Carretilla elevadora frontal

KALMAR DC 16-1200/Schwerlast Frontstapler

Estado: usado, kilometraje: 551.414 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.830 kg, peso máximo de la carga: 5.160 kg, peso total: 11.990 kg, distancia entre ejes: 4.815 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 8.950 mm, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.980 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 3.400 mm, Equipamiento: elevador trasero, enganche de remolque, El Iveco EuroCargo ML 120 E28/P usado es un camión caja polivalente, ideal para el transporte de muebles u otras mercancías. Su robusto motor diésel de 5.880 cc entrega 205 kW (279 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Con un kilometraje de 551.414 km, el vehículo se presenta en un estado usado pero bien mantenido y ofrece espacio para tres personas. La carrocería mide 7,00 x 2,44 x 1,98 metros, garantizando un amplio espacio de carga. Las dimensiones totales del camión son de 8.950 mm de largo, 2.550 mm de ancho y 3.400 mm de alto. El peso bruto máximo autorizado es de 11.990 kg. El camión dispone de transmisión manual y enganche para remolque, lo que lo hace especialmente adecuado para operaciones de transporte flexibles. El EuroCargo está pintado en color amarillo metalizado y fue matriculado por primera vez en septiembre de 2012. Viene con distintivo medioambiental verde y, gracias a su equipamiento especial y único propietario anterior, constituye una base sólida para el uso comercial o la exportación. Se puede inspeccionar en cualquier momento, y se ofrecen numerosos servicios adicionales, como gestión de matriculación o entrega dentro de Alemania por un costo adicional. La venta está limitada únicamente a operadores comerciales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a cambios y venta previa. Crsdjufpxvjpfx Akpsb

Estado: usado, kilometraje: 449.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, * MB 814 D * Caja isotérmica para congelados * Dimensiones de la caja L/A/H: 4.255 x 2.245 x 2.040 mm * Grosor de pared: 60 mm * Equipo de frío Thermo King V 500 MAX * ABS * Cabina para 3 pasajeros * Carga útil: 3.370 kg * Neumáticos: 225/75R16C * Estado del perfil: 60% Crjdpfx Aswyhl Iskpsb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Crjdpfxotphtmo Akpjb Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, con 12 ejes divididos, suspensión hidráulica, dirección forzada hidromecánica, con bisel trasero y rampas de acceso Csdjw Etd Tspfx Akperb Schwanenhals STZ-L - robusta estructura de acero soldado - superficie de carga conformada de 3.950 x 2.480 mm incl. biselado - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - plato giratorio sobre giro de bolas con pivote rey intercambiable de 2 o 3,5 pulgadas y cuña de dirección ajustable - carga sobre quinta rueda 24 t - radio de giro hacia atrás 2.600 mm Superficie de carga - zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm, profundidad de 420 mm para una altura de carga de 470 mm o 830 mm con suelos instalados - extensible hasta 2.053 mm - incl. rieles de aluminio para nivelar la superficie - canal para brazo de excavadora en el bogie trasero: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo - longitud del bogie trasero 4.900 mm incl. 500 mm de biselado, altura de carga 890 mm - un par de cunas para ruedas en la parte baja de la superficie de carga - tren de rodaje de 3 ejes con suspensión hidráulica - ejes Gigant partidos con recorrido de 600 mm Parte trasera del vehículo - diseño "biselado" 500 mm - apoyo hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de dos piezas, longitud 2.850 + 1.850 mm, ancho 800 mm - superficie recubierta de caucho con listón antideslizante Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos a presión en todas las ruedas de dos líneas, con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - platos automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipamiento especial Control remoto por radio para dirección y rampas Sistema de engrase centralizado Datos técnicos Schwanenhals Superficie de carga (LxA): 3.950 x 2.480 mm Altura del plato cargado: 1.300 mm Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 10.030 x 2.850 mm, extensible hasta 2.053 mm Zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm más 2.053 mm de extensión Travesaño central de 980 mm Canal para brazo de excavadora: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo Dirección Del 1er eje al 3er eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, kilometraje: 887.065 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2008, MAN TGA 33.480 año 2008, 887065 km, EURO4, sistema hidráulico, cambio manual, suspensión neumática Codpeqd Ripefx Akperb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WJME2NNH404383770, kilometraje: 339.000 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 01/2011, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, longitud del espacio de carga: 10.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo = Observaciones = Cabina Volante a la derecha: ✓ Chasis Altura del bastidor: 100 cm Distancia entre ejes: 510 cm (1-2), 140 cm (2-3) Capacidad del depósito de combustible: 350 L Estructura Apertura de la caja: ✓ Depósito Combustible: ✓ Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Control remoto: ✓ Squeeze-Box: ✓ Rotador: ✓ Alcance máximo de la grúa: 8,8 metros Capacidad máxima de elevación de la grúa: 3.260 kg a 3,7 metros, 2.200 kg a 5,4 metros, 1.680 kg a 7,1 metros, 1.300 kg a 8,8 metros = Más información = Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Eje 1: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 75%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballesta Eje 2: Ruedas dobles; Perfil del neumático exterior izquierdo: 45%; Perfil del neumático exterior derecho: 55%; Suspensión: neumática Eje 3: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 45%; Perfil del neumático derecho: 65%; Suspensión: neumática MMA: 26.000 kg Grúa: Atlas 120.2E, año 2011, montada en la parte trasera del chasis Marca de la carrocería: PPS Altura de la plataforma de carga: 125 cm Matrícula: BW11NXE = Información de la empresa = Crjdpfsu H Hi Rox Akpsb Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame a: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, kilometraje: 483.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, peso total: 7.490 kg, peso en vacío: 4.220 kg, peso máximo de la carga: 3.270 kg, primer registro: 04/1985, longitud del espacio de carga: 5.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, clase de emisión: ninguno, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 235/75R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17.5, velocidad máxima: 110 km/h, combustible: diésel, Servicio de matriculación, inspección técnica (HU)/certificado de inspección (SP)/inspección de prevención de accidentes (UVV), traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Caja de 5 velocidades, diésel, tracción trasera, color base: rojo Equipamiento adicional Precio a consultar (Mobile), suspensión: ballesta, capacidad de carga (kg): 3270 Tipo de carrocería: grúa de remolque DB 914 con cabrestante (control remoto por cable) incl. rampas de acceso, HSN/TSN: Cjdswu S Rdepfx Akpjrb Salvo errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Cjdjtvfkfepfx Akporb Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H22-12EC, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5.506 h, capacidad de carga: 9.000 kg, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, potencia: 164 kW (222,98 CV), tipo de engranaje: automático, Certificado DGUV hasta: 07/2024, peso en vacío: 39.080 kg, color: amarillo, combustible: diésel, Hyster H22XM-12EC Apilador de contenedores vacíos Funcionando y listo para su uso Mantenido según programa de servicio Horas de funcionamiento: 5.506 h Alturas de apilado: 6 alturas a 9'6" o 7 alturas a 8'6" en toma individual 2 sobre 5 = 7 alturas a 9'6" o 2 sobre 6 = 8 alturas a 8'6" Capacidad de carga: 9.000 kg a 1.220 mm Eje: Axle Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Cilindrada 6,7 litros Csdpotrl N Tjfx Akperb TIER IIIB Spreader: ELME 584 spreader lateral con enganche de gancho y pinza lateral Alturas de contenedor: 8' - 9'6" Profundidad del contenedor: 8' o 2.440 - 2.500 mm Cabina de acero: fabricante Fritzmeier Sistema de lubricación centralizado disponible Aire acondicionado disponible Por favor, realice su consulta por escrito.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3509, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 9.284 h, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 13.300 mm, tamaño del neumático delantero: 18.00-33, tamaño del neumático trasero: 18.00-33, peso total: 90.900 kg, Tipo de motor: Diésel, fabricante: SMV Konecranes Codpfxjxbizkj Akpjrb