Grúa todoterreno

Demag AC 35 Telex 1-Hand

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Nledog Sk T Djpfx Ahpeg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, color: gris-negro, peso en vacío: 2 kg, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, TÍTULO: CONTENEDOR NUEVO DE PLATAFORMA CON DOS LATERALES POR LADO EN TR5 Y LATERAL TRASERO DE DOBLE ACCIÓN (PUERTA Y BASCULANTE) CON ESPACIO PARA GRÚA Y SUELO APOYADO SOBRE VIGAS DE 200 MM, CON 2 CILINDROS HIDRÁULICOS DELANTEROS DE BLOQUEO. REF: 24-N-41 TIPOLOGÍA: Plataforma con laterales en TR5 C NUEVO: sí TAPA: no APERTURA: trasera y lateral 2+2 MEDIDAS GENERALES LARGO TOTAL EXTERIOR: 5,20 m ANCHO EXTERIOR DE CAJA: 2,55 m LATERAL DELANTERO: 1,60 m + 0,10 m cuernos LATERAL TRASERO: 0,80 m LATERAL LATERAL: 0,80 m MC: 8 FONDO DE: 5 mm PARED DE: en TR5 COLOR: gris Salvo errores y/u omisiones Los precios expuestos no incluyen IVA. Para una comparación actualizada de precios y condiciones, póngase en contacto con ventas. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasendescargables SCARRABILI AURORA Opera en el sector de compra y venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipos de carrocería intercambiable. Nlsdpfxov Aqa Uj Ahpog Con un parque de más de 50 camiones en stock inmediato y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa intercambiable. S.E.&O Debido a la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con su equipo de ventas.

Estado: usado, potencia: 55,4 kW (75,32 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 4 kg/m, altura de elevación: 18.000 mm, tamaño del neumático: 15.5 / 80 - 24, estado del neumático: 98 %, configuración de ejes: 4x4, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 907 h, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, hidráulica, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico todo terreno MANITOU, modelo: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, primer uso: 2019, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 18,00 m, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / anchura de soporte: 1.100 mm) – HIDRÁULICA ADICIONAL, REJA PROTECTORA DE CARGA, SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, motor turbo diésel DEUTZ de 4 cilindros (tipo: TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW a 2.200 rpm), CPB, tracción total y dirección a las cuatro ruedas (4x4x4) – DIRECCIÓN EN MODO CANGREJO, estabilizadores hidráulicos (2x), SISTEMA DE NIVELACIÓN LATERAL, DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA, CABINA PANORÁMICA (cabina amplia) - cristales tintados, ROPS / FOPS, asiento KAB confort, enganche para remolque, luces de circulación, limpiaparabrisas (2x), espejos retrovisores exteriores (2x), SEÑAL ACÚSTICA / LUZ DE ADVERTENCIA, calefacción / ventilación, MANUAL DE INSTRUCCIONES (en alemán). Neumáticos: BKT TODO TERRENO (15.5/80 - 24) – aproximadamente 98 % en todo el contorno. Dimensiones de transporte: largo aprox. 7.420 mm (sin horquilla aprox. 6.100 mm), ancho aprox. 2.400 mm, altura aprox. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANCIACIÓN DISPONIBLE / TRANSPORTE ECONÓMICO (A NIVEL MUNDIAL) / EN LA EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Nljdpfxsr Nvx Ho Ahpeg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 277.001 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.460 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica - Eje elevable - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Radio/casete - Rotador - Frenos de disco - Canal de alimentación - Diferencial bloqueable - Freno motor mejorado - Caja de herramientas - Toma de fuerza manual = Observaciones = Grúa Longitud de brazo: 32 m Horas: 3642 h Número de extensiones hidráulicas: 12 Número de estabilizadores: 4 Njdpfx Aey Iqa Rehpslg Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: 32 m Capacidad en kilos: 11.300 kg = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1TUS306 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.060 kg Carga útil: 7.940 kg Peso bruto máximo: 32.000 kg Carga máxima remolcable: 44.000 kg Funcional Grúa: HIAB 638 E6, año 2017, montada en la parte trasera del chasis Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta = Información de la empresa = Si tiene cualquier pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible por WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible por WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago mencionados en nuestra página web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de 5 ejes Nledjrlm Txepfx Ahpeg Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 394.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: filtro de hollín, - VEB+: Sistema de elevación y dirección en perfecto estado. Suspensión: Nljdpfszpdc Eex Ahpog Suspensión neumática.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Nsdpevvwzrofx Ahpelg Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 20.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 3.050 mm, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 445/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 445/65R22.5, color: otro, Equipamiento especial: 3.º circuito hidráulico, calefacción, cabina completa. Descripción del equipamiento especial: techo de protección para el conductor, 3.º circuito de control, iluminación, control remoto. Njdpfsi Rhvbjx Ahpslg

Estado: usado, kilometraje: 456.492 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 05/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Equipamiento: grúa, * Control remoto Nlodper A Adcofx Ahpeg * Altura de elevación de 28 metros * Capacidad de carga máxima: 500 kg * Superestructura Klaas * Motor diésel Hatz

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Nodpfjl Sl Izjx Ahpslg Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores