Man Tgs Meiler Pendelklappe Neu Ungebraucht de segunda mano en venta (13.309)

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo TG3 Municipal: Camión MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete con tracción total, equipado con volquete Meiller y equipamiento invernal Küpper-Weisser, peso bruto admisible de 22.000 kg para servicios de invierno, con retardador y motor de 520 CV, peso máximo combinado autorizado de 62.000 kg Tech. Plus, aire acondicionado, calefacción estacionaria, matriculación temporal con garantía de fábrica MAN a partir de la fecha de primera matriculación, y mucho más. Equipamiento: - Recorrido aprox. 500 km (kilómetros de traslado) - Peso bruto admisible: 18.000 kg - Peso técnico máximo admisible para servicios de invierno: 22.000 kg - Eje delantero tipo planetario motriz, eje trasero HP-1352 - Aumento de capacidad de carga del eje delantero a 10.000 kg para servicio de invierno hasta máx. 62 km/h - Carga admisible en eje trasero: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidad de suspensión eje delantero: 9.500 kg, trasero: 13.000 kg Rodpfoy E D Hljx Apmou - Hidráulica de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en motor, 11 ccm y 22,5 ccm - Placa frontal para acoplamientos - Iluminación específica para servicios de invierno - Parabrisas calefactado - Cabina TGS NN mediana con ventana trasera - Distancia entre ejes: 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par motor - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero tipo planetario, motriz, conectable - Estructura elevada - Bloqueo de diferencial en ambos ejes - Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto - Pared frontal 0,80 m de alto - Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma en acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre completamente empotrables en el piso - Laterales de plataforma abatibles - Parte trasera del volquete oscilante y parcialmente abatible con cierre manual de garras - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Retardador Eco - Transmisión adaptada para mayor empuje en carretera - Función Idle Speed Driving de la transmisión MAN - Función de balanceo libre de MAN - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Caja de transferencia MAN G172 con modo carretera y todoterreno - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión duomática - Peso máximo combinado autorizado: 62.000 kg Tech. Plus - Capacidad de arrastre: 44.000 kg Tech. Plus - Conexiones hidráulicas traseras para volquete - Eje delantero con ballestas y trasero neumático - Eje delantero AP 9 t, trasero AP 13 t - Relación de eje i=3,63 - Estabilizadores en ambos ejes - Dirección MAN Comfort Steering - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistente de frenado de emergencia - Ayuda de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas - Control de crucero - Tanque de aluminio de 310 litros a la derecha - Nevera en la cabina - Visera parasol - 2 luces de señalización giratorias en el techo de la cabina - Focos de trabajo - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl con 2 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta - Espejos exteriores regulables y calefactados eléctricamente - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced - Asiento de conductor confort neumático con soporte l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo: Camión municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete con tracción total, equipado con volquete Meiller y equipamiento de servicio invernal Küpper-Weisser, peso bruto admisible de 22.000 kg para servicio invernal, con retardador y 520 CV, peso total máximo admisible en combinación técnica Plus de 62.000 kg, aire acondicionado, calefacción estacionaria, matriculación temporal con garantía de fábrica MAN válida desde la fecha de la primera matriculación, entre otras características. Equipamiento: - Kilometraje aprox. 500 km de traslado - 18.000 kg de peso bruto admisible - 22.000 kg de peso bruto admisible técnicamente para servicio invernal - Eje delantero con planetarios exteriores motriz, eje trasero HP-1352 - Aumento de capacidad de carga en el eje delantero hasta 10.000 kg para servicio invernal hasta máx. 62 km/h - 11.500 kg de carga admisible en el eje trasero, 13.000 kg técnicamente admisibles - 9.500 kg de capacidad de suspensión en el eje delantero, 13.000 kg en el eje trasero - Hidráulica para servicio invernal de 2 circuitos con acoplamientos de tornillo, Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en el motor, de 11 ccm y 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminación para servicio invernal - Parabrisas calefactado - Cabina TGS NN intermedia con ventana trasera - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero tipo planetario exterior, motriz, conectable - Chasis de construcción alta - Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero - Volquete trilateral Meiller de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto - Pared delantera de 0,80 m de alto - Laterales con sistema M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma en acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre completamente empotradas en el piso - Laterales del volquete abatibles - Pared trasera del volquete oscilante y abatible manualmente con cierre de garra - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Retardador Eco - Cambio optimizado para mayor empuje en servicio - Función de cambio MAN Idle Speed Driving - Función de cambio de oscilación - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Caja de transferencia MAN G172 con modo carretera y offroad - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic - 62.000 kg de peso total remolcable admisible técnico Plus - 44.000 kg de capacidad de remolque técnico Plus - Conexiones hidráulicas de volquete trasero - Eje delantero con ballestas y eje trasero con suspensión neumática - Eje delantero AP 9 t, eje trasero AP 13 t - Relación de eje i=3,63 - Estabilizador en eje delantero y trasero - Dirección asistida MAN Comfort Steering - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistente de frenado completo - Asistente de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, graduable - Control de crucero - Depósito de aluminio de 310 litros a la derecha - Nevera en cabina - Visera parasol - 2 luces girofaros en el techo de la cabina Rjdpoy E D Ehefx Apmju - Focos de trabajo - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl Engine, 2 funciones, utilizable desde el exterior con la puerta abierta - Espejos exteriores eléctricos y calefactados - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas - Sistema de soni

Estado: usado, kilometraje: 1.916.004 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.525 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Fabricante: MAN - Tipo/Modelo: TGS 26.420 6x2 NUEVO AISLADO - Primera matriculación: 18/12/2017 - Kilometraje: 1.916.004 km - Número de ejes: 3 - Clase de emisiones: Euro 6 - Cabina: M - Transmisión: Automática - Freno auxiliar: Retarder - Suspensión: Aire - Eje elevable - Eje direccional - Freno: Disco - Aire acondicionado - Longitud: 9.070 mm - Ancho: 2.550 mm - Altura: 3.100 mm - Tara: 11.525 kg - Fabricante de carrocería: Schwarte/Jansky - Material del tanque: Acero inoxidable - Volumen total del tanque: 16.000 L - Compartimentos del tanque: 3 - Aislado - Denominación del sistema: Schwarte V 2000 - Bomba centrífuga - MAK 3002 Plus - Toma de muestra - Limpieza CIP Rsdpfx Apoykbk Djmeu

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4 volquete tracción total Meiller con equipamiento de servicio invernal Küpper-Weisser Garantía de fabricante MAN hasta el 02/12/2026 Equipamiento: Kilometraje aprox. 441 km de traslado Peso bruto admisible 18.000 kg Peso bruto técnico máximo admisible en servicio de invierno 23.000 kg Carga máxima del eje delantero admisible 9.000 kg Carga máxima técnica del eje delantero en servicio de invierno hasta 10.000 kg (máx. 62 km/h) Carga máxima eje trasero admisible 11.500 kg, carga máxima técnica eje trasero 13.000 kg Hidráulica de servicio de invierno de 2 celdas con acoplamientos de enchufe, marca Küpper-Weisser Placa de montaje frontal tipo F1/C según DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas Iluminación para servicio de invierno Preparación para iluminación adicional en la parte trasera Parabrisas térmico Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo) Cabina TGS NN media, con ventana trasera Distancia entre ejes 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero con reducción externa, motriz, conectable; diseño alto Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m alto Pared frontal 0,80 m alta Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm Piso del volquete en acero HB 400, 4 mm Argollas de amarre integradas al ras en el piso Paredes laterales del volquete basculantes y abatibles, cierres profundos Pared trasera del volquete oscilante con cierre automático Caja de transferencia MAN G172 con modos carretera y todoterreno MAN TipMatic 12.26 OD Función de caja MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra Aire acondicionado Climatronic Redpfxsyv Tt Aj Apmju Calefacción de agua auxiliar, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150A con conexiones neumáticas Toma hidráulica de volquete trasera Eje delantero con ballestas y eje trasero neumático Eje delantero AP 9 t, eje trasero AP 13 t Estabilizador para ejes delantero y trasero Dirección asistida MAN Comfort Steering Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Asistente de frenado completo Aviso de cambio involuntario de carril LDW EBS ASR ESP ABS Offroad con lógica todoterreno adicional Control de crucero Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Depósito aluminio 390 l derecho Parasol 2 luces giratorias y 2 focos de trabajo Caja de herramientas en cabina Alarma acústica de marcha atrás, desconectable en marcha atrás Cámara de marcha atrás Volante multifunción Panel de mando MAN EasyControl, 2 funciones operables desde el exterior con puerta abierta Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Elevalunas eléctricos Sistema multimedia MAN Advanced 7'' Sistema de sonido MAN Integración para smartphone Asiento de conductor confort, neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería en calidad confort Vehículo municipal nuevo con matriculación de un día el 02/12/2025 Imágenes de archivo Precio NETO más el 19% de IVA. Podemos ofrecerle condiciones de financiación atractivas. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número interno del vehículo: 2517

Estado: usado, kilometraje: 441 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2025, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 volquete con tracción total Meiller, equipado para servicio invernal Küpper-Weisser Garantía de fabricante MAN hasta el 02.12.2026 Equipamiento: - Kilometraje aprox. 441 km de transferencia - Peso bruto admitido 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo admitido en servicio invernal 23.000 kg - Carga admitida en eje delantero 9.000 kg - Carga técnica máxima en eje delantero durante servicio invernal hasta 62 km/h: 10.000 kg - Carga admitida en eje trasero 11.500 kg, carga técnica máxima en eje trasero 13.000 kg - Hidráulica de invierno de 2 circuitos con acoplamientos rápidos, marca Küpper-Weisser - Placa frontal de montaje tipo F1/C según DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas - Iluminación adicional para servicio invernal - Preinstalación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo - Parabrisas calefactable - Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, de 11 cm y 22,5 cm (para equipos auxiliares) - Cabina TGS NN de media longitud con ventana trasera - Distancia entre ejes 3.900 mm - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero tipo ángulo externo, motriz, conectable - Construcción de alta resistencia - Bloqueo de diferencial en ambos ejes - Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Pared delantera 0,80 m de alto - Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso del volquete de acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre totalmente embutidas en el suelo - Laterales de carrocería basculante abatibles y oscilantes, cierres profundos - Parte trasera del volquete basculante oscilante con cierre automático - Caja de transferencia MAN G172 con modos carretera y campo - Transmisión MAN TipMatic 12.26 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa de maniobra MAN TipMatic Manoeuvre - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción auxiliar de agua 4 kW - Enganche Ringfeder tipo RF40/G150A con conexiones neumáticas - Conexión hidráulica de volquete trasera - Eje delantero con suspensión por ballestas y eje trasero con suspensión neumática - Eje delantero AP 9 Tn, eje trasero AP 13 Tn - Estabilizador para ejes delantero y trasero - Dirección comfort MAN Comfort Steering - Asistente de arranque en rampa MAN EasyStart - Asistente de frenado de emergencia completo - Avisador de cambio involuntario de carril LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad con lógica adicional para terreno - Control de crucero - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas - Depósito de aluminio de 390 litros a la derecha - Parasol - 2 luces de señalización giratorias y 2 focos de trabajo - Caja portaobjetos en la cabina - Avisador acústico de marcha atrás, desconectable al engranar la marcha atrás - Cámara de visión trasera - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones accesibles desde el exterior con la puerta abierta - Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN Advanced 7 pulgadas - Sistema de sonido MAN - Integración para smartphone - Asiento del conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción - Tapizados de asiento de calidad confort - Vehículo nuevo municipal con matriculación temporal al 02.12.2025 Imágenes de archivo Rodpeyv Tugsfx Apmju Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la in

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: MAN41500, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 10.500 h, Se vende un MAN TGS 41.500 8x4 volquete en muy buen estado. Año de fabricación 2018. 420.000 km de chasis. Motor nuevo a los 200.000 km (motor actual aprox. 220.000 km). ITV nueva. Caja de cambios automática. Calefacción auxiliar. Retardador potente. 2º eje direccional. Suspensión de ballestas. Caja de acero Meiller aprox. 15 m³. El vehículo está listo para trabajar y en buen estado técnico. Sin reparaciones pendientes. Visita bajo cita previa. Precio negociable in situ. Precio neto más 20% de IVA. Información sobre el precio. Precio neto: €72.900. +43676844521400 Rodpeytazmefx Apmsu

Estado: usado, kilometraje: 858.568 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGS 18.400, hidráulica de 2 líneas, ADR (AT/FL), aire acondicionado estacionario, motor nuevo (kilometraje: 129.539 km) Resumen general: · Primera matriculación: 04.06.2014 · Año de fabricación: 2014 · Motor: 400 CV / 294 kW · Kilometraje: 858.568 km · Color: Blanco / azul · Norma Euro: Euro 6 · Transmisión: Automática · Neumáticos: 1º eje: 315/70 R 22,5 2º eje: 315/70 R 22,5 · Observación: Disponibilidad inmediata Equipamiento especial: Motor NUEVO (kilometraje: 129.539 km) con factura original de MAN, TGS, 400 CV, hidráulica de 2 líneas, ADR (AT/FL), caja automática, visera parasol, freno de arranque, aire acondicionado estacionario, volante multifuncional, mando a distancia, climatizador automático, nevera, calefacción autónoma, asiento del conductor calefactado, radio CB, 1 baliza giratoria en techo, interruptor del eje elevable, desconectador principal de batería, 1 depósito de aluminio, cama, Bluetooth y manos libres, entrada AUX, radio original MAN, certificado de bajo nivel sonoro, distintivo ambiental IG. Rodpfx Apey Arnxemou Equipamiento de serie: Ordenador de a bordo, alfombrillas, suspensión neumática trasera, bloqueo diferencial, cristales tintados, retrovisores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, ABS, ASR, frenos de disco, control de crucero, quinta rueda, 2 calzos, cubre-ruedas, herramientas de a bordo. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de anular la venta. _____ Número interno para consultas: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: (también WhatsApp) t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: (también WhatsApp) t:-104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: (también WhatsApp) t:-123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que el suyo también. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: (también WhatsApp) t:-102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t:-103 @:

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas Rjdpfsyxinzjx Apmsu 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Rsdpfx Apsyxa Dtjmou Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Redpoyw Dk Iefx Apmeu Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: usado, kilometraje: 1.150 km, potencia: 243 kW (330,39 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.134 kg, peso máximo de la carga: 17.866 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 26.330 6X2-4 Chasis Nuevo/Sin usar Matriculación: 150 km (kilometraje de traslado) Norma de emisiones Euro 6 Cabina corta Caja de cambios automática Freno de motor Aire acondicionado Rjdpfx Apoymcq Rjmou Control de crucero adaptativo Asistente de mantenimiento de carril Enganche de remolque Configuración de ejes 6X2-4 3er eje direccional y elevable Suspensión neumática en eje trasero Distancia entre ejes: 3.600 mm Longitud del chasis: 6.000 mm Neumáticos 385/55 R22.5 dibujo 100% Neumáticos 315/70 R22.5 dibujo 100% Peso en vacío: 8.134 kg El vehículo es nuevo y sin uso. Exportación/precio neto: 85.900 euros Toda la información es sin garantía, sujeta a errores.

Estado: usado, kilometraje: 553 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, ----* Matriculación de un día el 22.06.2023. Rodpfx Ajv Hlxgopmou * Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas * Módulo de conectividad * Sistema de altavoces MAN * Aire acondicionado manual * Volante multifunción ----* Control de tracción (ASR) * Control de crucero (FGR) * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia * Freno de motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas * Eje direccional/elevable ----* Euromix EMK 10D volquete trilateral * Grúa de carga HIAB X-HIDUO 228 E-6 * Mando a distancia * 2x soportes hidráulicos * Acoplamiento de arrastre Ringfeder ----Número interno de vehículo: 10297----Salvo error o venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 184.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 7.150 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de crucero adaptativo - Sistema de alarma - Servofreno - Luces largas - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Faro rotativo - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Faros de xenón - Engrase centralizado - Pitón de remolque = Observaciones = 10x4 Euro 6 D Último eje elevable/direccional Capacidad de carga útil: 34.100 kg Volquete de gancho de 30 toneladas: Hyvalift 30-62-S Bloqueo de contenedor Grúa: HMF 2243Z-RCS (grúa de 22 t/m) 2x extensible hidráulicamente Mando a distancia por radio Mando elevado Incluye pinza Color: Gris Nardo Redpfey U Ixdex Apmju 184.000 km ITV válida hasta 22.06.2026 ¡En muy buen estado! Listo para trabajar inmediatamente = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima: 9.500 kg Eje trasero 3: Carga máxima: 9.500 kg Eje trasero 4: Eje elevable; Carga máxima: 8.000 kg; Direccional Pesos Tara: 12.900 kg Carga útil: 34.100 kg MMA: 47.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2243Z-RC, detrás de la cabina Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 49-BPP-8

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Volquete de 20 m³ en Hardox 500 (suelo 0,70 m / laterales 0,50 m) con compuerta trasera hidráulica y lona corredera eléctrica 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballesta Retarder Caja de cambios automática (TipMatic) Ejes AP de 13T Freno motor reforzado Distancia entre ejes 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg Neumáticos 100% Depósito de 400 L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Visera parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Rodpfxsy R Smwo Apmju Elevalunas y retrovisores eléctricos ABS Todos los datos sin compromiso/sujeto a errores.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Cámara de marcha atrás - Asiento con calefacción - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB volquete de la gama Exxtraklasse !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NUEVO EN PAVIC -> Disponible en los colores: blanco tráfico, naranja intenso, gris Nardo (como en el anuncio), azul ultramar, gris metalizado Datos del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540CV) de potencia, 2.650 Nm par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Toma de fuerza caja de cambios Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 8x4 Suspensión ballesta/delante y ballesta/detrás Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices 2.505 mm distancia entre ejes principal, 1.400 mm entre ejes traseros Depósito de combustible de 390 l, depósito de AdBlue de 35 l Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros Cabina NN: la práctica (estrecha, longitud media, altura estándar) Techo elevable, mecánico Asiento conductor comfort, suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Persiana parasol en ventana lateral puerta, interior, lado conductor, mecánica Nevera portátil Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo Volante multifunción, cuero, regulable en altura e inclinación Sistema de navegación profesional MAN Media 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced Mapa de navegación Europa Integración de smartphone Enganche de remolque Ø50mm Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Control de crucero (FGR) Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Advertencia de atención MAN AttentionGuard, no desconectable Rsdeyllmxepfx Apmsu Preparación para alcohol-interlock, no puenteable Front Detection, desconectable Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de marcha atrás Sin advertencia de distancia Sin MAN SafeStop Assist Sistema de control de presión de neumáticos Asistente de ángulo muerto Asistente de marcha atrás Preparación para instalación de inmovilizador con sensor de alcohol (Alco-Lock) Asistente inteligente de velocidad (ISA) Sistema de advertencia por fatiga y atención del conductor (DDAW) Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas Alfombrillas y fundas protectoras Datos de la carrocería: Volquete de máxima calidad del líder del mercado EMILCAMION de Italia 20 m³ Estructura de acero HB 450, suelo de 8 mm, laterales de 6 mm Puerta trasera hidráulica Marcaje reflectante de contorno lateral y trasero Luces de marcación lateral LED Guardabarros de acero inoxidable Elementos de revestimiento en acero inoxidable Soporte para rueda de repuesto Caja de herramientas en acero inoxidable en lado acompañante Parachoques trasero abatible manualmente Lona eléctrica negra Pintura bicolor (ej.: NARDOGRAU

Estado: usado, kilometraje: 388.111 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.630 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Rjdswzq Nropfx Apmou Equipamiento especial: Tubo de escape elevado a la derecha, espejos retrovisores exteriores y de gran angular ajustables y calefactables eléctricamente, espejo de gran angular con asistencia de maniobras eléctrica, interruptor mecánico de desconexión de batería, espejo acera derecho ajustable y calefactable eléctricamente, antena de techo para radio CB, bloqueo diferencial en eje trasero, cabina basculante electro-hidráulica, cabina con 2 ventanas traseras tintadas, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar, alternador 28 V / 110 A, estabilización de balanceo reforzada, climatizador automático, secador de aire calefactado, asiento central, eje de arrastre NOL-08 dirigido y elevable, toma de fuerza lateral volante, dos balizas giratorias, visera exterior parasol, toma de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de control para intercambio de datos externo, eje delantero VOK-09 curvado, luces adicionales de carretera/niebla con luz de giro. Otro equipamiento: Configuración de ejes: 6x2, espejo de maniobra/frontal, enchufe para remolque 24V / 7 polos, enchufe ABS remolque, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema electrónico de frenos MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina M (media longitud), suspensión de ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, caja de cambios 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, techo elevable mecánicamente, chasis/carrocería, balancín de freno EVB, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible de 400 L, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor diésel 10,5 L - 235 kW, soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, protección lateral, lunas traseras tintadas, cortinilla parasol frontal, reducción de salpicaduras, estabilizador en un eje trasero, estabilizador eje delantero, TGS, cristales de puerta tintados, protección antiencimamiento trasera y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso bruto admisible 26,0 t * Nº de bastidor: WMA18SZZ29W130224 * Suspensión: delantera de ballesta, trasera neumática * Tipo de camión de recogida de basura: 211-2230 * Año de fabricación del camión de basura: 2009 * Primera matriculación: 04-2009 * Precio neto * Todos los datos sin garantía

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 67, kilometraje: 311.489 km, primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Marca: M.A.N. Rodpfsyuiu Sox Apmeu Modelo: TGS 26.460 6x4 Año de fabricación: 2019 Euro 6 Kilometraje: 311.489 km Transmisión automática ID nº 67

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 540.000 km, potencia: 323,62 kW (440,00 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, hidráulica, ¡Buen estado! ¡Listo para circular! 6x4. Suspensión ballesta/neumática. Grúa Hiab 211-5 con control remoto (año 2011). 5 extensiones con rotador (15 m). Euro 5. Redpeufch Dofx Apmeu

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 31, kilometraje: 257.688 km, primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, MAN TGS 33440 sistema portacontenedores 6x4 Año de fabricación: 2014 Euro 5 257.688 km Cambio automático Sistema portacontenedores AJK ID n.º 31 Rjdpfx Apjyabqijmou

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 57, kilometraje: 375.517 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, MAN TGS 440 cv 6x6 Año de fabricación 2010 Euro 4 375.517 km Transmisión manual Redpfxjyablgs Apmou Volquete - cabeza tractora ID nº 57

Estado: bueno (usado), tipo de combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Marca MAN Tipo TGS 26.420 6X2 Año de fabricación 2018 Euro 6 Kilometraje 311.815 km Automático Rjdpfxoxqxc Nj Apmeu Longitud de la caja de carga aprox. 8,50 m ID 36

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 540.000 km, potencia: 323,62 kW (440,00 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, El precio es sin grúa. Rodjuqh Ibjpfx Apmeu

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 157.000 km, primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.645 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 14.355 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, distancia entre ejes: 1.350 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.560 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 2.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, Dimensiones Carroceria CHASIS DE 1º A 2º EJE 4.500 MM. + 1º EJE DE 8.500 KG + CAJA ISOTERMICA DE 7.500 MM * 2.600 MM * 2.000 + PUERTA ELEVADORA ZEPRO DE 2.500 KG Extras Rodox Npdkjpfx Apmou A/A CLIMATIZADO, CAMBIO AUTOMATICO, FRENO DE VALVULAS DE 3 POSICIONES , 3 EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL, SUSPENSION NEUMATICA INTEGRAL, CONTROL DE VELOCIDAD, RADIO CD, ORDENADOR ABORDO, ELEVADURAS ELECTRICO, CONTROL DE CARRIL , CONTROL DE CHOQUE FRONTAL, CAMARA MARCHA ATRÁS Y LATERAL, ASIENTO CALEFACTABLE …..

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 331.000 km, primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, distancia entre ejes: 1.350 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.960 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga de eje permitida (eje 3): 8.500 kg, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, segundo depósito de combustible, spoiler, torno de cable, Dimensiones Carroceria Redpfoy Rt Szjx Apmsu CHASIS DE 1º A 2º EJE 4.800 MM + 1º EJE DE 8.500 KG + PUERTA ELEVADORA ZEPRO 2.500KG Extras A/A CLIMATIZADO, CAMBIO AUTOMATICO, FRENO DE VALVULAS DE 3 POSICIONES , 3 EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL, SUSPENSION NEUMATICA INTEGRAL, CONTROL DE VELOCIDAD, RADIO CD, ORDENADOR ABORDO, ELEVADURAS ELECTRICO, CONTROL DE CARRIL , CONTROL DE CHOQUE FRONTAL, CAMARA MARCHA ATRÁS Y LATERAL, ASIENTO CALEFACTABLE …..

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 253.000 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, distancia entre ejes: 1.350 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, spoiler, vehículo accidentado, Dimensiones Carroceria CHASIS DE 1º A 2º EJE 4.800 MM + 1º EJE DE 8.500 KG + PUERTA ELEVADORA ZEPRO 2.500KG Redpey N Dzkefx Apmju Extras A/A CLIMATIZADO, CAMBIO AUTOMATICO, FRENO DE VALVULAS DE 3 POSICIONES , 3 EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL, SUSPENSION NEUMATICA INTEGRAL, CONTROL DE VELOCIDAD, RADIO CD, ORDENADOR ABORDO, ELEVADURAS ELECTRICO, CONTROL DE CARRIL , CONTROL DE CHOQUE FRONTAL, CAMARA MARCHA ATRÁS Y LATERAL, ASIENTO CALEFACTABLE …..