Goldhofer Stz-L4-34/80 A / 4 X Steering Axle / Extendable de segunda mano en venta (67.260)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL5990030302, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Chasis Altura del chasis: 85 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 3.5 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm Transporte especial Placas viales de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la plataforma de carga: 890 cm Longitud de las rampas: 430 cm Longitud del cuello de cisne: 370 cm Plataforma rebajada: ✓ Ancho máximo: 315 cm (30+30 cm) Ancho ampliable: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Bpweco Frenos: tambor Suspensión: neumática Eje 1: doble montaje; eje elevable; perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; perfil derecho exterior: 30% Eje 2: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 75% Eje 3: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 35%; perfil derecho exterior: 80% Hnjdpsu H Ec Aefx Ap Hel Eje 4: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 70% Eje 5: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; perfil derecho exterior: 45% Pesos Tara: 14.500 kg Carga útil: 65.500 kg MMA: 80.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Goldhofer Altura de la superficie de carga: 85 cm Identificación Número de serie: G3763047 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 Hjdpfjx Suzaox Ap Hsnl * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 598.627 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Suspensión de ballestas - Cabina cerrada - Cabina - Refrigerador - Suspensión neumática Hnodpfx Apjywx Ets Hjl - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol - Sistema automático de precalentamiento = Observaciones = DAF CF 460 6x2*4 - Multilift JOAB - Eje direccional - Euro 5 - Automático Año: 05-08-2011 KM: 598627 XLRAS85MC0E895592 Multilift JOAB Eje direccional Euro 5 Caja de cambios automática = Más información = Transmisión: AS Tronic, automática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 40%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil de neumático interior derecho: 40%; Perfil de neumático exterior derecho: 40%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.000 kg, primer registro: 03/2010, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 247 70 R 17,5, color: azul, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF Eje delantero: Medida de neumáticos: 247/70 R 17,5; doble rueda; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 40%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 40% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 245/70R17.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11.000 kg; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 40%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 40%; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 245/70R17.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11.000 kg; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50%; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 245/70R17.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11.000 kg; profundidad del perfil neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50%; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Funcionalidad Plataforma elevadora: compuerta trasera Estado Condición técnica: buena Condición visual: buena Seguridad del producto Responsable UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para más información. = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática Hsdpfxeyrpwzs Ap Hjnl - Transporte de cargas pesadas - Freno de tambor - Carrocería ensanchable

Estado: usado, kilometraje: 925.953 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.930 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Camión holandés. Eje delantero de 9.000 kg. Toma de fuerza (PTO). = Más información = Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; direccional; dibujo del neumático izquierdo: 70%; dibujo del neumático derecho: 70%; suspensión: ballestas Hodsym U Dvspfx Ap Hjnl Eje trasero 1: medida de neumáticos: 295/80R22.5; neumáticos gemelos; dibujo interior izquierdo: 60%; dibujo exterior izquierdo: 60%; dibujo interior derecho: 60%; dibujo exterior derecho: 60%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 385/65R22.5; direccional; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50%; suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg ITV (Inspección