Mimmak Gas Semi-Trailer Mm 34.0T Mm312 de segunda mano en venta (40.523)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Bwedpfx Aajrum A Tjbol

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339PH522406, peso en vacío: 8.520 kg, peso máximo de la carga: 30.480 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 01/2024, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: amarillo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, UBICACIÓN: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRAILER PLATAFORMA DE 3 EJES PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN RH230, dirección forzada Nº de identificación del vehículo: VAVJS1339PH522406 Kilometraje: 7.700 km - Pesos Peso total (técnico): 39 t Carga por conjunto de ejes (técnico): 27 t Carga sobre quinta rueda (técnico): 12 t DIMENSIONES Bwsdpexq S H Isfx Aabel Longitud interior aprox. 13.500 mm Ancho interior aprox. 2.480 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga delantera aprox. 230 mm sobre ASH = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.130 mm BASTIDOR - Construcción de bastidor de acero soldado - Reforzado para carga puntual de 20 t en 4 m de longitud de carga - Altura del bastidor delantero aprox. 230 mm - King pin de 2" intercambiable - Bastidor para altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.120 mm - 1.200 mm con cabeza tractora con suspensión neumática - Bastidor exterior perforado de 4 mm con distancia entre centros de 100 mm, ranura oblonga 50/30 mm, para sujeción de 3,5 t por punto de amarre - 10 pares de anillas de amarre de 5 t, empotradas y abatibles, también hacia fuera - 8 pares de insertos para tubo estructural con alojamiento enchufable para barrotes de tubería de 80x80 mm, ambos lados del bastidor exterior - 6 insertos para tubo estructural con alojamiento enchufable para barrotes de tubería de 80x80 mm, a lo ancho de todo el vehículo, máx. fuerza de tracción 2000 daN EJES - Ejes BPW EcoDisc con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5”), - Capacidad de carga 9 t/eje, versión para carretera - 1º eje fijo - 2º y 3º eje con bogie para dirección forzada DIRECCIÓN - Dirección forzada "Tridec TR" en dos ejes giratorios, para uso intensivo - Dirección forzada automática, plataforma giratoria delantera con cuña de dirección - Transmisión mediante dos barras de dirección, ejes traseros con bogie - Puntos centrales de engrase para la dirección en la plataforma giratoria delantera y en el bogie trasero - Elevador de eje en el 1º eje, sube y baja automáticamente según la carga, asistencia para arranque con limitación de velocidad FRENOS / SUSPENSIÓN - Sistema EBS 2S2M, con un eje sensorizado - RSS/RSP – Programa de estabilidad - Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Quattromatic - Toma EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm - Nivelación automática al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h ASISTENCIA / SISTEMAS DE SEGURIDAD - Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para mostrar en el display en la cabina - SmartBoard de Wabco para lectura de datos en display (kilometraje, carga por conjunto de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) SUELO - Suelo de tablero finlandés antideslizante de 27 mm con perfiles de acero en los largueros - Capacidad de carga en el suelo para eje de carretilla elevadora 7.200 kg ACCESORIOS / GENERAL - Listón protector de aluminio contra carretillas atornillado en ambos lados del bastidor exterior - Listón trasero protector de aluminio contra carretillas - Caja cerrada especial de chapa de acero marca Schoch, recubierta en negro, aprox. 3.340 mm de largo, 2.480 mm de ancho, aprox. 500 mm de alto, para carga aprox. 1 t, asimétrica con puertas a ambos lados - Caja de chapa de acero galvanizada / tapa pintada de un solo color - 8 travesaños de madera dura desmontables de aprox. 100/100 mm, con refuerzo de acero, fija

Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: -Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) -4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) -1 mesa intermedia de 250 mm -Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes Ejes y neumáticos: -Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para eje -Neumáticos 235/75 R17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Accesorios incluidos: -Pivote rey de 2" -Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera -4 calzos con soporte en la pared frontal -Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Bwsdpfev Hr Axjx Aabol -Agregado electrohidráulico -Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo -Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes -Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga -Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque -Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba -Guardabarros trasero en el semirremolque -Manual y documentación -En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft -8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo -Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga -Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición -Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia -Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje -Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga -Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 12.700 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable = Observaciones = Eje SAF con frenos de tambor. 1 x eje elevable. 1 x eje autodireccional / dirección pasiva. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 2: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; dibujo del neumático derecho interior: 50%; dibujo del neumático derecho exterior: 50% Pesos Tara: 10.500 kg Bedpfx Aasy Daxzjbswl Carga útil: 44.500 kg MMA: 55.000 kg Identificación Número de tipo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Equipamiento: elevador trasero, NUEVO, frenos de disco Saf, 1º eje elevable, 2º eje direccional Tridec, portarruedas, caja de herramientas, ganchos navales, kit de desgaste de pastillas, lonas con laterales, elevador/descenso hidráulico, cubre/descubre, puertas, lonas laterales correderas, foco de trabajo trasero, plataforma retráctil trasera Dhollandia de 2.000 kg, altura interna de la lona regulable de 2.700 mm a 2.900 mm, disponible también en versión francesa. Bwodpfx Ajyk Atmjabol

Estado: usado, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, lfd 12389 TIEFLADER MAX TRAILER de 3 ejes F-S43-1AAF / AZB 4500 mm / eje direccional fabricante: MAX TRAILERS Primera matriculación: 07.2022 Dimensiones: 13.400 x 2.540 x 890 mm Peso bruto admisible: 49.500 kg Tara: 10.284 kg Carga útil: aprox. 38.000 kg Carga sobre el enganche: 18.000 kg Suspensión neumática con función de elevación/descenso Frenos de tambor ABS EBS Kilometraje: 142.000 km Fabricante del eje: BPW 10,5 t Eje elevable Eje direccional Eje auxiliar autodireccional Anillas de amarre Color de la carrocería: rojo Chasis: GALVANIZADO / ROJO Neumáticos: 12 unidades Estado de los neumáticos: 7 - 10 mm Neumáticos del eje trasero: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal para placas de hormigón, paredes de madera, prefabricados de hormigón, etc. Altura del cuello de cisne: 1200 mm / piso de madera dura Altura del borde de carga trasero: 890 mm (bajado: 840 mm) Cierres para contenedor: 1 x 40/30 y 20 pies Incluye 4 x twistlocks Bolsillos para estacas y anillas de amarre de 5 t en la plataforma de carga EXTENSIBLE 4500 mm en intervalos de 500 mm Mesa central extraíble Eje trasero autodireccional Depósito de aluminio / galvanizado en caliente ¡ESTADO EXCELENTE! Actualmente solo fotos de ejemplo – disponibles a partir de 06.2025 ¡Toda la información sin garantía, venta previa reservada! Si tiene preguntas sobre este u otros vehículos, llámenos. Bodpoy Ag Adefx Aabjwl If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Bwjdpfx Aey Awchsabjl Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Bodpjy Aug Djfx Aabowl Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Bodoy Augwspfx Aabjwl Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante Bwsdey Auhuspfx Aabel TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser Bwodjy Aufmopfx Aabel

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2010, longitud total: 13.140 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 20%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil de neumático derecho interior: 20%; Perfil de neumático derecho exterior: 20% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 25%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 25%; Perfil de neumático derecho interior: 25%; Perfil de neumático derecho exterior: 25% Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg Peso bruto vehicular: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Bwodpfjyz A E Eox Aabol Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-58-YS

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESZ00000096xxxx, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22844 Especificaciones: Modelo 2021 Suspensión neumática Neumáticos (ver fotos) L ubicado en la fila 1. Longitud: 719 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso en vacío: 2.820 kg Carga útil máxima: 29.180 kg Aprobación ADR disponible bajo solicitud Listo para entrega Bsdjyxvz Ispfx Aabowl TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 15.02.2027 Peso en vacío: 2.820 Carga útil: 29.180 Longitud: 719 = Más información = Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9SB181526HFxxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia al realizar su consulta: 22843 Especificaciones: Modelo 2015 Suspensión neumática L en la primera fila. Aprobación ADR disponible bajo demanda Longitud: 707 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso neto: 3.000 kg Carga útil máxima: 30.000 kg Listo para entrega TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 20.12.2026 Peso propio: 3.000 kg Carga útil: 30.000 kg Longitud: 707 cm Bodpfxeyxvzuj Aabewl = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09SKFG2Z8EN1xxxx, Año de fabricación: 2008, Por favor, indique el número de referencia en su consulta: 22374 Especificaciones: • Modelo 2008 • No homologado en la UE • Última aprobación en la UE hasta: 22.01.26 • 2 ejes • Neumáticos (ver fotos) • Plataforma elevadora • Apertura lateral completa Bjdpfx Asyhvqaeabswl • Listo para entrega Descripción: Disponemos de un semirremolque lonado HRD de 2008 para la venta, destinado a reparación, con apertura lateral completa y plataforma elevadora. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado en la UE y pueden existir defectos o desperfectos. Presenta algunos daños cosméticos. Listo para entrega. Km: 1 ITV: No Aprobado en la UE hasta: 22.01.2026 Peso en vacío: 8.310 kg Peso total: 36.000 kg Carga útil: 27.690 kg Ancho: 2,55 m Longitud: 12,80 m Ancho interior: -8 (verificar) Modelo: Semirremolque lonado HRD con apertura lateral completa y plataforma elevadora = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000064xxxx, Año de fabricación: 2015, Indique el número de referencia al solicitar información: 22177 Especificaciones: - ITV válida hasta: 30.01.2026 - Año de fabricación: 2015 - Suspensión neumática - Neumáticos (ver fotos) - Equipo frigorífico/congelador Thermo King - Horas totales: aprox. 9.887 - Horas de motor: aprox. 6.198 - Longitud interior: aprox. 13,35 m - Altura interior: aprox. 2,69 m - Anchura interior: aprox. 2,52 m - Longitud total: 14,04 m - Anchura: 2,60 m - Distancia entre ejes: 131/131 cm - Tara: 9.110 kg Descripción: Semirremolque con caja Krone del año 2015. Equipado con unidad refrigerada/congeladora Thermo King recientemente revisada. La unidad cuenta con aprox. 9.887 horas totales y aprox. 6.198 horas de motor. Entrega inmediata disponible. ITV: No Bwsdpfxsyaxi Ns Aabol Aprobado CE hasta: 30.01.2026 Peso en vacío: 9.110 Peso total: 43.500 Carga útil: 34.390 Anchura: 2.60 Longitud: 14.04 Modelo: 2015 Krone semirremolque tipo caja con unidad Thermo King = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: NP9ALM3L5KR02xxxx, Año de fabricación: 2025, Indique el número de referencia al solicitar información: 23034 Descripción 2025 ALIM Semirremolque para maquinaria totalmente galvanizado. NUEVO, sin uso y robusto semirremolque para maquinaria con abundante equipamiento. Tipo de eje: 3 Distancia entre ejes: 1810 - 1830 mm Carga útil máxima: 36.000 kg Peso máximo autorizado: 54.000 kg Frenos: Neumáticos Tipo de suspensión: Neumática-neumática Tipo de carrocería: Jumbo Dimensiones exteriores del vehículo: 13.210 x 2.550 mm Información de estado/garantía: Nuevo Marca de neumáticos: Fulda M+S TPM Desgaste restante, neumáticos delanteros: 100 % Desgaste restante, neumáticos traseros: 100 % Medida neumáticos delanteros: 245/70R17.5 Medida neumáticos traseros: 245/70R17.5 Bwsdpfx Aaey Elkxobjl Color: Gris Fabricado en (país): Turquía Características/equipamiento adicional: Frenos de tambor Descripción: Semirremolque para maquinaria totalmente galvanizado Ejes SAF de 10T Sistema neumático Wabco Sistema de iluminación Aspöck Rampas hidráulicas con conexión NATO Elevación de eje para el primer eje Ajuste manual de ancho Marcadores de ancho Anclajes Laxo Puntos de amarre Cajas de almacenamiento Km: 1 ITV: No Peso en vacío: 11.000 kg Peso total: 48.000 kg Carga útil: 37.000 kg Ancho: 2.550 mm Longitud: 13.210 mm = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000041xxxx, Año de fabricación: 2008, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22422 Especificaciones: • Sin homologación TÜV • Año de modelo: 2008 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver imágenes) • Longitud: aprox. 1.386 cm • Anchura: aprox. 255 cm • Distancia entre ejes: 131 / 131 cm • Peso en vacío: aprox. 7.700 kg • Carga útil máxima: aprox. 32.300 kg Descripción: Semirremolque lateral de lona Krone del año 2008. Se dispone de un informe de inspección (PKK), pero está caducado. El remolque no cuenta con aprobación TÜV, por lo que se deben prever inversiones. Disponible de inmediato. TÜV: No Homologado para la UE hasta: 24.10.2025 Peso en vacío: 7.700 kg Peso total: 40.000 kg Bjdpsyiyd Tefx Aabswl Carga útil: 32.300 kg Anchura: 255 cm Longitud: 1.386 cm Modelo: 2008 Krone semirremolque de lona = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YG9522304F303xxxx, Año de fabricación: 2015, Indique el número de referencia al solicitar información: 22312 Bodpfx Aoygq H Toabjwl Especificaciones: • Sin homologación TÜV • Año de modelo: 2015 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver fotos) • Longitud interior: aprox. 1.349 cm • Longitud interior hasta la plataforma: aprox. 862 cm • Altura interior: aprox. 302 cm • Distancia entre ejes: 131 / 225 cm • Peso en vacío: aprox. 9.900 kg • Capacidad de carga máxima: aprox. 32.100 kg • Caja de herramientas Descripción: Semirremolque con lona tipo jumbo Tyllis, año 2015. Se vende sin nueva inspección TÜV. Disponible de inmediato. TÜV: No Aprobación EU hasta: 17.11.2025 Peso en vacío: 9.900 Peso total: 42.000 Carga útil: 32.100 Ancho: 255 Longitud: 1.385 Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirremolque lonado = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 207xxxx, Año de fabricación: 2007, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22319 Especificaciones: • ITV válida hasta el 21/11/2026 • Año de fabricación: 2007 Bwedpfeygq Drox Aabol • Neumáticos (ver fotos) • Longitud: aprox. 1.130 cm • Ancho: aprox. 255 cm • Distancia entre ejes: 131 / 131 cm • Peso en vacío: aprox. 10.870 kg • Carga útil máxima: aprox. 35.130 kg • Caja de herramientas Descripción: Semirremolque basculante Maur del año 2007. El remolque pasó la ITV en noviembre y posteriormente fue inmovilizado. Disponible de inmediato. TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 21/11/2026 Peso en vacío: 10.870 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 35.130 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.130 cm Modelo: aprobado hasta 11/2026 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque de piso móvil nuevo Legras FMA 92 m3 Chasis con caja autoportante o bastidor completo de testero a puertas Ejes SAF Intradisc+ CD, llantas de aleación, neumáticos premium Bwedpfx Aeuc Sw Nsabjl Primer eje elevable, tercer eje autodireccional Suelo LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, grupo hidráulico Cargo Floor, mando a distancia Laterales 3/2 mm, puertas con 4 barras de cierre Cubierta con lona manual, pasarela con doble escalera de acceso Iluminación Full LED Shapeline, 4x focos de trabajo Caja de herramientas, bidón de agua, ordenador EBS y equipamiento estándar Varios modelos disponibles

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF9VAKP03N602xxxx, Año de fabricación: 2022, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23171 Especificaciones: Modelo: 2022 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Doble piso Equipo frigorífico Thermo King Temporizador Armario de herramientas Longitud: 1.360 cm Ancho: 260 cm Distancia entre ejes: 132/162 cm Peso en vacío: 11.130 kg Carga útil máxima: 33.870 kg Longitud interior: aprox. 1.344 cm Altura interior: aprox. 281 cm Descripción: Remolque frigorífico VAK con controlador de temperatura Thermo King. Listo para su puesta en marcha. Entrega posible en poco tiempo. ITV: Sí Aprobación UE hasta: 15.04.2027 Peso propio: 11.130 kg Carga útil: 33.870 kg Bsdjy I Nkbjpfx Aabowl Ancho: 260 cm Longitud: 1.360 cm Longitud interior: 1.344 cm Altura interior: 281 cm Modelo: Skapsemi = Más información = Para más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación UE hasta: 19.09.24 Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver fotos) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002 con 3 ejes y semirremolque volquete, ofertado como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Bedoy Ilmxjpfx Aabewl Es de esperar costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologado UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11.650 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 34.350 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.095 cm Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23157 Especificaciones: Modelo: 2010 No homologado en la UE Bwedpoy Illnsfx Aabol Última homologación UE válida hasta: 28.04.25 Vehículo para reparación Neumáticos (ver fotos) Palanca en un eje Giro asistido en 3 ejes Luz trasera Listo para la entrega Descripción: Disponemos de una carrocería de camión Maur de 2010 con un semirremolque basculante de 3 ejes a la venta como vehículo para reparación. Se vende como objeto de reparación, ya que no está homologado en la UE y presenta fallos y defectos. Se deben considerar costes para su reacondicionamiento. Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación UE hasta: 28.04.2025 Peso en vacío: 11.570 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 34.430 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.120 cm Modelo: bilpåbygg 3 ejes tipper semi ekt = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 11.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Semirremolque góndola rebajada Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirremolque extensible / ejes direccionales / 2 unidades Año 2022 Datos técnicos Peso bruto 42000 kg GVM registrado 38000 kg Peso 12500 kilogramos Capacidad de carga 29500 kg 2 ejes direccionales ejes BWP Suspensión neumática Frenos de disco control remoto Frente desmontable La longitud de la cubierta principal 660 cm. La longitud de la plataforma extensible 460 cm. Longitud total de la cubierta principal 1120 cm. Longitud de la plataforma trasera 270 cm Altura para conducir 40 cm. Ancho con extensiones 255 cm Ancho del núcleo 130 cm. Ampliado 25 cm a cada lado. Bwjdpfx Aey Iyttjabjl Permisos especiales: Ancho del vehículo 3,20 m La distancia entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque 16,525 m. MVM 38000 kg Presión permitida en un grupo de ejes 20000 kg (1er eje – 10000 kg; 2do eje – 10000 kg) El semirremolque se encuentra en excelentes condiciones técnicas y visuales. Documentación completa. 2 semirremolques idénticos disponibles