Mercedes-Benz Unimog Camiones de segunda mano en venta (11.141)

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 194.260 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 5.840 kg, primer registro: 06/1976, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Una exclusiva Unimog de la serie 425, única en su clase El Mercedes Unimog, el vehículo comercial más codiciado del mundo. Son pocos los vehículos comerciales que logran crear su propia cultura, pero el Unimog es una excepción. Es el vehículo comercial con la historia más larga, ya que el primer Unimog salió de fábrica en 1948. Hasta hoy sigue siendo uno de los vehículos comerciales más exitosos, garantizando la gama de aplicaciones más amplia. Desde tareas agrícolas en el campo hasta el uso en numerosos cuerpos de bomberos en todo el mundo, con decenas de tipos de superestructuras, es el vehículo más versátil del planeta. Iedpfx Ajxk Twbefgsbc En 1975, Mercedes-Daimler-Benz añadió a la gama un extra de maquinaria pesada con la serie 425, sumándose a la serie de máquinas multifuncionales de trabajo y tracción. El primer modelo U425 recibió inicialmente la denominación U120, y en 1976 apareció el U1500 con un motor diésel de 150 CV. El eje delantero puede conectarse durante la marcha – neumáticamente y activable fácilmente mediante un mando giratorio. Con el mismo mando – también neumáticamente y durante la marcha – pueden bloquearse los diferenciales del eje delantero y trasero. El U1500, que evolucionó hasta convertirse en un potente y versátil tractor de carretera para uso industrial eficiente, puede remolcar un remolque de hasta 40 toneladas. Nuestro ejemplar es sumamente exclusivo y ha sido completamente restaurado. Aunque el Unimog fue modernizado a fondo durante esta restauración, apenas se ha conducido tras terminarse la restauración y menos aún se ha utilizado para trabajar. Dispone de aire acondicionado, calefactor estacionario, convertidor a 230V y muchas otras tecnologías que hacen que este clásico sea de nuevo práctico para su uso actual. Durante la restauración se instaló un motor Mercedes original nuevo y toda la tecnología, de arriba abajo, fue puesta en estado nuevo. A lo largo de los años no se han escatimado gastos ni esfuerzos, y hoy presentamos este Unimog U1500 prácticamente nuevo, en una exclusiva combinación de colores azul metalizado/rojo. Además del quitanieves original Schmidt, el Unimog también incluye una barredora de nieve Schmidt original accionada por la toma de fuerza. Este Unimog está abundantemente documentado, incluyendo todos los manuales originales y equipos originales de servicio invernal. Atención: ¡a partir del próximo año exento del impuesto de circulación y de la ITV! Actualmente en la colección de OPC Classics BV, esta rarísima y restaurada Unimog Serie 425.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15.000 km, potencia: 169,16 kW (229,99 CV), peso total: 14.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 200 h, número de máquina/vehículo: W1T 437 434 1V 274 586, Equipamiento: bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento especial del U5023 A30 Sistema de control de presión de neumáticos (tire control) A31 Componentes dependientes de la distancia entre ejes para el sistema de control de neumáticos B30 Bloqueo de rodadura B5B Freno de remolque, sistema de 2 líneas B5N Toma de llenado de aire comprimido, delantera C34 Superficie antideslizante en el paragolpes CA2 Herrajes de montaje delanteros CD5 Piezas de fijación para estructuras ajenas CE3 Escalón de acceso de 3 etapas D1Z Asiento central, tapizado en tejido, con cinturón de seguridad D6F Aire acondicionado DB1 Asiento de acompañante suspendido, amortiguado por aire DE4 Elevalunas eléctricos en ambos lados, incl. guarnecidos de puerta E17 PSM, CAN para superestructuras y remolques, ISO 11898 (5V) E1B Baterías 2 x 12V / 170 Ah, de bajo mantenimiento E2J Disyuntores automáticos E33 Interruptor principal de batería en la caja de baterías E40 Toma para remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pins E44 Toma para arranque externo E69 Luz de lectura E83 Señal acústica para bloqueo diferencial E87 Toma para dispositivos, 32 polos EF3 Cámara de marcha atrás EG5 Alternador 28V / 150A, protegido contra suciedad y apto para vadeo F21 Escotilla redonda de techo, abatible F3W Mecanismo de basculación de cabina, mecánico-hidráulico F64 Herrajes de inclinación para cabina G22 Caja de transferencia con grupo todoterreno G48 Cambio automático (EAS) G50 Enfriador de aceite de la transmisión J1C Instrumento combinado, 12,7 cm, con función de video JV5 Preinstalación, cableado/antena para radio K7A Sistema de escape, salida vertical L1H Faros antiniebla, halógenos L2I Luces de marcación laterales L32 Rejilla metálica protectora de piedras para los intermitentes L4Z Rejilla metálica protectora de piedras para los faros delanteros L60 Iluminación de acceso en la zona de entrada LH6 Rejilla metálica protectora de piedras para las luces traseras Iedpform Ndzjx Afgobc M55 Precalentador de combustible, con separador de agua N18 Preinstalación para toma de fuerza auxiliar de la transmisión Q32 Travesaño trasero reforzado para mayor capacidad de remolque R32 Llantas de plataforma 10.00V-20 S8A Botiquín de primeros auxilios SV2 Triángulo de emergencia y lámpara de advertencia TT5 Variante de peso 14,5 t (6,4/8,8) UCSS Amortiguadores para superestructura con centro de gravedad alto UDMK Asiento central, asiento plegable UEJK Visualización de la cámara de marcha atrás en el panel de instrumentos US5D Limitador de velocidad a 100 km/h V5W Vehículo de bomberos V5Y Vehículo para tareas oficiales Z16 Componentes especiales para vadeo TLF-W Vario Carrocería BAIWAY - TLF-W Vario Concepto de carrocería: sistema autoportante y optimizado en peso, construido con paneles y perfiles de aluminio multifuncionales, que permite realizar modificaciones horizontales y verticales con total flexibilidad. Tanto los paneles de aluminio utilizados para las paredes interiores y exteriores como los perfiles de aluminio para el equipamiento interior y la estructura del techo están anodizados. Las uniones de esquina y demás conexiones de perfiles están fabricadas en acero inoxidable. La carrocería, con forma abombada para la estabilidad y razones estéticas, no utiliza bastidor adicional para la fijación del equipamiento interior, tanto por razones de espacio como de peso. Visita y prueba de conducción previa cita. Máquina de segunda mano sin garantía ni responsabilidad por defectos. Venta sujeta a venta previa. Oferta sujeta a cambios. Errores y omisiones reservados.

Estado: usado, kilometraje: 5.800 km, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 6.000 kg, primer registro: 10/1983, color: verde, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1983, Equipamiento: enganche de remolque, MB Trac 700 K Iedpfei R Ag Tox Afgobc Carretera y vía férrea Bimodal Guía de ruedas ferroviarias Barra de acoplamiento Inspección de seguridad UVV 07.2012 Aprox. 1,500 h originales Está en uso diario

Estado: usado, kilometraje: 8.000 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: semiautomático, peso total: 6.500 kg, primer registro: 10/1987, color: naranja, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: enganche de remolque, MB trac 700 K bimodal (carretera y vía férrea), en muy buen estado, vehículo propio, convertidor de par, sistema de freno para vagones hasta 300 toneladas, inspección UVV 07/2012, aproximadamente 1780 horas originales. Ibjdpoi R Ahbofx Afgjc

Estado: usado, kilometraje: 31.500 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 06/2008, peso total: 11.900 kg, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, Unimog U 400 Carretera y Vía Férrea Año de fabricación Sistema de frenado de vagones hasta 800 t Barra de acoplamiento Dispositivo de elevación Aprobación BOA Isdpfei R Ahfjx Afgsbc Fotos - Archivo fotográfico -

Estado: usado, kilometraje: 45.800 km, primer registro: 09/2012, peso total: 11.900 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, filtro de hollín, grúa, Unimog U 400 bimodal con grúa Caja de cambios manual Hidrostático Equipo bimodal con sistema de freno para vagones de 400 t Aprobación: EBO Velocidad de maniobras: 25 km/h Velocidad de desplazamiento: 50 km/h sobre raíles Grúa trasera Atlas con control para garra Radiocontrol para grúa Cesta de trabajo / según EBO Iluminación conforme EBO Desbrozadora frontal Dücker con cabezal de martillos y sierra para ramas Iedpfx Afoi R Ahxsgjbc Alquiler

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Vehículo comercial - volquete | 79559 kilómetros Ibsdpexntkpjfx Afgsc 📍Ubicación: Alemania, Falkenstein/Vogtland 🚛 Entrega disponible a tu destino – ¡Utiliza nuestra calculadora de envíos para estimar los costos de transporte! 💰 Compra ahora por 24800 EUR o haz una oferta. Pago en el momento de la entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 37 puntos de inspección 23 aprobados ✅ 14 imperfectos ℹ️ 0 gastos ⚠️ Comentario del inspector: El vehículo muestra signos importantes de desgaste. La cabina del conductor está muy corroída. 📄 ¿Quieres ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "32555 Equippo" se utiliza habitualmente cuando se buscan más detalles en línea. 💡Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega en obra disponible ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Estás considerando otras opciones de equipamiento? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, kilometraje: 91.383 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U400----Número interno: Precio de venta incl. 19% IVA Precio neto: 49.600,00 euros Precio bruto: 59.024,00 euros Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog Tipo: U400 Kilometraje: 91.383 km Horas de funcionamiento: 10.082 h Equipamiento: Ibodpfsxnt Ihex Afgjc * Bloqueo del diferencial en el eje delantero * Sistema de frenos de remolque de doble circuito * Rejillas de protección detrás de ambos radiadores * VarioPilot (volante intercambiable derecha/izquierda) * Protección lateral antiempotramiento * Tubería de escape vertical * Gestión de Unimog U400 * Placa de enganche delantero para implementos DIN 76060 tipo B, Cat. 3 * Consolas de montaje traseras * Toma de corriente permanente 12V/15A con señal C3 * Toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines * Toma de corriente delantera 24V, 7 polos * Preinstalación, cableado y antena para radio * Toma de corriente para implementos, 32 polos * Visera solar exterior, transparente * Filtro antipolen * Dispositivo de inclinación para la cabina * Tracción hidrostática con motor de desplazamiento variable * Enfriador de aceite de la transmisión * Cilindro basculante * Línea de presión trasera, 2º circuito hidráulico * Sistema hidráulico de doble circuito, versión de 3 celdas, descarga para quitanieves * Conexiones hidráulicas para válvulas 2 + 3 y retorno separado, trasero * Toma de corriente 24V en cabina, incl. impulso C3 * Luz de advertencia para cilindro telescópico * Faros adicionales para implementos delanteros * Soportes izquierdo y derecho para luces de advertencia giratorias * Iluminación en la zona de acceso * Motor diésel Mercedes-Benz de 6 cilindros OM906LA, 175 kW (238 CV) * Versión del motor Euro V * Toma de fuerza del motor incl. toma de fuerza delantera * Limitador de revoluciones para la toma de fuerza * Plataforma 2.400 × 2.050 × 400 mm * Subchasis de la plataforma, travesaño trasero elevado para mayor capacidad de remolque (ZAA 13 t) * Enganche de remolque, boca grande, anilla, bulón de 38,5 mm * Llantas semiprofundas 11.00 × 20 SDC * Asiento de conductor de lujo, suspensión neumática, con calefacción y reposabrazos * Asiento de acompañante de lujo, suspensión neumática, con calefacción y reposabrazos * Parabrisas calefactable * Soporte de espejos alargado * Regulador automático de ralentí y función de arranque-parada del motor * Masa máxima autorizada aumentada (GVW aumentado) * Franjas de advertencia rojo/blanco, retrorreflectantes * Garantía extendida para el segundo año (np) * Triángulo de emergencia y linterna * Tasa de preparación (SN) * Color: naranja intenso * Hidráulica de vuelco de cabina ? Código * Accionamiento del bloqueo del diferencial ? Parachoques * Volante intercambiable (VarioPilot) / dirección a la derecha ? VarioPilot * Placa frontal para implementos SV * Subchasis auxiliar SV ? elevado * y mucho más. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Sujeto a cambios y venta previa. Se aplican nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, horas de funcionamiento: 8.293 h, potencia: 175 kW (237,93 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, primer registro: 11/2010, próxima inspección (TÜV): 10/2025, color: naranja, kilometraje: 94.580 km, peso en vacío: 12.500 kg, cabina del conductor: otro, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, faros adicionales, sistema de navegación, Ejecución del chasis * Vehículo con volante a la izquierda Suministro recomendado * Tacógrafo marca Siemens VDO. Motor Ibedpewl Dm Sofx Afgsc * Rejilla protectora de radiador detrás de ambos radiadores * Sistema de limpieza rápida de radiador Clean-Fix * Precalentamiento del aire de admisión para arranque en frío. * Toma de fuerza del motor incl. Toma de fuerza delantera Transmisión * Caja de cambios secundaria con grupo de trabajo * Enfriador de aceite de la transmisión Ejes * Bloqueo de diferencial en el eje delantero Ruedas y neumáticos * Llantas planas 10.00V-20 Chasis y accesorios del chasis * Tubo de escape hacia arriba * Placa frontal de montaje DIN76060 tipo B, tamaño 3 * Herrajes traseros de montaje * Piezas de fijación para esparcidoras en plataforma * Traviesa trasera para mayor capacidad de remolque (ZAA 13t) * Enganche de remolque, tipo boca grande, anillo, perno de 38,5 Sistema de frenos * Sistema de frenos para remolque de dos líneas Cabina exterior * Dispositivo de elevación de cabina Cabina interior * Luz de advertencia para cilindro telescópico * Asiento de conductor de suspensión neumática * Asiento del acompañante doble * Parabrisas laminado, calefactable eléctricamente. Electricidad / Electrónica * Toma de corriente permanente 12V/15A, con señal C3 * Toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines * Toma de remolque 12V, 13 polos * Toma delantera 24V, 7 polos * Toma de dispositivos 32 polos * Toma de corriente a bordo 24V en cabina, con señal C3 * Faros adicionales para implementos frontales * Luz giratoria amarilla, izquierda, con soporte Hidráulica * Cilindro de volteo * Sistema hidráulico de 2 circuitos, 4 celdas, descarga para quitanieves * Conexiones hidráulicas celda 2+3 y retorno separado trasero Superestructura * Subchasis para plataforma Otros suministros incluidos * Nivel de carga aumentado Otros aspectos relevantes * Bastidor de torsión Dücker Otros detalles * Unidad de control Unimog U400 * Preinstalación, cableado/antena para radio * Filtro de polvo y polen * Tacógrafo digital con función adicional de impresión * Motor diésel Mercedes-Benz de 6 cilindros OM906LA * Motor conforme a Euro V * Plataforma 2400 x 2050 x 400 mm * Unimog modelo Plus Plus3 * Idioma alemán Otros: * Es posible la aceptación y compra de vehículos y maquinaria usados. * Precio de venta sin incluir transporte ni entrega. * No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. * Sujeto a cambios, errores y venta previa. * Oferta sin compromiso. * Las fotos pueden diferir. Precio válido para el estado actual. * Toda la información se proporciona sin garantía.

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 1969, horas de funcionamiento: 400 h, potencia: 51 kW (69,34 CV), fabricante de motores: Mercedes, tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 70 km/h, primer registro: 04/1969, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: blanco, tamaño del neumático delantero: 12,5 x 20, tamaño del neumático trasero: 12,5 x 20, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, iluminación, transmisión Powershift, Vendo Unimog 406 con carrocería tipo furgón de la policía francesa, en excelente estado, siempre mantenido, dispone de un total de seis plazas. Más información por teléfono. Ibjdpfjv Hr S Tex Afgoc

Estado: usado, kilometraje: 31.325 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 07/1992, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tamaño del neumático: 12,5 r20 mpt, tipo de engranaje: mecánico, número de máquina/vehículo: 3765, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, 1 Unimog 1650 usado con grúa de carga Hiab 120 Iedpfx Afsfh Nbcjgobc Número interno: 3765 Primera matriculación: 04/92 Horas de funcionamiento registradas: aprox. 219,8 Kilometraje registrado: aprox. 31.325 km Potencia: 115 kW/156 CV Peso total autorizado: 10.500 kg Toma de fuerza inferior Hidráulica de 2 secciones Sistema eléctrico de 24 V Neumáticos 12,5 R20 MPT Grúa de carga Hiab 120 4 extensiones hidráulicas, mando a distancia por radio Capacidades de carga: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg El bastidor de grúa de montaje muy bajo proporciona una elevada estabilidad al Unimog y, por tanto, capacidades de carga muy altas en la grúa. La oferta está sujeta a cambios, errores y venta previa reservados.

Estado: usado, kilometraje: 228.283 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: verde, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/1997, clase de emisión: euro1, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Volquete trilateral * Tracción total * Caja de cambios con reductora doble * Toma de fuerza delantera y trasera * Cambio manual Ibedpfswnwawsx Afgsc * Nº de bastidor: WDB927102W172198 * Potencia: 100 kW * Cilindrada: 5958 ccm * Tara: 4500 kg * Peso total permitido: 7500 kg * Distancia entre ejes: 2620 mm * Longitud del vehículo: 4390 mm * Anchura del vehículo: 2300 mm * Altura del vehículo: 2980 mm * Precio neto * Todos los datos sin garantía

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10.380 km, potencia: 38 kW (51,67 CV), primer registro: 12/1975, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, peso operativo: 2.850 kg, peso máximo de la carga: 3.500 kg, tamaño del neumático: 10.5-20, próxima inspección (TÜV): 09/2027, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, Año de fabricación: 1975, número de máquina/vehículo: 42114110010819, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Se ofrece Unimog U421 / U600 en buen estado. El Unimog ha estado en posesión de la familia durante 50 años y en las últimas décadas ha tenido un uso muy limitado. Cuenta con solo 10.377 km y 1.134 horas de funcionamiento en el cuentakilómetros. Una tasación de valor fue realizada por TÜV en septiembre de 2025. La inspección técnica (TÜV) es nueva, por lo que tiene validez hasta 9/2027. Otras características: caja de cambios de 6 velocidades con tracción total y bloqueo de diferencial. Toma de fuerza (TDF) delantera y trasera con velocidades conmutables. Sistema hidráulico de 3 vías con conexiones delantera y trasera. El Unimog fue rebajado a 3,5 t, por lo que sólo requiere la inspección técnica cada 2 años. Ijdpfx Aoxly Hrsfgsbc Datos técnicos: Año de fabricación: 12/1975 Tipo de vehículo: tractora Descripción carrocería: volquete trilateral, 2 puertas Fabricante: Daimler Benz Tipo: Unimog 421 A; 421 Denominación de venta: U600 Tipo de tracción: motor diésel Potencia: 38KW/52CV Cilindrada: 2.376 ccm Otros extras: Placa de montaje delantera, cargador frontal, TDF de 2 m, cilindro adicional para quitanieves, dispositivo de enganche para remolque de coche, luz giratoria naranja, cabrestante "Büffelwinde", así como cuerda y barra de remolque. Visita in situ previa consulta. El Unimog aún se encuentra matriculado y, si existe interés serio de compra (acreditando solvencia), se puede realizar una prueba de conducción. Todos los datos se han proporcionado según el mejor saber y entender. Como se trata de una venta privada, se efectúa sin ningún tipo de garantía por vicios o defectos. Esto significa que el vendedor no asume garantía ni responsabilidad alguna por eventuales defectos en el vehículo. El comprador declara expresamente estar de acuerdo en adquirir el vehículo en el estado en que se encuentre tras la inspección. Según el artículo 444 del BGB.

Estado: nuevo, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, color: beis, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U4023 Arena del desierto ----N.º interno: Perfecto para convertir en autocaravana o vehículo de expedición. RKF-Bleses GmbH (representación general de UNIMOG) le acompaña como socio en su proyecto en todo momento. Ibsdpfxoxmn Igj Afgjc Este vehículo es una unidad de demostración con aproximadamente 2.899 km. Precio de venta con IVA incluido (19%) Precio neto: 149.700,00 euros Precio bruto: 178.143,00 euros Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U4023 Arena del desierto Tipo: U4023 Equipamiento: Datos del vehículo: * 4x4, 3850 * Modelo 43742712 * Distancia entre ejes: 3.850 mm Neumáticos especiales 365/80 R 20 TL todoterreno “K” * 365/80 R 20 TL todoterreno “K” Pintura especial 1474 Arena del desierto, mate Equipamiento especial sistema de control de presión de neumáticos (Tire Control) * Componentes dependientes del eje para Tire-Control * Soportes de montaje delanteros * Puntos de fijación para carrozados externos * Escalón de acceso de 3 niveles * Distancia entre ejes 3.850 mm * Revestimiento antideslizante en parachoques * Asiento neumático para acompañante con calefacción * Elevalunas eléctricos en ambos lados incluido revestimiento de puertas * Asiento neumático para conductor con calefacción y reposabrazos * Aire acondicionado * Toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina con señal C3 * Cámara de marcha atrás * Alternador 28V/150A, protegido contra suciedad, apto para vadeo * Monitor para sistema de cámaras * PSM, CAN para carrozados y remolques, ISO 11898 (5V) * Disyuntores automáticos * Interruptor de batería principal en la caja de baterías * Toma de corriente continua 12V/15A con señal C3 * Toma delantera 24V, 7 polos * Luz de lectura * Basculamiento de cabina mecánico-hidráulico * Pared trasera de cabina sin ventana * Herrajes de basculamiento para cabina * Caja de transferencia con reductora off-road * Cambio automático (EAS) * Enfriador de aceite de transmisión * Cuadro de instrumentos 12,7 cm con función de vídeo * Radio con USB y Bluetooth * Preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) * Depósito 240 l, izquierdo, acero * Sistema de escape, salida superior * Rejilla protectora metálica para pilotos traseros * Faros antiniebla halógenos * Rejilla protectora metálica para intermitentes * Rejilla protectora metálica para faros principales * Iluminación de acceso en zona de escalones * Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Motor Euro VI, E * Freno motor de alto rendimiento * Calefacción de combustible con separador de agua * Toma de fuerza rápida de la transmisión con brida de 4 orificios * Enganche de remolque tipo boca pequeña Rockinger * Llantas de cama profunda 11 x 20 * Limitador de velocidad 110 km/h * Variante de peso 9,8 t (4,6/5,5) * Identificador para gama todoterreno Bluetec 6 * Unimog todoterreno, Generación de modelo 1 * Chasis portaequipos * Tracción 4x4, ruedas simples * Vehículo para tareas oficiales * Vehículo con volante a la izquierda * Componentes especiales para vadeo * Vehículo para circulación por la derecha * Relación de ejes I = 5,31 Más información: No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios y venta previa. Aplican nuestras condiciones generales de venta bajo

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, potencia: 260 kW (353,50 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, primer registro: 11/2023, color: verde, kilometraje: 18.000 km, peso máximo de la carga: 13.500 kg, amortiguación: suspensión neumática completa, cabina del conductor: otro, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 6, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, faros adicionales, garantía de vehículos de ocasión, grúa, sistema de navegación, Ejecución del chasis * VarioPilot (dirección intercambiable derecha/izquierda) * Variante de peso 13,5 t (6,0/7,7) * Unimog portaherramientas, generación de modelo 1 * Homologación Tractor, Europa Suministro recomendado * Tacógrafo digital, 2.ª generación ADR * Fabricante del tacógrafo VDO * Preinstalación para registro de peaje Motor * Motor OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 CV * Motor conforme a EURO VI, E * Freno motor de alto rendimiento * Sistema de limpieza rápida del radiador Clean-Fix * Par motor 1380 Nm * Toma de fuerza del motor incl. toma de fuerza delantera * Limitador de revoluciones de la toma de fuerza * Toma de fuerza trasera, 2 velocidades, 540 E/1000 rpm * Toma de fuerza auxiliar acoplada al motor, 1200 Nm Transmisión * Caja de cambios adicional con grupo todoterreno * EasyDrive (tracción hidrostática) (SN) * Potencia continua aumentada para tracción hidrostática Ibjdpjw U Rngjfx Afgsc Ejes * Bloqueo del diferencial del eje delantero * Puentes de eje versión Euro 6 * Componentes de dirección reforzados lado eje * Relación de eje I = 8,119 Ruedas y neumáticos * Sistema de control de presión de neumáticos (tire-control) * Llantas pintadas en negro profundo MB 9040 Chasis y componentes * Herrajes para montaje de equipos pesados/grúas EU6 * Elementos de fijación entre ejes * Distancia entre ejes 3350 mm * Placa de montaje frontal DIN76060, tipo B, tamaño 3 * Depósito 250 l, lado izquierdo, aluminio * Acoplamiento de remolque CTT * Depósito de AdBlue 16 l * Soporte ajustable de enganche, incl. K80, Scharmüller * Enganche de remolque, Scharmüller, pasador de 38 * Dirección forzada, K50, izquierda/derecha, para carga vertical de 3 t Sistema de frenos * Freno de remolque de dos líneas Cabina exterior * Visera solar exterior transparente * Sistema de cierre centralizado * Ventana trasera corredera (izquierda) Cabina interior * Aire acondicionado * Filtro de carbón activo * Asiento neumático para conductor con calefacción * Palanca de control adicional izquierda * Soporte universal para panel de mandos * Preinstalación de luz de advertencia para cilindro telescópico * Preinstalación para Truck Data Center 6 (tarjeta FB) Electricidad/Electrónica * Enchufe ABS de remolque 24V, 7 contactos / 5 pines * Toma de remolque 12V, 13 contactos * Enchufe frontal 24V, 7 contactos * Enchufe de equipo 32 contactos * Preinstalación para control remoto por radio * Tomas de corriente permanente 12V (C3), 12V y 24V en consola central * Toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3 * Cámara de retroceso * Cámara adicional, suelta, para implementos * Generador 28V / 150A * Monitor para sistema de cámaras * Suministro de tensión 24V, conmutable, en techo * Luces de acceso en zona de entrada * Balizas destellantes LED, amarillas, izquierda y derecha, con trípodes * Faro de trabajo LED, trasero de cabina, superior Hidráulica * Conexiones hidráulicas traseras, 4 vías, células 1+2 * Línea de presión trasera para segundo circuito hidráulico * Línea de retorno separada trasera * Acoplamientos hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hidráulica para mecanismo de volcado * LS-hidráulica, 4 células, consumo continuo sep., desconect. quitanieves Superestructura * Cilindro de volcado, 6 etapas, suelto Otros Observaciones: * Se aceptan vehículos y maquinaria en parte de pago o compra. * Precio de venta sin incluir transporte ni entrega. * No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. * Sujetos a errores, modificaciones y venta previa. * Oferta sin compromiso

Estado: usado, kilometraje: 54.780 km, potencia: 81 kW (110,13 CV), primer registro: 06/1993, tipo de combustible: diésel, color: azul, Equipamiento: elevador trasero, * Nuestro número interno: 1127 * MB Unimog 417/20 * Primera matriculación: Francia – Compañía eléctrica, en Alemania desde 2021 y revisado por MB. * Plataforma elevadora trasera * Cabrestante – Fabricante: Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Neumáticos en muy buen estado * Batería nueva cambiada en MB, 05/2025 * Año de fabricación: 1992 – Primera matriculación: 06/1993 * NUEVAS cabezas de enganche de remolque (2 unidades) incluidas sin montar. * Guarnecido de la puerta del conductor suelto incluido, así como una cubierta para el tablero de instrumentos. * etc. * Bastidor: limpio * Motor: limpio / seco * Muy buen estado general Ibsdjwvd D Eopfx Afgjc * Toda la información sin garantía * Sujeto a venta previa * Consulte nuestras condiciones generales de venta

Estado: usado, kilometraje: 15.966 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 10/2011, peso total: 9.500 kg, color: naranja, peso en vacío: 8.455 kg, combustible: diésel, horas de funcionamiento: 1.982 h, número de máquina/vehículo: 3773, Equipamiento: faros adicionales, hidráulica, 1 Unimog 300 usado con PK 9002 EH C • Número interno: 3773 • Primera matriculación: 10/2011 • Kilometraje (lectura): aprox. 15.966 km • Horas de funcionamiento (lectura): aprox. 1.982 • Potencia: 130 kW/177 CV Ibjdsga At Tjpfx Afgjc • Peso en vacío: 8.410 kg • Peso total: 9.500 kg • Faros auxiliares • Caja de cambios con grupo de trabajo • Transmisión con convertidor de par Grúa de carga Palfinger PK 9002-EH con radiomando y cabrestante 4 extensiones hidráulicas, grúa del año 2020 Capacidades de carga: 3,9 m – 2.100 kg 5,8 m – 1.320 kg 7,7 m – 930 kg 9,8 m – 710 kg 11,8 m – 570 kg Con este UNIMOG establecemos nuevos estándares en nuestra flota de alquiler. El moderno UNIMOG 300 ofrece el máximo confort. La transmisión con convertidor de par facilita considerablemente el uso con remolque. La grúa, del año 2020, completa este todoterreno con la tecnología más avanzada, radiomando de alta sensibilidad y cabrestante, que permite trabajar con precisión milimétrica. El sofisticado marco de la grúa y la instalación en la parte trasera permiten operar con la misma capacidad de carga en todas las direcciones, eliminando la necesidad de reposicionar constantemente el UNIMOG. Esto ahorra mucho tiempo, especialmente en obras con espacio reducido. Sujeto a errores y venta previa. Ofrecemos una amplia selección de repuestos usados para este y otros modelos de Unimog. ¡Llámenos!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 12.500 km, potencia: 169,9 kW (231,00 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, color: naranja tráfico, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.600 mm, Año de fabricación: 2023, número de máquina/vehículo: W1T4051291V275600, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U423 máquina de demostración, incluyendo sistema de gancho HEN y caja universal con laterales elevados. Equipamiento especial del vehículo: A1W Bloqueo de diferencial en el eje delantero AA2 Tornillo de tope más largo AZ1 Relación de eje i = 6,377 B30 Antirrobo de estacionamiento B5B Frenos para remolque, sistema de doble línea C1R Distancia entre ejes 3600 mm C7H Protector lateral CA4 Herrajes de montaje traseros CA9 Herrajes para montaje de equipos/pesados, estructura grúa CD6 Piezas de fijación entre los ejes CP3 Placa frontal para accesorios DIN76060, tipo B, tamaño 3 D6F Aire acondicionado DB5 Asiento doble para acompañante DF3 Asiento neumático con suspensión, con calefacción, lado conductor DG1 Palanca adicional de control, izquierda DH3 Soporte universal para unidad de control E33 Interruptor principal de batería en la caja E40 Enchufe para remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines E42 Enchufe para remolque 12V, 13 polos E45 Enchufe delantero 24V, 7 polos ED2 Tomas de corriente permanente 12V (C3), 12V y 24V consola central ED6 Toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3 EF3 Cámara de visión trasera EM5 Monitor para sistema de cámaras ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330 F5L Visera solar exterior, transparente F6B Parabrisas claro y calefactable G20 Caja de transferencia con grupo de trabajo G48 Cambio automático (EAS) GM2 Enfriador de aceite de la caja, aceite/aire H55 Conexión hidráulica trasera, 4 vías, celdas 1+2 H58 Tubería de presión trasera, segundo circuito hidráulico H59 Línea de retorno separada, trasera HE1 Hidráulica para sistema de volcado HJ1 Alarma de nivel bajo de aceite hidráulico HN8 Sistema hidráulico de doble circuito, 4 celdas, totalmente proporcional, para pala quitanieves J1C Cuadro de instrumentos, 12,7 cm, con función de vídeo J5S Radio con USB y Bluetooth L1H Faros antiniebla halógenos L3Z Sistema de limpieza de faros L60 Iluminación de acceso en área de entrada LA3 Faros Bi-Xenon, luces diurnas LED LB6 Balizas LED, amarillas, izquierda y derecha, con trípodes LD4 Luz de carretera adicional LED en baca de techo LE4 Luz de trabajo, parte trasera de cabina, superior, LED LE5 Faros adicionales, regulables en altura, pilar A, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm M4X Motor Euro VI, E M5V Freno motor de alta eficiencia N08 Toma de fuerza de motor, incl. toma delantera N09 Limitador de velocidad de toma de fuerza OP2 Paquete de luces Q94 Enganche de remolque, boca grande, tipo anilla, pasador 38,5 QA1 Capacidad de remolque aumentada, MMA máx. 20 t TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Sistema de gancho HEN con caja: Máquina de demostración año 2023 Sistema de contenedor de gancho HEN Incluye control remoto / panel de mando Pintura multicapa de alta calidad, color MB 9124 negro Montaje para bastidores Unimog U400 con peso máximo autorizado de 14.000 kg Ibsdoxltv Hopfx Afgsc Capacidad máxima de elevación del gancho 6.000 kg Sistema de gancho elevador monobrazo con brazo articulado y altura modificada de gancho 1570 mm Ancho de bastidor de contenedor según DIN 30722-3 Longitud máxima de recogida 3200 mm (longitud del recipiente) Suministro hidráulico mediante sistema hidráulico a bordo Caja demostración Unimog año 2023 Nº 21044 Incluidos laterales superiores FAC-U700-Z023S de 600 mm Incluido par de anillas de amarre FAC-U700-Z930S Integradas en suelo, 8 unidades Incluye anillas de carga pesada en parte frontal, 4 unidades Caja con señales de uso Contenedor universal ligero 32/21 ALU 600

Estado: usado, kilometraje: 117.608 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, primer registro: 09/1991, longitud del espacio de carga: 2.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, número de asientos: 3, Año de fabricación: 1991, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 3.370 mm, Equipamiento: grúa, vehículo accidentado, Unimog con volquete, cabrestante, soportes de rescate y grúa U1250 - 427/11 * Unimog 1250 - 427/11 * Primera matriculación 09/1991 * Horas según contador: 6587 * Kilometraje leído en contador: 117.608 km * 5958 ccm con 92 kW (125 CV) * Caja de cambios manual de 16 velocidades * Cabina de conductor con 3 asientos * Tamaño de neumáticos: 365/80 R 20, dibujo 14-16 mm Iedpfx Asxplvysfgobc * Distancia entre ejes: 3300 mm * Peso total: 7.490 kg (reducido), peso en vacío: 6.960 kg, carga sobre eje delantero: 4.400 kg, eje trasero: 4.400 kg * ABS, radio, bloqueo de diferencial, dirección asistida, calzos de rueda * Dimensiones (largo x ancho x alto): 5.500 x 2.265 x 3.400 mm * Grúa HIAB 050 con mando a distancia por cable * Volquete trilateral sin funcionamiento por descarga: 230cm x 210cm x 45cm con laterales de acero * Acoplamiento de mandíbula 40mm * 2 soportes de rescate traseros * Cabrestante, hidráulica delantera y trasera * Caja de cambios dañada, solo conduce en gama baja * Salpicadero dañado, daños por óxido en la cabina, ver fotos Datos adicionales y más imágenes bajo solicitud; esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores, no se otorga garantía sobre la exactitud de la información proporcionada. Visite también nuestra página web en:

Estado: usado, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 "Bomberos" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 "Bomberos" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Tipo: U5023 Equipamiento: * Neumáticos especiales: 395/85 R20 TL Off-road * Relación del eje i = 6,936 * Sistema de control de presión de neumáticos * Componentes dependientes de la distancia entre ejes para control de neumáticos * Freno de estacionamiento en eje delantero * Freno de remolque, sistema de doble línea * Conexión de llenado de aire comprimido, delantera * Sistema de frenos de baja presión * Accesorios de montaje delanteros * Elementos de fijación para carrocerías externas * Peldaño de acceso de 3 niveles * Soporte para cabrestante delantero, suelto * Superficie antideslizante en el paragolpes * Asiento neumático oscilante para acompañante * Elevalunas eléctricos en ambos lados, incl. panel de puerta * Asiento neumático oscilante para conductor * Asiento central con tapicería de tela y cinturón de seguridad * Niveles de compresión (4-5) 43 UH2 * Nivel de compresión (6) 7 * Niveles de compresión (7-8) 12 chasis LL * Preinstalación para radio VHF 24V, cable de antena/alimentación * Cuadro de instrumentos de 12,7 cm con función de vídeo * Preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) * Sistema de escape, salida vertical * Faros antiniebla halógenos * Luces de marcación laterales * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm Ibjdpfx Afsxlv Apjgsc * Motor Euro VI, D * Freno motor de alto rendimiento * Toma de fuerza de transmisión muy rápida, brida de 6 orificios * Traviesa trasera adicional para mayor capacidad de remolque * Enganche de remolque tipo anilla pequeña Rockinger, capacidad aumentada * Llantas de plataforma plana 10.00V-20 * Aire acondicionado * Toma de corriente a bordo de 24V/25A en cabina, con señal C3 * Alternador 28 V / 150 A, protegido contra suciedad y apto para vadeo * Baterías 2 x 12V / 170 Ah, de bajo mantenimiento * PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11898 (5V) * Disyuntores automáticos * Interruptor general de batería en la caja de baterías * Toma de corriente permanente 12V/15A, con señal C3 * Toma ABS para remolque 24V, 7 polos / 5 pines * Toma para remolque 24V, 12 polos * Toma para remolque 24V, 7 polos * Toma para arranque externo * Luz de lectura * Toma de enchufe para equipos, 32 polos * Retrovisores ampliados (vehículo ensanchado) * Escotilla redonda giratoria en el techo * Basculante de cabina, mecánico-hidráulico * Pared trasera de la cabina sin ventana * Herrajes para basculante de cabina * Caja de cambios secundaria con reductora todoterreno * Cambio automático (EAS) * Limitación de velocidad a 110 km/h * Identificador chasis todoterreno BlueTec 6 * Vehículo de bomberos * Vehículo para tareas oficiales * Componentes especiales aptos para vadeo * Preinstalación de protección de cableado contra calor motor/chasis * Protección de transmisión contra calor para lucha contra incendios forestales * Asiento central con superficie abatible * Protección de cableado contra calor para incendios forestales * y mucho más. Más información: No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios y venta previa. Se aplican nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 95.288 km, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, primer registro: 11/1998, Equipamiento: grúa, Unimog U 2150 alemán 4x4 con grúa detrás de la cabina Fecha de la primera matriculación: febrero de 1998 Kilometraje: 95.288 km Horas de uso: 10.760 h Caja de cambios con reductora Tracción integral 4x4 Neumáticos: 445/20R24 Perfil de neumáticos: 80% Número de bastidor: WDB4371171W191933 Cilindrada: 5.958 cc kW / CV: [no especificado] Tamaño de neumáticos: 445/20 R 24 Ibsdpfx Ajxpmmgefgjc Perfil: 80% en todos los neumáticos Grúa: Hiab 225 E 3 montada detrás de la cabina, año 1998 (altura del gancho 13 metros) 3 prolongaciones hidráulicas 1. 6.500 mm = 3.380 kg 2. 8.500 mm = 2.500 kg 3. 10.500 mm = 1.980 kg Bloqueo de diferencial: 4x4 con control de aceleración constante Plataforma lastrada: Largo x Ancho x Alto 1.600 mm x 2.450 mm x 400 mm Enganche de remolque: ojo de 40 mm ABS Toma de 12 V Toma de 24 V 2 conexiones de aire

Estado: usado, kilometraje: 54.780 km, potencia: 81 kW (110,13 CV), primer registro: 06/1993, tipo de combustible: diésel, color: azul, Equipamiento: elevador trasero, * Nuestra referencia interna: 1127 Isdpfxowu N Els Afgsbc * MB Unimog 417/20 * Primera matriculación: Francia – Utilizado por una compañía eléctrica, en Alemania desde 2021 y revisado por MB. * Plataforma elevadora trasera (LBW) * Cabrestante – Fabricante: Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Neumáticos en muy buen estado * Batería nueva, cambiada por MB en 05/2025 * Año de fabricación: 1992 – Primera matriculación 06/1993 * NUEVOS enganches de remolque (2 unidades) incluidos por separado. * Panel de puerta del conductor incluido por separado, también una cubierta para el salpicadero. * etc. * Bastidor: limpio * Motor: limpio / seco * Muy buen estado general * Toda la información sin garantía * Sujeto a venta previa * Consulte nuestras condiciones generales

Estado: nuevo, color: gris, Unimog FAS Estructura de expedición (sólo caja) gris ----Nº interno: Precio de venta incl. 19% IVA Precio neto: 62.941,17 euros Precio bruto: 74.900 euros Descripción del vehículo: ¡Esta oferta corresponde exclusivamente a una caja vacía de caravana/móvil de expedición! El vehículo mostrado en la imagen debe adquirirse por separado. Otros datos técnicos Dimensiones exteriores aprox: L4,10m x A2,28m x H2,28m Dimensiones interiores aprox.: L3,94m x A2,12m x H2,00m Datos del vehículo: Superestructura tipo caja FAS Equipamiento especial Ibedpexll Nlofx Afgoc Cabina vacía hasta 4,5m Estructura de acero / con placas angulares superiores/inferiores para fijación en twistlocks * Panel sándwich de fibra de vidrio (GFK) de 70mm en todo el perímetro * Panel sándwich GFK de 60mm en techo y base * Techo transitable reforzado con inserto de madera multiplex, instalado aprox. 8 cm por debajo del marco para proteger paneles solares, claraboyas y ventiladores, incluye desagüe de aguas pluviales * Base con inserto de multiplex * Apertura de puerta según especificaciones del cliente * Bastidor del contenedor galvanizado, paneles sándwich color RAL * Blanco 9003 con capa superior de gelcoat resistente a rayos UV * Peso en vacío aprox. 1.500kg Puerta con cerradura de 3 puntos Sideway T62177R 550 x 1700mm * apertura a la derecha * estándar lacada en polvo en RAL 9016 blanco * marco de aluminio * ángulo de apertura 180° * manilla de diseño en acero inoxidable de bajo perfil en la parte interior * con cierre igualado para acceso entre cabina y compartimentos, si corresponde * montaje completo Ventana lateral KCT 650025 800 x 600mm * con oscurecedor y mosquitera * con acristalamiento térmico * instalación completa Escalera exterior fabricada a medida, manual * retráctil manualmente en el subchasis o * bastidor del contenedor bajo la puerta de entrada de la * cabina habitacional; la escalera se apoya en el suelo y * puede utilizarse con cualquier inclinación * acero inoxidable * incluye 4-6 peldaños según la altura del vehículo * instalación completa Instalación de luces de gálibo en la cabina * 4 unidades de elementos luminosos delimitadores (2 rojos en la parte superior trasera y 2 blancos en las esquinas superiores delanteras de la cabina) * instalación completa Instalación de luces laterales de posición * 4 unidades de elementos luminosos de delimitación laterales naranjas * (2 en cada lado del vehículo, si las luces traseras están instaladas abajo) * instalación completa Pintura de la cabina habitacional (hasta 4m) en color metálico Subchasis para cajas hasta 5m * suspensión combinada con soportes elásticos tipo diamante de 4 puntos * aprox. 500 kg * galvanizado (opcional y con recargo pintura en color RAL) Montaje del subchasis No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura. Reservado el derecho a modificaciones y venta previa. Se aplican nuestras condiciones generales de venta.

Estado: nuevo, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Número interno: Perfecto para la conversión a autocaravana/vehículo de expedición La empresa RKF-Bleses GmbH (representante general de UNIMOG) está siempre a su lado como socio en su proyecto. Precio de venta incluido 19% de IVA Precio neto: 166.000,00 euros Precio bruto: 197.540,00 euros Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 Tipo: U5023 Equipamiento: - Sistema de regulación de la presión de los neumáticos (tire control) - Componentes dependientes de la distancia entre ejes para el tire-control (a nivel de rueda) - Soportes de montaje delanteros - Piezas de fijación para carrocerías externas - Acceso de 3 peldaños - Distancia entre ejes: 3850 mm - Revestimiento antideslizante en el parachoques - Asiento oscilante con suspensión neumática y calefacción, acompañante - Elevalunas eléctricos a ambos lados, incl. panelado de puerta Isdpfjxll Nfjx Afgebc - Asiento oscilante con suspensión neumática y calefacción, conductor - Aire acondicionado - Toma de corriente de a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3 - Cámara de marcha atrás - Alternador 28 V / 150 A, protegido contra suciedad y apto para vadeos - Monitor para sistema de cámaras - Módulo PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11898 (5V) - Preinstalación para Truck Data Center 6 (tarjeta FB) - Depósito de combustible 240 l, izquierdo, acero (capacidad útil 220 l) - Sistema de escape con salida hacia arriba - Rejilla metálica de protección contra impactos de piedra en las luces traseras - Faros antiniebla halógenos - Rejilla metálica de protección contra impactos de piedra para los intermitentes - Rejilla metálica de protección contra impactos de piedra para los faros - Luces de acceso en la zona de entrada - Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm - Versión de motor Euro VI, E - Freno motor de alto rendimiento - Calentador de combustible con separador de agua - Toma de fuerza de la caja de cambios, rápida, con brida de 4 orificios - Enganche de remolque, pequeño, Rockinger, capacidad elevada - Llantas planas 10.00V-20 - Interruptores automáticos de protección - Desconectador de batería principal en el compartimento de baterías - Toma de corriente directa 12V/15A, con señal C3 - Toma delantera 24V, 7 polos - Luz de lectura - Espejos laterales para vehículo ensanchado - Basculamiento de cabina mecánico-hidráulico - Parte trasera de la cabina sin ventana - Bisagras de basculamiento para cabina - Caja de transferencia con grupo de reductora todoterreno - Cambio automático (EAS) - Enfriador de aceite de la transmisión - Serie alta movilidad todoterreno - Índice de compresión (4-5) 43 UH2 - Índice de compresión (6) 7 - Índice de compresión (7-8) 12 chasis LL - Cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de vídeo - Radio con entrada USB y Bluetooth - Variante de peso 14,1 t (6,3/8,8) - Unimog - Serie alta movilidad todoterreno - Unimog alta movilidad, generación de modelo 1 - Ejecución del vehículo chasis porta-equipos (SMX) - Fórmula de ruedas 4x4, neumáticos sencillos - Vehículo con volante a la izquierda - Equipamiento especial para vadeos - Vehículo para tráfico por la derecha - Relación de eje i = 5,92 - Limitador de velocidad a 100 km/h No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión. Sujeto a modificaciones y venta previa. Se aplican nuestras Condiciones Generales.

Estado: nuevo, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, color: beis, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U4023 Autocaravana (Expedición) ----Nº interno: Perfecto para convertir en autocaravana/vehículo de expedición. La empresa RKF-Bleses GmbH (representante general de UNIMOG) le acompaña como socio en su proyecto en todo momento. Este vehículo es un vehículo de demostración con aprox. 2.899 km. Precio de venta incl. 19% IVA Precio neto: 211.500,00 euros Precio bruto: 251.685,00 euros Datos del vehículo: Mercedes-Benz Unimog U4023 Autocaravana (Expedición) Tipo: U4023 Equipamiento: Datos del vehículo * 4x4, 3850 * Código de modelo 43742712 * Distancia entre ejes 3.850 mm Neumáticos especiales 365/80 R 20 TL todoterreno ‘K’ * 365/80 R 20 TL todoterreno ‘K’ Pintura especial 1474 Arena del desierto, mate Equipamiento especial Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Control) * Componentes específicos de ruedas/distancia entre ejes para Tire Control * Soportes de montaje, delantero * Punto de fijación para superestructuras externas * Escalón de acceso, de 3 peldaños * Distancia entre ejes 3.850 mm * Superficie antideslizante en el parachoques * Asiento neumático con suspensión, calefacción y para acompañante * Elevalunas eléctricos ambos lados incl. paneles de puerta * Asiento neumático con suspensión, calefacción y reposabrazos para conductor * Aire acondicionado * Toma de corriente de a bordo 24V/25A en cabina con señal C3 * Cámara de marcha atrás * Alternador 28V/150A, protegido contra suciedad, apto para vadeo * Monitor para sistema de cámaras * PSM, CAN de carrocería y remolque, ISO 11898 (5V) * Disyuntores automáticos * Interruptor principal de batería en caja de baterías * Toma de corriente permanente 12V/15A con señal C3 * Toma frontal de 24V, 7 polos * Lámpara de lectura * Basculante de cabina, mecánico-hidráulico * Pared trasera de cabina sin ventana * Bisagras inclinables para cabina * Caja de transferencia con grupo reductor adicional * Cambio automático (EAS) * Enfriador de aceite de transmisión * Instrumento combinado de 12,7 cm con función de vídeo * Radio con conexión USB y Bluetooth * Preinstalación para Truck Data Center 6 (tarjeta FB) * Depósito 240 l, izquierdo, acero * Sistema de escape, salida superior * Rejilla protectora de metal para luces traseras * Faros antiniebla halógenos * Rejilla protectora de metal para intermitentes * Rejilla protectora de metal para faros principales * Iluminación de acceso en zona de entrada * Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Versión de motor Euro VI, E * Freno motor de alto rendimiento Ibodoxll Iujpfx Afgjc * Calefacción previa de combustible con separador de agua * Toma de fuerza rápida de la transmisión con brida de 4 orificios * Enganche de remolque tipo maul pequeño, Rockinger * Llantas de cama profunda 11 x 20 * Limitador de velocidad a 110 km/h * Variante de peso 9,8 t (4,6/5,5) * Identificación serie todoterreno Bluetec 6 * Unimog todoterreno, generación de modelo 1 * Ejecución portaimplementos del bastidor del vehículo * Fórmula de ruedas 4x4, ruedas simples * Vehículo para usos oficiales * Vehículo con volante a la izquierda * Componentes especiales para vadeo * Vehículo para tráfico por la derecha * Relación de eje I = 5,31 Más información: Carrocería de módulo expedición FAS: Chasis de acero con puntos de anclaje en las esquinas superior/inferior para atornillado al subchasis o para montaje en twistlocks (no aplica con subchasis integrado) Dimensiones exteriores aprox.: L 4,10 m x A 2,28 m x H 2,28 m Dimensiones interiores aprox.: L 3,94 m