Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen de segunda mano en venta (10.863)

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.050 kg, peso máximo de la carga: 9.950 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de largo x 900 mm de ancho, rampas con rejillas metálicas, altura de carga: 840 mm, 12 anillas de amarre de 2,5 t cada una, 8 anillas de amarre de 6 t cada una, paredes laterales de acero, abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, superficie de carga trasera achaflanada, ancho interior útil de la plataforma de carga 2.480 mm, estaca trasera desmontable, acceso libre por la parte delantera (permitiendo paso), también disponible con longitud de plataforma de carga de 5.300 mm, precio de alquiler desde 550 €, errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra, más datos en: ¡, más detalles en: ¡ Fpedsy Rr Hkjpfx Akpeg

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 7.520 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Rampa aprox. 2.700 mm de largo x 900 mm de ancho, rampas con rejilla, altura de carga: 840 mm, 10 anillas de amarre de 2,5 t, 8 anillas de amarre de 6 t, laterales de acero, abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, plataforma de carga con bisel trasero, anchura interna útil 2.480 mm, estaca trasera desmontable, parte delantera abierta para carga continua, ¡también disponible con 6.300 mm de longitud de plataforma de carga! Precio de alquiler desde 500 €, -- Reservados errores tipográficos, omisiones y modificaciones técnicas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: ! Fjdpfx Akey Irxbopjpg

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? Nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, media altura) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador electrónico de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? Ejes delanteros/segundo delantero/arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor del larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera Fjdpfsy Rvyzjx Akpjpg ? Depósito de combustible: 300 l a la derecha, acero. Depósito AdBlue: 35 l a la derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de batería 24 V Frenos ? Sistema electrónico de frenos (EBS) ? ABS ? Asistente de frenado de emergencia ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Asistencia de partida en pendiente MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina confort ? Techo corredizo de cristal eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves del vehículo ? Paquete de LED Plus ? Asistente de luces largas ? Encendido automático de luces ? 2 señales luminosas girofaros LED amarillos ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar por agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifuncional de cuero ? Cuadro de instrumentos Professional de 12,3'' ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos ? Paquete de asiento del conductor Premium, con suspensión neumática, calefaccionado ? Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Alerta de salida de carril LDW ? Asistente de cambio y giro de carril LCS ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de marcha atrás Interfaz ? Conexión de frenos de remolque de 2 líneas ? Enchufe de remolque de 15 polos ? Enchufe ABS ? Interfaz de alimentación carrocería ? Interfaz FMS ? Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura ? Pintura de cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura de extensión de puerta y escalones ? Pintura de aletines ? Pintura del parachoques _____ Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.250 mm, longitud útil hasta el cofre previo al frontal: 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 m

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: azul, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? La nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje relevado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Frenomotor de alta potencia MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional Fjdpjy Rvyujfx Akpopg ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje relevado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación de transmisión del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador digital de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? EA/2.º EA/ERA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? TA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor de larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera ? Depósito de combustible: 300 l derecha, acero / Depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS ? Asistente de frenada total ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Antirretroceso MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina: Comfort ? Techo corredizo de vidrio eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves de vehículo ? Paquete LED Plus ? Asistente de luz larga ? Encendido automático de luces de cruce ? 2 balizas rotativas LED amarillas ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar de agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifunción de cuero ? Cuadro de instrumentos profesional 12,3" ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" ? Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos ? Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactado ? Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Advertencia de salida de carril LDW ? Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de maniobra marcha atrás Interfaces ? Conexión de freno de remolque de 2 líneas ? Toma de remolque de 15 pines ? Toma ABS ? Interface de suministro eléctrico para superestructura ? Interface FMS ? Toma de fuerza dependiente de cambio tipo NH4c Pintura ? Pintura final cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura final extensión de puerta y estribos ? Pintura final guardabarros ? Pintura final parachoques WIESE Carrocería para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre delantero aprox. 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Subestructura ? Construcción solda

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • La nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje posterior direccionable: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes & suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje posterior direccionable: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación de eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Ejes delantero, segundo delantero y trasero direccionable: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecha, acero; depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenada total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Inmovilizador MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luces largas • Conmutación automática de luces • 2 balizas LED giratorias amarillas • Avisador de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional con navegación 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete de asiento de conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento de acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia Fpedpfoy Rvynex Akpog • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Alerta de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás asistido Interfaz • Conexión de freno para remolque de dos líneas • Enchufe de remolque 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Acabado cabina: RAL 5002 azul ultramar • Acabado prolongación de puerta y estribos • Acabado guardabarros • Acabado paragolpes WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre de herramientas delante del tabique delantero aprox. 8.770 mm • Anchura:

