Avant_Tecno 423 de segunda mano en venta (80)

Estado: nuevo, peso en vacío: 400 kg, peso máximo de la carga: 1.100 kg, peso total: 1.500 kg, longitud del espacio de carga: 2.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.400 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 1 m³, color: plateado, altura de construcción: 950 mm, anchura de trabajo: 1.540 mm, Hidráulica, retroceso automático, galvanizado en caliente, ventana de techo, bomba manual / fondo de acero macizo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye bomba manual / fondo de acero macizo. Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - TÜV: Nuevo/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Peso total permitido: 1.500 kg - Peso en vacío: 400 kg - Carga útil: 1.100 kg - Dimensiones interiores: 230 x 140 x 30 cm (L x A x H) - Dimensiones exteriores totales: 365 x 154 x 95 cm (L x A x H) - Altura del borde de carga: aprox. 64 cm - Neumáticos: 195/50R13C llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí, automática - 100 km/h: con coste adicional - Incluye documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Suelo: fondo de acero macizo, reforzado - Laterales: aluminio anodizado de doble pared, abatibles y desmontables en los cuatro lados - Altura de las paredes laterales: 30 cm - Bastidor: plataforma alta, eje de goma ALKO - Función basculante: sí, hacia atrás - Hidráulica: bomba manual para volcado - Ángulo de inclinación: aprox. 45° - Cilindro hidráulico de 3 etapas - Dispositivo de frenado e inercia: ALKO - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado y galvanizado en caliente - Superestructura: opcional con coste adicional - Anillas de amarre: 4 unidades en el suelo (800 kg/daN) - Soportes: opcional con coste adicional - Rampas: opcional con coste adicional - Conector eléctrico: 13 polos - Homologación: Documentos ZBII & COC Equipamiento de serie: - Laterales de aluminio anodizado de doble pared - Laterales abatibles lateralmente y en la parte trasera - Laterales desmontables - Suelo de acero macizo - Extremadamente robusto - Bastidor de acero soldado de gran estabilidad - Bastidor completamente galvanizado en baño de inmersión - Numerosos travesaños reforzados para alta carga puntual - Refuerzos longitudinales adicionales soldados a lo largo de todo el chasis - Bomba manual para volcado manual - Ganchos de amarre soldados en la parte inferior del bastidor - Retroceso automático - Dispositivo de inercia y freno de estacionamiento ALKO - Cierres tensores robustos - Timón tipo V muy reforzado - Conector 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación trasera empotrada en el bastidor - Rueda de apoyo automática central - Documentación de homologación: ZBII y COC Accesorios disponibles bajo pedido: - Homologación 100 km/h con amortiguadores - Bomba hidráulica para uso con taladro - Sobrepiso lateral - Sobreestructura de malla galvanizada 60 cm - Sobreestructura de chapa cerrada 60 cm - Rueda de repuesto - Caja de herramientas - Soportes traseros - Rampas - Lona plana - Ganchos para red - Más anillas de amarre - Carriles ranurados para cinchas y barras de sujeción - Listones con revestimiento de goma para cinchas y barras - Luz de marcha atrás - Cinchas de amarre - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y TÜV. Podemos ofrecer financiación adecuada. Descripciones y fotos protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Más de 30 años como concesionario y taller autorizado de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Taller de reparación y entregas en toda Alemania con coste adicional. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, cambios y venta previa. Gbjdpfx Aeu Hr Eqobvor

Estado: usado, kilometraje: 41.587 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), configuración de ejes: 4x4, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 volquete Toma de fuerza, transmisión hidrostática, bloqueo de diferencial A1W en el eje delantero, relación de eje AZ1 i = 6,377, freno de remolque B5B de 2 líneas, sistema de frenos de baja presión B89, protección lateral C7H, herrajes de montaje traseros CA4, placa delantera de montaje CP5 EN15432-1, tipo F1/C, aire acondicionado D6F, asiento del conductor suspendido por aire DF1, interruptor adicional en la columna de dirección izquierda DG1, soporte universal para unidad de control DH3, desconexión principal de batería E33 en la caja de la batería, enchufe delantero 24V, 7 polos E45, toma de corriente para equipos 32 polos E87, tomas de corriente permanentes 12V (C3), 12V y 24V consola central ED2, toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina con señal C3 ED6, parabrisas delantero transparente y calefactable F6B, espejos extendidos FT6, EasyDrive (transmisión hidrostática) G34, protector de la caja de cambios G97, cilindro de volquete H43, conexión hidráulica trasera 4 vías H55, tubería de presión trasera para segundo circuito hidráulico H58, retorno separado trasero H59, hidráulica para sistema de inclinación HE1, sistema de desenganche para quitanieves completamente equipado HN6 age,2-Kr.,3-celdas, versión portaequipos IB1, luz de advertencia para cilindro telescópico J48, preinstalación para cableado/antena de radio JV5, depósito AdBlue 25 l K3T, luces de acceso L60, luz destellante LED ámbar izquierda con trípode LB3, faros adicionales regulables altura en pilar A LL8, motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm M1K, homologación Euro VI con OBD-C M5M, freno motor de alto rendimiento M5V, acoplamiento de toma de fuerza delantero N08, bastidor intermedio P60, plataforma con dimensiones interiores de 2385x2075x400 mm PB6, enganche de remolque de boca grande y anillo, pasador de 38,5 mm Q94, llantas de hombro alto 11.75x22.5 R41, franjas de advertencia rojas/blancas retrorreflectantes SC4, configuración de peso 13,8 t (6,9/7,8) TQ7, Unimog VB7, serie portaequipos, focos adicionales traseros, bloqueo de eje, enganche de remolque de anillo federado 40, cabezales de acoplamiento rojo/amarillo, dimensiones del área de carga L 2.385 mm x A 2.075 mm x Al 400 mm, profundidad de dibujo en neumáticos: 1º eje 13-14 mm, 2º eje 12 mm. Bajo pedido, le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (Tel.) le asesorará gustosamente. Más información disponible en nuestra página web. Godpfx Aboyfvt Njvsbr ¡Sujeto a errores, modificaciones y venta previa! Cabina: Local/Distribución = Más información = Cilindrada del motor: 5.132 cc MMA: 13.800 kg Para más información, póngase en contacto con Tobias Ebert.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 53.000 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.000 mm, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 4.500 h, número de asientos: 3, número de máquina/vehículo: W1T4051051V266659, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, registro de camiones, Unimog U423 3.000 mm Godpfx Abeyirz Revsbr ¡La lista de equipamiento está disponible como documento! - Posibilidad de aceptar vehículos y maquinaria como parte de pago o compra directa. - Precio de venta sin incluir transporte ni entrega. - No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura. - Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. - Oferta no vinculante. - Toda la información se entrega sin garantía. - Sin responsabilidad por vicios materiales en vehículos/equipos usados. Precio neto de venta: 128.500 € Precio bruto de venta: 152.915 € Henne Nutzfahrzeuge GmbH Representante general autorizado de Unimog Mercedes-Benz Socio de ventas y servicio JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Ventas UGC Norte

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.700 kg, peso máximo de la carga: 45.800 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Bastidor exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra de orificios para rampas de carga de aluminio -Enganche de rey de 2" -Soportes de quinta rueda BPW de accionamiento mecánico en el lado derecho en dirección de la marcha -Longitud de 550 mm, inclinación de 8° en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre LC 5.000 daN empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga extensible con dos huecos para ruedas: -Bastidor exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Sección fija delantera de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con revestimiento antideslizante -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas montados de forma fija delante del primer eje, 390 mm de profundidad incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas montados de forma fija entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.340 mm Gjdpfjzt Ic Rsx Abvobr -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho completo de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 t -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada 8°, longitud de 550 mm -Versión de patín para facilitar el montaje y desmontaje de las rampas -Soportes de voladizo confortables de accionamiento mecánico y con soporte de muelle en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Protectores contra salpicaduras en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro de la plataforma de carga detrás del cuello de cisne -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en la parte trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga -5 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga Rampas, de 2 partes: -LxA 4.300 mm x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -Unidad de control manual estándar para la función trasera (rampas, soportes, desplazamiento) -El mando a distancia por radio para el control de las funciones traseras -Agregado electrohidráulico para el accionamiento de las rampas Eje de 4 ruedas y neumáticos: -Fabricante del eje BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos dobles 245/70 R17.5 con 12 t de carga por eje -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -3 ejes con dirección forzada hidráulica Goldhofer y 1 eje fijo -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (Módulo de Información del Remolque) -Control de estabilidad del vehículo RSS (Soporte de Estabilidad de la Inclinación) -Altura de carga adicional estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Gsdpfx Aszr Egdsbvobr •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, kilometraje: 264.874 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Volvo FH16 750 8x2. Año: 2019. Kilometraje: 264.874 km. Automático. Peso: 19.355 kg. Peso máximo: 41.100 kg. Carga por eje: 1: 10.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 12.600 kg. 4: 9.500 kg. Volante multifuncional. Retardador/Intarder. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar para la noche. Distancia entre ejes: 1-2: 4250 mm. 1-3: 5600 mm. 1-4: 6950 mm. Suspensión neumática en el eje trasero. Refrigerador. Eje trasero elevable (4º eje). Ejes 1º y 2º, ejes direccionales. Cabina dormitorio, 1 cama. Gsdpfxszrwkno Abvobr Elevalunas y espejos eléctricos. Cámara. Pantalla de audio con radio y navegador. Tacógrafo digital. Euro 6 AdBlue. Reductor de buje. Neumáticos: 1-2: 385/65R22,5, 70%. 2: 385/65R22,5, 70%. 3: 295/80R22,5, 100%. 4: 295/80R22,5, 100%. Sistema de cables HTS NCH. Capacidad: 30 toneladas. Grúa: Marchesi M21000+ Año: 2019. 2 x extensión hidráulica. 3ª y 4ª función hidráulica. Accionamiento desde el asiento. 2 estabilizadores. ¡Camión holandés! ID n.º: 423. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a estos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 19.355 kg Carga útil: 21.745 kg MMA: 41.100 kg Marcado CE: sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 206.321 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 7.648 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 3.500 mm, longitud del espacio de carga: 4.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.160 mm, altura del espacio de carga: 2.140 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, NÚMERO DE VEHÍCULO INTERNO: 32L - Fiat Ducato 2.3 MJT, furgón con plataforma elevadora, L5, aire acondicionado, navegador, control de crucero - 2.3 MJT Diésel con 103 kW (140 CV) - Transmisión manual de 6 velocidades - Euro 6 - Vehículo en condiciones de funcionamiento. - Motor y transmisión en buen estado. - Inspección técnica válida hasta el 05/2026 Gbjdpezq Drvjfx Abvor Equipamiento (destacado): - Carrocería tipo furgón - Plataforma elevadora - L5 / extra largo - Climatizador automático - Navegador - Control de crucero - Dimensiones de la zona de carga: 423 cm (largo) x 216 cm (ancho) x 214 cm (alto) - Gran capacidad de carga, ideal para empresas de transporte, mudanzas o negocios. - Perfecto para el transporte de palés y mercancías a granel. Confort y equipamiento interior: - Volante multifunción - Reposabrazos - Soporte lumbar - Asiento del conductor ajustable en altura Asistencia y seguridad: - Airbag del conductor - ABS - Dirección asistida Sistema de infoentretenimiento: - Radio DAB / USB - Bluetooth / manos libres - Pantalla táctil - Control por voz - Listo para su uso inmediato en el trabajo diario. - Posibilidad de inspección previa cita. - WhatsApp / Viber / Telegram: - Opciones y accesorios adicionales: - Luz de conducción diurna - Sistema Start-Stop - Modo ECO - Elevalunas eléctricos delanteros - Espejos retrovisores ajustables eléctricamente - Cinturón de seguridad ajustable en altura - Volante ajustable en altura - Neumáticos de verano en llantas de acero - Llaves del vehículo: 1 Información adicional: - Número de plazas: 3 - Número de puertas: 2 - Transmisión: Transmisión manual de 6 velocidades - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 2.649 kg - Carga útil: 851 kg - Distancia entre ejes: 404 cm - IVA desglosado ASPECTOS LEGALES: Le rogamos que comprenda que también podemos cometer errores. Por lo tanto, nos reservamos explícitamente el derecho a corregir errores de entrada y omisiones, especialmente en lo que respecta a las especificaciones técnicas y al equipamiento ofrecido. Las características del vehículo conforme al contrato son únicamente aquellas que se hayan inspeccionado in situ y confirmado por escrito en el momento de la compra. Le rogamos que compruebe la información relevante para usted con nuestro equipo de ventas antes de la compra.

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque Gbodpfezp Ntvox Abvor -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, kilometraje: 116.322 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, * Su contacto para este vehículo: Dipl.-Ing. Joachim Robert, * Entrega a domicilio, directamente en su puerta, mediante nuestro propio camión, ahora por solo 79 EUR. * Para todos los que prefieren recoger el vehículo: servicio de placas de transferencia temporal por solo 19 EUR. Gjdpfx Abjv Tzcujvobr * No dude en llamarnos si tiene alguna pregunta. * Financiación/arrendamiento flexible, incluso sin entrada inicial. * ¡Aproveche nuestras ofertas especiales! * Precio ahora: solo 18.800 EUR * ¿Demasiado barato o demasiado caro? ¡No dude en llamarnos! * Nuestros precios de venta son negociables dentro de un rango razonable. * El IVA está desglosado. * Vehículo de primer propietario (empresa de servicios públicos). * Historial de mantenimiento completo y sin interrupciones. * Carrocería compactadora Zöller Micro 4,5 cbm, en perfecto estado y totalmente funcional. * Transmisión hidráulica mediante toma de fuerza del motor. * Vehículo de primer propietario, en excelentes condiciones. * Todos los componentes técnicos/motor/transmisión automática, etc., en perfecto estado. * Sin rastro de óxido. * ¡100% pintura original! * MMA (masa máxima autorizada): 5.000 kg. * Carga útil: 1.160 kg. * Longitud total: 6,90 m, ancho: 2,08 m, altura: 2,34 m. * Equipamiento: * 281K GENERADOR DE AIRE REFRIGERADO 220A * 423 TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 5 VELOCIDADES * 581 CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO * 928 SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES CON TECNOLOGÍA EURO 5 * 937K MOTOR CON TECNOLOGÍA EURO 5 * 9678 COLOR DE LA PINTURA BLANCO PURO MB 9678 * A50 EJE DELANTERO CON MAYOR CAPACIDAD DE CARGA * AR5 RELACIÓN DE TRANSMISIÓN DEL EJE I = 4,727 * BB9 PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESP9I) * C43 BARRAS ESTABILIZADORAS, REFORZADAS BAJO EL CHASIS * C45 BARRAS ESTABILIZADORAS, EJE DELANTERO REFORZADO * C71 PROTECCIÓN INFERIOR, NORMA CE * C906 CHASIS 906 * CF4 SUSPENSIÓN PARA APLICACIÓN C * CF6 MUELLE Y AMORTIGUADOR DELANTEROS REFORZADOS * DK1 VEHÍCULO ESPECIAL VSF * E07 SISTEMA DE ASISTENCIA AL ARRANQUE EN PENDIENTA * E28 BATERÍA ADICIONAL PARA CONSUMIDORES POSTERIORES * E33 GESTIÓN DE LA BATERÍA * E36 RELÉ DE SEPARACIÓN DE BATERÍA ADICIONAL * ED5 MÓDULO ESPECIAL PARAMETRIZABLE * EE8 BATERÍA 12V 100AH * EJ2 AUDIO 20 * EK1 BLOQUE DE CONEXIÓN PARA CONEXIONES ELÉCTRICAS * EL8 ALTAVOCES DE DOS VÍAS DELANTEROS * ES0 CONTACTO DE ARRANQUE DE EMERGENCIA * EV3 PREPARACIÓN PARA INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE PLATAFORMA ELEVADORA * F35 VENTANA TRASERA * F61 RETROVISOR INTERIOR * F66 GUANTERA CON CIERRE * F68 RETROVISORES EXTERIORES CON CALEFACCIÓN Y AJUSTE ELÉCTRICO * F906 SERIE 906 - FURGONETA NCV3 * FF0 PERCHAS PARA LA ROPA EN EL HABITÁCULO * FF5 ESTANTE ENCIMA DEL PARABRISAS * FHL CABINA DOBLE * FR7 PREPARACIÓN ELÉCTRICA PARA ASISTENCIA AL MARCHAR ATRÁS * G40 TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA * H15 ASIENTO CALEFACTADO PARA EL PASAJERO DELANTERO * H20 CRISTALES CON AISLAMIENTO TÉRMICO * HH9 SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN SEMIAUTOMÁTICO TEMPMATIC * IG3 SPRINTER ESTÁNDAR * IL1 NACIONAL (ALEMANIA) * IL4 REGIÓN UE / AELC * IL7 CAPA DE PINTURA TRANSPARENTE, 1 CAPA ADICIONAL * IR6 DISTANCIA ENTRE EJES 4325 MM, VOLADIZO 1615 MM * IT5 5,0 TONELADAS * J10 CUENTAKILÓMETROS KM/H * J58 INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR * J65 INDICADOR DE TEMPERATURA EXTERIOR * JD1 TACÓGRAFO DIGITAL, NORMA CE * JV7 PREPARACIÓN PARA SISTEMA DE ALERTA ACÚSTICA * JW0 ALARMA DE MARCHA ATRÁS * JW6 INDICADOR DE INTERVALO DE SERVICIO ASSYST * K60 ESCAPE HACIA ATRÁS * L04 LUZ DE CIRCULACIÓN DIURNA AUTOMÁTICA * L07 LUCES DE CONTORNO * L16 LUC

Estado: usado, Año de fabricación: 1982, horas de funcionamiento: 10.381 h, Kaelble K 20 | 10.381 h | Retardador | Mercedes/Meiller | 13 m³ | - Año de fabricación: 1982 - Volquete Meiller - Peso en vacío: 15.400 kg - Peso total permitido: 35.400 kg - Carga útil: 20.000 kg - Dimensiones de transporte: 7.300 x 2.950 x 3.450 mm - Horas de operación: 10.381 h - Capacidad de la caja: 13 m³ - Retardador - Motor Mercedes-Benz OM 423, 355 CV, 6 cilindros - Neumáticos: 1º eje: 14.00 R24 – 50% - Neumáticos: 2º eje: 14.00 R24 – 20% - Máquina alemana con un solo propietario Gbedpfxey Uvbye Abvor Sujeto a cambios y posibles errores.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9061351N56xxxx, kilometraje: 418.000 km, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 22495 Especificaciones: • Inspección técnica (TÜV) válida hasta el 28.12.2026 • Año de modelo: 2013 • Kilometraje: aproximadamente 418.000 km • Transmisión automática • Neumáticos (ver imágenes) • Carrocería Westrum • Longitud interior: aproximadamente 431 cm • Altura interior: aproximadamente 210 cm • Plataforma elevadora Zepro • Caja de herramientas • Unidad auxiliar Webasto (no probada) • Longitud: aproximadamente 702 cm • Anchura: aproximadamente 220 cm • Distancia entre ejes: aproximadamente 432 cm • Peso en vacío: aproximadamente 3.002 kg • Tracción: 4x2 • Potencia del motor: 163 CV • Daños en los laterales de la carrocería (ver imágenes) • Radio/CD • Aire acondicionado Descripción: Mercedes Sprinter, furgón con plataforma elevadora y unidad auxiliar. El propietario no ha utilizado la unidad auxiliar, por lo que se recomienda revisarla. La puerta lateral está sellada desde el interior, ya que la cerradura está defectuosa. El vehículo presenta ligeras vibraciones a velocidades más altas. El mantenimiento se ha realizado según necesidad en Bertel O. Steen. Disponible para entrega inmediata. Km: 418000 CV: 163 ITV: Sí Gjdpfxjztiubs Abvsbr Aprobación de la UE hasta: 28.12.2026 Peso en vacío: 3002 Peso total: 3500 Carga útil: 423 Anchura: 220,9 Longitud: 702,3 Longitud interior: 431 Altura interior: 210 Normativa Euro: 5 Modelo: Sprinter 316 Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal Gsdpfjyxc Eysx Abvsbr - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne recto en la parte trasera - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: Gjdpfx Abew Adkxjvobr - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas planas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo para semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo electromagnético de retroceso activable por marcha atrás o manualmente - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado con pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromática en gris Nova Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del tablero frontal - Kingpin de 2" - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tablero frontal - Soportes abatibles galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE lateral, extraíble y trasera roja - En el cuello de cisne y en la chapa trasera, soporte para paneles de advertencia en ambos lados, incluidos enchufes - Guardabarros trasero en el remolque - Placas de advertencia reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Manual y documentación en USB - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas y desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsillos WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 pies - 7 pares de bolsillos para estacas extraíbles de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra de enganche

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 120.724 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 195/75R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 85 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.150 mm, altura total: 3.180 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 2.599 kg, longitud del espacio de carga: 4.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 2.270 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Puerto USB, airbag, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Información general Cabina: sencilla Matrícula: 705259 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.985 cc Configuración del eje Medida de los neumáticos: 195/75R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: carga máxima por eje: 2100 kg; dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 80%; dibujo de los neumáticos derecho: 80% Eje trasero: neumáticos dobles; carga máxima por eje: 2599 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 60%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 60%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 60%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 60% Pesos Peso en vacío: 3.060 kg Carga útil: 440 kg Peso máximo autorizado: 3.500 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Sorensen, portón trasero, 750 kg Marca de la carrocería: ATS Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Moussa o Youssef para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Suspensión de ballestas - Radio DAB - Deflector de techo - Aire acondicionado - Asistente de mantenimiento de carril - Asientos con suspensión neumática - Volante multifunción - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Puerta lateral - Neumáticos dobles Gbedpfx Aezkkf Nebvjr = Notas = Vídeo del vehículo en funcionamiento: ?v=NgqFCVwkg4s Iveco Daily 35C16 3.0D muy bien mantenido. Peso máximo autorizado: 3500 kg (N1) Año de fabricación: 2022 Furgón con plataforma elevadora Sistema de navegación Control de crucero Aire acondicionado/ECC 120.000 km verificables.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm Gbodpfx Ajynprwobvor * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, peso en vacío: 104 kg, Capacidad de carga de 2500 kg a 600 mm de centro de carga, sección de horquilla 150 x 45 mm, longitud de la horquilla: 1200 mm, suspensión: FEM2A, centro de gravedad propio: 423 mm, desplazador lateral KAUP usado 2T151P2 ancho 1150 mm, capacidad de carga 2500 kg / LSP 600 mm, ancho de construcción 1150 mm, suspensión FEM2, ESP 43 mm, peso propio 97 kg, medida de avance 72 mm, DURWEN TGZ 25, longitud base 1200 mm, capacidad de carga 2.500 kg / 600 mm, FEM II A, longitud de la horquilla: 1200 mm, centro de carga: 600 mm, centro propio: 423 mm. Gbsdpfxexyhbys Abvjr

Estado: usado, kilometraje: 18.500 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER Número interno: #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR Recuperador de Agua Carrocería FFG Umwelttechnik, Flensburg * Depósito de acero S355J2+N * Vehículo combinado de limpieza por alta presión y aspiración de lodos con recuperación de agua * Sobrepresión de trabajo permitida: -1 / 0,5 bar * Capacidad del depósito aprox. 11.000 litros (volumen de aire) * Volumen máximo de lodos aprox. 8.200 litros * Volumen máximo de agua aprox. 6.600 litros * Descarga mediante pistón telescópico con tres posiciones * Vaciamiento automatizado con tapa cerrada * Recuperación automática del agua * Control FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Recuperación automática del agua Chasis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV/335 kW * EURO 6 * Capacidad del depósito de combustible aprox. 290 l * Color chasis Novagrau * Color cabina MB 9147 blanco ártico * Aire acondicionado * Navegación * Refrigerador * Cockpit multimedia Sistema de vacío Samson TruckMaster 2500, aprox. 2.200 m³/h * Bomba de anillo líquido * Transmisión por correa de bajo mantenimiento Sistema de alta presión URACA P3-45 G60 * aprox. 340 l/min a 205 bar * Transmisión por correa de bajo mantenimiento Sistema de enrollado FFG Brazo Multifuncional XL * Alcance máx. aprox. 6.200 mm (telescópico) * Giro hidráulico aprox. 200° * Guiado paralelo de manguera de alta presión y de aspiración * Carrete de alta presión sobre la parte superior del depósito para 200 m DN 25 * Dispositivo de medición de longitud de manguera DN 25 * 2º carrete de alta presión en el brazo para 80 m DN 13 (hidráulico) * Carrete para manguera de aspiración para aprox. 20 m DN 125 sobre el depósito Gbedewv Dgyspfx Abvor Equipamiento especial para operación en invierno del sistema de alta presión hasta -10°C con calefacción * Cabrestante hidráulico en el brazo * Contenedor de chatarra abatible * Tornillo de banco * Soportes de fijación * Dispositivo de lavado de manos con agua caliente * 7 focos de trabajo * 4 balizas giratorias y destelladores LED delante y detrás * Cámara de marcha atrás * Compartimento para mangueras y caja de herramientas cerrada * Armario para ropa climatizado * Conexión de aire comprimido para llenado de burbujas * Diversos soportes para herramientas y equipamiento Datos técnicos PMA 26.000 kg * Tara 18.700 kg * Longitud 8.670 mm * Altura 3.650 mm * Anchura 2.550 mm Para más información detallada y/o imágenes, contáctenos directamente. Encontrará una amplia selección de otros vehículos para COMPRA o ALQUILER en: Cambios, venta previa y errores reservados. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del producto. La venta se realiza únicamente bajo nuestros términos y condiciones generales y con exclusión de cualquier garantía.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, Primera matriculación: 11.04.2006 Fendt 307 CI Año de fabricación: 2006 Horas de funcionamiento: 3.445 Motor: Deutz, 4 cilindros, turbo Cilindrada: 4.038 cm³ Potencia nominal: 80 CV Par máximo: 423 Nm a 1.500 rpm Capacidad del depósito: 108 l Transmisión: 40 km/h, 21/21 Overdrive, inversor Toma de fuerza: con cambio bajo carga 540 / 750 / 1000 Hidráulica: bomba tándem 70 l/min a 200 bar Gbedpfx Ajyv S Ulsbver Capacidad de elevación trasera: 48,9 kN 2 válvulas de mando doble efecto, palanca cruzada Frenos: freno hidráulico Cabina: asiento del conductor con suspensión neumática, trampilla en el techo, columna de dirección regulable en altura e inclinación, calefacción (sin aire acondicionado) Cargador frontal con guiado paralelo, sin tercer circuito hidráulico Venta sujeta a régimen de margen según § 25a UStG Lugar: no especificado

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión para remolques de cuello de cisne: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con aberturas para correas de sujeción -Barra de orificios para rampas de carga de aluminio -Enganche de rey de 2" -Pilares de apoyo BPW de accionamiento mecánico, situados en el lado derecho en dirección de la marcha -Inclinación de 8° y 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con aberturas para correas de sujeción -Sección delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Tolva para excavadora, incluyendo orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de pozos de rueda fijos delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incluyendo listones para facilitar la entrada en la inclinación -1 par de pozos de rueda fijos entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incluyendo listones para facilitar la entrada en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de pozo de rueda de aluminio "Premium", de ancho total de 600 mm, extensible hasta 3.000 mm con una carga por rueda de 8 t -Diferentes profundidades de los pozos de rueda mediante el uso de la cubierta del pozo de rueda (profundidad de aproximadamente: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada 8°, 550 mm de longitud -Versión de patín para facilitar el montaje y desmontaje de las rampas -Soportes de brazo basculante mecánicos, con asistencia de resorte, en la parte trasera del vehículo para proporcionar apoyo durante el proceso de carga -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro al inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos dobles 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 t -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de los neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las regulaciones de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad de balanceo) -Altura de carga secundaria estándar a 895 mm (-100/+100) -Control de la dirección de arrastre mediante control remoto inalámbrico o botón en el cuello de cisne, incluyendo función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incluyendo ayuda para arrancar (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga de 38 t; revestimiento de la plataforma de álamo Gbedpfx Abozdz Iuover -Cerradura mecánica integrada en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Funcionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto inalámbrico para controlar la dirección de arrastre también se puede utilizar para controlar las funciones traseras -Grupo electrohidráulico para el funcionamiento de las rampas Acce

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra con orificios para rampas de carga de aluminio -Eje de rey de 2" -Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha -Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Parte delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas Gjdpfx Ajzdzunobvsbr -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas -Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Parachoques continuo en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support) -Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras -Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas Accesorios incluidos: -Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de camas: 4, color: gris, longitud total: 7.310 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.570 mm, configuración de ejes: 1 eje, peso total: 1.800 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, Año del modelo: 2025 Dimensiones exteriores (cm): 963 Tapicería: ACTIVE ROCK ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL * Tapa de servicio 100x40,5 cm, lado delantero izquierdo * Toma de gas exterior * TRUMA MonoControl CS (incl. filtro de gas) * TRUMA CP-Plus, panel de control digital de calefacción * Tapicería: ACTIVE ROCK * Cama de confort MARKEN: Colchón EvoPore HRC * TÜV y documentación * Entrega gratuita en Augsburgo M - Caravana ----Südwind 500 EU 60 Years Año del Modelo 2025 (color exterior gris) Tejido ACTIVE ROCK Equipamiento de serie del modelo especial: Chasis AL-KO con eje de brazo oscilante Freno premium AL-KO AAA Mono-eje Rueda jockey con indicador integrado de carga de apoyo Soportes AL-KO para carga pesada con manivela Cubierta de lanza Acoplamiento de seguridad estabilizador Amortiguadores hidráulicos de ruedas Marcha atrás automática Freno de mano asistido por servomecanismo Recalificación a 1.800 kg (chasis de 1.800 kg) Neumáticos Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas – Mono-eje, negro brillante pulido frontal con diseño exclusivo KNAUS Puerta de entrada: KNAUS PREMIUM Puerta mosquitera Cierre centralizado con llave única Bolsa multifunción en diseño KNAUS Tejido: Casual Silver P.V.P. según lista de precios Knaus 2025: 37.666 € (vehículo de serie con equipamiento idéntico) Precio modelo especial: 30.399 € (ahorro modelo especial: 6.024 €) Equipamiento especial adicional: ++ Tapa de servicio delantero izquierdo: 308 € ++ Toma de gas exterior: 268 € ++ Truma Mono Control: 383 € ++ Panel de control Truma CP Plus: 125 € ++ Tejido ACTIVE ROCK: 423 € Godoxf Adyspfx Abvobr ++ Cama confort Knaus: 768 € ++ Transporte a Augsburgo: 1.050 € P.V.P. según lista Knaus incl. extras: 40.991 € Precio modelo especial incl. extras: 33.724 € Precio al contado incl. extras: 31.300 € !!! (Ventaja de precio: 6.024 € + 2.424 € = Total: 8.448 €) ----Más de 40 años como su socio de confianza para vehículos de camping Knaus y Weinsberg en Augsburgo. Más información sobre el vehículo en . ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 300096852, 600/50-22.5 2 neumáticos Trelleborg Gbodpfx Abeqla Aqjvor como nuevos, 100% de banda de rodadura Twin 423 Forestal 12 lonas

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo en stock de 2022. ¡Sin matriculación inicial! 9927574 Remolque para motocicletas abatible con lona Fabricante: Vezeko Modelo: Husky F 10.25 Dimensiones interiores: 2460 x 1270 x 1600 mm (Largo x Ancho x Alto) MMA: 1000 kg Tara: aprox. 423 kg Carga útil: aprox. 576 kg (las indicaciones de carga útil pueden variar según el equipamiento y la construcción) Caja de almacenamiento montada entre los largueros del timón Neumáticos: 13 pulgadas Eje simple Timonera en V Luces de posición delanteras y traseras 8 robustos anillos de amarre integrados en el perfil lateral en V, sin ruido Caja de almacenamiento maciza montada entre los largueros del timón Remolque abatible mediante sistema hidráulico manual Parte trasera adicionalmente rebajada para un ángulo de carga extremadamente bajo Rueda de apoyo Paneles laterales de aluminio de 100 mm Iluminación 12V, enchufe de 13 polos Protector de choque en la cabeza de enganche Soporte de matrícula abatible Documentación del vehículo incluida Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incl. certificado para 100 km/h Cuñas para motocicleta para facilitar la sujeción Rueda de repuesto incl. soporte Gbodpfxsy Nb Iuo Abvjr Antirrobo Matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero Gbjdpezahp Sefx Abvsr * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Gbedpfx Abev Hr Axovsr Cuello de cisne: -Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: -Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) -4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) -1 mesa intermedia de 250 mm -Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes Ejes y neumáticos: -Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para eje -Neumáticos 235/75 R17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Accesorios incluidos: -Pivote rey de 2" -Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera -4 calzos con soporte en la pared frontal -Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal -Agregado electrohidráulico -Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo -Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes -Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga -Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque -Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba -Guardabarros trasero en el semirremolque -Manual y documentación -En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft -8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo -Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga -Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición -Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia -Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje -Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga -Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en