Plataforma de trabajo telescópica articulada

Haulotte HA20LEPRO Valid Inspection, *Guarantee! Hybrid, 4x

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica Rodpfx Aajh Etf Rsfer -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Rsdpfel Sl Izex Aafsr Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, kilometraje: 67.218 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, Año de fabricación: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2 Año: 2011. Kilometraje: 67.218 km. Horas de funcionamiento: - Bastidor inferior: 2.266. - Superestructura: 8.419. Peso máximo: 48.000 kg. Máquina con certificación CE. Ejes de 12 toneladas. Suspensión hidráulica. Aire acondicionado. Control remoto por radio. Capacidad máxima a radio de 2,5 metros: 70 toneladas. Altura máxima de elevación incluyendo jib: 65 metros. Alcance máximo con jib: 48 metros. Longitud de pluma sin jib: 11-50 metros. Motor Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 CV. Caja de cambios automática ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Jib de 16 metros. Gancho individual + roldana de gancho de 3 ramales. Neumáticos: 385/95R25 80%. Nº ID: 559. Rsdpfxjx T Alvo Aafor Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados y negociaciones previas correspondientes. Al responder, acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído y comprendido. Nuestros precios son precios netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2011 Tracción: ruedas Peso bruto: 48.000 kg Marcado CE: sí Precio: a consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 43.028 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: verde, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 36.000 kg, tamaño del neumático: 445/95 R25, configuración de ejes: 6x6, número de asientos: 1, primer registro: 06/2020, Certificado DGUV hasta: 06/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2026, clase de emisión: Euro 5, tipo de mástil: telescópico, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.998 h, número de máquina/vehículo: WLFC30CZ1LEZZ0009, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, tracción a las cuatro ruedas, UBICACIÓN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Número de serie: 056 808 Capacidad de carga: 50 t / 2,5 m (75 %) . Pluma telescópica: 8,2-36 m (Telematik) Plumín abatible: 7,5 m Punta de montaje: 1,5 m (incl. travesaño para gancho y juego de poleas) Número de cabrestantes: 1 Contrapeso: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Bloques de gancho: 3 reenvíos, doble gancho de 32 t, gancho de carga de 4,8 t Estabilización: VarioBase (base de apoyo variable) Motor: Cummins 6 cilindros / 236 kW / 320 CV / emisiones Stage 5 y TIER 4 según EPA Transmisión: ZF-TraXon Freno auxiliar: Telma Tracción/Dirección: 6 x 6 x 6 Neumáticos: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Horas de servicio bastidor inferior: 1.485 h Horas de servicio bastidor superior: 2.998 h Kilometraje: 43.028 km Rjdpextu Nqjfx Aafsr Sistema de seguridad: LICCON 2 . OTROS EQUIPAMIENTOS - Aire acondicionado y calefacción estacionaria - Paquete de iluminación superestructura: 2 x focos de trabajo (Xenón) en el punto de articulación y 3 x focos en la torreta - Cabina de grúa regulable en altura - Monitorización del cabrestante y cámara de visión trasera - Toma de 12 V en cabina - Limitación del área de trabajo - Accionamiento de emergencia de la hidráulica de la grúa . Muy buen estado - máquina alemana de 1ª mano - más detalles a consultar - disponible de inmediato desde almacén en Kirchheim unter Teck.

Estado: usado, kilometraje: 185.652 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, longitud total: 10.400 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 3.900 mm, Esta grúa autopropulsada Liebherr LTC 1045-3.1 de ocasión es un vehículo potente con superestructura de grúa y resulta ideal para aplicaciones comerciales. La grúa es del año 2011 y cuenta con un kilometraje de 185.652 km. Impulsada por un robusto motor diésel con tracción 6x6, el camión ofrece 240 kW (326 CV) y una cilindrada de 7.201 ccm, lo que garantiza un rendimiento fiable y una alta eficiencia. El vehículo está libre de accidentes y presenta una pintura amarilla. Está equipado con distintivo medioambiental verde (nivel 4), lo que permite su uso en zonas urbanas. La grúa admite diversas opciones de carga y es ideal para obras o aplicaciones especializadas. Dispone de un CoC, y todos los datos técnicos han sido determinados según nuestro mejor conocimiento. Rsdexvfa Sopfx Aafjr Las visitas son posibles de lunes a viernes, así como los sábados. En caso de interés o para cualquier consulta, estamos disponibles por teléfono o correo electrónico. Servicio de matriculación y entrega dentro de Alemania bajo coste adicional. La venta se realiza únicamente a profesionales (agricultura, autónomos, pymes y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 128.232 km, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 14.003 h, Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 40-1 City Año: 2014 Capacidad: 40 t Pluma principal: 31,2 m Kilometraje: 128.232 km Horas de grúa: 14.003 h Jib opcional: 13 m Redpfx Asyr Iz Sjafor Pluma de montaje (runner): 1,2 m