Stas Ferrostar 50 Cbm de segunda mano en venta (19.027)

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: YE6S300ZXN0000950 ITV alemana pendiente BASTIDOR DE ALUMINIO: construcción soldada en aluminio con refuerzos adicionales en los soportes de los ejes Peso propio: 7.650 kg Volumen: aprox. 90,0 m³ Dimensiones: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Paredes laterales interior y exterior lisas Perfiles de pared lateral de aprox. 600 mm de ancho, 30 mm de grosor, 3 mm interior, 2 mm exterior (especial para grano) SUELOS: 21 tablones de aluminio, 7 mm lisos, de gran durabilidad con tapas de aluminio soldadas Cramaro overquick con mando a distancia eléctrica Ejes MERCEDES-BENZ JOST con frenos de disco 2 x EJE ELEVABLE Plataforma Wabco-Smart Control Suspensión neumática Patines de apoyo ajustables por manivela Neumáticos: 385/65 R 22,5 Soporte para rueda de repuesto SIN rueda de repuesto Llantas de aluminio Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compra. Iajdpfeylfafox Ac Nou Nuestra oferta no incluye de forma general una nueva ITV. Si desea una nueva inspección ITV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Iodpfxsy U Syrj Ac Noau Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2012, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.490 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.710 mm, color: verde, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ruedas Alcoa Dura-Bright - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Focos LED de trabajo - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Observaciones = Stas S300CX Año de fabricación 2012 50m³ Ejes BPW, frenos de disco Combinación trampilla/puertas Llantas de aluminio Lona de cobertura ABS/EBS ITV válida hasta 05/2025 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 6.570 kg Capacidad de carga: 32.430 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Identificación Matrícula: OL-56-RN = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos organizar rápidamente un contrato de leasing financiero favorable para usted con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Iaedsyxdhiopfx Ac Nou Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, chasis de agregados de ALUMINIO, ¡altura del bastidor de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Agregados de eje Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en el cabezal tractor (sin equipamiento de cabezal tractor), 1º y 3º eje elevables por separado con ayuda de arranque (sin equipamiento de cabezal tractor), 3er eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llanta ZF Ruedas y neumáticos 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright - 11,75x22.5 ET 120, quión kingpin atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Iodpfsfakkcjx Ac Nsau Patas de apoyo Apoyos telescópicos de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de apoyo, para la suspensión neumática se utilizan pies giratorios Sistema de frenado Conforme a la norma EG, sistema de frenos de doble línea, sistema EBS electrónico Wabco con RSS (Roll Stability Support), sistema de freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, depósito de aire de aluminio, modulador premium Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 luces traseras LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con enchufe 1x5 polos y 2x7 polos, con luces laterales de contorno en versión LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED desde el 1º en altura de las patas de apoyo, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo manejable desde el exterior Superestructura/Caja "Construcción interior totalmente soldada" Carga frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 10.250/13.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho completamente soldadas a la brida superior e inferior, perfiles completamente soldados por dentro, piso tipo empujador montado sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a una distancia corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles especiales de esquina de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cerrojos de varilla fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgante del refuerzo superior de aluminio reforzado con lona kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona kevlar adicional en el lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible al final del piso operable desde el exterior atrás a la izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 compuerta de prueba en cada puerta trasera (2 unidades), puerta de servicio delantera izquierda Sistema hidráulico "Sistema de piso deslizante Cargo Floor en el piso con perfiles de aluminio desplazables hidráulicamente montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, grosor de piso aprox. 6 mm, hidráulica con carrera de trabajo de aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad separada de c

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Iaodpfoyh S Aisx Ac Neu Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Isdsfi Nmwspfx Ac Neau Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Iaedpfjfi Nmpsx Ac Nou Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Iodpfxjgcw Rio Ac Njau Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: usado, kilometraje: 449.950 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 5.790 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud del espacio de carga: 7.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, concesionario, 1x asiento neumático, banco doble, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctricos izquierdo, elevalunas eléctricos derecho, aire acondicionado, control de crucero, 8 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, suspensión mixta ballesta-aire, enganche de remolque neumático+eléctrico, anillas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampilla en el techo, plataforma elevadora de aluminio (de pie), distintivo medioambiental verde. Isdpsvhkx Ujfx Ac Neau Distancia entre ejes: 5.200 mm. Carrocería: carrocería tipo furgón SAXAS con plataforma elevadora de 1,5 t Dhollandia DHLM.15. Caja de cambios ZF 9S-1310 OD, MAN BrakeMatic, cabina C, aire acondicionado. ¡El motor tiene la misma cilindrada de 6,871 m³ que el motor de 340 CV! LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Iodpfxogcw Rms Ac Noau Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; dibujo de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 6 mm Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; dibujo de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 8 mm Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; dibujo de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 7 mm Pesos Peso en vacío: 4.890 kg Carga útil: 33.110 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Estado Ijdpszdy Srofx Ac Neau Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aluminio Isdpfxjzdr T Us Ac Njau Eje trasero 2: llantas de aluminio Eje trasero 3: llantas de aluminio Pesos Peso en vacío: 5.530 kg Carga útil: 33.470 kg Peso bruto: 39.000 kg Mantenimiento, historial y condición ITV (inspección técnica): válida hasta 10/2026 Daños: ninguno Identificación Matrícula: QALH523

Estado: usado, peso en vacío: 5.580 kg, peso máximo de la carga: 31.220 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2001, próxima inspección (TÜV): 01/2027, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 9.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 20 %, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Frenos de tambor, primer eje elevable, tercer eje direccional, llantas de aleación, volquete de aluminio de 25 metros cúbicos, portón trasero con cierre por palancas y bisagras, vibrador, lona enrollable eléctrica Marcolin. Iasdpfx Acezcpgqe Neu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2020, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, longitud total: 11.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS - Sistema hidráulico - Llantas de aleación ligera = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.920 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Aluminio, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Llantas de aleación ligera, Tipo de suspensión: Neumática, ABS, EBS, Sistema hidráulico, Año de construcción del carrozado: 2020, Material del carrozado: Aluminio, Material de los laterales: Aluminio, Número de laterales: 1 lado, transmisión del volquete: PTO, Volumen de tambor: 37, Volumen del tambor en: m³, Tipo de eje: JOST = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 9 mm; Profundidad del neumático derecho: 4 mm Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 7 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad del neumático derecho: 2 mm Pesos Peso en vacío: 5.920 kg Carga útil: 33.080 kg Peso bruto permitido: 39.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 08/2026 Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado óptico: Medio Daños: Ninguno Información financiera Cuota de leasing: 371 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones Iajdpfoyxbrlex Ac Neu = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de distintos años y gamas de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento en importación y transporte • Matrículas de exportación gestionadas rápidamente • Servicios técnicos profesionales • La seguridad de una 'calidad reconocible' • ¡Y mucho más! Visite nuestra web para ofertas especiales y stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros tipo I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión Frenos de disco de 430 mm "versión off-road" Conjuntos de ejes SAF Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles neumáticos dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 3.er eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida y bajada, indicador de desgaste de frenos BVA Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 60-70% de vida útil, con llantas de acero color plata, 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI Quinta rueda 2" atornillada en una placa de 8 mm de espesor Patas de apoyo Apoyos mecánicos de dos velocidades, carga de apoyo 2x20 t, con zapata giratoria para suspensión neumática Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte actuando sobre dos ejes e incluyendo Wabco EBS-E y RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Smartboard Infocenter de Wabco, sistema de depósitos de aire en aluminio Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con conectores de 2x7 y 1x15 polos, luces de contorno laterales, 2 faros halógenos de reversa separados. Todas las líneas de aire y eléctricas están correctamente canalizadas en tubos de plástico. Iaodpfozdxnxex Ac Nsu Superestructura basculante / caja "diseño liso", interior totalmente soldado Caja de aluminio, paneles laterales con perfiles de plancha de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, soldados. Suelo de aleación de alta resistencia al desgaste (5383H34/HB 110) de 6 mm de espesor, con perfil biselado de 45 grados hacia el panel lateral. Pared delantera reforzada de 4 mm en diseño inclinado; pared trasera tipo puerta universal recta con 2 hojas, configuración 2/3-1/3, con compuerta para grano. Perfil redondo de ALU soldado para sellado del hueco de la puerta trasera, lateral e inferior. Puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso. Manejo de la puerta trasera universal automática y neumática, con posibilidad de bloqueo por palanca separada. Arco trasero abatible de aluminio, dos soportes con topes de goma sujetos a la caja basculante y fijados a la pared frontal del marco. Sistema hidráulico Pistón de volquete con soporte tipo "Rotulen" (ligero) Pistón hidráulico montado en la pared frontal, presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento suelto de 1". Ángulo de inclinación aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldillas completas a lo ancho del vehículo fijadas en el protector en U, sin soporte para rueda de repuesto en aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas grande tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio abatibles en posición central elevados en aprox. 150 mm, soporte central adicional para posicionar hasta 2 arcos más para ampliar el ancho de carga. Lona enrollable con banda de luz central y refuerzos en zonas de desgaste (calidad aprox. 660 g/m²) con sistema enrollable. Cable elástico circundante en el cierre trasero de la lona con dos ganchos de sujeción a los arcos abatibles traseros. Pasarela sobre el bastidor pintada en color del chasis con acceso izquierdo y derecho. Cierre rápido lateral de la lona, cierre trasero soldado con cable elástico para pro

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22,5, distancia entre ejes: 1.250 mm, Año de fabricación: 2007, Dimensión de neumáticos: 385/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: rueda Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg Iasdeyx Dgxepfx Ac Nju MMA: 39.000 kg Marca de la carrocería: STAS Volquete: trasero

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete Stas S 300CX de 3 ejes Nº de bastidor: 080246 Chasis / Accesorios: * Suspensión neumática / Elevar + Bajar * Eje elevable en el primer eje * Patas Weweler * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos: 385/65 R22,5 * Profundidad restante de los neumáticos: 1=90% 2=como nuevo 3=90% * 3 ejes Jost con frenos de disco * 2x cajas de almacenamiento de PVC * 2x focos de trabajo * Chasis de aluminio Superestructura: * Semirremolque volquete * Cilindro de vuelco Hyva máx. 220 bar * Volumen: aprox. 54 m³ * 2x cierres neumáticos * Lona enrollable * Plataforma de servicio delantera * Puertas traseras tipo portón 50:50 Pesos: * Peso total: 39.000 kg * Carga útil: 32.950 kg Isdpfx Aoyl N N Djc Njau * Tara: 6.050 kg Otros: * Matriculación alemana * Prueba de seguridad válida hasta 06/2026 Nuevas inspecciones técnicas/pruebas de seguridad o modificaciones del peso máximo autorizadas son posibles bajo solicitud. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de redacción, cambios, ventas intermedias y errores reservados. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en acondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Nos importa mucho la satisfacción del cliente, por lo que ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y asignamos un interlocutor competente para acompañarle en la compra o venta de su vehículo. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le asistimos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas temporales o de exportación. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos a gestionar trámites aduaneros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 1.055 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 2.160 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.829 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 3 ejes STAS S 300CX volquete de aluminio MultiSTAR-V100 N° de bastidor: 000737 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática / elevación y descenso * Eje elevable en el 1er eje * Pies de apoyo Jost * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Perfil restante de neumáticos: Delantera ~60/50%, Media ~90/80%, Trasera ~90% * 3 ejes SAF Tridem con frenos de disco * 1 caja de herramientas de PVC * 2 focos de trabajo * Chasis de aluminio Carrocería: * Caja volquete en aluminio * Cilindro frontal EDBRO * Volumen: aprox. 53 m³ * Suelo de 8 mm de espesor * Pasarela fija, acceso a la izquierda * Puerta combinada abatible y tipo balancín, apertura hacia la izquierda * Cierre manual * Lona enrollable * Escalera trasera extensible bajo la caja Iajdpfsyw Dntsx Ac Nou Pesos: * Peso total: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Tara: 6.370 kg Otros: * Homologación alemana * 1 propietario anterior * ITV / inspección de seguridad hasta 09 / 2026 Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad o modificaciones de carga máxima/mínima disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte y también podemos organizar la entrega de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y de segunda mano. En una superficie de 11,000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Nos importa mucho la satisfacción de nuestros clientes, por eso les ofrecemos un excelente servicio integral y un interlocutor competente que les acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos con la carga de sus vehículos comprados. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas cortas / de exportación Con gusto le ayudamos a tramitar matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con los trámites de aduana.

Estado: usado, peso en vacío: 7.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | STAS Piso móvil | Tipo S300ZX, tolva para cereales, radiocontrol | Suelo de 7mm, Extrem Durabright | Caja de herramientas con manguera de aire, 2 ejes elevables | Suspensión neumática, soporte para rueda de repuesto | Tara: 7.590 kg, carga útil: 28.410 kg | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Ejes Jost con frenos de disco Vendedor: Christopher Glock Alemán/Inglés Móvil: Whatsapp) Correo: christopher. Todo el stock/Inventario completo en: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. |Venta solo a profesionales/comerciantes Isdswqqy Ajpfx Ac Nsau

Estado: usado, peso en vacío: 5.880 kg, peso máximo de la carga: 33.120 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, amortiguación: otro, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, ABS/EBS Freno de disco Suspensión neumática Eje elevable Volquete de aluminio Ijdpfxjy Nnmqj Ac Noau Plataforma de trabajo, podio neutral 2x compuertas para grano Puertas tipo portón Ancho de palet Lona enrollable 6x llantas de aluminio pulidas Vehículo alemán + papeles Averiado por accidente Ubicación cerca de 39120 Magdeburgo ... Suspensión: neumática - elevable, vehículo usado, IVA incluido.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, primer registro: 01/2013, próxima inspección (TÜV): 07/2025, Equipamiento: ABS, Volquete de gran volumen de 59 metros cúbicos Completamente de aluminio Peso en vacío: 7.570 kg Ejes SAF con frenos de disco Neumáticos al 60% Iaodsvwhvpspfx Ac Nou Buen estado Matrícula belga Precio: 23.900 € neto

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.650 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, STAS S300ZX Walkingfloor 91m³ Ejes Jost con frenos de disco Suspensión neumática con función de elevación/descenso 2 ejes elevables: 1º y 3º Volumen: 91m³ Dimensiones del compartimento de carga: L: 13.500mm A: 2.475mm H: 2.650-2.825mm Iasdpozb I S Njfx Ac Nou Suelo: 21 x 6mm Wabco SmartBoard (kilometraje 172.000) Mando a distancia por cable Cargofloor Tara: 7.650kg Peso bruto autorizado (42.000kg) 36.000kg Neumáticos: 385/65 R22,5

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, Equipamiento: ABS, Stas S300CX Primera matriculación: 25-08-2016 Chasis de aluminio/caja de acero Ejes SAF con frenos de disco, ABS y EBS Suspensión neumática Smartboard Número de serie: YE6S300CXG0001112 Neumáticos: 385/65 R22,5 35% Peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.450 kg, carga útil: 32.550 kg Protección trasera abatible Caja: L-8,50 m, A-2,35 m, Al-1,50 m = 30 m3 Construido para homologación ADR Iedpfeyf Sf Uox Ac Njau Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.370 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.160 mm, Equipamiento: ABS, Stas S300CX volquete asfáltico aislado Primera matriculación Ejes MB con frenos de disco, ABS y EBS Suspensión neumática Smartboard Número de serie: YE6S300CXD0001049 Neumáticos: 385/65 R22,5 35% Iaedpfxox Txmis Ac Neu Peso total: 39.000 kg, peso vacío: 5.630 kg, carga útil: 33.370 kg Plataforma de trabajo Lona enrollable 3 x compuertas de grano Protección inferior plegable Caja: L-8,50 m, A-2,35 m, H-1,50 m = 30 m³ Construido para homologación ADR Salvo errores / erratas y venta previa.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Stas S300ZX Piso móvil 90 m3 * 90 m³ * Ejes SAF * 1º y 3º eje elevables * Suspensión neumática * Control neumático * Frenos de disco * Lona enrollable Iaedexycilepfx Ac Nou * Smartboard * Puertas traseras tipo doble hoja con cierre de barras giratorias * Escalera y plataforma en el frontal * Conexión ABS * 2 tomas de corriente de 7 polos * Conexiones neumáticas ISO con cabezales de acoplamiento rojo y amarillo * 21 tablones * Anillas de amarre laterales en la plataforma de carga * Protección trasera para luces abatible * Manómetro para la carga Venta intermedia y errores expresamente reservados. Venta exclusivamente bajo nuestras condiciones generales de venta. Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa verificación de todos los detalles de nuestra oferta, puede producirse algún error. En ocasiones, estos se deben a fallos de transmisión entre los sistemas de diversas plataformas. Por ello, todas las informaciones se proporcionan sin garantía y no constituyen un derecho legal vinculante. Nota legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido jurídico del §145 del Código Civil Alemán (BGB), sino que es información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí indicados se proporcionan sin garantía y no representan propiedades aseguradas.