Fliegl 3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger de segunda mano en venta (40.835)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036327, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 70 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm Distancia entre pestillos: 5.853 mm Altura de enganche: aprox. 380 mm Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados. El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará. #Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable) 1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros semicirculares Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de remolque, remolque de eje central Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm Guedpozu Iv Hofx Ag Eoh Altura de enganche: 380 #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta) #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la

Estado: usado, primer registro: 07/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirremolque con lona y laterales abatibles, eje elevable y techo elevable • ABS • EBS • Certificado de sujeción de la carga XL-12642 • Lona EDSCHA • Puertas traseras tipo portal • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA admisible: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilidad técnica) • Peso en vacío: 6.904 kg Guedpfx Agezmf Hae Ejh • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SCHMITZ con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 4/4 5/5 5/6 - ¡Semirremolque alemán! - Inspección técnica (HU) / Tarjeta de inspección (SP) disponible bajo petición y con un suplemento: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 6.904 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte! Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral Escalera extraíble en la parte trasera Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Protector trasero 1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm 1 compartimento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco "Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar" #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera Gujdpfxszmub He Ag Eoh 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Piso Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos frontales 2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera "Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura #Refuerzos laterales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior 3 pares de posiciones de largueros 4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona P

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito. Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y expedición Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2" Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR) 2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera #Ejes y suspensión "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera "RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Guodpfxsz Ahxde Ag Eeh #Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera #Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor #Refuerzos centrales 3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 pares de posiciones de refuerzo #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera 4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para

Estado: usado, primer registro: 02/2008, Año de fabricación: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semirremolque de plataforma de 3 ejes*Ejes direccionales*ALCOA* ¡¡¡ Muy buen estado !!! ● ABS Guedpfx Agsyutxzo Ejh ● Suspensión neumática ● Sistema de elevación/descenso ● Altura del suelo: 1.420 mm ● Llantas Alcoa Dura-Bright ● 3 x ejes Mercedes con frenos de disco ● ¡Los 3 ejes son direccionales! ● Neumáticos: 385/55 R 22.5 ● Profundidad de dibujo: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso total: 42.000 kg ● Tara: 10.200 kg ● Carga útil: 31.800 kg - Remolque alemán - ITV / inspección técnica: a nuevo a petición y con recargo adicional. ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelles acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.200 mm de longitud con argolla de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la visualización de la carga por eje - delantera y trasera, separadas) * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz intermitente LED (extraíble) trasera ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente, delante y detrás * Guardabarros de plástico VA de cuarto de vuelta con protección contra salpicaduras * faldones traseros de acero galvanizado rectos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm pintada en negro, montada lateralmente a la derecha * Compartimiento en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor instalados de forma fija (justo después de la plataforma del bogie) * 2 estribos galvanizados en el bogie, izquierda + derecha ----Superficie del semirremolque: Gujdpfexptn Rex Ag Ejh * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en el soporte frontal * Delante y detrás, 1 par de argollas UVV (13,4 t) y en ambos laterales 3 pares de argollas UVV (10 t) abatibles y ajustables en altura, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En ambos laterales, 3 bolsillos para estacas con opción de amarre de 2 t simultáneamente * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para sujeción hasta LC 3000 daN ----Sistema de ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando con 4 vías para futura adaptación a desplazamiento hidráulico de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero, continuo hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6.400 daN en el soporte del brazo de excavadora, en el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entreg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse. Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento Escalera extraíble en la parte trasera Retenedores de puertas laterales 2 calzos con soporte ¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm) Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE Protección trasera contra impactos Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido) Ejes y suspensión Ejes SAF "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de control de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad Gsdpfxjy Dfpre Ag Eeuh 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Frontal/postas de esquina delanteras 2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura Postas centrales 3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores 3 posiciones de postes Parte trasera/postas de esquina traseras Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta Lona Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas Instrucciones de operación Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.390 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, * Altura de la quinta rueda: aprox. 1270 mm * Protector inferior abatible * Gancho de remolque en la parte trasera * Capota Camaro, accionamiento eléctrico con mando a distancia * Ejes SAF, versión para uso fuera de carretera * Frenos de disco, diámetro 430 mm * Suspensión neumática * Primer eje como eje elevable (accionamiento automático y adicionalmente desde el camión) * Eje elevable con descenso forzado y asistencia para el arranque * Llantas de aluminio pulidas * Iluminación LED * Sistema hidráulico, cilindros de baja presión de 170 bares * Pared trasera con compuerta basculante * Pared lateral de 4 mm de espesor, continua * Suelo de 4/5 mm de espesor * Color de la tolva: gris acero * Color del chasis: gris novagrau * Patas de apoyo galvanizadas * Escalera de aluminio de 3300 mm con soporte Guodpszvz Thjfx Ag Eeh * Escoba y pala incluidos, con soporte en la pared delantera * SP 06.2027 * Entre otros. * Salvo error, omisión, modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Gusdpszl D Iyofx Ag Ejh Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un

Estado: usado, peso en vacío: 5.560 kg, peso máximo de la carga: 24.440 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venta por encargo, -- salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles en: ! Gjdpfx Agjz Rwafj Eeuh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso. #Chasis, enganche y plataforma Estructura de acero de grano fino, soldada, con placa de enganche y bulón rey de 2" intercambiable. Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 2,5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Elevador de soporte de 2 velocidades, con accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. Cuñas de calzo con soporte. Compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), con una altura libre de aproximadamente 300 mm. Nota: Dimensiones libres del soporte y/o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Protector inferior de acero galvanizado. Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura. Guardabarros semicirculares. Con salpicaderos antisalpicaduras solo en el último eje. Protector trasero. "Bloqueador": Ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta a ambos lados, de aproximadamente 15-20 mm de altura, con fijación mediante tornillos; la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Arcón de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre. #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, con enganches para la lona mediante tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de dos hojas con 2 pestillos de varillaje giratorio en el interior. #Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas. Sistema "Quick Lock" para la lona lateral con cierre central, a un lado, en el lado izquierdo. Tensores de amarre de acero inoxidable en el lado derecho. Cuerda de aduana alrededor de todo el perímetro con soporte en la pared delantera (sin cierre de aduana, no compatible con "Quick Lock"). Letreros del cliente en las lonas laterales y en la puerta trasera. Lona con tiras de acero para muelles de alta resistencia, empotradas, en el lado izquierdo. (¡Atención! En este caso, se eliminarían las barras de inserción en el lado izquierdo). Gjdpfx Aswyiw Eeg Eeuh #Techo Techo corredizo, elevador trasero elevable, con lona que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, color de la lona: blanco. "EcoLift": Techo elevable que se puede elevar aproximadamente 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Deflector de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas. #Pintura Bastidor: Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Patas de soporte: Recubrimiento negro. Refuerzos delanteros: Galvanizados y pintados en el color de la pared delantera. Pared delantera: Azul MB 5328. Refuerzos traseros: Galvanizados y pintados en el color de la pared trasera. Pared trasera: Azul MB 5328. Lona: Azul genciana RAL 5010. Tapa del compartimento para paletas: Naranja intenso RAL 2011. Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.

Estado: usado, peso en vacío: 6.520 kg, peso máximo de la carga: 23.480 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 8.610 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma del rebaje aprox. 6,50 m, longitud total de la plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm, el vehículo se ofrece en nombre de un banco., -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Guodpfxsz R Nhvs Ag Esh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: ON-68-FS Configuración de los ejes Godpfxez Sna Ij Ag Eouh Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40% Pesos Peso en vacío: 5880 kg Carga útil: 33120 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39000 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta el 03.2027

Estado: usado, peso en vacío: 5.560 kg, peso máximo de la carga: 24.440 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venta por encargo, -- salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles en: ! Godpez Sl Saefx Ag Eeuh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior Gujdpox Rq Sljfx Ag Eoh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Gsdpfx Agoy Efcus Ejuh Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 10.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Peso total: 24.000 kg/30.000 kg Peso en vacío: 6.000 kg Carga útil: 18.000 kg/24.000 kg Longitud total: 10.330 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 8.300 mm en total/aproximadamente 6.500 mm en plataforma baja, incluyendo el enganche trasero Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 900 mm Más información: - Ensanchamiento de 3 m - Señales de advertencia, delantera y trasera - Neumáticos dobles - Rampa con suspensión Gedpfx Agoz Igktj Eeuh - Compartimento de almacenamiento en la parte delantera

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2007, longitud del espacio de carga: 10.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 12.000 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 10.350 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de la plataforma de carga: aproximadamente 2.400 mm Altura de la plataforma de carga: aproximadamente 850 mm Más información: - El tercer eje es de dirección forzada. - Altura interior de la plataforma de carga: aproximadamente 3.150 mm - Neumáticos dobles 215/75R17,5 - Ejes BPW - Suspensión neumática - Lona corrediza Gsdpfxsz D R D Ne Ag Ejuh El vehículo puede tener adhesivos publicitarios, estar etiquetado y/o presentar restos de etiquetas. Disponible en múltiples unidades.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Gujdsy Rrpljpfx Ag Eeh Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Godpfewk Dk Iex Ag Eouh Equipamiento disponible bajo solicitud.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: gris, Más información Construcción soldada de acero de grano fino 1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho Godpeni Udzofx Ag Ejuh Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blanco/rojas 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión Homologación / señales País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelles acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.200 mm de longitud con argolla de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la visualización de la carga por eje - delantera y trasera, separadas) * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz intermitente LED (extraíble) trasera ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis Guedpfxstplwij Ag Ejh * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente, delante y detrás * Guardabarros de plástico VA de cuarto de vuelta con protección contra salpicaduras * faldones traseros de acero galvanizado rectos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm pintada en negro, montada lateralmente a la derecha * Compartimiento en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor instalados de forma fija (justo después de la plataforma del bogie) * 2 estribos galvanizados en el bogie, izquierda + derecha ----Superficie del semirremolque: * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en el soporte frontal * Delante y detrás, 1 par de argollas UVV (13,4 t) y en ambos laterales 3 pares de argollas UVV (10 t) abatibles y ajustables en altura, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En ambos laterales, 3 bolsillos para estacas con opción de amarre de 2 t simultáneamente * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para sujeción hasta LC 3000 daN ----Sistema de ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando con 4 vías para futura adaptación a desplazamiento hidráulico de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero, continuo hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6.400 daN en el soporte del brazo de excavadora, en el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entreg

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. Guodpoikyh Hofx Ag Eoh El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.365 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 ejes, eje elevable, caja de aluminio de 25 m³, chasis de acero Gjdpfx Aex Sbwnsg Eeuh Estado: bueno, listo para trabajar Neumáticos: 50-95%

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Gujdpfx Agjza Anvj Esh Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente