Meusburger Mpg-2*Hydr. Lenkung*Tiefbett 7100Mm* de segunda mano en venta (48.461)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionales, grúa Palfinger PK 26002 con radiocontrol, 4 extensiones incl. rotador, capacidad de carga: 5.500 kg a 4 m / 1.700 kg a 12 m. Tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hidráulica de doble circuito. Crodpfx Aajrcz Izogof Estado: muy bueno, con ITV. Neumáticos: 65–95%.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.380 kg, peso máximo de la carga: 29.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, grúa, Meusburger, MPS-2 con grúa Palfinger 23002 El vehículo se encuentra en estado operativo. La grúa dispone de control por radio y también de un mando a distancia. El semirremolque es extensible y tiene 2 ejes direccionales. Si está interesado, envíenos un correo electrónico o llámenos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T + 43 (alemán) M + 43 (alemán - inglés) Cjdpfx Aajx Dy Igogerf E ¡Toda la información sin garantía!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. Codpfezr A Sdex Aagsrf * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Crjdpfxoyqdguj Aagjf SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Crjdpfxszmqmxe Aagjf Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Csdpfjxc Dbhsx Aagsrf Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg

Estado: usado, kilometraje: 346.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Hidráulica de volquete con palanca de volcado en la cabina. * Hidráulica de piso móvil ----Sistema hidráulico de doble circuito con depósito hidráulico de 200 litros. ----* Módulo de placa de conectividad (Rio Box) * Aislamiento adicional de la cabina * MAN EasyStart (sistema antirrodadura) * MAN EVBec (= freno de válvula de escape controlado electrónicamente) * Sistema multimedia de navegación avanzada MAN, pantalla de 7 pulgadas * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Control de tracción (ASR) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Retardador * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Asistente de frenado total * Alerta de atención MAN AttentionGuard * Techo corredizo/elevable eléctrico de cristal * Climatizador en parado, eléctrico * Interruptor principal de batería * Asistente de salida de carril (LDW) * Parasol exterior transparente Cedpjzfb I Rjfx Aagorf * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Deflectores de techo y laterales en cabina * Cabina GX - la máxima (ancha, larga, extraalta) * Suspensión neumática de cabina * Inmovilizador (transpondedor) * Transmisión automática * Función de transmisión MAN Idle Speed Driving * Transmisión MAN TipMatic 14 27 DD con retardador * Climatizador automático * Calefacción adicional de agua caliente * Asiento del conductor calefactable * Depósito hidráulico de 200 litros * Depósito de combustible de 580 litros * Faros antiniebla * Motor con normativa Euro 6 * Sistema de cámara para giro (VAS) con pantalla * Motor con AdBlue * Toma de fuerza * Control de volquete en cabina * Asiento del conductor con suspensión neumática * Luz de giro * Litera inferior * Litera superior * Control de crucero adaptativo (ACC) con función Stop & Go * Paquete de confort para el conductor * Estor eléctrico para parabrisas * Refrigerador en cajón bajo la cama * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía para las especificaciones! ¡Venta previa reservada! ¡Solo son válidas nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le ofrecemos una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 346.