Man Tga 26.320 Kraan/Crane/Ramps/Rampen/Machine Tra... de segunda mano en venta (38.959)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 579.122 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 6.150 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, longitud total: 8.880 mm, ancho total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: grúa, Grúa Máximo: ✓ Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: m Capacidad en kilos: 6.000 kg = Más información = Información general Cabina: sencilla Matrícula: BV-JV-33 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 518 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.370 kg Carga útil: 13.430 kg Lhedpfx Afjy Umw Ss Soi MMA: 27.600 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Funcional Grúa: PALFINGER PK16502, Año 2008 Superestructura extensible: Sí Volquete: Trasero Condición Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en menos de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando realice un pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 579.122 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 6.150 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, longitud total: 8.880 mm, ancho total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Capacidad del medidor: m Capacidad en kilos: 6.000 kg = Más información = Información general Cabina: sencilla Matrícula: BV-JV-33 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: .518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.370 kg Carga útil: 13.430 kg Peso bruto autorizado: 27.600 kg Máx. capacidad de remolque: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK16502, año 2008 Carrocería extensible: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Tel. de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que encontrará a continuación. Por favor, compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Ledpfx Afoy Umwro Sjhi Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 866.052 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Descripción de construcción ¿Camión con remolque (MAN, carrocería para bebidas)? Generalidades Se trata de un camión MAN con carrocería especializada para el transporte de bebidas, que incluye un tren de carretera con remolque. El camión está configurado como un vehículo articulado (cabeza tractora + remolque) y se utiliza principalmente para el transporte de bebidas. 1. Chasis y cabina del conductor - Fabricante: MAN - Modelo: TGA - Configuración de ejes: 6x2 - Cabina: Cabina amplia con litera, apta para transporte de larga distancia - Equipamiento interior: Lhedpfey Nuqpox Af Sei - Volante multifunción con controles integrados - Tablero de instrumentos analógico de fácil lectura - Sistema de aire acondicionado y ventilación - Asiento del acompañante, área de descanso detrás de los asientos 2. Superestructura (camión + remolque) - Tipo de carrocería: Carrocería para bebidas / carrocería tipo furgón - Material: Construcción de aluminio/compuesto, aislada - Techo: Lona translúcida (visible desde el interior), ideal para uso de luz natural durante la carga y descarga - Suelo interior: Suelo de madera robusto, muy resistente, apto para carros rodantes, transpaletas o palets 3. Remolque - Tipo: Remolque de eje central, igualmente con carrocería para bebidas - Ejes: 2 ejes 4. Uso previsto - Principalmente para el transporte de bebidas en cajas o barriles - Gran volumen de carga gracias a la combinación de camión y remolque - Fácil acceso lateral y trasero para una carga y descarga eficiente 5. Características especiales - Interior limpio - Gran espacio de carga con suelo reforzado - Buen equipamiento técnico en la cabina - Vehículo apto para logística nacional y regional

Estado: usado, kilometraje: 866.052 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Descripción de construcción ¿Camión con remolque (MAN, carrocería para bebidas)? Generalidades Se trata de un camión MAN con carrocería especializada para el transporte de bebidas, que incluye un tren de carretera con remolque. El camión está configurado como un vehículo articulado (cabeza tractora + remolque) y se utiliza principalmente para el transporte de bebidas. 1. Chasis y cabina del conductor - Fabricante: MAN - Modelo: TGA - Configuración de ejes: 6x2 - Cabina: Cabina amplia con litera, apta para transporte de larga distancia - Equipamiento interior: - Volante multifunción con controles integrados - Tablero de instrumentos analógico de fácil lectura - Sistema de aire acondicionado y ventilación - Asiento del acompañante, área de descanso detrás de los asientos 2. Superestructura (camión + remolque) - Tipo de carrocería: Carrocería para bebidas / carrocería tipo furgón - Material: Construcción de aluminio/compuesto, aislada - Techo: Lona translúcida (visible desde el interior), ideal para uso de luz natural durante la carga y descarga - Suelo interior: Suelo de madera robusto, muy resistente, apto para carros rodantes, transpaletas o palets 3. Remolque - Tipo: Remolque de eje central, igualmente con carrocería para bebidas - Ejes: 2 ejes 4. Uso previsto - Principalmente para el transporte de bebidas en cajas o barriles - Gran volumen de carga gracias a la combinación de camión y remolque - Fácil acceso lateral y trasero para una carga y descarga eficiente Lhsdpew Ii A Njfx Af Ssi 5. Características especiales - Interior limpio - Gran espacio de carga con suelo reforzado - Buen equipamiento técnico en la cabina - Vehículo apto para logística nacional y regional

Estado: usado, kilometraje: 866.052 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Descripción de construcción – Camión con remolque (MAN, carrocería para transporte de bebidas) Generalidades El vehículo es un camión MAN con carrocería para transporte de bebidas y conjunto de remolque. El camión está configurado como tren rígido (camión motor + remolque) y se utiliza principalmente en el sector del transporte de bebidas. 1. Chasis y cabina del conductor * Fabricante: MAN * Modelo: TGA * Configuración de ejes: 6x2 * Cabina: Cabina amplia con litera, adecuada para transporte de larga distancia * Equipamiento interior: * Volante multifunción con mandos * Tablero de instrumentos claro con relojes analógicos * Aire acondicionado y sistema de ventilación * Asiento del acompañante, litera detrás de los asientos 2. Carrocería (camión motor + remolque) * Tipo de carrocería: Carrocería de bebidas/carrocería tipo furgón * Material: Aluminio/estructura compuesta, aislada * Techo: Techo de lona translúcida (visible desde el interior), ideal para el aprovechamiento de la luz diurna durante la carga y descarga * Piso interior: Suelo de madera robusto, resistente, adecuado para carros rodantes, transpaletas o palets 3. Remolque * Tipo de construcción: Remolque de eje central, también con carrocería para bebidas * Ejes: 2 ejes Ledpex R Rcwjfx Af Sshi 4. Uso previsto * Principalmente para el transporte de bebidas en cajas, barriles * Gran capacidad de carga gracias a la combinación del camión y el remolque * Accesible lateral y posteriormente para agilizar la carga y descarga 5. Particularidades * Interior limpio * Espacioso compartimento de carga con piso reforzado * Buen equipamiento técnico en la cabina * Vehículo apto para logística nacional y regional

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t Ljdexp S Uvopfx Af Sshi - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 625.600 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.850 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque de 40 mm - Luces intermitentes - Escotilla en el techo - Mando a distancia por radio - Eje direccional elevable - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Rueda de repuesto - Visera parasol Ledjy T R Ifjpfx Af Sshi - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Observaciones = - Grúa de carga PM 63 Toneladas-metro (Tipo: 63P) - 6 extensiones hidráulicas - 4 apoyos hidráulicos - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,00 metros → 9.000 kg * 7,70 metros → 6.800 kg * 9,55 metros → 5.350 kg * 11,40 metros → 4.400 kg * 13,60 metros → 3.650 kg * 15,30 metros → 3.200 kg - Dimensiones de la plataforma: Largo 700 cm × Ancho 243 cm - Altura de carga: 119 cm - Perforadora - Estacas laterales - Varias cajas de herramientas - Motor diésel D2066LF32 - Caja de cambios manual! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración del eje Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 60%; Profundidad de neumático derecha: 60%; Suspensión: ballesta Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 50%; Profundidad de neumático derecha: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad de neumático interior izquierda: 40%; Profundidad de neumático exterior izquierda: 40%; Profundidad de neumático interior derecha: 40%; Profundidad de neumático exterior derecha: 40%; Reducción: reducción simple; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55 22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 50%; Profundidad de neumático derecha: 50%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 21.670 kg Carga útil: 10.330 kg Peso bruto permitido: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: PM 63P, año 2006, ubicada detrás de la cabina Estado Condición técnica: buena Condición estética: buena Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 441.109 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 04/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque (AHK) 50 mm - Ejes AP - Ballestas delanteras y traseras - Luces intermitentes - Escotilla en el techo - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Notas = - Grúa de carga Palfinger de 15 toneladas metro (modelo: PK 15500) - 2 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Rotador - Plataforma elevada para operación de grúa - Diagrama de carga: * 4,5 metros → 3.260 kg * 6,1 metros → 2.380 kg - Dimensiones de volquete trasero basculante 8 m³ (interior): Largo 525 cm × Ancho 229 cm × Alto 65 cm - Laterales abatibles - Puertas traseras de doble acción - Caja de herramientas en acero inoxidable - 2 acoplamientos hidráulicos en la parte trasera - MAN TGA 26.430 versión todoterreno - ¡Ballestas completas! - ¡Caja de cambios manual! - ¡Ejes traseros de 13 toneladas! (técnicamente) = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 10.520 cc Configuración de ejes Suspensión: de ballestas Eje delantero: medida de neumático: 315/80 22.5; carga máxima de eje: 8000 kg; dirección asistida; desgaste del neumático izquierdo: 50%; desgaste del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: medida de neumático: 13R 22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; carga máxima de eje: 10.000 kg; desgaste neumático interior izquierdo: 60%; desgaste neumático exterior izquierdo: 60%; desgaste neumático interior derecho: 60%; desgaste neumático exterior derecho: 60%; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: medida de neumático: 13R 22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; carga máxima de eje: 10.000 kg; desgaste neumático interior izquierdo: 60%; desgaste neumático exterior izquierdo: 60%; desgaste neumático interior derecho: 60%; desgaste neumático exterior derecho: 60%; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 14.520 kg Carga útil: 11.480 kg Peso bruto total: 26.000 kg Lhjdjy Taryspfx Af Sei Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 15500, año 2004, detrás de la cabina Volquete: trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Países Bajos

Estado: bueno (usado), kilometraje: 996.689 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.400 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.200 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.800 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque 50 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Ventanilla de techo - Control remoto por radio - Eje articulado elevable - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Observaciones = - Grúa de carga Hiab de 12 toneladas-metro (Tipo: 122E-3 HiDuo) - 3 x extensible hidráulicamente - 5ª y 6ª función Lodpfx Asy Spirof Sohi - Rotador - Enfriador de aceite - Control remoto por radio - Diagrama de carga: * 2,5 metros → 4.700 kg * 4,6 metros → 2.600 kg * 6,4 metros → 1.800 kg * 8,3 metros → 1.340 kg * 10,4 metros → 1.060 kg - Equipo multilift Hiab de 20 toneladas (Tipo: LHZ26051) - Longitud del sistema: 510 cm - Altura del gancho: 145 cm - Bloqueo hidráulico interno del contenedor - Caja de herramientas de acero inoxidable - ¡9 toneladas en el eje delantero! - ¡13 toneladas en el eje motriz (técnicamente)! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BR-ZT-74 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Reducción: Ejes con reductora planetaria externa; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 11.200 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático interior derecho: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 60%; Reducción: Ejes con reductora planetaria externa; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.800 kg; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 14.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: Hiab 122 E-3 Hiduo, año 2006, montada detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 2 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería de bebidas Wingliner | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV * Norma de emisiones Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulador de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque y prevención de rodadura * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Relación de ejes óptima para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccionable (muy maniobrable) * Sistema electrónico de frenos (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Enganche Rockinger para remolque (alta capacidad de arrastre) * Peso total con remolque hasta 33.000 kg * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Avisador de salida involuntaria de carril * Asistente de cambio de carril y de giro * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga del conductor * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED de marcación * Función de luces intermitentes automáticas en frenada de emergencia * Cabina MAN CC (compacta, gran visibilidad) * Asiento premium del conductor con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia profesional MAN con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y cortina solar * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y de luz * Faros LED delanteros con luz de giro * Tomas de corriente de 12V y 24V en la cabina * Preparación para faros de trabajo LED * Desconectador principal de batería * Preparación para cámara de visión trasera ----Carrocería de bebidas Wingliner (Classic) La carrocería classic Wingliner para bebidas permite una carga y descarga excepcionalmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce notablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales de apertura bilateral. * Longitud útil de carga aprox. 6.800 mm * Altura útil de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales robustas y reforzadas por panel compuesto * Fajas superiores bloqueadas hidráulicamente * Mando a distancia por radio, incluido Bluetooth * Accesibilidad óptima para carretillas elevadoras y carga lateral ----Plataforma de carga Dhollandia como cargador lateral Lhodpfx Afsy R Hiye Ssi * Especialmente desarrollada para la distribución y transporte de bebidas * Gran capacidad de carga * Certificado VDI * Apta para palés, contenedores rodantes y mercancía en barriles ----Sujeción de carga CODE XL según DIN EN 12642 * Sujeción de carga legalmente conforme sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares del transporte profesional * Especialmente adecuada para bebidas y cargas paletizadas pesadas ----Ámbitos de aplicación típicos para el comercio de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles ----Sus ventajas La carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería de bebidas Wingliner de alta calidad * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificado CODE XL * Muy maniobrable a pesar del peso total de 26 t * Ideal para distribución urbana e interurbana Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? Nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, media altura) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador electrónico de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? Ejes delanteros/segundo delantero/arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor del larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera ? Depósito de combustible: 300 l a la derecha, acero. Depósito AdBlue: 35 l a la derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de batería 24 V Frenos ? Sistema electrónico de frenos (EBS) Lhsdpsy Rvyzefx Af Sji ? ABS ? Asistente de frenado de emergencia ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Asistencia de partida en pendiente MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina confort ? Techo corredizo de cristal eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves del vehículo ? Paquete de LED Plus ? Asistente de luces largas ? Encendido automático de luces ? 2 señales luminosas girofaros LED amarillos ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar por agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifuncional de cuero ? Cuadro de instrumentos Professional de 12,3'' ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos ? Paquete de asiento del conductor Premium, con suspensión neumática, calefaccionado ? Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Alerta de salida de carril LDW ? Asistente de cambio y giro de carril LCS ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de marcha atrás Interfaz ? Conexión de frenos de remolque de 2 líneas ? Enchufe de remolque de 15 polos ? Enchufe ABS ? Interfaz de alimentación carrocería ? Interfaz FMS ? Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura ? Pintura de cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura de extensión de puerta y escalones ? Pintura de aletines ? Pintura del parachoques _____ Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.250 mm, longitud útil hasta el cofre previo al frontal: 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 m

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería de bebidas Wingliner | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV * Norma de emisiones Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulador de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque y prevención de rodadura * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Relación de ejes óptima para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccionable (muy maniobrable) * Sistema electrónico de frenos (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Enganche Rockinger para remolque (alta capacidad de arrastre) * Peso total con remolque hasta 33.000 kg * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Avisador de salida involuntaria de carril * Asistente de cambio de carril y de giro * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga del conductor * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED de marcación * Función de luces intermitentes automáticas en frenada de emergencia * Cabina MAN CC (compacta, gran visibilidad) * Asiento premium del conductor con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia profesional MAN con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y cortina solar * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y de luz * Faros LED delanteros con luz de giro * Tomas de corriente de 12V y 24V en la cabina * Preparación para faros de trabajo LED * Desconectador principal de batería * Preparación para cámara de visión trasera ----Carrocería de bebidas Wingliner (Classic) La carrocería classic Wingliner para bebidas permite una carga y descarga excepcionalmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce notablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales de apertura bilateral. * Longitud útil de carga aprox. 6.800 mm * Altura útil de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales robustas y reforzadas por panel compuesto * Fajas superiores bloqueadas hidráulicamente * Mando a distancia por radio, incluido Bluetooth * Accesibilidad óptima para carretillas elevadoras y carga lateral ----Plataforma de carga Dhollandia como cargador lateral * Especialmente desarrollada para la distribución y transporte de bebidas * Gran capacidad de carga * Certificado VDI * Apta para palés, contenedores rodantes y mercancía en barriles ----Sujeción de carga CODE XL según DIN EN 12642 * Sujeción de carga legalmente conforme sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares del transporte profesional * Especialmente adecuada para bebidas y cargas paletizadas pesadas Lsdpfxsx Nb Hko Af Sohi ----Ámbitos de aplicación típicos para el comercio de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles ----Sus ventajas La carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería de bebidas Wingliner de alta calidad * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificado CODE XL * Muy maniobrable a pesar del peso total de 26 t * Ideal para distribución urbana e interurbana Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería Wingliner para bebidas | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV * Norma de emisiones Euro 6e * Transmisión automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulación de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque en pendiente y bloqueo de rodadura * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Relación de ejes optimizada para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccional (altamente maniobrable) * Sistema de frenos electrónico (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Acoplamiento de remolque Rockinger (alta capacidad de remolque) * Peso total combinado hasta 33.000 kg * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Avisador de salida de carril * Asistente de cambio y giro de carril * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED marcadoras Lhodpfx Asx Nb Hdof Ssi * Activación automática de intermitentes de emergencia en caso de frenada brusca * Cabina de conductor MAN CC (compacta y de fácil visión) * Asiento del conductor premium con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia MAN Professional con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y estores * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y luz * Faros LED con luz de giro * Tomas de corriente 12 V y 24 V en la cabina * Preparación para luces de trabajo LED * Interruptor principal de baterías * Preparación para cámara de marcha atrás ----Carrocería para bebidas Wingliner Classic La carrocería para bebidas Wingliner Classic permite una carga y descarga especialmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce considerablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales abatibles en ambos lados * Longitud de carga aprox. 6.800 mm * Altura de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales compuestas reforzadas y robustas * Cierres hidráulicos superiores * Mando a distancia con Bluetooth incluido * Muy buena accesibilidad para carretillas y carga lateral ----Puerta elevadora lateral / Cargador lateral Dhollandia * Especialmente diseñada para el transporte y distribución de bebidas * Alta capacidad de carga * Certificación VDI * Apta para palets, roll containers y barriles ----Aseguramiento de la carga CODE XL certificado según DIN EN 12642 * Aseguramiento de la carga conforme a la normativa sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares en transporte comercial * Especialmente indicada para bebidas y palets pesados ----Ámbitos de aplicación habituales en la industria de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles ----Sus ventajas: * Carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería Wingliner de alta calidad para bebidas * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificación CODE XL * Muy maniobrable a pesar de un peso bruto de 26 t * Ideal para operaciones urbanas y de media/larga distancia Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? La nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje relevado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Frenomotor de alta potencia MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje relevado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación de transmisión del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador digital de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? EA/2.º EA/ERA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? TA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor de larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera ? Depósito de combustible: 300 l derecha, acero / Depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS ? Asistente de frenada total ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Antirretroceso MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina: Comfort ? Techo corredizo de vidrio eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves de vehículo ? Paquete LED Plus ? Asistente de luz larga ? Encendido automático de luces de cruce ? 2 balizas rotativas LED amarillas ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar de agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifunción de cuero ? Cuadro de instrumentos profesional 12,3" ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" ? Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos ? Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactado ? Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Advertencia de salida de carril LDW ? Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de maniobra marcha atrás Lhjdpoy Rvyuofx Af Ssi Interfaces ? Conexión de freno de remolque de 2 líneas ? Toma de remolque de 15 pines ? Toma ABS ? Interface de suministro eléctrico para superestructura ? Interface FMS ? Toma de fuerza dependiente de cambio tipo NH4c Pintura ? Pintura final cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura final extensión de puerta y estribos ? Pintura final guardabarros ? Pintura final parachoques WIESE Carrocería para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre delantero aprox. 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Subestructura ? Construcción solda

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • La nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg Lhsdpfx Afey Rvyns Sei • Eje posterior direccionable: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes & suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje posterior direccionable: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación de eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Ejes delantero, segundo delantero y trasero direccionable: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecha, acero; depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenada total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Inmovilizador MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luces largas • Conmutación automática de luces • 2 balizas LED giratorias amarillas • Avisador de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional con navegación 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete de asiento de conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento de acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Alerta de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás asistido Interfaz • Conexión de freno para remolque de dos líneas • Enchufe de remolque 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Acabado cabina: RAL 5002 azul ultramar • Acabado prolongación de puerta y estribos • Acabado guardabarros • Acabado paragolpes WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre de herramientas delante del tabique delantero aprox. 8.770 mm • Anchura:

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje trasero auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje auxiliar trasero: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación del puente: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga de ejes • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje del./2º eje del./eje auxiliar trasero: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l derecho Electricidad • 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces giratorias LED ámbar • Alerta de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua de 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero Lhedpfxoy Rvyhs Af Sji • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Reversing Motion System Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 5002 AZUL ULTRAMAR • Pintura final extensión de puerta y estribos • Pintura final guardabarros • Pintura final paragolpes WIESE superestructura para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la superestructura • Longitud: aprox. 9.250 mm menos caja de herramientas delante del panel frontal 500 mm • Ancho:

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total Lhsdpsxqkaysfx Af Ssi - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior Lhsdpfxot T H Sks Af Ssi - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 50xxxx, Año de fabricación: 1983, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22816 Ledpfxozm Nq Ae Af Sohi Especificaciones: Modelo del año 1983 No homologado para la UE Se homologará para la UE antes de la venta Dirección en 3 ejes Elevación en 2 ejes Rampas hidráulicas Batería reemplazada Frenos y rodamientos revisados No utilizado durante el invierno Listo para la entrega Descripción: Disponemos a la venta de un remolque para maquinaria Vang SHLS de 1983 con rampas hidráulicas. Será homologado para la UE antes de la entrega. Todo está en orden y, según el propietario, funciona correctamente. No obstante, pueden presentarse fallos o defectos debido al año de fabricación (1983). Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación UE hasta: 15.04.2025 Peso en vacío: 9.200 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 36.800 kg Ancho: 250 cm Longitud: 1.100 cm Modelo: SLHS remolque para maquinaria con rampas hidráulicas = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 369.767 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de bola - Parasol - Faros adicionales = Notas = Espacio de carga: 520 cm Altura del suelo de carga: 110 cm Altura de carga en la zona de las ruedas: 90 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60% Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Lodpfx Aozc Rhcef Sshi Pesos Peso en vacío: 10.300 kg Carga útil: 17.700 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Identificación Número de modelo: FM 500 6x2 / TRANSPORTE DE MÁQUINAS / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 850.000 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), primer registro: 07/2026, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 6x2, capacidad del depósito de combustible: 600 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, matriculación de vehículos, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, unidad de refrigeración, vehículo para no fumadores, Buenos días. Camión con un motor completamente reacondicionado, incluyendo pistones, bielas, culatas nuevas, frenos nuevos y neumáticos en muy buen estado. La bomba de agua es nueva y el asiento del conductor es el original de MAN, también nuevo. El interior de la cabina está en buenas condiciones. El motor fue reacondicionado debido a un problema de estanqueidad en las juntas de los cilindros. Lhodpfjzi Dixsx Af Ssi Este camión se vende debido al cese de actividad.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 10.349 h, potencia: 125 kW (169,95 CV), tipo de combustible: diésel, color: azul, tamaño del neumático delantero: 540/65R30, tamaño del neumático trasero: 650/65R42, Equipamiento: enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = Lodpfx Aezmmxdsf Sohi - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2009 Modelo: 2009 Matrícula: TST-31-F Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de tracción: rueda Configuración de los ejes Marca de los ejes: Vredestein Eje delantero: Medida de los neumáticos: 540/65R30; dirección Medida de los neumáticos traseros: 650/65R42 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Año de fabricación: 2021, Estado: usado, Rampas Allu. Capacidad: 23,8 toneladas. Dimensiones: Longitud: 2400 mm. Ancho: 450 mm. Grosor: 140 mm. ¡Precio por juego de 2 unidades! Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2021 Nuevo: No Adecuado para: Camiones Lhsdpfx Afoy I Tw So Ssi = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMAH18ZZ96W067611, kilometraje: 945.000 km, potencia: 321 kW (436,44 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, distancia entre ejes: 4.800 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.100 l, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, matriculación de vehículos, registro de camiones, retardador, El contenedor basculante no está incluido en la venta. Ljdpfxszmgaho Af Sshi El IVA se indica por separado. Vehículo de 3 ejes (1 eje elevable).

Estado: bueno (usado), kilometraje: 625.963 km, tipo de combustible: diésel, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2005, Marca MAN TGA 33.430 6x4, año de fabricación 2005, Euro 3, 625.000 km, transmisión manual, equipado con sistema de volquete – tractor, ID 62. Lhodpfx Aexqxq Tsf Sji