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje trasero auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje auxiliar trasero: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación del puente: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga de ejes • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje del./2º eje del./eje auxiliar trasero: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l derecho Electricidad • 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces giratorias LED ámbar • Alerta de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua de 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Reversing Motion System Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 5002 AZUL ULTRAMAR • Pintura final extensión de puerta y estribos • Pintura final guardabarros • Pintura final paragolpes Fpedpfxsy Rvyhe Akpeg WIESE superestructura para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la superestructura • Longitud: aprox. 9.250 mm menos caja de herramientas delante del panel frontal 500 mm • Ancho:

Estado: usado, peso en vacío: 950 kg, peso máximo de la carga: 1.050 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2003, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 3.932 mm, anchura del espacio de carga: 2.178 mm, altura del espacio de carga: 2.193 mm, volumen del espacio de carga: 18 m³, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 215 / 75 R 16, distancia entre ejes: 850 mm, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215 / 75 R 16, tamaño del neumático trasero: 215 / 75 R 16, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: blanco, Suspensión: de ballesta, Carga útil (kg): 1050 Tipo de carrocería: remolque caja tándem Krukenmeier L x A x Al 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, gran trampilla lateral, puertas traseras portal, rampas de carga de aluminio 2.680 x 230 mm, chasis galvanizado, soportes mecánicos delante y detrás, llantas de aleación con neumáticos 215/75 R16, 18 anillas de amarre en el suelo, trampilla de ventilación en el techo, travesaños, freno de tambor, enchufe de 13 polos - 12 V, estado como nuevo Fodsy Igtgopfx Akpspg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tracción con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tracción con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Equipamiento general adicional: * Soporte de manivela delantero * Soportes plegables traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior derecha en la pared frontal * Protección lateral anti-empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de carga rebajada: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal y pendiente trasera para posterior instalación de bloqueos de contenedor para transporte de contenedores de 20" * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles y divididas en el centro * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa al no utilizarse, almacenada en el interior delante de la pared frontal * Puntales traseros atornillados ----Sujeción de la carga: Fpsdpfxev D Tcbs Akpsg * Marco exterior perforado inclinado aprox. a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * Argolla de sujeción de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t * Carril de sujeción Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con muelles para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles a 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm bastidor ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes 1.140 ----Pintura: * Barra de tracción, pared frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojal de tracción con brida y soporte pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en color a elección según RAL (excepto pinturas especiales o metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de sujeción de carga. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación Fpedpjv Eq Evsfx Akpsg ----Timonera / Ojal de arrastre con brida: * Timonera regulable en altura en 300 mm * Extensión del timón en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes de montaje generales: * Pie de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantero derecho junto al tabique frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Área de plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y pendiente trasera, para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero con perfil trapezoidal, divididos en el centro una vez * Panel posterior de acero deslizable, almacenado entre los soportes de las rampas cuando no se utiliza, en el interior frente al tabique frontal * Estacas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Perfil de sujeción Profifix a lo largo del eje longitudinal en el centro para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden juntar hasta 20 mm) * Rampa de aproximación trasera de aprox. 860 mm en el chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes de 1.140 mm ----Pintura: * Timonera, tabique frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, ojal de arrastre con brida y pie de apoyo pintados en color negro * Los laterales pueden pintarse en cualquier color RAL estándar (no incluye colores especiales o metálicos); modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la entrega ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado compensador ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Husillo de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, delantera derecha exterior en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda ----Superficie de la cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de cierres de contenedor Fedpfx Akexglibepspg * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de laterales * Parte trasera de acero insertable entre las rampas (soporte para almacenamiento interno en el tabique frontal cuando no está en uso) * Soportes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, acodado aprox. 45 grados, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas monobloque de rejilla metálica con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintado de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador Fsdjxglh Rspfx Akpspg ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado compensador ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Husillo de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, delantera derecha exterior en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda ----Superficie de la cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de laterales * Parte trasera de acero insertable entre las rampas (soporte para almacenamiento interno en el tabique frontal cuando no está en uso) * Soportes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, acodado aprox. 45 grados, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas monobloque de rejilla metálica con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera aprox. 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintado de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Dispositivo delante de la pared frontal y el faldón trasero para el montaje posterior de cierres para transporte de contenedores de 20" * Barra de tracción con anilla de tracción de brida de 50 mm y barra ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Ejecución para 21 t de MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Dispositivo delante de la pared frontal para el montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con baranda central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte de almacenaje interno en la pared frontal en caso de no uso * Barandas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Puede montarse argollas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * Listón de amarre Profifix en el eje longitudinal central para tensado hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 10 t cada una * Paquete de seguridad de carga con 2 argollas de amarre de 8 t retráctiles por lado en el marco exterior; múltiples orificios para amarres de 1,2 t en la viga frontal y trasera * Rampas de rejilla metálica mecánicas de una sola pieza, con resorte para uso por un solo operario, aprox. 3.000 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm (chasis) * Barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro Fpjdpfx Akeq Dyu Uepjg * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en color RAL a elección (excepto acabados especiales o metalizados), modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par Fjdpfx Akew Itmrepspg - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW Fjdpfxsw Itl Us Akpjpg ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R Fpodpfxjw Itmle Akpjg - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.056 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tándem con rampas -Volquete trasero 310 x 180 cm Especificaciones técnicas: * Peso total autorizado 2700 kg, eje tándem * Dimensiones interiores de la caja 310 x 180 x 30 cm * Peso en vacío aprox. 676 kg * Carga útil aprox. 2024 kg * Altura de carga aprox. 65 cm * Neumáticos 195/50R13C Estructura y equipamiento: * Volquete trasero con bomba manual * Bastidor y caja de volquete soldados, totalmente galvanizados por inmersión en caliente Fpsdsvp Upajpfx Akpjg * Ejes galvanizados sin mantenimiento, con suspensión independiente por rueda * Freno de inercia con retroceso automático * Timón en V con rueda de apoyo automática * Laterales de perfil de cámara hueca de aluminio de 30 cm, cierres de tensión de la carrocería * Postes de esquina de acero galvanizado, extraíbles tipo encaje * Suelo de madera antideslizante con recubrimiento de chapa de acero galvanizado * Soporte trasero con luces traseras multiled montadas protegidas, matrícula integrada * Anillas de amarre retráctiles en el marco del suelo de carga, laterales extensibles * Ganchos de amarre adicionales bajo el suelo de carga * Juego de rampas, 2x 1100 kg de capacidad, insertadas bajo el suelo de carga * Carril de enganche trasero soldado * Juego de soportes traseros Opciones y accesorios (precios a consultar): * Sobre laterales o rejilla para hojas * Rejilla de carga * Lona plana/alta * Bomba eléctrica en lugar de manual o eléctrica y manual, opcional con mando a distancia * Surtido de dispositivos antirrobo * etc. (otros accesorios a consultar) ¡Muchos más remolques en >>> trelex.de! * Financiación y recompra posibles * Gran variedad: más de 300 remolques en stock permanente, ¡venga a visitarnos! * Asesoramiento profesional y justo, tramitación rápida. * ¿Preguntas? ¡Llámenos! ATENCIÓN: No es posible la recogida inmediata sin reserva previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tiro en 250 mm (hasta 2.250 mm) * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Patín de apoyo Jost delante * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior, en el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera blanda de 50 mm Fpodpfx Asrvvfljkpsg * Preparación delante del frontal para el montaje posterior de cerraduras de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles, con compensador de muelle en las barandas * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte interior delante del frontal en caso de no uso) * Estacas traseras atornilladas ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aproximadamente 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con 1 argolla de amarre de 6,3 t * Diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t en el larguero delantero y trasero ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, frontal, rampas de acceso y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las barandas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado compensador ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Husillo de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, delantera derecha exterior en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda ----Superficie de la cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de laterales * Parte trasera de acero insertable entre las rampas (soporte para almacenamiento interno en el tabique frontal cuando no está en uso) * Soportes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, acodado aprox. 45 grados, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas monobloque de rejilla metálica con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera aprox. 860 mm ----Pintura: Fpodoq Dyvvspfx Akpog * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintado de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: usado, peso en vacío: 3.690 kg, peso máximo de la carga: 9.810 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70R19,5 148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 148J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- Errores tipográficos, inexactitudes y modificaciones reservadas, imágenes de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: ! Fjdpfxey Hhzcj Akpspg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.728 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 1.915 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur HN 354118* Remolque de caja * Remolque para turismo (PKW) * Tándem * Plataforma alta * Vehículo nuevo * Timón regulable en altura con anilla de remolque y enganche de bola * Laterales completamente lisos con cierres empotrados * Dimensiones totales: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Dimensiones interiores: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Peso total: 3.500 kg * Carga útil: 2.728 kg * Tara: 772 kg * Altura de carga: 660 mm * Neumáticos: 13 pulgadas * Timón en V galvanizado por inmersión en caliente * Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás * Suelo de tablero de 18 mm de espesor * Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, completamente desmontables * Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla, homologado por Dekra * Rueda de apoyo * 19 % IVA ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEER IMPRESCINDIBLE!!! Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y ¡expresamente deseadas! Las imágenes pueden ser similares y contener accesorios con coste adicional. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. Para vehículos nuevos pueden aplicarse costes adicionales por documentación y transporte. ¡ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡INTERCAMBIOS Y PAGOS ADICIONALES POSIBLES! Fodjw Sq H Djpfx Akpspg Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes 8:30 a 17:00 h, sábados 8:30 a 14:00 h ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas Fedpfx Ajwh Hdxokpepg * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso en vacío: 700 kg, peso máximo de la carga: 1.850 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, volumen del espacio de carga: 15,6 m³, color: gris, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Hochlader HT 254118 Peso total autorizado: 2.500 kg Carga útil: 1.850 kg Peso en vacío: 650 kg Dimensiones de la caja: 4.100 x 1.850 x 350 mm con lona color gris claro y estructura (armazón) con altura libre de 200 cm Neumáticos: 15 pulgadas Altura de carga: 725 mm Se utiliza exclusivamente una lona de camión de alta calidad (680 g/m²). El color de la lona es a elección (si lo desea, le enviamos una carta de colores por correo electrónico). Medidas y especificaciones especiales se pueden ofrecer en cualquier momento. Rotulación disponible en serigrafía o impresión digital. Con gusto le elaboramos una oferta personalizada. - Timón en V galvanizado por inmersión en caliente - Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás - Suelo de panel de 18 mm de espesor - Laterales de aluminio anodizado con cierres embutidos, completamente desmontables - Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción de 400 kg por anilla, comprobado por Dekra - 8 piezas de argollas de amarre - Rueda de apoyo - Iluminación multifunción Humbaur integrada en la protección trasera inferior Precio incluye documentación del vehículo (Permiso de circulación parte II y documentación COC) Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun Fpedpod T Sqiefx Akpjg A solicitud, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujetos a cambios técnicos, de precio y posibles errores. No nos responsabilizamos por errores u omisiones tipográficas. Freno de marcha atrás automático, eje con suspensión de goma, suspensión independiente por rueda, lona alta, rueda de apoyo, luces de gálibo, timón en V galvanizado por inmersión, con freno, incluye garantía, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, suelo de panel de 18 mm, laterales de aluminio anodizado con cierres embutidos completamente desmontables, anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción de 400 kg por anilla, comprobado por Dekra, 8 argollas de amarre.

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 1.990 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: otro, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Hochlader HT 253118 Peso total autorizado: 2.500 kg Carga útil: 1.990 kg Peso en vacío: 510 kg Dimensiones de la caja: 3.100 x 1.850 x 350 mm Incluye lona alta color gris claro y estructura de soporte, altura interior 200 cm Neumáticos: 15 pulgadas Altura de carga: 735 mm Puertas laterales y trasera abatibles con esquineras Remolque óptimo para mercadillos y como remolque de ventas Se utiliza exclusivamente lona de alta calidad para camión (680 g/m²). Color de la lona a elección (si lo desea, le enviamos una carta de colores por correo electrónico). Se pueden ofrecer medidas especiales y ejecuciones personalizadas en cualquier momento. Rotulaciones disponibles en serigrafía con plantilla o impresión digital. Le preparamos una oferta personalizada sin compromiso. - Timón en V galvanizado por inmersión en caliente - Conector de 13 polos y luz de marcha atrás - Piso de tablero de 18 mm de grosor - Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, totalmente desmontables - Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, capacidad de tracción de 400 kg por anilla, homologadas por Dekra - 6 argollas de amarre - Rueda de apoyo - Iluminación multifunción Humbaur integrada en la protección antiempotramiento Precio incluye documentación del vehículo (Certificado de matriculación parte II y certificados COC) Disponemos de un amplio inventario de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun A solicitud, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Fodpfomv Hwkox Akpspg Accesorios adicionales disponibles bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por erratas o errores de impresión. Equipamiento: freno de marcha atrás automático, eje de suspensión de goma, suspensión independiente por rueda, lona alta, rueda de apoyo, luces de gálibo, timón en V galvanizado por inmersión, remolque con frenos, incluye garantía, conector de 13 polos y luz de marcha atrás, piso de 18 mm de grosor, laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados totalmente desmontables, anillas de amarre integradas en perfil exterior en V (capacidad 400 kg por anilla, homologadas por Dekra), 6 argollas de amarre.

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 1.990 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: otro, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur. Modelo: Hochlader HT 253118. Peso total autorizado: 2500 kg. Carga útil: 1990 kg. Peso en vacío: 510 kg. Dimensiones de la caja: 3100 x 1850 x 350 mm. Incluye toldo alto color gris claro y estructura, altura interior útil 200 cm. Neumáticos: 15 pulgadas. Altura de carga: 735 mm. Puerta abatible lateral y trasera con lona de esquina incluida. Remolque óptimo para mercados semanales y como remolque de ventas. Se utiliza exclusivamente lona de camión de alta calidad (680 g/m²). El color de la lona es a elección del cliente (enviamos carta de colores por correo electrónico si lo solicita). Se pueden ofrecer medidas y configuraciones especiales en cualquier momento. Rotulación disponible en serigrafía de plantilla o impresión digital. Le preparamos su oferta personalizada. • Timón en V, galvanizado por inmersión en caliente. • Conector de 13 polos y luz de marcha atrás. • Piso de tablero de 18 mm de grosor. • Laterales de aluminio anodizado con cierres encastrados, completamente desmontables. • Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla, aprobado por Dekra. Fpodemw T Tuepfx Akpeg • 6 piezas de argollas de amarre. • Rueda de soporte. • Iluminación multifunción Humbaur integrada en el protector antiempotramiento. Precio incluye documentación del vehículo (Permiso de circulación Parte II y documentos COC). Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos matrícula de traslado gratuita. Realizamos reparaciones de remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores u omisiones de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, toldo alto, rueda de soporte, luces de posición, timón en V galvanizado por inmersión, con freno, garantía incluida, conector de 13 polos y luz de marcha atrás, piso de 18 mm, laterales de aluminio anodizado desmontables con cierres encastrados, anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla (aprobado Dekra), 6 argollas de amarre.

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 1.990 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: azul, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Hochlader HT 253115 Peso bruto admisible: 2500 kg Capacidad de carga útil: 1990 kg Peso en vacío: 510 kg Dimensiones de la caja: 3100 x 1850 x 350 mm Incluye lona superior azul y estructura con una altura libre de 200 cm Neumáticos: 15 pulgadas Altura de carga: 735 mm Se utiliza exclusivamente una lona para camión de alta calidad (680 g/m²). El color de la lona es libremente seleccionable (si lo desea, le podemos enviar una carta de colores por correo electrónico). Se pueden ofrecer medidas y configuraciones personalizadas en cualquier momento. Rotulación disponible en impresión de plantilla, serigrafía o impresión digital. Con gusto le preparamos una oferta individualizada. • Timón en V, galvanizado en caliente mediante baño de inmersión • Conector de 13 polos y luz de marcha atrás • Suelo de tablero de 18 mm de espesor • Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, totalmente desmontables • Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción de 400 kg por anilla, homologadas Dekra, 6 piezas • Ojal de amarre, rueda de apoyo Fsdew Df R Aopfx Akpepg • Iluminación multifunción Humbaur integrada en el sistema antiempotramiento Precio incluye documentación del vehículo (certificado de matriculación parte II y documentos COC) Disponemos de una amplia gama de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A solicitud podemos proporcionarle una matrícula de transporte gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales disponibles bajo petición. Sujetos a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores de impresión. No se asume ninguna responsabilidad por errores o erratas. Automatismo de marcha atrás, eje con suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, lona alta, rueda de apoyo, luces de gálibo, timón en V galvanizado por inmersión, con freno, incluye garantía, conector de 13 polos y luz de marcha atrás, tablero de suelo de 18 mm de espesor, laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados y totalmente desmontables, anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción de 400 kg por anilla homologadas Dekra, 6 ojales de amarre.