Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl de segunda mano en venta (50.595)
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
MösleinT 2 Plato 7,60 m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger Mega
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 980 mm, 20 puntos de amarre de 6 t cada uno, 20 anillas de amarre de 6 t cada una, 18 orificios de amarre, 7 bolsillos para estacas centrales, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, 2 pares de cierres para contenedores. Suplemento por pared frontal aprox. 1.600 mm de altura, desmontable Precio: 1.500 €, suplemento por lanza extensible Precio: 1.500 €, suplemento por 4 placas de advertencia con iluminación Precio: 800 €. Disponible también con longitud de plataforma de carga de 8.600 mm. -- Salvo errores de impresión, omisiones y cambios; imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Nledpozfv Nisfx Aa Tec
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
MösleinT 2 Plato 8,6m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga (cargado) aprox. 940 mm, 20 x anillas de amarre de 6 t cada una, 20 x grilletes de amarre de 6 t cada uno, 18 x orificios de amarre, 7 x bolsillos para estacas centrales, 14 x bolsillos para estacas en el marco exterior, 2 pares de cierres para contenedores, suplemento para pared frontal de aprox. 1.600 mm de alto, desmontable Precio: 1.500 €, suplemento para lanza extensible Precio: 1.500 €, suplemento para 4 x paneles de advertencia con iluminación Precio: 800 €, ¡También disponible con longitud de plataforma de carga de 7.600 mm! -- Se reservan errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles en: !
Njdpfx Ajzd T Dzea Tolc
Clasificado
Hörsching
1.661 km
Remolque abierto
SCHWARZMüLLER2-ACHS JUMBO-BAUSTOFF-PLATEAUANHäNGER, BPW-ACHSEN, ALUFELGEN,
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, Equipamiento: ABS, | Schwarzmüller remolque Jumbo para materiales de construcción | Ejes BPW con frenos de disco | Caja para palets, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable | Compartimento de almacenamiento trasero 600x400x2.900 mm | Altura de las paredes laterales 1,00 m, altura del frontal 1,40 m | Dimensiones de carga: 7,10 m x 2,48 m | Llantas de aluminio XLite | Neumáticos 275/70R22,5 de doble rueda | Lona superior de plástico con bandas elásticas | Bandeja de aluminio y escalón de acceso delantero | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa.
Nlsdpfxetuwbpo Aa Toc
Clasificado
Liezen
1.637 km
Remolque abierto
Gsodam 2 Achs Jumbo Pritsche
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2009, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Remolque Gsodam 2 ejes Jumbo plataforma
Nedsxy U D Uepfx Aa Telc
Estado: Zonas oxidadas, freno atascado
Clasificado
Thalgau
1.579 km
Camión jumbo
MANTGX 18.360 + 2 ACHS JUMBO ANHÄNGER
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 732.894 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Equipamiento especial: Camión MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. remolque tándem de 2 ejes. Incluye neumáticos de invierno. Año de fabricación: 07/2009. Kilometraje: 734.900 km. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 8.270 kg.
Reparaciones realizadas:
Nledpsyd S Duefx Aa Tec
07/2025: Inspección §57a, servicio según planificador de mantenimiento, cambio de aceite de motor y filtros, reemplazo y purga del filtro de combustible, ajuste de válvulas, reemplazo de filtro AdBlue, filtro de aire nuevo, filtro de dirección renovado, cartucho desecador de aire reemplazado, conexión de aire en freno motor reemplazada, luz de posición trasera derecha cambiada, depósito de aire desoxidado y conservado.
Remolque tándem Scheuwimmer:
Año de fabricación: 2015. Puerta doble trasera. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 14.160 kg.
Reparaciones:
02/2025: Inspección §57a realizada. Luz de posición delantera derecha cambiada. Cabezal de acoplamiento de reserva y de freno renovados.
Equipamiento de la tractora:
Caja de almacenamiento, enganche de remolque Ringfeder 4040 G 150B, antena para teléfono de coche, espejos exteriores y gran angular eléctricos y calefactables, espejo de acerado derecho eléctrico y calefactable, soportes de puente atornillados, bloqueo de diferencial en eje trasero, asiento de conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar regulable y ajuste de hombros, depósito de combustible combinado: 680 litros diésel + 75 litros solución AdBlue, deflectores de techo, secador de aire calefactado, calefacción auxiliar Eberspächer Airtronic D2, parasol exterior, toma de corriente en cabina 12V y 24V, control de velocidad constante (cruise control), eje delantero VOK-09 curvado, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz para curva.
Otros equipamientos:
Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo de aproximación/frontal, enchufe de remolque 24V / 7 pines, enchufe de remolque ABS, control antideslizamiento (ASR), sistema de audio: radio MAN basic Line (radio / CD), batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina con aislamiento Nordic, cabina XLX, suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades tipo ZF 16 S, techo elevable mecánico, chasis/carrocería: bastidor, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L – 265 kW diésel, distancia entre ejes 5500 mm, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco trasero, freno de disco delantero, protección lateral, cristales traseros tintados, tapicería de calidad confort, cortina parasol para parabrisas y ventanilla lateral, puerta del conductor, sistema para reducción de pulverización, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, control tipo cabina, TGX, cristales tintados, extensión de puerta para cabina, protección antiempotramiento posterior y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total permitido: 18,00 t.
Clasificado
Neuenstein
1.430 km
Remolque abierto
H&W2-Achs Jumbo BPW-Achse zwillingsbereift Baustoff
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.250 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 730 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, Equipamiento: ABS, * 9075 - ID de vehículo para consultas telefónicas
Nljdpfx Asw S Abyoa Toc
* ABS, EBS, ejes BPW, neumáticos gemelos, frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso, lanza acodada, laterales de aluminio, anillas de amarre, 4 listones para bastidores de vidrio sobre la plataforma de carga, caja de almacenamiento
* Altura de carga: 0,95 m
* Neumáticos eje delantero: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm )
* Neumáticos eje trasero: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm )
----Nuestra dirección de correo electrónico:
Nuestro servicio para usted:
- Tramitación de matrículas temporales o de exportación
- Traslado / entrega en toda la UE
- Despacho de aduana para la exportación a terceros países
Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número *
WhatsApp solo para hablantes de ruso: *
WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:
Clasificado
Neuenstein
1.430 km
Remolque abierto con toldo
DINKEL18 to 2-Achs Schiebeverdeck Glastransport Jumbo
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.910 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 7.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, * 7024 - ID de vehículo para consultas telefónicas
* ABS, EBS, ejes SAF, suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de tambor, doble neumático, lanza de remolque ajustable en longitud (curvada), ojo de remolque de 40 mm
* Techo corredizo, listones de fijación para bastidores de vidrio en la plataforma de carga, anillas de amarre, listones de tope para palets a la izquierda y derecha, lona enrollable trasera, pared lateral de aluminio trasera de 65 cm
* Neumáticos 1º eje: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm)
* Neumáticos 2º eje: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm)
----nuestra dirección de correo electrónico:
Nlsdpfoyg Ukpjx Aa Toc
nuestro servicio para usted:
- Obtención de matrículas temporales o de exportación
- Transporte / entrega en toda la UE
- Despacho de aduanas de vehículos a terceros países
Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número *
WhatsApp solo para hablantes de ruso: *
WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera
- Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm
- Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m
- Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas
- King pin intercambiable de 2''
- Riel de enganche trasero para rampas de aluminio
Ejes y neumáticos:
- Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm
- Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm
Nodpsiu Eu Nefx Aa Tjlc
- Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto
- Reguladores automáticos de varillaje
- Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM
- 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara
Dirección:
- 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda
Piso:
- Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros
- Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV
- 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero)
- 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja
- Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho
Pared delantera:
- Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona
Lonas correderas:
- Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable
- Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro
- Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm
- Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona
- 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero
- Con bolsillos para correas
Pared trasera:
- Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona
- Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor
- Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta
- Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre
Montantes de esquina delanteros:
- A la altura del techo, atornillados en la parte frontal
Montantes centrales:
- 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos
- Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes
- Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera
Techo:
- Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga)
- Viga transversal portal trasero abatible
- Techo de lona de PVC sin cierre aduanero
- Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm
- Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura
- Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero
- Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela
Accesorios:
-
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para la descarga
Estructura de acero de grano fino soldada
Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático
El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores.
Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta
Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno
Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas)
Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
*Suelo
Suelo de acero
Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Tapa reforzada para pasar por encima
1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg
*País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Horquilla de enganche: KTL negro
Nlodpezhf Akefx Aa Tec
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.840 kg, peso máximo de la carga: 16.160 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Estructura de soldadura de acero de grano fino
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
- bloqueo de baja tensión con una fuerza de apriete de 6 t por garra
El "original" durante más de 30 años.
Guías longitudinales desplazables y extraíbles, de unos 115 mm de altura
Plato giratorio con una corona giratoria de cojinetes robusta
Ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno
Bolsillos para largueros combinados con ojales de amarre (atornillados), empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
4 guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para red de contenedores, abierta
*Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche abatible con soporte neumático de descenso/elevación, en forma de Y
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Puntos de lubricación desplazados hacia el exterior, para los ejes
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Manómetro de balga
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Nsdpfszhfz Tex Aa Telc
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexiones para electricidad, aire y EBS en la horquilla de enganche
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás
Luz giratoria LED con soporte, activada por la luz de estacionamiento (luz desmontable)
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (activado por la luz de marcha atrás)
*Suelo
Suelo de acero
Receso para ruedas en la parte delantera, empotrado en el suelo para contenedores
para contenedores basculantes de 5.000 - 7.000 mm de longitud
*Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Par de rampas
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Nljdpfx Ajy Rrplja Tsc
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma giratoria, sistema de descarga
Estructura de acero de grano fino, soldada
Sistema de bloqueo de contenedores:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos, con funcionamiento interno, y no permite el bloqueo de los contenedores basculantes con refuerzo interior (para el transporte de contenedores basculantes con bastidor inferior según la norma DIN 30722)
¡Atención! Al principio del alojamiento de los rodillos en la parte delantera, el contenedor debe empujarse completamente hacia adelante y quedar lo más plano posible.
Guías longitudinales laterales desplazables y extraíbles, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con una robusta corona de rodillos
8 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas
7 pares de alojamientos para varillas en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el suministro)
2 cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Nodpfx Aei Ri Nuja Telc
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera
2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Piso
Piso de acero
Alojamiento para rodillos en la parte delantera, empotrado en el suelo, para contenedores basculantes de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura!
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federado; el legislador no está obligado a dar una garantía para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas de eje/soporte/enganche permitidas. (Es posible un comportamiento de co
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, enganche de semirremolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, 2 elevadores de apoyo de dos vías, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de los pies de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, se puede cerrar con un candado. (El candado no está incluido en el suministro)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual, para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 5.600 kg
Nedpfx Aaekv Uvze Tjlc
Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1.350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para portamatrículas de una línea
Marcado de contorno con franjas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Marco galvanizado en caliente, incluyendo pasivado, 15 años de garantía contra la corrosión
Pared delantera de aluminio
¡Atención! ¡Se trata de imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis de remolque tándem
Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies.
4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal.
Bloqueo de puerta lateral.
Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano.
Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Suelo
Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg.
Pared delantera/esquinas delanteras
Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera.
La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura.
Largueros centrales
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
1 par de posiciones de largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de madera en forma de V.
Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros.
Tensores de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco.
EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas.
Homologación/señalización
País de homologación: Alemania.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Pintura
Njdpfx Ajkt Ni Uoa Tolc
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente.
Pared delantera: aluminio.
Esquinas traseras: galvanizadas en caliente.
Pared trasera: blanca.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus nec
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional
Chasis, plataforma, semirremolque
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido!
Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno.
Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno.
24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable, montado en el exterior.
Nledpfx Aaoi Ri Hrj Tsc
Cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE.
1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada.
Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h.
A elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021).
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter
Clasificado
Greven
1.560 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.730 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2022, Toldo corredizo izquierda/derecha, techo corredizo, techo elevable EcoLift aprox. 380 mm, AAC Basic, caja de herramientas, patas SAF, soporte para extintor, color gris
Njdpfx Aaeyf Sy So Tolc
Clasificado
Friedberg
1.466 km
Remolque con chasis intercambiable
FLIEGLZWP 18 / Ex-Fahrschule / kein Rost / TüV 02-27
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Remolque Fliegl ZWP 18 BDF
* Ex-autoescuela
* Primera matriculación: 01-2018
* ITV válida hasta: 02-2027
* Prácticamente sin óxido
* Ejes SAF
* ABS / EBS
* Frenos de disco
Nlsdpfx Aozbpwaja Tjc
* Suspensión neumática
* Neumáticos 385 / 65 R 22,5
* Neumáticos aprox. 90 %
* Tara: 2.700 kg
* Más fotos y vídeos por Whatsapp
* Información sin garantía, venta intermedia reservada.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje
con protectores contra salpicaduras según la normativa CE
1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable
Bloqueo del contenedor, 1 par de insertos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 1 par de adaptadores de bloqueo de contenedores
Extensores extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Ojales de amarre para plataforma
1 par de soportes de amarre adicionales en la parte delantera del travesaño frontal, 10 toneladas cada uno
5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en soportes de puntal)
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes 1.810 mm
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Cajas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o barra de tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla en la cabina
"Sistema de control de la presión de los neumáticos" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, a elección del fabricante
Tapones de protección para los pernos de las ruedas
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de la placa de matrícula en LED
Iluminación lateral amarilla LED en combinación con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
Luces de marcado lateral LED de primera calidad, con "20 diodos LED por luz"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexión para la electricidad en la horquilla de enganche o barra de tiro
Faro de trabajo LED a ambos lados
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento
2 pares de paneles de advertencia iluminados con doble LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Nljdpfx Aajzcvt Rs Tec
cubierto con aproximadame
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, El vehículo proviene de producción en curso - disponible en aproximadamente 2 semanas.
Vehículo / Carrocería: volquete basculante
Peso total: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso en vacío: 5.500 kg
Carga útil: 29.500 kg / 33.500 kg
Longitud total: 8.600 mm
Volumen: 25 m³
Información adicional:
- Altura total aprox. 3.160 mm
- Ancho interior aprox. 2.350 mm
- Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm
Chasis semirremolque volquete:
- Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero
- 1x pata de apoyo central
- Protección antiempotramiento abatible
- Protección antiempotramiento con "asistencia por resorte" para un manejo más fácil
- Guardabarros tipo medias concha
- Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
- Con faldillas antiproyección solo en el último eje
- 2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión:
- Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
- "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
- Ejes con especificación off-road
- Suspensión neumática
- Manómetro de fuelles, montado en el chasis curvo frontal
- 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga en el eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Nljdpfx Aevhyf Rea Tec
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de líneas colorido para facilitar el servicio.
- Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
- 2 cabezales de acoplamiento asegura-inversión delanteros, sin línea de conexión
- 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
- Con válvula de subir y bajar
- Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
- Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos:
- 6 x 385/65 R22.5'' de fabricación europea, a elección del fabricante
Electricidad:
- 24 voltios, luces multicanal LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (Nota: con determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos de error aun funcionando correctamente)
- Iluminación lateral amarilla LED acoplada a intermitente, "luces laterales intermitentes"
- Luces de marcaje lateral premium LED, con 20 diodos LED por luz
- 2 luces de posición delanteras blancas LED incluidas
- 2 luces traseras blancas/rojas de guiado de carril LED incluidas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras asegura-inversión, sin cable de conexión
- Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (accionados por luz de retroceso)
- 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera
Hidráulica:
- Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más baja cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
- Conexión hidráulica con manguera y conector roscado para vehículo NW = 54 mm con tuerca de mariposa grande
Caja basculante:
- Caja basculante redonda de acero HARDOX en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico externo.
- Acceso interior en la pared frontal
- Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
- Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal
- Pared trasera tipo "membrana"
- Puerta trasera con «bisagra de doble
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque de plataforma baja de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400
Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso en vacío: 8.080 kg
Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg
Longitud total: 11.940 mm
Longitud útil de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.920 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional
Más gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de rodillos reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos de rueda con soporte
Nsdpfoxrx Nljx Aa Tslc
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Guardabarros semicirculares en el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje,
faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje
Cuna para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde el inicio hasta la parte trasera, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad
2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cuna para brazo de excavadora, en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cerradura
Caja de almacenamiento empotrada en el suelo en el cuello de cisne con tapa, A=720 mm/ L=520 mm / F=170 mm
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar la anchura exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento para tablones de madera debajo de la plataforma baja
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de cortes para amarre empotrados en la viga longitudinal delantera en el cuello de cisne, 10 t cada uno
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno (para enganche de cinchas)
9 pares de puntos de amarre tipo "seta" en la parte superior y lateral del bastidor exterior de 10 t cada uno
2 delante en el cuello de cisne, 7 en el área de cama baja
Primera anilla de amarre a 250 mm desde delante y la última a máx. 250 mm desde detrás; distancia entre anillas de amarre no mayor de 1.100 mm
3 pares adicionales de anillas de amarre abatibles, de 10 t cada uno
1 en el cuello de cisne (sobresale)
1 al inicio del área de cama baja, empotrado en las vigas longitudinales internas
1 detrás del último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Lengüeta de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado
Ajuste de la altura de la lengüeta mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Chasis/ejes medidos por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5" a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema neumático de frenos de 2 líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula certificada)
Sistema de estabilidad de conducción
2 cabezas de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al camión tractor
EBS 1
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.410 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
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Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
- 3 ejes SAF
- Frenos de disco
- 1er eje con elevador automático
- Suspensión neumática
- 24 t, soporte de dos velocidades, manejo lateral
- Escalera extensible trasera
- Caja de herramientas de plástico con cajón y balda
- Sistema de frenos neumático de dos líneas, EBS/ABS
- Neumáticos 385/55 R22.5
- Piso móvil Cargo Floor, perfil de suelo de aprox. 10 mm
- Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, puerta de dos hojas
- Focos LED de trabajo
- Pintura del bastidor en DB 7350 gris Novagrau
- Pintura de la caja en RAL 7035 gris claro
- Lona enrollable similar a RAL 3002 rojo carmín
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Altura de enganche aprox.: 1200 mm
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado".
Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo.
Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.).
Sistema de frenos
24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar.
Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base).
Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" llantas de acero.
Electricidad
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente).
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED.
Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
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Caja Volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico.
Escalera interior en pared frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica.
Tabique trasero tipo "membrana".
Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm.
Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm.
Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia.
Indicaciones operativas
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento).
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía anticorrosión".
Patas soporte: Recubiertas en negro
Caja: RAL 1007 amarillo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202038273, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 29.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte expedidor
Construcción soldada en acero fino-grano con diseño reforzado tipo Scandic, quinta rueda con perno rey de 2" intercambiable.
Bastidor exterior tipo góndola:
7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno con capacidad de 10 t.
10 pares de bolsillos combinados para estacas con anillas de amarre atornilladas, cada uno con capacidad de 5 t, empotrados en el bastidor exterior, aprox. 72 x 42 mm de dimensión interna.
Bastidor exterior con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas de amarre, agujero cada aprox. 400 mm.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral.
Radio libre para giro al pie de apoyo aprox. 2500 mm, dimensión del pie de apoyo aprox. 2600 mm.
Escalera extensible en la parte trasera.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero galvanizado.
Guardabarros trasero a lo ancho completa.
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes.
Salpicaderas antispray solo en el último eje.
2 cajas de herramientas plásticas, ancho=600 mm / alto=425 mm / profundo=460 mm, con cierre; una delante de los ejes a la izquierda y otra a la derecha del bastidor.
1 caja de almacenamiento cerrada a lo ancho completa, debajo de la plataforma, aprox. ancho=450 mm / alto=400 mm / profundo=2460 mm, montada directamente delante de los ejes.
3 rieles/zócalos de amarre/estacas con 4 pares de recortes de bloqueo integrados transversalmente en el suelo hasta el bastidor exterior (ancho interior utilizable máx. entre las estacas externas aprox. 1782 mm), altura aprox. 80 mm. Con recortes superiores y inferiores para amarre e inserción de estacas de 80 x 80 mm. Parte inferior con ángulo de tope, medio abierto hacia abajo. Ejecución combinada para 2 x contenedores de 20 pies o 1 x 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedor.
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10 estacas combinadas con recorte inferior B=80/T=50/L=1200 mm.
6 estacas B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizado en caliente.
Ejes y suspensión:
Ejes BPW de freno de disco, diámetro del disco 430 mm.
Suspensión neumática.
1º eje elevable automáticamente y adicionalmente accionable eléctricamente desde el camión, con descenso forzado y ayuda de arranque.
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea de presión.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
2 tomas de acoplamiento codificadas adelante.
24V EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delante.
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subir/bajar & función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, con indicación en la cabina del conductor.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5"
Llantas de acero.
Sistema de monitorización de la presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, con indicación en el display del vehículo tractor vía EBS.
Electricidad:
24 volts, luces multisegmento, iluminación LED amarilla lateral.
Iluminación lateral con intermitente LED acoplado "luces laterales intermitentes".
2 luces blancas de posición delanteras de LED.
2 luces delimitadoras traseras blanco/rojo.
2 tomas (enchufe) de 7 polos y 1 de 15 polos, codificadas adelante.
2 focos LED adicionales de trabajo en la parte trasera.
1 luz LED giratoria con soporte.
2 pares de paneles de advertencia retráctiles y con iluminación LED hasta 3 000 mm.
2 focos LED adicionales de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas laterales
Guardabarros abatible para el conjunto de luces
Protector contra choques trasero
1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error
EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal
Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
"RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS
1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido
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Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor
Llantas de acero, color plata fábrica
Eléctrico
24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar
Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas tipo LED
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito.
Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm
Suelo SB
Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera
Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado
Caja SB
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado.
Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior.
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha.
Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo.
3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera.
Pintura
Chasis: DB 7350 gris Novagrau
"10 años de g
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 93 cbm, puertas traseras de doble hoja con cierre de varilla giratoria, acceso y plataforma delantera en la carrocería, lona enrollable, suelo “Cargo Floor” con 21 tablones de 10 mm, placa de desgaste de acero inoxidable en la parte trasera bajo el piso móvil, 12 argollas de amarre por lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, manómetro de carga, protección abatible para las luces traseras, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de tambor, patas de apoyo, 1 caja de almacenamiento, el vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación.
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