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Hidráulica de volquete con palanca de volcado en la cabina. * Hidráulica de piso móvil ----Sistema hidráulico de doble circuito con depósito hidráulico de 200 litros. ----* Módulo de placa de conectividad (Rio Box) * Aislamiento adicional de la cabina * MAN EasyStart (sistema antirrodadura) * MAN EVBec (= freno de válvula de escape controlado electrónicamente) * Sistema multimedia de navegación avanzada MAN, pantalla de 7 pulgadas * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Control de tracción (ASR) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Retardador * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Asistente de frenado total * Alerta de atención MAN AttentionGuard * Techo corredizo/elevable eléctrico de cristal * Climatizador en parado, eléctrico * Interruptor principal de batería * Asistente de salida de carril (LDW) * Parasol exterior transparente * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Deflectores de techo y laterales en cabina * Cabina GX - la máxima (ancha, larga, extraalta) * Suspensión neumática de cabina * Inmovilizador (transpondedor) * Transmisión automática * Función de transmisión MAN Idle Speed Driving * Transmisión MAN TipMatic 14 27 DD con retardador * Climatizador automático * Calefacción adicional de agua caliente * Asiento del conductor calefactable * Depósito hidráulico de 200 litros * Depósito de combustible de 580 litros * Faros antiniebla * Motor con normativa Euro 6 * Sistema de cámara para giro (VAS) con pantalla * Motor con AdBlue * Toma de fuerza * Control de volquete en cabina * Asiento del conductor con suspensión neumática * Luz de giro * Litera inferior * Litera superior Crsdpfx Aaezfb Iqegof * Control de crucero adaptativo (ACC) con función Stop & Go * Paquete de confort para el conductor * Estor eléctrico para parabrisas * Refrigerador en cajón bajo la cama * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía para las especificaciones! ¡Venta previa reservada! ¡Solo son válidas nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le ofrecemos una oferta de leasing o financiación.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Crjdpfoxbmpljx Aagsf Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, kilometraje: 309.918 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, De acuerdo con nuestros "Términos y condiciones generales" publicados, sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad, le ofrecemos hoy sin compromiso y sujeto a venta previa, error y omisiones salvo, el siguiente vehículo: Tractora MAN 18.470 TGX XXL con daño por accidente (Vehículo 31) Fecha de matriculación: 20/10/2022 Kilometraje: 309.918 km Motor: 12.419 ccm 346 kW / 470 CV Euro 6, E, M, N MMA: 20.500 kg Tara: 8.123 kg Carga útil: 12.377 kg Longitud total: 6.283 mm, anchura total: 2.550 mm, altura total: 3.899 mm ITV hasta 11/2026, inspección adicional hasta 05/2027 Deflector de techo, faldones laterales, visera solar Luz diurna LED Faros adicionales Suspensión ballesta/aire Neumáticos 315/70R22.5, delantero aprox. 40/60%, trasero aprox. 60/60% Focos de trabajo LED lado copiloto detrás de la cabina + focos detrás de la cabina Depósito de 580 L lado copiloto Sistema hidráulico de 2 circuitos Toma de fuerza para compresor Calzo bloqueador Cierre centralizado con mando a distancia Cabina dormitorio larga con 2 camas Climatizador automático con aire acondicionado autónomo integrado, calefacción auxiliar encendida 2 elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y calefactados, techo eléctrico Asientos calefactables conductor y acompañante Csdpfxszqw Hts Aagsrf Volante multifunción Retarder Pantalla grande con navegación Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia y asistente de mantenimiento de carril Precio: € 27.900,00 (sin IVA) Todos los datos se facilitan sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y condiciones generales". La jurisdicción para ambas partes hasta un valor litigioso de € 100.000 será el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para cifras superiores, será el Tribunal Regional de Schwerin. Sujetos a errores, omisiones y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulicamente desmontable con bastidor principal exterior, integración de toma de dirección y cilindros de empuje operables individualmente -Cilindros hidráulicos y brazos de soporte integrados para recoger y depositar la cama baja -Conexiones de tuberías al lecho bajo, instaladas en el interior de los bastidores principales en la zona de la curvatura -Soporte para pasadores de enclavamiento Cama baja telescópica: -Pretensado del bastidor adaptado a la carga útil máxima, carga útil reducida en posiciones telescópicas -Preparada para la instalación de ensanchadores de plataforma de carga -Etapas telescópicas cada aprox. 