Semirremolques Plataforma de segunda mano en venta (20.913)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1985, Remolque de plataforma CTC SPA RP26S Primera matriculación: 1985 3 ejes Neumáticos al 40/50% de uso Longitud: 9,68 m, ancho: 2,50 m, capacidad de carga útil: 19.500 kg Rampas hidráulicas dobles Buen estado general Dksdpezr Ep Sofx Ahtjr Disponible de inmediato ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.320 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, KRONE SD – PLATAFORMA – BPW – 2 COMPARTIMENTOS PARA PALETS ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * Vehículo alemán * Vídeo del vehículo disponible bajo petición (interior y vistas exteriores) ----Fabricante: Krone Modelo/Tipo: SD * Plataforma SANH Variante/Versión: Variante: DA06CLNF * Versión: 1227XBF1 Tipo de vehículo: Semirremolque de plataforma Dksdpfx Ahszr S Iheter * Clase de vehículo: O4 Primera matriculación: 05.09.2018 Ejes: 3 ejes * Ejes BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Neumáticos: 385/65 R22.5 * Índice de carga y velocidad: 160 J * Los tres ejes tienen los mismos neumáticos Equipamiento: * 2 compartimentos para palets Superestructura: Plataforma * Superestructura de plataforma Dimensiones de la zona de carga: Longitud: 13,64 m * Ancho: 2,47 m Dimensiones del vehículo según la homologación: Longitud total: 13,86 m * Ancho total: 2,55 m * Altura total: 3,90 m Pesos: Peso bruto permitido: 39.000 kg * Masa del vehículo en condiciones de funcionamiento: 5.680 kg * Carga máxima sobre la quinta rueda: 12.000 kg * Carga máxima por eje, eje 1: 9.000 kg * Carga máxima por eje, eje 2: 9.000 kg * Carga máxima por eje, eje 3: 9.000 kg ----VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 €----REGISTRO DE EXPORTACIÓN. ADUANA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, 30 DÍAS MATRÍCULA Y 17 - 21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIA. EURO 1. LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SE REALIZARÁN ÚNICAMENTE A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países, se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (Para las ventas a la UE y a terceros países, se cobrará un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €) Sujeto a cambios, errores e impresiones. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales. Consulte nuestra página web. Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En algunos casos, estos errores se deben a fallos de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una base para reclamaciones legales. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la preparación de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene carácter vinculante y, por lo tanto, no constituye una garantía.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09STP238JWS27366, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 25.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 05/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de objeto: 31021 BPW-Eco-Plus Freno de tambor Eje de dirección A2 Neumáticos 235/75 R 17,5 Cortina deslizante Lona deslizante Rampa de carga Plataforma elevadora hidráulica Cabrestante de cable Soportes hidráulicos traseros (dobles) Ancho trasero extensible Techo elevador mecánico ABS/EBS Elevación/Descenso Sujeciones para cargas pesadas, tanto en el exterior como en el centro Caja de almacenamiento interior Iluminación interior Mando a distancia para la rampa y el suelo Dkedpszta Uxsfx Ahter Posibilidad de arrendamiento o financiación, consultar.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.560 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2026, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Chasis: Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. Placa de enganche de 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 enganches según la norma DIN 74080 / ISO 337. Eje: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Fabricante, a elección: Kögel - Conjunto de tres ejes, con frenos de disco de 430 mm de diámetro, profundidad de montaje de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6-plazas 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Componentes adicionales del chasis: Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, aproximadamente 24 toneladas de carga útil. Operación unilateral en la dirección de la marcha, a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para conjuntos de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con protectores contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes. Caja de almacenamiento para: 10 paneles laterales, varillas de amarre y puertas traseras o compuerta trasera. Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, y también protección lateral. Altura libre al suelo (delantera): 220 mm. 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instalación trasera: 1 a la izquierda y 1 a la derecha. Protector inferior trasero alto y rígido de acero según ECE-R58. 1 par de paneles de advertencia retráctiles para cargas de gran tamaño, retroreflectantes, rojos/blancos, con iluminación LED, cable en espiral y conexión. Ubicación en la parte delantera y trasera del vehículo. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por resorte, conexiones neumáticas externas, así como conexión de diagnóstico EBS externa a través de conexión ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, ISO 1728 34410.01. Depósito de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Suelo: Suelo de láminas de aprox. 30 mm de grosor. Suelo sellado por los bordes. Bolsillos de largueros para inserción de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9: 8 piezas de listones de bolsillo de largueros (18 bolsillos de largueros por listón: de ellos 4 piezas en el exterior y 10 piezas en el centro). Superestructura: Cumple con la resistencia de la superestructura según EN 12642 XL (VDI 2700). Probado para una carga útil de aproximadamente 27.000 kg. Dkedpfxozth E Es Ahtor Pared delantera: Almacenamiento para máx. 14 inserciones de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm (longitud de aproximad

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, distancia al suelo: 850 mm, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, elevador trasero, semirremolque plataforma con cabestrante Komodo usado, de cuello de cisne rebajado, con rampas dobles extensibles electrohidráulicas, plataforma de 10 m de longitud, altura al suelo de 86 cm, extensiones laterales, pares de ganchos Rud de 8 toneladas laterales y pares internos en la plataforma, cabestrante eléctrico de 80 quintales con cable, gancho y sistema de recuperación, 3 ejes con suspensión neumática ajustable, 1.er eje elevable y 3.er eje direccional, año 2022, revisado hasta el 31.01.2027. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Djdpfxezp E Hxe Ahtskr

Estado: usado, velocidad máxima: 100 km/h, Bloque compensador para góndola semirremolque Dimensiones: ver fotos ##### ¡POR FAVOR LLAME – NO ENVÍE EMAILS! Dkedpfoztiykex Ahtjr #####

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.260 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma de carga: plataforma de baja altura con larguero central de diseño extensible, longitud de aproximadamente 6.750 mm. 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). 1 par de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). Las líneas de suministro están protegidas en el larguero central y se adaptan a la longitud de la plataforma de baja altura. Cuello de cisne: Cuello de cisne, longitud de aproximadamente 3.900 mm. El cuello de cisne se puede elevar y descender hidráulicamente, así como extender. Carga técnica del eje de enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: Djdpfxszdxlke Ahtekr Chasis trasero de diseño corto con marco exterior cerrado y revestimiento de chapa estriada. Chasis con tolva de excavadora, que está cerrada en la mitad posterior para alojar los depósitos de aire. 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). 1 par de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). Ejes: Ejes BPW, con dirección obligatoria hidro-mecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa). S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Una pintura de acabado de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, RAL 3002, rojo carmín. Incluye los siguientes equipos adicionales: - 2 pernos de enganche King de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas con soporte. (± 5 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Cinta reflectante amarilla conforme a las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque. - 1 bloque de madera, aproximadamente 500x250x200 mm. - Barra de sujeción para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. - Un protector contra salpicaduras en la parte trasera del semirremolque. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las placas de advertencia con enchufe. - Manual y descripción en una memoria USB. - Adhesivo de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y a ambos lados. - Manómetro para determinar la carga de los ejes, con diagrama de carga. Incluye accesorios especiales: En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables. (Longitud de la estructura de a

Estado: usado, peso en vacío: 12.400 kg, peso máximo de la carga: 39.500 kg, primer registro: 10/2006, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 10.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/7mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 51.900 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 35.000 kg, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2025, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 20.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/7mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 48.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 12.360 kg, peso máximo de la carga: 32.640 kg, primer registro: 11/2010, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud total: 20.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 7.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 /10mm, distancia entre ejes: 1.035 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. Dsdpfx Ajzr A Sdehtekr * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Dsdpfxezr Egdo Ahtjkr Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge. TRANSPORTE DE ACERO Número de referencia para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Laterales de aluminio * Runge Longitud de la zona de carga: Longitud: 13.600 mm * Anchura: 2.520 mm Neumáticos: 1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable 2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática 3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática ----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Dedpfx Ahsyulw Njtjkr * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. Dksdpfezrq U Hex Ahtjr - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de equipamiento Chasis 10110.122 Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. 10115.010 Con voladizo del bastidor del chasis. 10300.108 Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un bulón de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión I 17160.010 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. I 17165.103 Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistente de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno. 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. 18330.700 Fabricante a elección: Kögel - Conjunto de tres ejes, con frenos de disco Ø 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo I 20540.037 Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas. Operación desde un solo lado en el lado derecho en dirección de la marcha. I 21070.117 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la normativa (UE) n.º 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros semicirculares delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con solapas antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras detrás de los ejes. 21300.001 2 calzos con soporte. I 22070.008 Eliminación del dispositivo de protección lateral estándar. I 25010.170 Caja de almacenamiento para: 10 laterales de plataforma, barras de refuerzo y puertas traseras o compuerta trasera. Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, también dispositivo de protección lateral. I 25090.220 Altura libre al suelo (delantero) de aproximadamente 220 mm. I 25620.101 2 cajas de herramientas de plástico, estancas, dimensiones (interior) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montaje trasero, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. I 26110.005 Eliminación de la escalera de acceso. 27510.010 Protección inferior trasera alta y rígida de acero según ECE-R58. I 71800.020 1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas de gran anchura, reflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión. Disposición en la parte delantera y trasera del vehículo. Dodezrkbgjpfx Ahtjkr Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención neumática, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. I 32125.010 Sistema EBS (fabricante a elección del fabricante). 33420.040 Sistema de suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo en dirección de la marcha, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera ISO 1728. 34410.010 Tanque de aire para el sistema de frenos y el depósito de aire de acero (EN 286-2). Suelo 40510.120 Suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor. I 40513.020 Suelo sellado alrededor. I 40542.023 Bolsillos para insertar perfiles cuadrados de apro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.000 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.210 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de carga: 8220 mm, extensible hasta 3000 mm, inclinación trasera: 790 mm, cuello de cisne: (L) 3200 mm, cofre de almacenamiento en el cuello de cisne (LxA) 600 x 2550 mm, laterales de acero de 470 mm, diferencia de altura entre el cuello de cisne y la plataforma: 270 mm, altura de carga de la plataforma: aproximadamente 1000 mm, rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente (LxA) 2900 x 800 mm, bomba hidráulica eléctrica, sistema de acoplamiento rápido hidráulico, 7 x puntos de amarre para cargas pesadas por lado, cabrestantes de soporte "OMS", paneles de advertencia retráctiles, ABS, EBS, sistema Haldex EB+ GEN3, eje(s) "MPD", sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, luces LED, el vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. SI86967 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le prepararemos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo. Dkedpfx Ajzq Nfuehter ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WG0STZL6A60028189, peso en vacío: 14.500 kg, peso máximo de la carga: 53.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 04/1998, longitud del espacio de carga: 20.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.538 mm, longitud total: 20.650 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R22.5, color: amarillo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: placa de pivote central, Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Semirremolque para transporte de cargas pesadas Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (telescópico) Año de fabricación: 1998 - Rótulas de la plataforma giratoria renovadas (2023) + 2 unidades de control (2026) Primera matriculación: 24.03.1998 N.º de identificación del vehículo: WG0STZL6A60028189 Peso en vacío: 14.500 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg / 68.000 kg Carga sobre el eje de la quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 24.000 kg / 50.000 kg Neumáticos: 425/65 R22,5 Dirección: Eje 1 diseñado como eje elevable, ejes 2 a 5 con dirección hidráulica forzada mediante plataforma giratoria, dirección de seguimiento mediante cilindro de seguimiento Fabricante del eje: BPW Eco Ancho del eje: 2.500 mm Suspensión: suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Otros: patas de soporte operadas hidráulicamente, grupo electrohidráulico, enchufe NATO Dkedpfszqfcpox Ahter DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE CARGA Longitud: 13.200 mm, telescópica hasta 20.450 mm Ancho: 2.490 mm Altura: 1.538 mm (+/- 100 mm) OTROS Lubricación centralizada Suelo serigrafiado / dispuesto entre los largueros y el marco exterior 3 filas de largueros transversales con 28 alojamientos para largueros en el suelo 10 alojamientos para largueros por lado 10 ojales de amarre para cargas pesadas por lado Luz giratoria en la parte trasera Pared delantera elevada, aproximadamente 1010 mm Enganche de remolque El vehículo se encuentra en buen estado, con buenos neumáticos, listo para su uso inmediato, documentos de matriculación alemanes disponibles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.100 kg, peso total: 106.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2009, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Técnicamente posible: 8 ejes de 14 t, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes dirigidos hidráulicamente, 1º y 2º eje son ejes elevables, sistema de frenos de tambor, 13 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, 8 bolsillos para estacas por lado, 2 railes centrales para bolsillos de estacas en la zona de carga, luz rotativa trasera, acoplamiento de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI82739 Nuestra oferta no incluye, por lo general, una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Dedpfov I It Nex Ahtokr Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. Dkodpfx Asyqdguehtsr ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.775 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, * 9720: Identificador del vehículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática (elevación y descenso), eje elevador, barra de agujeros, barra de tope para palés (izquierda y derecha), compartimentos de almacenamiento * Sujeción de la carga según la norma DIN EN 12642, código XL * Neumáticos, eje 1: 385/65R22,5 (14 mm / 14 mm) * Neumáticos, eje 2: 385/65R22,5 (14 mm / 14 mm) * Neumáticos, eje 3: 385/65R22,5 (11 mm / 11 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana Dkodpfezqxzrox Ahtsr       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas: ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.200 kg, peso máximo de la carga: 29.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: blanco, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, semirremolque plataforma De Angelis, nuevo, disponible para entrega inmediata, sujeto a disponibilidad, 3 ejes con suspensión neumática, tercer eje direccional, EBS, plataforma de 10 metros de longitud, altura desde el suelo de 85 cm, rampas dobles electrohidráulicas con doble pistón para una apertura completa, rampas ajustables en anchura, rampas galvanizadas en caliente, par de ganchos laterales tipo Rud y alojamiento para puntales, suelo de chapa y madera, n.º 12 neumáticos 245.70 R 17.5, laterales de aluminio en el cuello, garantía del fabricante, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Dsdoznm Tqspfx Ahtjkr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KÄSSBOHRER, plataforma de tres ejes, extensible, con cavidades para las ruedas. Primera matriculación. Altura del enganche: de 1.200 a 1.300 mm. Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm. Djdpfx Ahszng Syetekr Longitud de la plataforma baja: 9.240 mm. Extensión de 3.500 mm, extensible en incrementos de 500 mm. Altura de la plataforma baja sin carga: 870 mm. Carga máxima en el enganche: 18.000 kg. Peso bruto máximo técnicamente posible a 80 km/h: 48.000 kg. Peso bruto máximo técnicamente posible a 60 km/h: 52.800 kg. Peso en vacío: 12.500 kg. Ejes BPW con frenos de tambor. Eje 1: eje elevable (LIFTACHSE). Eje 3: dirección de seguimiento. Sistema EBS WABCO para remolques con programa de estabilidad RSS. Neumáticos: 12 unidades, 245/70 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Sistema hidráulico eléctrico de 24 voltios. Plataforma baja con suelo de madera dura, 45 mm de espesor. Paquete para sobreancho de 3.000 mm, incluye placas de extensión. 4 cavidades para las ruedas con cubiertas para poder pasar por encima. Rampas largas de una pieza, longitud de 3.040 mm, anchura de las rampas de 850 mm. Sujeción de la carga: Sujeciones en el cuello de cisne: 2 pares de 5.000 kg. 1 par de 10.000 kg. Sujeciones en la plataforma baja: 3 pares de 5.000 kg. 4 pares de 10.000 kg. 2 pares de 8.000 kg. 4 pares de 6.000 kg. 6 enganches para contenedores para el transporte de: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. 5 pares de soportes en el marco exterior (52 x 102 m). En muy buenas condiciones y bien mantenido. ALQUILAR es lo nuevo, y con nosotros también está disponible el alquiler con servicio completo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Plataforma Faymonville F-S43-1ABA * Primera matriculación: 03-2013 * Sistema de elevación hidráulico * Rampa doble plegable con desplazamiento hidráulico * Incluye cabrestante con mando a distancia * Tercer eje con dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso bruto autorizado: 10.900 kg * Carga útil: 31.100 kg * Peso máximo autorizado: 42.000 kg Dkodpfxszq Nupo Ahtor * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Remolque frigorífico KRONE SD DA05 | Unidad de refrigeración Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Ejes Krone con frenos de disco | Caja de herramientas | Termógrafo | Conexión eléctrica | Soporte para rueda de repuesto | Caja para palés | Enfriador de carne | Eje elevable | Vehículo nuevo | Salvo error, omisión e interposición. Dkodozpbuxjpfx Ahtsr

Estado: usado, peso en vacío: 7.400 kg, peso máximo de la carga: 37.600 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 03/2003, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, , (DE), Remolque de plataforma baja BROSHUIS MIX-93 Extensible, El tercer eje es direccional, Neumáticos gemelos, Suspensión neumática, Peso en vacío: 7.400 kg, Carga útil: 37.600 kg, Peso bruto vehicular: 45.000 kg a 40 km/h, Frenos de tambor, Primer propietario, Vídeo: , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago., Visita virtual disponible a través de WhatsApp y Viber., Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales, con un coste adicional., Si lo desea, podemos ofrecerle un control de calidad a distancia, realizando la inspección técnica (ITV) por usted (con coste adicional)., Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania., En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal deberá abonarse como depósito. Salvo errores y modificaciones., Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas., Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluidos el equipamiento y los accesorios. Djdpozdqcnofx Ahtokr , (EN), BROSHUIS MIX-93 Low-bed semi-trailer Extendable, 3rd axle is steering, Twin tires, Air-Air suspension, Empty weight 7.400 kg, Payload 37.600 kg, Gross vehicle weight 45.000 kg at 40 km/h, Drum brakes, 1st Hand, ?Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.