Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung de segunda mano en venta (13.596)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) Dcjdpfxoykx Nqo Akpjg * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: Dcodpeq Dyu Uofx Akpjg * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Dispositivo delante de la pared frontal y el faldón trasero para el montaje posterior de cierres para transporte de contenedores de 20" * Barra de tracción con anilla de tracción de brida de 50 mm y barra ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Ejecución para 21 t de MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Dispositivo delante de la pared frontal para el montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con baranda central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte de almacenaje interno en la pared frontal en caso de no uso * Barandas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Puede montarse argollas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * Listón de amarre Profifix en el eje longitudinal central para tensado hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 10 t cada una * Paquete de seguridad de carga con 2 argollas de amarre de 8 t retráctiles por lado en el marco exterior; múltiples orificios para amarres de 1,2 t en la viga frontal y trasera * Rampas de rejilla metálica mecánicas de una sola pieza, con resorte para uso por un solo operario, aprox. 3.000 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm (chasis) * Barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en color RAL a elección (excepto acabados especiales o metalizados), modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Delante del mamparo frontal y del bisel trasero, preparación para la instalación posterior de bloqueos de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Faros LED * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, diseño con fijación por presión * Preparación delante del mamparo frontal para instalación posterior de bloqueos de contenedor * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con pilar central plegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas, soporte interior delante del mamparo frontal cuando no está en uso * Pilastras traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado y plegado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas escamoteables de 3 t cada 600 mm * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central con capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con 1 argolla de 10 t * Paquete de aseguramiento de carga con 2 argollas escamoteables laterales de 8 t cada una en el bastidor exterior; en mamparo y travesaño posterior varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 3.000 x 620 mm (deslizables hasta 20 mm) * Inclinación de aproximación trasera de aprox. 860 mm del chasis * Barra de tiro, mamparo frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en color RAL a elección (sin pintura especial ni metalizada), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026 Djdpfx Aol Tihxjkpocg

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, color: blanco, volumen del espacio de carga: 47,3 m³, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, longitud del espacio de carga: 7.220 mm, altura del espacio de carga: 2.630 mm, Carrocería intercambiable, BDF de madera contrachapada 7.450 mm – sistema de carga continua con rampa, carrocería intercambiable de alu-madera usada con sistema de carga continua y rampa, sistema BDF de 7,45 m. Puertas de portal con cierres de barra giratorios exteriores delante y detrás. Interior: suelo de madera contrachapada antideslizante y carriles combinados de amarre. Dcedpfx Akeyycvujpsg Todos los valores indicados son medidas aproximadas en mm y kg. Plazo de entrega bajo consulta. Entrega posible. Oferta no vinculante, sujeta a venta previa. Precios netos ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puede encontrar más objetos en pstä.

Estado: usado, peso en vacío: 800 kg, peso máximo de la carga: 2.000 kg, peso total: 2.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1993, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud del espacio de carga: 2.473 mm, anchura del espacio de carga: 1.725 mm, altura del espacio de carga: 366 mm, volumen del espacio de carga: 1 m³, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205 / 65 R 15, color: verde, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205 / 65 R 15, tamaño del neumático trasero: 205 / 65 R 15, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: verde, suspensión: ballesta, capacidad de carga (kg): 2000. Tipo de carrocería: remolque bajo tándem robusto, dimensiones de la caja: 2.473 x 1.725 x 366 mm, eje BPW frenado con amortiguador, enchufe de 13 polos, rueda de apoyo, neumáticos 205/65 R 15, revestimiento de madera en las paredes laterales y el piso, soporte trasero, rampa de acero de 1.500 mm de longitud (dividida), estado general muy bien cuidado. Dcjdpfx Aovlktyokpjg

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Camión de alta gama en venta Transportador de plataformas elevadoras con rampa/plataforma elevadora de carga pesada Dhollandia de 9 toneladas ¡Disponibilidad inmediata! Datos del vehículo: * Fabricante: MAN * Modelo: TGX 26.440 6x2-4 LL CH Motor: MAN D26, 440 CV (324 kW), 2.250 Nm de par motor * Clase de emisiones: Euro 6 * Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD (automática) con varios programas de conducción (Efficiency Plus, modo maniobra) * Peso bruto autorizado: 26.000 kg * Peso bruto máximo con remolque: 44.500 kg * Ejes: 3, eje trasero direccional, eje elevable * Neumáticos: Eje delantero Continental 355/50R22.5, eje trasero Michelin 315/60R22.5 Cabina del conductor: * Modelo: Cabina grande GN Confort: Asiento de conductor neumático con soporte lumbar, calefacción en el asiento y reposabrazos * Asiento del acompañante ajustable longitudinal y en el respaldo * Litera con somier de láminas y colchón de confort * Techo solar eléctrico de cristal * Volante multifunción * Aire acondicionado (Climatronic) y calefacción adicional por agua (4 kW) * Iluminación interior con lámparas de lectura y LEDs regulables * Compartimentos y espacios de almacenamiento * Numerosos compartimentos y cajoneras * Nevera, mesa abatible en el lado del acompañante * Tomas de corriente (12 V, 24 V, 230 V) y puertos USB Equipamiento y seguridad: * Elementos de seguridad: * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Asistente de frenada de emergencia (EBA, no desconectable) * Advertencia de salida de carril (LDW) * Asistente de giro y ayuda para el cambio de carril * Iluminación: * Faros LED, luces diurnas y antiniebla * Luz de giro y asistente de luz larga * Luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina (LED, amarillas), focos de trabajo (LED) y luces de orientación Dcsdpeygbwcjfx Akpjg Tecnología: * Sistema multimedia de navegación MAN Professional con pantalla de 12,3 pulgadas * Elemento de mando MAN SmartSelect con touchpad * Sistema de sonido con subwoofer * Integración de smartphone y servicios de tráfico online * Indicador digital de carga por eje y herramientas de a bordo * Depósitos: 590 l de diésel (derecha, aluminio) y 60 l de AdBlue (izquierda, plástico) * Suspensión neumática: control electrónico, con función de ayuda al arranque * Color del vehículo: blanco puro (RAL 9010), chasis negro grafito (RAL 9011) Carrocería: Configuración para transporte de maquinaria y carretillas elevadoras * Plataforma elevadora de carga pesada * Capacidad de carga: 9 t como plataforma elevadora * Capacidad de carga: 14 t como rampa * Carrocería lona corredera con laterales y techo corredizo * Portal trasero hidráulicamente extensible * Techo elevable * Puntos de amarre reforzados * Raíles Multi-X para aseguramiento de carga * Longitud útil aprox. 7.800 mm, altura carrocería aprox. 2.950 mm + techo elevable * etc. Otros: * Estado: Vehículo nuevo * Características especiales: Este vehículo ha sido especialmente diseñado para el transporte de larga distancia y ofrece una excelente combinación de rendimiento, confort y eficiencia. Gracias a los completos sistemas de seguridad y asistencia, el MAN TGX es perfecto para tareas exigentes y mejora la seguridad en cualquier trayecto. Contacto: ¡Contáctenos para consultas o para concertar una cita de inspección!

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Camión de alta gama en venta Transportador de plataformas elevadoras con plataforma/rampa de carga para cargas pesadas Dhollandia, capacidad 9 toneladas ¡Disponible de inmediato! Datos del vehículo: * Fabricante: MAN * Modelo: TGX 26.440 6x2-4 LL CH Motor: MAN D26, 440 CV (324 kW), 2.250 Nm de par máximo * Clase de emisiones: Euro 6 * Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD (automática) con varios modos de conducción (Efficiency Plus, modo maniobra) * Peso bruto autorizado: 26.000 kg Dedpfx Aksu Tzn Sjpjcg * Peso máximo con remolque: 44.500 kg * Ejes: 3, eje posterior direccional, eje elevable * Neumáticos: Eje delantero Continental 355/50R22.5, eje trasero Michelin 315/60R22.5 Cabina del conductor: * Modelo: Cabina GN grande Confort: * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, calefacción y reposabrazos * Asiento del acompañante ajustable en longitud y respaldo * Litera con somier y colchón de confort * Techo solar eléctrico de cristal * Volante multifunción * Aire acondicionado automático (Climatronic) y calefacción adicional de agua (4 kW) * Iluminación interior con lámparas de lectura y LEDs regulables * Compartimentos y espacios de almacenamiento * Numerosos compartimentos y cajones * Nevera, mesa abatible en el lado del acompañante * Tomas de corriente (12 V, 24 V, 230 V) y puertos USB Equipamiento y seguridad: * Características de seguridad: * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Asistente de frenado de emergencia (EBA, no desconectable) * Alerta de salida de carril (LDW) * Asistente de giro y asistente de cambio de carril * Iluminación: * Faros LED, luz diurna y faros antiniebla * Luz de giro y asistente de luces largas * Balizas giratorias LED (color ámbar) sobre el techo de la cabina, focos de trabajo LED y luces de orientación Tecnología: * MAN Mediasystem Navigation Professional con pantalla de 12,3'' * Mando MAN SmartSelect con touchpad * Sistema de sonido con subwoofer * Integración de smartphone y servicios de tráfico online * Indicador digital de carga por eje y herramientas a bordo * Depósitos: 590 l de combustible (derecha, aluminio) y 60 l de AdBlue (izquierda, plástico) * Suspensión neumática: gestionada electrónicamente con ayuda de arranque * Color del vehículo: Blanco puro (RAL 9010), chasis en negro grafito (RAL 9011) Carrocería: Carrocería para transporte de maquinaria y carretillas elevadoras * Plataforma elevadora de gran capacidad * Capacidad carga plataforma: 9 t * Capacidad como rampa: 14 t * Carrocería tipo curtainsider con lonas laterales y techo corredizo * Portal trasero ensanchable hidráulicamente * Techo elevable * Puntos de amarre para cargas pesadas * Carriles Multi-X para aseguramiento de la carga * Longitud carrocería aprox. 7.800 mm, altura aprox. 2.950 mm + techo elevable * etc. Otros: * Estado: Vehículo nuevo * Particularidades: Este vehículo está especialmente diseñado para el transporte de larga distancia y ofrece una excelente combinación de potencia, confort y eficiencia. Gracias a sus avanzados sistemas de seguridad y asistencia, el MAN TGX es perfecto para tareas exigentes y aumenta la seguridad en cada trayecto. Contacto: Para más información o concertar una visita, ¡no dude en contactarnos!

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Camión de alta gama en venta Transportador de plataformas elevadoras con rampa/plataforma elevadora de carga pesada Dhollandia de 9 toneladas ¡Disponibilidad inmediata! Datos del vehículo: * Fabricante: MAN * Modelo: TGX 26.440 6x2-4 LL CH Motor: MAN D26, 440 CV (324 kW), 2.250 Nm de par motor * Clase de emisiones: Euro 6 * Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD (automática) con varios programas de conducción (Efficiency Plus, modo maniobra) * Peso bruto autorizado: 26.000 kg * Peso bruto máximo con remolque: 44.500 kg * Ejes: 3, eje trasero direccional, eje elevable * Neumáticos: Eje delantero Continental 355/50R22.5, eje trasero Michelin 315/60R22.5 Cabina del conductor: * Modelo: Cabina grande GN Confort: Asiento de conductor neumático con soporte lumbar, calefacción en el asiento y reposabrazos * Asiento del acompañante ajustable longitudinal y en el respaldo * Litera con somier de láminas y colchón de confort * Techo solar eléctrico de cristal * Volante multifunción * Aire acondicionado (Climatronic) y calefacción adicional por agua (4 kW) * Iluminación interior con lámparas de lectura y LEDs regulables * Compartimentos y espacios de almacenamiento * Numerosos compartimentos y cajoneras * Nevera, mesa abatible en el lado del acompañante * Tomas de corriente (12 V, 24 V, 230 V) y puertos USB Equipamiento y seguridad: * Elementos de seguridad: * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Asistente de frenada de emergencia (EBA, no desconectable) Dcedsygbv Sepfx Akpjg * Advertencia de salida de carril (LDW) * Asistente de giro y ayuda para el cambio de carril * Iluminación: * Faros LED, luces diurnas y antiniebla * Luz de giro y asistente de luz larga * Luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina (LED, amarillas), focos de trabajo (LED) y luces de orientación Tecnología: * Sistema multimedia de navegación MAN Professional con pantalla de 12,3 pulgadas * Elemento de mando MAN SmartSelect con touchpad * Sistema de sonido con subwoofer * Integración de smartphone y servicios de tráfico online * Indicador digital de carga por eje y herramientas de a bordo * Depósitos: 590 l de diésel (derecha, aluminio) y 60 l de AdBlue (izquierda, plástico) * Suspensión neumática: control electrónico, con función de ayuda al arranque * Color del vehículo: blanco puro (RAL 9010), chasis negro grafito (RAL 9011) Carrocería: Configuración para transporte de maquinaria y carretillas elevadoras * Plataforma elevadora de carga pesada * Capacidad de carga: 9 t como plataforma elevadora * Capacidad de carga: 14 t como rampa * Carrocería lona corredera con laterales y techo corredizo * Portal trasero hidráulicamente extensible * Techo elevable * Puntos de amarre reforzados * Raíles Multi-X para aseguramiento de carga * Longitud útil aprox. 7.800 mm, altura carrocería aprox. 2.950 mm + techo elevable * etc. Otros: * Estado: Vehículo nuevo * Características especiales: Este vehículo ha sido especialmente diseñado para el transporte de larga distancia y ofrece una excelente combinación de rendimiento, confort y eficiencia. Gracias a los completos sistemas de seguridad y asistencia, el MAN TGX es perfecto para tareas exigentes y mejora la seguridad en cualquier trayecto. Contacto: ¡Contáctenos para consultas o para concertar una cita de inspección!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio Dedpfx Aexw T Uaokpjcg - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 21.210

Estado: usado, primer registro: 01/1989, color: rojo, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg IVA/margen: IVA deducible Dcedoxxkrropfx Akpeg

Estado: nuevo, peso en vacío: 363 kg, peso máximo de la carga: 1.137 kg, peso total: 1.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.570 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 195/50R13C, freno de remolque: remolque con freno, AZ 2615 Monoeje BWR Transportador polivalente de plataforma alta, monoeje Oferta incluye rampas y laterales de 30 cm Datos técnicos: Peso máximo autorizado: 1.500 kg Dodpfx Aksywactjpocg Superficie de carga: 257 x 150 cm Altura de las paredes laterales: 30 cm Altura de carga aprox.: 63 cm Neumáticos: 195/50R13C Peso en vacío con laterales aprox.: 363 kg Carga útil hasta 1.137 kg Atención: Las imágenes muestran el bastidor de 10 pulgadas (diferente al especificado). También disponible bajo pedido (precio ajustable según configuración): Dimensiones de la caja: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm o 330 x 180 cm Peso total: 1.000 / 1.350 / 1.800 kg Chasis bajo 10 pulgadas – altura de carga 56 cm (no disponible para versión de 1.800 kg) Altura de las paredes laterales: 40 cm Construcción y equipamiento, vehículo en stock: Piso de madera antideslizante de 15 mm Bastidor con 2 largueros robustos, completamente soldados y galvanizados por inmersión Rampas de acceso de acero galvanizado, 245 cm de largo, capacidad total de carga Canal para rampas con tapa bajo la superficie de carga Perfiles laterales del marco de suelo con argollas de amarre extensibles Ganchos de amarre adicionales bajo la plataforma Eje con unidad de suspensión independiente, sin mantenimiento Timón en V con rueda de apoyo automática central, de alta resistencia Luces multifunción y matrícula protegidas por el soporte trasero Varios accesorios disponibles (coste adicional, parcialmente mostrados en fotos, precios a consultar): Rampas de aluminio en vez de acero Paredes laterales de 40 cm en vez de 30 cm Patas de apoyo Rejilla de carga (estructura en H) Extensión de rejilla o chapa de acero Extensión de paredes laterales de aluminio Toldo alto disponible en varias alturas y colores Toldo corredizo disponible en varias alturas y colores Amortiguadores de rueda, homologado para 100 km/h

Estado: usado, primer registro: 04/1993, peso en vacío: 550 kg, peso máximo de la carga: 1.450 kg, peso total: 2.000 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, Remolque de plataforma baja, primera matriculación 06.04.1993, rampa de acceso, enganche Rockinger, capacidad de carga útil 1.450 kg, peso total autorizado 2.000 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO TIENE MENOR PRIORIDAD. Para más información, póngase en contacto con el Sr. Faller en el número indicado. //*POSIBILIDAD DE CAMBIO, ACEPTACIÓN DE VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O PRÉSTAMO SOBRE SU VEHÍCULO, ASÍ COMO FINANCIACIÓN DISPONIBLE! Todos los datos sin garantía. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos facilitados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa firmado en el concesionario a la compra del vehículo es vinculante. Sujeto a errores y venta previa. Dcodpfx Akjl Tikhopjg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE Remolque bajo de 3 ejes con rampas y alojamientos para ruedas ? NUEVO Disponibilidad: aproximadamente 4 meses tras el pedido --- Datos del vehículo --- Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Año de fabricación: 2025 * Ejes: 3 * Peso total: 39.000 kg * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Carga máxima por eje: 27.000 kg * Tara aprox.: 9.500 kg * Neumáticos: 235/70 R17.5 * Frenos: WABCO EBS con RSS --- Dimensiones --- * Longitud de la plataforma de carga: 13.450 mm * Longitud del rebaje: aprox. 9.550 mm * Sección del enganche: aprox. 3.640 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura de carga (rebaje): aprox. 920 mm * Altura del enganche: aprox. 1.250 mm --- Equipamiento --- * 3 ejes SAF (9 t) con suspensión neumática * 1er eje elevable * 3er eje autodireccional (bloqueable) * Suspensión neumática electrónica E-TASC * Sistema de frenos WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema de control de presión de neumáticos para 12 ruedas * Iluminación completa LED * 4 focos de trabajo LED * Toma de corriente de 15 polos + 2 de 7 polos --- Superestructura --- * Bastidor de acero robusto * Piso de madera dura 28 mm / piso Omega * 13 pares de anillas de amarre de 8.000 kg * Puntos de amarre adicionales de 5.000 daN * 2 pares de alojamientos para ruedas * Receso para brazo de excavadora * Laterales de aluminio desmontables en la plataforma alta Dsdoyuq Igspfx Akpecg * Caja de herramientas delantera --- Rampas --- * 2 rampas de acceso de aluminio * Medidas: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidad de carga: 27.460 kg * Sistema de elevación asistida por muelles * Ajustables lateralmente --- Otros --- * Placas de advertencia para exceso de anchura hasta 3 m * Marcado de contorno según ECE-R48 * Documentación técnica e informe TÜV Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80.000 km, potencia: 173 kW (235,21 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 4.990 kg, peso en vacío: 4.790 kg, peso máximo de la carga: 200 kg, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 08/2001, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.250 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, clase de emisión: Euro 4, color: amarillo, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 235 / 85 r 16, Año de fabricación: 2002, combustible: diésel, número de máquina/vehículo: 3B6MC36672M308731, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, hidráulica, torno de cable, Vehículo de servicio con grúa de carga y cabrestante - Grúa hidráulica con cabrestante de elevación - Capacidad de carga de 2.700 kg con un alcance de 1,8 m - Alcance máximo de 6,0 m con 820 kg Dcodpfeu Ndruox Akpsg Taller totalmente equipado para el mantenimiento y la reparación de maquinaria. Equipo de soldadura - compresor de aire - etc.

Estado: usado, kilometraje: 241.866 km, potencia: 261 kW (354,86 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.800 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2020, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, hidráulica, torno de cable, Dodge RAM 5500 Heavy Duty SLT Camión de remolque Plataforma rollback Vulkan 19 - Arrastre bajo con horquilla de elevación automática - 1 cabrestante hidráulico de 4000 kg - 2 cajas de herramientas - Barra de luces con señal de advertencia - Estriberas - Volante multifunción - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Dirección asistida - Inmovilizador electrónico - Ruedas traseras gemelas (dually) Salvo error o venta intermedia Dodpfx Akoyf Dvrjpscg Ubicación del vehículo: 97483 Eltmann Industriestr. 29

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, TRANSPORTADOR DE MAQUINARIA / TRANSPORTADOR DE CARRETILLAS ELEVADORAS / TRANSPORTADOR DE PLATAFORMAS DE TRABAJO VOLVO FH 500 8x2 bastidor CHH-MED, modelo nuevo - Eje direccional trasero electrohidráulico, ruedas simples - Cabina de conductor de seguridad Globetrotter FH - Distancia entre ejes 6.000 mm - Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Paquete de confort para el conductor Plus - Ventana del techo y salida de emergencia, apertura eléctrica (cristal tintado) - Visera parasol interior, persiana eléctrica - Aire acondicionado con control automático de temperatura, sensor solar, sensor de niebla - Calefacción auxiliar - Nevera con compartimento congelador, 33 L bajo la cama - Paquete de información y multimedia con sistema de navegación - Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" - 8 altavoces: 4 en el salpicadero, 1 en cada puerta y 2 en la zona de descanso - Paquete de iluminación y visibilidad Plus. Cámara de proximidad en el lado del pasajero para la supervisión de ángulo muerto - Sensor de lluvia (limpiaparabrisas automáticos por sensor) - Luz estática LED para giro - Faros delanteros principales LED - Regulación automática del alcance de los faros - Sistema de limpieza de faros - Depósito de combustible de 275 l a la izquierda entre los ejes delanteros dobles, de plástico - Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) - Primer eje trasero con capacidad de 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Depósito de aluminio de 350 l a la izquierda, forma D, 560 mm de alto - Pilotos traseros LED - Luz de freno con destellos para frenadas de emergencia - Cubierta de chasis en el extremo trasero del bastidor (bordes afilados protegidos) - Ruedas y neumáticos - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas), perforación estándar, neumáticos en el eje delantero 385/55R22.5 - Radio: AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) - Volante de cuero - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Aviso de salida de carril con asistencia de dirección - Equipamiento Dynamic: asientos en tela (azul/azul oscuro) con interior en tela gris - Asiento de conductor confort, suspensión neumática, calefactado, cinturón integrado - Reposabrazos tapizados en cuero - Manijas de acceso, de cuero Dcjdpoync Hhofx Akpsg - 4 faros auxiliares cuadrados con luz de posición en la barra de techo VOLVO - etc. - Carrocería tipo cortina lateral con plataforma elevadora de alta resistencia - Uso como plataforma elevadora hasta 9 t o rampa de acceso hasta 14 t - Techo elevable - Portal trasero ensanchable - Cámara de visión trasera El camión está en tránsito y la carrocería en fabricación. El plazo de entrega actual es de aproximadamente 5 meses. Más información bajo petición.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, TRANSPORTADOR DE MAQUINARIA / TRANSPORTADOR DE CARRETILLAS ELEVADORAS / TRANSPORTADOR DE PLATAFORMAS ELEVADORAS VOLVO FH 500 8x2 bastidor CHH-MED, modelo nuevo - Eje autodireccional trasero de control electrohidráulico, ruedas sencillas - Cabina de seguridad Globetrotter FH - Distancia entre ejes: 6.000 mm - Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Paquete de confort para el conductor Plus - Ventana de techo y salida de emergencia eléctrica (cristal tintado) - Parasol interior, persiana enrollable eléctrica - Aire acondicionado con control automático de temperatura, sensor solar, sensor de niebla - Calefacción estacionaria - Nevera con congelador de 33 L bajo la litera - Paquete de información y multimedia con sistema de navegación - Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" - 8 altavoces: 4 en el salpicadero, uno en cada puerta y 2 en el compartimento de descanso - Paquete de iluminación y visibilidad Plus - Cámara de proximidad en el lado del acompañante para monitorización del ángulo muerto - Sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) - Luz de giro estática LED - Faros principales LED - Regulación automática de altura de los faros - Sistema de limpieza de faros - Depósito de combustible de 275 l, izquierdo, entre los ejes delanteros dobles, de plástico - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Primer eje autodireccional de 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Depósito adicional de aluminio de 350 L, izquierdo, forma D, 560 mm de altura - Pilotos traseros LED - Luces de freno con intermitencia de emergencia Dcodpfsync E Rsx Akpjg - Cubierta de chasis en la parte trasera (bordes afilados protegidos) - Ruedas y neumáticos - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas), taladro estándar; neumáticos eje delantero: 385/55R22.5 - Radio: AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) - Volante de cuero - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenada de emergencia - Alerta de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección - Equipamiento Dynamic: asientos en tela (azul/azul oscuro) con interior en tejido gris - Asiento del conductor Comfort, suspensión neumática, calefactado, cinturón integrado - Reposabrazos tapizados en cuero - Manijas de acceso forradas en cuero - 4 faros de largo alcance cuadrados con luz de posición en barra de techo VOLVO - etc. - Carrocería tipo lonas correderas con plataforma elevadora para cargas pesadas. - Utilizable como plataforma elevadora de hasta 9 t o como rampa de acceso de hasta 14 t. - Techo elevable - Portalón trasero extensible - Cámara de marcha atrás El camión está en pedido y la carrocería en producción. El plazo de entrega actual es de aprox. 5 meses. Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, TRANSPORTADOR DE MAQUINARIA / TRANSPORTADOR DE CARRETILLAS ELEVADORAS / TRANSPORTADOR DE PLATAFORMAS DE TRABAJO VOLVO FH 500 8x2 chasis CHH-MED, modelo nuevo - Eje arrastrado direccional de control electrohidráulico, ruedas simples - Cabina de seguridad Globetrotter FH para conductor - Distancia entre ejes de 6.000 mm - Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Paquete de confort de conductor Plus - Techo solar y salida de emergencia, apertura eléctrica (cristal tintado) - Visera interior con cortinilla eléctrica - Climatizador automático con sensor solar y sensor de niebla - Calefacción auxiliar estacionaria - Nevera con congelador de 33 l bajo la litera Djdpfx Aoync E Dskpscg - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con sistema de navegación - Segundo display de información al conductor, pantalla táctil a color de 9" - 8 altavoces: 4 en el salpicadero, 1 en cada puerta y 2 en la zona de descanso - Paquete de iluminación y visión Plus - Cámara de proximidad en el lado del acompañante para supervisión de ángulo muerto - Sensor de lluvia (limpiaparabrisas controlados por sensor) - Luz LED de giro estático - Faros LED principales - Regulación automática del alcance de los faros - Sistema de limpieza de faros - Depósito de combustible de 275 l, izquierdo, entre ejes delanteros dobles, de plástico - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Primer eje arrastrado: 7,5 t - Dirección Dinámica Volvo (VDS) - Depósito de 350 l de aluminio a la izquierda, forma D, 560 mm de alto - Pilotos traseros LED - Luces de freno con indicador de frenada de emergencia (parpadeo) - Protección de bordes afilados en la parte trasera del chasis - Ruedas y neumáticos - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas), taladro estándar, neumáticos VA 385/55R22.5 - Radio: AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) - Volante de cuero - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenada de emergencia - Aviso de salida de carril con asistencia a la dirección - Equipamiento Dynamic: asientos tapizados en tela (azul/azul oscuro) e interior en tela gris - Asiento de conductor Comfort, suspensión neumática, calefactado, cinturón integrado - Reposabrazos tapizados en cuero - Asideros de entrada revestidos en cuero - 4 faros auxiliares rectangulares con luz de estacionamiento en la barra de techo VOLVO - etc. - Carrocería tipo cortina lateral (Curtainsider) con plataforma elevadora de alta capacidad - Utilizable como plataforma elevadora de 9 t o rampa de acceso de 14 t - Techo elevable - Portalón trasero ampliable - Cámara de marcha atrás El camión está en proceso de llegada y la carrocería está en fabricación. El plazo de entrega actual es de aproximadamente 5 meses. Más información bajo consulta.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Dedjxt Tbljpfx Akpecg - EBS = Más información = Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Precio de venta: € 5.999, US$ 6.932 IVA/margen: IVA deducible

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.680 kg, peso máximo de la carga: 13.320 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Möslein volquete tándem de plataforma baja DTD 18 Schwebheim | Volquete trilateral con rampas deslizantes | Carga útil: 13.320 kg | Barra de tiro regulable en altura | ABS | Longitud de la plataforma de carga: 5,75 m, ancho: 2,35 m, altura de las barandillas: 0,60 m | Soportes traseros abatibles | Neumáticos: 435/50 R19.5, ejes BPW | Salvo error, equivocaciones u venta previa. Dedpfx Asxztrmokpocg

Estado: usado, kilometraje: 73.584 km, potencia: 295 kW (401,09 CV), primer registro: 07/2019, Emisiones de CO₂: 332 g/km, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Número de puertas: 4 Dcsdpoyfgukofx Akpeg Tipo de combustible: LPG G3 Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 5.654 cc Peso en vacío: 2.638 kg Carga útil: 862 kg MMA (peso máximo autorizado): 3.500 kg ITV (inspección técnica): válida hasta 09/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm Dodpfx Akopk Dv Repjcg ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Dodpfx Aoq Dyvyjkpecg ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V Dcodpfx Akstpta Dopog * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis Dsdpfx Aeq Euakekpjcg * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani