estabilización del remolque TSA * Sistema de audio: radio digital DAB / DAB+ * Paquete de equipamiento: confort * Cabina: suspensión de acero, confort * Parasol para la ventana lateral, puerta del conductor * Asiento del conductor: confort, con suspensión neumática * Airbag (lado del conductor) * Paquete de equipamiento: visibilidad * Faros Bi-Xenon * Luces traseras LED * Sistema de limpieza de faros (SRA) * Retrovisor exterior derecho con posición para maniobras * Batería: 220 Ah * Conexión de frenos: estándar y DuoMatic * Radio CB * Panel de instrumentos multimedia interactivo * Sistema de navegación * Función de consulta remota: Remote Online * Unidad de aire comprimido: versión alta * Bocina de aire comprimido * Preinstalación eléctrica en la cabina: 24V / 100 A * Sistema de asistencia al conductor: asistente de giro * Transmisión: 12 velocidades - Tipo: G 211-12 * Techo elevable manual (acero) * Climatizador automático * Depósito de combustible: 290 litros, aluminio, lado derecho * Deflector de aire en el techo (con fijación) * Freno motor: reforzado * Distancia entre ejes: 5500 mm * Voladizo del chasis: 2700 mm * Advertencia acústica de marcha atrás y luces de emergencia (señal de advertencia exterior) * Interruptor para plataforma elevadora trasera * Asientos en la cabina: asiento del conductor con función de masaje * Parasol exterior * Estabilizador adicional, eje trasero / eje trasero direccional * Enchufe de 12V / 15 A en el suelo del lado del pasajero * Enchufe de 24V / 25 A en el suelo del lado del pasajero * Preparación para 4 cámaras de visión periférica (visualización en el monitor de a bordo) * Preparación para faros adicionales * Preparación para luces intermitentes adicionales * Calefacción auxiliar (agua) * Equipamiento adicional: * Cámara de visión trasera * Norma de emisiones: EURO 6D * Configuración del eje: 4x2 * Actros 5 * Cabina Actros: S / M * Espejos de arranque / frontales: calefactados * Freno del remolque: 2 líneas, conexiones a la izquierda * Enchufe del remolque: 24V / 15 polos * Tubo de escape orientado hacia el centro del vehículo * Baterías dispuestas una al lado de la otra Ibjdpfxozuhlbj Ahnsc * Bloqueo del diferencial: eje trasero * Unidad de aire comprimido con monitorización del agua de condensación * Activación automática de las luces de conducción (sensor de luz) * Cabina: inclinación hidráulica * Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, suelo de la cabina con túnel del motor 320 mm, cabina: ancho 2,30 m, versión de la cabina: M * Tapa de almacenamiento exterior (lado izquierdo) * Compartimentos de almacenamiento con tapa detrás de los asientos del conductor y del pasajero * Luces de contorno del vehículo: LED * Suspensión: aire / aire (totalmente neumática) * Elevalunas eléctricos * Parabrisas tintado * Limitador de velocidad * (AdBlue): 60 litros * Sistema de cierre de confort * Toma de aire: frontal * Secador de aire: calefactado * Motor: 7,7 litros - 260 kW R6 diésel (OM 936), versión del motor: OM 936 * Aprovechamiento del calor residual * Frenos de disco: eje delantero y trasero * Llave con mando a distancia (2) * Luces de posición laterales: LED intermitente * Asientos en la cab

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 3.000 kg, estado del neumático: 50 %, color: otro, Descripción: traviesa poco usada para Combilift CB2500 y CB3000. Se ofrecen dos unidades: una para el modelo de 135 cm y otra para el modelo de 175 cm de portapalets. Iodpfxevttc To Ahnebc

Estado: usado, kilometraje: 723.551 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 08/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Mercedes-Benz Atego 822 | -25 °C | Plataforma elevadora | Cambio manual | Thermo King V-700 max | * Año de fabricación * Motor Mercedes-Benz de 160 kW / 218 CV - 4801 cm³ - Euro 4 * 723.551 km * ASR-ABS * Cambio manual * Plataforma elevadora MBB Ibedpfx Ahsy Uu N Aonec * Unidad de refrigeración: Thermo King V-700 max * Peso bruto permitido: 8.000 kg * Peso neto: 6.150 kg * Carga útil: 1.850 kg * Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 5100 x 2460 x 2150 mm * Neumáticos delanteros, aproximadamente 50 % de desgaste - suspensión de ballestas * Neumáticos traseros, aproximadamente 30 % de desgaste - suspensión neumática Salvo modificaciones e errores.