500 mm + posiciones para contenedor -7 pares de anillas de amarre abatibles con fuerza de amarre de 13.400 daN -5 pares de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el bastidor exterior -3 pares de roscas M36 en el exterior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -1 par de roscas M36 en el interior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -Preparado para la instalación de bloques de contenedor -Adaptador sin acoplamiento de lengüeta/pasador: 2 pares de anillas de amarre de 13.400 daN soldados al adaptador en dirección a la cama baja; 1 par en el exterior del adaptador; 1 par en el interior del adaptador -Suelo de madera de abeto de 45 mm entre los bastidores del piso plano Chasis transitable: -Construcción de acero soldado de diseño corto con canaleta de excavadora abierta en la parte trasera -Curvatura hacia la cama baja a 90° con 2 pares de orificios delante y detrás en la plataforma del chasis para el enganche de rampas mediante pasadores de seguridad -Distintos anchos de vía representables mediante 2 orificios diferentes -Placa de acero lisa soldada sobre los ejes, arenada, carga máxima por rueda 5.000 kg Crsdpfx Aaey Dqkhsgof -Travesaño con recortes para iluminación, diseñado como protección antiempotramiento según ECE R58-003 -Válvulas y distribución eléctrica instaladas protegidas en el piso intermedio Ejes, suspensión y neumáticos: -Tecnología DOLL tera de ejes pendulares con ejes pendulares GIGANT con suspensión hidráulica -Todos los ejes de 12 t, con ABS, AGS (ajuste automático de varillaje) -Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, con hasta 60° de ángulo de dirección en el último eje -Uso de puntos de apoyo de bajo mantenimiento en la zona de dirección -Todos los puntos de lubricación conectados al sistema de engrase centralizado -Eje elevable/función de gato, se suministra un pasador para elevar cada eje -Ejes pendulares DOLL tera con suspensión hidráulica y elementos amortiguadores -Dispositivo de elevación y descenso con 600 mm de recorrido total (-70/+530) -Dirección hidráulica de doble circuito por desplazamiento -Toma de dirección en la quinta rueda instalada en corona giratoria -Transmisión del ángulo de dirección mediante varilla de tracción a los cilindros transmisores delanteros -Los cilindros receptores traseros transmiten el ángulo de dirección delantero mediante barras de dirección sólidas a los ejes directrices -Todas las válvulas centralizadas en un bloque distribuidor -Indicación de carga por eje mediante manómetro lateral -Indicación de monitorización de presión de dirección -Sistema de control de presión de neumáticos -Neumáticos 245/70 R 17,5 Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, con soporte para rueda de repuesto, atornillable, altura 520 mm, galvanizada en caliente -Lateral y trasera extraíbles, aprox. 400 mm de altura, a

Estado: usado, kilometraje: 165.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin ninguna garantía, podemos ofrecerle hoy, sin compromiso alguno y sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: Volvo FH 460 (modelo nuevo) (Vehículo 827) Primera matriculación: 20.09.2024 165.000 km Motor 12,8 L 340 kW / 469 CV Euro 6 Deflector completo (deflector de techo, faldones laterales, deflector entre las ruedas) Luces de circulación diurna LED Faros adicionales Espejos con cámaras Sistema de suspensión neumática completo Neumáticos delanteros 385/55R22,5 50%, traseros 315/70R22,5 50% Cabina para largas distancias Volante multifunción Climatizador automático, calefacción estacionaria, climatización estacionaria VEB i-shift AT2612 Paquete de confort para el conductor "Extended" 2 estantes adicionales en los compartimentos delanteros Compartimentos de almacenamiento sobre la cama Paquete de optimización de energía Sistema de baterías dual Dispositivo de carga de baterías Interruptor principal Carga máxima en el eje delantero: 7,5 toneladas, en el eje trasero: 13 toneladas (posibilidad técnica) 3 alturas de conducción Discos de freno 285 + 650 litros de diésel 90 litros de depósito de AdBlue Guardabarros de goma de 3 piezas en la parte trasera Depósito de aire comprimido de acero Llantas de aluminio Dura Bridge Neumáticos Pirelli Cjdpfx Aszn Dxqeagerf Control de la presión de los neumáticos Toma de fuerza doble PTR-DM Control de tracción adaptativo Control de crucero adaptativo ACC Asistente de mantenimiento de carril Asistente de giro Radio con 8 altavoces Cámara de visión trasera Segundo sistema de información para el conductor de 9" Alarma de marcha atrás Indicador de carga en el eje Reposabrazos para el volante 2 alfombrillas de goma Consola de cambio de lujo en la cama Nevera Cafetera Televisor de pantalla plana Cierre centralizado con mando a distancia Suspensión de la cabina delantera y trasera Sistema de monitorización por cámara (CMS) Luces de circulación diurna LED "V" 2 luces de trabajo traseras superiores Señalización "A" Señalización ADR Interruptor del eje elevable 3 unidades disponibles con matriculación del mismo día, cada vehículo con aproximadamente 1.000 km recorridos, primera matriculación: 10/2024, precio por unidad: 118.000,00 € (neto). ¡Posibilidad de financiación a través de alquiler con opción de compra para Alemania, previa verificación de la solvencia y la presentación de garantías! Precio: 85.500,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin ninguna garantía. Se aplican nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes, para litigios de hasta 5.000,00 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust, y para litigios superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Salvo errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 222.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Hidráulica basculante, sistema de 2 circuitos con palanca de inclinación en la cabina. * Hidráulica de piso móvil * Mantenimiento siempre realizado según libro de servicio * Toma de fuerza lateral PTR-DM (velocidad media), lado de la transmisión, conexión: 1 DIM trasera para bomba. ----Volvo FH 500 I-SAVE. ¡Nuevo tacógrafo 4.1 instalado! ---- * Aislamiento adicional de la cabina * Caja de cambios automática de 12 velocidades * VEB+ (Freno motor Volvo+) * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de crucero Eco (incl. tempomat), incluye regulador de frenado * Programa electrónico de estabilidad (ESP) Cjdpoy A Ubnofx Aagjrf * Freno de disco * Detector de humo en la cabina * Ventana de techo y salida de emergencia de apertura eléctrica * Interruptor principal de batería * Control de crucero adaptativo (ACC), advertencia de colisión y función de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril (LSS-DW) * Cabina Globetrotter XL * Visera de sol exterior transparente * Espejos retrovisores con calefacción * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctrico en puertas del conductor y acompañante * Suspensión neumática de la cabina * Espejo de proximidad con cámara en lado del acompañante * Espejos eléctricos, conductor y acompañante * Inmovilizador (transpondedor) * Caja de cambios Volvo I-Shift * Climatización automática * Asiento del conductor calefactado * Volvo I-ParkCool (climatización de estacionamiento integrada) * Suspensión neumática trasera con 4 fuelles * Motor 6 cilindros * Gateway telemático con 4G * Depósito de combustible de 285 litros * Depósito de combustible de 650 litros * Depósito AdBlue de 65 litros * Faros principales LED * Sistema de lavado de faros * Motor conforme a la normativa Euro 6, E * Turbocompound * Iluminación del plato de enganche en arco de soporte, LED blanco * Llantas de aluminio * Asiento del conductor con suspensión neumática * Calefacción auxiliar de aire caliente * Airbag para el conductor * Litera inferior * Litera superior * Servicio de asistencia y llamada de emergencia con canal de voz * Paquete de confort para conductor * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía sobre la información proporcionada! ¡Sujeto a venta previa! ¡Aplican exclusivamente nuestros términos y condiciones generales! Con mucho gusto le hacemos una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 222.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Hidráulica basculante, sistema de 2 circuitos con palanca de inclinación en la cabina. * Hidráulica de piso móvil * Mantenimiento siempre realizado según libro de servicio * Toma de fuerza lateral PTR-DM (velocidad media), lado de la transmisión, conexión: 1 DIM trasera para bomba. Credpoy A Ubzjfx Aagsf ----Volvo FH 500 I-SAVE. ¡Nuevo tacógrafo 4.1 instalado! ---- * Aislamiento adicional de la cabina * Caja de cambios automática de 12 velocidades * VEB+ (Freno motor Volvo+) * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de crucero Eco (incl. tempomat), incluye regulador de frenado * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Detector de humo en la cabina * Ventana de techo y salida de emergencia de apertura eléctrica * Interruptor principal de batería * Control de crucero adaptativo (ACC), advertencia de colisión y función de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril (LSS-DW) * Cabina Globetrotter XL * Visera de sol exterior transparente * Espejos retrovisores con calefacción * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctrico en puertas del conductor y acompañante * Suspensión neumática de la cabina * Espejo de proximidad con cámara en lado del acompañante * Espejos eléctricos, conductor y acompañante * Inmovilizador (transpondedor) * Caja de cambios Volvo I-Shift * Climatización automática * Asiento del conductor calefactado * Volvo I-ParkCool (climatización de estacionamiento integrada) * Suspensión neumática trasera con 4 fuelles * Motor 6 cilindros * Gateway telemático con 4G * Depósito de combustible de 285 litros * Depósito de combustible de 650 litros * Depósito AdBlue de 65 litros * Faros principales LED * Sistema de lavado de faros * Motor conforme a la normativa Euro 6, E * Turbocompound * Iluminación del plato de enganche en arco de soporte, LED blanco * Llantas de aluminio * Asiento del conductor con suspensión neumática * Calefacción auxiliar de aire caliente * Airbag para el conductor * Litera inferior * Litera superior * Servicio de asistencia y llamada de emergencia con canal de voz * Paquete de confort para conductor * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía sobre la información proporcionada! ¡Sujeto a venta previa! ¡Aplican exclusivamente nuestros términos y condiciones generales! Con mucho gusto le hacemos una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Crjdey Hxd Ijpfx Aagof Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2014, Equipamiento: ABS, Remolque especial de cama baja para transportes largos y pesados. El lecho rebajado tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm extensibles. El lecho rebajado se puede girar para convertirse en una plataforma (longitud de 15.305 mm, extensible hasta 20.605 mm). La altura de carga como lecho rebajado es de aprox. 420 mm; como plataforma, la altura de carga es de aprox. 800/900 mm. El lecho rebajado puede ensancharse hasta 3.200 mm. Ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo transversal con suspensión hidráulica, carga máxima por eje de 12.000 kg, carga del cuello de cisne de 25.000 kg, apto para cargas útiles de hasta aprox. 80.000 kg, solo a velocidad reducida. Dimensiones sin ejes DOLLY delanteros: longitud de aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensibles. Peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil de hasta aprox. 69.650 kg, solo a velocidad reducida. Precio nuevo actual aprox. 460.000 euros netos. SI85047 Crjdpfx Asyad Rloagof Nuestra oferta no incluye, en general, nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Por favor, ¡contáctenos!

Estado: usado, peso en vacío: 8.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2020, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo), rampas hidráulicas, soporte trasero, soportes, ejes de 9 t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 880-950 mm, ensanchable hasta 3.050 mm, longitud de la cama baja 8.800 mm, longitud del cuello de cisne 4.000 mm, peso total con cabezal tractor de 3 ejes 42.000 kg, capacidad de carga 31.290 kg, RAL 3003. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta intermedia y errores! Crodjzdvc Hjpfx Aagsf

Estado: usado, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2025, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Longitud aprox. 3.650 mm - Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: - Receptáculo de gancho delantero y trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma para excavadora “BB-A”: - Plataforma telescópica para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de pernos y lengüeta detrás - Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura de la viga x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm con una distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: - Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para adaptar una cama baja delante, travesaño final trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Eje pendular y neumáticos (chasis delantero y trasero): - “PENDEL-AXLE”, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada - Acabado final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color MB 7350 Novagrau - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección auxiliar: - Dirección auxiliar delantero y trasero por mando a distancia por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes - Toma de corriente para dirección auxiliar en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsador incluyendo control de alineación de ejes Csdezauvropfx Aagorf Accesorios incluidos: - Conexiones de aire amarillo-rojo en el listón de conexión galvanizado delantero - Muro frontal de acero de aprox. 400 mm de alto - 4 calzos de rueda - King pin de 3.5" - Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha detrás del cuello de cisne para el panel de advertencia - Soporte con cabrestante para rueda de repuesto en el frente del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye soporte para mangueras; el depósito del camión tractor debe contener al menos 80 litros con racores - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible - Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes, 1x en el chasis de 4 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de los ganchos de cama baja - 2 ruedas de repuesto - Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático - Ensanches plegables con plataformas de acero, ajustables de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm - Las plataformas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada - Plataformas de acero con recubrimiento de goma de 12 mm de espesor - Rosca de inserción (⌀ 40 mm) cada 500 mm aprox. en el cordón superior de la viga exterior del puente para excavadora para anillos atornillables - 2 cajas de herramientas INOX de aprox. 855 x 340 x 390 mm a la izquierda y derecha en el cuello de cisne - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar además del mando por cable - Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería - Las

Estado: usado, kilometraje: 766.400 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabeza tractora con grúa MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV con retarder y sistema hidráulico de doble circuito. Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionales, equipado con grúa Palfinger PK 26002, con 3 extensiones, capacidad de carga: 5700 kg a 4 m, 2250 kg a 10 m, control por radio. Estado: ligeras marcas de óxido, por lo demás en muy buenas condiciones, técnicamente en muy buen estado. Neumáticos: 80-90% de vida útil. Cedpfx Asqnqw Aeagerf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Cedpfjzahg Dsx Aagerf Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.840 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno para extendedora con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para extendedora ----Ejes: * 2 x 9 t ejes BPW * Eje elevable con ayuda de arranque * Suspensión de torsión monolámina reforzada ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad; función desconectable para extendedoras de techo) ----Electricidad / Iluminación: * SmartBoard (elevación y descenso, descenso del eje elevable, ayuda de arranque, indicador de kilometraje, indicador de carga por eje, ECAS, lectura de memoria de fallos) * 1 x toma de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con techo protector * 1 x foco de trabajo LED adicional * Luces laterales de marcación intermitentes * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero con base de plato (solo desmontable en vacío) * Escalera auxiliar de aluminio de 4 metros, almacenada en el lateral derecho sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protección antiencuelgue abatible * Anilla de remolque trasera * Escalera de acceso abatible, situada en la parte delantera izquierda * Caja de documentos en el frontal ----Chasis: * Chasis elevado de acero de grano fino de alta resistencia ----Volquete: * Caja basculante semicilíndrica de acero STEELECT 450 -HBW 450 * Pared frontal con techo delantero de 600 mm como portatoldo * Paredes laterales con perfil superior envolvente e inclinado hacia el interior * Pared frontal y trasera en ángulo inclinado ----Espesor del piso, paredes laterales, frontal y trasera: * Piso adaptado 5 / 6 mm * Pared frontal 5 mm * Pared trasera 5 mm * Paredes laterales 5 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal de presión de trabajo media ----Puerta trasera hidráulica: * Puerta trasera hidráulica superpuesta y oscilante * Control de la puerta trasera hidráulica mediante grifo esférico mecánico ----Toldo: * Lona corrediza eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio-, con interruptor manual en el chasis y mando a distancia ----Altura de acoplamiento: * Sin carga aprox. 1.350 mm * Con carga aprox. 1.340 mm ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * Errores y venta previa reservados Credjw Eg Eqjpfx Aagsf * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 394.341 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.355 kg, peso máximo de la carga: 11.145 kg, peso total: 19.500 kg, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, ordenador de a bordo, Peso en vacío: 8.355 kg, peso total admisible: 19.500 kg, tamaño de neumáticos: 315/70 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , asientos de tela, color interior gris, suspensión de ballesta-neumática, hidráulica de volquete, intarder, tacógrafo digital, quinta rueda, sistema de frenos electrónico (EBS), programa electrónico de estabilidad (ESP), control de crucero adaptativo (ACC), asientos confort, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos conductor/pasajero, calefacción de asientos, faros LED, radio, pantalla multifunción, interfaz de audio, volante de cuero, dirección asistida, elevalunas eléctricos, indicador de temperatura exterior, retrovisores eléctricos, control de presión de neumáticos, cierre centralizado, nevera, luces de trabajo, ayuda de arranque en pendiente, luces diurnas, sistema de información y servicio, limitador de velocidad, cámara frontal: Corner View, asistente de frenada de emergencia, hidráulica piso móvil, retrovisores exteriores digitales: Corner View, litera superior e inferior, ubicación del vehículo: 01471 Radeburg. Errores y modificaciones reservados. Crsdeyav Suspfx Aagof

Estado: usado, kilometraje: 613.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SCANIA S 500 • RETARDADOR • HIDRÁULICA BASCULANTE / HIDRÁULICA PARA PISO MÓVIL • ALCOA • 2 DEPÓSITOS DE DIESEL • AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO • CARROCERÍA COMPLETA • ACC HISTORIAL DEL VEHÍCULO • VIDEO DISPONIBLE BAJO DEMANDA • VEHÍCULO ALEMÁN • PROPIETARIO ÚNICO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO • CAMBIO AUTOMÁTICO • RETARDADOR • CONTROL DE CRUCERO • REGULADOR DE DISTANCIA (ACC) • ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL • SISTEMA DE FRENADO ACTIVO • LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA • ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE • AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO • CALEFACCIÓN ESTACIONARIA • CÁMARA DE MARCHA ATRÁS • SISTEMA DE NAVEGACIÓN • ORDENADOR DE A BORDO • ASIENTOS DE CUERO • INTERIOR EN CUERO • ASIENTOS CONFORT • ASIENTOS CALEFACTADOS • ASIENTOS VENTILADOS • VOLANTE MULTIFUNCIÓN • RADIO COMUNICADOR • REFRIGERADOR (1x) • ESTANTERÍAS ADICIONALES • BLOQUEO DIFERENCIAL • TOMA DE FUERZA • HIDRÁULICA BASCULANTE • HIDRÁULICA PARA PISO MÓVIL • SUSPENSIÓN TOTALMENTE NEUMÁTICA • CARROCERÍA COMPLETA • 2x DEPÓSITOS + 1x DEPÓSITO HIDRÁULICO • ILUMINACIÓN ADICIONAL OTROS DATOS Crjdpjyzvz Tofx Aagef • KILOMETRAJE: 613.000 KM • DISTANCIA ENTRE EJES: 3,85 M • TAMAÑO DE NEUMÁTICOS DELANTEROS: 385/65 R22,5 • TAMAÑO DE NEUMÁTICOS TRASEROS: 315/70 R22,5 • ESTADO DEL VEHÍCULO CUIDADO • VEHÍCULO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE • VEHÍCULO LISTO PARA USO INMEDIATO EXPORTACIÓN / AVISO VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO (MIN. 500 € – 2.000 €). PARA VENTAS A LA UE Y TERCEROS PAÍSES SE REQUIERE UN DEPÓSITO DE AL MENOS 500,00 € / 1.000,00 €. REGISTRO DE EXPORTACIÓN EXW POSIBLE EN 10 MIN (EXPORTADOR AUTORIZADO). SE DISPONE DE MATRÍCULAS DE 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS ASÍ COMO MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS. RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO VÍA CORREO ELECTRÓNICO. LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS. SUJETO A MODIFICACIONES, ERRORES Y VENTA PREVIA.

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Credpfx Aaewcmhajgof Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Crjdshlz R Sspfx Aagsf Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl