Kalmar Dce Carretillas de segunda mano en venta (257)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 12.224 h, altura de elevación: 5.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 2.500 mm, altura total: 46.200 mm, longitud total: 6.600 mm, ancho total: 3.400 mm, color: rojo, = Más información = Rodpfx Asuuykpoa Ujp Año de fabricación: 2005 Peso en vacío: 41.150 kg Capacidad de elevación: 32.000 kg Altura de mástil cerrado: 4.800 mm Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Precio: A consultar Póngase en contacto con Corne van Dueren den Hollander o Roland para más información.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.748 h, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 2.000 mm, altura total: 4.500 mm, longitud total: 6.600 mm, ancho total: 3.430 mm, color: blanco, = Opciones y accesorios adicionales = - Desplazador lateral = Notas = MÁQUINA: Carretilla elevadora MARCA: Kalmar MODELO: DCG 330-12LB AÑO: 2017 MOTOR: Diésel, Volvo HORAS DE USO: 4.748 TRANSMISIÓN: Automática MÁSTIL: 2 etapas, elevación libre ACCESORIOS: Desplazador lateral y posicionador de horquillas CAPACIDAD: 33.000 kg ALTURA DE ELEVACIÓN: 5.000 mm ALTURA DE TRANSPORTE: 4.500 mm VÁLVULAS HIDRÁULICAS: 4 HORQUILLAS: Sí, 2.000 mm TIPO DE NEUMÁTICO: Neumáticos, en buen estado ID100519 = Más información = Rsdpsvaxcfjfx Aa Uop Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 41.920 kg Capacidad de elevación: 33.000 kg Altura total: 4.500 mm Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Precio: A consultar Póngase en contacto con Corne van Dueren den Hollander o Roland para más información.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 18.543 h, altura de elevación: 2.860 mm, tipo de combustible: eléctrico, fabricante de motores: Electric, longitud de la horquilla: 2.400 mm, NUEVO desplazador lateral y posicionador de horquillas Desplazador lateral, equipo posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, faros de trabajo delanteros, cabina completa Rjdpfxjut Rb Nj Aa Uep = Más información = Pesos Peso en vacío: 14.130 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 9.000 kg Altura de construcción: 290 cm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 20 - 40% Estado de los neumáticos traseros: 20 - 40% Neumáticos delanteros: 8.25-15 Neumáticos traseros: 8.25-15 Dimensiones de transporte (L x A x H): 4,2 x 2,2 x 2,9 m Más información Póngase en contacto con Marco Levermann para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 Rjdpsyiq R Dofx Aa Usp · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, horas de funcionamiento: 4.350 h, tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, color: rojo, kilometraje: 4.350 km, primer registro: 07/2011, amortiguación: otro, número de asientos: 2, Equipamiento: cabina, Eléctrico, dirección asistida, Kalmar ECF 80-9 "Equipo top", año de fabricación 2011, transmisión automática, motor eléctrico, fuente de energía corriente, 4.350 horas de funcionamiento, cabina de cristal cerrada, dirección asistida, techo de protección, luces de advertencia, cámaras trasera y delantera, neumáticos para interiores, 2 asientos, extensiones de horquilla, desplazador lateral, mástil de elevación libre total, ajustador hidráulico de horquillas, cargador, protocolo de batería de 03/2025 disponible, altura de construcción 3.050 mm, altura de elevación 3.750 mm, capacidad de carga 8.000 kg, peso 12.600 kg, inspección y UVV recientes. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, comuníquese con el Sr. Faller al número indicado. //* ¡POSIBILIDAD DE CAMBIO, TOMA DE VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN! Toda la información sin garantía*. Más ofertas en nuestra página web: La descripción y los datos proporcionados no constituyen garantía ni son vinculantes. El contrato de compraventa firmado en el concesionario es jurídicamente vinculante. Salvo errores y venta previa. Canopy Rjdpfx Asv Rfb Nja Uop

Estado: usado, Año de fabricación: 1990, altura de elevación: 6.000 mm, tipo de combustible: diésel, longitud de la horquilla: 2.400 mm, Kalmar DC 32-1200. Año de fabricación: 1990. Peso operativo: 41.800 kg. Máquina certificada CE. Capacidad máxima de elevación: 32.000 kg. Altura máxima de elevación: 6.000 mm. Altura mínima propia: 5.000 mm. Horquillas regulables hidráulicamente. Desplazamiento lateral. Dimensiones de las horquillas: Largo: 2.400 mm Ancho: 300 mm Espesor: 100 mm Neumáticos: 16.00-25. ¡Máquina alemana! Redpexwxlkofx Aa Ujp ID Nº: 97. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis, así como a cualquier negociación previa a los mismos. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 1990 Peso en vacío: 41.800 kg Capacidad de elevación: 32.000 kg Altura total: 5.000 mm Número de referencia: 97 = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 4.418 h, capacidad de carga: 7.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.950 mm, estado del neumático: 50 %, color: otro, Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, Rodpfx Aowzm Iwja Uop

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2646, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 12.226 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso total: 16.840 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Rsdpfx Aaow Att No Ujp

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1736, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 7.000 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.890 mm, ascensor libre: 2.530 mm, centro de carga: 600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso total: 10.920 kg, Tipo de motor: Eléctrico, fabricante: Kalmar Rsdow Atikopfx Aa Uep

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 18.400 h, capacidad de carga: 9.000 kg, altura de elevación: 4.400 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.400 mm, color: rojo, combustible: electricidad, Equipamiento: cabina, desplazador lateral, Kalmar ECF80-9 LP1.100 Altura de construcción: 3,40 m Altura de elevación: 4,40 m Rodst Iu N Tspfx Aa Uop Capacidad de carga: 9.000 kg Año de fabricación: 2014 Batería año de fabricación: 2016

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.300 mm, longitud total: 12.020 mm, - Potencia del motor: 235 kW (EU5), 2200 rpm - Cabina: puerta corredera hidráulica Rjdpfx Aaeyip Tde Usp - Joystick EGO - Asiento Isringhausen, con amortiguación de aire - Cinturón de seguridad de 3 puntos - asientos con calefacción - Parasoles en el parabrisas, ventana del techo, luneta trasera - Mini volante que incluye interruptor para avanzar y retroceder. - Radio con CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Tomas: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Función de escritorio con luz de lectura y compartimento de almacenamiento para hojas A4 - Interruptor de llave de emergencia - Accionamiento: Entrada de aire de prefiltro que incluye entrada de aire elevada - colador en la tapa del tanque - Parada automática del motor y encendido al ralentí después de 10 min. - filtro de alta presión - Guardabarros delanteros y traseros - 4 luces de trabajo LED en el guardabarros - Luces de trabajo LED en el medio de la pluma. - 4 luces de trabajo LED en la parte delantera de la pluma - 2 luces LED de marcha atrás - Luz en el compartimento del motor - espejos retrovisores regulables y calefactados eléctricamente - Cable de arranque Nato de 24 V - Fabricante de neumáticos: Continental - Neumáticos: V-PLY 18.00 x 33 - Número de neumáticos: neumáticos de 6 piezas - tapa del tanque con cerradura - 2 x cajas de almacenamiento a la izquierda y a la derecha en el espacio para los pies - Calefacción del motor incluida calefacción del habitáculo + cierre - sistema de lubricación central - Pantalla de 10 pulgadas en el interior de la cabina. - Cámara de visión trasera - 2 cámaras Twistlock (cámara lenta) - Cámara en la pluma (exterior e interior) - Sistema SOLAS Tamtron Scale Power 300i (con pantalla y teclado)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.140 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 9.940 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm Rsdpeyiqruofx Aa Uep · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.120 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 9.940 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah Rjdpfxjyiqqdo Aa Uep · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 Rjdeyiqr Ijpfx Aa Usp · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 Rsdjyiqlhepfx Aa Usp · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta Rodeyiqn Aopfx Aa Usp

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.555 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 Rjdpjyiqarefx Aa Usp · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.215 mm, longitud total: 6.550 mm, · Distancia entre centros de carga 900 mm · Altura del asiento cabina EGO 1440 mm · Distancia de carga 760 mm · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero 1500 – 1360 mm · Radio de giro exterior 3700 mm · Radio de giro interior 300 mm. · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx. 3020 mm · Ancho con cabina inclinada, cabina EGO máx. 3225 mm · Ancho mínimo del pasillo para apilado a 90° 6450 mm · Altura de elevación 3500 mm · Inclinación del mástil, adelante – atrás a – ß 6-9 grados · Carga del eje delantero sin carga 5500 kg · Carga del eje delantero con carga estandarizada 18400 · Carga del eje trasero sin carga 6200 kg · Carga del eje trasero con carga estandarizada 1300 · Dimensiones de freno delantero – trasero 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Presión de aire, delantera – trasera 1,0 – 1,0 MPa · Tipo de sistema de dirección: control del volante servohidráulico Rjdpeyiqmrsfx Aa Usp · Tipo de sistema de frenos de servicio – ruedas frenadas: Frenos multidisco enfriados por aceite – ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento: ruedas con freno Freno de disco seco cargado por resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica Máx. 20 MPa · Cantidad de aceite hidráulico 155 l · Eje motriz: tipo diferencial y reducción de cubo · Motor de tracción, potencia horaria 2 x 11 kW · Monitoreo de velocidad, principio – etapas: MOSFET de alta frecuencia, CA – continuo Motor de bomba hidráulica, ciclo de trabajo – relación de carga: 1 x 42 kW – S3 15% · Frenos del motor de la bomba, ciclo de trabajo – relación de carga 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitoreo de bomba, principio – etapa MOSFET de alta frecuencia, CA – continuo · Velocidad de elevación sin carga 0,32 m/s · con carga estandarizada 0,31 m/s · Velocidad de descenso sin carga 0,45 m/s · con carga estandarizada 0,50 m/s · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga 15 km/h · con carga estandarizada 13 km/h · Capacidad de escalada, máx. sin carga 37% · con carga estandarizada 21% · Capacidad de ascenso, a 2 km/h sin carga 29% · con carga estandarizada 16% · Fuerza de tracción 40 kN

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, altura de elevación: 3.300 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3.600 mm, Equipamiento: cabina, * Kalmar DB6-600 Carretilla elevadora * Carretilla elevadora pesada triplex * Diésel * Cabina * Año de fabricación: 1987 * Horquillas ajustables * Peso propio: 8,9 t * Altura de elevación: 3,3 m * Capacidad de carga: 6 t a 600 mm * Neumáticos dobles delanteros * Dimensiones: 3,60 m x 2,45 m ¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación para evitar conceptos erróneos sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. ¡Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas! Las imágenes son similares y pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. ¡ES POSIBLE LA ACEPTACIÓN DE VEHÍCULOS A CAMBIO DE CASI CUALQUIER COSA! ¡SE ACEPTAN INTERCAMBIOS Y PAGOS SUPLEMENTARIOS! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábados de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock de forma permanente! Redpfetrix Tsx Aa Ujp Impreso: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3383, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 21.232 h, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.800 mm, centro de carga: 8.900 mm, peso total: 91.800 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Redpfx Aasxnfy Ns Uep

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3171, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 41.402 h, capacidad de carga: 90.000 kg, altura de elevación: 15.250 mm, peso total: 99.300 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Rodpfxoxnfyie Aa Uep

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3429, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 879 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso total: 35.000 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Rsdpfx Ajw Azwcsa Ujp

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3428, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 6.470 h, capacidad de carga: 20.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso total: 34.380 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Redpfx Ajw Azv Sea Uep

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2821, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 12.401 h, capacidad de carga: 32.000 kg, peso total: 11.020 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Redpsw Atycofx Aa Usp

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 10.500 h, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 194 kW (263,77 CV), fabricante de motores: Diesel - Cummins QSB 6,7, longitud de la horquilla: 2.500 mm, Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula = Más información = Pesos Peso en vacío: 38.500 kg Rodpfx Aaout Rm Ej Usp Funcionalidad Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura total: 400 cm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 40 - 60% Estado de los neumáticos traseros: 40 - 60% Neumáticos delanteros: 16.00-25 Neumáticos traseros: 16.00-25 Más información Póngase en contacto con Marco Levermann para obtener más información.