Año de fabricación: 1945, Estado: usado, Motor diésel LISTER extraído de un antiguo balandro de aluminio, edad exacta desconocida. = Más información = Nuevo: No Ibedpswz H Uwefx Ahnjc Número de serie: 15 HP

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ibsdpfx Aoz N Np Aohnoc Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” Ibsdsz N Nrdjpfx Ahnjc - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora Ibsdpfez N Nrkex Ahnsc - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Ibsdpfx Asz N Np Nshnoc Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Isdpfx Ahoz N Nqmonjbc Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Ibjdez N Nq Hopfx Ahnec Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, Ibsdpfxsz N Nrqs Ahnjc acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente Ibodpfsz N Npvjx Ahnoc 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras Ibodpfx Aez N Nqajhnsc 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 576.681 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 05/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo para consultas de clientes: 212 ----Detalles de la estructura: * Volquete de tres lados, fabricante Wohlgenannt Fahrzeugbau * Grúa de carga HIAB 220 C-5 * Grúa con control remoto * 4 extensiones hidráulicas * Ángulo de giro de 406° * Soporte telescópico lateral hidráulico * Alcance de 14,1 m * Carga útil en función del alcance * Máx. 2,6 m / 7.000 kg * Mín. 13,8 m / 1.100 kg * Depósito de aceite con filtro y refrigerador de aceite ----Equipamiento adicional: * 6 x 6 * Aire acondicionado * Tracción en las cuatro ruedas * Bloqueo de diferencial delantero - central - trasero * Elevador delantero con placa de arado y conexión hidráulica * Sistema hidráulico (toma de fuerza) * 3.º eje de dirección * Enganche de remolque Ibedpfxjzhhnco Ahnsc * Calefacción de estacionamiento * Control de crucero ----Equipamiento especial: * Color base: gris * Tapicería: tela * ABS * Frenos de aire comprimido * Listo para circular * Homologación de camión * Suspensión neumática en los ejes 2.º y 3.º * Ventana trasera * Faros antiniebla * Radio CD * Techo corredizo * Asiento con suspensión y calefacción * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores laterales eléctricos con calefacción * Freno motor ----Datos técnicos: * Caja de cambios de 8 velocidades / con división * Suspensión: ballestas-neumática-neumática/dirección * Clase de emisiones: Euro 1 * Distancia entre ejes: 3.500 mm * Dimensiones de la zona de carga: L: 4.900 mm, A: 2.380 mm, H: 600 mm * Carga útil: 9.920 kg * Tamaño de los neumáticos: 385/65 - 315/80 - 385/65 R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: aprox. 20-30% ----36.950 € neto, más IVA * En caso de exportación a terceros países o a la UE, se retendrá un depósito. Este se reembolsará al comprador después de la importación o la entrega exitosas. * Entrega posible en todo el mundo; ¡póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta personalizada! * ¡Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte del pago! * Financiación/arrendamiento también posible en casos difíciles * Esta descripción solo sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. * La información no pretende ser exhaustiva. La información/descripciones/imágenes proporcionadas no son vinculantes y no constituyen características garantizadas. * No nos hacemos responsables de errores u omisiones evidentes. * El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos antes de la compra * Reservados los derechos a cambios de precio, errores tipográficos, errores y venta previa * Estimado cliente, le rogamos que comprenda que, debido a la antigüedad y al kilometraje, preferimos vender el vehículo a empresas o distribuidores. Muchas gracias * Hablamos: * Griego / Miláme Elliniká. Tel: +49.162.6567750 * Ruso / My govorim na Russkom. Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * Correo electrónico: * Número interno: 212

Estado: usado, kilometraje: 262.679 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.250 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, Potencia/Motor: 2.143 cm³, con turbocompresor Ejes: 4x2 Frenos: ASR, frenos de disco Cabina: elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, indicador de temperatura exterior, sistema de audio JVC Radio Carrocería frigorífica: Cold Car, puertas tipo bunker/hielo, 3 puertas a la izquierda, 3 puertas a la derecha, tabique fijo Equipo de refrigeración: Cold Car, refrigeración eutéctica acumuladora, refrigeración hasta -33 °C Otros equipamientos: dirección asistida, inmovilizador ID: 118000 Distancia entre ejes 3250 mm Carrocería de refrigeración para hielo Cold Car, puertas tipo bunker/hielo, 3 puertas a la izquierda, 3 puertas a la derecha Norma de emisiones Euro 5b+ Estabilizador en el eje delantero Volante ajustable en inclinación y altura Asistente de arranque en pendiente Instalación eléctrica para enchufe de remolque Guantera con cierre Programa electrónico de estabilidad (ESP9i) Caja de cambios manual de 6 velocidades ECO Gear Precintado de accionamiento del tacógrafo Control de crucero (Tempomat) Retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente Asistente de viento lateral Indicador de punto de cambio de marcha Indicador de intervalos de servicio ASSYST Sensor de partículas Bomba de combustible eléctrica regulada Luz de freno adaptativa Luz diurna Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) 3800 rpm Avisador de cinturón para el asiento del conductor Compartimiento sobre parabrisas Apoyabrazos para el asiento del conductor Airbag conductor Asiento del conductor confort Asiento del acompañante confort Tapicería de tela Tunja negra Radio La refrigeración por placas es un sistema de frío que utiliza placas eutécticas para mantener un nivel de temperatura adecuado. Las placas pasivas se conectan por la noche a la red eléctrica (380V). El punto de solidificación de la solución eutéctica es de -33 °C. Las placas eutécticas sirven para mantener la temperatura de los productos ya congelados. Disponemos de una amplia gama de vehículos frigoríficos y de refrigeración para hielo de segunda mano en stock. Puede ver más ofertas en nuestro sitio web. Oferta no vinculante, venta solo a profesionales, salvo errores y venta intermedia. Ibedpfx Ahot Nbgzenoc

Estado: bueno (usado), kilometraje: 680.809 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70RR22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Parabrisas Iodpfxsz Ag Haj Ahnobc - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (TDF) = Notas = Scania P250 4x2 - XS 122 E-4 HiDuo Crane / Grúa con control remoto - Euro 6 Año de fabricación: 04-06-2015 Kilometraje: 680809 YS2P4X20002108454 Longitud de la caja: 623 Grúa HIAB XS 122 E-4 HiDuo con control remoto - Año 2015 Caja con laterales Euro 6 Caja de cambios manual Cama en la cabina = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/70RR22.5 Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 80 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 80 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho (interior): 70 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 11.715 kg Carga útil: 7.785 kg Masa máxima autorizada (MMA): 19.500 kg Marca de la carrocería: HIAB 122 E-4 HiDuo Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 08/2008, color: verde, Año de fabricación: 2008, Carrocería extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Ibjdpfx Ahjykz Uisnjc Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 380 kg, peso máximo de la carga: 1.620 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.540 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Temared Transporter 2515/2 C Plataforma de carga alta / Remolque de eje tándem Remolque para automóviles Antigüedad: Nuevo (año de fabricación: 2026) Inspección técnica válida durante 2 años a partir de la fecha de la primera matriculación Incluye documentos de matriculación (certificado de registro del vehículo / parte 2 del certificado de matriculación y certificado de conformidad) Disponible a partir de: Aproximadamente 6 semanas después de la recepción del pedido (sin compromiso) ¡Posibilidad de financiación a través de nuestros bancos asociados! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 2.000 kg Peso en vacío: aproximadamente 380 kg Carga útil: aproximadamente 1.620 kg Número de ejes: 2 Ijdpfsuchf Aex Ahnsbc Longitud del área de carga: 2.540 mm Ancho del área de carga: 1.530 mm Altura del área de carga: 400 mm Tipo de frenos: Frenado, freno de inercia Chasis: Plataforma de carga alta (ruedas debajo de la estructura), ejes con suspensión de goma Sistema eléctrico: 12V, conector de 13 polos Tamaño de los neumáticos: 165 R13C Equipamiento opcional Ninguno Equipamiento Laterales abatibles y desmontables Esquinas desmontables Botones para la lona Bastidor atornillado y galvanizado Placa de suelo serigrafiada Laterales de acero Rueda de apoyo Cuñas de soporte Ojales de amarre Enganche en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Accesorios (con recargo) Certificado para 100 km/h, incluyendo la instalación de 4 amortiguadores de rueda (peso en vacío del vehículo tractor mínimo 1.818 kg) Soportes de apoyo Rampas de carga de aluminio Laterales de aluminio Prolongación de los laterales de aluminio de 30 cm Montaje de la prolongación de los laterales de aluminio Cerradura para remolque Rueda de apoyo automática Lona plana (gris) Estructura en H Barra delantera alta y lona de 140 cm (gris) Montaje de la barra delantera alta y la lona Prolongación de rejilla para hojas de 63 cm Rueda de repuesto 165 R13C, incluyendo soporte Cinta de amarre Rampas de carga de acero Prolongación de chapa de acero de 60 cm Prolongación de los laterales de acero de 40 cm Montaje de la prolongación de los laterales de acero Entrega del vehículo en toda Alemania (solicitar oferta para el precio del transporte individual) Matriculación en un radio de 25 km (realizada por Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (realizada por un servicio de matriculación) Matrícula para exportación (válida por 15 días) Matrícula para exportación (válida por 30 días) Matrícula de traslado (válida por 5 días) Declaración de aduana Envío de los documentos del vehículo para la matriculación (se requiere un pago inicial) Nota: Las imágenes muestran equipamiento opcional...

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, 5 unidades Remolque frigorífico Krone Fecha de primera matriculación: 02/2019 Thermo King Spectrum Multitemperatura Diésel, estándar de 8000 a 11000 horas Eje elevable De dos pisos Cajas para palés Ancho: 249 cm Alto: 270 cm Remolques alemanes, procedentes de primer propietario Precio por unidad ---- Visite nuestra página web: Ibsdpfxez E Udps Ahnjc alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con gusto nos encargamos de su financiación o arrendamiento (leasing). Venta en la UE: precio neto tras la presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau