Grúa torre

Liebherr LTF 1025

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.647 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Tipo de cambio: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 31.780 kg Carga útil: 12.220 kg MMA: 41.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico Longitud del mástil: 35 m Capacidad de elevación: 25.000 kg Altura de elevación: 3.500 cm Grúa: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, año de fabricación 2025, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERADOR I-SHIFT AUTOMÁTICA ENGANCHE DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE GRÚA 14X SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES ALTURA TOTAL DE TRABAJO 35 METROS !!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,30 M = 25.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 31,5 METROS 1.465 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA GRACIAS A 2X APOYOS DELANTEROS 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS Lsdpfoyiunyox Aa Dehl UN TOTAL DE 6X APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON ACCESORIOS: GANCHO Y POLEAS INSPECCIÓN POR RAYOS X CAJA DE CARGA ABIERTA L = 415 CM A = 247 CM ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, color: gris-negro, peso en vacío: 2 kg, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, TÍTULO: CONTENEDOR NUEVO DE PLATAFORMA CON DOS LATERALES POR LADO EN TR5 Y LATERAL TRASERO DE DOBLE ACCIÓN (PUERTA Y BASCULANTE) CON ESPACIO PARA GRÚA Y SUELO APOYADO SOBRE VIGAS DE 200 MM, CON 2 CILINDROS HIDRÁULICOS DELANTEROS DE BLOQUEO. REF: 24-N-41 TIPOLOGÍA: Plataforma con laterales en TR5 C NUEVO: sí TAPA: no APERTURA: trasera y lateral 2+2 MEDIDAS GENERALES LARGO TOTAL EXTERIOR: 5,20 m ANCHO EXTERIOR DE CAJA: 2,55 m LATERAL DELANTERO: 1,60 m + 0,10 m cuernos LATERAL TRASERO: 0,80 m LATERAL LATERAL: 0,80 m MC: 8 Lhjdpfxjv Aqa Us Aa Dol FONDO DE: 5 mm PARED DE: en TR5 COLOR: gris Salvo errores y/u omisiones Los precios expuestos no incluyen IVA. Para una comparación actualizada de precios y condiciones, póngase en contacto con ventas. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasendescargables SCARRABILI AURORA Opera en el sector de compra y venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipos de carrocería intercambiable. Con un parque de más de 50 camiones en stock inmediato y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa intercambiable. S.E.&O Debido a la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con su equipo de ventas.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lhedeg Sk T Depfx Aa Dol ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, Grúa estacionaria Liebherr 35 K con ejes de transporte en muy buen estado. Lhedpfspbvn Nsx Aa Djl

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: Bluetooth, cierre centralizado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Cabina - Caja de herramientas - Freno de motor reforzado - Interior de cuero - Nevera - Parasol Lhsdpfx Aaezlr Tde Dsl - PTO - Radio/reproductor de CD - Tapicería de cuero - Techo solar = Comentarios = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracción 8x4 Caja de cambios I-shift Euro 6 750 CV Interior de cuero lujoso Luces de advertencia Varias luces de trabajo Diversos compartimentos de herramientas Parte trasera extensible 150 cm Plato giratorio ajustable Gancho de enganche Gancho de remolque Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Brazo principal 8x extensible hidráulicamente JIB 6x extensible hidráulicamente Torno (Winch) = Más información = Transmisión: Automaat, Automático Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Peso en vacío: 25.695 kg Capacidad de carga: 11.305 kg PBV: 37.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 394.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: filtro de hollín, - VEB+: Sistema de elevación y dirección en perfecto estado. Suspensión: Ljdszpdc Espfx Aa Djhl Suspensión neumática.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Lhedpfx Aevvwzrsa Dol Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, › Máquina nueva › Fabricante: FAE › Tipo: Desbrozadora de orugas con control remoto › Modelo: RCU 55 Equipamiento estándar: › Motor Kohler KDI 1903 con turbocompresor e intercooler › Postratamiento de gases DOC/DPF › Tracción hidrostática › Accionamiento hidrostático para implementos › Hidráulica auxiliar para implementos › Función de control de carga (Load Control) › Placa de enganche rápido con sistema de inclinación y flotación › Ancho de vía variable hidráulicamente e independiente, 1350 mm - 1750 mm › Orugas de goma de alto perfil y sistema de rodillos bogie › Radiador combinado de aluminio con aletas anti-obstrucción › Ventilador reversible proporcional con control hidráulico Ledpfxer Ivzno Aa Dohl › Controles ergonómicos tipo joystick › Pantalla LCD en color de 3,5 pulgadas en el mando a distancia › Mando a distancia con dos baterías y cargador integrado en la máquina › Pantalla LCD en color de 7 pulgadas en la máquina › Focos de trabajo LED Datos técnicos: › Potencia del motor: 56 CV › Nivel de emisiones: EU Stage V › Bombas de tracción: 2 - Control EP - 28 cc - Danfoss › Motores de tracción: 2 - Control HY - 30 cc - Danfoss › Presión máxima de tracción: 325 bar › Bomba para implementos: 1 - Control EP - 32 cc - Danfoss › Presión máxima para desbrozadora: 300 bar › Depósito de aceite hidráulico: 47 l › Depósito de combustible: 42 l › Oruga: 72 eslabones - 250 mm ancho - perfil alto › Rodillos: 5 + 5 estilo HD - triple brida - sistema bogie (4 + 4) › Rueda tensora/grupo de tensado: triple brida - sistema de tensado automático › Voltaje: 12 V › Velocidad máxima hacia delante: 7 km/h › Velocidad máxima en reversa: 7 km/h › Capacidad de pendiente: 55° en todas direcciones › Peso sobre el suelo: 2340 kg (equipamiento estándar, oruga estándar) › Presión sobre el suelo: 0,36 kg/cm² Implementos - Triturador forestal › Tipo: BL1/RCU 125 › Ancho de trabajo: 1240 mm › Ancho total: 1532 mm › Peso: 560 kg › Diámetro del rotor: 310 mm › Número de cuchillas Mini C/3: 24 unidades Implementos - Trituradora de martillos › Tipo: PML/RCU 150 › Ancho de trabajo: 1496 mm › Ancho total: 1724 mm › Peso: 410 kg › Diámetro del rotor: 355 mm › Número de martillos PML: 24 unidades

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 125 h, capacidad de carga: 4.200 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 110 kW (149,56 CV), Equipamiento: cabina, Ref: 6543 Altura total: 2,49 m. Anchura total (hasta los neumáticos): 2,34 m. Anchura interior de la cabina: 0,97 m. Distancia entre ejes delanteros: 1,81 m. Distancia entre ejes: 2,75 m. Longitud total hasta los neumáticos delanteros: 4,38 m. Longitud total hasta el bastidor: 4,99 m. Distancia al suelo: 0,37 m. Distancia del centro de la rueda delantera al bastidor: 1,23 m. Distancia del centro de la rueda trasera al extremo posterior del chasis: 1,01 m. Radio de giro (hasta los neumáticos): 3,7 m. Ángulo de inclinación del bastidor (tolva en posición de transporte): 42,6°. Ángulo de vuelco del bastidor (tolva en posición máxima): 37,5°. Transmisión: 150 CV / 112 kW. Ventilador reversible automático. Desconexión eléctrica para 2/4 ruedas motrices. Diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. Sistema de regeneración hidráulica para el descenso. Amortiguación de fin de carrera para el levantamiento. Descompresión rápida de la línea auxiliar, interna y externa. Control proporcional del equipo. Sistema de suspensión activa SRS automático. Línea auxiliar delantera de circuito simple y doble efecto. Línea auxiliar trasera de circuito simple y doble efecto. Joystick montado en el reposabrazos del asiento. Aire acondicionado manual. Luneta trasera térmica. Faros de trabajo LED, 2 en la parte delantera de la cabina, 2 en la parte trasera de la cabina, 2 en el brazo, iluminación del enganche e iluminación interior. Opción de faros de trabajo LED de 360°: 2 adicionales en la parte delantera de la cabina y 2 en el chasis trasero. Frenos de remolque hidráulicos de doble línea* con enchufe eléctrico de 7 clavijas y enchufe EBS. Gancho de remolque. Kit de protección del brazo. Puntos de engrase traseros centralizados. Neumáticos Michelin XMCL 500/70R24 para tracción agrícola. Monopalanca con servomotor y 1 auxiliar. Lodpfska Uxdjx Aa Dshl Cabina Serie III. Asiento neumático KAB con joystick montado en el reposabrazos. Bastidor Qfit. Manual en francés, normativa Stage V, Serie III. Baliza giratoria con soporte magnético. Kit de cambio de aceite. Preparación para frenado neumático. Protección debajo de la transmisión. Bloqueo hidráulico.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Lodpfel Sl Izsx Aa Djhl Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores