Meusburger Mpg-2 2 Axle Tridec Steer de segunda mano en venta (54.956)

Estado: usado, kilometraje: 441.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Radio - Radio con reproductor de CD - Frenos de disco - Eje direccional - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FE320, ¡con COC! 2015, 441.000 km Iiedpfx Acozbmqdj Njc 6x2 con eje direccional, Aire acondicionado, Carrocería frigorífica Chereau con puertas traseras, Motor frigorífico Carrier, Impresora de datos Cámara de marcha atrás Plataforma elevadora de 2500 kg = Información adicional = Cabina: Semicamión con litera Eje delantero: Direccional Primer eje trasero: Ruedas dobles Segundo eje trasero: Direccional MMA: 27.000 kg Marca de la carrocería: Chereau Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transferencia! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Nos reservamos el derecho a errores de escritura y texto en todos los vehículos ofertados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.040 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionados, grúa Palfinger PK 26002 con mando a distancia, 3 extensiones, capacidad: 4 m – 5.700 kg, 10 m – 2.250 kg. Iedpsrbf Uhofx Ac Nsic Cabeza tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, sistema hidráulico de doble circuito. Estado: ligeros puntos de óxido, en general bueno, técnicamente muy bueno. Neumáticos: 80-90%.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.690 kg, peso total: 37.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja con lonas Meusburger MPG 3 Dimensiones: Longitud 13,90 m, ancho 2,55 m (extensible hasta 3,50 m con postes traseros), altura 4 m Iiodpjwrvubsfx Ac Nec Dimensiones de carga: Altura de la plataforma 80 cm, altura interior del foso 3,20 m, distancia entre foso y cuello de cisne 67 cm, altura interior del cuello de cisne 2,53 m Estado: Bueno según la edad Neumáticos: 205/65R17.5 con 50-70% de banda de rodadura restante

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Año: 2013. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso en vacío: 19.860 kg. Peso máximo: 84.000-108.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000-24.000 kg. Cuello de cisne hidráulico. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Caja de herramientas en el cuello. Sistema centralizado de engrase. Extensible 2 x 6 metros. Extensión total: 12 metros. Ancho incrementado 2 x 25 cm. Suspensión hidráulica. Primer eje elevable. Dirección asistida, todos los ejes direccionales. Dimensiones: Cuello: L: 3900 mm. A: 2550 mm. Al: 1500 mm. Altura del pivote: 1250 mm. Plataforma (5 ejes): L: 9500 mm. A: 2550 mm. Al: 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso máximo: 24.000 kg. Longitud de la plataforma: 3200 mm (x2). Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID NR: 450. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Por el mero hecho de responder, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 19.860 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Iodpjzbku Tsfx Ac Neic Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, N.º interno: B - 05 Por encargo del cliente * Meusburger * MTS - 2 * Plataforma baja * Cunas para ruedas * Rampas hidráulicas * Ejes BPW Buen estado Aceptamos vehículos a cambio Financiación desde 3,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información contenida en este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos mencionados deben ser verificados por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo pedido Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 horas Ijdpjzcicrsfx Ac Neic Viernes de 9:00 a 14:00 horas y con cita previa!

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada Iedezabnbjpfx Ac Noic - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: bueno (usado), kilometraje: 598.627 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Suspensión de ballestas - Cabina cerrada - Cabina - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol - Sistema automático de precalentamiento = Observaciones = DAF CF 460 6x2*4 - Multilift JOAB - Eje direccional - Euro 5 - Automático Año: 05-08-2011 KM: 598627 XLRAS85MC0E895592 Multilift JOAB Eje direccional Euro 5 Caja de cambios automática = Más información = Transmisión: AS Tronic, automática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 40%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil de neumático interior derecho: 40%; Perfil de neumático exterior derecho: 40%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg Iisdpfx Aeywx Etec Noc Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, kilometraje: 418.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Año de fabricación: 2020 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta Iiedpfxoy Ex Tmo Ac Nsc Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 15.345 kg Carga útil: 19.655 kg MMA: 35.000 kg = Otras opciones y equipamiento = - Indicador de temperatura exterior - Servofreno - Luz larga - Sistema de cámaras - Nevera - Bocina neumática - Radio - Visera solar - Diferencial bloqueable - Calefacción auxiliar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Velsycon-Combilift Tipo CL 3572 16.655 KG

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto Iiodewviwkspfx Ac Nec - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Iijdpeiu Eu Nsfx Ac Noc Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Iiodpfswu A Slox Ac Noc Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 13.180 mm, altura total: 1.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = Iijdoyzt Siopfx Ac Nec - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.810 mm, Año de fabricación: 2017, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: direccional Tipo de tracción: ruedas Tara: 8.240 kg Carga útil: 30.760 kg Isdpfeuc Am Isx Ac Noic MMA: 39.000 kg Marca de la carrocería: CIFA

Estado: usado, kilometraje: 641.177 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 550 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, longitud total: 6.480 mm, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Retardador de motor - Defensa frontal - Espejos calefactados - Radio - Luces de lectura - Deflector de techo - Parasol - Tacógrafo Iedpfxjy U I Nvo Ac Neic = Observaciones = Información adicional: Marca: RENAULT Modelo: T 460 Carrocería: tractora Año: 02.2019 Kilometraje: 641.177 km VIN: ... D004780 Fórmula de ruedas: 6x2/4 Distancia entre ejes: 4100 mm Motor: D11K460 VEB 345 kW / 460 CV / Euro 6 Caja de cambios: automática (AT2612F) Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones (L/A): 6480 mm / 2534 mm Pesos: total/vacío: 28.000 kg / 8.650 kg Depósito de combustible: 550 L Año del modelo: 2019 Configuración de ejes: 6x2/4 Tipo de suspensión: neumática Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de disco Dirección: dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: dirección asistida Eje elevable: eje elevable Frenos: de disco Tracción: traccionado = Más información = Transmisión: AT2612F, automática Cabina: Cabina dormitorio, simple Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje central: elevable; direccional; suspensión neumática Eje trasero: suspensión neumática Peso en vacío: 8.650 kg Capacidad de carga: 19.350 kg MMA: 28.000 kg Por favor, contacte con Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/2001, color: otro, Año de fabricación: 2001, Eje 1: izquierda 11 11 mm, derecha 11 11 mm Eje 2: izquierda 11 11 mm, derecha 11 11 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm Ijdpfx Acjxbn A Hj Neic = Más información = Peso en vacío: 5.780 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionales, grúa Palfinger PK 26002 con radiocontrol, 4 extensiones incl. rotador, capacidad de carga: 5.500 kg a 4 m / 1.700 kg a 12 m. Tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hidráulica de doble circuito. Estado: muy bueno, con ITV. Neumáticos: 65–95%. Ijdpfsrcz Izjx Ac Njic

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.380 kg, peso máximo de la carga: 29.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, grúa, Meusburger, MPS-2 con grúa Palfinger 23002 El vehículo se encuentra en estado operativo. La grúa dispone de control por radio y también de un mando a distancia. El semirremolque es extensible y tiene 2 ejes direccionales. Si está interesado, envíenos un correo electrónico o llámenos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T + 43 (alemán) M + 43 (alemán - inglés) Isdox Dy Igepfx Ac Njic E ¡Toda la información sin garantía!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70 Ijdpfsx Rzv Uox Ac Njic Marca de ejes: BPW Perfil del neumático: 40% Frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 10.700 kg Carga útil: 22.300 kg MMA: 33.000 kg Funcionalidad Puerta elevadora: D'Hollandia, portón trasero, 2000 kg Motor frigorífico: diésel (15.287 horas de funcionamiento) Identificación Matrícula: OJ-03-TK

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2004, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R 22.5, distancia entre ejes: 6.750 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 425/65 R 22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumático, dibujo izquierdo: 20%; Neumático, dibujo derecho: 20% Eje trasero 2: Dirección en el eje; Neumático, dibujo izquierdo: 20%; Neumático, dibujo derecho: 20% Pesos Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg Funcionalidad Número de compartimentos: 4 Bomba: Sí Mangueras: Sí Contador: Sí Iedpfxezfahps Ac Neic Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OH-71-SZ

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10 000 kg Peso en vacío: 9460 kg Carga útil: 24 540 kg Masa máxima autorizada: 34 000 kg Matrícula: OL-60-KG Iedpfx Acezfafns Neic

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.670 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9.040 mm, color: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Iisdszddr Dspfx Ac Nsc - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Peso en vacío: 6.963 kg Carga útil: 25.037 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Matrícula: OK-03-NV

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.300 kg, primer registro: 10/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, Año de fabricación: 2020, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70R19.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos gemelos; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 3: Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Eje direccional; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 60%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 60%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 60% Iodpfszfhn Dox Ac Njic Pesos Peso en vacío: 10.890 kg Carga útil: 40.010 kg MMA: 50.900 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 12/2001, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/65 R22.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 2 ejes - Suspensión neumática = Información adicional = Información técnica Chasis: ACERO MMA: 38 000 kg Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 445/65 R22,5 Marca de los ejes: ROR Profundidad del dibujo de los neumáticos: 75 % Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Isdozc D S Ijpfx Ac Nsic Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10 000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: QATX247

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2011, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 980 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 5.300 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 60 % Eje central 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 30 % Pesos Peso en vacío: 3.075 kg Carga útil: 7.425 kg Peso bruto vehicular (PBV): 10.500 kg Mantenimiento Inspección técnica (ITV): válida hasta el 08.2026 Identificación Número de modelo: Junge / REMOLQUE DE 2 EJES CON PLATAFORMA Iodezc Raxspfx Ac Neic = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos al máximo, pero no podemos garantizar la exactitud de la información, y no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: azul, Año de fabricación: 2014, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Iisdozd Tn Tepfx Ac Nsc Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 265/70R19.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 8.580 kg Carga útil: 27.420 kg Peso bruto vehicular: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno