Es-Ge 4Stl48 / 4 Axle / Sliding Roof / Expandable / L... de segunda mano en venta (65.734)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, color: otro, Año de fabricación: 2018, El Nordic S340 3 Ejes Cortina de 2018 viene equipado con techo corredizo, lonas nuevas y un chasis galvanizado. Cuenta con ejes SAF Intradisc y presenta un estado de neumáticos de 9 mm tanto en el lado izquierdo como derecho del primer y tercer eje, mientras que los neumáticos del segundo eje tienen 11 mm. Este modelo destaca por sus características antirrobo y dispone de la certificación Code XL, garantizando altos estándares de seguridad y durabilidad. Precio: 18.750 € sin IVA. Profundidad del perfil de neumáticos: Eje 1: izquierdo 9 mm, derecho 9 mm; Eje 2: izquierdo 11 mm, derecho 11 mm; Eje 3: izquierdo 9 mm, derecho 9 mm. = Más información = Peso en vacío: 6.939 kg Ljdjv Icbhjpfx Acheaf

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, color: otro, Año de fabricación: 2018, El remolque cortinero Nordic S340 de 3 ejes del año 2018, con un precio de 18.750 € sin IVA, cuenta con techo corredizo, lonas nuevas y un chasis galvanizado. Está equipado con ejes SAF, suspensión neumática, frenos de disco y cumple con la norma Code XL antirrobo. Profundidad del dibujo de neumáticos: Eje 1: izquierda 4 mm derecha 4 mm, Eje 2: izquierda 1 mm derecha 1 mm, Eje 3: izquierda 7 mm derecha 4 mm. = Más información = Lasdpfx Acsv Ica Rjhef Peso en vacío: 6.939 kg

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 403.510 km, potencia: 155 kW (210,74 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.540 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, Mercedes-Benz Atego 1221 L, plataforma/lona/Edacha con plataforma elevadora LBW Motor OM934, 4 cilindros en línea, 5,1 l, 155 kW (211 CV), 850 Nm Euro VI, (6) con OBD-C Distancia entre ejes: 4760 mm Peso en vacío: 6.540 kg Caja de cambios automática Mercedes PowerShift 3 Freno motor de alto rendimiento Suspensión de ballestas/neumática (suspensión neumática en el eje trasero) Mando a distancia por cable para la suspensión neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Lsdpfxjzcdmro Achjaf Asistente de arranque en pendiente Asistente de control de estabilidad (ESP) Asistente de mantenimiento de carril Asistente de frenado activo Aire acondicionado Luces de circulación diurna Preinstalación para el sistema de peaje Radio CD, Bluetooth Depósito de combustible de plástico de 120 l, a la izquierda Depósito de AdBlue de 25 l Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, con túnel Deflector de techo Plataforma elevadora BÄR de 1.500 kg Lona Edacha Dimensiones de la zona de carga L: 7,25 m, A: 2,49 m, Al: 2,80 m Neumáticos: 265/70 R19,5 Profundidad de la banda de rodadura: eje 1: 12 mm, eje 2: 12 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.680 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Fabricante: Eurotank Modelo: 3 ejes ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartimentos Año: 2009 Estado: Bueno Número de serie: YF908S16S95049774 Número de ref.: 7832 Fecha de matriculación: 30.06.2009 Frenos de disco: ? ABS: ? Ejes traseros: SAF Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 385/55R22,5 Banda de rodadura restante: 20%-40%-40% Caja de herramientas: ? Peso total: 24.000 kg Tara: 4.320 kg Ljdpfxowlydye Achsaf Capacidad de carga: 19.680 kg Depósito: 25.500 L Compartimentos: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.140 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. Laedpfszrq U Hox Achsf - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Laedpfx Asu U Np Techsf Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm. Dispositivo de enganche: * Bulón rey de 2 pulgadas Protección inferior: * Diseño atornillado, según la normativa CE Protección lateral: * Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada Soportes de semirremolque: * 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: * 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5". * Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Sistema de frenos: * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según la normativa CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sistema de sujeción de la carga: * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t. * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t. * En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: Ledpfx Acjzhd Ncjhoaf * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Sistema de iluminación: * Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * Luces de delimitación LED * 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria. * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro * Chasis: Galvanizado en caliente * Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro * Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro * SSV: Anodizado en aluminio * Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro * Llantas: plateadas Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación totalment

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para altas cargas superficiales y puntuales, con bastidor exterior para cargas pesadas. * Plataforma de carga trasera como estructura soldada en acero, con dos carriles de conducción soldados en el exterior de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo) a lo largo de aprox. 2.250 mm, abatible hidráulicamente unos 350 mm. * Mesa de carga integrada en la parte trasera del vehículo, extraíble hidráulicamente aprox. 1.500 mm, como construcción soldada en acero y cubierta de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo), con alojamiento para luces y 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas. * El accionamiento y control de la parte trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio. * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor. * Toma NATO en el panel frontal, sin cable de conexión al camión tractor. Equipamiento del enganche: * 2 pivotes König intercambiables desde abajo, de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, fijamente montado. Patas de apoyo de tráiler: * 2 gatos de soporte de 12 t con caja de engranajes de 2 velocidades. Ejes: * 3 agregados de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, freno de disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, unión de rueda con 10 orificios y centrado, ET120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control de suspensión neumática mediante regulación manual y función de parada. Eje direccional: * 3º eje como eje autodireccional trasero con bloqueo de marcha atrás manual y automático. Eje elevable: * 1º eje elevable automáticamente, también activable desde el bastidor o mediante el pin 12 de la toma de luz. Neumáticos: * 6 unidades, 445/45R19.5 de la marca de nuestra elección, montados sobre llanta 14.00x19.5, con 10 orificios ET120. Guardabarros: * Según CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás de las ruedas, eje 1 delantero y trasero, ejes 2 y 3 traseros. Soporte de rueda de repuesto: * No incluido. Sistema de frenos: * Sistema de freno de dos líneas según CE con EBS, regulación automática según carga. * Freno de estacionamiento de resorte en 2 ejes, cabezales de acoplamiento montados de forma segura en el panel frontal, sin líneas de conexión al camión tractor. Marca Wabco. Laodpfxey Up S Sj Achef Sistema de iluminación: * Según CE, 24V, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces laterales LED, luz de posición LED blanca delante y luces LED de seguimiento detrás, enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos fijos en el panel frontal, sin cables de conexión al camión tractor. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * 7 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 2 pares de anillas de amarre abatibles en la parte trasera del vehículo, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * En el bastidor exterior, orificios para correas de sujeción cada aprox. 500 mm. Estacas encajables: * 16 estacas enc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Dispositivo de enganche: * Placa de enganche con pivote rey de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento trasera: * Según normativa CE, versión atornillada. Protección lateral: * Según normativa CE. Patas mecánicas: * 2x patas de apoyo de 12 t con zapata compensadora y mando unilateral en sentido de marcha a la derecha. Ejes: * 3x ejes neumáticos de 9 t, marca SAF, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm, conexión de rueda centrada ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 180 mm (elevación aprox. 110 mm, descenso aprox. 70 mm). * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de parada. Dirección: Lasdpfx Acoy Auhzohsf * Último eje autodirigido mecánicamente por barras de dirección forzada. Elevador de eje: * Primer eje elevable, con control de elevación completamente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática según carga, cilindros de acumulador de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento antierrores montados fijos al panel frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Marca Wabco. Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 X 22,5 ET120 – marca a nuestra elección. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos, indicador de presión en la cabina (preinstalación por parte del fabricante del remolcador). Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás del conjunto de ejes. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 8,0 t). * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 2,5 t). * En el marco exterior, perforaciones cada aprox. 500 mm para cintas de amarre (los tensores pueden engancharse con laterales cerrados, marco exterior biselado). Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para estacas transversal al área de carga. * Estacas enchufables: 20 piezas de tubo galvanizado de aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm. * En el interior del frontal, compartimento para 20 estacas enchufables. Frontal: * Construcción reforzada de acero, fija, revestida interiormente con base de tablero antideslizante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm). Suelo: * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm integrado en el marco exterior. Paneles laterales: * 4 paneles laterales de 250 mm y panel trasero de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y desmontables, estacas Kinnegrip desmontables. * Compartimento para paneles laterales y estacas: debajo del chasis. * Carriles deslizantes a izquierda y derecha para paneles laterales y estacas. Instalación eléctrica: * Según normativa CE, 24 Voltios con pilotos multicámara, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * 1 conexión de 15 polos y 2 conexiones de 7 polos en el panel frontal. Equipamiento: * Cal

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: Lajdoyz E T Sspfx Achjf * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm Lajdpfxew U H Sbo Achof * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2000, longitud del espacio de carga: 18.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 18.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 900 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: grúa, Superestructura Año de fabricación: 2009 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Alcance en metros: 15 m Capacidad en kilogramos: 5700 kg = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 29.050 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER 17502, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER 17502 Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: OR-33-ND = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Lodpfjzl Rrxsx Acheaf IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2000, longitud del espacio de carga: 18.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 18.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 900 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: grúa, Estructura Año de fabricación: 2009 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Alcance en metros: 15 m Capacidad en kilos: 5700 kg = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 29.050 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER 17502, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Marca de la estructura: PALFINGER 17502 Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Ljdpfeyx Iv Rex Acheaf Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OR-33-ND = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre compruebe los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 543.894 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/1995, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = Ljdpfxszv D Sme Acheaf - 1 depósito de combustible - Reposabrazos - Ejes reforzados - Suspensión trasera: ballestas - Hidráulica - Hidráulica basculante - Reducción de cubo - Techo abierto - Bloqueo de diferencial - Cabina diurna - Frenos de tambor - Suspensión delantera: ballestas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Perfil de neumáticos: 50% Frenos: de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero 1: bloqueo de diferencial; direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: ruedas gemelas; bloqueo de diferencial Eje trasero 2: ruedas gemelas; bloqueo de diferencial Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2005, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2005, Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Lasdpfozvpnmjx Achsf Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 6800 kg Carga útil: 32200 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 10.2026 Identificación Matrícula: OH-28-TP

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2013, longitud total: 13.630 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 10.370 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática - Rampas = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 15.500 kg Carga útil: 29.500 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Ledpfjzvc Adox Acheaf Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: ON-36-BF

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2005, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático: 40% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático: 40% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático: 30% Peso en vacío: 7.700 kg Carga útil: 34.300 kg MMA: 42.000 kg Matrícula: OJ-65-BK Ljdpfx Aszvd Hkscheaf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Lasdpfxjzvdnns Achsf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Laedpfszvdnhex Achef

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10 000 kg Peso en vacío: 9460 kg Carga útil: 24 540 kg Masa máxima autorizada: 34 000 kg Matrícula: OL-60-KG Laedpfx Acjzvaqrshef

Estado: usado, kilometraje: 272.450 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 07/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, ACTROS 2540 L, chasis BDF con plataforma elevadora con pliegue inferior de 1,5 toneladas. * Cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm * Eje trasero con dirección hidráulica, con capacidad de aligeramiento y elevación * Eje delantero de 8,0 toneladas, adecuado para la instalación de una grúa * Número de vehículo para consultas de clientes: 4750 * Motor Euro VI, E * Eje trasero, 7,5 t, con dirección, con capacidad de aligeramiento y elevación * Control predictivo de la transmisión * Asistente de mantenimiento de la distancia * Asistente de control de estabilidad del remolque (TSA) * Luces automáticas de cruce/largas y de giro * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Aire acondicionado * Cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm * Sistema de navegación * Asistente de mantenimiento de carril * Etiqueta medioambiental (verde) * Asistente de reconocimiento de señales de tráfico * Plataforma elevadora * Asistente de protección lateral activa * Enganche de remolque estándar, D40, Ringfeder * Asistente de atención * Freno motor de alto rendimiento * Cama de confort, inferior * Cabina L * Sensor de luz * Suspensión neumática, eje trasero * Deflector de aire, sin panel inferior, ajustable * Panel de instrumentos multimedia, interactivo * Fórmula de ejes 6x2 ENA * Sensor de lluvia * Mantenimiento según el libro de revisiones * Asistente de control de estabilidad (ESP) * Tanque de combustible de 500 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 1600 mm, aluminio * TruckLive * Eje delantero con suspensión neumática * Calefacción auxiliar de agua caliente, cabina * Actros, generación de modelos 5 * Airbag, conductor * Conexión de freno del remolque trasera, Duo-Matic+Estándar * Freno del remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda * Enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos * Paquete cromado, interior * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Freno de estacionamiento, electrónico * Transmisión G 211-12/14,93-1,0 * Variante de peso de 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Sistema de cierre de confort * Mercedes PowerShift 3 Lsdszirbpjpfx Achsaf * PowerShift Advanced * Parasol exterior, transparente * Control de velocidad * Tanque AdBlue de 75 l, lado izquierdo * Asistencia de arranque, limitación de velocidad a 30 km/h * Techo corredizo/tapa de ventilación en el techo * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1900 Nm * Distancia entre ejes de 4600 mm * Neumáticos sin cámara, 315/70 R 22,5, eje trasero * Neumáticos sin cámara, 315/70 R 22,5, eje delantero/eje delantero de tracción/eje trasero de tracción * Cortinilla de sol, lateral, lado del conductor * Preparación para radio CB, 12 V, toma DIN * Estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero de tracción * Segundo tanque, lado derecho * Refrigeración del aceite de la dirección * MirrorCam * Tacógrafo digital, 2.ª generación, ADR * Segundo tanque de 290 l, lado derecho, 650 x 565 x 950 mm, aluminio No nos hacemos responsables de errores de impresión u ortografía Venta solo a empresas Salvo error u omisión * Los cambios, la venta previa y los errores están expresamente reservados. La descripción tiene como objetivo identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. * SERVICIO + CALIDAD DE PRIMERA * Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de FINANCIACIÓN/LEASING/COMPRA A PLAZOS * Es posible contratar un seguro de garantía a través de la compañía de seguros. * TÜV

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 13.430 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.090 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco - Eje direccional = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; dibujo de los neumáticos: 30 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 9800 kg Carga útil: 32200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 42000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: D`Hollandia, plataforma abatible, 3000 kg Lodpfjztz Duex Achsaf Identificación Matrícula: OJ-18-YF

Estado: usado, kilometraje: 342.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.950 kg, peso máximo de la carga: 7.050 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 6.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, carrocería de acero, asiento con suspensión, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, sistema de navegación, ABS (sistema antibloqueo de frenos), suspensión mixta (ballesta-aire), enganche de remolque con conexiones de aire y luz, distintivo medioambiental verde. Laodsvhiykepfx Achjf Distancia entre ejes: 4000 mm. Carrocería: Gergen Adonis TAK 20, mando a distancia, sistema hidráulico de aseguramiento de contenedores. Vehículo vinilado en RAL 5005 (azul), color original Amarillo Tráfico (MB 1239). Contenedores disponibles por un precio adicional. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SUJETA A ERRORES Y CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES RESERVADOS.

Estado: usado, kilometraje: 139.000 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 04/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 3, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Salón de peluquería completo sobre un camión de 7,49 toneladas. Totalmente equipado y utilizado hasta el último momento. Este es el "peluquín móvil" original, inventado y construido en el sur de Alemania en la década de 1990. Este camión es ideal como salón de peluquería móvil durante grandes reformas o trabajos de rehabilitación en su propio salón de peluquería. Otro modelo de negocio sería el alquiler. El comprador del camión también recibe la cesión de la patente para poder utilizar este vehículo en particular con fines comerciales. Sin embargo, la patente no es transferible a otros vehículos u objetos. El MAN tiene una gran carrocería tipo furgón, que originalmente era un vehículo refrigerado. Por lo tanto, está perfectamente aislado térmicamente. El aire acondicionado se realiza mediante la unidad de refrigeración montada en la parte delantera. Además, hay una calefacción eléctrica. 4 estaciones de trabajo para clientes/peluqueros con sillones giratorios de altura ajustable, dispuestos ligeramente en ángulo. Además, 1 lavacabezas separado en la parte trasera. Lajdozt Ec Ispfx Achef En realidad, hay suficiente espacio para trabajar en todas partes, de modo que varios profesionales pueden cortar el pelo a varios clientes al mismo tiempo, sin que se estorben constantemente. El salón se completa con un mostrador de recepción, un vestíbulo, un soporte para revistas, así como varios armarios/cajones y estanterías para la venta de productos. La sala de trabajo principal tiene 5,95 metros de largo. Delante de ella hay un espacio separado de 1,00 metros de largo con un lavabo para los empleados. También se encuentra allí el calentador de agua. En el espacio separado, hay espacio de almacenamiento para rampas, etc. También hay 2 secadores de pelo, que están incluidos en la oferta. Las dimensiones totales de la carrocería tipo furgón, medidas en el interior: 6,95 metros de largo (5,95 metros de sala principal más 1,00 metros de espacio separado). 2,40 metros de ancho. 2,36 metros de alto. En el centro de la sala, la altura disponible se reduce a 2,29 metros; en la zona de la iluminación, la altura es aún menor debido a la construcción. En general, la carrocería tipo furgón tiene una sensación de espacio sorprendentemente amplia, tanto para los clientes como para los empleados. Este salón de peluquería móvil tiene unos 17 metros cuadrados de superficie total. Se accede al salón a través de una escalera de aluminio, ligeramente abatible, montada permanentemente en la parte trasera derecha. (Las barandillas, que también están presentes a ambos lados, no están montadas en las fotos, ya que se pueden colocar sobre 2 sillones de peluquería durante la conducción para mayor seguridad, consulte las fotos). En grandes compartimentos de almacenamiento debajo de la carrocería, hay conectores para la electricidad, el suministro y el desagüe de agua. El vehículo debe conectarse a las líneas de suministro externas para su uso. En el interior, hay un sistema de 230 voltios. La conexión a la red eléctrica se realiza a través de un enchufe de 32 amperios. El chasis del camión es un MAN 8.163 LLC sólido, de la serie L2000, que en su momento era muy moderna y confortable. Motor diésel de cuatro cilindros Euro 1 y caja de cambios manual. Distancia entre ejes: 4900 mm. Cabina basculante hidráulicamente con 3 plazas. Hay instalado un tacógrafo analógico (para 2 conductores). La velocidad máxima es de 104 km/h; en Alemania, la velocidad máxima permitida es d