Kalmar Dc Carretillas de segunda mano en venta (256)

Estado: usado, Año de fabricación: 1988, horas de funcionamiento: 16.373 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, ascensor libre: 2.100 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 3.100 mm, color: rojo, Kalmar DC 15-1200 Año de fabricación: 1988 Horas de funcionamiento: 16.373 h Capacidad de carga: 15.000 kg Mástil triplex Desplazador lateral Ajuste de horquillas Nedsydbn Njpfx Aa Uowc Elevación libre: 2,10 m Altura de elevación: 6,50 m Longitud de horquillas: 3,10 m Número interno: 25S014 CABINA DIRECCIÓN ASISTIDA TECHO DE PROTECCIÓN

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, Carretilla elevadora de gran capacidad, altura de elevación aprox. 5.500 mm, altura total aprox. 4.200 mm, longitud de horquillas 2.350 mm. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Nwedpfx Ajwlx Auoa Uec Nuestra oferta, por norma general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, Año de fabricación: 1988, horas de funcionamiento: 14.996 h, altura de elevación: 3.000 mm, ascensor libre: 1.500 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.000 mm, Peso en vacío: 36.700 kg Capacidad de elevación: 2.800 kg Altura total: 280 cm Nodpfsuufapox Aa Uewc Póngase en contacto con J.A.J. Jansen para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 1990, altura de elevación: 6.000 mm, tipo de combustible: diésel, longitud de la horquilla: 2.400 mm, Kalmar DC 32-1200. Año de fabricación: 1990. Peso operativo: 41.800 kg. Máquina certificada CE. Capacidad máxima de elevación: 32.000 kg. Altura máxima de elevación: 6.000 mm. Njdexwxlkspfx Aa Uowc Altura mínima propia: 5.000 mm. Horquillas regulables hidráulicamente. Desplazamiento lateral. Dimensiones de las horquillas: Largo: 2.400 mm Ancho: 300 mm Espesor: 100 mm Neumáticos: 16.00-25. ¡Máquina alemana! ID Nº: 97. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis, así como a cualquier negociación previa a los mismos. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 1990 Peso en vacío: 41.800 kg Capacidad de elevación: 32.000 kg Altura total: 5.000 mm Número de referencia: 97 = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 12.800 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, altura de construcción: 2.900 mm, longitud de la horquilla: 2.300 mm, peso en vacío: 18.000 kg, color: rojo, Equipamiento: cabina, Capacidad de carga: 16.000 kg Altura de elevación: 4,1 m Altura de construcción: 2,9 m Longitud de las horquillas: 2,3 m Peso propio: 18.000 kg Centro de carga: 1,2 m 4 ruedas Cabina integral Diésel Nwodpfx Ajrbyxvoa Uoc Fabricante del motor: VOLVO

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 1.350 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.450 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), estado del neumático: 100 %, peso en vacío: 36.000 kg, longitud total: 6.260 mm, color: otro, Aperos: desplazador lateral, posicionador de horquillas, Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, foco de trabajo trasero, foco de trabajo delantero, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, neumáticos dobles, Njdpfx Aaeym D Hts Uewc

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 4.970 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.450 mm, estado del neumático: 50 %, longitud total: 4.750 mm, color: otro, Accesorios: desplazador lateral, posicionador de horquillas. Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, focos de trabajo delanteros, cabina completa. Nwodpfx Aaexg Sbwo Uoc

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 219 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3.820 mm, estado del neumático: 100 %, tamaño del neumático delantero: 14.00x24, tamaño del neumático trasero: 14.00x24, color: otro, Dispositivos adicionales: desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Equipamiento especial: 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, Nsdpfx Ajyigddoa Ujwc

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.550 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 Nodpsym Afbsfx Aa Uowc · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.530 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 Nodoym Ad Djpfx Aa Uowc · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3380, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 32 h, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso total: 41.580 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Nwodpfx Aew Aum Rja Usc

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 5.684 h, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, fabricante de motores: Cummins, longitud de la horquilla: 2.400 mm, altura total: 3.100 mm, longitud total: 8.100 mm, ancho total: 2.500 mm, color: otro, Equipamiento: aire acondicionado, = Otras opciones y accesorios = - 4º circuito hidráulico - Luz/es de trabajo - Elevación libre - Ventilador - Desplazamiento lateral - Luz de señalización = Observaciones = Tren motriz Nivel/Etapa: Stage IV / Tier IV final General País de fabricación: Suecia Estado Nwodjyl Infspfx Aa Uec Tipo CE: CE Terminal West, horquillas de 2400 mm, mástil triple con elevación libre, aire acondicionado = Más información = Año de fabricación: 2016 Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 26,520 kg Tipo de motor: Cummins QSB 6.7 Capacidad de elevación: 16,000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3375, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 16.071 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, longitud de la horquilla: 2.200 mm, peso total: 24.180 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Kalmar Nsdpfsw Tn Emsx Aa Ujwc

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, longitud total: 8.880 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla: 1070 mm · Distancia entre centros: 4250 mm · Carga por eje, carga frontal: 15500 kg · Carga por eje, carga trasera 53800 kg · Carga por eje delantero sin carga 17400 kg · Carga por eje trasero sin carga 4100 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2200/2140 mm · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás: 5/10° · Altura del asiento 2150 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3700 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín./máx. 2700/800 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 557/1585 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 9550 mm. · Radio de giro 5875 mm · Círculo de giro interior 550 mm · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330l · Depósito de combustible, capacidad 375l · Depósito de AdBlue, capacidad 35l · Tipo de combustible del motor Diesel, 4 tiempos · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185/220 kW/rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel Nedpfx Asym Actja Ujwc · Designación del tipo de caja de cambios del fabricante: Dana TE17000 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje / capacidad 2x12 / 145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo Kessler D91 / transmisión diferencial y de cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,3 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R Sin carga (km/h) 24/24 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 60 · Trepabilidad, con carga nominal (%) 29 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 41 · Capacidad de ascenso a 2 km/h Con carga nominal (%) 22 · Fuerza de tracción máx. (kN) 173 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Nivel de ruido, fuera de LWA (dB(A)) 109

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 4.550 mm, longitud total: 7.260 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 Nsdpeym Acmofx Aa Uewc · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 15.578 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 2.700 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 2.840 mm, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 8.25-15, tamaño del neumático trasero: 8.25-15, peso en vacío: 12.400 kg, longitud total: 4.150 mm, color: otro, Accesorios: Desplazador lateral, posicionador de horquillas. Equipamiento especial: calefacción, cabina completa. Descripción: Además de este modelo Kalmar, contamos con aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, compactas, frontales y laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web. Leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables siempre son posibles para nosotros. También compramos su equipo usado sin que tenga que adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesora detalladamente sobre esta DCG80-9. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas dispone de maestros técnicos y está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales de carretillas a partir de 8 toneladas. También podemos exhibir su vehículo en venta en comisión en nuestras instalaciones. Nodpowabtrefx Aa Uswc

Estado: usado, horas de funcionamiento: 1.077 h, altura de elevación: 4.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.930 mm, potencia: 145 kW (197,14 CV), tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 12.00 x 20, tamaño del neumático trasero: 12.00 x 20, peso en vacío: 23.240 kg, color: rojo, primer registro: 02/2011, peso máximo de la carga: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 12.00 x 20, número de asientos: 1, cabina del conductor: cabina del conductor, peso operativo: 23.240 kg, potencia de elevación: 16.000 kg/m, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: desplazador lateral, Diésel, sin aire acondicionado, color base: rojo, tracción en eje delantero Extras en el equipamiento Desplazador lateral, capacidad útil (kg): 16.000 Tipo de estructura: carretilla elevadora pesada Kalmar DCE 160-12, año 2010, horas originales de funcionamiento: 1.077 h, de primer propietario, capacidad de elevación 16 t, posicionador de horquillas, horquillas 2.400 x 250 x 100 mm, altura de elevación 4.500 mm, mástil triplex con elevación libre: 1.500 mm, altura total 2.930 mm, motor diésel Volvo de 6 cilindros con 147 kW / 200 CV, cabina de confort Spirit Delta, filtro de aire para trabajos pesados con pre-separador para partículas de polvo, protección de tuercas en el eje directriz, ojales de grúa en el contrapeso, transmisión por convertidor de par de 3 etapas. Nedjyk Eaispfx Aa Uewc

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 11.645 h, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 2.500 mm, color: rojo, Kalmar DCG 250-12LB. Año: 2017. Horas de uso: 11.645. Peso propio: 33.700 kg. Máquina con certificación CE. Capacidad máxima de elevación: 25.000 kg. Altura máxima de elevación: 4.000 mm. Altura mínima: 3.800 mm. Equipado con Ad Blue. Sistema de engrase centralizado. Aire acondicionado. Desplazador lateral. Horquillas ajustables hidráulicamente. Nsdpfx Aaeyithfs Ujwc Mástil dúplex. Horquillas: Largo: 2.500 mm. Ancho: 250 mm. Espesor: 100 mm. Neumáticos: 14.00-24, con un 80% de vida útil. ¡Máquina alemana! N° de identificación: 341. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 33.700 kg Capacidad de elevación: 25.000 kg Altura total: 3.800 mm Marcado CE: sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, potencia: 140 kW (190,35 CV), tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 2.400 mm, color: rojo, = Opciones y accesorios adicionales = - Desplazador lateral = Notas = MÁQUINA: Carretilla elevadora MARCA: Kalmar MODELO: DCG120-6 AÑO: 2018 MOTOR: Diésel TRANSMISIÓN: Automática MÁSTIL: 2 etapas ACCESORIOS: Desplazador lateral y posicionador de horquillas CAPACIDAD: 12.000 kg Nodpfeygr D Hsx Aa Uewc ALTURA DE ELEVACIÓN: 5.000 mm ALTURA DE TRANSPORTE: 4.060 mm VÁLVULAS HIDRÁULICAS: 4x HORQUILLAS: Sí, 2.400 mm TIPO DE NEUMÁTICOS: Neumáticos, estándar = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 17.500 kg Capacidad de elevación: 12.000 kg Altura total: 4.060 mm Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Precio: A consultar Contacte con Corne van Dueren den Hollander o Roland para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 25.405 h, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, potencia: 85 kW (115,57 CV), tipo de engranaje: automático, Peso en vacío: 11.744 kg Nsdpeydb Dwofx Aa Uewc

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, capacidad de carga: 9.000 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 63 kW (85,66 CV), Peso en vacío: 11.220 kg PBV: 20.220 kg Altura de trabajo: 330 cm Nwodsydaz Ujpfx Aa Uec

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Nwjdpfx Aaoyip Uho Uoc · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Nwodpfx Aasyiruws Usc · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 4.811 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.920 mm, fabricante de motores: Perkins, tipo de engranaje: automático, color: rojo, Equipamiento: cabina, Descripción Más información: Carretilla elevadora de contrapeso - Datos del vehículo: Fabricante: Kalmar Tipo: DCE 80-6 – (¿Ha encontrado su artículo? Si no, solicite devolución de llamada en Tel.: 0171-67 70 995) Nwsdpeygdfijfx Aa Usc Datos técnicos: Estado del vehículo: Vehículo usado Categoría: Carretilla elevadora de contrapeso Tipo de propulsión: Motor de combustión interna Tipo de combustible: Diésel Año de fabricación: 2008 Equipamiento especial: 3ª válvula y 4ª válvula Descripción del vehículo: Motor: Perkins de 6 cilindros Datos del mástil: Capacidad de carga: 8.000 kg Altura de elevación: 5.500 mm Altura total: 3.920 mm Mástil dúplex Cabina completa Iluminación Calefacción Neumáticos gemelos Neumáticos SE Desplazador lateral integrado en el convertidor de par Posicionador de horquillas Dimensiones de las horquillas: 1.400 x 195 x 60 mm Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 7.781 h, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 1.950 mm, MASTIL: 2 etapas, elevación libre ID60336 MÁQUINA: Carretilla elevadora MARCA: Kalmar MODELO: DCE80-9 AÑO DE FABRICACIÓN: 2004 MOTOR: Diésel, Perkins TRANSMISIÓN: Automática MÁSTIL: 2 etapas, elevación libre ACCESORIOS: Posicionador de horquillas CAPACIDAD DE CARGA: 8.000 kg ALTURA DE ELEVACIÓN: 4.000 mm ALTURA DEL MÁSTIL CERRADO: 3.270 mm VÁLVULAS HIDRÁULICAS: 3 x HORQUILLAS: 1.950 mm = Más información = Año de fabricación: 2004 Peso en vacío: 11.300 kg Capacidad de elevación: 8.000 kg Altura total: 3.270 mm Nwedjydp E Aepfx Aa Ujc Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Precio: A consultar Contacte con Corne van Dueren den Hollander o Roland para más información.