Técnica): válida hasta 10/2026 Número de tipo: R450 6x2*4 / EJE DIRECCIONAL ELEVABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa; sin embargo, no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, = Otras opciones y accesorios = - Rueda de repuesto = Notas = Pesos y dimensiones: El vehículo tiene un peso bruto de 90.000 kg, una capacidad de carga de 80.000 kg y un peso en vacío de 15.540 kg. La capacidad del pivote central (kingpin) es de 22.000 kg y el grupo de ejes soporta 64.000 kg. La plataforma de carga mide 11.250 mm de largo, la longitud total es de 15.650 mm, el ancho es de 3.000 mm y la altura de carga es de 1.350 mm. La altura del pivote de la quinta rueda es de 1.400 mm. Construcción y chasis: El chasis es un bastidor tipo I de servicio pesado fabricado íntegramente en acero S355 totalmente soldado, con un marco exterior UPE 240 para una mayor durabilidad. El chasis se suelda mediante un proceso automático de arco sumergido (ARC) y la superestructura está soldada mediante robot. El vehículo está equipado con 4 ejes de tambor Özgül de 16 toneladas, suspensión de ballesta mecánica (12–14 hojas), pivote central de 2” homologado por la UE de posición fija (marca Çayırova), neumáticos 16+1 12 R 22.5 montados en llantas de acero 9.00 x 22.5, y soporte de apoyo mecánico de dos velocidades (marca Gos). Características técnicas y accesorios: El sistema de frenos es neumático de doble línea con cámaras de freno de servicio y de emergencia. El sistema eléctrico de 24V cumple con los estándares SAE/ADR y proporciona iluminación perimetral completa. La plataforma de carga combina acero antideslizante de 6/7 mm con bordes de madera, y las rampas traseras hidráulicas de carga (2.800 x 900 mm) están reforzadas con barras de acero. = Más información = Hodpsyy Elxefx Ap Honl Peso en vacío: 15.540 kg Marcado CE: sí

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, = Otras opciones y accesorios = - Rueda de repuesto Hjdpfxeytgbms Ap Hsnl = Notas = Pesos y dimensiones: El vehículo tiene un peso bruto de 90.000 kg, una capacidad de carga de 80.000 kg y un peso en vacío de 15.540 kg. La capacidad del pivote central (kingpin) es de 22.000 kg y el grupo de ejes soporta 64.000 kg. La plataforma de carga mide 11.250 mm de largo, la longitud total es de 15.650 mm, el ancho es de 3.000 mm y la altura de carga es de 1.350 mm. La altura del pivote de la quinta rueda es de 1.400 mm. Construcción y chasis: El chasis es un bastidor tipo I de servicio pesado fabricado íntegramente en acero S355 totalmente soldado, con un marco exterior UPE 240 para una mayor durabilidad. El chasis se suelda mediante un proceso automático de arco sumergido (ARC) y la superestructura está soldada mediante robot. El vehículo está equipado con 4 ejes de tambor Özgül de 16 toneladas, suspensión de ballesta mecánica (12–14 hojas), pivote central de 2” homologado por la UE de posición fija (marca Çayırova), neumáticos 16+1 12 R 22.5 montados en llantas de acero 9.00 x 22.5, y soporte de apoyo mecánico de dos velocidades (marca Gos). Características técnicas y accesorios: El sistema de frenos es neumático de doble línea con cámaras de freno de servicio y de emergencia. El sistema eléctrico de 24V cumple con los estándares SAE/ADR y proporciona iluminación perimetral completa. La plataforma de carga combina acero antideslizante de 6/7 mm con bordes de madera, y las rampas traseras hidráulicas de carga (2.800 x 900 mm) están reforzadas con barras de acero. = Más información = Peso en vacío: 15.540 kg Marcado CE: sí

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, = Otras opciones y accesorios = - Rueda de repuesto = Notas = Pesos y dimensiones: El vehículo tiene un peso bruto de 90.000 kg, una capacidad de carga de 80.000 kg y un peso en vacío de 15.540 kg. La capacidad del pivote central (kingpin) es de 22.000 kg y el grupo de ejes soporta 64.000 kg. La plataforma de carga mide 11.250 mm de largo, la longitud total es de 15.650 mm, el ancho es de 3.000 mm y la altura de carga es de 1.350 mm. La altura del pivote de la quinta rueda es de 1.400 mm. Hjdpfx Aeytgavjp Hjnl Construcción y chasis: El chasis es un bastidor tipo I de servicio pesado fabricado íntegramente en acero S355 totalmente soldado, con un marco exterior UPE 240 para una mayor durabilidad. El chasis se suelda mediante un proceso automático de arco sumergido (ARC) y la superestructura está soldada mediante robot. El vehículo está equipado con 4 ejes de tambor Özgül de 16 toneladas, suspensión de ballesta mecánica (12–14 hojas), pivote central de 2” homologado por la UE de posición fija (marca Çayırova), neumáticos 16+1 12 R 22.5 montados en llantas de acero 9.00 x 22.5, y soporte de apoyo mecánico de dos velocidades (marca Gos). Características técnicas y accesorios: El sistema de frenos es neumático de doble línea con cámaras de freno de servicio y de emergencia. El sistema eléctrico de 24V cumple con los estándares SAE/ADR y proporciona iluminación perimetral completa. La plataforma de carga combina acero antideslizante de 6/7 mm con bordes de madera, y las rampas traseras hidráulicas de carga (2.800 x 900 mm) están reforzadas con barras de acero. = Más información = Peso en vacío: 15.540 kg Marcado CE: sí

Estado: usado, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 66.000 kg, peso total: 86.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2013, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Suspensión neumática, 6 ejes, ejes BPW, primer eje elevable, dirección forzada, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de engrase centralizado, extensible, ensanchable hasta 3 m, anillas de amarre, rampas hidráulicas, soporte delantero, soporte trasero, EBS. Carrocería: Extensible telescópicamente en 7 m. Totalmente extendido: 21,25 m, longitud de la cama: 10 - 17 m. Caja de almacenamiento en cuello de cisne: L: 2450 mm, A: 2450 mm, Al: 450 mm. King pin de 2 pulgadas, 5 ejes dirigidos por fuerza hidráulica/mecánica, 5 ejes BPW de 10 t cada uno, 2 sistemas de engrase centralizado, cuello de cisne regulable hidráulicamente, bomba hidráulica alimentada eléctricamente por la cabeza tractora (la hidráulica también puede conectarse a la tractora), control remoto por radio y por cable. Neumáticos entre 50 y 80 %. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores exceptuados! Hnsdpfx Ajxc Nztjp Hjl

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Remolque GVN de 4 ejes, cama baja extensible Hjdpsqxq Aijfx Ap Honl Póngase en contacto con nosotros para más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Porta equipos de cama baja de 3 ejes Longitud: 11 m Altura: 95 cm Extensible 5 m Dirección de 3 ejes (Tridec) 1er eje: eje elevable Rampas de carga Altura de enganche: 1,30 m Hnedpfx Asy Rx R Asp Hol 80.789 km ¡En muy buen estado! Listo para usar de inmediato = Más información = Eje trasero 1: eje elevable; direccional Eje trasero 2: direccional Eje trasero 3: direccional Peso en vacío: 11.400 kg Carga útil: 36.600 kg Peso bruto: 48.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, Peso en vacío: 14.000 kg B = 12.950 mm Cadena portacables en el piso renovada por Goldhofer Rótulas de la barra de dirección renovadas por Goldhofer Ajuste de la dirección realizado, coste total 12.000 € netos Goldhofer STZ-V cuello de cisne Extensible hacia adelante para carga frontal de la plataforma baja especial acoplada - Cuello de cisne de diseño compacto - LxA: 3.850 x 2.480 mm - Pivotante extraíble de 2" - Dirección hidromecánica integrada - Función hidráulica de elevación y descenso, incl. cilindros de apoyo - Diseño para una carga técnica de quinta rueda de hasta 24 t - Bordes de aluminio en los 4 lados - Radio de giro de 2.500 mm, apto para tractor de 4 ejes Hjdpfx Apsy Nvpme Henl Plataforma baja especial - Piso rebajado con tubos exteriores - Longitud útil de la plataforma: 7.400 mm, extensible telescópicamente a 12.700 mm - Ancho útil de la plataforma: 2.750 mm - Altura de construcción: 220 mm - Altura de carga cargado aprox. 300 mm con 90 mm de distancia al suelo, o altura de carga cargado aprox. 390 mm con 180 mm de distancia al suelo - Garras de acoplamiento delanteras para conexión al cuello de cisne STZ-V Chasis de 2 ejes - Chasis de diseño compacto - Chasis con suspensión neumática (LxA) aprox. 2.790 x 2.750 mm incl. válvula de subida y bajada, con 2 ejes autodireccionales, marca BPW, distancia entre ejes 1.310 mm - Chasis con cama combinada de excavadora y cazo Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos a presión de doble línea para todas las ruedas - Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX - Control remoto por radio - Altura del plato de la quinta rueda cargado: 1.250 mm - Ambos ejes hidráulicamente dirigidos forzados

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Año: 2008. Ejes BPW de 10-11,2 toneladas. Peso máximo: 48.000-51.600 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Laterales de aluminio + caja de herramientas en el cuello de cisne. Extensiones de 2 + 3 metros. Extensible. Suspensión neumática. Sistema de engrase centralizado. Hnsdjy D R Dhepfx Ap Hjl Dirección forzada. Puente para excavadora. 3 secciones de piso desmontables. Hidráulica alimentada desde el camión. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3500 mm. A: 2470 mm. Al: 1650 mm. Altura del pivote: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2550 mm. Al: aprox. 500 mm. Grosor del piso: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 4100 mm. A: 2550 mm. Al: 1000 mm. Mando a distancia por radio. Neumáticos: 245/70R17,5 al 70%. ID Nº: 686. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado nota de ellas. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2008 Peso máximo autorizado: 51.600 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje Hnedpfx Ajyxcpfsp Hjl - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 68.750 kg, peso total: 81.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Hnodpfowg N N Ujx Ap Hjl Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Dirección Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1992, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Caja de herramientas - EBS - Ruedas gemelas - Sistema de lubricación central = Más información = Hedpfext Tyhex Ap Henl Peso en vacío: 20.400 kg Capacidad de carga: 50.600 kg PBV: 71.000 kg Precio de venta: € 27.999, US$ 32.270

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Hnodpfxoyrzv As Ap Hel Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Hsdpfoyrzv Nox Ap Hsnl Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 24.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer plataforma de cama baja con cuello de cisne * 5 ejes con neumáticos dobles * Cama baja extensible (8 m) * 1er eje elevable * Los últimos 4 ejes con dirección forzada * Soportes hidráulicos * Sistema de lubricación centralizada * Ejes BPW con frenos de tambor ----* Neumáticos: 235/75 R17,5 * Peso máximo autorizado: 70.000 kg Hedpfjwta Dpox Ap Hsnl * Peso en vacío: 17.900 kg * Altura de la plataforma de carga: 0,85 m * Ancho de la plataforma de carga: 2,55 m * Longitud de la cama baja: 12,00 m - 20,00 m * Longitud del cuello de cisne: 4,0 m ----Número de vehículo: 11037----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y textos variados han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le asistimos en todos los trámites relacionados con la compra del vehículo. Comuníquenos sus necesidades y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios, ofrecemos los siguientes, previo coste adicional:----* Recepción de su vehículo usado como parte de pago * Certificación TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Intermediación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos * Registro de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 7.950 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Observaciones = Altura de la quinta rueda: 98 cm. Hnedpfeycb I Tjx Ap Hjl Longitud total: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Plataforma de carga: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Altura de carga: 93 cm / 91 cm con carga. Eje SAF 3 x dirección forzada. Dirección remota con cable. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 60%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil del neumático derecho interior: 60%; Perfil del neumático derecho exterior: 60% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 50%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil del neumático derecho interior: 50%; Perfil del neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 45%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 45%; Perfil del neumático derecho interior: 45%; Perfil del neumático derecho exterior: 45% Pesos Peso en vacío: 14.440 kg Carga útil: 33.560 kg MMA: 48.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para brindar información correcta, pero no se puede derivar ningún derecho del texto publicado.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2002, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: máx. carga por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg MMA: 43.000 kg Hnodpfey Rul Aex Ap Hsl Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OG-46-VS Más información Póngase en contacto con Arie para más información. = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 9.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Eje Saf. 2 x dirección autodireccional a la zaga. Extensible. Techo elevable. Techo corredizo. Longitud de la plataforma de carga: 910 cm. Altura del suelo: 80 cm. Longitud del cuello: 390 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 2: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 3: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 4: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.940 kg Carga útil: 37.660 kg MMA: 47.600 kg Identificación Número de tipo: 4STL48 / 4 EJES / TECHO CORREDIZO / Hnjdpfx Asy N Aw Rop Hol = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por ofrecer información correcta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 12/2011, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22.5, distancia entre ejes: 8.470 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2011, Configuración del eje Medida de neumáticos: 425/65R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 80%; dibujo del neumático derecho: 80% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 80%; dibujo del neumático derecho: 80% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado; dibujo del neumático izquierdo: 80%; dibujo del neumático derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 7.280 kg Carga útil: 36.220 kg MMA: 43.500 kg Funcionalidad Número de compartimentos: 1 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Hjdey Ndx Nspfx Ap Hsnl Matrícula: OL-07-NF Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - Sistema electrónico de frenos (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática = Observaciones = Depósito para productos alimentarios

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2009, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.090 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque - Sistema de frenos electrónico (EBS) Hjdjy I Axlspfx Ap Hjnl - Suspensión neumática = Observaciones = Equipo de refrigeración marca: Carrier = Más información = Información general Usos: Fruticultura y logística interna Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado (MMA): 42.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Hollandia DHLSU11, portón trasero, 3.000 kg Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado estético: Medio Más información Contacte con Jay Aangenend para más información. = Información de la empresa = Para más información o una visita, contáctenos en: Aceptamos vehículos en parte de pago. Se reserva el derecho de errores tipográficos o de impresión en el anuncio. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Estado: usado, kilometraje: 621.462 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Año de modelo * Año de modelo: 2023 Transmisión * Caja de cambios automática Opticruise 2 pedales Sistemas de asistencia * Sistema de frenos electrónico EBS * Control de crucero adaptativo ACC * Encendido automático de luces * Asistente de arranque en pendiente * Función de rodadura (eco-roll) Iluminación y visibilidad * Faros LED * Limpialunetas de faros * Regulación del alcance de los faros Hnedeydgv Eopfx Ap Hsl * Sensor de lluvia * Faros antiniebla * Luz diurna LED Audio y comunicación * Sistema de navegación * Radio * Preparación de teléfono manos libres Bluetooth Exterior * Suspensión neumática * Fórmula de ejes: 6x2*4 * Eje elevable * Bajo nivel de ruido * Escotilla en techo * Deflector de techo * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Bloqueo de diferencial * Deflectores de viento * Eje de seguimiento direccional * Indicador de carga por eje * Focos de trabajo * Conector de enchufe 1x15 polos * Litera superior e inferior Seguridad * Retardador * Programa electrónico de estabilidad ESP * Control de tracción ASR * Sistema antibloqueo ABS * Indicador de temperatura exterior * Espejo de acera eléctrico * Espejo gran angular * Inmovilizador * Protección antivuelco bajo chasis * Sistema telemático Interior * Tacógrafo digital * Ordenador de a bordo * Parasol * Refrigerador portátil Confort * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Asiento del conductor con suspensión neumática * Calefacción en asiento * Columna de dirección ajustable * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado Otras características * BDF - bastidor intercambiable 7,45 m y 7,82 m Altura de conducción 1,03 m 1,13 m 1,22 m Acoplamiento bajo Medidas de neumáticos * 1er eje 315/70 R22.5 * 2º eje 315/70 R22.5 * 3er eje 315/70 R22.5 Otras dimensiones y pesos * Carga útil: 15.850 kg * Peso bruto admisible: 26.000 kg * Depósito de combustible: 700 l * Distancia entre ejes: 4.950 mm